Montage
Pièces nécessaires pour cette opération:
| Masse de roue | 1 |
| Masse plate | 3 |
| Contre-écrou | 4 |
| Rondelle de butée | 2 |
| Goujon | 2 |
| Adaptateur de masse de roue | 2 |
| Vis à tête hexagonale | 2 |
Important: Le modèle GR3300/3320 sera conforme à la norme EN ISO 5395 et à la norme ANSI B71.4-2017 quand ce kit est installé en association avec le kit 3 roues motrices.
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Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
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Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, serrez le frein de stationnement et enlevez la clé de contact.
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Soulevez la machine avec un cric placé au point de levage (Figure 1).
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Retirez les 4 écrous de roue par paires diagonalement opposées (Figure 1).
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Déposez la roue et mettez-la de côté pour le remontage ultérieur.
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Retirez les 2 boulons de retenue qui fixent le moteur de roue à la fourche de roue pivotante (Figure 1).
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Montez 3 masses plates sur le côté droit de la fourche de roue pivotante au moyen de 2 boulons à tête hexagonale (1/2" x 6") et 2 contre-écrous pris dans le kit (Figure 1).
Note: Serrez les contre-écrous à un couple de 88 à 115 N·m.
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Placez la masse sur la jante de la roue déposée pour déterminer l'emplacement des valves et des fixations de la masse.
Note: Sur la roue, marquez les 2 trous qui seront utilisés par les fixations de la masse.
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Montez la roue avec les 2 écrous de roue retirés précédemment des 2 autres trous (non marqués).
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Vissez les 2 adaptateurs de masse du kit sur les 2 goujons de roue restants (trous marqués).
Note: Placez l'adaptateur de masse de sorte que les extrémités coniques soient face à la roue.
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Serrez les écrous de roue et les adaptateurs de masse à un couple de 88 à 115 N·m.
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Vissez un goujon à fond dans chacun des 2 adaptateurs de masse.
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Posez la masse de roue sur les goujons, les adaptateurs et la valve.
Important: Prenez soin de ne pas endommager la valve.
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Fixez la masse de roue aux adaptateurs avec deux rondelles et contre-écrous.
Note: Serrez les contre-écrous à un couple de 88 à 115 N·m.
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Abaissez la machine.
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Serrez les écrous de roue, les adaptateurs de masse et les contre-écrous à un couple de 88 à 115 N·m toutes les 200 heures de fonctionnement.
