Kit di montaggio chassis per Toro® Workman®

1. Sollevate il gruppo della traversa centrale e posteriore sulle guide del telaio della macchina.

2. Allineate i fori nelle staffe orientabili della traversa posteriore con i tubi di rotazione del pianale nella guida del telaio della macchina e inserite parzialmente le 2 coppiglie ad anello nelle staffe e nei tubi (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Tubi di rotazione del pianale (guida del telaio della macchina)
   2. Parte posteriore della macchina
   3. Rondelle (1⅝" x ¾")
   4. Staffa orientabile
   5. Coppiglia ad anello
   6. Perno di traino

3. Inserite rondelle (1⅝" x ¾") tra le staffe orientabili e i tubi di rotazione del pianale in quantità sufficiente per centrare la traversa posteriore sulle guide del telaio e riempire i vuoti (Figura 4).

4. Spostate le coppiglie ad anello verso l'esterno e fissatele con i 2 perni di traino (Figura 4

   Important: Assicuratevi che vi sia gioco tra la traversa centrale e i parafanghi posteriori della macchina e il gruppo del filtro dell'olio.

5. Montate le aste dei cilindri di sollevamento destro e sinistro sulle piastre dei cilindri della traversa centrale (Figura 5) con i perni con testa e le coppiglie ad anello che avete messo da parte durante la rimozione del pianale di carico.

   Note: Quando installate i perni con testa, assicuratevi che le 4 coppiglie ad anello siano inserite completamente e bloccate.

   Note: Potreste dover spostare avanti o indietro il cilindro di sollevamento idraulico sinché i perni con testa non si allineano con i fori della piastra dei cilindri.

   

   Figura 5

   1. Coppiglia ad anello
   2. Asta (cilindro di sollevamento)
   3. Piastra del cilindro (traversa centrale)
   4. Perno con testa

6. Accertatevi che la traversa centrale sia parallela alla traversa posteriore.

7. Accertatevi che le parti superiori della traversa centrale e della traversa posteriore siano pari per tutta la lunghezza (Figura 6).

   

   Figura 6

8. Serrate le 8 viti a testa cilindrica flangiate e gli 8 dadi di bloccaggio flangiati che assicurano i tubi di distanziamento alle traverse centrale e posteriore a una coppia compresa tra 37 e 45 N∙m.

9. Accertatevi che la traversa centrale e la traversa posteriore siano parallele e allineate.

1. Allineate le 2 staffe a L della traversa anteriore in direzione della parte anteriore della macchina (Figura 7)

   

   Figura 7

   1. Traversa anteriore
   2. Traversa centrale
   3. 76 cm
   4. Staffa a L

2. Posizionate la traversa anteriore sul telaio del veicolo in modo tale che essa si trovi davanti alla traversa centrale e a una distanza di 76 cm da essa (Figura 7).

Capacità attrezzatura di sollevamento: 413 kg

1. Collegate un accessorio di sollevamento alla staffa di sollevamento imbullonata all'interno della tramoggia del topdresser (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Staffa di sollevamento

2. Sollevate il topdresser a un'altezza sufficiente perché il veicolo possa spostarsi sotto di esso in retromarcia.

   

   Figura 9

3. Abbassate con cautela il topdresser sul veicolo e allineate i fori della guida sinistra del topdresser che distano 107,6 cm e 112,7 cm dalla protezione di lavaggio con i fori nella traversa centrale (Figura 10 e Figura 11).

   

   Figura 10

   1. Punti di misurazione dalla protezione di lavaggio
   

   Figura 11

   Lato sinistro

   1. Protezione di lavaggio
   2. Dado di bloccaggio flangiato (5/16")
   3. Traversa centrale
   4. Rondella (5/16")
   5. Vite a testa cilindrica (5/16" x 3")
   6. Guida sinistra (topdresser)
   7. Misura di 107,6 cm
   8. Misura di 112,7 cm

4. Montate, senza serrare, la guida sul lato sinistro della traversa centrale (Figura 11) con 2 bulloni senza dadi (5/16" x 3"), 2 rondelle (5/16") e un dado di bloccaggio flangiato (5/16").

5. In corrispondenza della guida destra del topdresser, misurate 103,7 cm e 116,7 cm dalla protezione di lavaggio ai fori nella guida (Figura 12).

   

   Figura 12

   Lato destro

   1. Guida destra (topdresser)
   2. Vite a testa cilindrica (5/16" x 1¼")
   3. Rondella (5/16")
   4. Traversa centrale
   5. Dado di bloccaggio flangiato (5/16")
   6. Protezione di lavaggio
   7. Misura di 116,7 cm
   8. Misura di 103,7 cm

6. Montate, senza serrare, la guida alla piastra di montaggio della traversa centrale (Figura 12) con bulloni senza dadi (5/16" x 1¼"), 2 rondelle (5/16") e un dado di bloccaggio flangiato (5/16").

1. Misurate 146,5 cm e 151,6 cm dalla protezione di lavaggio ai fori nella guida (Figura 13).

   

   Figura 13

   Lato destro in figura (lato sinistro simile)

   1. Vite a testa cilindrica (5/16" x 1¼")
   2. Rondella (5/16")
   3. Staffa asolata (traversa posteriore)
   4. Dado di bloccaggio flangiato (5/16")
   5. Guida destra (topdresser)
   6. Misura di 151,6 cm
   7. Misura di 146,5 cm

2. Montate la guida alla staffa asolata della traversa posteriore (Figura 10 e Figura 13) con 2 bulloni senza dadi (5/16" x 1¼"), 2 rondelle (5/16") e un dado di bloccaggio flangiato (5/16").

3. Ripetete i passaggi 1 e 2 per la traversa posteriore sull’altro lato della macchina.

4. Serrate gli 8 bulloni senza dadi e gli 8 dadi di bloccaggio flangiati alle traverse centrale e posteriore a una coppia compresa tra 19,78 e 25,42 N∙m.

1. Utilizzate i cilindri di sollevamento del pianale di carico del veicolo per sollevare il topdresser di 51 mm.

   

   Figura 14

2. Sollevate la traversa anteriore sino alla guida del topdresser e montate la traversa sulla guida (Figura 15) con 2 bulloni senza dadi (5/16" x 3"), 2 rondelle (5/16") e 2 dadi di bloccaggio flangiati (5/16").

   

   Figura 15

   1. Dado di bloccaggio flangiato (5/16")
   2. Guida sinistra (topdresser)
   3. Vite a testa cilindrica (5/16" x 3")
   4. Rondella (5/16")
   5. Traversa anteriore

3. Ripetete il passaggio 2 per la traversa anteriore sull’altro lato della macchina.

4. Serrate i bulloni senza dadi e i dadi di bloccaggio della traversa anteriore a una coppia compresa tra 19,78 e 25,42 N∙m.

1. Sollevate il topdresser sinché i cilindri di sollevamento non sono completamente estesi (Figura 16).

   

   Figura 16

   1. Supporto del pianale

2. Montate il supporto del pianale (Figura 16) sull'asta del cilindro; fate riferimento al Manuale dell'operatore del vostro veicolo polifunzionale.

1. Rimuovete i 2 bulloni senza dado e le 2 rondelle che assicurano la protezione idraulica al supporto della valvola del topdresser (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Tramoggia (parete anteriore)
   2. Viti a testa tonda
   3. Supporto valvola
   4. Bullone
   5. Rondella
   6. Protezione idraulica

2. Rimuovete le 2 viti a testa tonda che assicurano la protezione idraulica alla parete anteriore della tramoggia e rimuovete la protezione (Figura 17).

1. In corrispondenza del supporto della valvola, rimuovete i tappi dal raccordo a T e dal raccordo a croce come mostrato nella Figura 18

   

   Figura 18

   1. Tappo
   2. Raccordo a croce
   3. Raccordo a T

2. Montate senza serrare il raccordo a 90° del flessibile idraulico di ritorno (il flessibile con l'adesivo della freccia) sul raccordo a T (Figura 19).

   

   Figura 19

   1. Raccordo a 45° (flessibile idraulico della pressione)
   2. Raccordo a croce
   3. Raccordo a T
   4. Raccordo a 90° (flessibile idraulico di ritorno)

3. Montate senza serrare il raccordo a 45° del flessibile idraulico della pressione sul raccordo a croce (Figura 19).

4. Portate i flessibili verso l'angolo destro anteriore del topdresser.

1. Rimuovete i tappi dai raccordi a croce della porta T e della porta P del collettore idraulico (Figura 20).

   

   Figura 20

   1. Tappi
   2. Raccordo a croce (collettore idraulico, porta T)
   3. Raccordo a croce (collettore idraulico, porta P)

2. Montate senza serrare il raccordo a 45° del flessibile idraulico della pressione sul raccordo a croce della porta P (Figura 21).

   

   Figura 21

   1. Raccordo a croce (collettore idraulico, porta T)
   2. Raccordo a 90° (flessibile idraulico di ritorno)
   3. Raccordo a croce (collettore idraulico, porta P)
   4. Raccordo a 45° (flessibile idraulico della pressione)

3. Montate senza serrare il raccordo a 90° del flessibile idraulico di ritorno (il flessibile con l'adesivo della freccia) sulla porta T del collettore idraulico (Figura 21).

1. Fate passare i flessibili idraulici della pressione e di ritorno lungo la guida destra del telaio del topdresser come mostrato nella Figura 22

   

   Figura 22

2. Montate senza serrare i flessibili alle 3 staffe di montaggio dei flessibili che si trovano sulle traverse anteriore, centrale e posteriore (Figura 22 e Figura 23) con 3 bulloni senza dado (¼" x 2¾"), 3 rondelle (¼"), 3 piastre di serraggio, 6 metà di morsetti per tubi e 3 dadi di bloccaggio flangiati (¼").

   

   Figura 23

   1. Vite a testa cilindrica (¼" x 2¾")
   2. Rondelle (¼")
   3. Metà morsetto per tubo
   4. Flessibile idraulico
   5. Dadi di bloccaggio flangiati (¼")
   6. Piastra per serratubi

3. Tra la traversa anteriore e centrale, fate passare i flessibili a ridosso della guida del telaio destro (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Guida telaio destro (topdresser)
   2. Fascette per cavi

4. Fissate i flessibili ai fori nella guida del telaio con 2 fascette per cavi (Figura 24). Quando collegate i flessibili accertatevi che la tensione degli stessi sia adeguata.

   Note: Eliminate i tratti allentati dei flessibili in modo che questi si pieghino verso l'alto per non ostruire il motore del Workman.

5. Serate i 3 bulloni senza dado e i 3 dadi di bloccaggio che assicurano le metà dei morsetti per tubo (Figura 23

6. Serate il raccordo a 90° del flessibile idraulico di ritorno e il raccordo a 45° del flessibile idraulico della pressione; fate riferimento a Figura 19 o Figura 21

1. Allineate i fori della protezione idraulica con i fori nel supporto della valvola e nella parete anteriore della tramoggia (Figura 25).

   

   Figura 25

   1. Tramoggia (parete anteriore)
   2. Viti a testa tonda
   3. Supporto valvola
   4. Bullone
   5. Rondella
   6. Protezione idraulica

2. Fissate la protezione idraulica alla parete della tramoggia (Figura 25) con le 2 viti a testa tonda che avete rimosso in Rimozione della protezione idraulica del topdresser.

3. Fissate la protezione idraulica al supporto della valvola con i 2 bulloni senza dado e le 2 rondelle che avete rimosso in Rimozione della protezione idraulica del topdresser.

1. Rimuovete i 2 bulloni senza dado e le 2 rondelle che assicurano la protezione idraulica al supporto della valvola del topdresser (Figura 17).

2. Rimuovete le 2 viti a testa tonda che assicurano la protezione idraulica alla parete anteriore della tramoggia e rimuovete la protezione (Figura 17).