Tosaerba 157 cm con scarico laterale

Parti necessarie per questa operazione:

Note: Il tosaerba viene fornito con le rondelle di spinta, i distanziali e i cappucci di tensione già montati sui perni delle ruote orientabili.

1. Rimuovete i cappucci di tensione dagli assi dei fuselli ed estraete i distanziali e le rondelle di spinta (Figura 3 e Figura 4).

   

   Figura 3

   Gruppo ruota orientabile anteriore

   1. Cappuccio di tensione
   2. Rondelle di spinta
   3. Distanziali
   4. Fusello ruota orientabile anteriore
   

   Figura 4

   Gruppo ruota orientabile posteriore

   1. Cappuccio di tensione
   2. Rondelle di spinta
   3. Distanziali
   4. Fusello ruota orientabile posteriore

2. Fate scorrere i distanziali sul fusello della ruota orientabile per ottenere l’altezza di taglio desiderata; fate riferimento alla tabella inRegolazione dell'altezza di taglio.

3. Infilate una rondella di spinta sul fusello e spingete la ruota orientabile nel relativo braccio anteriore e il perno esagonale della ruota orientabile nel relativo braccio posteriore.

4. Montate un'altra rondella di spinta e i distanziali restanti sul fusello, quindi montate il cappuccio di tensione per fissare gli elementi del gruppo.

   Important: Le rondelle di spinta (non i distanziali) devono essere a contatto con la parte superiore e inferiore del braccio della ruota orientabile.

5. Accertate che le 4 ruote orientabili siano posizionate alla stessa altezza di taglio e fate scorrere l'apparato di taglio dal pallet.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Su un lato del trattorino, allentate (senza rimuoverli) i dadi che fissano il gruppo ruota-pneumatico ai tenoni della ruota anteriore.

2. Sollevate la macchina con un martinetto fino a staccare la ruota anteriore dal suolo. Utilizzate cavalletti metallici per impedire che cada accidentalmente.

3. Rimuovete i dadi della ruota ed estraete il gruppo ruota-pneumatico dai tenoni.

4. Montate un braccio di sollevamento (con l'estremità del giunto sferico posizionata verso l'esterno) sulla staffa orientabile con un perno girevole e una coppiglia (5/32" x 1¾") (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Perno girevole
   2. Braccio di sollevamento
   3. Staffa perno braccio di sollevamento
   4. Molla di ritorno del freno

5. Montate la parte posteriore del braccio di sollevamento sul cilindro di sollevamento con un perno girevole e 2 coppiglie (in dotazione con il trattorino).

6. Agganciate la molla di ritorno del freno nel foro presente sul braccio di sollevamento (Figura 5).

7. Ripetete questa procedura per il lato opposto della macchina.

1. Collocate l'apparato di taglio in posizione, davanti al trattorino.

2. Misurate la distanza dall'estremità di ogni braccio di sollevamento al centro del giunto sferico (raccordo d'ingrassaggio). La distanza dovrebbe essere di circa 57 mm (Figura 6).

   Note: Se la distanza non è 57 mm, allentate il controdado che fissa il giunto sferico al braccio di sollevamento e ruotatelo verso l'interno o l'esterno fino a raggiungere la distanza prevista. Non serrate i controdadi a questo punto.

   

   Figura 6

   1. Braccio di sollevamento
   2. Giunto sferico
   3. Controdado
   4. 57 mm

3. Portate la leva di sollevamento in posizione di FLOTTAZIONE. Spingete i bracci di sollevamento verso il basso in modo che i fori dei supporti del giunto sferico siano allineati con quelli dei bracci delle ruote orientabili.

   Note: Per Groundsmaster 3280–D e 3320, per abbassare i bracci di carico, il motore deve essere in funzione.

4. Fissate i supporti del giunto sferico a ogni braccio della ruota orientabile con 2 viti a testa cilindrica (7/16" x 3") e dadi flangiati (7/16”) (Figura 7).

   

   Figura 7

   1. Braccio della ruota orientabile
   2. Supporto del giunto sferico
   3. Giunto sferico
   4. Vite a testa cilindrica (7/16" x 3")
   5. Dado flangiato (7/16")

   Note: Al montaggio, il supporto del giunto sferico deve essere sopra il braccio della ruota orientabile.

5. Serrate il controdado grande che fissa il giunto sferico al braccio di sollevamento (Figura 7).

   Note: Per serrare il giunto sferico, tenete diritto il giunto sferico per consentire la corretta oscillazione durante il sollevamento e l'abbassamento dell'apparato di taglio.

1. Rimuovete le 2 viti a testa cilindrica e le rondelle di bloccaggio che fissano la staffa di montaggio della protezione della PDF agli ingranaggi (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Protezione della PDF
   2. Ingranaggi

   Note: Conservate gli elementi di fissaggio per installazioni future.

2. Inserite la protezione dell'albero della presa di forza sull'albero stesso, posizionando la protezione come mostrato in Figura 8.

3. Inserite l'albero della presa di forza maschio nell'albero della presa di forza femmina.

   Note: Allineate i fori di montaggio sull'albero di entrata della scatola ingranaggi ai fori sull'albero della presa di forza e unite i due alberi.

4. Fissateli con un perno a rullo.

5. Serrate le viti a testa cilindrica e i dadi.

6. Fissate la protezione dell'albero della PDF agli ingranaggi con 2 viti a testa cilindrica e le rondelle di bloccaggio rimosse in precedenza.

I trattorini con trazione a due ruote serie Groundsmaster 1000 e 200 sono conformi a EN ISO 5395 e ANSI B71.4-2017 quando dotati di zavorra posteriore. Fate riferimento alla tabella nel Manuale dell'operatore del trattorino per stabilire le combinazioni di peso richieste. Ordinate le parti al distributore Toro autorizzato di zona.

I trattorini con trazione a quattro ruote serie Groundsmaster 200 non richiedono zavorra posteriore aggiuntiva per essere conformi a EN ISO 5395 e ANSI B71.4-2017.

I trattorini con trazione a due ruote Groundsmaster 3280-D e Groundsmaster 3320 con numeri di serie da 250000101 a 259999999 sono conformi a EN ISO 5395 e ANSI B71.4-2017 quando dotati del Kit zavorra posteriore, n. cat. 24-5780.

I trattorini Groundsmaster Serie 3280-D e 3320 con due ruote motrici con numero di serie superiore a 260000101 non richiedono zavorra posteriore supplementare per essere conformi alle norme EN ISO 5395 e ANSI B71.4-2017.

I trattorini con trazione a quattro ruote Groundsmaster 3280-D non richiedono zavorra posteriore aggiuntiva per essere conformi a EN ISO 5395 e ANSI B71.4-2017.

Prima di utilizzare la macchina, ingrassatela perché sia adeguatamente lubrificata; fate riferimento a Lubrificazione. In caso di mancato corretto ingrassaggio della macchina, si verificherà l'avaria prematura di componenti importanti.

È disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro per l'impiego con la macchina, per ottimizzare ed ampliare le sue applicazioni. Richiedete la lista degli attrezzi ed accessori approvati ad un Centro Assistenza Toro o ad un Distributore autorizzati, oppure visitate www.Toro.com

Per garantire prestazioni ottimali e mantenere sempre la macchina in conformità alle norme di sicurezza, utilizzate esclusivamente ricambi e accessori originali Toro. Ricambi e accessori di altri produttori potrebbero risultare pericolosi e il loro impiego potrebbe far decadere la garanzia del prodotto.

L'altezza di taglio è regolabile da 25 a 102 mm in incrementi di 13 mm, aggiungendo o rimuovendo un numero equivalente di distanziali sulle forcelle della ruota orientabile anteriore e posteriore. La tabella dell'altezza di taglio seguente riporta le combinazioni di distanziali necessari per la regolazione.

1. Avviate il motore e sollevate l'apparato di taglio per cambiare l'altezza di taglio.

2. Arrestate il motore dopo aver sollevato l’apparato di taglio.

Note: Se desiderate utilizzare l'apparato di taglio alle impostazioni dell'altezza di taglio di 25 o 38 mm, posizionate i rulli dell'apparato di taglio nei fori superiori della staffa.

Solo sui modelli Groundsmaster 3280-D e 3320, fate riferimento al Manuale dell'operatore del trattorino per la procedura di regolazione della pressione di contrappeso per performance ottimali.

Note: Il deflettore è caricato a molla nella normale posizione operativa in basso (Figura 14) ma è possibile spostarlo a distanza temporaneamente quando necessario.

Figura 14

1. Deflettore d'erba tagliata
2. Cerniere delle molle

Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno.

Important: Gli elementi di fissaggio presenti sui coperchi di questa macchina sono progettati in modo tale che rimangano agganciati ai coperchi dopo la loro rimozione. Allentate di alcuni giri tutti gli elementi di fissaggio su ogni coperchio, così che il coperchio risulti mobile ma ancora agganciato, quindi allentate completamente gli elementi di fissaggio fino a liberare del tutto il coperchio. Questa procedura vi impedisce di staccare accidentalmente del tutto i bulloni dagli elementi di fissaggio.

La macchina è dotata di raccordi di ingrassaggio che devono essere lubrificati a intervalli regolari con grasso n. 2 al litio. Lubrificate tutti i cuscinetti e le boccole immediatamente dopo ogni lavaggio.

Lubrificate le seguenti zone:

• Boccole dei fuselli delle ruote anteriori (Figura 15)

• Cuscinetti delle ruote orientabili anteriori e posteriori (Figura 15)

  

  Figura 15

• Perni girevoli del braccio di sollevamento destro e sinistro (Figura 16)

  

  Figura 16

• Cuscinetti del fusello della lama (Figura 17)

  

  Figura 17

• Giunti sferici del braccio di spinta destro e sinistro(Figura 17)

Gli ingranaggi funzionano con lubrificante per ingranaggi SAE 80W-90 a petrolio o sintetico. Gli ingranaggi sono stati lubrificati in fabbrica, tuttavia si consiglia di controllare il livello del lubrificante prima di utilizzare l'apparato di taglio. La capacità della scatola ingranaggi è pari a 283 ml.

1. Parcheggiate la macchina e l'apparato di taglio su terreno pianeggiante.

2. Togliete il tappo di riempimento/asta di livello da sopra gli ingranaggi (Figura 18) e verificate che il lubrificante si trovi tra i segni riportati sull'asta. Se il lubrificante è insufficiente, rabboccatelo fino a raggiungere il livello compreso tra i segni.

   

   Figura 18

   1. Asta di livello/tappo di riempimento

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Abbassate l'apparato di taglio a terra, spostate la leva di sollevamento in posizione di FLOTTAZIONE, inserite il freno di stazionamento, mettete in folle il pedale di comando della trazione, impostate la leva della PDF in posizione di SPEGNIMENTO, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione.

3. Rimuovete le viti a testa cilindrica e i dadi che fissano i supporti del giunto sferico ai bracci della ruota orientabile sull'apparato di taglio (Figura 19).

   

   Figura 19

   1. Braccio della ruota orientabile
   2. Supporto del giunto sferico

4. Allontanate l'apparato di taglio dal trattorino, separando le sezioni maschio e femmina dell'albero della presa di forza (Figura 20).

   Pericolo

   L'avvio del motore quando l'albero della presa di forza è libero di ruotare potrebbe causare lesioni gravi.

   Non avviate il motore né innestate la leva della PDF quando l'albero della PDF non è collegato alla scatola ingranaggi sull'apparato di taglio.

   

   Figura 20

   1. Albero della presa di forza

Nel tubo dei bracci delle ruote orientabili sono inserite, in alto e in basso, delle boccole che si usurano, dopo molte ore di servizio. Per controllare le boccole, spostate la forcella della ruota orientabile avanti e indietro e da un lato all'altro. Se l'albero della ruota orientabile risulta allentato all'interno delle boccole, significa che le boccole sono usurate e devono essere sostituite.

1. Alzate l'apparato di taglio, in modo che le ruote siano sollevate da terra e bloccate per prevenirne la caduta.

2. Togliete il cappuccio di tensione, il distanziale (o distanziali) e la rondella di spinta dalla parte superiore del mandrino della ruota orientabile.

3. Estraete il mandrino della ruota orientabile dal tubo di fissaggio. Lasciate la rondella di spinta e il distanziale (o distanziali) sulla base del mandrino.

4. Inserite un punteruolo nella parte superiore o inferiore del tubo di fissaggio, e spingete la boccola fuori del tubo (Figura 21). Estraete dal tubo anche l'altra boccola.

   

   Figura 21

   1. Tubo del braccio della ruota orientabile anteriore
   2. Boccole

5. Pulite l'interno dei tubi di fissaggio per rimuovere lo sporco.

6. Lubrificate le nuove boccole all'interno ed all'esterno con del grasso.

7. Con un martello ed una piastra piatta inserite le boccole nel tubo di fissaggio.

8. Controllate che il perno della ruota orientabile non sia usurato, e sostituitelo se è danneggiato.

9. Spingete l'albero della ruota orientabile nelle boccole e nel tubo di fissaggio.

10. Fate scorrere la rondella di spinta e il distanziale (o distanziali) sul perno.

11. Mettete il cappuccio di tensione sul perno della ruota orientabile per fissare in sede tutte le parti.

La ruota orientabile gira su un cuscinetto a rulli sostenuto da una boccola chiave. Anche dopo diverse ore di utilizzo, se il cuscinetto è tenuto ben lubrificato, l'usura sarà minima. Tuttavia, in mancanza di lubrificazione adeguata, si usurerà rapidamente. Una ruota orientabile traballante è indice di cuscinetto usurato.

1. Togliete il dado di bloccaggio dalla vite a testa cilindrica che fissa la rotella orientabile alla forcella (Figura 22).

   

   Figura 22

   1. Ruota orientabile
   2. Vite a testa cilindrica e dado di bloccaggio
   3. Boccola (2)
   4. Boccola chiave
   5. Cuscinetto a rulli
   6. Rondella (2)

2. Afferrate la ruota orientabile ed estraete la vite a testa cilindrica dalla forcella.

3. Estraete la boccola chiave dal mozzo della ruota (Figura 22).

4. Togliete la boccola dal mozzo della ruota e lasciate cadere il cuscinetto.

5. Togliete la boccola dalla parte opposta del mozzo della ruota.

6. Ispezionate il cuscinetto, la boccola chiave e l'interno del mozzo della ruota per verificarne l'usura e sostituite le parti eventualmente danneggiate.

7. Per montare la ruota orientabile, inserite la boccola nel mozzo della ruota.

8. Fate scorrere il cuscinetto nel mozzo della ruota.

9. Spingete l'altra boccola nell'estremità aperta del mozzo della ruota, in modo da imprigionare il cuscinetto all'interno del mozzo (Figura 22).

10. Fate scorrere con cautela la boccola chiave nelle boccole e nel mozzo della ruota.

11. Montate il gruppo ruota orientabile tra le forcelle, e fissatelo in sede con la vite a testa cilindrica, le rondelle e il dado di bloccaggio.

12. Lubrificate il cuscinetto della ruota orientabile con il raccordo di ingrassaggio, utilizzando grasso al litio n. 2.

Se una lama taglia più bassa delle altre, correggete come segue.

1. Abbassate l'apparato di taglio a terra, inserite il freno di stazionamento, mettete in folle il pedale di comando della trazione, spostate la leva della PDF in posizione di SPEGNIMENTO, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione.

2. Accertatevi che la pressione sia uguale su tutti gli pneumatici.

3. Alzate l'altezza di taglio a 102 mm; fate riferimento a Regolazione dell'altezza di taglio.

4. Girate le lame in modo che le punte siano allineate.

   Note: Le punte devono essere a una distanza max di 3 mm rispetto alla punta adiacente. In caso contrario, passate al punto 10 e inserite degli spessori tra l'alloggiamento del fusello e la parte inferiore dell'apparato di taglio.

5. Accertate che i perni dell'altezza di taglio siano correttamente posizionati sugli ammortizzatori del telaio. In caso contrario, posizionate uno o più spessori sotto l'ammortizzatore per sollevarlo e ottenere l'allineamento corretto.

6. Posizionate le 3 lame in posizione A (Figura 27), misurate dalla superficie piana alla parte inferiore dell'estremità della punta di ogni lama (Figura 28) e annotate la misura rilevata.

   

   Figura 27

   

   Figura 28

   1. Misurate dalla punta dalla lama a una superficie piana.

7. Ruotate le lame in posizione B (Figura 27), misurate la distanza delle lame dalla superficie piana e annotate le dimensioni (Figura 28).

8. Ruotate le lame in posizione C, misurate e annotate la distanza rilevata (Figura 27 e Figura 28).

9. Confrontate le misurazioni nelle varie posizioni.

   Note: Le dimensioni devono essere max 6 mm da 2 lame adiacenti. La differenza tra le dimensioni delle 3 lame non deve superare i 10 mm. Se la differenza supera le specifiche, passate alla fase 10;

10. Togliete le viti a testa cilindrica, le rondelle piatte e i dadi di bloccaggio dal fusello esterno nell'area in cui è necessario aggiungere gli spessori.

    Note: Per alzare o abbassare la lama, aggiungete uno spessore, n. cat. 3256-24, tra l'alloggiamento del fusello e la parte inferiore dell'apparato di taglio.

11. Continuate a controllare l'allineamento delle lame e ad aggiungere spessori finché le estremità delle lame non rientrano nei limiti della dimensione richiesta.

La puleggia tendicinghia esercita una forza sulla cinghia in modo da trasmettere potenza alle pulegge della lama. Se la puleggia non è tesa rispetto alla cinghia con forza sufficiente, non trasmetterà potenza massima alle pulegge. La tensione della cinghia richiede una coppia di 47 - 54 N∙m sul dado grande, che esercita la forza sulla cinghia. Regolate la puleggia se non è regolata secondo queste specifiche.

Important: Gli elementi di fissaggio presenti sui coperchi di questa macchina sono progettati in modo tale che rimangano agganciati ai coperchi dopo la loro rimozione. Allentate di alcuni giri tutti gli elementi di fissaggio su ogni coperchio, così che il coperchio risulti mobile ma ancora agganciato, quindi allentate completamente gli elementi di fissaggio fino a liberare del tutto il coperchio. Questa procedura vi impedirà di staccare accidentalmente del tutto i bulloni dagli elementi di fissaggio.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Abbassate l'apparato di taglio, inserite il freno di stazionamento, mettete in folle il pedale di comando della trazione, spostate la leva della PDF in posizione di SPEGNIMENTO, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione.

3. Rimuovere il coperchio dall'apparato di taglio centrale.

4. Allentate le 2 viti che fissano la piastra intermedia in posizione.

5. Usate una chiave torsiometrica e a tubo per serrare il dado di regolazione del tendicinghia tra i 47 e i 54 N·m (Figura 29).

   

   Figura 29

   1. Piastra intermedia
   2. Dadi (2)
   3. Dado di regolazione del tendicinghia

6. Mantenete la coppia rispetto alla cinghia e serrate le 2 viti che fissano la piastra intermedia in posizione.

7. Allentate il dado di regolazione del tendicinghia.

8. Montate la copertura.

La cinghia di trasmissione della lama, tesa dalla puleggia tendicinghia, ha una lunga durata. Tuttavia, dopo molte ore di funzionamento, presenterà segni di usura. I segnali di una cinghia usurata includono il cigolio durante la rotazione della cinghia, lo slittamento delle lame durante il taglio dell'erba, bordi frastagliati, segni di bruciature e crepe. Sostituite la cinghia se si verifica una delle seguenti situazioni.

Important: Gli elementi di fissaggio presenti sui coperchi di questa macchina sono progettati in modo tale che rimangano agganciati ai coperchi dopo la loro rimozione. Allentate di alcuni giri tutti gli elementi di fissaggio su ogni coperchio, così che il coperchio risulti mobile ma ancora agganciato, quindi allentate completamente gli elementi di fissaggio fino a liberare del tutto il coperchio. Questa procedura vi impedirà di staccare accidentalmente del tutto i bulloni dagli elementi di fissaggio.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Abbassate l'apparato di taglio, inserite il freno di stazionamento, mettete in folle il pedale di comando della trazione, spostate la leva della PDF in posizione di SPEGNIMENTO, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione.

3. Togliete i carter dalla parte superiore dell'apparato di taglio.

4. Allentate le 2 viti che fissano la piastra intermedia in posizione e rimuovete la cinghia usurata dalle pulegge.

5. Per installare una cinghia nuova, rimuovete gli ingranaggi togliendo i 4 bulloni a testa tonda e i dadi di bloccaggio che fissano la base degli ingranaggi.

6. Installate la nuova cinghia attorno alle pulegge degli ingranaggi, alle pulegge del fusello, alla puleggia tendicinghia fissa e alla puleggia tendicinghia regolabile (Figura 30).

   

   Figura 30

   1. Puleggia tendicinghia regolabile
   2. Puleggia degli ingranaggi

7. Montate la base degli ingranaggi mediante bulloni a testa tonda e dadi di bloccaggio.

8. Utilizzate una chiave torsiometrica per regolare la tensione della puleggia tendicinghia rispetto alla cinghia; fate riferimento a Regolazione della puleggia tendicinghia.

9. Montaggio dei coperchi.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Sollevate l'apparato di taglio, inserite il freno di stazionamento, mettete in folle il pedale di comando della trazione e la leva della PDF in posizione di SPEGNIMENTO, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione.

3. Bloccate l’apparato di taglio per impedire che cada accidentalmente.

4. Togliete le 2 viti a testa cilindrica, i dadi di bloccaggio e le molle che fissano i supporti del deflettore alle staffe orientabili (Figura 31).

   

   Figura 31

   1. Bullone
   2. Dadi di bloccaggio
   3. Staffe orientabili
   4. Molla

5. Per rimuovere le staffe orientabili, togliete i bulloni a testa tonda e i dadi (Figura 31).

6. Installate le staffe orientabili sopra l'apertura di scarico con bulloni a testa tonda e dadi.

   Note: La testa dei bulloni a testa tenda deve essere all'interno dell'apparato di taglio.

7. Posizionate i supporti del deflettore sulle staffe orientabili e unite le parti con viti a testa cilindrica, dadi di bloccaggio e molle.

   Note: I due dadi di bloccaggio devono essere uno di fronte all'altro. Serrate i dadi di bloccaggio in modo che siano a filo con i perni del deflettore.

8. Sollevate il deflettore e lasciate che si abbassi per controllare la tensione della molla.

   Note: Il deflettore deve essere tenuto saldamente in posizione completamente abbassata per tensione della molla. Correggete se necessario.

1. Disinnestate la PDF, rilasciate il pedale di trazione in posizione di FOLLE e inserite il freno di stazionamento.

2. Portate la leva dell'acceleratore in posizione di MARCIA LENTA, spegnete il motore, togliete la chiave e prima di scendere dalla postazione dell'operatore attendete che le parti in movimento si siano fermate.

3. Sollevate l'apparato di taglio in posizione di TRASFERIMENTO.

4. Usate un martinetto per sollevare la parte anteriore della macchina e sostenetela su cavalletti.

5. Pulite accuratamente con acqua la parte inferiore dell'apparato di taglio.