Maaier van 157 cm met zijafvoer

Benodigde onderdelen voor deze stap:

Note: De drukringen, afstandsstukken en klemkapjes zijn voor het transport al op de assen van de zwenkwielen gemonteerd.

1. Verwijder de klemkapjes van de spilassen en schuif de afstandsstukken en drukringen eraf (Figuur 3 en Figuur 4).

   

   Figuur 3

   Zwenkwiel voorzijde

   1. Klemkapje
   2. Drukringen
   3. Afstandsstukken
   4. Zwenkwielas voorzijde
   

   Figuur 4

   Zwenkwiel achterzijde

   1. Klemkapje
   2. Drukringen
   3. Afstandsstukken
   4. Zwenkwielas achterzijde

2. Schuif de afstandsstukken op de zwenkwielas om de gewenste maaihoogte te verkrijgen; raadpleeg de tabel inDe maaihoogte instellen.

3. Schuif een drukring op de as, druk de ronde zwenkwielas door de voorste zwenkwielarm en de zeskantige zwenkwielas door de achterste zwenkwielarm.

4. Plaats nog een drukring en de resterende afstandsstukken op de as en plaats het klemkapje om de constructie vast te zetten.

   Important: De drukringen (en niet de afstandsstukken) moeten contact maken met de bovenzijde en de onderzijde van de zwenkwielarm.

5. Controleer of alle vier zwenkwielen op dezelfde maaihoogte zijn ingesteld en rol de maai-eenheid van het pallet.

Benodigde onderdelen voor deze stap:

1. Draai aan een zijde van de tractie-eenheid de wielmoeren los waarmee het wiel en de band zijn bevestigd, maar verwijder de wielmoeren niet.

2. Krik de machine omhoog totdat het voorwiel vrij komt van de grond. Gebruik kriksteunen om te voorkomen dat de machine per ongeluk valt.

3. Verwijder de wielmoeren en schuif het wiel en de band van de wieltappen.

4. Monteer een hefarm (met het uiteinde met de kogelverbinding naar buiten gericht) aan de draaibeugel met een draaipen en een borgpen (5/32" x 1¾") (Figuur 5).

   

   Figuur 5

   1. Draaipen
   2. Hefarm
   3. Draaibeugels van hefarmen
   4. Contraveer van rem

5. Monteer het achterste gedeelte van de hefarm aan de hefcilinder met een draaipen en 2 borgpennen (meegeleverd met de tractie-eenheid).

6. Haak de contraveer van de rem in de opening in de hefarm (Figuur 5).

7. Herhaal deze procedure aan de andere kant van de machine.

1. Plaats het maaidek vóór de tractie-eenheid.

2. Meet de afstand vanaf het uiteinde van elke hefarm tot het midden van de kogelverbinding (smeernippel). Deze afstand moet 57 mm bedragen (Figuur 6).

   Note: Als de afstand niet 57 mm bedraagt, draai dan de contramoer los waarmee de kogelverbinding aan de hefarm is bevestigd en draai de kogelverbinding naar binnen of naar buiten totdat u de juiste afstand bereikt. Draai de contramoeren nu nog niet vast.

   

   Figuur 6

   1. Hefarm
   2. Kogelverbinding
   3. Contramoer
   4. 57 mm

3. Zet de hefhendel in de ZWEEFSTAND. Duw de hefarmen omlaag totdat de openingen in de beugels van de kogelverbindingen zijn uitgelijnd met de openingen in de zwenkwielarmen.

   Note: Bij de Groundsmaster 3280–D en 3320 moet de motor worden gestart om de hefarmen omlaag te brengen.

4. Bevestig de beugels van de kogelverbindingen aan de zwenkwielarmen met behulp van 2 inbusbouten (7/16" x 3") en flensmoeren (7/16") (Figuur 7).

   

   Figuur 7

   1. Zwenkwielarm
   2. Beugel van kogelverbinding
   3. Kogelverbinding
   4. Inbusbout (7/16" x 3")
   5. Flensmoer (7/16")

   Note: De beugel van de kogelverbinding moet zich na de montage boven de zwenkwielarm bevinden.

5. Draai de grote contramoer vast waarmee de kogelverbinding aan de hefarm is bevestigd (Figuur 7).

   Note: Houd de kogelverbinding recht terwijl u de contramoer vastdraait om te zorgen voor een juiste oscillatie tijdens het omhoog en omlaag brengen van het maaidek.

1. Verwijder de 2 inbusbouten en borgringen waarmee de montagebeugels van de aftakasbescherming aan de tandwielkast zijn bevestigd (Figuur 8).

   

   Figuur 8

   1. Aftakasbescherming
   2. Tandwielkast

   Note: Bewaar de bevestigingsmaterialen voor latere montage.

2. Schuif de aftakasbescherming op de aftakas en plaats de bescherming zoals wordt getoond in Figuur 8.

3. Schuif de mannelijke aftakas in de vrouwelijke aftakas.

   Note: Lijn de montage-openingen in de ingangsschacht van de tandwielkast uit met de openingen in de aftakasschacht en schuif deze in elkaar.

4. Bevestig deze met een rolpen.

5. Draai de inbusbouten en moeren vast.

6. Bevestig de aftakasbescherming aan de tandwielkast met de 2 inbusbouten en borgringen die u eerder hebt verwijderd.

De tweewielaangedreven tractie-eenheden uit de Groundsmaster 1000 en 200-serie voldoen aan EN ISO 5395 en ANSI B71.4-2017 als zij zijn uitgerust met een achtergewicht. Raadpleeg het schema in de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid om de benodigde gewichtscombinaties te bepalen. U kunt de onderdelen bestellen bij uw plaatselijke erkende Toro verdeler.

De tractie-eenheden van de vierwielaangedreven Groundsmaster 200-serie voldoen zonder extra achtergewicht aan EN ISO 5395 en ANSI B71.4-2017.

De tractie-eenheden van de tweewielaangedreven Groundsmaster 3280-D en Groundsmaster 3320 met serienummer 250000101 tot en met 259999999 voldoen aan EN ISO 5395 en ANSI B71.4-2017 als deze zijn uitgerust met de achtergewichtset (onderdeelnummer 24-5780).

De tractie-eenheden van de tweewielaangedreven Groundsmaster 3280-D en 3320-serie met serienummer 260000101 en verder voldoen zonder extra achtergewicht aan EN ISO 5395 en ANSI B71.4-2017.

De tractie-eenheden van de vierwielaangedreven Groundsmaster 3280-D voldoen zonder extra achtergewicht aan EN ISO 5395 en ANSI B71.4-2017.

Voordat u de machine gebruikt, moet u ze smeren zodat een goede smering is gewaarborgd; zie Smering. Als de machine niet goed is gesmeerd, kunnen belangrijke onderdelen hierdoor voortijdig slijten of defect raken.

Een selectie van door Toro goedgekeurde werktuigen en accessoires is verkrijgbaar voor gebruik met de machine om de mogelijkheden daarvan te verbeteren en uit te breiden. Neem contact op met een erkende servicedealer of een erkende Toro distributeur, of bezoek www.Toro.com voor een lijst van alle goedgekeurde werktuigen en accessoires.

Om de beste prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat de machine altijd veilig kan worden gebruikt, moet u ter vervanging uitsluitend originele Toro onderdelen en accessoires gebruiken. Gebruik ter vervanging nooit onderdelen en accessoires van andere fabrikanten, omdat dit gevaarlijk kan zijn. Dit kan ertoe leiden dat de garantie op het product komt te vervallen.

De maaihoogte is instelbaar van 25 tot 102 mm in stappen van 13 mm door middel van het toevoegen of verwijderen van een gelijk aantal afstandsstukken van de zwenkwielvork aan de voor- en achterzijde. In het maaihoogteschema hieronder vindt u de combinaties van afstandsstukken die u moet gebruiken voor alle maaihoogte-instellingen.

1. Start de motor en breng de maai-eenheid omhoog zodat de maaihoogte kan worden gewijzigd.

2. Stop de motor nadat u de maai-eenheid omhoog hebt gebracht.

Note: Als u de maai-eenheid wilt gebruiken op de maaihoogte van 25 mm (1") of 38 mm (1½"), moet u de rollen van de maai-eenheid verplaatsen naar de bovenste openingen van de beugel.

Alleen voor de Groundsmaster modellen 3280-D en 3320: raadpleeg voor de beste prestaties de Gebruikershandleiding van de tractie-eenheid voor de procedure van het aanpassen van de druk van het tegengewicht.

Note: De geleider wordt door middel van veerbelasting in de bedrijfsstand omlaag gehouden (Figuur 14), maar u kunt de geleider tijdelijk uit de weg zwaaien als dit nodig is.

Figuur 14

1. Grasgeleider
2. Veerscharnieren

Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles.

Important: De bevestigingen op de deksels van deze machine zijn zo ontworpen dat ze op het deksel blijven zitten nadat de bevestiging is losgemaakt. Draai alle bevestigingen op elk deksel een paar slagen losser zodat het deksel loszit maar nog wel bevestigd is en draai de bevestigingen daarna pas helemaal los totdat het deksel eraf komt. Hiermee voorkomt u dat u per ongeluk de bouten van de borgringen losdraait.

De machine is voorzien van smeerpunten die u regelmatig moet smeren met nr. 2 lithiumvet. Smeer alle lagers en bussen onmiddellijk na elke wasbeurt.

Smeer de volgende punten:

• Lagerbussen van de voorste zwenkwielas (Figuur 15)

• Lagers van de voorste en achterste zwenkwielen (Figuur 15)

  

  Figuur 15

• Draaipen van de rechter- en linkerhefarm (Figuur 16)

  

  Figuur 16

• Lagers van de mesas (Figuur 17)

  

  Figuur 17

• Kogelverbindingen van rechter- en linkerduwarm (Figuur 17)

De tandwielkast is ontworpen voor gebruik met aardoliehoudende of synthetische SAE 80W-90 tandwielolie. De tandwielkast is in de fabriek gevuld met olie; het oliepeil moet echter worden gecontroleerd voordat de maai-eenheid voor de eerste keer wordt gebruikt. De inhoud van de tandwielkast is 283 ml.

1. Plaats de maai-eenheid op een horizontaal oppervlak.

2. Verwijder de peilstok/vulplug op de bovenkant van de tandwielkast (Figuur 18) en controleer of het peil van de tandwielolie tussen de merktekens op de peilstok staat. Als het oliepeil te laag is, vult u voldoende olie bij totdat het peil tussen de markeringen op de peilstok staat.

   

   Figuur 18

   1. Peilstok/vulplug

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Laat de maai-eenheid neer op de grond, zet de hefhendel in de ZWEEFSTAND, stel de parkeerrem in werking, zet het tractiepedaal in de neutraalstand en schakel de aftakas UIT. Zet daarna de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact.

3. Verwijder de inbusbouten en borgmoeren waarmee de beugels van de kogelverbindingen aan de zwenkwielarmen op het maaidek zijn bevestigd (Figuur 19).

   

   Figuur 19

   1. Zwenkwielarm
   2. Beugel van kogelverbinding

4. Rol het maaidek bij de tractie-eenheid vandaan en ontkoppel het mannelijke en vrouwelijke gedeelte van de aftakas (Figuur 20).

   Gevaar

   Als de motor wordt gestart en de aftakas kan draaien, kan dit ernstig letsel tot gevolg hebben.

   U mag de motor niet starten en de aftakashendel niet inschakelen als de aftakas niet is aangesloten op de tandwielkast van de maai-eenheid.

   

   Figuur 20

   1. Aftakas

In de boven- en onderkant van de buis in de zwenkwielarmen zitten lagerbussen gedrukt. Deze lagerbussen zullen na vele bedrijfsuren slijten. Om de lagerbussen te controleren, moet u de zwenkwielvork naar voren en naar achteren en van links naar rechts bewegen. Als de zwenkwielas los in de lagerbussen zit, zijn de lagerbussen versleten en moeten deze worden vervangen.

1. Breng de maai-eenheid omhoog zodat de wielen vrijkomen van de grond en blokkeer de maai-eenheid zodat ze niet kan vallen.

2. Verwijder het klemkapje, de afstandsstuk(ken) en de drukring van de bovenkant van de zwenkwielas.

3. Trek de zwenkwielas uit de buis waarin deze is bevestigd. Laat de drukring en afstandsstuk(ken) onder op de as zitten.

4. Sla een drevel in de boven- of onderkant van de bevestigingsbuis en tik de lagerbus uit de buis (Figuur 21). Tik ook de andere lagerbus uit de buis.

   

   Figuur 21

   1. Buis van voorste zwenkwielarm
   2. Lagerbussen

5. Reinig de binnenkant van de buizen.

6. Smeer vet aan de binnen- en buitenkant van de nieuwe lagerbussen.

7. Druk de lagerbussen voorzichtig in de bevestigingsbuis met behulp van een hamer en een vlakke plaat.

8. Controleer de zwenkwielas op slijtage en vervang deze in geval van beschadiging.

9. Steek de zwenkwielas door de lagerbussen en de bevestigingsbuis.

10. Schuif de drukring en afstandsblok(ken) op de as.

11. Plaats het klemkapje op de zwenkwielas om alle onderdelen op hun plaats te houden.

Het zwenkwiel draait op een kwaliteitsrollager en wordt ondersteund door een spanbus. Zelfs na vele uren gebruik zal de slijtage aan het lager minimaal zijn, mits het lager goed gesmeerd blijft. Als het lager niet goed gesmeerd is, zal het snel verslijten. Als een zwenkwiel gaat wiebelen, is er meestal een lager versleten.

1. Verwijder de borgmoer van de inbusbout waarmee het zwenkwiel is bevestigd aan de zwenkwielvork (Figuur 22).

   

   Figuur 22

   1. Zwenkwiel
   2. Inbusbout en borgmoer
   3. Lagerbus (2)
   4. Spanbus
   5. Rollager
   6. Ring (2)

2. Pak het zwenkwiel vast en schuif de inbusbout uit de vork.

3. Trek de spanbus uit de wielnaaf (Figuur 22).

4. Verwijder de lagerbus uit de wielnaaf en laat het lager eruit vallen.

5. Verwijder de lagerbus vanaf de andere kant van de wielnaaf.

6. Controleer het lager, de spanbus en de binnenzijde van de wielnaaf op slijtage en vervang de beschadigde onderdelen.

7. Om het zwenkwiel in elkaar te zetten, drukt u de lagerbus in de wielnaaf.

8. Schuif het lager in de wielnaaf.

9. Druk de andere lagerbus in het open uiteinde van de wielnaaf om het lager in de wielnaaf vast te zetten (Figuur 22).

10. Schuif de spanbus voorzichtig door de lagerbussen en de wielnaaf.

11. Plaats de zwenkwielset in de zwenkwielvork en zet deze vast op zijn plaats met behulp van een inbusbout, ringen en een borgmoer.

12. Smeer het lager van het zwenkwiel via de smeernippel, gebruik hiervoor nr. 2 smeervet op lithiumbasis.

Als een maaidek korter maait dan het andere, kun u dit als volgt corrigeren:

1. Breng de maai-eenheid omlaag op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, zet het tractiepedaal in de neutraalstand en schakel de aftakas UIT. Zet daarna de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact.

2. Zorg ervoor dat de bandenspanning van alle banden gelijk is.

3. Zet de maaihoogtehendel in de stand van 102 mm; zie De maaihoogte instellen.

4. Draai de messen zo, dat de punten met elkaar zijn uitgelijnd.

   Note: De punten van naastgelegen messen moeten zich binnen 3 mm van elkaar bevinden. Als de punten zich niet binnen 3 mm van elkaar bevinden, ga dan verder met stap 10 en plaats opvulstukken tussen de spilbehuizing en de onderzijde van het maaidek.

5. Controleer of de maaihoogtepennen aan de voorzijde goed op de framekussens rusten. Als de pennen niet goed op de kussens rusten, plaats dan een opvulstuk onder het kussen voor een juiste uitlijning.

6. Plaats alle 3 messen in de stand A (Figuur 27) en meet vanaf het oppervlak tot de onderzijde van de punt van elk mes (Figuur 28) en noteer de meting.

   

   Figuur 27

   

   Figuur 28

   1. Meet van de mespunt tot aan het oppervlak.

7. Draai de messen naar stand B (Figuur 27), meet de afstand van alle messen tot het oppervlak en noteer de afstanden (Figuur 28).

8. Draai de messen naar stand C, voer de meting uit en noteer de gemeten afstand (Figuur 27 en Figuur 28).

9. Vergelijk de metingen van de verschillende standen.

   Note: Alle afstanden moeten binnen 6 mm gelijk zijn vanuit elke 2 naast elkaar gelegen messen. Het verschil tussen de afstanden van alle 3 messen mag niet meer zijn dan 10 mm. Als het verschil meer bedraagt, gaat u verder met stap 10.

10. Verwijder de inbusbouten, platte ringen en borgmoeren van de buitenste as op de plek waar de opvulstukken moeten worden geplaatst.

    Note: Om het mes hoger of lager te zetten, moet een opvulstuk (onderdeelnr. 3256-24) tussen de spilbehuizing en de onderkant van het maaidek worden geplaatst.

11. Ga verder en controleer de uitlijning van de messen en plaats opvulstukken totdat de randen van de messen binnen de gewenste afstand blijven.

De spanpoelie oefent kracht uit op de riem zodat er vermogen kan worden overgebracht op de mespoelies. Als de spanpoelie niet genoeg kracht uitoefent op de riem, wordt er geen maximaal vermogen overgebracht op de poelies. Voor de druk op de riem is een torsie van 47 tot 54 N·m nodig op de grote moer die kracht overbrengt op de riem. Als de spanpoelie niet is ingesteld op deze specificaties, moet u deze afstellen.

Important: De bevestigingen op de deksels van deze machine zijn zo ontworpen dat ze op het deksel blijven zitten nadat de bevestiging is losgemaakt. Draai alle bevestigingen op een deksel een paar slagen losser zodat het deksel loszit maar nog wel bevestigd is en draai de bevestigingen daarna pas helemaal los totdat het deksel eraf komt. Hiermee voorkomt u dat u per ongeluk de bouten van de borgringen losdraait.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Breng de maai-eenheid omlaag, stel de parkeerrem in werking, zet het tractiepedaal in de neutraalstand en schakel de aftakas UIT. Zet daarna de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact.

3. Verwijder het deksel van het middelste maaidek.

4. Draai de 2 moeren los waarmee de plaat van de spanpoelie is bevestigd.

5. Gebruik een inbussleutel en een momentsleutel en draai de stelmoer van de spanpoelie vast met 47-54 N·m (Figuur 29).

   

   Figuur 29

   1. Plaat van de spanpoelie
   2. Moeren (2)
   3. Stelmoer van spanpoelie

6. Houd de momentsleutel tegen de riem en draai de 2 moeren vast zodat de plaat stevig op zijn plaats zit.

7. Draai de stelmoer van de spanpoelie los.

8. Plaats het deksel.

De aandrijfriem van het maaimes, die wordt gespannen door de verstelbare spanpoelie, is vervaardigd van zeer duurzaam materiaal. De riem zal echter na vele bedrijfsuren tekenen van slijtage gaan vertonen. Tekenen dat een riem aan het slijten is, zijn o. a.: gieren tijdens het draaien van de riem, als de messen slippen tijdens het maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren. Vervang de riem als u een van deze dingen merkt.

Important: De bevestigingen op de deksels van deze machine zijn zo ontworpen dat ze op het deksel blijven zitten nadat de bevestiging is losgemaakt. Draai alle bevestigingen op een deksel een paar slagen losser zodat het deksel loszit maar nog wel bevestigd is en draai de bevestigingen daarna pas helemaal los totdat het deksel eraf komt. Hiermee voorkomt u dat u per ongeluk de bouten van de borgringen losdraait.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Breng het maaidek omlaag, stel de parkeerrem in werking, zet het tractiepedaal in de neutraalstand en schakel de aftakas UIT. Zet daarna de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact.

3. Verwijder de afdekkappen die boven op het maaidek zitten.

4. Draai de 2 moeren los waarmee de plaat is bevestigd en verwijder de oude riem van de poelies.

5. Om een nieuwe riem te plaatsen, moet u de tandwielkast verwijderen door de 4 slotbouten en borgmoeren te verwijderen waarmee de basis van de tandwielkast is bevestigd.

6. Bevestig de nieuwe riem rond de poelie van de tandwielkast, de aspoelies, de stationairpoelie en de afstelbare spanpoelie (Figuur 30).

   

   Figuur 30

   1. Afstelbare spanpoelie
   2. Poelie van tandwielkast

7. Bevestig de basis van de tandwielkast met de slotbouten en borgmoeren.

8. Gebruik een momentsleutel om de spanning van de spanpoelie tegen de riem aan te passen, zie De spanpoelie afstellen.

9. Plaats de deksels

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Breng de maai-eenheid omhoog, stel de parkeerrem in werking, zet het tractiepedaal in de neutraalstand en schakel de aftakas UIT. Zet daarna de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact.

3. Zet het maaidek vast om te voorkomen dat dit per ongeluk naar beneden valt.

4. Verwijder de 2 inbusbouten, borgmoeren en veren waarmee de bevestigingen van de grasgeleider vastzitten op de draaibeugels (Figuur 31).

   

   Figuur 31

   1. Bout
   2. Borgmoeren
   3. Draaibeugels
   4. Veer

5. Om de draaibeugels te verwijderen, verwijdert u de slotbouten en moeren (Figuur 31).

6. Bevestig de draaibeugels bovenop de uitwerp-opening met de slotbouten en moeren.

   Note: De koppen van de slotbouten moeten zich aan de binnenzijde van het maaidek bevinden.

7. Plaats de bevestiging van de grasgeleider op de draaibeugels en bevestig de onderdelen aan elkaar met de inbusbouten, borgmoeren en veren.

   Note: De borgmoeren moeten naar elkaar toe zijn gericht. Draai de borgmoeren vast tot deze aansluiten op de draaipunten van de grasgeleider.

8. Breng de grasgeleider omhoog en laat deze vallen om de veerspanning te testen.

   Note: De grasgeleider moet goed in de volledig neerwaartse stand worden gehouden door de veerspanning. Corrigeer de veerspanning indien nodig.

1. Schakel de aftakas uit, laat het tractiepedaal naar de NEUTRAALSTAND komen en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de gashendel in de stand LANGZAAM, schakel de motor uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurdersstoel verlaat.

3. Breng de maaidekken omhoog in de TRANSPORTSTAND.

4. Gebruik een krik om de voorkant van de machine op te heffen en plaats deze op kriksteunen.

5. Reinig de onderkant van de maai-eenheid grondig met water.