GrandStand®-ruohonleikkuri

• Moottori toimii parhaiten, kun käytetään vain puhdasta ja uutta (korkeintaan 30 päivää vanhaa) lyijytöntä bensiiniä, jonka tieoktaaniluku (pumppuoktaaniluku) on vähintään 87 (RON + MON / 2).

• Etanoli: Enintään 10 % etanolia (bensiinin ja etanolin seosta) tai 15 % MTBE:tä (metyyli-tertiääri-butyylieetteriä) sisältävää polttoainetta voidaan käyttää. Etanoli ja MTBE eivät ole sama asia. Bensiiniä, jonka tilavuudesta enemmän kuin 15 % (E15) on etanolia, ei ole hyväksytty käyttöön. Älä käytä bensiiniä, jonka tilavuudesta enemmän kuin 10 % on etanolia (kuten 15 % etanolia sisältävä E15, 20 % etanolia sisältävä E20 tai enintään 85 % etanolia sisältävä E85). Muun kuin hyväksytyn bensiinin käyttö voi aiheuttaa toimintaongelmia ja/tai moottorivaurioita, joita takuu ei ehkä kata.

• Metanolia sisältävää bensiiniä ei saa käyttää.

• Älä säilytä polttoainetta talven yli polttoainesäiliössä tai -astioissa, ellei polttoaineeseen ole lisätty stabilointiainetta.

• Bensiiniin ei saa lisätä öljyä.

Suorita kohdan osassa ”Ennen jokaista käyttökertaa tai päivittäin” mainitut toimet ennen koneen käynnistystä päivittäin.

Uusissa moottoreissa täyden voiman saavuttaminen kestää jonkin aikaa. Uuden ruohonleikkurin leikkuupöydissä ja vetojärjestelmissä on enemmän moottoria kuormittavaa kitkaa. Sisäänajo kestää 40–50 tuntia, kunnes uudet koneet saavuttavat täyden voiman ja parhaan suorituskyvyn.

Kytke seisontajarru aina, kun katkaiset koneesta virran tai jätät sen ilman valvontaa. Tarkista seisontajarrun toiminta ennen jokaista käyttökertaa.

Jos seisontajarru ei pidä kunnolla, sitä on säädettävä. Katso Jarrujen säätö.

Kytke seisontajarru vetämällä sen vipu taakse (Kuva 8).

Vapauta seisontajarru työntämällä sen vipu eteen.

Teräkytkintä (voimanulosotto) käytetään yhdessä liikkeenohjausvipujen kanssa leikkuuterien kytkemiseen ja vapauttamiseen.

Kaasuvipua voidaan siirtää NOPEA- ja HIDAS-asentojen välillä (Kuva 12).

Käytä aina NOPEA-asentoa, kun kytket voimanulosoton.

Käynnistä kylmä moottori rikastimella.

1. Kytke rikastin vetämällä rikastinnuppia ylös ennen avainkytkimen kääntämistä (Kuva 13).

2. Vapauta rikastin painamalla nuppia alas, kun moottori käynnistynyt (Kuva 13).

   

   Kuva 13

   1. PääLLä-asento
   2. POIS-asento

Important: Älä käytä käynnistintä kerralla yli 5 sekunnin ajan. Jos moottori ei käynnisty, odota 15 sekuntia yritysten välillä. Näiden ohjeiden laiminlyönti saattaa rikkoa käynnistimen.

Note: Moottorin käynnistyssykli on ehkä toistettava käynnistettäessä moottoria ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun täysin tyhjä polttoainesäiliö on täytetty polttoaineella.

Important: Älä käytä käynnistintä kerralla yli 5 sekunnin ajan. Jos moottori ei käynnisty, odota 15 sekuntia yritysten välillä. Näiden ohjeiden laiminlyönti saattaa rikkoa käynnistimen.

Note: Moottorin käynnistyssykli on ehkä toistettava käynnistettäessä moottoria ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun täysin tyhjä polttoainesäiliö on täytetty polttoaineella.

Anna moottorin joutokäydä hitaasti (kilpikonna) 60 sekunnin ajan ennen virta-avaimen kääntämistä PYSäYTYS-asentoon.

Important: Ehkäise polttoainevuodot varmistamalla ennen koneen kuljetusta tai varastointia, että polttoaineen sulkuventtiili on kiinni. Irrota sytytystulppien johdot ennen koneen varastointia, jotta moottori ei voi käynnistyä vahingossa.

Konetta voidaan käyttää tason ollessa ylä- tai ala-asennossa. Käyttäjä voi päättää, kumpaa asentoa hän haluaa käyttää.

Kaasuvivulla säädetään moottorin pyörintänopeutta (1/min). Aseta kaasuvipu NOPEA-asentoon, jolloin suorituskyky on parhaimmillaan.

Important: Peruuta kone reunakiveysten yli yksi pyörä kerrallaan. Kone voi vaurioitua, jos se ajetaan eteenpäin reunakiveysten yli.

Koneessa on kääntyvä suuntain, joka levittää leikkuujätteen sivulle ja alas nurmeen päin.

Leikkuukorkeus voidaan säätää 38–127 mm:n korkeudelle 6 mm:n välein.

Note: Alle 51 mm:n leikkuukorkeus lisää leikkuupöydän hihnan kulumista. Käytä yli 51 mm:n leikkuukorkeutta aina kun mahdollista.

Leikkurin heittovirtausta voidaan säätää erilaisten leikkuuolosuhteiden mukaan. Säädä pikalukko ja levitin siten, että leikkuujälki on mahdollisimman hyvä.

1. Vapauta voimanulosotto, siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Säädä levitintä löysäämällä mutteri (Kuva 23).

4. Säädä levitin ja mutteri koloon haluttua heittovirtausta vastaavaksi ja kiristä mutteri.

   

   Kuva 23

   1. Reikä
   2. Mutteri

Seuraavat luvut ovat vain suosituksia. Säädöt vaihtelevat ruohotyypin, ruohon sisältämän kosteuden sekä ruohon korkeuden mukaan.

Note: Jos moottorin teho ei tunnu riittävän, vaikka leikkurin nopeus pysyy entisellään, avaa levitin.

• Tasapainoa voi parantaa lisäpainoilla. Painoja lisäämällä tai poistamalla kone saadaan toimimaan optimaalisesti erilaisissa olosuhteissa ja käyttäjän mieltymysten mukaan.

• Lisää tai poista yksi paino kerrallaan, kunnes käsittelytuntuma ja tasapaino ovat halutunlaiset.

• Lisälaitteiden käyttöoppaissa on tiedot suositelluista painoista.

Note: Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen painosarjan tilaamista varten.

Sulje polttoaineen sulkuventtiili koneen kuljetuksen, huollon ja varastoinnin ajaksi (Kuva 27).

Varmista, että polttoaineen sulkuventtiili on avoinna, kun käynnistät moottorin.

Ohitusventtiilien avulla konetta voidaan työntää, kun moottori ei ole käynnissä.

Important: Työnnä konetta aina käsin Älä hinaa konetta, koska sen hydrauliikka voi vaurioitua.

Important: Älä käynnistä tai käytä konetta ohitusventtiilien ollessa avoinna. Järjestelmä saattaa muuten vaurioitua.

Käytä koneen kuljetukseen raskaaseen käyttöön tarkoitettua perävaunua tai kuorma-autoa. Käytä täysleveää ramppia. Varmista, että perävaunussa tai kuljetusajoneuvossa on kaikki lain vaatimat jarrut, valot ja merkinnät. Lue huolellisesti kaikki turvaohjeet. Nämä tiedot auttavat suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta. Noudata perävaunujen käyttöä ja kiinnitysvaatimuksia koskevia paikallisia määräyksiä.

Pehmuste voidaan irrottaa koneen takaosan kautta tehtäviä huoltoja ja säätöjä varten.

1. Laske taso.

2. Löysää koneen molemmilla puolilla olevia säätimiä (Kuva 32).

   

   Kuva 32

   1. Säädin
   2. Pehmuste

3. Irrota pehmuste ja laske se tasolle.

4. Suorita koneen huollot ja säädöt.

5. Nosta pehmuste ja työnnä se tappeihin koneen kummallakin puolella.

6. Kiristä säätimet.

1. Irrota kaksi laippalukkomutteria, joilla suojuksen jatke on kiinnitetty suojuksen kiinnityskannattimien kahteen lukkoruuviin (Kuva 33).

   

   Kuva 33

   1. Laippalukkomutterit
   2. Suojuksen jatke
   3. Lukkoruuvi

2. Käännä moottorinsuojus eteen kuvan mukaisesti (Kuva 34).

   

   Kuva 34

3. Irrota suojuksen jatke koneesta (Kuva 35).

   

   Kuva 35

1. Asenna suojuksen jatke koneeseen kuvan mukaisesti (Kuva 36).

   

   Kuva 36

2. Käännä moottorinsuojus taakse kuvan mukaisesti (Kuva 37).

   

   Kuva 37

3. Kohdista suojuksen jatkeen reiät kahden lukkopultin päälle ja jatkeen laippa moottorinsuojuksen aukkojen päälle (Kuva 38).

   

   Kuva 38

   1. Laippalukkomutterit
   2. Laippa (suojuksen jatke)
   3. Lukkoruuvi

4. Kiinnitä kaksi laippalukkomutteria kahteen lukkopulttiin ja kiristä lukkomutterit momenttiin 1 978 – 2 542 N·cm.

Voitele litium- tai molybdeenirasvalla nro 2.

1. Vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista rasvanipat rievulla.

   Note: Hankaa mahdolliset maaliläiskät pois nipasta (nipoista).

4. Liitä voitelupistooli nippaan.

5. Pumppaa rasvaa nippoihin, kunnes rasvaa alkaa tihkua laakereista.

6. Pyyhi pois liika rasva.

Important: Käytä vain korkeisiin lämpötiloihin tarkoitettua rasvaa. Älä käytä yleiskäyttöistä rasvaa.

1. Avaa moottorinsuojus. Katso kohta Moottorinsuojuksen avaaminen.

2. Rasvaa leikkuupöydän kääntövarren kiristinpyörä korkeisiin lämpötiloihin tarkoitetulla rasvalla kuvan mukaisesta rasvanipasta (Kuva 39).

   

   Kuva 39

   1. Rasvanippa

3. Sulje moottorinsuojus. Katso kohta Moottorinsuojuksen sulkeminen.

Rasvatyyppi: litiumrasva tai molybdeenirasva

1. Irrota pölykapselit ja säädä kääntöpyörien nivelet. Katso Kääntöpyörän nivellaakerin säätö.

   Note: Jätä pölykapselit irti, kunnes kääntöpyörien nivelet on rasvattu.

2. Irrota kuusiotulppa.

3. Kierrä rasvanippa reikään.

4. Pumppaa rasvaa nippaan, kunnes rasvaa alkaa tihkua ylimmästä laakerista.

5. Irrota rasvanippa reiästä.

6. Asenna kuusiotulppa ja pölykapseli.

Rasvatyyppi: litiumrasva tai molybdeenirasva

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota kääntöpyörä haarukasta.

4. Irrota tiivistesuojukset pyörännavasta (Kuva 40).

   

   Kuva 40

   1. Tiivistesuojus
   2. Välikemutteri, jossa avainlappeet

5. Irrota yksi välikemutteri kääntöpyörän akselikokoonpanosta.

   Note: Välikemutterit on kiinnitetty akseliin kierrelukitusaineella. Irrota akseli pyöräkokoonpanosta (toisen välikemutterin ollessa vielä kiinnitettynä).

6. Väännä tiivisteet irti ja tarkista, että laakerit eivät ole kuluneet tai vaurioituneet. Vaihda ne tarvittaessa.

7. Tiivistä laakerit yleisrasvalla.

8. Asenna yksi laakeri ja yksi uusi tiiviste pyörään.

   Note: Tiivisteet on vaihdettava.

9. Jos akselikokoonpanosta on irrotettu molemmat välikemutterit (tai ne ovat irronneet), lisää kierrelukitetta yhteen välikemutteriin ja kierrä se akseliin niin, että avainlappeet osoittavat ulospäin.

   Note: Älä kierrä välikemutteria kokonaan akselin päähän. Jätä välikemutterin ulkopinnan ja akselin pään väliin noin 3 mm:n väli mutterin sisällä.

10. Asenna mutterin ja akselin kokoonpano pyörän sille puolelle, jolla on uusi tiiviste ja laakeri.

11. Pyörän avoimen puolen osoittaessa ylöspäin täytä akselia ympäröivä alue pyörän sisällä kokonaan yleisrasvalla.

12. Asenna toinen laakeri ja uusi tiiviste pyörään.

13. Levitä kierrelukitetta toiseen välikemutteriin ja kierrä se akseliin niin, että avainlappeet osoittavat ulospäin.

14. Kiristä mutteri momenttiin 8–9 N∙m, löysää mutteri ja kiristä se sitten momenttiin 2–3 N∙m.

    Note: Varmista, että akseli ei ulotu kummankaan mutterin yli.

15. Asenna tiivistesuojukset pyörännavan päälle ja asenna pyörä kääntöpyörän haarukkaan.

16. Asenna kääntöpyörän pultti ja kiristä mutteri täysin.

Important: Tiivisteiden ja laakerien vauriot voidaan estää tarkistamalla laakereiden säätö säännöllisesti kääntöpyörää pyörittämällä. Pyörä ei saa pyöriä vapaasti (yhtä tai kahta kierrosta enemmän) eikä siinä saa olla sivuvälystä. Jos rengas pyörii vapaasti, säädä välikemutterin kiristystä, kunnes vastusta on hieman, ja levitä kierrelukitusainetta.

Voitele käyttäjän pitokytkimen pallonivel ja liikkeenohjauksen holkki molempien vipujen osalta.

Note: Käytä vipukannattimien välissä öljyntiputinta saranaputkessa sijaitsevan holkin voiteluun.

Varmista, että keski- ja sivuelektrodien kärkiväli on oikea, ennen kuin asennat sytytystulpan.

Irrota ja asenna sytytystulppa käyttäen apuna sytytystulpan avainta ja tarkista ja säädä kärkiväli kärkivälin työkalulla/rakotulkilla. Asenna tarvittaessa uudet sytytystulpat.

Tyyppi: NGK® BPR4ES tai vastaava

Kärkiväli: 0,75 mm

Koneet, joissa on kipinänsammutin

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Anna äänenvaimentimen jäähtyä.

4. Jos säleikössä tai hitsauksissa on murtumia, vaihda sammutin.

5. Jos säleikössä on tukoksia, irrota kipinänsammutin, ravista siitä irtohiukkaset ja puhdista säleikkö teräsharjalla (käytä tarvittaessa liuotinta).

6. Asenna sammutin takaisin poistoaukkoon.

Polttoainesäiliön voi tyhjentää irrottamalla sen ja kaatamalla polttoaineen pois täyttökaulan kautta. Katso kohta Polttoainesäiliön irrotus. Polttoainesäiliön voi tyhjentää myös lapolla seuraavien ohjeiden mukaisesti.

1. Vapauta voimanulosotto, siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö, jotta polttoainesäiliöön ei pääse likaa (Kuva 51).

4. Poista polttoainesäiliön korkki.

5. Työnnä lappopumppu polttoainesäiliöön.

6. Tyhjennä polttoaine polttoaineastiaan lappopumpulla.

7. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.

   

   Kuva 51

   1. Polttoainesäiliön korkki

1. Laske taso.

2. Vapauta pehmuste; katso kohta Pehmusteen irrotus takaosan kautta tehtävää huoltoa varten.

3. Irrota sivuttaistuki.

   

   Kuva 52

   1. Polttoainesäiliö
   2. Sivuttaistuki

4. Irrota polttoainesäiliö ja aseta se käyttäjän tasolle.

   Note: Jos haluat siirtää polttoainesäiliön kauemmaksi koneesta, irrota polttoaine- ja ilmausletkut säiliön päältä.

Älä asenna likaista suodatinta, jos se on irrotettu polttoaineputkesta.

Note: Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Sulje polttoaineen sulkuventtiili. Katso kohta Polttoaineen sulkuventtiilin käyttö.

4. Vaihda polttoainesuodatin kuvan mukaisesti (Kuva 53).

   

   Kuva 53

Pidä akku aina puhtaana ja täysin ladattuna. Puhdista akun kotelo paperipyyhkeellä. Jos akun navat ovat syöpyneet, puhdista ne liuoksella, jossa on neljä osaa vettä ja yksi osa ruokasoodaa. Sivele akun napoihin ohut rasvakerros, jotta ne eivät syöpyisi.

Jännite: 12 V

Sähköjärjestelmä on suojattu sulakkeilla. Se ei vaadi huoltoa. Jos sulake palaa, tarkista osa tai virtapiiri toimintavian tai oikosulun varalta.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota käyttäjän pehmuste koneen takaa.

4. Vedä sulake ulos ja vaihda se (Kuva 57).

5. Asenna käyttäjän pehmuste.

   

   Kuva 57

   1. Lisävarusteena saatava lisälaitteen sulake (15 A)
   2. Voimanulosoton sulake (10 A)
   3. Lataussulake (25 A)
   4. Pääsulake (30 A)

Jos painat molempia liikkeenohjausvipuja yhtä paljon eteenpäin ja kone vetää jommallekummalle puolelle, säädä ohjauskulmaa seuraavalla tavalla.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota pehmuste koneen takaa. Katso kohta Pehmusteen irrotus takaosan kautta tehtävää huoltoa varten.

   Note: Myös polttoainesäiliön voi irrottaa helpottamaan toimenpidettä. Katso kohta Polttoainesäiliön irrotus.

4. Kierrä vasemmanpuoleista säätötankoa 1/4-kierros kerrallaan, kunnes kone kulkee suoraan (Kuva 58).

   Note: Jos kone vetää oikealle, lyhennä säätötankoa kiertämällä sitä oikealle. Jos kone vetää vasemmalle, pidennä tankoa kiertämällä sitä vasemmalle.

   Note: Säädä vain vasenta säätötankoa, kun sovitat vasemman pyörän nopeuden oikean pyörän nopeuteen. Älä säädä oikeanpuoleisen pyörän nopeutta, sillä tällöin oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu siirtyy pois ohjauspaneelissa olevan vapaa-asennon lukitusuran keskeltä.

   Important: Älä kierrä säätötankoa liikaa, sillä kone saattaa muuten alkaa ryömiä vaihteiston ollessa vapaalla.

   

   Kuva 58

   1. Pidennä tankoa kiertämällä sitä vasemmalle.
   2. Vasemmanpuoleinen säätötanko
   3. Lyhennä tankoa kiertämällä sitä oikealle.

5. Tarkista, että ohjauskulma on oikea, ja säädä tankoa tarvittaessa.

   Note: Jos ohjauskulmia ei saada oikeiksi säätämällä vasemmanpuoleista säätötankoa, ota yhteys valtuutettuun huoltoon.

6. Tarkista, että kone ei ala ryömiä vapaa-asennosta, kun seisontajarrut vapautetaan.

7. Asenna polttoainesäiliö, jos se irrotettiin aiemmin.

8. Asenna pehmuste.

Takapyörien oikea rengaspaine on 0,83–0,97 bar.

Important: Epätasainen rengaspaine saattaa tehdä leikkuujäljestä epätasaisen.

Note: Etupyörät ovat paineettomat, joten niiden paineita tarvitse säätää.

1. Vapauta teräkytkin (voimanulosotto), siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota pölykapseli kääntöpyörästä ja kiristä lukkomutteri (Kuva 60).

4. Kiristä lukkomutteria, kunnes jousialuslaatat ovat tasaiset. Palaa sitten 1/4 kierros, jotta laakereiden esikuormitus on oikea (Kuva 60).

   Important: Varmista, että jousialuslaatat on asennettu oikein (Kuva 60).

5. Asenna pölykapseli (Kuva 60).

   

   Kuva 60

   1. Jousialuslaatat
   2. Lukkomutteri
   3. Pölysuoja

Kääntöpyörissä on rullalaakeri ja keskiöholkki. Kun laakerit pidetään voideltuina, kulumista tapahtuu hyvin vähän. Jos laakeria ei voidella riittävästi, se kuluu nopeasti. Heiluva kääntöpyörä tarkoittaa yleensä, että laakeri on kulunut.

1. Irrota lukkomutteri ja pyörän pultti, joiden avulla kääntöpyörä pysyy kiinni haarukassa (Kuva 61).

   

   Kuva 61

   1. Lukkomutteri
   2. Holkki
   3. Keskiöholkki
   4. Rullalaakeri
   5. Kääntöpyörä
   6. Pyörän pultti

2. Irrota yksi holkki ja vedä sitten keskiöholkki ja rullalaakeri pyörännavasta (Kuva 61).

3. Irrota toinen holkki pyörännavasta ja puhdista siitä lika ja rasva (Kuva 61).

4. Tarkista, että rullalaakeri, holkit, keskiöholkki tai pyörännavan sisäpuoli eivät ole kuluneet.

   Note: Vaihda vaurioituneet tai kuluneet osat (Kuva 61).

5. Asenna yksi holkki pyörännapaan (Kuva 61).

6. Rasvaa rullalaakeri ja keskiöholkki ja liu’uta ne pyörännapaan (Kuva 61).

7. Aseta toinen holkki pyörännapaan (Kuva 61).

8. Asenna kääntöpyörä kääntöpyörän haarukkaan ja kiinnitä se pyörän pultilla ja lukkomutterilla (Kuva 61).

9. Kiristä lukkomutteria, kunnes keskiöholkki ottaa kiinni kääntöpyörien haarukan pohjaan (Kuva 61).

10. Rasvaa kääntöpyörän nippa.

Kun kytkimen jarru on kulunut niin paljon, että kytkin ei enää kytkeydy kunnolla, kytkimen käyttöikää voi pidentää poistamalla välilevyn (Kuva 62).

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhalla jarrutapin alla ja jarrun välikappaleiden ympärillä olevat roskat pois paineilmalla.

   

   Kuva 63

4. Tarkista johdinsarjan johtimien, liittimien ja napojen kunto. Puhdista tai korjaa ne tarvittaessa.

5. Tarkista, että kytkinliittimessä on 12 V:n jännite, kun voimanulosotto kytketään.

6. Mittaa roottorin ja ankkurin väli. Jos se on yli 1 mm, toimi seuraavien ohjeiden mukaan:

   1. Löysää molempia jarrun kiinnityspultteja ½–1 kierros kuvan mukaisesti (Kuva 64).

      Note: Älä poista jarrutappia suojuksesta/ankkurista. Jarrutappi on kulunut ankkurin mukaan, ja niiden on sovittava yhteen myös välilevyn poiston jälkeen, jotta jarrumomentti pysyy oikeana.

      

      Kuva 64

      1. Jarrun kiinnityspultti

   2. Irrota välilevy nokkapihdeillä tai käsin.

      Note: Älä hävitä välilevyä ennen kuin on varmaa, että kytkin toimii oikein.

      

      Kuva 65

      1. Välilevy

   3. Puhalla jarrutapin alla ja jarruvälikappaleiden ympärillä olevat roskat pois paineilmalla.

   4. Kiristä pultit (M6 × 1) momenttiin 12,3–13,7 N·m.

   5. Varmista 0,25 mm rakotulkilla, että roottorin ja ankkurin pinnan välillä on rako jarrutapin molemmilla puolilla kuvien mukaan (Kuva 66 ja Kuva 67).

      Note: Roottorin ja ankkurin pintojen kulumistavan vuoksi (kohoumia ja painaumia) välin todellista kokoa on joskus vaikea mitata.

      

      Kuva 66

      1. Rakotulkki
      

      Kuva 67

      1. Rakotulkki

      • Jos väli on alle 0,25 mm, asenna välilevy uudelleen paikalleen ja katso kohta .

      • Jos väli on riittävä, jatka vaiheessa 6 kuvattuun turvatarkastukseen.

   6. Suorita seuraava turvatarkastus:

      1. Istuudu istuimelle ja käynnistä moottori.

      2. Varmista, että terät eivät kytkeydy, kun voimanulosotto on POIS-asennossa ja kytkin on vapautettu.

         Note: Jos kytkin ei vapaudu, asenna välilevy ja katso kohta .

      3. Kytke ja vapauta voimanulosotto 10 kertaa peräkkäin ja varmista, että kytkin toimii oikein.

         Note: Jos kytkin ei kytkeydy kunnolla, katso kohta .

Tarkista ja kiristä pyöränmutterit momenttiin 115–142 N·m.

Poista ennen jokaista käyttökertaa kaikki kertynyt ruoho, lika ja muut jätteet sylinteristä, sylinterinkannen jäähdytysrivoista, vauhtipyörän pään ilmanottoritilästä ja kaasuttimen/moottorin kierrosnopeuden säätimen vivuista ja liitännöistä. Tämä varmistaa moottorin riittävän jäähdytyksen ja oikean nopeuden sekä vähentää moottorin ylikuumenemisen ja mekaanisten vaurioiden vaaraa.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota ilmanottoritilä ja tuulettimen kotelo (Kuva 68).

4. Poista lika ja leikkuujätteet moottorin osista.

5. Asenna ilmanottoritilä ja tuulettimen kotelo (Kuva 68).

   

   Kuva 68

   1. Suojus ja moottorin ilmanottoritilä
   2. Tuulettimen kotelo

Testaa seisontajarrun toiminta tasaisella alustalla ja rinteessä ennen jokaista käyttökertaa.

Kytke seisontajarru aina, kun pysäytät koneen tai jätät sen ilman valvontaa. Jos seisontajarru ei pidä kunnolla, sitä on säädettävä.

1. Vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru

2. Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Vapauta seisontajarru.

4. Kytke jarruvipu ja varmista, että kone ei liiku.

5. Säädä jarrua tarvittaessa.

1. Irrota polttoainesäiliö. Katso kohta Polttoainesäiliön irrotus.

2. Löysää vaijerin pidättimen pulttia koneen vasemmalla puolella.

   

   Kuva 69

   1. Vaijeri
   2. Vaijerin pidätin
   3. Pultti ja mutteri

3. Vedä vaijereita, kunnes ne ovat kireällä.

4. Kiristä mutteri.

5. Asenna polttoainesäiliö, sivuttaistuki ja pehmuste.

Tarkasta, ettei hihnoissa ole murtumia, rispaantuneita reunoja, palojälkiä, kulumista, ylikuumenemisen merkkejä tai muita vaurioita.

Kuluneen leikkurin hihnan merkkejä ovat vinkuminen hihnan pyöriessä, luistavat terät ruohoa leikattaessa, rispaantuneet hihnan reunat, palojäljet ja murtumat. Vaihda leikkurin hihna, jos jokin näistä ilmenee.

1. Vapauta voimanulosotto (PTO) ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Avaa moottorinsuojus. Katso kohta Moottorinsuojuksen avaaminen.

1. Vapauta voimanulosotto (PTO) ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Vaihda hihna kuvan mukaisesti (Kuva 70).

   

   Kuva 70

4. Sulje moottorinsuojus. Katso kohta Moottorinsuojuksen sulkeminen.

1. Irrota polttoainesäiliö. Katso kohta Polttoainesäiliön irrotus.

2. Irrota hydraulisäiliön korkki.

3. Sijoita tyhjennysastia vaihteiston alla olevien tyhjennystulppien alle (Kuva 71).

   

   Kuva 71

   1. Tyhjennystulppa

4. Tyhjennä hydraulineste koneesta.

5. Irrota alempi hydrauliletku (Kuva 72).

   

   Kuva 72

   1. Alempi hydrauliletku
   2. Vaihteiston hihna
   3. Kiristysjousi

6. Irrota kiristysjousi (Kuva 72).

   Varoitus

   Asennettuna jousessa on jännitys, ja se saattaa aiheuttaa henkilövahinkoja.

   Jousen irrotuksen aikana on oltava varovainen ja käytettävä suojalaseja.

7. Irrota vaihteiston hihna kytkimestä ja kytkimen pysäyttimestä (Kuva 72).

8. Asenna uusi hihna.

9. Asenna kiristysjousi ja alempi hydrauliletku.

10. Asenna tyhjennystulpat ja kiristä ne momenttiin 22–27 N·m.

11. Lisää hydraulinestettä täyttörajaan saakka.

12. Asenna hydraulisäiliön korkki.

13. Käytä konetta 10 minuutin ajan ja tarkista, että hydraulineste on oikealla tasolla.

Jos liikkeenohjausvivut eivät ole yhdensuuntaiset vaakatasossa, säädä liikkeenohjausvipuja.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Työnnä liikkeenohjausvivut alas pois LUKITTU VAPAA -asennosta (Kuva 73).

4. Tarkista, että oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu ja vasemmanpuoleinen liikkeenohjausvipu ovat yhdensuuntaiset vaakatasossa (Kuva 73).

   

   Kuva 73

   1. Vasen liikkeenohjausvipu
   2. Oikea liikkeenohjausvipu Lukittu vapaa -asennossa
   3. Tarkista vaakatasoinen yhdensuuntaisuus tästä
   4. Oikea liikkeenohjausvipu

   Note: Säädä oikeanpuoleista liikkeenohjausvipua vaakasuunnassa säätämällä nokkaa.

5. Irrota pehmuste koneen takaa.

6. Löysää mutteria, joka kiinnittää nokan (Kuva 74).

   

   Kuva 74

   1. Nokka
   2. Mutteri

7. Säädä nokkaa, kunnes se on yhdensuuntainen vasemmanpuoleisen liikkeenohjausvivun kanssa, ja kiristä nokan mutteri.

   Note: Nokan liikuttaminen myötäpäivään (pystysuunnassa) laskee kahvaa ja liikuttaminen vastapäivään (pystysuunnassa) nostaa kahvaa.

   Important: Varmista, että nokan tasainen osa ei mene pystyasennon yli (oikea tai vasen), jotta kytkin ei vaurioidu.

8. Toista vaiheet 3–7 vasemmanpuoleisen liikkeenohjausvivun kohdalla.

Hydraulinesteen tyyppi: Toro^® HYPR-OIL^™ 500 -hydrauliöljy

Hydraulijärjestelmän nestetilavuus: 4,7 litraa

Important: Käytä suositusten mukaista nestettä. Muut nesteet voivat vahingoittaa järjestelmää.

Note: Tarkista hydraulinesteen määrä nesteen ollessa kylmää.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista hydraulisäiliön korkkia ja täyttökaulaa ympäröivä alue (Kuva 75).

   

   Kuva 75

   1. Hydraulisäiliön korkki
   2. Täyttöraja

4. Irrota korkki täyttökaulasta (Kuva 75).

   Note: Tarkasta säiliön nestetaso katsomalla sen sisälle.

5. Lisää säiliöön nestettä, kunnes se saavuttaa kylmätäytön vähimmäisrajan.

6. Asenna korkki täyttökaulaan.

Vaihda hydraulineste useammin, jos konetta käytetään erittäin ankarissa olosuhteissa tai kuumassa ilmastossa. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon hydraulisuodattimien vaihdossa tarvittavaa hydrauliikkasarjaa varten.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota polttoainesäiliö. Katso kohta Polttoainesäiliön irrotus.

4. Irrota hydraulisäiliön korkki.

5. Sijoita tyhjennysastia vaihteistojen alla olevien tyhjennystulppien alle (Kuva 76).

   

   Kuva 76

   1. Tyhjennystulppa
   2. Hydraulisuodatin

6. Irrota tyhjennystulpat.

7. Tyhjennä hydraulineste kokonaan koneesta.

8. Irrota hydraulisuodattimen suojus ja suodatin molemmista vaihteistoista.

9. Asenna uudet hydraulisuodattimet jousipuoli ulospäin ja asenna suodattimien suojukset.

10. Asenna tyhjennystulpat ja kiristä ne momenttiin 22–27 N·m.

11. Avaa kummankin vaihteiston ilmanpoistotulppaa, kunnes se on löysällä ja heiluu (Kuva 77).

    Note: Näin ilma pääsee poistumaan hydraulijärjestelmästä hydraulinesteen lisäämisen aikana.

    

    Kuva 77

    Vasemmanpuoleinen vaihteisto

    1. Ilmanpoistotulppa

12. Lisää hydraulinestettä hitaasti hydraulisäiliöön, kunnes sitä alkaa tulla yhdestä ilmanpoistotulpasta.

    Important: Käytä kohdassa Hydraulijärjestelmän tiedot mainittua tai sitä vastaavaa nestettä. Muut nesteet saattavat vahingoittaa järjestelmää.

    Important: Seuraa nesteen määrää hydraulisäiliössä, jotta säiliö ei täyty liikaa.

13. Kiristä ilmanpoistotulpat.

14. Asenna hydraulisäiliön korkki.

15. Asenna polttoainesäiliö.

16. Käynnistä moottori ja anna sen käydä kaksi minuuttia, jotta kaikki ilma purkautuu järjestelmästä.

17. Sammuta moottori ja tarkista, että järjestelmässä ei ole vuotoja.

    Note: Jos toinen tai kumpikaan pyörä ei vedä, katso Hydraulijärjestelmän ilmaus.

Vetojärjestelmä on itseilmaava, mutta järjestelmä voi olla tarpeen ilmata, kun neste on vaihdettu tai jos järjestelmälle on suoritettu huoltotoimia.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Nosta koneen takaosa riittävän korkeiden pukkien varaan siten, että vetopyörät ovat irti maasta.

4. Käynnistä moottori ja aseta kaasuvipu joutokäyntiasentoon.

   Note: Ellei vetopyörä pyöri, edesauta järjestelmän ilmausta pyörittämällä rengasta varovasti eteenpäin.

5. Tarkista hydraulinesteen taso, sillä se laskee, ja ylläpidä asianmukainen taso lisäämällä nestettä tarvittaessa.

6. Toista menettely vastakkaiselle pyörälle.

Terät on pidettävä terävinä, jotta leikkausjälki pysyy ensiluokkaisena. Jotta terien teroitus ja vaihto kävisi vaivattomasti, on hyvä pitää vaihtoteriä saatavilla.

Note: Painejousen säätö vaikuttaa leikkuupöydän kelluvuuteen ja siihen, miten paljon voimaa leikkuupöydän nostaminen leikkuukorkeusvivun avulla edellyttää.

• Suurempi jousen puristus vähentää vaadittavaa nostovoimaa ja kelluttaa leikkuupöytää enemmän.

• Pienempi jousen puristus lisää vaadittavaa nostovoimaa ja kelluttaa leikkuupöytää vähemmän.

1. Nosta leikkuukorkeusvipu ja lukitse se kuljetusasentoon.

2. Tarkista etäisyys jousen mutterista hitsatun kiinnityskannattimen takaosaan (Kuva 89).

3. Varmista, että etäisyys on 47–50 mm (Kuva 89).

4. Säädä etäisyyttä tarvittaessa säätämällä kiinnityskannattimen edessä olevaa pulttia (Kuva 89).

   

   Kuva 89

   1. Leikkuupöydän nostojousi
   2. Jousimutteri
   3. Kiinnityskannattimen takaosa
   4. Säätöpultti
   5. Etäisyys on 47–50 mm.

5. Toista menettely vastakkaiselle leikkuupöydän nostojouselle.

1. Irrota lukkomutteri, pultti, jousi ja välikappale, jotka kiinnittävät suuntaimen kääntökannattimiin (Kuva 90).

   

   Kuva 90

   1. Pultti
   2. Välikappale
   3. Lukkomutteri
   4. Jousi
   5. Jousi (asennettuna)
   6. Suuntain
   7. Jousen J-koukkupää

2. Irrota vaurioitunut tai kulunut suuntain.

3. Aseta välikappale ja jousi suuntaimeen.

4. Aseta jousen toinen J-koukkupää leikkuupöydän reunan taakse.

   Note: Varmista, että jousen toinen J-koukkupää on asennettu leikkuupöydän reunan taakse ennen pultin asennusta kuvan mukaisesti (Kuva 90).

5. Asenna pultti ja mutteri.

6. Aseta jousen J-koukkupää suuntaimen ympärille (Kuva 90).

   Important: Suuntaimen on voitava kääntyä. Nosta suuntain ylös täysin avattuun asentoon ja varmista, että se pyörii täysin ala-asentoon.

Poista leikkuujätteet leikkurin alta päivittäin.

1. Vapauta voimanulosotto (PTO), lukitse liikkeenohjausvivut VAPAA-asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Nosta koneen etuosa ja tue se pukeilla.

Moottoriöljy, akut, hydraulineste ja moottorin jäähdytysneste saastuttavat ympäristöä. Ne on hävitettävä kansallisten ja paikallisten määräysten mukaisesti.