Remorque

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. À l'aide d'un pont élévateur ou d'un cric mécanique, soulevez le plateau de la remorque.

2. Montez les roues sur le moyeu en dirigeant la valve vers l'extérieur pour permettre l'accès (Figure 1).

   

   Figure 1

   1. Écrou de roue
   2. Roue
   3. Valve
   4. Moyeu
   5. Ergots

3. Fixez chaque roue au moyeu avec 5 écrous de roue. Serrez les écrous de roues à un couple de 68 à 102 N·m (50 à 75 pi-lb).

4. En laissant le plateau levé, retirez les fixations qui maintiennent les supports d'expédition sur le plateau de la remorque.

5. Abaissez le plateau au sol et vérifiez que la pression à froid des pneus ne dépasse pas 5,51 bar (80 psi).

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Placez la flèche devant la remorque et trouvez un fil flexible plus long que la flèche.

2. Passez le fil le long de la flèche de manière qu'une partie soit visible à chaque extrémité (Figure 2).

   

   Figure 2

   1. Flèche d'attelage
   2. Ouverture
   3. Fil
   4. Flèche (côté remorque)
   5. Faisceau (de la remorque)

3. Retirez l'attache qui retient le faisceau de câblage sur le plateau de la remorque.

4. Attachez le fil de la flèche au faisceau de câblage sur la remorque et tirez le faisceau le long de la flèche au moyen du fil (Figure 3). Retirez le fil du faisceau.

   

   Figure 3

   1. Flèche d'attelage
   2. Ouverture
   3. Faisceau électrique
   4. Fil (attaché au faisceau)

5. Utilisez un cric ou un pont élévateur pour soulever l'avant du plateau de la remorque afin de pouvoir monter la flèche d'attelage (Figure 4).

   

   Figure 4

   1. Cric
   2. Remorque

6. Mettez la flèche en place sous le plateau de la remorque et élevez-la pour aligner les trous arrière du plateau et les trous arrière de la flèche.

7. Avec l'aide d'une autre personne, insérez un boulon (⅝ x 3 po) dans les trous. Soulevez l'avant de la flèche pour aligner les trous avant et fixez la flèche en place à l'aide d'un boulon (⅝ x 3 po) (Figure 5).

   

   Figure 5

   1. Remorque (dessous)
   2. Flèche d'attelage
   3. Trous de boulons
   4. Faisceau électrique
   5. Boulon (⅝ x 3 po)

8. À l'avant de la flèche, tirez le faisceau de câblage vers l'avant pour bien le tendre avant de poursuivre l'installation.

   Important: Vérifiez que le faisceau n'est pas pincé ni retenu pendant l'installation. Les fils endommagés peuvent perturber le bon fonctionnement des feux arrière.

9. Fixez les boulons avec 2 écrous (⅝ po) (Figure 6). Serrez les écrous de roues à un couple de 103 à 135 N·m (76 à 100 pi-lb).

   

   Figure 6

   1. Remorque et flèche d'attelage
   2. Boulon (⅝ x 3 po)
   3. Écrou (⅝ po)

10. Abaissez l'avant de la remorque.

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Placez le cric contre la flèche (Figure 7).

   

   Figure 7

   1. Contre-écrous (4)
   2. Barrettes de montage
   3. Boulons (4)

2. Placez les 2 barrettes de montage de l'autre côté de la flèche (Figure 7).

3. Fixez le cric et les 2 barrettes de montage à la flèche au moyen de 4 boulons et 4 contre-écrous (Figure 7).

4. Serrez les contre-écrous à 33,9 N·m (25 pi-lb).

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Accrochez la chaîne de retenue du plateau de la remorque à la goupille de retenue (Figure 8).

   

   Figure 8

   1. Plateau de la remorque
   2. Boucle
   3. Chaîne
   4. Goupille de retenue
   5. Clavette (en place)

2. Avec l'aide d'une autre personne, mettez la rampe en position au bout du plateau de la remorque. Fixez la rampe au plateau de la remorque avec un boulon (½ x 1½ po) et un écrou (½ po) sur chaque charnière (Figure 9).

   

   Figure 9

   1. Plateau de la remorque
   2. Rampe
   3. Boulon (½ x 1½ po)
   4. Écrou (½ po)
   5. Espace de 0,16 cm (1/16 po)

3. Serrez le boulon jusqu'à ce vous obteniez un espace d'environ 0,16 cm (1/16 po) entre la remorque et les charnières de la rampe. La rampe pourra ainsi bouger librement en restant solidement fixée à la remorque.

   Important: Ne serrez pas excessivement les boulons de pivotement de la rampe car vous pourriez causer un grippage et des dommages à la remorque.

4. Montez une barrette de rampe de chaque côté de la remorque, comme montré à la Figure 10. Insérez une goupille fendue et repliez les extrémités pour fixer les barrettes sur la remorque.

   

   Figure 10

   1. Goupille à anneau
   2. Tenon sur rampe
   3. Barrette de rampe
   4. Rampe
   5. Tenon sur plateau
   6. Goupille fendue

5. Élevez la rampe et utilisez les barrettes et les goupilles à anneau pour la fixer en position de transport (Figure 10).

1. Localisez le fil de masse sur le faisceau de câblage et le boulon de masse à l'avant de la flèche. Fixez le fil de masse à la flèche avec le boulon de masse. Ne serrez pas le boulon excessivement.

2. Branchez le connecteur plat à un véhicule approprié pour le test. Vérifiez que les feux stop s'allument correctement lorsque la pédale de frein est enfoncée et que les feux arrière clignotent lorsque les clignotants sont activés.

3. Débranchez le connecteur du fil et attachez-le à la remorque. Rangez le connecteur plat dans le support situé sur la flèche (Figure 11).

   

   Figure 11

   1. Flèche d'attelage
   2. Support
   3. Faisceau de câblage

Tournez la manivelle dans le sens horaire pour abaisser le cric (Figure 12).

Figure 12

Tournez la manivelle dans le sens antihoraire pour élever le cric (Figure 13).

Figure 13

Tirez sur la poignée pour faire pivoter le cric (Figure 14).

Figure 14

1. Poignée

Cette remorque utilise des accouplements qui nécessitent une boule de 5 cm (2 po) pour l'attelage.

1. Tournez le vérin en position verticale (Figure 14).

2. Élevez la remorque au-dessus de la boule d'attelage.

3. Levez le levier sur la flèche d'attelage.

4. Abaissez le logement de la boule d'attelage sur la boule (Figure 15).

   

   Figure 15

   1. Flèche d'attelage
   2. Logement de boule
   3. Levier en position verrouillée
   4. Chaînes auxiliaires
   5. Goupille de verrouillage (non fournie avec la remorque)

5. Fermez le levier en vérifiant qu'il est bien verrouillé.

6. Insérez une goupille (non fournie avec la remorque) pour verrouiller le levier.

7. Attachez les chaînes aux trous de l'attelage du véhicule. Connectez le faisceau de câblage au connecteur plat de l'attelage.

8. Levez le cric au-dessus du sol et faites-le pivoter en position horizontale.

1. Retirez les barrettes de retenue et abaissez la rampe au sol.

2. Retirez la goupille d'attache des barres de retenue et écartez les barres (Figure 16).

   Important: Laissez la goupille et la chaîne au centre du plateau pour éviter de rouler dessus avec la machine et de l'endommager.

   

   Figure 16

   1. Barre d'attache
   2. Goupille de retenue

3. Démarrez la trancheuse conformément aux directives du manuel de l'utilisateur et faites tourner le moteur au ralenti.

4. Élevez le bras de la trancheuse en position de transport et conduisez la machine sur la rampe pour la charger sur la remorque.

5. Veillez à charger la trancheuse en plaçant les chenilles entre les rails de guidage de la remorque (Figure 17).

6. Faites avancer la trancheuse lentement jusqu'à ce que l'avant de la machine rencontre la butée avant sur la remorque.

   

   Figure 17

   1. Butée avant
   2. Rails de guidage

7. Arrêtez la machine et serrez le frein de stationnement.

8. Abaissez le bras de la trancheuse jusqu'à ce qu'il soit appuyé sur la butée avant.

   Note: Veillez à bien engager le tube transversal avant de la trancheuse sur la butée avant de la remorque.

9. Réunissez les barres d'attache en les passant par les anneaux d'attache arrière et en alignez les trous pour pouvoir insérez la goupille de retenue. Insérez la goupille de retenue.

10. Élevez la rampe et utilisez les barrettes et les goupilles à anneau pour la fixer en position de transport.

1. Retirez les goupilles à anneau qui fixe les barrettes de la rampe. Retirez les barrettes et abaissez lentement la rampe au sol.

   Danger

   La rampe en position de transport peut se détendre brusquement et retomber, si elle n'est pas solidement attachée, en vous blessant ou blessant d'autres personnes.

   Maintenez la rampe en place quand vous retirez les barrettes et abaissez la rampe au sol avec précaution.

2. Retirez la goupille de la barre de retenue et placez la chaîne et la goupille au centre du plateau de la remorque. Écartez les deux barres de retenue.

3. Démarrez la machine comme expliqué dans le manuel de l'utilisateur et desserrez le frein de stationnement.

4. Élevez le bras de la trancheuse en position de transport.

5. Descendez la machine de la rampe lentement, en regardant derrière vous et vers le bas.

1. Garez la machine et la remorque sur un sol plat et horizontal.

2. Tournez le vérin en position verticale.

3. Débranchez le faisceau de câblage du connecteur électrique sur l'attelage. Placez le connecteur dans le support sur la flèche.

4. Retirez les chaînes qui relient la flèche à l'attelage.

5. Retirez la goupille et soulevez le levier en haut de l'attelage.

6. La flèche d'attelage étant levée,

7. Élevez la flèche au-dessus de l'attelage et baissez le levier.

8. Insérez une goupille (non fournie) pour verrouiller le levier.

9. Calez les roues de la remorque.

Serrez les écrous de roues à un couple de 68 à 102 N·m (50 à 75 pi-lb).