Kit cabine chauffante (seulement)

1. Dégager l'espace sous le système de levage dans l'atelier.

   Note: Vérifiez que votre système de levage peut soutenir sans risque la cabine au-dessus de la machine pendant l'installation.

2. Amenez la machine dans l'atelier, abaissez les plateaux de coupe, coupez le moteur, serrez le frein de stationnement et enlevez la clé du commutateur d'allumage.

3. Laissez refroidir le moteur, puis vidangez le liquide de refroidissement de la machine ; voir le Manuel d'entretien.

Déposez le système ROPS de la machine et remisez-le dans un endroit adapté.

Important: Avec l'aide d'une autre personne, déposez le système ROPS de la machine.

Figure 1

Retirez la pellicule de protection au dos des joints en mousse et collez les joints sur la cabine, comme montré à la Figure 3.

Note: Collez tous les joints en mousse utilisés dans cette procédure à 13 mm du bord intérieur de la cabine.

Figure 3

Posez les éléments en mousse sur la plateforme de conduite (Figure 6).

Figure 6

Utilisez les 4 points de levage situés à chaque coin de la cabine (Figure 7).

Important: L'équipement de levage ne doit pas toucher la garniture de pavillon en plastique.

Figure 7

Utilisez les fixations existantes pour fixer la cabine à la machine (Figure 8).

Figure 8

Montez le panneau de plancher sur la plateforme de conduite (Figure 9).

Note: Veiller à bien appuyer sur la bande adhésive et à la coller sur une surface propre pour qu'elle adhère à la plateforme.

Figure 9

Figure 10

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur ; voir le Manuel de l'utilisateur.

Important: Laissez refroidir le moteur, puis vidangez le liquide de refroidissement avant d'effectuer la procédure suivante.

Figure 11

Note: Rangez les bouchons du moteur avec le système ROPS, vous en aurez besoin si vous enlevez la cabine.

Faites passer les flexibles de chauffage sous la machine et acheminez-les jusqu'au compartiment moteur (Figure 12).

Figure 12

Important: N'attachez pas les flexibles à des pièces chaudes ou mobiles.

Branchez les flexibles de chauffage aux raccords de flexible.

Note: Branchez le flexible de chauffage doté du bouchon rouge au port d'alimentation et le flexible de chauffage doté du bouchon vert au port de retour sur le moteur, comme montré à la Figure 13.

Figure 13

Note: Rangez les bouchons de flexible avec le système ROPS, vous en aurez besoin si vous enlevez la cabine.

Utilisez les fixations existantes pour raccorder le tube d'évent de la cabine (Figure 14).

Figure 14

Posez les joints latéraux sur la cabine (Figure 15).

Figure 15

Montez le réservoir de lave-glace sur la machine (Figure 16).

Figure 16

Note: Utilisez les fixations existantes pour fixer le support du réservoir à la machine.

Faites passer le flexible de liquide de lave-glace dans le collier en R situé sous la machine et acheminez-le vers l'arrière de la machine (Figure 17).

Figure 17

Important: N'attachez pas les flexibles à des pièces chaudes ou mobiles.

Branchez le faisceau du réservoir de lave-glace (Figure 18).

Figure 18

1. Retirez les vis à oreilles et les grilles des filtres à air intérieur et arrière de la cabine (Figure 22).

   

   Figure 22

   1. Filtre
   2. Grille
   3. Vis à oreilles
   

   Figure 23

   1. Filtres
   2. Grille
   3. Vis à oreilles

2. Nettoyez les filtres en soufflant à travers de l'air comprimé propre et exempt d'huile.

   Important: Remplacez les filtres s'ils sont percés, déchirés ou autrement endommagés.

3. Montez les filtres et les grilles, et fixez-les en place avec les vis à oreilles.

Important: Faites attention près des joints de la cabine et des éclairages (Figure 24). Si vous utilisez un nettoyeur haute pression, n'approchez pas le jet à moins de 60 cm de la machine. N'utilisez pas le jet haute pression directement sur les joints et les éclairages de la cabine ni sur l'avancée arrière.

Figure 24

1. Joint
2. Éclairage
3. Maintenir le jet à 60 cm de distance
4. Ne pas utiliser le jet haute pression sous l'avancée arrière