Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE e inserite il freno di stazionamento.
Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento.
Allentate la fascetta stringitubo e i morsetti del soffiatore e rimuovete il flessibile dal gruppo del soffiatore (Figura 1).
Rimuovete il flessibile dal cofano (Figura 2).
Rimuovete le 4 manopole, i 2 morsetti del soffiatore e il raccordo di transizione del soffiatore dal gruppo del soffiatore (Figura 3).
Sul cofano, rimuovete i 4 bulloni, i 4 dadi e l'adattatore del cofano esistenti (Figura 4).
Scartate le parti.
Parti necessarie per questa operazione:
Adattatore del cofano | 1 |
Bullone (5/16" x 1") | 4 |
Dado (5/16") | 4 |
Modello | 1 |
Rimuovete il bullone, la rondella e il dado dalla staffa orientabile (Figura 5).
Collocate la sagoma sul cofano, allineando il foro destro con il foro di montaggio della staffa orientabile e il bordo inferiore con la sporgenza del cofano (Figura 6).
Contrassegnate gli altri 4 fori e il foro più grande.
Praticate un foro di 8,73 mm nelle quattro posizioni che avete contrassegnato.
Praticate il foro più grande con una sega alternativa.
Montate il nuovo adattatore del cofano inserendo 4 bulloni e 4 dadi nei nuovi fori di montaggio (fate riferimento a Figura 4). Serrate i bulloni a un valore compreso tra 10,2 e 12,4 N∙m.
Important: Non serrate eccessivamente i bulloni.
Montate la bulloneria della staffa orientabile mostrata nella Figura 5.
Parti necessarie per questa operazione:
Raccordo di transizione del soffiatore | 1 |
Dado (5/16") | 4 |
Piastra | 2 |
Flessibile | 1 |
Cinghia di fissaggio | 2 |
Fascetta stringitubo | 1 |
Montate il nuovo raccordo di transizione con 2 piastre e 4 dadi (Figura 7).
Montate un fermo in gomma su ciascuna piastra (Figura 8).
Avvitate 1 estremità del tubo sul cofano fino a quando non è saldo (Figura 9).
Avvitate la fascetta stringitubo sull’altra estremità del nuovo flessibile per 2 o 3 giri (Figura 10).
Montate il flessibile sulla transizione del soffiatore, in modo tale che il flessibile formi all’incirca una piega di 90 gradi dal cofano. Regolate l'orientamento dei ganci delle fascette stringitubo quanto basta per allinearle con i fermi in gomma e fissate il flessibile tirando i fermi di gomma per inserirli nei ganci (Figura 10).
Note: Assicuratevi che i fermi in gomma siano tesi. Avvitate ulteriormente la fascetta sul flessibile se i fermi sono lenti.