Kit de transmissão para rastelo universal

1. Coloque a máquina numa superfície nivelada.

2. Engate o travão de estacionamento.

3. Desligue o motor.

4. Retire o cabo da vela da vela; consulte o Manual do utilizador.

1. Na unidade de corte, desaperte os parafusos de montagem que prendem cada extremidade do rolo frontal aos braços da altura de corte (Figura 2).

   

   Figura 2

   1. Parafuso do arado
   2. Rolo
   3. Braço da altura de corte
   4. Parafuso de ajuste
   5. Anilha
   6. Porca flangeada
   7. Parafuso de montagem do rolo
   8. Montagem da unidade de corte

2. Retire os parafusos do arado, anilhas e porcas que prendem os braços da altura de corte a cada extremidade da unidade de corte (Figura 2). Retire os braços da altura de corte e do rolo.

   Note: Guarde as ferragens removidas para instalar os novos braços da altura de corte.

3. Remova os parafusos de ajuste da altura de corte e da montagem do rolo dos braços da altura de corte (Figura 3).

   Note: Guarde os parafusos de montagem do rolo e o rolo para montagem posterior.

4. Remova os dois parafusos (5/16 pol. x 2¼ pol.) das duas porcas (mantidas cativas pela placa lateral) que prendem o contrapeso na placa lateral da unidade de corte. Retire o contrapeso (Figura 3).

   Note: Pode deitar fora o contrapeso da unidade de corte e os parafusos de montagem.

   

   Figura 3

   1. Peso
   2. Parafuso
   3. Porca do rolamento
   4. Tampão

5. Prenda o cilindro para remover a porca do rolamento; consulte Prender o cilindro para remover os adaptadores roscados.

6. Retire a tampa e exponha a porca do rolamento (Figura 3).

7. Desmonte a porca do rolamento do eixo do cilindro (Figura 3).

   Important: Limpe quaisquer detritos ou massa nas roscas na extremidade do eixo do cilindro antes de instalar o inserto estriado pelo e a caixa do rastelo deste kit.

1. Remova as ferragens que prendem o conjunto da transmissão do cilindro à placa lateral (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Parafuso com cabeça sextavada
   2. Espaçador
   3. Anilha
   4. Anilha da mola
   5. Anel de retenção
   6. Porca

2. Remova o conjunto da transmissão do cilindro, anilhas chatas, anilhas de mola, espaçadores e anéis de retenção da placa lateral (Figura 4).

Peças necessárias para este passo:

1. Aplique fixador de roscas de resistência média (por exemplo, Blue Loctite® 243) nas roscas internas do eixo da caixa da transmissão e aperte o adaptador de cilindro e eixo da caixa da transmissão do rastelo com uma força de 150 a 163 N∙m.

   

   Figura 5

   1. Eixo da caixa da transmissão do rastelo
   2. Adaptador do cilindro

   Important: Deixe o fixador de roscas curar cerca de 15 minutos antes de continuar o procedimento.

   Note: Ao apertar o adaptador do cilindro e eixo da caixa do rastelo, prenda o eixo com uma chave nas partes planas na parte interior da caixa de transmissão do rastelo (Figura 6).

   

   Figura 6

   1. Partes planas (Eixo da caixa da transmissão)
   2. Sextavado interior (adaptador do cilindro)

2. Monte a anilha de apoio sobre as roscas do adaptador do cilindro (Figura 7).

   

   Figura 7

   1. Aplique adesivo de roscas aqui.
   2. Adaptador do cilindro no eixo do cilindro
   3. Cabeça sextavada
   4. Anilha de apoio
   5. Unidade de corte

3. Aplique fixador de roscas de resistência média (por exemplo, Blue Loctite® 243) nas roscas internas das roscas do eixo do cilindro.

   Important: Limpe quaisquer detritos ou massa nas roscas na extremidade do eixo do cilindro antes de instalar o inserto estriado pelo

4. Prenda a caixa de transmissão do rastelo no eixo do cilindro (Figura 7).

5. Prenda o cilindro de corte para instalar o adapatdor; consulte Prender o cilindro para instalar os adaptadores roscados.

6. Com o cilindro preso, aperte a cabeça sextavada do eixo da caixa da transmissão com 135 a 150 N∙m; consulte Figura 7.

   Important: Tem de apertar a transmissão da cabeça sextavada do veio de transmissão da caixa da transmissão com 135 a 150 N·m.

   Important: Tem de utilizar uma chave de 6 pontos com parede grossa.Não utilize uma chave de impacto para este passo.

   Important: Deixe o fixador de roscas curar cerca de 15 minutos antes de continuar o procedimento.

   Note: Não danifique o vedante por baixo da cobertura exterior.

7. Se instalar o rastelo no lado esquerdo da máquina, execute os passos seguintes (Figura 8):

   1. Retire o anel de retenção do manípulo da embraiagem.

   2. Retire a cavilha de segurança que prende o manípulo da embraiagem ao eixo do atuador.

   3. Remova o conjunto do manípulo da embraiagem e vire-o.

   4. Monte o manípulo da embraiagem no eixo do atuador com a cavilha de segurança.

   5. Instale o anel de retenção na ranhura no manípulo da embraiagem.

      

      Figura 8

      Mostrada instalada do lado esquerdo

      1. Cavilha de segurança
      2. Conjunto do manípulo da embraiagem
      3. Anel de retenção

Peças necessárias para este passo:

Realize este procedimento apenas para conjuntos de rastelo universais sem kits de escova de rolo traseiro instalados:

1. Aplique retentor para peças cilíndricas de média resistência (por exemplo, Loctite® 609 verde) em redor da ranhura do anel de encaixe e da superfície do diâmetro exterior (Figura 9).

2. Instale a tampa como se mostra na Figura 9.

   

   Figura 9

   1. Tampão
   2. Aplique fixador de roscas de resistência média

Peças necessárias para este passo:

1. Monte as partes livres do conjunto do rolete como se mostra na Figura 10.

   Important: Instale as proteções dos rolamentos com o lado do tecido virado para os rolamentos.

   

   Figura 10

   1. Conjunto do veio de encaixe
   2. Proteção do rolamento
   3. Conjunto do rolete
   4. Perno de gancho
   5. Pino de ajuste
   6. Porca flangeada
   7. Proteção do rolamento

2. Posicione o conjunto do rolete no lado oposto do cilindro da caixa de transmissão do rastelo.

3. Utilize as ferragens previamente removidas para instalar o conjunto da transmissão do rastelo; consulte Retirar o conjunto da transmissão do cilindro.

Peças necessárias para este passo:

1. Aperte os parafusos de ajuste da altura de corte removidos anteriormente na parte superior dos conjuntos da altura de corte (Figura 11).

   

   Figura 11

   1. Parafuso de ajuste da altura de corte
   2. Parafuso de arado, porca e anilha especial
   3. Conjunto do suporte da altura de corte

2. Instale os conjuntos da altura de corte nas placas laterais da unidade de corte com os parafusos de arado, porcas e anilhas especiais removidos anteriormente (Figura 11).

3. Empurre a barra do conjunto dos braços de ajuste junto da caixa de transmissão do rastelo no espaço na caixa de transmissão e prenda-a com um pino de ajuste e perno de gancho (Figura 12).

   Note: Dobre as pernas do perno de gancho de forma a que o pino não caia do pino de ajuste.

   

   Figura 12

   1. Pino de ajuste
   2. Barra do conjunto dos braços de ajuste
   3. Perno de gancho
   4. Caixa de transmissão do rastelo

4. Alinhe a barra do conjunto dos braços de ajuste perto do anel de ajuste no conjunto do rolete e prenda no anel com um pino de ajuste e perno de gancho (Figura 13).

   Note: Dobre as pernas do perno de gancho de forma a que o pino não caia do pino de ajuste.

   

   Figura 13

   1. Anel de ajuste
   2. Pino de ajuste
   3. Barra do conjunto dos braços de ajuste
   4. Perno de gancho

5. Insira e centre o eixo do rolo entre os suportes da altura de corte e prenda-o com dois parafusos de montagem (Figura 14 ou Figura 15).

   Pode instalar os parafusos de montagem na frente (como se mostra na Figura 14) ou na traseira (Figura 15) dos suportes da altura de corte. Instalar os parafusos na frente vai permitir que o olhal se afaste do rolo; instalar na traseira vai permitir ao olhal fique entrelaçado com o rolo.

   

   Figura 14

   Parafusos de montagem instalados na frente dos suportes da altura de corte

   1. Rolo
   2. Parafuso de montagem
   3. Conjunto do suporte da altura de corte
   4. Proteção do rastelo
   

   Figura 15

   Parafusos de montagem instalados na traseira dos suportes da altura de corte

   1. Proteção do rastelo
   2. Parafuso de montagem
   3. Conjunto do suporte da altura de corte
   4. Rolo

6. Fixe as proteções do rastelo em ambos os lados do eixo do rolo (Figura 14).

7. Aperte as proteções do rastelo com uma força de 22 a 24 N·m.

   Note: Para configurações em que seja necessária força adicional da mola, instale a porca flangeada opcional (peça n.º 3290-357) ao parafuso com olhal para comprimir as molas da altura do rastelo na altura inferior do rastelo. Quando utilizar esta peça opcional, configure o comprimento da mola para 19 mm quando o rastelo estiver na posição engatada (Figura 16).

   

   Figura 16

   1. Configure o comprimento da mola para 19 mm na posição engatada.
   2. Porca flangeada opcional (peça n.º 3290-357)

Peças necessárias para este passo:

1. Obtenha um cilindro de corte adequado às suas necessidades e unidade de corte; contacte o distribuidor Toro autorizado.

2. Alinhe o rastelo de corte com a caixa de transmissão do rastelo e o conjunto do rolete (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Veio de encaixe da transmissão
   2. Porca de bloqueio (4)
   3. Conjunto do rastelo
   4. Grampo de eixo (4)
   5. Parafuso (4)

3. Fixe o rastelo à máquina como mostrado em Figura 17 e aperte os parafusos.

4. Para evitar colagem, ajuste a altura do corte e a altura de aparo e depois desaperte os parafusos.

   Note: Para ajustar a altura do corte, consulte o Manual do utilizador da sua unidade de corte; consulte Ajuste da altura do rastelo para ajustar a altura de aparo.

5. Aperte os parafusos com uma força de 5 a 7 N·m.

6. Verifique e ajuste a altura do corte e a altura de aparo conforme necessário.

O ato de aparar é efetuado na cobertura da relva acima do nível do solo. O ato de aparar facilita o crescimento do relvado na vertical, reduz a granulação e corta os estolhos produzindo um relvado mais denso. O ato de aparar produz uma superfície de jogo mais uniforme e sem falhas para uma ação mais rápida e mais verdadeira da bola de golfe.

O ato de aparar não deve ser considerado um substituto do corte vertical. O corte vertical é, geralmente, um tratamento periódico mais rigoroso que pode danificar temporariamente a superfície de jogo, ao passo que o ato de aparar é um tratamento de rotina e menos agressivo destinado à manutenção do relvado.

Figura 18

1. Caules horizontais da relva (estolhos)
2. Colmo

As escovas para rastelo são menos invasivas do que as lâminas de rastelo convencionais quando ajustadas para um ligeiro contacto com a cobertura da relva. As escovas podem ser melhores para os cultivares ultra curtos, visto que, estes tipos de relva têm um padrão de crescimento mais vertical e não crescem tão bem na horizontal. As escovas podem danificar o tecido da folha se penetrarem em demasia na cobertura.

As lâminas do rastelo nunca devem penetrar no solo. São eficazes no corte de caules horizontais e na remoção de acumulação.

Pelo facto de o ato de aparar danificar o tecido da folha, deve ser evitado durante períodos de maior tensão. Espécies da época fria, tais como a agrostis stolonifera e cabelo de cão não devem ser aparadas durante os períodos de temperatura mais elevada (e níveis elevados de humidade) a meio do verão.

Muitas variáveis afetam o desempenho do aparar, incluindo:

• A altura do ano (isto é, a estação de crescimento) e os padrões meteorológicos

• O estado geral de cada relvado

• A frequência de aparo/corte – quantos cortes por semana e quantas passagens por corte

• A definição da altura de corte no cilindro principal

• A definição da altura/profundidade no cilindro do rastelo

• O período de tempo em que o cilindro do rastelo foi usado no relvado

• O tipo de relva no relvado

• O programa de gestão global de relvado (isto é, rega, fertilização, pulverização, perfuração, sementeira, etc.).

• Tráfego

• Períodos de tensão (isto é, altas temperaturas, elevada humidade e tráfego invulgarmente elevado)

Estes fatores podem variar de relvado para relvado. Inspecione frequentemente os relvados e varie a prática de aparar de acordo com a necessidade.

Tem à disposição vários conjuntos de eixos de rastelos. A distância de 13 mm permite aparar com uma profundidade um pouco maior para cortar estolhos sem que a relva fique demasiado fina. Através da remoção dos espaçadores e da adição de lâminas ou adição de espaçadores e remoção de lâminas, pode alterar o espaçamento entre o rastelo e a lâmina para 6 mm ou 19 mm).

Note: Apare com um espaçamento de lâminas a 6 mm em períodos de rápido crescimento (da primavera até ao início do verão) para tornar a camada superficial da relva mais fina. Apare com um espaçamento de lâminas de 19 mm para períodos de crescimento mais lento (final do verão até ao outono e inverno). Durante períodos de alta tensão, utilizar o rastelo pode causar danos na relva.

Note: O uso inadequado ou demasiado agressivo do cilindro do rastelo (isto é, um aparo demasiado profundo ou frequente) pode provocar uma tensão desnecessária da relva, causando-lhe danos graves. Use o rastelo com cuidado.

Note: Continue a mudar a direção do corte quando utilizar o rastelo. Isto poderá melhorar os efeitos do aparamento.

Note: Opere o rastelo em linha reta, sempre que possível. Tenha cuidado ao virar durante a operação do rastelo.

Important: O rastelo nunca deve ser fixado a menos de metade da altura de corte se esta for até 13 mm; para alturas superiores a 13 mm, pode fazer ajustes de 0 a 6 mm abaixo da altura de corte seguinte.

Important: Se definir o rastelo a uma altura superior à da altura de corte, pode ocorrer um contacto inadvertido do rastelo com o cesto ao utilizar a POSIçãO DE MUDANçA RáPIDA. Nunca defina o rastelo para uma altura superior à altura de corte na posição de FUNCIONAMENTO.

1. Estacione a máquina numa superfície nivelada, engate o travão de mão e desligue o motor.

2. Defina a altura de corte da unidade de corte; consulte o Manual do utilizador da sua unidade de corte.

3. Eleve ou desça o cilindro do rastelo da seguinte forma:

   1. Certifique-se de que as alavancas de libertação rápida (Figura 19) estão na posição de OPERAçãO (ou seja, a alavanca está virada na direção da frente da unidade de corte).

   2. Na extremidade do eixo do rastelo, meça a distância que vai da ponta da lâmina mais baixa do rastelo até à área de funcionamento (Figura 19). Rode o manípulo de ajuste da altura (Figura 19), para elevar ou descer a ponta da lâmina do rastelo até à altura pretendida.

   3. Repita o procedimento 2 no lado oposto do rastelo e, a seguir, verifique a posição do primeiro lado do rastelo. A altura medida em cada extremidade do cilindro do rastelo tem de ser idêntica. Se a altura medida em cada extremidade do cilindro do rastelo for diferente, rode o(s) manípulo(s) de ajuste até serem idênticas.

      

      Figura 19

      1. Manípulo de ajuste da altura
      2. Alavanca de libertação rápida (mostrada na posição OPERAçãO)
      3. Altura do rastelo

O rastelo tem 3 configurações: PONTO MORTO(N), PARA A FRENTE(F)e PARA TRáS(R). Para mudar a direção do rastelo, rode o manípulo para o extremo da caixa de transmissão do rastelo e alinhe a posição pretendida com o entalhe de ajuste.

Figura 20

1. Entalhe de ajuste
2. Manípulo

Important: O uso impróprio ou demasiado agressivo do cilindro do rastelo (isto é, um aparo demasiado profundo ou frequente) pode provocar uma tensão desnecessária da relva, causando-lhe danos graves. Use o rastelo com cuidado.

Para determinar a definição adequada de altura/profundidade, realize o seguinte:

1. Afine o cilindro de corte para a altura de corte que seria normalmente usada sem um cilindro do rastelo.

2. Configure o cilindro do rastelo para a definição da altura de corte acima do nível do rolo.

3. Configure a escova do rastelo para igual à altura de corte definida acima do nível do rolo.

   Note: Ajuste a escova do rastelo (para cima ou para baixo) em incrementos de 0,25 mm para evitar danos indesejáveis na relva.

4. Realize uma passagem pelo relvado de teste e, em seguida, desça o cilindro do rastelo metade do nível do rolo e faça outra passagem sobre o relvado de teste.

   Note: Por exemplo, para definir uma altura de corte de 3,2 mm, regule o rastelo para 1,6 mm acima do rolo.

5. Compare os resultados.

   Note: Na primeira definição (quando a definição do rastelo era acima do nível do rolo) deve ter removido significativamente menos relva e acumulação que na segunda configuração.

6. Verifique o relvado de teste 2 ou 3 dias após o primeiro aparo para apurar o estado/danos gerais. Se as áreas aparadas estão a ficar amarelas/castanhas e as áreas não aparadas estão verdes, tal significa que o aparo foi demasiado agressivo.

   Note: A cor da relva muda quando é utilizado o cilindro do rastelo. A experiência vai permitir ao responsável pelo relvado avaliar pela cor da relva (em conjunto com análise de perto) se a prática atual é adequada para o relvado em particular. Como o cilindro do rastelo levanta mais relva e remove acumulação, a qualidade do corte não é a mesma que sem rastelo. Este efeito é mais evidente nas primeiras vezes em que o rastelo é utilizado num relvado.

   Note: Em várias passagens (isto é, corte duplo e triplo), o rastelo penetra mais fundo em cada passagem sucessiva. Não se recomendam múltiplas passagens.

   Após testar o desempenho do rastelo num relvado de teste e de serem obtidos resultados satisfatórios, pode ter início a utilização do rastelo nos relvados desportivos. No entanto, cada relvado pode responder de forma diferente ao rastelo. Além disso, as condições de crescimento estão constantemente a mudar. Inspecione frequentemente os relvados aparados e ajuste o procedimento tantas vezes quantas as necessárias.

Quando desejar cortar sem o rastelo ou tiver de transportar a máquina, mova a alavanca de libertação rápida para a sua posição de TRANSPORTE (Figura 21).

Note: Isto move o cilindro do rastelo para a posição elevada.

Figura 21

1. Posição de TRANSPORTE
2. Posição de OPERAçãO

Intervalo de serviço:

• Depois das primeiras 100 horas

• A cada 500 horas / Anualmente (o que for primeiro)

1. Limpe as partes de fora da caixa do rastelo.

   Important: Certifique-se de que não há sujidade ou aparas no exterior da caixa do rastelo; se a sujidade entrar no rastelo, a caixa de velocidades pode ficar danificada.

2. Remova o tampão de enchimento do fundo da caixa (Figura 22).

   

   Figura 22

   1. Tampão da ventilação
   2. Tampão de enchimento
   3. Tampão de escoamento

3. Remova o tampão de enchimento no lado da caixa e desaperte o tampão da ventilação na parte superior para o ar poder passar (Figura 22).

4. Coloque um recipiente adequado sob a porta de drenagem do óleo para recolher o óleo drenado.

5. Incline a unidade de corte (como se mostra na Figura 23) até que a porta de drenagem fique na parte inferior para assegurar a drenagem completa.

6. Abane lentamente a unidade de corte para a frente e para trás para assegurar que o óleo foi completamente drenado da caixa. Quando o óleo estiver completamente drenado, coloque a unidade de corte numa superfície nivelada como se mostra na Figura 24.

   

   Figura 23

   1. Remova o tampão de drenagem da porta de drenagem.
   2. Remova o tampão de enchimento da porta de drenagem.
   3. Desaperte o tampão da ventilação.

7. Instale o tampão de drenagem (Figura 22).

8. Utilize uma seringa (Peça n.º 137-0872) para encher a caixa de transmissão com 50 cc de óleo 80-90W (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Seringa com 50 cc de óleo 80-90W
   2. Porta de enchimento

9. Instale o tampão de enchimento e aperte o tampão da ventilação.

10. Aperte todos os tampões com 3 a 5 N∙m de força.

Note: Guarde todas as peças retiradas para reutilização, a não ser que seja indicado de outra forma.

Important: Se tiver algum problema ao remover a caixa da transmissão do rastelo, consulte o Manual de manutenção da sua unidade de tração ou contacte o seu distribuidor autorizado Toro.

1. Retire a tampa do rastelo.

2. Retire os parafusos de fixação que ligam o rastelo à caixa da transmissão; consulte a Figura 17 em Instalação do rastelo.

3. Retire o pino de ajuste e perno de gancho que ligam a caixa da transmissão do rastelo aos braços de ajuste (Figura 25).

   

   Figura 25

   1. Pino de ajuste
   2. Perno de gancho
   3. Cabeça sextavada da transmissão do rastelo
   4. Parafuso de reforço

4. Prenda o cilindro para remoção; consulte a Prender o cilindro para remover os adaptadores roscados.

5. Instale o parafuso de reforço (peça n.º 1-803022—vendida em separado) nas roscas internas da cabeça sextavada da transmissão do rastelo e aperte com 13,5 N⋅m como se mostra na Figura 25.

6. Remova a caixa da transmissão do rastelo do cilindro de corte rodando a cabeça sextavada da transmissão do rastelo (Figura 25).

   Important: Se a caixa da transmissão do rastelo for instalada do lado direito de uma unidade de corte, rode a cabeça sextavada da transmissão do rastelo no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (rosca direita) para remover o eixo da caixa da transmissão da unidade de corte.

   Important: Se a caixa da transmissão do rastelo for instalada do lado esquerdo de uma unidade de corte, rode a cabeça sextavada da transmissão do rastelo no sentido dos ponteiros do relógio (rosca esquerda) para remover o eixo da caixa da transmissão da unidade de corte.

   Important: Tem de utilizar uma chave de 6 pontos com parede grossa.

Limpe o cilindro do rastelo depois da utilização pulverizando-o com água. Não direcione o fluxo de água diretamente para os vedantes dos rolamentos do rastelo. Não deixe o cilindro do rastelo mergulhado em água, pois tal enferrujará os componentes.

Figura 26

1. Lâmina de rastelo
2. Extremidade afiada
3. Extremidade pouco afiada (arredondada)

Verifique, com frequência, as lâminas do cilindro do rastelo para detetar possíveis danos ou desgaste. Endireite as lâminas dobradas com um alicate. Substitua as lâminas gastas e aperte as porcas de bloqueio com uma força de 42 a 49 N·m. Quando inspecionar as lâminas, verifique se as porcas do lado direito e esquerdo dos eixos das lâminas estão bem apertadas.

Note: Se estiver a utilizar lâminas de aço com mola, quando um lado das lâminas ficar gasto, retire o cilindro de corte, rode-o 180°, e instale de forma a que o lado não gasto fique virado na direção da rotação.

Note: Pelo facto de o rastelo poder introduzir mais detritos (ou seja, sujidade e areia) na unidade de corte do que aqueles a que o cilindro normalmente estaria exposto, verifique com maior frequência a lâmina de corte e o cilindro principal. Isto é especialmente importante em terreno arenoso e/ou quando o rastelo está configurado para penetração.