GrandStand®-ruohonleikkuri

Suorita kohdan osassa ”Ennen jokaista käyttökertaa tai päivittäin” mainitut toimet ennen koneen käynnistystä päivittäin.

Uusissa moottoreissa täyden voiman saavuttaminen kestää jonkin aikaa. Uuden ruohonleikkurin leikkuupöydissä ja vetojärjestelmissä on enemmän moottoria kuormittavaa kitkaa. Sisäänajo kestää 40–50 tuntia, kunnes uudet koneet saavuttavat täyden voiman ja parhaan suorituskyvyn.

Kytke seisontajarru aina, kun katkaiset koneesta virran tai jätät sen ilman valvontaa. Tarkista seisontajarrun toiminta ennen jokaista käyttökertaa.

Jos seisontajarru ei pidä kunnolla, sitä on säädettävä. Katso Seisontajarrun käyttö.

Kytke seisontajarru vetämällä sen vipu taakse (Kuva 7).

Vapauta seisontajarru työntämällä sen vipu eteen.

Voimanulosoton kytkintä (PTO) käytetään yhdessä liikkeenohjausvipujen kanssa leikkuuterien tai voimanottoa käyttävien lisälaitteiden kytkemiseen ja vapauttamiseen.

Kaasuvipua voidaan siirtää NOPEA- ja HIDAS-asentojen välillä (Kuva 11).

Käytä aina NOPEA-asentoa, kun kytket voimanulosoton.

Käynnistä kylmä moottori rikastimella.

1. Kytke rikastin vetämällä rikastinnuppia ylös ennen avainkytkimen kääntämistä (Kuva 12).

2. Vapauta rikastin painamalla nuppia alas, kun moottori käynnistynyt (Kuva 12).

   

   Kuva 12

   1. PääLLä-asento
   2. POIS-asento

Important: Älä käytä käynnistintä kerralla yli 5 sekunnin ajan. Jos moottori ei käynnisty, odota 15 sekuntia yritysten välillä. Näiden ohjeiden laiminlyönti saattaa rikkoa käynnistimen.

Note: Moottorin käynnistyssykli on ehkä toistettava käynnistettäessä moottoria ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun täysin tyhjä polttoainesäiliö on täytetty polttoaineella.

Important: Älä käytä käynnistintä kerralla yli 5 sekunnin ajan. Jos moottori ei käynnisty, odota 15 sekuntia yritysten välillä. Näiden ohjeiden laiminlyönti saattaa rikkoa käynnistimen.

Note: Lämmin tai kuuma moottori ei välttämättä tarvitse rikastusta.

Note: Moottorin käynnistyssykli on ehkä toistettava käynnistettäessä moottoria ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun täysin tyhjä polttoainesäiliö on täytetty polttoaineella.

Anna moottorin joutokäydä hitaasti (kilpikonna) 60 sekunnin ajan ennen virta-avaimen kääntämistä PYSäYTYS-asentoon.

Important: Ehkäise polttoainevuodot varmistamalla ennen koneen kuljetusta tai varastointia, että polttoaineen sulkuventtiili on kiinni. Irrota sytytystulppien johdot ennen koneen varastointia, jotta moottori ei voi käynnistyä vahingossa.

Konetta voidaan käyttää tason ollessa ylä- tai ala-asennossa. Käyttäjä voi päättää, kumpaa asentoa hän haluaa käyttää.

Kaasuvivulla säädetään moottorin pyörintänopeutta (1/min). Aseta kaasuvipu NOPEA-asentoon, jolloin suorituskyky on parhaimmillaan.

Koneessa on kääntyvä suuntain, joka levittää leikkuujätteen sivulle ja alas nurmeen päin.

Leikkuukorkeus voidaan säätää 25–127 mm:n korkeudelle 6 mm:n välein.

1. Siirrä leikkuukorkeuden säätövipu kuljetusasentoon (kokonaan ylös).

2. Kierrä tappia 90 astetta ja irrota se leikkuukorkeuden kannattimesta.

3. Valitse leikkuukorkeuden kannattimesta haluttua leikkuukorkeutta vastaava reikä ja työnnä tappi reikään (Kuva 21).

4. Paina ylhäällä olevaa painiketta ja laske leikkuukorkeuden vipu tapin kohdalle (Kuva 21).

   

   Kuva 21

   1. Leikkuukorkeuden reiät
   2. Leikkuukorkeustappi
   3. Leikkuukorkeusvipu

Leikkurin heittovirtausta voidaan säätää erilaisten leikkuuolosuhteiden mukaan. Säädä pikalukko ja levitin siten, että leikkuujälki on mahdollisimman hyvä.

1. Vapauta voimanulosotto, siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Säädä levitintä löysäämällä mutteri (Kuva 22).

4. Säädä levitin ja mutteri koloon haluttua heittovirtausta vastaavaksi ja kiristä mutteri.

   

   Kuva 22

   1. Reikä
   2. Mutteri

Seuraavat luvut ovat vain suosituksia. Säädöt vaihtelevat ruohotyypin, ruohon sisältämän kosteuden sekä ruohon korkeuden mukaan.

Note: Jos moottorin teho ei tunnu riittävän, vaikka leikkurin nopeus pysyy entisellään, avaa levitin.

• Tasapainoa voi parantaa lisäpainoilla. Painoja lisäämällä tai poistamalla kone saadaan toimimaan optimaalisesti erilaisissa olosuhteissa ja käyttäjän mieltymysten mukaan.

• Lisää tai poista yksi paino kerrallaan, kunnes käsittelytuntuma ja tasapaino ovat halutunlaiset.

• Lisälaitteiden käyttöoppaissa on tiedot suositelluista painoista.

Note: Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen painosarjan tilaamista varten.

Sulje polttoaineen sulkuventtiili koneen kuljetuksen, huollon ja varastoinnin ajaksi (Kuva 26).

Varmista, että polttoaineen sulkuventtiili on avoinna, kun käynnistät moottorin.

Ohitusventtiilien avulla konetta voidaan työntää, kun moottori ei ole käynnissä.

Important: Työnnä konetta aina käsin Älä hinaa konetta, koska sen hydrauliikka voi vaurioitua.

Important: Älä käynnistä tai käytä konetta ohitusventtiilien ollessa avoinna. Järjestelmä saattaa vaurioitua.

1. Vapauta voimanulosotto, siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Laske leikkuupöytä alimpaan leikkuukorkeuteen.

   Note: Tämän jälkeen päästään käsiksi ohitusventtiileihin.

3. Avaa ohitusventtiilit kummastakin pumpusta kääntämällä niitä 1–2 kierrosta vastapäivään (Kuva 27).

   Note: Tällöin hydraulineste pääsee ohittamaan pumput, ja pyörät pääsevät pyörimään.

   Note: Kierrä ohitusventtiilejä enintään kaksi kierrosta, jotta venttiili ei irtoa rungosta eikä nestettä pääse vuotamaan.

   

   Kuva 27

   1. Pumpun ohitusventtiili

4. Vapauta seisontajarru.

5. Työnnä kone haluamaasi paikkaan.

6. Kytke seisontajarru.

7. Sulje ohitusventtiilit, mutta älä kiristä niitä liikaa.

8. Kiristä venttiilit momenttiin 12–15 N∙m.

Käytä koneen kuljetukseen raskaaseen käyttöön tarkoitettua perävaunua tai kuorma-autoa. Käytä täysleveää ramppia. Varmista, että perävaunussa tai kuljetusajoneuvossa on kaikki lain vaatimat jarrut, valot ja merkinnät. Lue huolellisesti kaikki turvaohjeet. Nämä tiedot auttavat suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta. Noudata perävaunujen käyttöä ja kiinnitysvaatimuksia koskevia paikallisia määräyksiä.

Ruohonleikkurin etuosa voidaan nostaa ja asettaa selälleen, jolloin koneen alla voidaan tehdä huoltotöitä.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Nosta taso. Katso Koneen käyttö taso yläasennossa.

4. Irrota akku. Katso Akun irrotus.

   

   Kuva 31

   1. Siipimutteri
   2. Akun suojus
   3. Akun miinuskaapeli (–)
   4. Akun pluskaapeli (+)
   5. Akku

5. Tyhjennä bensiini polttoainesäiliöstä. Katso kohta Polttoainesäiliön tyhjennys.

6. Irrota hydraulisäiliön korkki ja aseta aukon päälle muovia. Aseta korkki sitten takaisin paikalleen.

   Note: Muovi tiivistää hydraulisäiliön ja ehkäisee nesteen vuotamisen.

   

   Kuva 32

   1. Korkki
   2. Muovia
   3. Hydraulisäiliö

7. Nosta leikkurin etupäätä kahden ihmisen voimin siten, että se asettuu vetävien pyörien päälle taso yläasennossa.

8. Suorita koneen huoltotyöt.

9. Laske ruohonleikkurin etupää maahan kahden ihmisen voimin.

10. Poista muovi hydraulisäiliön korkin alta.

11. Asenna akku koneeseen.

    

    Kuva 33

    1. Irrota akku.
    2. Kahden henkilön on nostettava ruohonleikkurin etupäätä (tason ollessa yläasennossa).

Pehmuste voidaan irrottaa koneen takaosan kautta tehtäviä huoltoja ja säätöjä varten.

1. Laske taso.

2. Irrota sokat pehmusteen kummaltakin puolelta.

3. Työnnä isot aluslaatat ja muoviholkit sisäpuolelle.

4. Irrota pehmuste ja laske se tasolle.

5. Suorita koneen huollot ja säädöt.

6. Nosta pehmuste ja työnnä se tappeihin koneen kummallakin puolella (Kuva 34).

7. Työnnä isot aluslaatat ja muoviholkit pehmusteen kannattimeen ja kiinnitä sokkanaulalla (Kuva 34).

   

   Kuva 34

Rasvatyyppi: litiumrasva tai molybdeenirasva

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista rasvanipat rievulla.

   Note: Raaputa rasvanippoihin mahdollisesti roiskunut maali pois.

4. Liitä voitelupistooli nippaan.

5. Pumppaa rasvaa nippoihin, kunnes rasvaa alkaa tihkua laakereista.

6. Pyyhi pois liika rasva.

Katso rasvauskohdat seuraavista kuvista.

Rasvatyyppi: litiumrasva tai molybdeenirasva

1. Irrota pölykapselit ja säädä kääntöpyörien nivelet. Katso Kääntöpyörän nivellaakerin säätö.

   Note: Jätä pölykapselit irti, kunnes kääntöpyörien nivelet on rasvattu.

2. Irrota kuusiotulppa.

3. Kierrä rasvanippa reikään.

4. Pumppaa rasvaa nippaan, kunnes rasvaa alkaa tihkua ylimmästä laakerista.

5. Irrota rasvanippa reiästä.

6. Asenna kuusiotulppa ja pölykapseli.

Rasvatyyppi: litiumrasva tai molybdeenirasva

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota kääntöpyörä haarukasta.

4. Irrota tiivistesuojukset pyörännavasta (Kuva 38).

   

   Kuva 38

   1. Tiivistesuojus
   2. Välikemutteri, jossa avainlappeet

5. Irrota yksi välikemutteri kääntöpyörän akselikokoonpanosta.

   Note: Välikemutterit on kiinnitetty akseliin kierrelukitusaineella. Irrota akseli pyöräkokoonpanosta (toisen välikemutterin ollessa vielä kiinnitettynä).

6. Väännä tiivisteet irti ja tarkista, että laakerit eivät ole kuluneet tai vaurioituneet. Vaihda ne tarvittaessa.

7. Tiivistä laakerit yleisrasvalla.

8. Asenna yksi laakeri ja yksi uusi tiiviste pyörään.

   Note: Tiivisteet on vaihdettava.

9. Jos akselikokoonpanosta on irrotettu molemmat välikemutterit (tai ne ovat irronneet), lisää kierrelukitetta yhteen välikemutteriin ja kierrä se akseliin niin, että avainlappeet osoittavat ulospäin.

   Note: Älä kierrä välikemutteria kokonaan akselin päähän. Jätä välikemutterin ulkopinnan ja akselin pään väliin noin 3 mm:n väli mutterin sisällä.

10. Asenna mutterin ja akselin kokoonpano pyörän sille puolelle, jolla on uusi tiiviste ja laakeri.

11. Pyörän avoimen puolen osoittaessa ylöspäin täytä akselia ympäröivä alue pyörän sisällä kokonaan yleisrasvalla.

12. Asenna toinen laakeri ja uusi tiiviste pyörään.

13. Levitä kierrelukitetta toiseen välikemutteriin ja kierrä se akseliin niin, että avainlappeet osoittavat ulospäin.

14. Kiristä mutteri momenttiin 8–9 N∙m, löysää mutteri ja kiristä se sitten momenttiin 2–3 N∙m.

    Note: Varmista, että akseli ei ulotu kummankaan mutterin yli.

15. Asenna tiivistesuojukset pyörännavan päälle ja asenna pyörä kääntöpyörän haarukkaan.

16. Asenna kääntöpyörän pultti ja kiristä mutteri täysin.

Important: Tiivisteiden ja laakerien vauriot voidaan estää tarkistamalla laakereiden säätö säännöllisesti kääntöpyörää pyörittämällä. Pyörä ei saa pyöriä vapaasti (yhtä tai kahta kierrosta enemmän) eikä siinä saa olla sivuvälystä. Jos rengas pyörii vapaasti, säädä välikemutterin kiristystä, kunnes vastusta on hieman, ja levitä kierrelukitusainetta.

Tarkasta vaahtomuovi- ja paperipanokset ja vaihda ne, jos ne ovat vaurioituneet tai hyvin likaiset.

Important: Älä öljyä vaahtomuovi- tai paperipanosta.

Varmista, että keski- ja sivuelektrodien kärkiväli on oikea, ennen kuin asennat sytytystulpan.

Irrota ja asenna sytytystulppa käyttäen apuna sytytystulpan avainta ja tarkista ja säädä kärkiväli kärkivälin työkalulla/rakotulkilla. Asenna tarvittaessa uudet sytytystulpat.

Tyyppi: NGK® BPR4ES tai vastaava

Kärkiväli: 0,75 mm

Koneet, joissa on kipinänsammutin

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Anna äänenvaimentimen jäähtyä.

4. Jos säleikössä tai hitsauksissa on murtumia, vaihda sammutin.

5. Jos säleikössä on tukoksia, irrota kipinänsammutin, ravista siitä irtohiukkaset ja puhdista säleikkö teräsharjalla (käytä tarvittaessa liuotinta).

6. Asenna sammutin takaisin poistoaukkoon.

Note: Tyhjennä polttoainesäiliö lappopumpulla. Lappopumppuja on saatavana rautakaupoissa.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö, jotta polttoainesäiliöön ei pääse likaa (Kuva 48).

4. Poista polttoainesäiliön korkki.

5. Työnnä lappopumppu polttoainesäiliöön.

6. Tyhjennä polttoaine puhtaaseen polttoaineastiaan lappopumpulla (Kuva 48).

7. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.

   

   Kuva 48

   1. Polttoainesäiliön korkki

Älä asenna likaista suodatinta, jos se on irrotettu polttoaineputkesta.

Note: Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Sulje polttoaineen sulkuventtiili. Katso kohta Polttoaineen sulkuventtiilin käyttö.

4. Vaihda polttoainesuodatin kuvan mukaisesti (Kuva 49).

   

   Kuva 49

Pidä akku aina puhtaana ja täysin ladattuna. Puhdista akun kotelo paperipyyhkeellä. Jos akun navat ovat syöpyneet, puhdista ne liuoksella, jossa on neljä osaa vettä ja yksi osa ruokasoodaa. Sivele akun napoihin ohut rasvakerros, jotta ne eivät syöpyisi.

Jännite: 12 V

Sähköjärjestelmä on suojattu sulakkeilla. Se ei vaadi huoltoa. Jos sulake palaa, tarkista osa tai virtapiiri toimintavian tai oikosulun varalta.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota käyttäjän pehmuste koneen takaa.

4. Vedä sulake ulos ja vaihda se (Kuva 53).

5. Asenna käyttäjän pehmuste.

   

   Kuva 53

   1. Lisävarusteena saatava lisälaitteen sulake (15 A)
   2. Voimanulosoton sulake (10 A)
   3. Lataussulake (25 A)
   4. Pääsulake (30 A)

Jos painat molempia liikkeenohjausvipuja yhtä paljon eteenpäin ja kone vetää jommallekummalle puolelle, säädä ohjauskulmaa seuraavalla tavalla.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota pehmuste koneen takaa.

4. Aseta oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu keskelle ohjauspaneelissa olevaa vapaa-asennon lukitusuraa kiertämällä oikean kaapelin säädintä (Kuva 55).

   

   Kuva 54

   1. Vasen liikkeenohjausvipu
   2. Oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu
   3. LUKITTU VAPAA -asento
   4. Kohdista ohjausvivut edestä taakse.

5. Sovita vasemman pyörän nopeus aiemmin säädettyyn oikean pyörän nopeuteen kiertämällä vasemman kaapelin säädintä.

6. Säädä 1/4 kierrosta kerrallaan, kunnes kone kulkee suoraan.

   Note: Säädä vain vasenta kaapelia, kun sovitat vasemman pyörän nopeuden oikean pyörän nopeuteen. Älä säädä oikeanpuoleisen pyörän nopeutta, sillä tällöin oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu siirtyy pois ohjauspaneelissa olevan vapaa-asennon lukitusuran keskeltä.

   

   Kuva 55

   1. Vasemman kaapelin säädin
   2. Kaapelilukko
   3. Oikean kaapelin säädin

7. Tarkista, että ohjauskulma on oikea.

   Note: Jos kone ei käynnisty ohjauskulman säädön jälkeen, varmista, että lähestymiskytkimen kohdistusmerkki ja liikkeenohjausvipuun kiinnitetty pultti ovat toistensa kohdalla. Katso Lähestymiskytkimen säätö.

8. Toista kaapelin säätö, kunnes ohjauskulma on oikea.

9. Tarkasta, että kone ei lähde liikkeelle vapaalta seisontajarrujen ollessa vapautettuina.

Important: ÄLÄ kierrä vivustoa liikaa, sillä kone saattaa muuten lähteä liikkeelle vapaalta.

Toimi seuraavasti, jos kone ei käynnisty ohjauskulman säädön jälkeen.

1. Varmista, että liikkeenohjausvipuun kiinnitetty pultti ja lähestymiskytkimen kohdistusmerkki ovat toistensa kohdalla (Kuva 56).

2. Löysää tarvittaessa pultteja ja säädä lähestymiskytkintä, kunnes kohdistusmerkki on kohdakkain liikkeenohjausvipuun kiinnitetyn pultin kanssa (Kuva 56).

3. Tarkista pultin ja lähestymiskytkimen välinen etäisyys. Sen on oltava 0,51–1,02 mm kuvan mukaisesti Kuva 56.

4. Jos säätö on tarpeen, löysää vastamutteria ja säädä pultti oikealle etäisyydelle.

5. Kiristä vastamutteri pultin säädön jälkeen (Kuva 56).

6. Testaa turvajärjestelmä ennen koneen käyttöä.

   

   Kuva 56

   1. Lähestymiskytkimen kohdistusmerkki
   2. Lähestymiskytkin
   3. Pultit ja mutterit
   4. Liikkeenohjausvipuun kiinnitetty pultti
   5. 0,51–1,02 mm
   6. Vastamutteri

Takapyörien oikea rengaspaine on 0,83–0,97 bar.

Important: Epätasainen rengaspaine saattaa tehdä leikkuujäljestä epätasaisen.

Note: Etupyörät ovat paineettomat, joten niiden paineita tarvitse säätää.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota pölykapseli kääntöpyörästä ja kiristä lukkomutteri (Kuva 58).

4. Kiristä lukkomutteria, kunnes jousialuslaatat ovat tasaiset. Palaa sitten 1/4 kierros, jotta laakereiden esikuormitus on oikea (Kuva 58).

   Important: Varmista, että jousialuslaatat on asennettu oikein (Kuva 58).

5. Asenna pölykapseli (Kuva 58).

   

   Kuva 58

   1. Jousialuslaatat
   2. Lukkomutteri
   3. Pölysuoja

Säädettävän kytkimen avulla voidaan muuttaa kytkeytymiskohtaa ja moottorijarrutusta.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Asenna 0,4–0,5 mm:n rakotulkki kokoonpanon sivussa olevaan tarkastusreikään.

   Note: Varmista, että se on ankkurin ja roottorin kitkapintojen välissä.

   Note: Välin on oltava vähintään 0,4 mm ja enintään 0,5 mm.

4. Jos säätö on tarpeen, säädä kaikki kolme säätöaukon asentoa 0,4 mm:n rakotulkilla.

5. Kiristä lukkomuttereita, kunnes rakotulkki tarttuu hiukan mutta liikkuu helposti kärkivälissä (Kuva 59).

6. Toista nämä toimenpiteet kaikille muille rei’ille.

7. Tarkista jokainen reikä uudelleen ja säädä vähän kerrallaan, kunnes roottorin ja ankkurin väliin asetettu rakotulkki tarttuu hiukan.

   

   Kuva 59

   1. Säätömutteri
   2. Reikä
   3. Rakotulkki

Poista ennen jokaista käyttökertaa kaikki kertynyt ruoho, lika ja muut jätteet sylinteristä, sylinterinkannen jäähdytysrivoista, vauhtipyörän pään ilmanottoritilästä ja kaasuttimen/moottorin kierrosnopeuden säätimen vivuista ja liitännöistä. Tämä varmistaa moottorin riittävän jäähdytyksen ja oikean nopeuden sekä vähentää moottorin ylikuumenemisen ja mekaanisten vaurioiden vaaraa.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota ilmanottoritilä ja tuulettimen kotelo (Kuva 60).

4. Poista lika ja leikkuujätteet moottorin osista.

5. Asenna ilmanottoritilä ja tuulettimen kotelo (Kuva 60).

   

   Kuva 60

   1. Suojaputki
   2. Moottorin ilmanottoritilä
   3. Pultti
   4. Tuulettimen kotelo
   5. Ruuvi

Testaa seisontajarrun toiminta tasaisella alustalla ja rinteessä ennen jokaista käyttökertaa.

Kytke seisontajarru aina, kun pysäytät koneen tai jätät sen ilman valvontaa. Jos seisontajarru ei pidä kunnolla, sitä on säädettävä.

1. Vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru

2. Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Vapauta seisontajarru.

4. Kytke jarruvipu ja varmista, että kone ei liiku.

5. Säädä jarrua tarvittaessa.

Important: Varmista, että kone on tasaisella alustalla jarrujen tarkistuksen ja säädön aikana.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Tarkista rengaspaineet. Katso kohta Rengaspaineen tarkistus.

4. Vapauta seisontajarru. Katso kohta Seisontajarrun käyttö.

5. Kun jarru on vapautettu, mittaa jarrutangon ja renkaan välinen etäisyys molemmilla puolilla.

6. Varmista pienemmän välyksen puolella, että etäisyys on 3–6 mm kuvan mukaisesti (Kuva 61). Jos etäisyys on väärä, katso kohta Jarrujen säätö.

   

   Kuva 61

   1. Rengas
   2. Jarrutanko
   3. Etäisyys 3–6 mm
   4. Mittaa pienin etäisyys tangon ja renkaan välillä.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Vapauta seisontajarru.

4. Säädä jarrua poistamalla liitintappi ja sokka alemmasta jarruvivusta ja haarukkapäästä (Kuva 62).

5. Säädä haarukkapäätä (Kuva 61).

   Note: Jarrutangon ja renkaan välisen etäisyyden on oltava 3–6 mm.

   Note: Kiristä jarrua kiertämällä haarukkapäätä ylöspäin. Löysennä jarrua kiertämällä haarukkapäätä alaspäin.

6. Tarkista jarrun toiminta uudelleen. Katso Seisontajarrun testaus.

7. Kiinnitä haarukkapää alempaan jarruvipuun liitintapilla ja sokalla (Kuva 62).

   

   Kuva 62

   1. Haarukkapää
   2. Liitintappi
   3. Alempi jarruvipu
   4. Sokka

Tarkasta, ettei hihnoissa ole murtumia, rispaantuneita reunoja, palojälkiä, kulumista, ylikuumenemisen merkkejä tai muita vaurioita.

Kuluneen leikkurin hihnan merkkejä ovat vinkuminen hihnan pyöriessä, luistavat terät ruohoa leikattaessa, rispaantuneet hihnan reunat, palojäljet ja murtumat. Vaihda leikkurin hihna, jos jokin näistä ilmenee.

Important: Tämän koneen suojusten kiinnikkeiden on tarkoitus pysyä kiinni suojuksessa sen irrotuksen jälkeen. Löysää kunkin suojuksen kaikkia kiinnikkeitä muutama kierros niin, että suojus on löysällä mutta kuitenkin yhä paikallaan. Löysää sitten kiinnikkeitä lisää, kunnes suojus irtoaa. Näin vältetään pulttien irtoaminen vahingossa pidikkeistä.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota leikkuupöydän hihna. Katso kohta Leikkuupöydän hihnan vaihto.

4. Kallista konetta. Katso Leikkurin nosto huoltoa varten.

5. Irrota olkatappi, mutteri ja aluslaatta moottorikannesta ja kytketystä jousesta (Kuva 66).

   

   Kuva 66

   1. Hydraulipumput
   2. Kiristinpyörä
   3. Kytkimen hihnapyörä
   4. Kytkimen kiinnike
   5. Pumpun käyttöhihna
   6. Olkatappi, mutteri ja aluslaatta

6. Irrota pumpun käyttöhihna (Kuva 66).

7. Asenna uusi hihna kytkimen ja kahden pumppuhihnapyörän ympäri.

8. Asenna jousi olkatappiin ja aluslaattaan ja kiinnitä se moottorinkanteen mutterilla (Kuva 66).

9. Laske kone käyttöasentoon.

10. Asenna leikkuupöydän hihna. Katso kohta Leikkuupöydän hihnan vaihto.

Jos liikkeenohjausvivut eivät ole yhdensuuntaiset vaakatasossa, säädä oikeanpuoleista liikkeenohjausvipua.

Note: Säädä vaakasuuntaista kohdistusta ennen eteen–taakse-kohdistuksen säätämistä.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Paina oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu alas, pois lukitusta VAPAA-asennosta (Kuva 67).

4. Tarkista, että oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu ja vasemmanpuoleinen liikkeenohjausvipu ovat yhdensuuntaiset vaakatasossa (Kuva 67).

   

   Kuva 67

   1. Vasen liikkeenohjausvipu
   2. Oikea liikkeenohjausvipu lukittuna VAPAA-asentoon.
   3. Tarkista vaakasuuntainen kohdistus tästä.
   4. Oikea liikkeenohjausvipu

   Note: Säädä oikeanpuoleista liikkeenohjausvipua vaakasuunnassa säätämällä nokkaa.

5. Irrota pehmuste koneen takaa.

6. Löysää mutteria, joka kiinnittää nokan (Kuva 68).

   

   Kuva 68

   1. Nokka
   2. Mutteri

7. Säädä nokkaa, kunnes se on yhdensuuntainen vasemmanpuoleisen liikkeenohjausvivun kanssa, ja kiristä nokan mutteri.

   Note: Nokan liikuttaminen myötäpäivään (pystysuunnassa) laskee kahvaa ja liikuttaminen vastapäivään (pystysuunnassa) nostaa kahvaa.

   Important: Varmista, että nokan tasainen osa ei mene pystyasennon yli (oikea tai vasen), jotta kytkin ei vaurioidu.

Important: Varmista, että ohjauskulma on oikea liikkeenohjausvipujen säädön jälkeen (Kuva 69).

Note: Säädä vaakasuuntaista kohdistusta ennen eteen–taakse-kohdistuksen säätämistä.

Jos liikkeenohjausvivut eivät ole yhdensuuntaiset edestä taakse tai jos oikeanpuoleinen ohjausvipu ei siirry helposti LUKITTU VAPAA -asentoon, säädä vipujen vapaa-asentoa.

1. Kun vaakasuuntainen säätö on valmis, tarkista pitkittäissuuntainen (edestä taakse) kohdistus työntämällä liikkeenohjausvipuja hiukan eteenpäin niin, että ohjausvipujen vivuston välys vähenee (Kuva 69).

   

   Kuva 69

   1. Vasen liikkeenohjausvipu
   2. Oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu
   3. LUKITTU VAPAA -asento
   4. Kohdista liikkeenohjausvivut edestä taakse.

2. Varmista, että oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu liikkuu helposti lukittuun VAPAA-asentoon.

   Note: Siirrä liikkeenohjausvipua eteenpäin kääntämällä kaapelin säätöä myötäpäivään. Siirrä liikkeenohjausvipua taaksepäin kääntämällä kaapelin säätöä vastapäivään.

3. Jos säätö on tarpeen, käännä oikeanpuoleista kaapelin säätöä.

   Note: Säädä kaapelin säätöä 1/4 kierros kerrallaan.

4. Kun oikeanpuoleinen liikkeenohjausvipu siirtyy helposti lukittuun VAPAA-asentoon, kohdista vasemmanpuoleinen liikkeenohjausvipu oikeanpuoleiseen liikkeenohjausvipuun.

5. Tarkista, että ohjauskulma on oikea. Katso Ohjauskulman säätö .

6. Lukitse säätö asentamalla kaapelilukko kaapelin säätömuttereihin (Kuva 70).

   

   Kuva 70

   1. Vasemman kaapelin säädin
   2. Kaapelilukko
   3. Oikean kaapelin säädin

Hydraulinesteen tyyppi: Toro^® HYPR-OIL^™ 500 -hydrauliöljy tai synteettinen Mobil^® 1 15W-50 -moottoriöljy.

Hydraulijärjestelmän nestetilavuus: 2,0 litraa

Important: Käytä suositusten mukaista nestettä. Muut nesteet voivat vahingoittaa järjestelmää.

Note: Säiliön sisällä olevalla jakolevyllä on kaksi tasoa sen mukaan, onko neste lämmintä vai kylmää.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista hydraulisäiliön korkkia ja täyttökaulaa ympäröivä alue (Kuva 71).

   

   Kuva 71

   1. Korkki
   2. Jakolevy
   3. Kylmä neste—täynnä
   4. Kuuma neste—täynnä

4. Irrota korkki täyttökaulasta (Kuva 71).

   Note: Tarkasta säiliön nestetaso katsomalla sen sisälle.

5. Lisää nestettä säiliöön, kunnes se ulottuu jakolevyn kylmälle tasolle.

6. Anna moottorin käydä alhaisella joutokäynnillä 15 minuuttia, jotta mahdollinen ilma poistuu järjestelmästä ja neste lämpenee.

7. Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

8. Tarkista nesteen määrä nesteen lämmettyä. Lisää tarvittaessa nestettä säiliöön, kunnes se ulottuu kuuman ja kylmän tason välille.

   Note: Nesteen tulee ulottua jakolevyn kuuman tason alapuolelle, kun neste on lämmintä (Kuva 71).

9. Asenna korkki täyttökaulaan.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota hydraulisäiliön korkki.

4. Paikanna etummainen hydrauliletku hydraulisäiliön alta ja aseta tyhjennysastia säiliön alle (Kuva 72).

5. Löysää letkuliitintä ja siirrä se alas letkua pitkin.

6. Irrota etummainen hydrauliletku ja anna nesteen valua ulos säiliöstä.

   

   Kuva 72

   1. Hydraulisäiliö
   2. Hydraulisuodatin
   3. Etummainen hydrauliletku

7. Vaihda hydraulisuodattimet. Katso kohta Hydraulisuodattimen vaihto.

8. Liitä hydrauliletku säiliön alle.

9. Lisää nestettä säiliöön, kunnes neste ulottuu jakolevyn kylmälle tasolle.

   Important: Käytä suositusten mukaista tai vastaavaa nestettä. Muut nesteet saattavat vahingoittaa järjestelmää.

10. Asenna hydraulisäiliön korkki.

11. Käynnistä moottori ja anna sen käydä pari minuuttia, jotta kaikki ilma purkautuu järjestelmästä.

12. Sammuta moottori ja tarkista, että järjestelmässä ei ole vuotoja.

    Note: Jos toinen tai kumpikaan pyörä ei vedä, katso Hydraulijärjestelmän ilmaus.

13. Tarkista nesteen taso ja lisää nestettä tarvittaessa.

    Important: Älä täytä liikaa.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Paikanna suodatin ja aseta tyhjennysastia suodattimen alle (Kuva 73).

   

   Kuva 73

   1. Hydraulisäiliö
   2. Hydraulisuodatin

4. Irrota vanha suodatin ja pyyhi suodattimen istukan tiivisteen pinta puhtaaksi (Kuva 74).

5. Sivele ohut kerros hydraulinestettä uuden suodattimen kumitiivisteelle.

6. Asenna uusi hydraulinesteen suodatin suodattimen istukkaan.

7. Käännä suodatinta myötäpäivään, kunnes kumitiiviste koskettaa suodattimen istukkaa. Kiristä sitten vielä puoli kierrosta (Kuva 74).

   

   Kuva 74

   1. Hydraulisuodatin
   2. Tiiviste
   3. Istukka

8. Pyyhi läikkynyt neste pois.

9. Tarkista säiliön neste. Lisää nestettä säiliöön, kunnes se ulottuu jakolevyn kylmälle tasolle.

   Important: Käytä suositusten mukaista tai vastaavaa nestettä. Muut nesteet saattavat vahingoittaa järjestelmää.

10. Käynnistä moottori ja anna sen käydä kaksi minuuttia, jotta kaikki ilma purkautuu järjestelmästä.

11. Sammuta moottori ja tarkista, että järjestelmässä ei ole vuotoja.

    Note: Jos toinen tai kumpikaan pyörä ei vedä, katso Hydraulijärjestelmän ilmaus.

12. Tarkista nesteen taso ja lisää nestettä tarvittaessa.

    Important: Älä täytä liikaa.

Vetojärjestelmä on itseilmaava, mutta järjestelmä voi olla tarpeen ilmata, kun neste on vaihdettu tai jos järjestelmälle on suoritettu huoltotoimia.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Nosta koneen takaosa riittävän korkeiden pukkien varaan siten, että vetopyörät ovat irti maasta.

4. Käynnistä moottori ja aseta kaasuvipu joutokäyntiasentoon.

   Note: Ellei vetopyörä pyöri, edesauta järjestelmän ilmausta pyörittämällä rengasta varovasti eteenpäin.

5. Tarkista hydraulinesteen taso, sillä se laskee, ja ylläpidä asianmukainen taso lisäämällä nestettä tarvittaessa.

6. Toista menettely vastakkaiselle pyörälle.

Tarkista, että hydrauliletkuissa ei ole vuotoja, kulumia, säävahinkoja tai kemiallisia vaurioita ja että letkut eivät ole kiertyneet tai kiinnitykset tai liitännät löystyneet. Tee tarvittavat korjaukset ennen käyttöä.

Note: Pidä hydraulijärjestelmän ympärillä olevat alueet puhtaina liasta ja ruohosta.

Note: Pitkäaikainen käyttö korkeissa lämpötiloissa saattaa haurastuttaa letkuja ja tiivisteitä. Tarkista letkut sekä vaihda hydraulineste ja -suodatin useammin, jos konetta käytetään kuumassa ilmastossa.

Terät on pidettävä terävinä, jotta leikkausjälki pysyy ensiluokkaisena. Jotta terien teroitus ja vaihto kävisi vaivattomasti, on hyvä pitää vaihtoteriä saatavilla.

1. Irrota lukkomutteri, pultti, jousi ja välikappale, jotka kiinnittävät suuntaimen kääntökannattimiin (Kuva 88).

   

   Kuva 88

   1. Pultti
   2. Välikappale
   3. Lukkomutteri
   4. Jousi
   5. Jousi (asennettuna)
   6. Suuntain
   7. Jousen J-koukkupää

2. Irrota vaurioitunut tai kulunut suuntain.

3. Aseta välikappale ja jousi suuntaimeen.

4. Aseta jousen toinen J-koukkupää leikkuupöydän reunan taakse.

   Note: Varmista, että jousen toinen J-koukkupää on asennettu leikkuupöydän reunan taakse ennen pultin asennusta kuvan mukaisesti (Kuva 88).

5. Asenna pultti ja mutteri.

6. Aseta jousen J-koukkupää suuntaimen ympärille (Kuva 88).

   Important: Suuntaimen on voitava kääntyä. Nosta suuntain ylös täysin avattuun asentoon ja varmista, että se pyörii täysin ala-asentoon.

Poista leikkuujätteet leikkurin alta päivittäin.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto (PTO), siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Nosta koneen etuosa ja tue se pukeilla.

Moottoriöljy, akut, hydraulineste ja moottorin jäähdytysneste saastuttavat ympäristöä. Ne on hävitettävä kansallisten ja paikallisten määräysten mukaisesti.