ユニバーサルグルーマ ドライブキット

1. 平らな場所に駐車する。

2. 駐車ブレーキを掛ける。

3. エンジンを止め、キーを抜き取る。

この作業に必要なパーツ

オイルシリンジ

1

• トルクレンチ：5.2-6.8 N·m（0.53-0.69 kg.m = 46-60 in-lb）

• トルクレンチ：115-129 N·m（11.7-13.2 kg.m = 85-95 ft-lb）

• トルクレンチ：135-150 N·m（16.6-18.0 kg.m = 100-110 ft-lb）

• リール駆動シャフトツール : TOR4112（5" リールにのみ必要）

• リール駆動シャフトツール : TOR4074（7" リールにのみ必要）

整備ツール

オイルシリンジ, P/N 137-0872（図 2を参照）

グルーマキットおよびリールモータの位置を、以下の図で確認してください。

Note: グルーマキットと後ローラブラシキットの両方をカッティングユニットに取り付ける場合には、グルーマキットを先に取り付けてください。

この作業に必要なパーツ

スプライン付き延長インサート（右ねじ）	3
スプライン付き延長インサート（左ねじ）	2
フランジロックナット（⅜"）—モデル 03768 のみ	10

Note: 別途明記なき限り、取り外したパーツはすべて廃棄してかまいません。

1. トラクションユニットから全てのカッティングユニットを取り外す；オペレーターズマニュアル を参照。

2. 既存のスプライン付きインサートを取り出すために、リールが回転しないようにする；ねじ付きインサートを外すためにリールを固定するにはを参照。

3. リールシャフトの両端についている既存のスプライン付きインサートを外す（5" リールには P/N TOR4112、7" リールには P/N TOR4074 を使用）。図 4を参照。

   Important: カッティングユニット左側のスプライン付きインサートは左ねじです。カッティングユニット右側のスプライン付きインサートは右ねじです。

   Important: リールシャフト端部についているグリスや汚れをきれいに落としておいてください。

   

   図 4

   図はマシンの右側を示す

   1. スプライン付き延長インサート（115-128 N·m（11.7-13.2 kg.m=85-95 ft-lbにトルク締め））
   2. ねじ山に中程度のロッキングコンパウンドを塗りつける。

4. 新しいインサートを取り付けるために、リールが回転しないように固定する；ねじ付きインサートの着脱のためにリールを固定するには。

5. 新しい（長い）スプライン付きインサートのねじ山部分に中程度のロッキングコンパウンド（Blue Loctite® 243 など）を塗ってリールシャフトに固定する。インサートを115-128 N·m（11.7-13.2 kg.m = 85-95 ft-lb）にトルク締めする。

   Important: 5-15分ほど待ってから、次の手順に移る。

6. 刈高ブラケットをカッティングユニットのサイドプレートに固定しているキャリッジボルトとロックナットを外す（図 5）。

   Note: 取り外したキャリッジボルトは新しい刈高ブラケットの取り付けに使用します。

   

   図 5

   1. 刈高ブラケット
   2. キャリッジボルト
   3. ロックナット
   4. ねじ
   5. 前ローラ

7. 刈高ブラケットをローラシャフトの前に固定しているねじをゆるめる（図 5）。

8. カッティングユニットのサイドプレートから既存の刈高ブラケットと前ローラを取り外す（図 5）。

   Note: 外した前ローラは再利用します。

9. 7" のカッティングユニットまたはサポートロッドが取り付けられているユニットでは、サポートロッドを外して、ボルトを以下のように付け替える：

   1. サポートロッドを固定しているフランジヘッドボルト（2本）を外してサポートロッドを外す（図 6）。

      

      図 6

      1. フランジヘッドボルト
      2. サポートロッド

   2. フランジヘッドボルト（2本）をカッティングユニットの内側から取り付けてフランジナット（⅜"）で固定する（図 7）。

      

      図 7

      1. フランジヘッドボルト
      2. フランジロックナット（⅜"）

この作業に必要なパーツ

ウェイト用ブラケット	5
六角ソケット、ボタンヘッド付きボルト（⅜ x ¾"）	10
グルーマ駆動ボックス（左ドライブ）	3
グルーマ駆動ボックス（右ドライブ）	2

1. 左用のグルーマ駆動ボックスと右用のグルーマ駆動ボックスを準備する；図 8を参照。

   

   図 8

   1. 右側アダプタ（黄色）
   2. 左側アダプタ（緑色）
   3. グルーマ駆動ボックス（右ドライブ）
   4. グルーマ駆動ボックス（左ドライブ）

2. ウェイト用ブラケットをリールに固定する；六角ソケットボタンヘッド付きボルト（⅜ x ¾"）2本で 図 9のように取り付ける。

   Note: ウェイトはグルーマ駆動ボックスを取り付けたい側のリールの側部に取り付けます。

   

   図 9

   1. ウェイト用ブラケット
   2. 六角ソケットボタンヘッドボルト（⅜ x ¾"；2本）
   3. グルーマ駆動ボックス（図は左ドライブ）
   4. ねじ山用のロッキングコンパウンド
   5. 六角ヘッド（135-150 N·m（13.8-15.3 kg.m=100-110 ft-lb にトルク締め）

3. 内部のリールシャフトのねじ部分に、中程度のねじ山ロッキングコンパウンド（Blue Loctite® 243 など）を塗る（図 9）。

4. グルーマ駆動ボックスをリールシャフトに取り付ける（図 9）。

   Important: カッティングユニット左側のリールのねじ山は左ねじ、右側のリールのねじ山は右ねじです。

5. リールを固定する；ねじ付きインサートの着脱のためにリールを固定するにはを参照。

6. リールが回転しないようにしたら、駆動ボックスのシャフトの六角ヘッドを135-150 N∙m（13.8-15.3 kg.m = 100-110 ft-lb）にトルク締めする；図 13を参照。

   Important: 駆動ボックスのシャフトの六角ヘッドを135-150 N∙m（13.8-15.3 kg.m = 100-110 ft-lb）にトルク締めしてください。

   Important: 6ポイントのソケット（肉厚の壁のもの）を使う必要があります。

   Important: この作業にはインパクトレンチを使用しないでください。

   Important: 5-15分ほど待ってから、次の手順に移る。

この作業に必要なパーツ

六角ソケットボルト	10
ピボットハブ	5
Ｏ リング	5
アイドラアセンブリ（左）	2
アイドラアセンブリ（右）	3
フランジロックナット（⅜"）ー モデル 03763 のみ	10
ジャムロックナット（⅜"）ー モデル 03768 のみ	10

1. グルーマ駆動ボックスを取り付けた側と反対の側にアイドラアセンブリを取り付ける。

2. ピボットハブアセンブリにOリングを取り付ける。

3. ピボットハブアセンブリの外側に、固着防止コンパウンドを塗る（図 10）。

   

   図 10

   1. ロックナット（⅜"；2個）
   2. 六角ソケットボルト（2本）
   3. ピボットハブ
   4. Ｏ リング
   5. アイドラアセンブリ（図は右側）
   6. ハブの外側に、固着防止コンパウンドを塗る。

4. アイドラアセンブリの上から、リールにピボットハブを固定する；六角ソケットボルト2本を使用する（図 10）。

5. ピボットハブにロックナット（2個）を仮止めする （図 10）。

この作業に必要なパーツ

左側刈高ブラケットアセンブリ	5
右側刈高ブラケットアセンブリ	5
アジャスタピン	10
コッターピン	10
フランジロックナット（⅜" に ⅝" 六角）	10

1. 左右の刈高ブラケットアセンブリと前ローラアセンブリを、カッティングユニットのサイドプレートに仮取めする；先ほど取り外したキャリッジボルトを使用する（図 11）。

   

   図 11

   1. 右側刈高ブラケットアセンブリ
   2. 前ローラアセンブリ
   3. 左側刈高ブラケットアセンブリ
   4. ワッシャ
   5. キャリッジボルトとフランジロックナット（⅜" に ⅝" 六角）

2. グルーマ駆動ボックス側で、アジャスタアームのロッドをグルーマ駆動ボックスの隙間に入れ、アジャスタピンとコッターピンで図 12のように固定する。

   Note: アジャスタピンは、機体の内側から外側に向けて挿入してください。

   

   図 12

   1. アジャスタピン
   2. アジャスタアームのロッド
   3. コッターピン
   4. グルーマ駆動ボックス

3. アイドラアセンブリ側で、刈高ブラケットのアジャスタアームのロッドを、アイドラアセンブリのアジャスタカラーに整列させ、アジャスタピンとコッターピンで固定する（図 13）。

   

   図 13

   1. アジャスタピン
   2. アジャスタアームのロッド
   3. アジャスタカラー
   4. コッターピン
   5. アイドラアセンブリ

4. 刈高ブラケットアセンブリをサイドプレートに固定しているキャリッジボルトとロックナットを外す（図 14）。

   

   図 14

   1. 調整ボルト
   2. ロックナット
   3. キャリッジボルトとフランジロックナット（⅜" に ⅝" 六角）
   4. フランジナット
   5. キャップスクリュ

5. 刈高調整ボルトについているロックナットを締めつけ、締め付け位置から ½ 回転戻す（図 14）。

6. 前ローラを、左右の刈高ブラケットの中間にセットし、キャップスクリュとフランジナットで固定する（図 14）。

   Note: スプリングの力をさらに強くする必要がある場合には、オプションのフランジナット（P/N 3290-357）をアイボルトに取り付け、グルーミング高さを下げた状態でグルーミング高さスプリングを圧縮してください。 このオプションパーツを使用する場合には、グルーマが「入」になっている状態のときのスプリングの長さが 19 mm になるように調整してください（図 15）。

   

   図 15

   1. 「入」状態でスプリング長さが 19 mm になるようにする
   2. オプションのフランジナット（P/N 3290-357）

この作業に必要なパーツ

キャップ

5

後ローラブラシキットを取り付けないユニバーサルグルーマアセンブリのみ。

1. スナップリングの溝と外径部分に、中程度のシリンダ保持コンパウンド（Green Loctite® 609 など）を塗る（図 16）。

2. 図 16のようにキャップを取り付ける。

   

   図 16

   1. キャップ
   2. Green Loctite 609® を塗りつける

3. 左側にグルーマを取り付ける場合は、以下の作業を行ってください：

   1. クラッチノブからOリングを外す（図 17）。

   2. クラッチノブをアクチュエータのシャフトに固定しているシャーピンを外す（図 17）。

   3. クラッチノブアセンブリを外して裏返す。

   4. クラッチノブをアクチュエータのシャフトに、シャーピンで固定する（図 17）。

   5. クラッチノブの溝にOリングを取り付ける。

      

      図 17

      1. シャーピン
      2. クラッチノブアセンブリ
      3. Ｏ リング

グルーマとブルーマはそれぞれ別のキットです

この作業に必要なパーツ

ボルト（¼ x 1½" ）	20
ジャムナット	20
シャフトクランプ	20

リールマスター 3550 および 3555 用 — 1 番（前中央）カッティングユニットとキット モデル 133-0150 のみ

この作業に必要なパーツ

油圧フィッティング ― 45° （P/N 340-101；別売）

1

Important: リールマスター 3550 および 3555 では：#1 前中央カッティングユニット位置とキット 133-0150 のみ；45° 油圧フィッティング（P/N 340–101）を購入して以下の手順で進める。

1. 油圧モータの油圧フィッティングから油圧ホースを外す。

2. 新しい 45° フィッティングから 2 つのOリングを外し、これらにグリスを塗って元通りに取り付ける。

3. 既存のフィッティングを取り外す。

4. 新しい 45° フィッティングを取り付ける。取り付け角度を図 22のように調整する。フィッティングを 47-58 N∙m（4.8-5.9 kg.m=35-43 ft-lb）にトルク締めする。

   

   図 22

   1. カッティングユニットのモータ
   2. 45° フィッティング
   3. グルーマアジャスタ

5. 新しいフィッティングに油圧ホースを接続し、ホースのフィッティングを 50-64 N∙m（5.1-6.5 kg.m=37-47 ft-lb）にトルク締めする。

   Note: ホースがグルーマのアジャスタと接触しないようにフィッティングの角度を調整してください。

グルーミングはターフ表面のすぐ上で行う作業です。グルーミングは、芝草が縦方向に成長することを促進し、芝目を減らし、ほふく茎を切断することによって密度の高いターフを作ります。グルーミングは、より均一で固いプレー面を作り、ゴルフボールの転がりを素直に、また速くします。

グルーミングとバーチカットは全く異なる作業であり、グルーミングはバーチカットの代わりにはなりません。グルーミングはターフの「毛並み」を揃える日常的な軽い保守作業の一つですが、バーチカットはターフに大きな負担をかける作業であり、実施回数もわずかです。

グルーミングブラシは、通常のグルーミングよりもさらにやさしい当たりでグルーミングを行うことができます。ウルトラドワーフ草種は、縦伸び傾向が強く、横方向に芽を伸ばして隙間を埋めるのに時間がかかる傾向があるので、ブラシによるグルーミングの方が向いていると思われます。ブラシを低くセットしすぎると芝草の葉身を傷つけやすくなりますから注意が必要です。

バーチカットやサッチングとは異なり、グルーマの刃は決して地中に食い込ませません。グルーミングは、ほふく茎の切断とサッチ除去に有効です。

グルーミングは葉身を傷つける作業ですので、ストレスの強い時期には避けてください。クリーピングベントグラスやブルーグラスなどのような寒地型芝草に対しては、真夏の高温期（高湿期）のグルーミングを控えるようにしましょう。

様々な条件がグルーミングに影響を与えます。例えば：

• 時期（一年のうちのどの時期か）や天候パターン

• 芝草の全体的なコンディション

• グルーミングや刈り込みの頻度： 週に何回行うか、また、二度刈りを行うか

• メインリールの設定刈高

• グルーミングリールの設定高さ

• グルーミングを行い始めてどのくらいの年月が経っているか

• 草種

• 管理の全体的な方法（散水、施肥、薬剤散布、コアリング、オーバーシードなど）

• 通行

• ストレスのかかる季節（高温、高湿、ハイシーズンなど）

以上のような因子はフェアウェイごとに異なるものです。現場を毎回よく観察し、必要に応じてグルーミングの方法を変更してください。

Note: グルーマの不適切な使用や過度の使用（深すぎる設定やグルーミング回数の多すぎ）は、ターフに無用のストレスを与え、ターフの品質を大きく下落させます。グルーマは注意深く使ってください。

Note: グルーマを使っている時は刈り込み方向を毎回変えるようにしてください。これによりグルーミングの効果をさらに高めることができます。

Note: グルーマはできるだけ直線走行で使ってください。グルーマを使いながらの旋回動作は十分に注意して行ってください。

1. 清潔で平らな場所でカッティングユニットを完全に降下させ、エンジンを停止、駐車ブレーキを掛け、エンジンのキーを抜き取る。

2. 前後のローラに汚れや狂いがないこと、またカッティングユニットが希望通りの刈高にセットされていることを確認する（カッティングユニットのオペレーターズマニュアルを参照）。

3. クイックアップレバー（図 24）を入位置に（ハンドルがカッティングユニットの前方を向くように）セットする。

   Important: 刈高およびグルーミング高さ推奨範囲を参考にしてゲージバーを設定する。

4. グルーマリールの一端側で、ブレードの一番低い刃先と床との距離を測る（図 24）。高さ調整ノブ（図 24）を使って、グルーマの刃の高さを希望の高さに調整する。

   

   図 24

   1. 高さ調整ノブ
   2. クイックアップレバー
   3. グルーマの高さ
   4. 後ローラスペーサ（サイドプレートのパッドの下側）の数

5. ステップ4をグルーマの反対側でも行い、調整ができたら、元の側の調整を確認する。

   グルーマの左右で、高さ設定が同じになるように調整すること。必要に応じて高さを調整する。

刈高およびグルーミング高さの推奨範囲

刈高 (mm)	刈高 (" )	後ローラスペーサの数	推奨グルーミング高さ＝刈高 - グルーマの掛かり	推奨グルーミング高さ＝刈高 - グルーマの掛かり
			(mm)	(" )
6.3	0.250	0	3.1-6.3	0.125-0.250
9.5	0.375	0	4.7-9.5	0.187-0.375
9.5	0.375	1	4.7-9.5	0.187-0.375
12.7	0.500	0	6.3-12.7	0.250-0.500
12.7	0.500	1	6.3-12.7	0.250-0.500
12.7	0.500	2	6.3-9.5	0.250-0.375
15.8	0.625	0	9.5-15.8	0.375-0.625
15.8	0.625	1	9.5-15.8	0.375-0.625
15.8	0.625	2	9.5-12.7	0.375-0.500
19.0	0.750	1	12.7-19.0	0.500-0.750
19.0	0.750	2	12.7-19.0	0.500-0.750
19.0	0.750	3	12.7-15.8	0.500-0.625
22.2	0.875	1	15.8-22.2	0.625-0.875
22.2	0.875	2	15.8-22.2	0.625-0.875
22.2	0.875	3	15.8-19.0	0.625-0.750
25.4	1.00	2*	19.0-25.4	0.750-1.00
25.4	1.00	3	19.0-25.4	0.750-1.00
25.4	1.00	4	19.0-22.2	0.750-0.875

Note: グルーミングの推奨最大高さは、グルーマの刃が刈高の半分（最大でも6 mmまで）下まで食い込む程度です。

* グルーマ前部の刈高ブラケットをサイドプレートの下側（カッティングユニットの位置）に移動させます。

グルーマの回転には3つの設定があります： ニュートラル、前転、逆転です。回転方向の変更は、グルーマ駆動ボックスについているノブで行います。希望する回転方向の記号を調整ノッチに合わせてください。

Important: グルーマの不適切な使用や過度の使用（深すぎる設定やグルーミング回数の多すぎ）は、ターフのストレスを高め品質下落の要因となります。グルーマは注意深く使ってください。

実際に使用を開始する前に、グルーマを使用するとどうなるかを確認しておくことが重要です。

適切な設定を決めるための手順：

1. カッティングユニットのリールを、グルーマなしで使う場合の普通の刈高にセットする。前ローラは溝付きローラ、後ローラはフルローラを使用する。

   グルーミングリールの深さ設定をチェックする目安としては、刈りかすの量が主要な目安となる。

2. グルーミングリールを希望の深さにセットする。

3. テスト場所でグルーマを使ってみて 予想通りの結果が出ているかを確認する。思い通りの結果でない場合は、グルーマの高さ（深さ）を変更してもう一度テストする。

テスト場でグルーミングを行った2-3日後に、現場を観察する。グルーミングしなかった場所が緑色であるのに、グルーミングした場所が黄変していたり、茶色に変色している場合には、グルーミングがきつすぎると判断する。

整備間隔

最初の 100 運転時間後

500 運転時間ごと/ 1年に 1 回（いずれか早く到達した方の時期）

1. グルーマハウジングの外面をきれいに拭く。

   Important: グルーマハウジングの外側にごみや刈りかすをためないようにしてください。グルーマ内部に異物が入るとギアボックスを破損させる恐れがあります。

2. ハウジングの下にあるドレンプラグを抜く（図 28）。

3. ハウジングの側面にあるオイル補給プラグと上部にある通気プラグを抜いてオイルを抜けやすくする（図 28）。

4. オイルドレンポートの下に適当なオイル回収容器を置く。

5. オイルが完全に抜けるように､排出口が一番下になるようにカッティングユニットを後ろに傾けてキックスタンドで支える（図 26）。

   

   図 26

   1. ドレンポートからドレンプラグを抜く。
   2. 補給ポートから補給プラグを抜く。
   3. 通気プラグをゆるめる。

6. カッティングユニットを前後に揺らしてオイルを完全に排出する｡オイルが完全に抜けたら、カッティングユニットを、平らな場所に置く。

7. ドレンプラグを取り付ける。

8. シリンジ（P/N 137-0872）を使って 80-90W を入れる。5" リール用には 50 cc、7" リール用には 90 cc 。

   

   図 27

   1. シリンジで 80-90W オイルを補給
   2. 補給ポート

9. 補給プラグを取り付け、通気プラグは締め付ける。

10. 全部のプラグを 3.62-4.75 N·m（0.37-0.48 kg.m = 32-42 in-lb）にトルク締めする。

Note: 以下、特に指示がない限り、取り外した部品はすべて再使用します。

Important: グルーマ駆動ボックスの取り外しが難しい場合には、トラクションユニットのサービスマニュアルを参照するか、ディストリビュータにご相談ください。

1. グルーマからキャップを外す。

2. グルーマを駆動ボックスに接続しているクランクボルトを外す（図 18）。

3. グルーマを駆動ボックスをアジャスタアームに接続しているアジャスタピンとコッターピンを外す（図 29）。

   

   図 29

   1. アジャスタピン
   2. コッターピン
   3. グルーマ駆動六角ヘッド
   4. 補強ねじ

4. リールが回転しないように固定する；ねじ付きインサートを外すためにリールを固定するにはを参照。

5. 図 29のように、補強ねじ（P/N 1-803022；別売）をグルーマ駆動六角ヘッドのねじ溝に取り付けて 13.5 N⋅m（1.4 kg.m = 120 in-lb）にトルク締めする。

6. グルーマ駆動六角ヘッドを回して、リールからグルーマ駆動ボックスを外す（図 29）。

   Important: グルーマ駆動ボックスがカッティングユニットの右側に取り付けられている場合には、グルーマ駆動六角ヘッド（右ねじ）を左に回すと駆動ボックスのシャフトをカッティングユニットから外すことができます。

   Important: グルーマ駆動ボックスがカッティングユニットの左側に取り付けられている場合には、グルーマ駆動六角ヘッド（左ねじ）を左に回すと駆動ボックスのシャフトをカッティングユニットから外すことができます。

   Important: 6ポイントのソケット（肉厚の壁のもの）を使う必要があります。

使用後はホースでグルーマを水洗いしてください。ただし、ベアリング部分には直接水流を当てないように注意してください。錆の発生を防止するため、水洗い後は速やかに乾燥させてください。

グルーミングリールの刃は摩耗や破損が発生しやすいので頻繁に点検してください。曲がった刃はプライヤーなどで修正し、摩耗した刃は交換してください。刃の点検を行う時には、ブレードシャフトの左右のナットが十分に締まっていることを確認してください。