GrandStand® maaier

Voer elke dag, voordat u de machine start, de dagelijkse procedures uit beschreven in .

Een nieuwe motor heeft tijd nodig om vol vermogen te ontwikkelen. Maai-eenheden en aandrijfsystemen hebben meer wrijving als zij nieuw zijn, waardoor de motor extra wordt belast. Houd er rekening mee dat een nieuwe machine een inrijperiode van 40 tot 50 bedrijfsuren nodig heeft om vol vermogen te ontwikkelen voor de beste prestaties.

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of deze onbeheerd achterlaat. Voor elke gebruik moet u de juiste werking van de parkeerrem controleren.

Als de parkeerrem niet goed werkt, moet u deze afstellen; zie Remmen afstellen.

Trek de hendel van de parkeerrem naar achteren in om deze in te schakelen (Figuur 7).

Duw de parkeerremhendel naar voren om deze uit te schakelen.

Gebruik de aftakasschakelaar (PTO) samen met de rijhendels om de maaimessen of hulpstukken in- en uit te schakelen.

De gashendel heeft twee standen: SNEL en LANGZAAM (Figuur 11).

Gebruik altijd de stand SNEL wanneer u de aftakas inschakelt.

Gebruik de choke om een koude motor te starten.

1. Trek de knop van de choke omhoog om deze in te schakelen voordat u de contactschakelaar inschakelt (Figuur 12).

2. Druk de knop van de choke omlaag om deze weer uit te schakelen nadat de motor is gestart (Figuur 12).

   

   Figuur 12

   1. AAN
   2. UIT

Important: Stel de startmotor telkens niet langer dan 5 seconden in werking. Als de motor niet wil starten, moet u na elke poging 15 seconden wachten. Indien u deze instructies niet opvolgt, kan de startmotor doorbranden.

Note: Mogelijk moet u verschillende keren proberen om de motor te starten als u de motor voor het eerst start nadat het brandstofsysteem helemaal zonder brandstof heeft gezeten.

Important: Stel de startmotor telkens niet langer dan 5 seconden in werking. Als de motor niet wil starten, moet u na elke poging 15 seconden wachten. Indien u deze instructies niet opvolgt, kan de startmotor doorbranden.

Note: Als de motor warm of heet is, hoeft u de choke niet te gebruiken.

Note: Mogelijk moet u verschillende keren proberen om de motor te starten als u de motor voor het eerst start nadat het brandstofsysteem helemaal zonder brandstof heeft gezeten.

Laat de motor 60 seconden stationair draaien met een lage snelheid (schildpad) voordat u de contactsleutel naar UIT draait.

Important: Zorg ervoor dat de brandstofafsluitklep is gesloten voordat u de machine transporteert of stalt om een brandstoflek te voorkomen. Voordat u de machine stalt, moet u de bougie(s) losmaken om te voorkomen dat iemand per ongeluk de machine start.

U kunt de machine gebruiken met het platform omhoog of omlaag. U kunt zelf beslissen welke stand u verkiest.

Met de gashendel regelt u de snelheid van de motor, oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut). Zet de gashendel op SNEL om de beste prestaties te verkrijgen.

U kunt de maaihoogte instellen van 25 tot 127 mm, in stappen van 6 mm.

1. Zet de maaihoogtehendel in de transportstand (helemaal omhoog).

2. Draai de pen 90 graden en verwijder ze uit de maaihoogtebeugel.

3. Kies de opening in de maaihoogtebeugel die overeenkomt met de gewenste maaihoogtestand, en steek daarin de pen (Figuur 21).

4. Druk op de knop aan de bovenzijde en breng de maaihoogtehendel omlaag tot aan de pen (Figuur 21).

   

   Figuur 21

   1. Maaihoogte-openingen
   2. Pen voor de maaihoogte
   3. Maaihoogtehendel

• Bevestig gewichten om de balans te verbeteren. U kunt gewichten toevoegen of verwijderen naar uw voorkeur of om optimale prestaties te bereiken bij verschillende werkomstandigheden.

• 1 gewicht toevoegen of verwijderen tot u de gewenste hantering en balans vindt.

• Raadpleeg de Gebruikershandleiding van werktuigen voor de aanbevolen gewichten.

Note: Neem contact op met een erkende Service Dealer om een set gewichten te bestellen.

Sluit de brandstofafsluitklep tijdens transport, onderhoud en opslag (Figuur 22).

Controleer of de brandstofafsluitklep geopend is als u de motor start.

Dankzij de omloopventielen kunt u de machine met de hand duwen zonder dat de motor loopt.

Important: U moet de machine altijd met de hand duwen. Sleep de machine niet: dit kan schade aan het hydraulische systeem veroorzaken.

Important: Start of bedien de machine niet terwijl de omloopkleppen geopend zijn. U kunt het systeem beschadigen.

1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet het maaidek in de laagste maaistand.

   Note: Hierdoor kunt u bij de omloopventielen.

3. Open de omloopventielen op beide pompen door deze 1 tot 2 slagen linksom te draaien (Figuur 23).

   Note: Hierdoor kan de hydraulische vloeistof langs de pomp worden geleid en kunnen de wielen draaien.

   Note: Draai de omloopventielen maximaal 2 slagen om te voorkomen dat deze uit de behuizing komen en er vloeistof gaat lekken.

   

   Figuur 23

   1. Omloopventielen van pomp

4. Zet de parkeerrem vrij.

5. Duw de machine naar de gewenste locatie.

6. Stel de parkeerrem in werking.

7. Sluit de omloopventielen, maar draai deze niet te vast.

8. Draai de ventielen vast met een torsie van 12 tot 15 N·m.

Gebruik een aanhanger of vrachtwagen voor zwaar vervoer om de machine te transporteren. Gebruik altijd een oprijplaat over de volledige breedte. Zorg ervoor dat de aanhanger of vrachtwagen is voorzien van alle benodigde remmen, verlichting en aanduidingen die wettelijk vereist zijn. Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies. Met behulp van deze informatie kunt u voorkomen dat omstanders of uzelf letsel oplopen. Raadpleeg de lokale vereisten inzake aanhangwagens en de bevestiging van machines.

U kunt de voorzijde van de maaier omhoog brengen en ondersteunen aan de achterzijde zodat u toegang hebt tot de onderkant van de machine om onderhoudswerkzaamheden uit te voeren.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Til het platform omhoog; raadpleeg Het platform bedienen.

4. Verwijder de accu; zie Verwijderen van de accu .

   

   Figuur 27

   1. Vleugelmoer
   2. Accudeksel
   3. Minkabel (-) van de accu
   4. Pluskabel (+) van de accu
   5. Accu

5. Tap de brandstof af uit de brandstoftank; zie Brandstof aftappen uit de brandstoftank.

6. Verwijder de dop van de hydraulische tank, plaats een stuk plastic over de opening en plaats de dop terug (Figuur 28).

   Note: Hierdoor wordt de hydraulische tank afgedicht en wordt voorkomen dat de tank gaat lekken.

   

   Figuur 28

   1. Dop
   2. Stuk plastic
   3. Hydraulische tank

7. Breng met 2 personen de voorzijde van de maaier omhoog zodat deze rust op de aandrijfbanden en het platform in de omhoog gebrachte stand (Figuur 29).

8. Voer de onderhoudswerkzaamheden uit op de machine.

9. Breng met 2 personen de voorzijde van de maaier voorzichtig omlaag tot de grond.

10. Verwijder het plastic onder de dop van de hydraulische tank (Figuur 28).

11. Plaats de accu in de machine (Figuur 27).

    

    Figuur 29

    1. De accu verwijderen.
    2. Breng met 2 mensen de voorzijde van de maaier omhoog (zorg ervoor dat het platform omhoog is).

Het stootkussen kan worden losgemaakt om toegang te krijgen tot de achterzijde van de machine en onderhouds- of afstelwerkzaamheden uit te voeren.

1. Breng het platform omlaag.

2. Verwijder de R-pennen aan beide zijden van het stootkussen.

3. Schuif de grote ringen met plastic lagerbussen naar binnen.

4. Verwijder het stoorkussen en laat het zakken op het platform.

5. Voer de onderhoudswerkzaamheden uit op de machine of pas de instellingen aan.

6. Breng het kussen omhoog en schuif het op de pennen aan beide zijden van de machine (Figuur 30).

7. Schuif de grote ringen met plastic bussen in de kussenbeugel en bevestig deze met een R-pen (Figuur 30).

   

   Figuur 30

Voer de omgekeerde procedure uit om de kappen te monteren.

1. Maak de 2 borstbouten en de schroef los (Figuur 31).

   

   Figuur 31

   1. Borstbout
   2. Schroef
   3. Riemkap

2. Het deksel verwijderen.

Voer de omgekeerde procedure uit om de schermen te monteren.

1. Verwijder de riemkappen; zie De drijfriemkappen verwijderen.

2. Verwijder aan de rechterkant van de machine de flenskopbouten (1/4 x 3/4 inch) en maak de borstbout los (Figuur 32). Verwijder het scherm.

   

   Figuur 32

   1. Flenskopbout
   2. Rechter maaidekscherm
   3. Borstbout

3. Verwijder aan de linkerkant van de machine de flenskopbout en maak de borstbout los. Verwijder het scherm.

   

   Figuur 33

   1. Flenskopbout
   2. Linker maaidekscherm
   3. Borstbout

Type vet: vet op lithium- of molybdeenbasis

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig de smeernippels met een doek.

   Note: Verwijder indien nodig verf van de voorkant van de fitting(s).

4. Zet een smeerpistool op de nippel.

5. Spuit vet in de nippels totdat er nieuw vet bij de lagers naar buiten komt.

6. Overtollig vet wegvegen.

Gebruik Figuur 34 en Figuur 35 om de smeerpunten te zoeken.

Type vet: vet op lithium- of molybdeenbasis

1. Verwijder de stofkap en stel de draaipunten van de zwenkwielen bij; zie Lager van draaipunt van zwenkwiel afstellen.

   Note: Plaats de stofkap pas terug als u klaar bent met het smeren van de draaipunten van de zwenkwielen.

2. Verwijder de zeskantige plug.

3. Schroef een smeernippel (¼" - 28 tapse schroefdraad) in de opening.

4. Pomp smeervet in de smeernippel totdat er vet bij het bovenste lager naar buiten komt.

5. Trek de smeernippel uit de opening.

6. Plaats de zeskantige plug en de stofkap.

Type vet: vet op lithium- of molybdeenbasis

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het zwenkwiel uit de zwenkwielvorken.

4. Verwijder de afdichtinghouders uit de wielnaaf (Figuur 36).

   

   Figuur 36

   1. Afdichtinghouder
   2. Afstandsmoer

5. Verwijder 1 afstandsmoer van de as van het zwenkwiel.

   Note: Er is afdichtkit aangebracht tussen de afstandsmoeren en de as. Verwijder de as (terwijl de andere afstandsmoer er nog aan bevestigd is) van de wielconstructie.

6. Wrik de afdichtingen los, inspecteer de lagers op slijtage of beschadigingen en vervang deze indien nodig.

7. Smeer de lagers met smeervet voor algemene doeleinden.

8. Plaats 1 lager en 1 nieuwe afdichting in het wiel.

   Note: Vervang de pakkingen.

9. Als beide afstandsmoeren van de as zijn verwijderd (of afgebroken), breng dan afdichtkit aan op 1 van de afstandsmoeren en draai deze op de as met de afgeplatte kanten aan de buitenzijde.

   Note: Draai de afstandsmoer niet volledig tot het einde van de as. Laat een afstand van ongeveer 3 mm vrij tussen het buitenste oppervlak van de afstandsmoer en het einde van de as binnen de moer.

10. Plaats de as met de moer in het wiel aan de zijde van het wiel met de nieuwe afdichting en het nieuwe lager.

11. Laat het open uiteinde van het wiel omhoog wijzen en vul het gebied rond de as aan de binnenzijde van het wiel met smeervet voor algemene doeleinden.

12. Plaats het tweede lager en een nieuwe afdichting in het wiel.

13. Breng afdichtkit aan op de tweede afstandsmoer en draai deze op de as met de afgeplatte kanten aan de buitenzijde.

14. Draai de moer aan met een torsie van 8-9 N·m, draai de moer los en draai deze opnieuw vast met een torsie van 2-3 N·m.

    Note: Zorg ervoor dat de as niet buiten de moeren steekt.

15. Plaats de afdichtinghouders op de wielnaaf en steek het wiel in de zwenkwielvork.

16. Monteer de zwenkwielbout en draai de moer volledig vast.

Important: Controleer de afstelling van het lager regelmatig om schade aan de afdichting en het lager te voorkomen. Laat hierbij het zwenkwiel draaien. Het wiel mag niet (meer dan 1 of 2 omwentelingen) vrij ronddraaien of zijspeling hebben. Als het wiel blijft doordraaien, moet u de torsie van de afstandsmoer afstellen totdat het wiel lichte weerstand ondervindt, en afdichtkit voor schroefdraad aanbrengen.

Controleer beide elementen en vervang ze indien ze schade hebben opgelopen of buitengewoon vuil zijn.

Important: Geen olie op het schuimelement smeren.

Controleer of de elektrodenafstand tussen de centrale elektrode- en de massa-elektrode correct is voordat u de bougie monteert.

Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de bougie(s) en een voelermaat voor het meten en afstellen van de elektrodenafstand. Monteer indien nodig nieuwe bougies.

Type: NGK® BPR4ES of een equivalent type

Elektrodenafstand: 0,75 mm

Voor machines met een vonkenvanger

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Wacht tot de geluiddemper is afgekoeld.

4. Als u scheuren ziet in het scherm of in de lassen moet u de vonkenvanger vervangen.

5. Als het scherm verstopt raakt, verwijder dan de vonkenvanger en schud de deeltjes eruit. Reinig het scherm met een staalborstel (laat het scherm indien nodig weken in oplosmiddel).

6. Plaats de vonkenvanger terug op de uitlaat.

Note: Gebruik een hevelpomp (sifonpomp) om de brandstof uit de tank te halen. Een dergelijke pomp is bij de vakhandel verkrijgbaar.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig het gebied rond de dop van de brandstoftank om te voorkomen dat de brandstoftank verontreinigd raakt (Figuur 46).

4. Verwijder de dop van de brandstoftank.

5. Steek een sifonpomp in de brandstoftank.

6. Gebruik de pomp om de brandstof naar een schone jerrycan over te hevelen (Figuur 46).

7. Neem eventueel gemorste brandstof op.

   

   Figuur 46

   1. Brandstoftankdop

Na verwijdering mag u een vuil filter niet opnieuw aan de brandstofslang monteren.

Note: Neem eventueel gemorste brandstof op.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Sluit de brandstofafsluitklep; zie De brandstofafsluitklep gebruiken

4. Vervang het brandstoffilter zoals wordt getoond in Figuur 47.

   

   Figuur 47

Houd de accu altijd schoon en volledig geladen. Veeg de accubehuizing schoon met een tissue. Als de accupolen zijn geoxideerd, moet u deze schoonmaken met een oplossing van vier delen water en 1 deel zuiveringszout. Breng een laagje vet op de accupolen aan om corrosie te voorkomen.

Spanning: 12 V

De elektrische installatie is beveiligd door middel van zekeringen. Er is geen onderhoud nodig. Als er een zekering is doorgebrand, moet u het onderdeel of circuit controleren op defecten of kortsluiting.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Maak het stootkussen voor de bestuurder los van de achterzijde van de machine.

4. Trek de zekering eruit en vervang deze (Figuur 51).

5. Plaats het stootkussen voor de bestuurder.

   

   Figuur 51

   1. Zekering optioneel accessoire (15 A)
   2. Zekering aftakas (10 A)
   3. Zekering lader (25 A)
   4. Hoofdzekering (30 A)

Als u de beide rijhendels even ver naar voren duwt en de machine trekt naar 1 kant, dan moet u de sporing als volgt afstellen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Maak het kussen los van de achterzijde van de machine.

4. Draai de rechter kabelafstelling zo, dat de rechter rijhendel in het midden van de sleuf voor de neutraalstand in het bedieningspaneel staat (Figuur 53).

   

   Figuur 52

   1. Rijhendel links
   2. Rijhendel rechts
   3. VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND
   4. Stel de uitlijning voor/achter van de rijhendels af.

5. Draai de linkerkabelafstelling zo, dat de snelheid van het linkerwiel overeenkomt met de eerder ingestelde snelheid van het rechterwiel.

6. Pas de schroef aan in stappen van een kwart draai tot de machine recht spoort.

   Note: Verstel alleen de linkerkabel om de snelheid van het linkerwiel gelijk te maken aan die van het rechterwiel. Stel de snelheid van het rechterwiel niet opnieuw in omdat hierdoor de rechter rijhendel niet meer in het midden van de sleuf voor de neutraalstand in het bedieningspaneel staat.

   

   Figuur 53

   1. Linkerkabelafstelling
   2. Kabelvergrendeling
   3. Rechterkabelafstelling

7. Controleer of de sporing juist is.

   Note: Als de machine niet start nadat u de sporing hebt aangepast, controleer dan of het raakvlak voor de afstandschakelaar uitgelijnd is met de bout aan de rijhendel; zie Afstandschakelaar afstellen.

8. Stel de kabel net zo lang af totdat de sporing correct is.

9. Controleer of de machine niet kruipt in de neutraalstand met de parkeerrem in werking.

Important: Draai de verbindingen niet te ver, omdat de machine hierdoor kan gaan kruipen in de neutraalstand.

Voer de volgende stappen uit als de machine niet start nadat u de sporing hebt afgesteld.

1. Zorg dat de bout aan de rijhendel uitgelijnd is met het raakvlak van de afstandsschakelaar (Figuur 54).

2. Zet indien nodig de bouten los en stel de afstandsschakelaar af tot het raakvlak overeenkomt met de bout aan de rijhendel (Figuur 54).

3. Controleer de afstand van de bout tot de afstandsschakelaar; deze moet 0,51 tot 1,02 mm bedragen; zie Figuur 54.

4. Als afstelling nodig is, draai dan de contramoer los en stel de bout in op de juiste afstand.

5. Draai de contramoer vast als de bout afgesteld is (Figuur 54).

6. Beproef het veiligheidssysteem (interlock) voor gebruik van de machine.

   

   Figuur 54

   1. Raakvlak van afstandsschakelaar
   2. Afstandsschakelaar
   3. Bouten en moeren
   4. Bout aan de rijhendel
   5. 0,51 tot 1,02 mm
   6. Contramoer

De juiste bandenspanning voor de achterbanden is 0,83 tot 0,97 bar.

Important: Een ongelijke bandenspanning kan leiden tot onregelmatige maairesultaten.

Note: De voorbanden zijn semi-pneumatisch en hoeven niet op spanning te worden gehouden.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de stofkap van het zwenkwiel en draai de borgmoer aan (Figuur 56).

4. Draai de borgmoer aan totdat de veerringen vlak liggen, en draai deze vervolgens een ¼ slag terug om de voorspanning op de lagers correct af te stellen (Figuur 56).

   Important: Zorg ervoor dat de veerringen goed zijn geplaatst, zoals getoond in Figuur 56.

5. Plaats de stofkap (Figuur 56).

   

   Figuur 56

   1. Schotelveren
   2. Borgmoer
   3. Stofkap

De koppeling is afstelbaar zodat er goed geschakeld en geremd kan worden.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Steek een voelermaat van 0,4 tot 0,5 mm door een inspectiesleuf in de zijkant van de eenheid.

   Note: Verzeker dat de voelermaat zich tussen het armatuur en het frictie-oppervlak van de rotor bevindt.

   Note: De opening moet minimaal 0,4 mm en maximaal 0,5 mm bedragen.

4. Als afstelling nodig is, gebruik dan een voelermaat van 0,4 mm om de 3 afstelsleuven af te stellen.

5. Draai de borgmoeren aan totdat de voelermaat licht is vastgeklemd maar gemakkelijk binnen de spleet kan bewegen (Figuur 57).

6. Herhaal deze procedure bij de overige gleuven.

7. Controleer nogmaals elke sleuf en stel lichtjes bij totdat de voelermaat tussen de rotor en de armatuur hiermee zeer licht contact maakt.

   

   Figuur 57

   1. Stelmoer
   2. Sleuf
   3. Voelermaat

Verwijder vóór elk gebruik aangekoekt gras, vuil of andere rommel van de cilinder en de koelribben van de cilinderkop, het luchtinlaatrooster op het uiteinde van het vliegwiel en de regelhendels en de koppeling van de carburateur. Dit draagt bij tot een adequate koeling van de motor en een correct motortoerental en verkleint de kans dat de motor oververhit raakt of mechanische schade oploopt.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het luchtinlaatrooster en de ventilatorbehuizing (Figuur 58).

4. Verwijder vuil en gras van de machineonderdelen.

5. Monteer het luchtinlaatrooster en de ventilatorbehuizing (Figuur 58).

   

   Figuur 58

   1. Beschermkap
   2. Luchtinlaatrooster
   3. Bout
   4. Ventilatorbehuizing
   5. Schroef

Voor elk gebruik moet u de parkeerrem controleren op een horizontaal oppervlak en een helling.

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of deze onbeheerd achterlaat. Als de parkeerrem niet goed werkt, moet u deze afstellen.

1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Zet de parkeerrem vrij.

4. Schakel de remhendel in en controleer of de machine beweegt.

5. Stel de rem af indien dit nodig is.

Important: Zorg dat de machine op een horizontaal oppervlak staat bij het controleren en afstellen van de rem.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Controleer de bandenspanning; zie De bandenspanning controleren.

4. Schakel de parkeerrem uit; zie Parkeerrem gebruiken.

5. Met de rem vrij: meet de afstand tussen de remstaaf en de band aan elke kant.

6. Gebruik de kant met de kleinste afstand als referentie, verzeker dat de afstand 3 tot 6 mm bedraagt, zoals in Figuur 59, zie Remmen afstellen als de afstand niet juist is.

   

   Figuur 59

   1. Wiel
   2. Remstaaf
   3. De speling moet tussen 3 en 6 mm zijn.
   4. Meet de kleinste afstand tussen de staaf en de band.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Zet de parkeerrem vrij.

4. Om de rem af te stellen, verwijdert u de borgpen en de gaffelpen uit de onderste remhendel en de gaffel (Figuur 60).

5. Stel de gaffel af (Figuur 59).

   Note: De afstand tussen de remstaaf en de band moet tussen 3 en 6 mm zijn.

   Note: Draai de gaffel naar boven om de rem strakker af te stellen. Draai de gaffel naar onderen om de rem minder strak af te stellen.

6. Controleer opnieuw de werking van de rem; zie De parkeerrem testen.

7. Bevestig de gaffel aan de onderste remhendel met de borgpen en de gaffelpen (Figuur 60).

   

   Figuur 60

   1. Gaffel
   2. Gaffelpen
   3. Onderste remhendel
   4. R-pen

Controleer de riemen op scheuren, gerafelde randen, schroeiplekken, slijtage, tekenen van oververhitting en andere schade.

Tekenen dat een riem aan het slijten is, zijn: gieren tijdens het draaien van de riem, slippen van de messen tijdens het maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren. Vervang de riem als u een van deze tekenen gewaar wordt.

Important: De bevestigingen op de deksels van deze machine zijn zo ontworpen dat ze op het deksel blijven zitten nadat de bevestiging is losgemaakt. Draai alle bevestigingen op een deksel een paar slagen losser zodat het deksel loszit maar nog wel bevestigd is en draai de bevestigingen daarna pas helemaal los totdat het deksel eraf komt. Hiermee voorkomt u dat u per ongeluk de bouten van de borgringen losdraait.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de riemkappen en de maaidekschermen; zieDe drijfriemkappen verwijderen en De maaidekschermen verwijderen.

4. Verwijder de veer van de ankerpost op de arm van de spanpoelie (Figuur 61).

   

   Figuur 61

   1. Koppelingspoelie
   2. Veerbelaste spanpoelie
   3. Riem
   4. Veer

5. Verwijder de versleten drijfriem (Figuur 61).

6. Plaats de nieuwe drijfriem rond de koppelingspoelie, de poelies van het maaidek en de spanpoelie (Figuur 61).

7. Monteer de veer aan de ankerpost op de arm van de spanpoelie (Figuur 61).

8. Monteer de schermen en de riemkappen; zie De maaidekschermen verwijderen en De drijfriemkappen verwijderen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de aandrijfriem van het maaidek; zie Drijfriem van maaidek vervangen.

4. Kantel de machine; raadpleeg De maaier omhoog brengen om eenvoudig toegang te krijgen.

5. Verwijder de 2 bouten en 2 ringen waarmee de kap van de aandrijfriem van de pomp bevestigd is (Figuur 62). Verwijder de kap.

   

   Figuur 62

   1. Bout en ring
   2. Kap van aandrijfriem van pomp

6. Verwijder de borstbout, moer en ring van het motordek en de gekoppelde veer (Figuur 63).

   

   Figuur 63

   1. Hydraulische pompen
   2. Spanpoelie
   3. Koppelingspoelie
   4. Bevestiging van koppeling
   5. Aandrijfriem van pomp
   6. Borstbout, moer en ring

7. Verwijder de aandrijfriem van de pomp (Figuur 63).

8. Plaats een nieuwe riem rond de koppeling en de 2 poelies van de pomp.

9. Monteer de veer op de borstbout en ring, en bevestig met de moer aan het maaidek (Figuur 63).

10. Monteer de kap van de aandrijfriem van de pomp met de 2 bouten en 2 ringen die u eerder hebt verwijderd.

11. Breng de machine omlaag naar de inbedrijfpositie.

12. Plaats de aandrijfriem van het maaidek; zie Drijfriem van maaidek vervangen.

Als de rijhendels niet op één horizontale lijn staan, moet u de rechter rijhendel afstellen.

Note: Stel de horizontale uitlijning in, en dan de uitlijning voor/achter.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Duw de rechter rijhendel omlaag uit de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND (Figuur 64).

4. Controleer of de rechter rijhendel horizontaal uitgelijnd is met de linker rijhendel (Figuur 64).

   

   Figuur 64

   1. Rijhendel links
   2. De rechter rijhendel in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND
   3. Controleer hier de horizontale uitlijning.
   4. Rijhendel rechts

   Note: Om de rechter rijhendel horizontaal te verstellen, verstelt u de nok.

5. Maak het kussen los van de achterzijde van de machine.

6. Draai de moer los waarmee de nok is bevestigd (Figuur 65).

   

   Figuur 65

   1. Nok
   2. Moer

7. Verstel de nok totdat deze is uitgelijnd met de linker rijhendel en draai de moer van de nok vast.

   Note: Beweeg de nok rechtsom (in de verticale stand) om de hendel te laten zakken, en linksom (in de verticale stand) om de hendel omhoog te brengen.

   Important: Zorg ervoor dat het vlakke gedeelte van de nok niet boven een verticale stand gaat (links noch rechts); anders kunt u de schakelaar beschadigen.

Important: Verzeker na het afstellen van de rijhendels dat de sporing juist is (Figuur 66).

Note: Stel de horizontale uitlijning in, en dan de uitlijning voor/achter.

Als de rijhendels niet voor-achter zijn uitgelijnd, of de rechter rijhendel niet makkelijk in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND springt, stel dan de neutraalstand van de hendels in.

1. Nadat u de horizontale uitlijning hebt voltooid, moet u de uitlijning voor-achter controleren door de rijhendels naar voren te duwen om eventuele speling in de overbrenging van de rijhendels te verhelpen (Figuur 66).

   

   Figuur 66

   1. Rijhendel links
   2. Rijhendel rechts
   3. VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND
   4. Lijn de rijhendels uit zodat ze naast elkaar staan (uitlijning voor-achter).

2. Controleer of de rechter rijhendel gemakkelijk in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND glijdt.

   Note: Draai de kabelafstelling rechtsom om de rijhendel naar voren te bewegen. Draai de kabelafstelling linksom om de rijhendel naar achteren te bewegen.

3. Draai de kabelafstelling aan de rechterkant als er afstelling nodig is.

   Note: Stel de kabelafstelling af in stappen van een kwart draai.

4. Nadat de rechter rijhendel zo is afgesteld dat deze gemakkelijk in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND glijdt, stelt u de linker rijhendel zo in dat deze is uitgelijnd met de rechter rijhendel.

5. Controleer of de sporing juist is; zie De sporing afstellen .

6. Plaats de kabelvergrendeling op de kabelafstellingmoeren om de afstelling te borgen (Figuur 67).

   

   Figuur 67

   1. Linkerkabelafstelling
   2. Kabelvergrendeling
   3. Rechterkabelafstelling

Type hydraulische vloeistof: Toro^® HYPR-OIL^™ 500 hydraulische vloeistof of Mobil^® 1 15W-50 synthetische motorolie.

Inhoud van het hydraulische systeem: 2,0 L

Important: Gebruik de voorgeschreven vloeistof. Andere vloeistoffen kunnen het systeem beschadigen.

Note: De keerplaat in de tank geeft 2 niveaus aan, afhankelijk of de vloeistof warm of koud is.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig het gebied rond de vulbuis en de dop van de hydraulische tank (Figuur 68).

   

   Figuur 68

   1. Dop
   2. Keerplaat
   3. Peil koude vloeistof – Vol
   4. Peil warme vloeistof – Vol

4. Verwijder de dop van de vulbuis (Figuur 68).

   Note: Kijk in de vulbuis om het vloeistofpeil in het reservoir te controleren.

5. Voeg vloeistof toe aan het reservoir tot het peil de markering voor koude vloeistof op de keerplaat bereikt.

6. Laat de machine 15 minuten langzaam stationair lopen om de lucht uit het systeem te verwijderen en de vloeistof warm te laten worden.

7. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

8. Controleer het peil als de vloeistof warm is. Voeg indien nodig vloeistof toe aan het reservoir tot het peil zich tussen het koude en het warme peil bevindt.

   Note: Het vloeistofpeil moet onder de warm-markering op de keerplaat staan als de vloeistof warm is (Figuur 68).

9. Plaats de dop terug op de vulbuis.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Dop van hydraulisch reservoir verwijderen.

4. De voorste hydraulische slang bevindt zich onder de hydraulische tank. Plaats een opvangbak onder de tank (Figuur 69).

5. Draai de slangklem en verplaats deze omlaag langs de slang.

6. Verwijder de voorste hydraulische slang en laat de vloeistof uit de tank lopen.

   

   Figuur 69

   1. Hydraulische tank
   2. Hydraulisch filter
   3. Voorste hydraulische slang

7. Vervang het hydraulische filter; zie Hydraulisch filter vervangen.

8. Sluit de hydraulische slang aan onder de tank.

9. Voeg vloeistof toe aan de tank tot het peil de markering voor koude vloeistof op de tank bereikt.

   Important: Gebruik de voorgeschreven vloeistof of equivalent. Andere vloeistoffen kunnen schade aan het systeem veroorzaken.

10. Plaats de dop op de hydraulische tank.

11. Start de motor en laat deze ongeveer 2 minuten lopen om lucht uit het systeem te verwijderen

12. Zet de motor af en controleer op lekkages.

    Note: Als een of beide wielen niet willen draaien, raadpleeg dan Hydraulisch systeem ontluchten.

13. Controleer het vloeistofpeil en vul indien nodig vloeistof bij.

    Important: Niet te vol vullen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Plaats een opvangbak onder het filter (Figuur 70).

   

   Figuur 70

   1. Hydraulische tank
   2. Hydraulisch filter

4. Verwijder het oude filter en veeg de pakking van de filtertussenstuk schoon (Figuur 71).

5. Smeer een dun laagje hydraulische vloeistof op de rubberen pakking van het nieuwe filter.

6. Monteer het nieuwe hydraulische filter op het filtertussenstuk.

7. Draai het oliefilter rechtsom totdat de rubberen pakking contact maakt met het filtertussenstuk. Draai het filter vervolgens nog eens ½ slag (Figuur 71).

   

   Figuur 71

   1. Hydraulisch filter
   2. Pakking
   3. Tussenstuk

8. Neem gemorste vloeistof op.

9. Controleer het vloeistofpeil in de tank en voeg vloeistof toe aan de tank tot het peil de markering voor koude vloeistof op de tank bereikt.

   Important: Gebruik de voorgeschreven vloeistof of equivalent. Andere vloeistoffen kunnen schade aan het systeem veroorzaken.

10. Start de motor en laat deze ongeveer 2 minuten lopen om lucht uit het systeem te verwijderen.

11. Zet de motor af en controleer op lekkages.

    Note: Als een of beide wielen niet draaien, raadpleeg dan Hydraulisch systeem ontluchten.

12. Controleer het vloeistofpeil en vul indien nodig vloeistof bij.

    Important: Niet te vol vullen.

Het tractiesysteem ontlucht zichzelf, maar het kan noodzakelijk zijn het systeem te ontluchten als de vloeistof wordt ververst of nadat er werkzaamheden zijn verricht aan het systeem.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng de achterzijde van de machine omhoog op assteunen tot de aandrijfwielen van de grond komen.

4. Start de motor en zet de gashendel op stationair.

   Note: Als het wiel niet draait, kunt u het systeem ontluchten door de band voorzichtig naar voren te draaien.

5. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof en giet indien nodig vloeistof bij om het correcte peil te handhaven.

6. Herhaal dit bij het andere wiel.

Controleer de hydraulische slangen op lekkages, losgeraakte aansluitingen, kinken, loszittende steunen, slijtage, algemene beschadigingen als gevolg van weersinvloeden en de inwerking van chemicaliën. Voer alle noodzakelijke reparaties uit voordat u de machine in gebruik neemt.

Note: Houd de omgeving van het hydraulische systeem vrij van aangekoekt gras en vuil.

Note: Lange tijd met een hoge bedrijfstemperatuur werken in een erg warme omgeving kan de slangen en afdichtingen aantasten. Controleer vaker in een erg warme omgeving en vervang de hydraulische vloeistof en het filter frequenter.

Om een goed maairesultaat te verkrijgen, moet u de maaimessen scherp houden. Om het slijpen en vervangen te vergemakkelijken, is het handig extra messen in voorraad te hebben.

Verwijder elke dag het aangekoekte gras aan de onderkant van het maaidek.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng de voorkant van de machine omhoog en plaats deze op assteunen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng het bestuurdersplatform omhoog om bij de achterwielmotoren te komen.

Motorolie, accu's, hydraulische vloeistof en motorkoelvloeistof verontreinigen het milieu. Verwijder deze stoffen volgens de plaatselijke voorschriften.