6" ホースキット

1. 平らな場所に駐車する。

2. PTO を解除し、走行コントロールレバーをニュートラルロック位置にセットし、駐車ブレーキを掛ける。

3. エンジンを停止させ、キーを抜き取り、各部が完全に停止したのを確認してから運転位置を離れる。

1. ホースクランプとブロアクランプをゆるめて、ブロアアセンブリからホースを外す（図 1）。

   

   図 1

   1. ホース
   2. ブロアクランプ
   3. ホースクランプ

2. フードからホースを取り外す（図 2）。

   

   図 2

   1. ホース

3. ブロアアセンブリから、ノブ（4 個）、ブロアクランプ（2 個）、トランジッションを外す（図 3）。

   

   図 3

   1. ノブ（4 個）
   2. ブロアクランプ（2個）
   3. トランジッション

4. フードについている既存のボルト（4 本）、ナット（4 個）、フードアダプタを外す（図 4）。

   

   図 4

   1. フードアダプタ
   2. ボルト（4 本）
   3. ナット（4 個）

5. これらのパーツは廃棄する。

この作業に必要なパーツ

1. ピボットブラケットから、ボルト、ワッシャ、ナットを外す（図 5）。

   

   図 5

   1. ナット
   2. ワッシャ
   3. ボルト

2. フードに型紙を当てる；右穴をピボットブラケット取り付け用の穴に合わせ、下辺をフードの水平突起に合わせる（図 6）。

   

   図 6

   1. 下辺を水平突起に合わせる
   2. 穴を穴に合わせる

3. この大きな穴と他の 4 つの穴をマーキングする。

4. マーキングした 4 ヶ所にドリルで穴（8.7 mm）を開ける。

5. ノコギリを使って大きい穴を作る。

6. 新しい取り付け穴に新しいフードアダプタを取り付ける；ボルト（4 本）、ナット（4 個）を使用する（図 4を参照）。 ボルトを 10.2-12.4 N·m（1.0-1.2 kg.m = 90-110 in-lb）にトルク締めする。

   Important: ボルトを締めすぎないように注意してください。

7. 図 5から外したピボットブラケット用の部品を取り付ける。

この作業に必要なパーツ

1. 新しいトランジッションをとりつける；プレート（2 枚）、ナット（4 個）を使用する（図 7）。

   

   図 7

   1. ナット（4 個）
   2. プレート（2 枚）
   3. トランジッション

2. 各プレートにゴム製ラッチを取り付ける（図 8）。

   

   図 8

   1. ゴム製のラッチ

3. チューブの端部を、最後までフードにねじ込む（図 9）。

   

   図 9

   1. ホース

4. 新しいホースの他方の端部にホースクランプを 2-3 回ねじ込む（図 10）。

   

   図 10

   1. ホース
   2. ホースクランプ
   3. ゴム製のラッチ

5. ブロアのトランジッションにホースを取り付ける；ホースがフードから90°程度の曲がりを作るように取り付ける。必要に応じてホースクランプのフックの向きを調整してゴム製ラッチに合わせ、ラッチをフックに引っ掛けてホースを固定する（図 10）。

   Note: ラッチがしっかりホースを固定していることを確認する。ラッチがゆるい場合にはクランプをさらに奥に移動させて調整する。