Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
Serrez le frein de stationnement.
Coupez le moteur.
Débranchez le fil de la bougie.
Débranchez le faisceau de la machine du module de verrouillage et déposez le module du support.
Conservez les fixations.
Débranchez les connexions d'alimentation à l'arrière du moteur.
Retirez les 2 écrous qui fixent le réservoir de carburant au moteur.
Déposez le support existant.
Fixez le support neuf (Figure 1) en place avec les 2 écrous retirés précédemment.
Montez le module de verrouillage sur le nouveau support (Figure 1).
Montez le régulateur de tension sur le nouveau support (Figure 1).
Si la machine est équipée d'un kit d'éclairage, débranchez le faisceau du kit relié au moteur.
Installez le faisceau de câblage comme suit :
Branchez le connecteur du compteur horaire sans fil sur le compteur horaire.
Branchez le connecteur du régulateur de tension au régulateur.
Utilisez un des boulons de montage existant du moteur pour connecter la cosse en anneau au moteur comme masse.
Branchez le faisceau du compteur horaire sans fil à la machine et les faisceaux du moteur comme indiqué dans le tableau suivant :
Faisceau du compteur horaire sans fil | ||
Jaune | Bleu | Faisceau de la machine |
Noir | Noir | |
Jaune | Bleu foncé | Faisceau du moteur |
Noir | Bleu clair |
Avec des serre-câbles, attachez le faisceau de câblage au guidon, à l'écart des pièces chaudes ou coupantes.
Note: Si votre machine est équipée d'un compteur horaire, remplacez-le par le compteur horaire sans fil. Ne débranchez pas l'ancien compteur horaire, mais fixez-le sous le carénage de la console. Si votre machine n'est pas équipée d'un compteur horaire, fixez le compteur horaire sans fil sous le carénage de la console.