Interactive Manual

Introduction

Cette machine est destinée aux utilisateurs professionnels employés à des applications commerciales. Il est principalement conçu pour transporter, doser et disperser des produits, dans différentes conditions d'humidité, sans colmatage ni modification radicale de la dispersion.

Lisez attentivement cette notice pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et éviter ainsi de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit.

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Pour obtenir des prestations de service, des pièces Toro d'origine ou des renseignements complémentaires, munissez-vous des numéros de modèle et de série du produit et contactez un concessionnaire-réparateur agréé ou le service client Toro. La Figure 1 indique l'emplacement des numéros de modèle et de série du produit. Inscrivez les numéros dans l'espace réservé à cet effet.

Figure 1

Emplacement des numéros de modèle et de série

Les mises en garde de ce manuel soulignent des dangers potentiels et sont signalées par le symbole de sécurité (Figure 2), qui indique un danger pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles si les précautions recommandées ne sont pas respectées.

Figure 2

Symbole de sécurité

Ce manuel utilise deux autres termes pour faire passer des renseignements essentiels. Important, pour attirer l'attention sur des renseignements mécaniques spécifiques et Remarque, pour insister sur des renseignements d'ordre général méritant une attention particulière.

Ce produit est conforme à toutes les directives européennes pertinentes. Pour plus de renseignements, reportez-vous à la Déclaration de conformité spécifique du produit fournie séparément.

Compatibilité électromagnétique

Usage résidentiel : Ce dispositif est conforme à la partie 15 de la réglementation de la FCC. Son exploitation est assujettie aux deux conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas causer de parasites nuisibles et (2) ce dispositif doit accepter tout parasite reçu, y compris tout parasite pouvant causer un fonctionnement indésirable.

Cet équipement produit et utilise de l'énergie RF et, s'il n'est pas installé et utilisé en stricte conformité avec les instructions du fabricant, peut causer des parasites nuisibles à la réception radio et télévisuelle. Cet équipement a été testé et trouvé conforme aux restrictions imposées aux dispositifs de calcul de Classe B en vertu de la sous-section J de la partie 15 de la réglementation de la FCC. Ces restrictions ont été établies pour assurer une protection raisonnable contre de tels parasites dans une installation de type résidentiel. Il est cependant impossible de garantir l'absence de tout parasite dans une installation donnée. Si cet équipement cause des parasites nuisibles à la réception radio ou télévisuelle, ce que l'on peut déterminer en éteignant puis en rallumant l'équipement, l'utilisateur est encouragé à essayer de corriger le problème en appliquant une ou plusieurs des mesures suivantes :Réorienter ou repositionner l'antenne de réception, repositionner le récepteur de télécommande par rapport à l'antenne radio/TV ou brancher le contrôleur dans une prise séparée, de sorte que le contrôleur et la radio/TV se trouvent sur des circuits de dérivation différents.Au besoin, l'utilisateur devra consulter le concessionnaire ou un technicien radio/télévision expérimenté qui pourra faire d'autres suggestions.L'utilisateur pourra trouver utile le livret suivant, diffusé par la Federal Communications Commission (Commission fédérale des communications) : « How to Identify and Resolve Radio-TV Interference Problems » (« Comment identifier et résoudre les problèmes de parasites radio/TV »). Ce livret est disponible auprès du U.S. Government Printing Office, Washington, DC 20402. Nº de stock 004-000-00345-4.

ID FCC : OA3MRF24J40MC-BASE, OA3MRF24J40MA-HANDHELD

CI : 7693A-24J40MC-BASE, 7693A-24J40MA-HANDHELD

Son exploitation est assujettie aux deux conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas causer de parasites et (2) ce dispositif doit accepter tout parasite, y compris tout parasite pouvant causer un fonctionnement indésirable.

Sécurité

Consignes de sécurité générales

Ce produit peut causer des blessures. Respectez toujours toutes les consignes de sécurité pour éviter des blessures graves.

Lisez et assimilez le contenu de ce Manuel de l'utilisateur avant d'utiliser cette machine. Assurez-vous que tous les utilisateurs de ce produit en connaissent parfaitement le fonctionnement et ont bien compris les consignes de sécurité.
N'approchez pas les mains ou les pieds des composants mobiles de la machine.
N'utilisez pas la machine s'il manque des capots ou d'autres dispositifs de protection, ou s'ils sont endommagés.
N'approchez pas la machine en marche de qui que ce soit.
N'admettez jamais d'enfants dans le périmètre de travail. N'autorisez jamais les enfants à utiliser la machine.
Avant de faire l'entretien ou de déboucher, garez-la sur une surface plane et horizontale, serrez le frein de stationnement, coupez le moteur du groupe de déplacement, enlevez la clé et attendez l'arrêt complet de tout mouvement.

L'usage ou l'entretien incorrect de cette machine peut occasionner des accidents. Pour réduire les risques d'accidents et de blessures, respectez les consignes de sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des mises en garde signalées par le symbole de sécurité () et la mention Prudence, Attention ou Danger. Le non respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves ou mortelles.

Vous trouverez d'autres consignes de sécurité, le cas échéant, en vous reportant aux sections respectives dans ce manuel.

Autocollants de sécurité et d'instruction

Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'opérateur sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant.

119-6823

Modèles SH uniquement

Déplacement arrière de la bande transporteuse
Déplacement avant de la bande transporteuse
Descente de la trémie
Levée de la trémie
Option montée

93-9899

Risque d'écrasement – installez le dispositif de blocage de vérin.

119-6838

Risque de coincement par la courroie – ne vous approchez pas des pièces mobiles et laissez toutes les protections et capots en place.

119-0217

Attention – arrêtez le moteur, ne vous approchez pas des pièces mobiles et laissez toutes les protections et tous les capots en place.

115-2047

Attention – ne touchez pas la surface chaude.

93-9852

Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur.
Risque d'écrasement – installez le dispositif de blocage de vérin.

119-6836

Lisez le Manuel de l'utilisateur.
Positionnez la masse de sorte que l'arrière du boîtier se trouve à 71 cm de la face avant du tube d'attelage.

119-6833

Lisez le Manuel de l'utilisateur.
Charge maximale 5 352 kg ; poids du véhicule 1 361 kg ; poids total en charge maximal 6 713 kg

131-6766

Modèle 44954 seulement

7,5 A
7,5 A
Accessoires électriques – 15 A
TEC-2403, 2 A

119-6806

Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur.
Attention – tous les utilisateurs doivent apprendre à se servir correctement de la machine avant de l'utiliser.
Risque de projection d'objets – n'autorisez personne à s'approcher de la machine.
Attention – coupez le moteur, enlevez la clé et lisez le Manuel de l'utilisateur avant d'effectuer tout entretien.
Attention – ne transportez pas de passagers.
Attention – ne vous approchez pas des pièces mobiles ; laissez toutes les protections et tous les capots en place.

119-6835

Lisez le Manuel de l'utilisateur.
Ne rangez pas le cric sur la béquille arrière.

119-6869

Réglage de la hauteur de la trappe arrière

119-6822

Modèle 44931 seulement

Bande transporteuse
Marche
Arrêt

119-6832

Modèle 44954 seulement

Réglage de la vitesse de la bande transporteuse
Abaissement de la trémie
Levée de la trémie
Réglage de la vitesse des distributeurs

119-6812

Risque de renversement – ne braquez pas brutalement à grande vitesse, ralentissez pour tourner, ne dépassez pas 24 km/h et conduisez lentement sur les terrains accidentés ainsi que lorsque la trémie est chargée.

119-6863

Tractez la trémie pleine en position abaissée ; ne tractez pas la trémie abaissée lorsqu'elle est équipée du distributeur en position abaissée.
Tractez la trémie pleine à la position intermédiaire lorsque le distributeur est en place et activé.
Tractez la benne vide en position levée ; tractez la benne vide équipée du distributeur en position relevée. Ne tractez pas la benne pleine en position levée ; ne tractez pas la benne pleine équipée du distributeur en position levée.

Mise en service

Note: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.

Montage du système d'attelage

Pièces nécessaires pour cette opération:

Boulon (1" x 6½")	2
Contre-écrou (1")	2

Enlevez la boîte de de pièces détachées qui se trouve sur l'aile.
Dégagez le pied de support arrière de la position d'expédition et abaissez-le.
Dégagez la barre d'attelage de la position d'expédition en coupant les deux sangles qui la retiennent sur l'aile (Figure 3). Déposez les deux supports de montage situés sur l'aile et mettez-les au rebut.
Figure 3
1. Retirez la barre d'attelage de la position d'expédition
Note: Deux personnes sont nécessaires pour déposer la barre d'attelage.
Glissez la flèche du tube d'attelage en place à l'avant de la machine. Vérifiez que le support de montage du vérin est tourné vers le côté gauche.
Insérez un boulon (1" x 6½") dans le cadre et le tube d'attelage, et fixez-le avec un contre-écrou (Figure 4). Serrez le contre-écrou à un couple de 976 à 1 193 N·m.
Insérez un boulon (1" x 6½") dans le sommet du cadre et le tube d'attelage, et fixez-le avec un contre-écrou (Figure 4). Serrez le contre-écrou à un couple de 976 à 1 193 N·m.
Figure 4
1. Tube d'attelage
2. Boulon et écrou de montage
Déposez le vérin du pied arrière. Posez le vérin sur le tube d'attelage, l'axe à horizontale.

Note: N'insérez pas l'axe dans le trou supérieur du vérin car vous ne pourriez plus le retirer une fois le boîtier des masses fixé à la barre d'attelage.

Montage du boîtier des masses

Sortez les masses du boîtier.
Retirez les boulons (½" x 5½") du support de montage du boîtier des masses. Mettez les supports de montage au rebut (Figure 5).
Figure 5
1. Boîtier des masses
2. Support du boitier des masses
Placez le boîtier des masses sur la barre d'attelage, aussi près de l'avant que possible.
Fixez le boîtier des masses sur la barre d'attelage au moyen de 2 boulons (½" x 5½") et contre-écrous. Serrez les contre-écrous à un couple de 91 à 112 N·m.
Placez les masses dans le boîtier et mettez en place la barre et la goupille (Figure 6).
Figure 6
1. Remplir le boîtier de masses

Réglage du rétroviseur

Réglez le rétroviseur (Figure 7) de sorte que l'utilisateur puisse voir l'intérieur de la trémie depuis sa place.

Figure 7

Rétroviseur

Raccordement des conduits hydrauliques au véhicule tracteur

Note: Le véhicule tracteur doit être équipé d'une vanne hydraulique auxiliaire à centre ouvert.

Raccordez les deux flexibles hydrauliques de la machine au véhicule tracteur. Placez vous devant la machine et raccordez le flexible droit au côté pression et le flexible gauche au côté retour (Figure 8). Le flexible de retour est muni d'un clapet antiretour unidirectionnel en ligne. Le clapet antiretour comporte une flèche qui doit être dirigée vers l'avant du véhicule tracteur.

Figure 8

Entrée de pression
Sortie de retour

Important: Les flexibles hydrauliques et le câble d'alimentation ne doivent pas traîner sur le sol pendant le fonctionnement de la machine. Évitez les endroits où ils risquent d'être coincés ou coupés.

Installation du câblage du véhicule tracteur

Pièces nécessaires pour cette opération:

Boîtier de commande SH (modèle 444931)	1
Faisceau de câblage SH (modèle 44931)	1
Faisceau de câblage SH (modèle 44954)	1
Support (modèle 44954)	1
Boulon (5/16" x 1") (modèle 44954)	2
Écrou (5/16") (modèle 44954)	2
Boulon (¼" x 1") (modèle 44954)	2
Écrou (¼") (modèle 44954)	2

Modèles SH

Faites passer le faisceau de câblage de la batterie à travers le tracteur jusqu'à la batterie.
Connectez le câble protégé par fusible au connecteur positif et l'autre câble à la masse à à la batterie.
Fixez le faisceau de câblage de la batterie du modèle SH au faisceau de câblage du solénoïde sortant de l'unité de base. Le connecteur est situé près du flexible hydraulique fixé au véhicule tracteur.
Sur les modèles SH, branchez le boîtier de commande (côté à 4 broches) à la prise située dans le coin avant gauche de la machine (Figure 9).
Figure 9
1. Interrupteur marche/arrêt du boîtier de commande (modèles SH)
Vérifiez que les raccords des flexibles et les faisceaux de câblage sont montés et serrés correctement.

Important: Débranchez toujours le boîtier de commande ou le câble d'alimentation lorsque la machine et le véhicule tracteur ne sont pas utilisés. La batterie du tracteur pourrait sinon se décharger.

Modèles EH

Montez le support de prise à l'arrière du véhicule tracteur à l'aide de 2 boulons (5/16" x 1") et écrous.
Insérez le connecteur du faisceau de câblage dans le trou vers la prise. Repoussez la gaine le longe du faisceau de câblage si le connecteur ne passe pas par le trou.
Fixez le connecteur du faisceau de câblage au support avec 2 boulons (¼" x 1") et écrous (Figure 10).
Connectez le câble protégé par fusible au connecteur positif et l'autre câble à la masse à à la batterie.
Fixez le faisceau de câblage de l'unité de base au faisceau de câblage du véhicule tracteur (Figure 10). Le connecteur est situé près du flexible hydraulique fixé au véhicule tracteur.
Figure 10
1. Fixez le faisceau de câblage de la batterie au faisceau de câblage de solénoïde
Vérifiez que les faisceaux de câblage sont montés et serrés correctement.

Montage des composants de frein du véhicule tracteur

Pièces nécessaires pour cette opération:

Commande au pied	1
Contrôleur des freins	1
Faisceau de câblage	1
Support de prise électrique	1
Vis (5/16" x 1")	4
Écrou (5/16")	4
Épissures	6
Attache-câble	10
Boulon (nº 10 x ⅞")	2
Écrou nº 10	2
Collier	1

Note: Disposez le faisceau sur le véhicule tracteur pour déterminer les emplacements de montage des composants du faisceau. Des serre-câbles sont fournis pour retenir tout excédent de câble. Des épissures sont également prévues si la longueur du faisceau doit être modifiée (raccourcie ou allongée). Chauffez les connecteurs thermorétractables jusqu'à ce qu'ils se rétractent sur les fils.

Important: Si le faisceau doit être allongé, veillez à utiliser un fil du bon calibre.

Montez le support de prise à l'arrière du véhicule tracteur à l'aide de 2 boulons (5/16" x 1") et écrous.
Insérez le connecteur du faisceau de câblage dans le trou vers la prise. Repoussez la gaine le longe du faisceau de câblage si le connecteur ne passe pas par le trou.
Boulonnez le faisceau de câblage muni du connecteur à l'arrière du support de prise au moyen de 2 boulons (5/16" x 1") et écrous.
Acheminez le faisceau le long du véhicule tracteur.
Montez la commande de frein sur la planche de bord du tracteur ou sur l'aile à l'aide de 2 boulons (nº 10 x 7/8") et écrous (nº 10).
À l'aide du collier, fixez la commande au pied sur le plot de la pédale de frein du véhicule tracteur.
Connectez le faisceau aux composants (Figure 11) comme suit :
1. Branchez le câble court du faisceau au connecteur du câble de la commande au pied.
2. Branchez le long câble du faisceau au connecteur du câble de la commande de frein.
3. Sélectionnez une des procédures suivantes lorsque vous connectez le fil à cosse à anneau, avec le fusible, à la borne positive de la batterie.
  - Pour que la commande de frein soit sous tension uniquement lorsque le véhicule tracteur est en marche, reliez le fil à cosse à anneau, avec le fusible, à une source d'alimentation auxiliaire ouverte dont la puissance nominale est 15 A ou plus. Utilisez un fusible de 10 A pour un système de frein à 2 roues et un fusible de 15 A pour un système de frein aux 4 roues.
    
    Note: Il faudra éventuellement retirer la cosse à anneau et la remplacer par un type de borne différent pour l'adapter à la connexion de la source d'alimentation auxiliaire.
  - Pour que la commande de frein soit toujours sous tension, fixez le fil à cosse à anneau, avec le fusible, à la borne positive de la batterie.
    
    Note: Si le véhicule tracteur doit être remisé pendant une période prolongée, retirez le fusible du faisceau de câblage de la commande de frein ou débranchez le faisceau de câblage de la commande de frein. Cela évitera à la batterie de se décharger.
4. Reliez le fil à cosse à anneau, sans le fusible, à la borne négative (-) de la batterie.
Figure 11
1. Borne positive (+) de la batterie
2. Borne négative de batterie (-)
3. Fusible
4. Faisceau de câblage (+)
5. Faisceau de câblage (–)
6. Prise
7. Câble d'alimentation
8. Contrôleur des freins
9. Commande au pied
10. Collier
Fixez la gaine en caoutchouc sur le connecteur et le faisceau de câblage avec un serre-câble.
Fixez tous les câbles libres du faisceau avec des serre-câbles.
Un fusible de 10 A est inclus dans le faisceau de câblage. Avec le kit freins sur 4 roues, remplacez le fusible de 10 A par le fusible de 15 A fourni.

Réglages des freins électriques

Avant la toute première utilisation de la machine, il est nécessaire de synchroniser les freins électriques avec les freins du tracteur (pour qu'ils fonctionnent en même temps).

La machine et le véhicule tracteur enverront rarement aux aimants le courant correct permettant de procurer un freinage sûr et confortable. Une modification du poids de la charge, ainsi qu'une sortie de batterie et d'alternateur irrégulière, peut fournir un courant instable aux aimants des freins.

La commande de frein compense les variations de charge de la remorque en limitant la puissance de couple maximale des freins en ajoutant une résistance de chute dans la ligne de commande électrique. Lorsque vous tractez une remorque à la capacité de freinage nominale, la commande de frein doit être réglée au freinage maximal. Pour tracter une remorque vide ou partiellement chargée, la commande de frein doit être réglée entre freinage maximal et minimal à une position juste avant le point de patinage des roues de la remorque lorsque la commande manuelle est actionnée à fond. Si la commande de frein électrique n'est pas installée et utilisée correctement, le couple de freinage sera excessif lors de l'arrêt d'une remorque chargée en dessous de la capacité de freinage.

Montage de la télécommande à main (modèle 44954 uniquement)

Pièces nécessaires pour cette opération:

Télécommande portable	1
Piles AA	4
Support magnétique	1
Petites vis	6

Enlevez les bandes de caoutchouc qui maintiennent ensemble les deux moitiés de la télécommande, et déposez le couvercle arrière.
Placez chaque pile dans un des emplacements du logement en respectant la polarité. (Si les piles ne sont pas installées correctement, la télécommande ne sera pas endommagée, mais elle ne fonctionnera pas). Les marquages de polarité sont gravés sur le logement pour chaque borne (Figure 12).
Figure 12
1. Joint en caoutchouc
2. Joint en acier
3. Télécommande portable
4. 4 piles AA
Veillez à bien engager le joint en acier et le joint en caoutchouc dans la gorge de la télécommande puis remettez le couvercle arrière en place (Figure 12).
Fixez le couvercle avec 6 vis (Figure 12) serrées à un couple de 1,5 à 1,7 N·m.
Placez la télécommande portable dans le support magnétique, réunissez les deux moitiés pour fixer la télécommande et serrez le boulon dans l'aimant (Figure 13).
Figure 13
1. Télécommande portable
2. Support de télécommande magnétique
3. Boulon dans l'aimant

Montage du support de la télécommande sans fil EH sur le véhicule tracteur (modèle 44954 seulement)

Pièces nécessaires pour cette opération:

Support de montage	1
Plaque d'appui	1
Boulon à embase (5/16" x 1½")	4
Contre-écrou à embase (5/16")	4

Choisissez un emplacement approprié pour monter le support de la télécommande portable sur le véhicule tracteur. La surface choisie doit être plate et résistante.
En vous servant de la plaque d'appui comme guide, repérez et percez 4 trous de 0,87 cm de diamètre dans la surface de montage du véhicule tracteur.
Fixez le support et la plaque d'appui avec 4 boulons à embase (5/16" x 1½") et contre-écrous à embase (Figure 14 et Figure 15).
Figure 14
1. Télécommande portable
2. Support de télécommande portable EH
3. Boulons de montage
Figure 15
1. Plaque d'appui de télécommande à main EH

Vue d'ensemble du produit

Vannes de commande hydraulique (modèles SH)

Figure 16

Sens de rotation de la bande transporteuse (vanne de commande gauche)
Levée et descente de la machine (vanne de commande centrale)
Marche et arrêt des accessoires (vanne de commande droite)
Raccords hydrauliques rapides des accessoires

Vanne gauche

La vanne gauche commande le sens de rotation de la bande transporteuse de la machine (Figure 16).

Vanne centrale

La vanne centrale lève et abaisse la machine (Figure 16).

Vanne droite

La vanne droite commande l'accessoire (Figure 16).

Raccords hydrauliques rapides des accessoires

Point de raccordement du système hydraulique de l'accessoire (Figure 16).

Bouton d'arrêt d'urgence

Lorsque vous avez fini d'utiliser la machine, appuyez toujours sur le bouton d'ARRêT D'URGENCE (Figure 17) pour désactiver le système électrique. Lorsque vous commencez à travailler avec la machine, vous devez tirer sur le bouton d'ARRêT D'URGENCE avant d'activer la télécommande portable.

Figure 17

Bouton d'ARRêT D'URGENCE

Fonctionnement des diodes de diagnostic (modèles EH)

Après avoir tiré sur le bouton d'ARRêT D'URGENCE, la diode de diagnostic (Figure 18) s'allume pendant 5 secondes, s'éteint pendant 5 secondes, puis se met à clignoter à 3 Hz (3 clignotements par seconde) jusqu'à ce que vous activiez la télécommande à main. Si la diode s'allume pendant 5 secondes puis se met à clignoter à 10 Hz (avec ou sans pause de 5 secondes), cela signifie que la machine est défectueuse ; voir Contrôle des codes d'anomalie (modèles EH uniquement).

Note: Si la télécommande portable était activée au moment où vous avez tiré sur le bouton d'ARRêT D'URGENCE, la diode ne clignotera pas à 3 Hz (3 clignotements par seconde) après s'être éteinte pendant 5 secondes.

Figure 18

Diode de diagnostic

Télécommande à main (modèles EH)

Figure 19

Affichage LCD
Diode d'état de la télécommande
Démarrage général : démarrage de la bande transporteuse et de l'accessoire
Marche/arrêt
Sauvegarde : enregistrement des préréglages
Préréglage 1
Préréglage 2
Préréglage 3
Arrêt général : arrêt de toutes les fonctions
Démarrage de la bande transporteuse
Arrêt de la bande transporteuse
Réduction de la vitesse de la bande transporteuse
Augmentation de la vitesse de la bande transporteuse
Marche arrière de la bande
Descente de la trémie
Levée de la trémie
Démarrage de l'accessoire
Arrêt de l'accessoire
Augmentation de la vitesse de l'accessoire
Réduction de la vitesse de l'accessoire

Poids

1 721 kg

Spécifications de la télécommande à main
Plage de température de fonctionnement de la télécommande à main	-20 °C à 55 °C
Plage de température de stockage de la télécommande à main	-20 °C à 55 °C
Plage de température de fonctionnement de l'unité de base	-20 °C à 70 °C
Plage de température de stockage de l'unité de base	-40 ºC à 185 ºC
Humidité	0 à 100 %
Niveau de vibrations	IEC60068-2-6 10Hz à 150Hz pour 1 g d'accélération maximale
Choc	Accélération de choc maximale 10 g

Radio
Fréquence	2,4 GHz
Modulation	Spectre étalé à séquence directe
Antenne	Externe

Alimentation
Source d'alimentation de la télécommande à main	4 x piles alcalines Type AA
Alimentation de l'unité de base	12–14,4 VCC

Outils et accessoires

Une sélection d'outils et d'accessoires agréés par Toro est disponible pour augmenter et améliorer les capacités de la machine. Contactez votre concessionnaire-réparateur ou distributeur agréé ou rendez-vous sur www.Toro.com pour obtenir une liste de tous les accessoires et outils agréés.

Utilisation

Avant l'utilisation

Contrôles de sécurité avant l'utilisation

La machine n'a pas les mêmes caractéristiques d'équilibrage, de poids et de comportement que d'autres types d'équipement tractés. Lisez et assimilez le contenu de ce Manuel de l'utilisateur avant d'utiliser la machine. Familiarisez-vous avec toutes les commandes et apprenez à arrêter le véhicule rapidement.
N'autorisez jamais les enfants à utiliser la machine. Ne laissez personne utiliser la machine sans instructions adéquates. Seules les personnes autorisées ayant appris à se servir correctement de la machine sont habilitées à l'utiliser.
Les capots et dispositifs de sécurité doivent toujours être présents. Si un capot, un dispositif de sécurité ou un autocollant est illisible ou absent, réparez ou remplacez-le avant d'utiliser la machine.
La machine n'est prévue que pour l'utilisation hors route. La vitesse maximale recommandée est 24 km/h à vide et 13 km/h à pleine charge.
Serrez tous les écrous, boulons et vis qui en ont besoin pour maintenir la machine en bon état de marche. Assurez-vous que les axes de montage de la flèche, les goupilles d'attelage et le cric de la flèche de la machine sont en place et solidement fixés.
N'apportez jamais aucune modification à la machine.
La flèche est le point de la machine où le dispositif d'attelage s'accouple au véhicule tracteur. Le poids de la flèche affecte la stabilité de la machine.
- Un poids à la flèche négatif ou positif peut causer des blessures lors de l'attelage de la machine au véhicule tracteur ou du dételage. Si elles sont présentes, vérifiez que les béquilles sont engagées correctement.
- Lorsque le poids de la flèche est exercé de bas en haut dans le dispositif d'attelage du véhicule tracteur, il se produit un poids à la flèche négatif.
  
  Le poids à la flèche négatif peut aussi être causé par le montage d'accessoires sur l'arrière de la machine.
- Lorsque le poids de la flèche est exercé de haut en bas dans le dispositif d'attelage du véhicule tracteur, il se produit un poids à la flèche positif.
N'attelez jamais la machine au groupe de déplacement et ne la dételez jamais non plus, si la trémie n'est pas vide. La flèche pourrait se lever brusquement et vous blesser.

Accouplement de la machine au véhicule tracteur

Accouplez la barre d'attelage de la machine au véhicule tracteur au moyen d'une goupille d'attelage de sécurité homologuée de 25 mm de diamètre et d'un clip de sécurité (non fournis).

Important: Utilisez une goupille d'attelage haute résistance approuvée pour les dispositifs de remorquage de véhicules tracteurs.
Réglez la hauteur de l'attelage en tournant la poignée de la béquille pour maintenir la machine de niveau.
Abaissez l'attelage au moyen de la béquille.
Lorsque le poids entier de la machine a été transféré de la béquille à la barre de remorquage du véhicule tracteur, retirez la goupille qui maintient la béquille en place.
Tournez la béquille de 90 degrés dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le bas soit dirigé vers l'arrière de la machine. Cela correspond à la position de déplacement.

Prudence

Relevez les béquilles en position de déplacement avant de remorquer la machine.
Raccordez les deux flexibles hydrauliques de la machine au véhicule tracteur. Placez vous devant la machine et raccordez le flexible droit au côté pression et le flexible gauche au côté retour (Figure 20). Le flexible de retour est muni d'un clapet antiretour unidirectionnel en ligne. La flèche sur le clapet antiretour doit être dirigée vers le raccord de retour du véhicule tracteur.
Figure 20
1. Entrée de pression
2. Sortie de retour
Important: Les conduites hydrauliques, le câble d'alimentation et les câbles du boîtier de commande ne doivent pas traîner sur le sol pendant le fonctionnement de la machine. Évitez les endroits où ils risquent d'être coincés ou coupés.
Connectez le faisceau de câblage au véhicule tracteur (Figure 21 et Figure 22). Sur les modèles SH, placez le boîtier de commande à portée du siège du conducteur. Vérifiez que l'interrupteur est tourné sur arrêt.
Figure 21
1. Faisceau électrique EH
Figure 22
1. Faisceau électrique SH
Branchez le câble d'alimentation extensible à la prise de la machine et du véhicule tracteur (Figure 11).
Contrôlez le niveau d'huile hydraulique dans le réservoir du tracteur et faites l'appoint au besoin (voir le Manuel de l'utilisateur du véhicule tracteur).
Testez le système hydraulique avant d'utiliser la machine pour la première fois.
Serrez le frein électrique (selon l'équipement) comme suit :
- Avant la toute première utilisation de la machine, il est nécessaire de synchroniser les freins électriques avec les freins du tracteur (pour qu'ils fonctionnent en même temps).
- La machine et le véhicule tracteur enverront rarement aux aimants le courant correct permettant de procurer un freinage sûr et confortable. Une modification du poids de la charge, ainsi qu'une sortie de batterie et d'alternateur irrégulière, peut fournir un courant instable aux aimants des freins.
- Le régulateur de charge compense les variations de charge de la remorque en limitant la puissance de couple maximale des freins en ajoutant une résistance de chute dans la ligne de commande électrique. Lorsque vous tractez une remorque à la capacité de freinage nominale, la commande de frein doit être réglée au freinage maximal. Pour tracter une remorque vide ou partiellement chargée, la commande de frein doit être réglée entre freinage maximal et minimal à une position juste avant le point de patinage des roues de la remorque lorsque la commande manuelle est actionnée à fond. Si la commande de frein électrique n'est pas installée et utilisée correctement, le couple de freinage sera excessif lors de l'arrêt d'une remorque chargée en dessous de la capacité de freinage.
Prudence

Si le système hydraulique du véhicule tracteur fait du bruit et que les commandes de la machine ne fonctionnent pas, cela signifie que les flexibles ne sont pas raccordés correctement ; vous devez alors les inverser.

Note: Il faudra éventuellement évacuer la pression des flexibles de la machine raccordés au véhicule tracteur pour garantir un raccordement parfait.

Important: Lorsque vous prenez des virages serrés, les flexibles hydrauliques peuvent rencontrer les roues du véhicule tracteur. Évitez les virages serrés et, au besoin, utilisez un sandow (sangle élastique munie d'un crochet à chaque extrémité) pour tirer les flexibles vers le centre.

Chargement de matériau

Chargez la machine par le haut ou l'arrière.

Vous pouvez utiliser une chargeuse à godet avant pour la plupart des matériaux, comme le sable ou le gravier. Chargez les matériaux du type traverses pour aménagement paysagers ou sacs d'engrais par l'arrière, en les plaçant sur la bande transporteuse et en réglant le système hydraulique en position de charge.

Il faudra éventuellement déposer le panneau arrière pour faciliter l'accès.

Si des sacs de matériau sont utilisés, videz-les dans le godet de la chargeuse avant de charger le matériau dans la trémie. Pour garantir une bonne stabilité, répartissez la charge uniformément longitudinalement et latéralement.

Pendant l'utilisation

Consignes de sécurité pendant l'utilisation

Le propriétaire/l'utilisateur est responsable des accidents pouvant entraîner des dommages corporels ou matériels et peut les prévenir.
N'utilisez pas la machine si vous êtes fatigué, malade ou encore sous l'emprise de l'alcool, de drogues ou de médicaments.
Accordez toute votre attention à l'utilisation de la machine. Ne participez à aucune activité susceptible de vous distraire, sous risque de causer des dommages corporels ou matériels.
Portez des vêtements appropriés, y compris une protection oculaire, un pantalon, des chaussures solides à semelle antidérapante et des protecteurs d'oreilles. Si vos cheveux sont longs, attachez-les et ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux pendants.
Ne transportez jamais de passagers sur la machine et tenez tout le monde, y compris les animaux, à l'écart de la machine pendant le travail.
Ne placez pas les mains ni les pieds dans la trémie pendant le fonctionnement de la machine ou du moteur du véhicule tracteur.
Restez assis pendant le déplacement du véhicule tracteur.
L'utilisation de la machine exige une grande vigilance. Vous risquez de provoquer un accident, de renverser le véhicule et de vous blesser gravement, parfois mortellement, si vous utilisez le véhicule sans respecter les consignes de sécurité. Conduisez prudemment et prenez les précautions suivantes pour éviter de renverser ou de perdre le contrôle du véhicule :
- Procédez avec une extrême prudence, ralentissez et maintenez une distance de sécurité (deux fois la largeur de la machine) autour des fosses de sable, fossés, étendues d'eau, terrains inconnus ou tout autre danger.
- Si la machine est chargée, ralentissez quand vous devez traverser des terrains ondulés pour éviter rendre la machine instable.
- Méfiez-vous des trous et autres dangers cachés.
- Utilisez la machine avec prudence sur les pentes. Montez et descendez toujours les pentes en ligne droite. Ralentissez avant de prendre des virages serrés et de tourner sur une pente. Évitez autant que possible de tourner sur les pentes.
- Redoublez de prudence quand vous utilisez la machine sur une surface humide, à haute vitesse ou à pleine charge. Le temps d'arrêt augmente à pleine charge. Rétrogradez avant de monter ou descendre une pente.
- Évitez les arrêts et les démarrages brusques. N'alternez pas entre les marches arrière et avant sans immobiliser complètement le véhicule auparavant.
- Ne tentez pas de négocier des virages serrés ni d'effectuer des manœuvres dangereuses susceptibles de vous faire perdre le contrôle de la machine.
- Faites attention à ce qui vous entoure quand vous tournez ou faites marche arrière. Vérifiez que la voie est libre et n'admettez personne dans le périmètre de travail. Avancez lentement.
- Méfiez-vous de la circulation près des routes et en traversant. Les piétons et les autres véhicules ont toujours la priorité. Respectez le code de la route et renseignez-vous sur la réglementation locale concernant l'utilisation de la machine sur ou à proximité de la voie publique.
- Méfiez-vous toujours des obstacles en surplomb, tels branches d'arbres, jambages de portes, passerelles, etc. Assurez-vous que la hauteur libre est suffisante pour permettre le passage du véhicule tracteur et de votre tête.
- N'utilisez pas la machine si la foudre menace.
- En cas de doute concernant le bon fonctionnement du véhicule, arrêtez de travailler et demandez conseil à votre responsable.
- Ne laissez pas la machine en marche sans surveillance.
Vérifiez que la machine est attelée au véhicule tracteur avant de la charger.
Ne transportez pas de charges supérieures aux limites spécifiées de la machine ou du véhicule tracteur.
La stabilité des charges peut varier ; par exemple, les charges hautes ont un centre de gravité plus élevé. Réduisez les charges maximales pour améliorer la stabilité au besoin.
Pour éviter de causer le renversement de la machine :
- Restez attentif à la hauteur et au poids de la charge. Les charges plus hautes et plus lourdes peuvent accroître le risque de renversement.
- Répartissez la charge de manière uniforme, longitudinalement et latéralement.
- Prenez les virages avec précaution et évitez les manœuvres dangereuses.
- Vérifiez toujours que la machine est attelée au véhicule tracteur avant de la charger.
- Ne placez pas d'objets lourds ou encombrants dans la trémie. Cela pourrait endommager la bande et les rouleaux. Assurez-vous que la texture de la charge est uniforme. Les petits cailloux présents dans le sable peuvent se transformer en projectiles.
Ne restez pas derrière la machine pendant le déchargement ou l'épandage. Les options Twin Spinner, transporteur transversal et épandeur peuvent éjecter des particules et de la poussière à haute vitesse.
Déchargez la machine ou dételez-la du véhicule tracteur sur une surface plane et horizontale.
Vérifiez que la machine est attelée au véhicule tracteur avant le déchargement.
Ne vous déplacez pas avec la machine en position complètement relevée. Cela accroît le risque de renversement de la machine.
La machine a une plage de sécurité pour le déplacement lorsque des accessoires sont montés, comme indiqué par la partie verte de l'autocollant.
Ne vous déplacez si la machine est dans la plage de danger (jaune/noire). Lorsqu'aucun accessoire n'est monté sur la machine, déplacez-vous avec la machine abaissée.
Arrêtez la machine quand vous approchez de personnes, véhicules, croisements ou passages piétons.
N'utilisez pas la machine si le boîtier de masse est déposé ou déplacé
Les freins hydrauliques de la remorque (selon l'équipement) peuvent faire surchauffer le liquide du circuit hydraulique si vous les maintenez activés en permanence. Sélectionnez toujours un rapport inférieur pour descendre de longues pentes. Serrez les freins par intermittence pour permettre au véhicule et au topdresser de refroidir.

Consignes de sécurité pour l'utilisation sur des pentes

Les pentes augmentent significativement les risques de perte de contrôle et de retournement de la machine pouvant entraîner des accidents graves, voire mortels. Vous êtes responsable de la sécurité d'utilisation de la machine sur les pentes. L'utilisation de la machine sur une pente, quelle qu'elle soit, demande une attention particulière. Avant d’utiliser la machine sur une pente :
Évaluez l'état du terrain, l'étudier et le baliser pour déterminer si la pente permet d'utiliser la machine sans risque. Faites toujours preuve de bon sens et de discernement quand vous réalisez cette étude.
Lisez les instructions ci-dessous concernant l'utilisation de la machine sur les pentes et déterminez si les conditions d'utilisation existantes et le site se prêtent à l'utilisation de la machine. Les variations de terrain peuvent modifier le fonctionnement de la machine sur les pentes.
Déplacez-vous sur les pentes avec une extrême prudence, tout particulièrement dans les virages.
- Si vous traversez une pente avec la machine, cette dernière ou le groupe de déplacement, peut se renverser ou l'adhérence des roues peut être réduite.
- Déplacez-vous toujours en ligne droite sur les pentes, jamais transversalement ou en diagonale. Lorsque vous descendez une pente, ne dépassez pas la vitesse à laquelle vous pouvez la monter. Les distances d'arrêt augmentent en descente.
- Allégez la charge pour vous déplacer sur des pentes raides et évitez de l'empiler à une hauteur excessive.
Repérez les dangers potentiels depuis le bas de la pente. Faites preuve de la plus grande prudence lorsque vous utilisez la machine près de fortes dénivellations, de fossés, de berges, d'étendues d'eau ou autres dangers. La machine pourrait se retourner brusquement si une roue passe par-dessus une dénivellation quelconque et se retrouve dans le vide, ou si un bord s'effondre. Maintenez une distance de sécurité (deux fois la largeur de la machine) entre la machine et tout danger potentiel.
Enlevez ou balisez les obstacles tels que fossés, trous, ornières, bosses, rochers ou autres dangers cachés. L'herbe haute peut masquer les accidents du terrain. Les irrégularités du terrain risquent de provoquer le retournement de la machine.
Évitez de démarrer, de vous arrêter ou de tourner sur les pentes. Ne changez pas soudainement de vitesse ou de direction; tournez lentement et graduellement.
N'utilisez pas la machine si la motricité, la direction ou la stabilité peuvent être compromises. Tenez compte du fait que la motricité de la machine peut être réduite sur l'herbe humide, en travers des pentes ou dans les descentes. La perte d'adhérence des roues motrices peut faire patiner la machine et entraîner la perte du freinage et de la direction. La machine peut glisser même si les roues motrices ne tournent plus.
Tenez compte du fait que la motricité de la machine peut être réduite sur l'herbe humide, en travers des pentes ou dans les descentes. La perte d'adhérence des roues motrices peut faire patiner la machine et entraîner la perte du freinage et de la direction.
Laissez toujours le groupe de déplacement en prise dans les descentes. Ne descendez pas les pentes en roue libre (ne concerne que les machines à transmission par engrenages).

Mise en marche et arrêt de la machine

Lorsque vous avez fini d'utiliser la machine, appuyez toujours sur le bouton d'ARRêT D'URGENCE (Figure 23) pour désactiver le système électrique. Lorsque vous commencez à travailler avec la machine, vous devez tirer sur le bouton d'ARRêT D'URGENCE avant d'activer la télécommande portable.

Figure 23

Bouton d'ARRêT D'URGENCE

Important: Lorsque vous avez fini d'utiliser la machine, appuyez sur le bouton d'ARRêT D'URGENCE pour prévenir la décharge de la batterie du véhicule tracteur.