维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
|
仔细阅读本手册,了解如何正确操作与维护您的产品。本手册中的信息可帮助您和其他人免受伤害或避免产品受损。尽管 Toro 致力于设计和生产安全的产品,但正确并安全地操作本产品是您的责任。您可通过访问 www.Exmark.com 直接联系 Toro,获取产品安全和操作培训材料、附件信息,查找代理商或注册产品。
当您需要关于维修保养、Toro 正品零件或其他方面的信息时,请联系授权服务经销商或 Toro 客户服务中心,并准备好有关您的产品的型号和序列号等资料。图 1 插图为产品上型号和序列号的位置。
本手册旨在确定潜在危险并列出安全警告标志(图 2)所标示的安全信息,该标志表明了在不遵循建议的预防措施进行操作时可能造成的严重伤害或死亡事故。
本手册使用两个词语来突出信息。重要事项唤起人们对特殊机械信息的注意,而注意则强调值得特别关注的一般信息。
Multi Pro® 草坪打药机是专用的草坪施药车辆,需由商业应用中雇用的专业操作员来进行操作。主要为了在公园、高尔夫球场、运动场及商业用地保养得很好的草坪上进行喷洒作业而设计。
此产品遵循欧盟所有相关指令,详情请参阅另外提供的、特定产品的合格证明 (DOC) 单页。
如果该发动机的消火花消声器(定义见第 4442条)工作不正常,或发动机没有进行防火方面的隔离、装备或维护,根据《加利福尼亚州公共资源条例》(California Public Resource Code)第 4442 条或第 4443 条规定,在任何森林、灌木丛或草皮覆盖区域使用和操作该发动机均属违法。
随附的发动机用户手册介绍了美国环境保护局(EPA)和加州排放管制法中有关排放系统,维护和保修的信息。更换产品可通过发动机制造商订购。
加利福尼亚州
第65号提案中警告称:
柴油发动机排出的废气及其部分组分含有加利福尼亚州已知的能致癌、致出生缺陷或损害生殖系统的化学物质。
使用此产品可能导致接触加利福尼亚州已知的能致癌、致出生缺陷或损害生殖系统的化学物质。
操作员或用户的不当使用或维护可能会造成伤害。若要减少潜在伤害,请遵循这些安全说明并始终注意安全警告标志(图 2),即小心、警告或危险等个人安全指示。不遵循说明进行操作可能造成人身伤害甚至死亡事故。
本机器的设计符合 SAE J2258 规范。
本产品可能导致人身伤害。请始终遵循所有安全说明,避免严重的人身伤害。
在启动发动机之前,请首先阅读并理解本操作员手册的内容。
操作机器时应全神贯注。不要从事任何引起分心的活动;否则,可能会造成人身伤害或财产损失。
使用适当的个人防护装备(PPE)可防止接触到化学品。喷洒系统中使用的化学物质可能是有害或有毒的。
切勿将手脚放在机器的活动组件附近。
请仅在所有防护装置和其他安全装置到位且可在机器上正常工作的情况下才操作机器。
远离喷嘴和雾滴飘失的排放区。让旁观者和儿童远离操作区。
切勿让儿童操作机器。
关闭发动机、拔下钥匙(如配备)并等待所有移动完全停止,然后再离开操作员位置。等待机器冷却,然后再进行调整、维修、清洁或存放。
不当使用或维护本机器可能导致人身伤害。若要减少潜在伤害,请遵循这些安全说明并始终注意安全警告标志 ,即小心、警告或危险等个人安全指示。不遵循这些说明可能导致人身伤害甚至死亡事故。
本手册并没有涵盖适用于本机器的所有附件。请参阅随各附件一起提供的具体《操作员手册》,了解其他安全说明。
Important: 重要事项: 该机器主要作为一种非公路用车而设计,不可广泛用于公用道路。 在公用道路上使用机器时,请遵守所有交通法规,并使用法律可能要求的任何其它附件,如所需灯具、慢行车辆(SMV)标记及其它附件。
Multi Pro® 5800 草坪打药机经设计和测试,可在正确操作和维护时提供安全服务。虽然危险控制和事故预防部分取决于机器的设计和配置,但这些因素还取决于机器操作、维护和存放参与人员的意识、关注程度以及是否接受过适当培训。 不当使用或维护机器可能会造成伤亡。
本手册并没有涵盖适用于 Multi Pro® 5800 草坪打药机的所有附件。请参阅随各附件一起提供的具体《操作员手册》,了解其他安全说明。
为降低伤亡的可能性,请遵守以下安全说明:
确保操作员经过系统培训、熟悉《操作员手册》、《发动机用户手册》及打药机上的所有标签。
制定在特殊操作环境中(如斜坡太陡峭,因而无法操作机器)使用的特殊规程和工作规则。
请在操作机器之前仔细阅读操作员手册和其他培训材料。
Note: 如果操作员或机修工不懂本手册的语言,产品所有者有责任向他们进行解释。
熟悉设备的安全操作、操作员控制装置和安全标识。
所有操作员和机修工都应接受培训。产品所有人负责培训用户。
绝不要让未经过培训的人员操作或维修设备。
Note: 当地法规可能对操作员的年龄有所限制。
所有人/操作员应防止对他们自己和他人造成事故或伤害或财产损害,并对此承担责任.
操作机器前,首先必须阅读并理解本手册的内容。
切勿让儿童操作机器。
禁止让未阅读并理解 《操作员手册》的其他成人操作机器。只有经过培训和授权的人员才能操作此机器。确保所有操作员在身心两方面均适合操作机器。
本机器的设计可以承载操作员以及制造商提供的座椅上的 1 名乘客。切勿在机器上运载任何其他乘客。
切勿在生病、疲劳或受酒精或药物影响时操作剪草机。
熟悉控制装置并了解如何快速关闭发动机。
确保所有的挡板、安全装置和安全指示标贴都正确到位。如果防护装置、安全设备或标贴出现问题,难以辨认或已损坏,请在操作机器前进行修理或更换。
穿戴适当的服装,包括护目镜、长裤、结实防滑鞋或橡胶靴、手套及听力保护装置。切勿穿戴珠宝首饰或宽松衣物。扎好长发。
该机器在操作员耳际产生的噪音级别超过 85dBA,若长时间暴露在这一噪音下,可能造成听力损失。
操作时请佩戴听力保护装置。
仅在白天或具有良好人工光源的条件下进行操作。
作业区域附近有人(尤其是儿童)或宠物时,禁止打药。
操作机器前,应始终按照一节执行启动前检查中的说明来检查打药机各个部分。如果机器工作不正常或在任何方面发生损坏, 切勿 使用打药机。操作打药机或附属设备之前,请确保问题已纠正。
确保操作员和乘客区域清洁,无化学品残留或杂物堆积。
在对系统施加压力之前,请确保所有液压油管道接头都已紧固且所有软管均处于良好状态。
Note: 切勿使用泄漏或受损的打药机。
撒布打药系统中使用的化学物质,可能会对您、旁观者、动物、植物、土壤或其它财产造成危害和中毒。
请仔细阅读并遵守所使用的所有化学品的警告标签和《物料安全数据表》(MSDS),按照化学品制造商的建议来保护自己。确保在使用化学品时尽可能减少皮肤暴露面积。 使用适当的个人防护装备(PPE)可防止人接触到化学品,例如:
护目镜、带侧防护的护目镜和/或口罩
呼吸器或过滤面罩
耐化学腐蚀手套
雨鞋或其他结实的鞋子
听力保护装置
随时备有干净的换洗衣服,肥皂及一次性纸巾,以防止化学品溢出。
请切记,使用的化学品可能不止 1 种,每种化学品的信息都应进行评估。
如果未提供此信息,请拒绝操作或使用打药车!
使用打药系统之前,请确保系统已经过三次冲洗,已根据化学品制造商的建议进行中和,且所有阀门均已循环冲洗三次。
确认附近有足够的清水和肥皂,并立即冲洗掉您接触到的任何化学品。
使用或处理化学品之前,必须经过适当的培训。
使用工作所需的正确化学品。
按照化学品制造商的说明进行操作,安全施用化学品。 切勿超过推荐的系统应用压力。
人(特别是儿童)或宠物在操作区域时,切勿加油、校准或清洁设备。
在通风良好的环境中处理化学品。
准备好清水,特别是在填充喷洒药缸时。
处理化学品时切勿吃、喝或抽烟。
切勿通过吹风或放入嘴中的方式清洁喷嘴。
完成化学品处理工作之后,尽快清洗双手及身体的其他暴露部位。
将化学品放入原包装,并存放在安全的地方。
按照化学品制造商的说明及当地法规正确处置未使用的化学品及化学品容器。
药缸中的化学品及其烟气非常危险;禁止进入药缸、将头伸入药缸开口或置于药缸开口上方。
撒布或喷洒化学品时请遵循所有当地、州、联邦政府的规定。
发动机排出气体中包含一氧化碳,这是一种无味的气体,可能给您造成致命毒害。
切勿在室内或封闭区域运行发动机。
打药机行进时,操作员(和乘客)应该留在座椅上。 操作员应尽可能始终将双手放在方向盘上。您的四肢应始终处于操作员车厢内。
使用不安全方式操作机器可能造成意外事故,打药机翻倒甚至严重伤害或死亡。小心驾驶。若要防止倾翻或失控:
驾驶时请集中注意力,降低车辆速度,并与沙坑障碍、沟渠、小溪、斜坡、不熟悉地区以及地面状况或高度会产生突变的任何区域保持安全距离。
当心坑洞或其他潜在危险。
在以下情况下操作机器时要特别小心:在湿润地面上,恶劣的天气状况下,以较高速度或满负荷行驶时。打药机满负荷时刹车时间和距离都会更长。
避免突然停止或起动。在没有完全停下来之前,切勿从后退突然转为前进,也不能从前进突然转为后退。
转向之前先减速。切勿尝试急转弯,突然操作或可能导致打药机失控的其他不安全驾驶行为。
倒退之前,先向后看,确保后面没有人。缓慢倒退。
靠近交叉路口时,密切注意交通状况。请礼让行人和其他车辆。本打药机 并非 为街道或公路使用而设计。转向或停车时及早发出信号,以便让其他人知道您的意图。遵守所有交通法规。
本打药机的电气系统和排气系统产生的火花能够点燃易爆物品。切勿在空气中包含易爆粉尘或烟气的区域内或其附近操作本打药机。
如果您对安全操作缺乏信心,请 停止工作 并询问您的主管。
当发动机正在运行或刚刚关闭时,切勿触摸发动机或消音器。这些区域温度很高,可能造成灼伤。
如果机器振动异常,请立即停止机器,等待所有运动均停止,然后检查机器是否损坏。继续操作之前,先修理所有损坏的部件。
离开座椅之前:
停止机器。
脚离开驱动踏板,然后接合驻车刹车。
将点火开关上的钥匙转至关闭位置。
从点火开关上拔下钥匙。
Important: 切勿将机器停在斜坡上。
闪电可能造成严重伤害甚至死亡事故。如果在作业区域内看到闪电,切勿操作机器;请寻找躲避处。
接近障碍之前放慢速度。以便您有额外的时间来停止或避开障碍。撞上障碍物可能会损坏机器及其部件。更重要的是,它可能会让您受到伤害。
车辆总重(GVW)对您的停止和/或转向能力有很大影响。重负载及附属装置使机器更难以停止或转向。负载越重,停车所花费的时间越长。
草坪和人行道弄湿之后会更滑。在潮湿表面上停车所花的时间是干燥表面上停车时间的 2~4 倍。如果您驶过的积水太深,浸湿了制动器,则制动器会失效,直到干燥后才能恢复正常功能。水中驶过之后,您应该对制动器进行测试,确保它们可以正常工作。如果制动器失效,请缓慢驾驶并轻轻踩动刹车踏板。这将使制动器变干。
Note: 对于本操作员手册涵盖的所有机器,Toro 安装的驾驶室都是一个 ROPS。
切勿从机器上卸下 ROPS。
系好安全带,确保在紧急状况下可以迅速解开。当安装了翻车保护杆或在由 Toro 安装了驾驶室的机器上时,请始终佩戴安全带。
仔细检查是否有头顶障碍物,且不要触碰到它们。
定期全面检查 ROPS 是否受损,并保持所有安装紧固件都处于拧紧状态,使 ROPS 始终处于安全操作状态之下。
更换任何受损的 ROPS 组件。切勿修理或修改 ROPS。
在丘陵上操作机器可能造成机器翻车或翻滚,还可能造成发动机停转,无法在丘陵上继续行进。这可能导致人身伤害。
从丘陵上驶下时(特别是在负载的情况下),切勿过快加速或突然踩下刹车。
切勿在陡峭的山坡上疾驶;在丘陵上行驶时应始终保持直线上下。
如果在爬坡时发动机停转或您无法继续前进,请逐步刹车并缓慢直线后退下山。
上下山时转向可能非常危险。如果必须在斜坡上转向,务必缓慢且谨慎地完成转向操作。切勿进行急剧或快速转向。
负重会影响稳定性。在丘陵上操作时请减轻负重并减速。
避免在丘陵上停车,特别是有负载时。在下坡时完全停车花费的时间比平地停止时间更长。如果必须停止机器,请避免突然变速,因为这样可能会引发机器倾倒或翻滚。向后溜车下坡时,切勿突然踩下刹车,因为这样可能导致机器翻倒。
在恶劣地形条件下、不平坦地面及路缘、坑洞和其他突变地形附近操作时请减速行驶并减轻负载。装载物可能发生偏移,导致机器不稳。
地形的突然变化可能导致方向盘意外转动,造成手部和手臂受伤。
以放松的状态握住方向盘的外缘。双手不要接触方向盘轮辐。
载货重量会改变机器的重心和机器的操控。若要避免失控和人身伤害,请遵守以下指导原则:
液体负载也会发生偏移。偏移通常在转向、上坡或下坡、突然变速或在不平坦表面行驶时发生。负载偏移可能导致机器翻倒。
负重情况下进行操作时,请减速并留出足够的制动距离。切勿突然刹车。在斜坡上时要特别小心。
请注意,重负载会增加停车距离,而且在快速转向时容易翻车。
只允许有资格和经授权的人员维护、修理、调整或检查机器。
进行维护之前,应确保系统已经过彻底冲洗和清洁。
在对机器进行检修或调整前,请关闭发动机,刹好手刹,然后拔出点火钥匙,防止有人无意中启动发动机。
若要确保整台机器状况良好,请将所有螺母、螺栓和螺丝正确旋紧。
若要减少火灾隐患,请清除发动机区域内过多的油脂、草屑、树叶和积聚的灰尘。
切勿使用明火来检查燃料或电池电解液的液面或泄漏情况。
如果进行维护调整时必须运行发动机,请确保您的四肢、衣物和身体的任何部位远离发动机及任何活动件。请勿让任何人靠近。
清洗部件时,切勿使用敞口式燃料或易燃清洗液。
切勿调整 驱动系统的速度。为确保安全和准确,请让 Toro 授权经销商检查地面行驶速度。
请确保身体和双手远离喷射高压油的针孔泄漏点或喷嘴。使用纸板或纸张找出泄漏点。在压力下溢出的液压油可能渗透皮肤并造成严重伤害,其必须在几个小时内由有资格的外科医生进行手术治疗,否则可能造成坏疽。
如果需要大修或帮助,请联系 Toro 授权经销商。
为保持最佳性能和安全,请始终购买 Toro 正品更换件和附件。其他制造商制造的更换件和附件可能引发危险。以任何方式改动本机器均可能影响机器的运转、性能、耐用性或其用途,并可能导致伤害或死亡事故。改动后可能使产品保修失效。
![]() |
任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换受损或丢失的标贴。 |
Note: 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。
Note: 如果您对喷洒控制系统有疑问,或者需要更多信息,请参阅随该系统一起提供的《操作员手册》。
Important: 本打药机出售时不提供喷嘴。若要使用本打药机,您必须获取并安装喷嘴。请联系 Toro 授权经销商,了解有关可用喷洒臂段套件和附件的信息。 安装喷嘴后且在首次使用打药机之前,请调整喷洒臂段旁通阀,以便当您关闭 1 个或多个喷洒臂段时,所有喷洒臂段的压力和喷洒率保持一致。请参阅 设置喷洒臂段旁通阀。
Important: 操作喷洒系统时,如果喷洒臂铰链弹簧受到不适当的压缩,则可能会损坏喷洒臂组件。测量弹簧,必要时使用锁紧螺母将弹簧压缩到 3.96cm。
本打药机在装运时喷洒臂的延长部分将向前转动,这是为了方便机器的运输。为了使喷洒臂的位置便于运输,生产时弹簧并没有完全拉紧。操作机器之前,将弹簧调整为正确压缩状态。
驱动踏板(图 10)可控制机器向前或向后移动。使用右脚的脚尖到脚跟踩压踏板的顶部可使机器向前移动,踩压踏板的底部可使机器向后移动。松开踏板可减慢并停止机器。
Important: 确保在前进和倒车之间切换前先让机器完全停下来。
Note: 向任一方向踩压踏板力度越大,则打药机移动速度越快。若要达到最大前进速度,请将油门杆设定至快速位置,并将驱动踏板踩到底。
Note: 为了在重载或爬坡时获得最大动力,应在轻踩驱动踏板时将油门设定至快速位置,使发动机保持较高的转速。当发动机转速开始减慢时,稍稍松开驱动踏板,以提高发动机转速。
使用刹车踏板可停止机器或减慢其速度(图 10)。
如果您所操作的打药机的制动器没调整好或已磨损,那么打药机可能会失控,对您或旁观者造成严重伤害甚至死亡事故。
请在操作打药机之前先检查制动器,正确调整并进行修理。
手刹是位于刹车踏板左侧的一个踏板(图 10)。当您离开座椅时,应刹好手刹,防止打药机意外移动。要接合手刹,请踩下刹车踏板并保持踩下状态,然后踩下手刹踏板。若要解除制动,踩下并松开刹车踏板。如果打药机停驻在陡坡上,请使用手刹并在车轮的下坡一侧放置木锲。
点火开关(图 9)用于启动和停止发动机,有 3 个位置:关闭、运行/预热和启动。
速度锁定开关设定时,可锁定驱动踏板的位置(图 11)。这可以保证打药机在平地行驶时保持匀速。
油门杆位于座椅(图 11)之间的控制台上,油门用于控制发动机转速。向前推油门杆可提高发动机转速,向后拉油门杆可降低发动机转速。
切换开关以操作工作灯(图 9)。向前按可打开灯,向后按可关闭灯。
燃油油位计位于机器的仪表板上,用于显示油箱中的油位(图 9)。
2 插槽 USB 电源接口位于扶手的背面(图 12)。
当油压降至 0.48bar 以下时,发动机油压警告灯将亮起。
如果机器操作正常,点火开关转至运行时油压警告灯亮起,发动机运行时警告灯关闭。
当冷却液温度高至介于 102~108°C 时,冷却液温度警告灯将亮起。
当交流发电机电压降至电池电压1.5V 以下或更低时,电池电压警告灯将亮起。
如果机器操作正常,点火开关转至运行时电池电压警告灯亮起,发动机运行时警告灯关闭。
预热塞通电时预热塞指示灯亮起。预热塞通电后,当点火钥匙转至运行位置时,预热塞指示灯亮起 6 秒钟。预热塞指示灯关闭后,发动机将准备启动。
压力表位于仪表板的上方(图 14)。此压力表用于显示喷洒系统中的油压,以 PSI 和千帕为单位。
使用喷洒模式开关可在喷洒率模式(闭环)与手动模式(开环)之间切换.
喷洒率开关位于方向盘(图 14)右侧的仪表板上。当以手动模式操作打药机时,应使用喷洒率开关控制喷洒泵速度。向前按住开关可提高喷洒率(压力),向后按住可降低喷洒率(压力)。
喷洒泵开关位于座椅右侧的中央控制台上(图 14)。向前扳下开关可运行喷洒泵,向后扳下开关可停止喷洒泵。开关开启时,开关上的指示灯会亮起。
Important: 仅当发动机处于低怠速时才能接合喷洒泵,以免损坏泵的驱动装置。
喷洒臂段升降开关位于座椅右侧的中央控制台上,用于升起或降下左、右喷洒臂段(图 14)。
主喷洒臂段开关位于机器的中央控制台。该开关可让您启动或停止喷洒操作。按下开关,即可启用或停用喷洒系统(图 14)。
3 个喷洒臂段开关位于扶手前部的中央控制台上(图 14)。向前扳下每个开关可开启相应的喷洒臂段,向后扳下开关则可关闭各喷洒臂段。当该开关处于开启位置时,InfoCenter(信息中心)的顶部会显示一个图标。
Note: 仅当主喷洒臂段开关处于开启位置时,这些开关才会影响喷洒系统。
搅拌开关位于座椅右侧的中央控制台上(图 14)。向前扳下开关可开启搅拌,向后扳下开关可停止搅拌。开关开启时,开关上的指示灯会亮起。要使用搅拌功能,必须首先运行打药机系统泵,并以高于低怠速的转速运行发动机。
流量计可测量流体的流量,供 InfoCenter 信息中心系统使用,且在以喷洒率模式喷洒时也会测量 (图 15)。
搅拌节流阀是一个手动球阀,可控制流向主药缸搅拌喷嘴的流量。当需要更高的喷洒率时,此阀可让打药机操作员控制主药缸搅拌喷嘴处的打药机系统压力。搅拌节流阀位于泵的上面(图 16)。
以手动模式(开环)喷洒时,使用喷洒臂段旁通切断阀控制从喷洒臂段旁通阀到药缸的液体流量;请参阅图 17。
Note: 以喷洒率模式(闭环)喷洒时关闭喷洒臂段旁通切断阀。
药缸盖前面是一个带螺纹接头的软管插孔,一个 90° 宝塔接头和一根可伸向药缸加水口的短软管。此插孔可连接输水软管并将水加入到药缸中,避免药缸中的化学品污染软管。
Important: 不要延长软管,以免接触到药缸中的药液。软管末端与最高水位之间的距离应符合当地法规的规定。
药缸盖位于药缸顶部的中央位置。要打开药缸盖,请关闭发动机,然后向左转动盖子的前半部分,将其旋开。可以取下内置滤网进行清洗。若要关闭药缸,请合上盖子,然后向右旋转盖子的前半部分。
InfoCenter(信息中心)控制装置使用 LED 显示屏下方的 5 个按钮导览菜单、输入数据并更改功能。
Note: 规格与设计如有变更,恕不另行通知。
描述 | 测量 |
---|---|
基本重量 | 1307kg |
标准喷洒系统和空药缸,不包括操作员的重量 | 1307kg |
标准喷洒系统和满药缸,不包括操作员的重量 | 2499kg |
最高车辆总重 (GVW)(平地上) | 3023kg |
药缸容量 | 1135.6L |
标准喷洒系统喷洒臂段放置在 “X” 位置时的总宽度 | 226cm |
描述 | 测量 |
---|---|
带标准喷洒系统的总长度 | 391cm |
带标准喷洒系统并放置在 X 位置的喷洒臂段顶部的总长度 | 442cm |
带标准喷洒系统的总高度 | 146cm |
带标准喷洒系统并放置在 X 位置的喷洒段顶部的总高度 | 231cm |
离地高度 | 18.4cm |
轴距 | 198cm |
可选设备—Toro 公司提供多种可选设备和附件,您可另行购买并安装在您的打药机上。请联系授权服务代理商,获取您的打药机当前可用的可选设备完整清单。
Note: 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。
请仔细阅读安全部分的所有安全说明和标贴。了解这些安全信息,可帮助您或旁观者免受伤害。
每日首次使用打药机之前,请检查以下各项:
检查轮胎气压。
Note: 本机器的轮胎与汽车轮胎不同;它们所需的空气压力较小,旨在将对草坪的压实和损坏降到最低程度。
检查所有液位,如果发现液位低于规定水平,请添加适量的指定液体。
检查刹车踏板的工作情况。
检查灯具是否正常工作。
在发动机关闭的情况下,检查是否存在漏油、零件松动及任何其他明显的故障。
如果以上任何一项出现异常,请通知机修工或与主管协商,然后再决定当天是否可以使用打药机。您的主管可能要求您在日常工作中检查其他项目,因此切记询问您的工作职责。
在启动发动机和使用机器之前,请检查发动机曲轴箱内的油位。请参阅 检查机油。
在启动发动机和使用机器之前,请检查冷却系统;请参阅检查冷却液液位。
在启动发动机和使用机器之前,请检查液压系统;请参阅检查液压油。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
|
检查轮胎气压,确保轮胎适当充气。使轮胎气压保持在 1.38bar。
Note: 此外,还应检查轮胎是否磨损或损坏。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
|
启动打药机之前,先轻轻踩下刹车踏板。如果踏板行程超过 2.5cm 之后才感觉到阻力,请调整制动器;请参阅 调整刹车。
如果您所操作的打药机的制动器没调整好或已磨损,那么打药机可能会失控,对您或旁观者造成严重伤害甚至死亡事故。
请在操作打药机之前先检查制动器,正确调整并修理好制动器。
在特定条件下,燃油极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人,而且还会造成财产损失。
请在发动机已冷却的状况下,在室外的开阔区域添加燃油。擦干净溢出的燃油。
切勿将油箱完全加满。燃油油位最高只能加到油箱加油颈底部以下 25mm 处。油箱中留出的这部分空间是为了预防燃油发生膨胀。
处理燃油时切勿吸烟,而且要远离明火或燃油烟气容易被火花点燃的场所。
将燃油存放在规定容器内,远离儿童。切勿购买超过 30 天的燃油供应量。
在加油过程中的某些情况下,静电可能会释放出能引燃汽油蒸气的火花。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人,而且还会造成财产损失。
加油前,总是把燃油容器放在远离机器的空地上。
不要在车辆内或在卡车或拖车上加油,因为里面的地毯或卡车上的塑料衬垫的绝缘效果会减缓静电的释放。
如果可行的话,把用柴油作动力的机器从卡车或拖车上卸下来,在其轮子着地后再加油。
如果做不到,就用一个手提的容器给卡车或拖车上的机器加油,不要使用燃油加油枪。
如果必须使用加油枪,应始终使加油枪口与油箱或容器开口的边缘接触,直到完成加油过程。
Important: 您的发动机使用最小十六烷值为 40 的 2-D 或 1-D 车用柴油燃料。
Note: 如果您是在高海拔或低气温环境下操作机器,则发动机可能需要更高十六烷值的燃油。
使用生物柴油燃料
此机器也可使用相当于 B20(20% 生物柴油,80% 矿物柴油)的生物柴油混合燃料。矿物柴油部分应为低硫或超低硫。遵守以下预防措施:
燃油的生物柴油部分必须符合 ASTM D6751 或 EN14214 标准。
混合燃料成分应符合 ASTM D975 或 EN590 规范。
生物柴油混合物可能会损坏漆面。
天气寒冷时,使用 B5(生物柴油含量为 5%)或更少的混合物。
请密切注意与燃料接触的密封条,软管和垫片的变化,因为随着时间推移它们会慢慢降解。
在使用混合生物柴油一段时间以后,可能会出现燃油滤清器堵塞的情况。
欲了解有关生物柴油的更多信息,请联系经销商。
油箱容量: 约 45L。
将机器停放在水平地面上,接合手刹,关闭喷洒泵,关闭发动机,拔出钥匙,然后等发动机冷却。
清理燃油箱盖 (图 20) 附近的区域。
卸下燃油箱盖。
油箱加油至距油箱顶部(加油颈底部)以下大约 2.5cm 的位置。
Note: 油箱中留出的这部分空气空间是为了预防燃油发生膨胀。切勿将油箱加得过满。
将燃油箱盖牢固安装到燃油箱上。
擦干净溢出的燃油。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
|
将机器停放在水平地面上,接合手刹,关闭打药机泵,关闭发动机,然后从点火开关上拔下钥匙。
在压力式滤清器下放置一个排放盘(图 23)。
逆时针旋转排油盖,然后将其从压力式滤清器的油碗中取出(图 23)。
Note: 让油碗完全排干。
逆时针旋转油碗,然后拆下滤清器头(图 23)。
拆下压力式滤清器的滤芯(图 23)。
使用洁净的水清洗压力式滤清器滤芯。
Important: 如果过滤器损坏或无法清洁,请更换。
检查排油塞的垫片(在油碗内侧)和油碗的垫片(在滤清器头内侧)是否有磨损和损坏(图 23)。
Important: 更换任何损坏或磨损的排油塞、油碗或两者的垫片。
将压力式滤清器滤芯安装到滤清器头中(图 23)。
Note: 确保滤清器滤芯稳固放入滤清器头中。
将油碗安装到滤头上,并用手紧固(图 23)。
将排油盖安装到油碗底部的接头上,然后用手拧紧排油盖(图 23)。
坐在操作员座椅上,双脚离开驱动踏板。
确保以下控制装置已设定:
接合手刹。
驱动踏板处于 空档 位置。
喷洒泵关闭。
节流阀处于慢速位置。
将开关转动到“开启/预热”位置。
Note: 一个自动计时器会控制预热时间为约 6 秒钟。
预热之后,旋转点火钥匙到启动位置。
启动马达带动发动机的时间不要超过 15 秒钟。
发动机启动之后,松开钥匙。
如果发动机需要额外预热,将点火钥匙转到停止位置,然后再转到运行/预热位置。
Note: 需要时请重复步骤 3 至 7。
以怠速或者半开油门运转发动机,直至达到预热目的。
松开驻车刹车并向前踩压驱动踏板可使机器向前移动,向后踩压踏板可使机器向后移动。
Important: 确保在前进和倒车之间切换前要先让机器先完全停下来。
若要缓慢停止机器,请松开驱动踏板。
Note: 驱动踏板回复到“空档”位置。
若要快速停止机器,请踩下刹车踏板。
Note: 机器的制动距离取决于打药机药缸载重和机器的地面行驶速度。
如果您按下行驶速度锁定开关,而脚却没有踩在驱动踏板上,那么主机可能会突然停止,造成您身体失控,从而导致您和旁人受伤。
因此当您关掉行驶速度锁定开关时,请确保将脚放在驱动踏板上。
将所有控制装置移至“空档”位置。
踩下刹车,停止打药机。
接合驻车刹车。
将油门杆移至“怠速/慢速”位置。
将点火钥匙旋转至“关闭”位置。
从开关上拔下钥匙,防止有人无意中启动发动机。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用100小时后 |
|
定期检查机油和油位,留意打药机的任何组件出现过热状况的征兆。
油箱加满之后,检查油箱箍带是否会跳动。需要时请拧紧;请参阅检查药缸箍带。
启动冷却的发动机后,请在加速前先预热约 15 秒钟。
在新车磨合操作的前几个小时内,应避免急剎车。新刹车片只有在使用数小时,经过摩擦(磨合)后才能充分发挥制动性能。
避免超速运转发动机。
参阅,了解任何特殊的低小时数检查。
要操作 Multi Pro® 打药机,请先装满打药机药缸,然后将化学品施用到工作区,最后清洗药缸和喷洒系统。三个步骤必须连续完成,以免损坏打药机,这非常重要。例如,切勿在晚上配制化学药品并添加到打药机药缸,然后在早上喷洒。这样做会引起化学药品的离析,并可能损坏打药机组件。
化学品很危险,可能造成人身伤害。
处理化学品之前,请先阅读化学品标签上的使用说明,并按照制造商的所有建议和预防措施进行操作。
确保化学品远离皮肤。如果发生接触,请使用肥皂和清水彻底清洗接触到的身体部分。
佩戴护目镜及化学品制造商推荐的任何其他防护装备。
Multi Pro® 打药机采用特殊设计,经久耐用,可确保打药机具有较长的使用寿命。为此,打药机的不同部位基于特定理由而选择了不同的材料。遗憾的是,目前没有哪种材料能完美适用于所有可预见的应用。
一些化学药品的腐蚀作用比其它的更强,并且每种化学药品对不同材料的作用也是不同的。一些耐磨性物质(例如,可湿性粉剂、木炭)研磨性更强,并导致更高的磨损率。如果有另外一种同样功能的化学药品能够帮助延长打药机的寿命,则请选用那种化学药品。
同平时一样,切记在每次施药后彻底清洗打药机和喷洒系统。这样可以确保延长您的打药机寿命并减少故障。
Note: 如果您对喷洒控制系统有疑问,或者需要更多信息,请参阅随该系统一起提供的《操作员手册》。
处理或配制任何化学品之前,请始终将清水箱装满清水。
清水箱位于乘客座椅 (图 26) 后面的防翻滚保护架上。
Note: 它提供清水水源,可用于清洗意外接触皮肤,眼睛或其他身体部位的化学药品。
若要为水箱加水,请旋开水箱顶部的盖子,然后向水箱中注入清水,并盖紧盖子。
若要打开清水箱龙头,请转动龙头上的阀柄。
Important: 确保您使用的化学品能与 Viton™ 氟橡胶兼容(参见制造商的标签;如果不兼容,上面应指明)。使用不能与 Viton 氟橡胶共存的化学品将导致打药机中的 O形圈发生降解,引发泄漏。
Important: 药缸容量标记仅供参考,不能用于精确校准。
Important: 药缸首次注满之后,检查药缸箍带是否会跳动。若需要,应将箍带箍紧。
将机器停放在水平地面上,关闭发动机,并接合手刹。
基于化学品制造商的配方,确定配制您需要的化学药品量所需的水量。
打开喷洒药缸上的药缸盖。
Note: 药缸盖位于药缸顶部的中央位置。要打开药缸盖,请逆时针转动盖子的前半部分,然后即可旋开盖子。可以取下药缸盖下的滤网进行清洗。
将加水软管安装到防虹吸加水口插口的快速断开接头上。
将所需水量的 3/4 添加到喷洒药缸中(图 27)。
Important: 请始终在喷洒药缸中使用清水。切勿将浓缩液灌注到空药缸中。
启动发动机,接合手刹,将喷洒泵开关设定至开启位置,然后将油门杆推至高怠速。
将搅拌开关设定至开启位置。
Important: 在将可湿性粉末加入任何 Toro 喷洒系统之前,请先在适合的容器内用足够的清水来调配粉末,生成可自由流动的浆体。如果不这样做,可能会导致在药缸底部产生化学沉积、搅拌效果弱化,过滤器堵塞及喷洒率不当。Toro 建议在此机器上使用经认可的 Eductor Kit 清洁加药器组件。请联系 Toro 授权代理商,了解更多信息。
根据化学品制造商的指示,在药缸中添加适量的化学品浓缩液。
将剩余的水添加到药缸,取下加水软管,然后关闭药缸盖。
Note: 若要关闭药缸,请合上盖子,然后顺时针旋转盖子的前半部分。
打药机控制台上的喷洒臂段升降开关可让您在不离开操作员座椅的情况下,在行驶位置与喷洒位置之间移动外喷洒臂段。如果可能,应始终在更换喷洒臂段位置前先停止机器。
将打药机停在平地上。
使用喷洒臂段升降开关降低外喷洒臂段。
Note: 等待喷洒臂段延伸到完全扩展的喷洒位置。
当您需要升起喷洒臂段时,应将打药机停在平地上。
使用喷洒臂段升降开关升起喷洒臂段。
Note: 提升喷洒臂段,直至其完全移动到喷洒臂段搬运架形成的 “X” 行驶位置且喷洒臂段油缸已完全缩回。
Important: 为防止对喷洒臂段提升器油缸造成损坏,请确保在行驶前提升器已完全缩回。
Important: 一旦外喷洒臂段达到所需的位置,则立即松开提升器开关。对着机械挡块运行提升器可能会损坏提升油缸和/或其他液压部件。
该打药机配备有一个喷洒臂搬运架,它具有独特的安全特性。当处于行驶位置的喷洒臂意外接触到头顶上空的物体时,喷洒臂会从搬运架中推出来。如果发生这种情况,喷洒臂将在到达车辆后部的近水平位置时停止移动。虽然这种移动不会对外喷洒臂段造成损坏,但是此时应立即将喷洒臂段放回到搬运架中。
Important: 如果不使用喷洒臂搬运架将喷洒臂收拢在“X”行驶位置,那么在运输时外喷洒臂段可能会损坏。
若要将喷洒臂段放回搬运架中,请先将喷洒臂段降低至喷洒位置,然后将喷洒臂段提升回行驶位置。确保提升油缸已完全缩回,防止在存放时损坏提升器杆。
请参阅适用于 Multi Pro 5800-D 和 5800-G 草坪打药机(带 ExcelaRate 喷洒系统)的软件指南,了解有关以下事项的信息:
操作之前
InfoCenter(信息中心) 主屏幕
主菜单屏幕
主菜单子屏幕
维修屏幕
诊断屏幕
简介屏幕
操作之中
输入工作信息
信息中心喷洒面积屏幕
信息中心提醒
请参阅适用于 Multi Pro 5800-D 和 5800-G 草坪打药机(带 ExcelaRate 喷洒系统)的软件指南,了解有关以下程序的信息:
Important: 为确保产品充分混合,药缸中有溶液时请使用搅拌功能。
确保喷洒系统已针对您所选择的活动喷嘴进行了校准;请参阅适用于 Multi Pro 5800-D 和 5800-G 草坪打药机(带 ExcelaRate 喷洒系统)的软件指南。
将喷洒臂段旁通切断阀的旋钮转至已关闭位置(图 28)。
将打药机模式按钮设定到喷洒率模式(图 29)。
将打药机移到将进行喷洒的草坪区。
如果您要收集每个工作现场的已喷洒面积和已喷洒液量的数据, 请选择一个分区域屏幕(分区域 1 至 20),以记录单个面积和液量信息;请参阅适用于 Multi Pro 5800-D 和 5800-G 草坪打药机(带 ExcelaRate 喷洒系统)的软件指南中的“使用分区域屏幕”。
Note: 当移到不同的工作现场时,需要选择另一个分区域屏幕,以记录该单个面积和液量信息。
如果您需要在速率 1 值与速率 2 值之间切换活动速率, 请从 InfoCenter(信息中心)主屏幕同时按下 1 号和 2 号按钮,以选择速率 1,或同时按下 4 号和 5 号按钮,选择速率 2;请参阅适用于 Multi Pro 5800-D 和 5800-G 草坪打药机(带 ExcelaRate 喷洒系统)的软件指南。
将打药机喷洒臂段开关设定至开启位置(图 30)。
将搅拌开关和喷洒泵开关设定至开启位置(图 31)。
将节流阀设定至快速位置(图 31)。
以所需速度行驶,然后将主喷洒臂段开关设定至开启位置开始喷洒(图 30)。
Note: 使用主喷洒臂段开关来启动和停止到所选喷洒臂段的化学品流。
完成喷洒后,将主喷洒臂段开关设定至关闭位置,以便关闭所有喷洒臂段,然后将泵开关设定至关闭位置。
Note: 将外喷洒臂段升起到行驶位置,然后驾驶打药机来到清洗区。
Important: 当您需要将打药机从 1 个喷洒区域移至另一个喷洒区域,或者移至存放区或清洗区时,请始终提升喷洒臂段,直至它们完全移动到喷洒臂段搬运架形成的“X”行驶位置,且提升油缸已完全缩回。
Note: 此程序假定喷洒泵是打开的,请参阅以喷洒率模式喷洒中的图 31。
确保打药机系统已针对您所选择的活动喷嘴进行了调整;请参阅设置喷洒臂段旁通阀。
将打药机模式按钮设定到手动模式(图 32)。
驾驶到喷洒位置。
将喷洒臂段降低到位。
使用喷洒率开关以获得随打药机提供的喷嘴选择指南里指定的喷洒压力(图 33)。
以所需速度行驶,然后将主喷洒臂段开关设定至开启位置开始喷洒;请参阅以喷洒率模式喷洒中的图 30。
Note: 当药缸快要流空时,搅拌操作会在药缸中产生泡沫。此时,将搅拌开关转至“关闭”位置。或者,您还可向药缸添加抑泡剂。
完成喷洒后,将主喷洒臂段开关设定至关闭位置,以便关闭所有喷洒臂段,然后将喷洒泵开关设定至关闭位置。
Note: 将喷洒臂段放回行驶位置,然后驾驶打药机来到清洗区。
Important: 当您需要将打药机从 1 个喷洒区域移至另一个喷洒区域,或者移至存放区或清洗区时,请始终提升喷洒臂段,直至它们完全移动到喷洒臂段搬运架形成的“X”行驶位置,且喷洒臂段油缸已完全缩回。
客户提供的设备: 一个带刻度的接水容器(优先选择刻度以 0.01ml 递增的容器)和秒表。
确保打药机药缸是干净的;请参阅清洁打药机系统。
向打药机药缸中注入至少 568L 清水;请参阅装填喷洒药缸。
确保想要测试的喷嘴处于活动喷洒(向下)位置。
对于以喷洒率模式操作的机器,应确保喷洒臂段旁通切断阀旋钮处于已关闭位置(图 34)。
对于以喷洒率模式操作的机器,应确保喷洒臂段旁通切断阀已关闭(图 34)。
接合手刹并启动发动机。
Note: 让发动机预热 10 分钟。
对于以喷洒率模式操作的机器,应执行“使用测试速度”中的步骤;请参阅适用于 Multi Pro 5800-D 和 5800-G 草坪打药机(带 ExcelaRate 喷洒系统)的软件指南。
Note: 将模拟测试速度设定为 4km/h ~14km/h 之间。
对于正在测试的喷洒臂段,将喷洒臂段开关设定至开启位置。
将油门设定至快速位置。
将主喷洒臂段开关设定至开启位置。
在活动喷嘴中的 1 处执行 15 秒钟接水测试。
关闭主喷洒臂段开关,将节流阀设定至低速位置,关闭喷洒泵,然后关闭发动机。
将刻度容器放到水平地面上,观察液量(图 36)。
Important: 读取刻度容器时,必须将其放到水平表面上。
Important: 读取刻度容器时,应读取刻度容器内液体表面曲线最低点的液量。
Important: 读取刻度容器中液量时的微小错误将严重影响打药车校准的准确性。
对比刻度容器中的水量与 15 秒钟接水测试表中的喷嘴量
喷嘴颜色 | 15 秒内收集的毫升数 | 15 秒内收集的盎司数 |
黄色 | 189 | 6.4 |
红色 | 378 | 12.8 |
棕色 | 473 | 16.0 |
灰色 | 567 | 19.2 |
白色 | 757 | 25.6 |
蓝色 | 946 | 32.0 |
绿色 | 1,419 | 48.0 |
如果带刻度接水容器中的液位较 15 秒接水测试表中的喷嘴量多或少 7.4ml,请执行以下第 1 项程序:
执行流量校准,或更换磨损喷嘴并执行流量校准;请参阅适用于 Multi Pro 5800-D 和 5800-G 草坪打药机(带 ExcelaRate 喷洒系统)的软件指南中的“流量校准程序”。
校准搅拌旁通阀,或更换磨损喷嘴并校准搅拌旁通阀;请参阅校准搅拌旁通阀。
Important: 在一定条件下,如果以固定模式操作打药机,来自发动机、散热器和消声器的高温可能会损伤草坪。固定模式包括药缸搅拌、使用喷枪执行手动喷洒或使用手推式喷洒臂。
采用以下预防措施:
在周围环境温度很高和/或很干燥时、应 避免 进行固定喷洒、因为这时候草坪受到的压力更大。
固定喷洒时、应 避免停驻在草坪上。应尽可能停驻在球车道上。
将机器在草坪的任何区域中停留的时间 降到最短。时间和温度均会影响草坪的受损程度。
尽可能降低发动机转速 、只要能达到所需的压力和流量即可。这将最大程度降低产生的热量和冷却风扇的气流速度。
在固定模式操作时通过抬起座椅、 可使热量从发动机舱中向上散布 、而不是朝机器的底部挤出热量。
不要重叠已经喷洒过的地方。
当心喷嘴发生堵塞。更换所有磨损或损坏的喷嘴。
在停止打药机之前,先使用主喷洒臂段开关来停止喷洒流。停下之后,使用发动机油门控制装置来保持发动机转速,以继续搅拌。
如果在打药机移动时打开喷洒臂段,效果更好。
如果在喷洒时喷嘴发生堵塞,请按照如下方式清洗喷嘴:
将打药机停放在水平地面上,关闭发动机,并接合手刹。
将主喷洒臂段开关设定至关闭位置,然后将喷洒泵开关设定至关闭位置。
拆下已堵塞的喷嘴,使用一瓶可手动喷射的水和牙刷进行清洗。
安装喷嘴。
Note: 请参阅通过您的 Toro 授权代理商提供的喷嘴选择指南。
转动架体可容纳最多 3 个不同喷嘴。要选择所需的喷嘴,请执行以下操作:
将打药机停放在水平地面上,关闭发动机,并接合手刹。
将主喷洒臂段开关设定至关闭位置,然后将喷洒泵开关设定至关闭位置。
任意方向旋转喷嘴的转动架、选用正确的喷嘴。
对于以喷洒率模式操作的机器,请执行流量校准;请参阅适用于 Multi Pro 5800-D 和 5800-G 草坪打药机(带 ExcelaRate 喷洒系统)的软件指南。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每年一次 |
|
Important: 每次使用后均必须立即清空并清洗打药机及任何已安装的喷洒附件。如果不这样做,可能导致化学品在管道中变干或变浓,阻塞泵及其他组件。
Toro 建议在此机器上使用经认可的清洗套件。请联系 Toro 授权代理商、了解更多信息。
每次 喷洒作业结束后,均需清洗喷洒系统及任何已安装的喷洒附件。正确清洗喷洒系统:
执行三次冲洗过程。
使用化学品制造商建议的清洁剂和中和剂。
在最后一次冲洗过程中使用清水(不含清洁剂或中和剂)。
在药缸中注入至少 190L 清水并盖好药缸盖。
Note: 如果需要,可在水中加入清洁剂/中和剂。最终冲洗时,只能使用洁净的清水。
将外喷洒臂段降低至喷洒位置。
启动发动机并将油门杆移至更高发动机转速。
确保搅拌开关处于开启位置。
将喷洒泵开关设定至开启位置,使用喷洒率开关来提高压力。
将单个喷洒臂段开关和主喷洒臂段开关设定至开启位置,开始喷洒。
让药缸中的所有水均通过喷嘴喷射出来。
检查喷嘴,确保它们正常喷洒。
将主喷洒臂段开关设定至关闭位置,将喷洒泵开关设定至关闭位置,然后关闭发动机。
步骤 1 至 9 至少重复执行 2 次,确保喷洒系统已彻底清洗干净。
Important: 此程序必须执行至少 3 次,以确保喷洒系统及喷洒附件彻底清洗干净,防止对系统造成损坏。
要清洗滤网,请参阅 清洁吸入式过滤器。
Important: 如果您使用了可湿性粉末,则须在每次使用后清洗滤网。
使用浇水软管,用清水冲洗打药机的外部。
拆下喷嘴,手动清洗。
Note: 更换所有损坏或磨损的喷嘴。
Important: 当以喷洒率模式操作时,必须将喷洒臂段旁通阀设定到已关闭位置。
在首次使用打药机之前,如果您更改了喷嘴,或有必要时,请校准打药机流量、速度和设置喷洒臂段旁通;请参阅设置喷洒臂段旁通阀。
Note: 更改喷嘴后应始终校准喷洒臂段阀。
选择一个开阔的平坦区域来完成这一程序。
向喷洒药缸中添加半缸清水。
放下喷洒臂段。
接合驻车刹车。
将喷洒控制开关设置为手动。
将 3 个喷洒臂段开关全部设为开启位置,但将主喷洒臂段开关保留在关闭位置。
将喷洒泵开关设定至开启位置,并开启搅拌。
在 InfoCenter(信息中心),浏览至 Calibration(校准屏幕),然后选择 Test Speed(测试速度);请参阅适用于 Multi Pro 5800-D 和 5800-G 草坪打药机(带 ExcelaRate 喷洒系统)的软件指南中的“模拟测试速度”。
按 3 号或 4 号按钮可将模拟速度升高或降低至 5.6km/h。
按 4 号按钮可切换至开启测试速度模拟 。
按 5 号按钮可保存并退出测试速度屏幕。
使用喷洒率开关,根据下表调节喷洒率。
喷嘴颜色 | 公制 | 英制 | 草坪 |
黄色 | 159L | 17gpa | 0.39gpk |
红色 | 319L | 34gpa | 0.78gpk |
棕色 | 394L | 42gpa | 0.96gpk |
灰色 | 478L | 51gpa | 1.17gpk |
白色 | 637L | 68gpa | 1.56gpk |
蓝色 | 796L | 85gpa | 1.95gpk |
绿色 | 1,190L | 127gpa | 2.91gpk |
关闭左喷洒臂段开关并调节喷洒臂段旁通旋钮(图 39),直至显示的喷洒率达到表中所示的先前水平。
Note: 旁通旋钮和枪针上的编号指示灯仅供参考。
打开左喷洒臂段开关,关闭右喷洒臂段开关。
调节右喷洒臂段旁通旋钮(图 39),直至显示的喷洒率达到表中所示的先前水平。
打开右喷洒臂段开关,关闭中喷洒臂段开关。
调节中喷洒臂段旁通旋钮(图 39),直至显示的喷洒率达到表中所示的先前水平。
关闭主喷洒臂段开关。
关闭喷洒泵。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每年一次 |
|
Important: 如果您已安装 ExcelaRate™ 喷洒系统,请将选择开关转到“手动”模式。
选择一个开阔的平坦区域来完成这一程序。
向喷洒药缸中添加半缸清水。
确认搅拌控制阀已打开。
Note: 如果它已经过调节,此时请完全打开。
接合手刹并启动发动机。
将喷洒泵开关和搅拌开关设定至开启位置。
将主喷洒臂段开关转至关闭位置。
将油门杆移至快速位置。
使用喷洒率开关将打药机系统压力调节至 6.89bar。
将搅拌开关转至“关闭”位置,查看压力表读数。
如果压力表读数为 6.89bar,则搅拌旁通阀已正确校准。
如果压力表读数有差异,请继续下一步。
调整搅拌阀背面的搅拌旁通阀(图 41),直至压力表上打药机系统压力读数为 6.89bar。
将喷洒泵开关转至关闭位置。
将油门杆移至“怠速/慢速”位置,然后将钥匙开关转至“关闭”位置。
喷洒泵位于左侧药缸的后面(图 42)。
将机器装入拖车或卡车时,请使用全宽坡道。
牢固系紧机器。
在紧急情况下,可以打开拖车阀,短距离拖曳打药机。然而,我们不推荐将其作为标准程序。
超速拖曳可能导致方向失控,造成人身伤害。
切勿以高于 4.8km/h 的速度拖曳打药机。
拖曳打药机须由两个人完成。如果机器必须移动较长的距离、请使用卡车或拖车来运输;请参阅 搬运机器。
标准设备: 50 目吸入式过滤器(蓝色)
使用吸入式过滤器表,根据与水具有同等粘度的化学品或溶液,识别您所使用的喷嘴的网孔。
喷嘴颜色代码(流量) | 网孔大小* | 过滤器颜色代码 |
---|---|---|
黄色(0.9lpm) | 50 | 蓝色 |
红色(1.8lpm) | 50 | 蓝色 |
棕色(2.3lpm) | 50(或 30) | 蓝色(或绿色) |
灰色(2.7lpm) | 30 | 绿色 |
白色(3.6lpm) | 30 | 绿色 |
蓝色(4.5lpm) | 30 | 绿色 |
绿色(6.8lpm) | 30 | 绿色 |
*本表中吸入式过滤器网孔大小的确定基于与水具有同等粘度的喷洒化学品或溶液。 |
Important: 当使用更高粘度(更稠)的化学品或含可湿性粉剂的溶液喷洒时,可能需要使用适用于可选吸入式过滤器的更粗网孔,请参阅图 48。
当以更高的喷洒率喷洒时,请考虑使用更粗的可选吸入式过滤器网孔;请参阅图 49。
可用滤网尺寸包括:
标准设备: 50 目吸入式滤网(蓝色)
使用压力式过滤器表,根据与水具有同等粘度的化学品或溶液,识别您所使用喷嘴的网孔。
喷嘴颜色代码(流量) | 网孔大小* | 过滤器颜色代码 |
---|---|---|
根据低粘度化学品或溶液或者低喷洒率 | 100 | 绿色 |
黄色(0.9lpm) | 80 | 黄色 |
红色(1.8lpm) | 50 | 蓝色 |
棕色(2.3lpm) | 50 | 蓝色 |
灰色(2.7lpm) | 50 | 蓝色 |
白色(3.6lpm) | 50 | 蓝色 |
蓝色(4.5lpm) | 50 | 蓝色 |
绿色(6.8lpm) | 50 | 蓝色 |
根据高粘度化学品或溶液或者高喷洒率 | 30 | 红色 |
根据高粘度化学品或溶液或者高喷洒率 | 16 | 棕色 |
*本表中压力式过滤器网孔大小的确定基于与水具有同等粘度的喷洒化学品或溶液。 |
Important: 当使用更高粘度(更稠)的化学品或含可湿性粉剂的溶液喷洒时,可能需要使用适用于可选压力式过滤器的更粗网孔,请参阅图 50。
当以更高的喷洒率喷洒时,请考虑使用更粗的可选压力式过滤器网孔;请参阅图 51。
Note: 使用可选喷嘴尖过滤器保护喷嘴尖,并延长其服务寿命。
使用喷嘴尖过滤器表,根据与水具有同等粘度的化学品或溶液,识别您所使用喷嘴的网孔。
喷嘴颜色代码(流量) | 过滤器网孔大小* | 过滤器颜色代码 |
---|---|---|
黄色(0.9lpm) | 100 | 绿色 |
红色(1.8lpm) | 50 | 蓝色 |
棕色(2.3lpm) | 50 | 蓝色 |
灰色(2.7lpm) | 50 | 蓝色 |
白色(3.6lpm) | 50 | 蓝色 |
蓝色(4.5lpm) | 50 | 蓝色 |
绿色(6.8lpm) | 50 | 蓝色 |
*本表中喷嘴过滤器网孔大小的确定基于与水具有同等粘度的喷洒化学品或溶液。 |
Important: 当使用更高粘度(更稠)的化学品或含可湿性粉剂的溶液喷洒时,可能需要使用适用于可选喷嘴尖过滤器的更粗网孔,请参阅图 52。
当以更高的喷洒率喷洒时,请考虑使用更粗的喷嘴尖过滤器网孔;请参阅图 53。
您可以访问 www.Toro.com,并从主页上的“手册”链接搜索您的机器,下载免费的电路图或液压系统示意图。
Note: 请根据正常操作位置确定机器的左右侧。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用5小时后 |
|
初次使用8小时后 |
|
初次使用50小时后 |
|
初次使用100小时后 |
|
初次使用200小时后 |
|
在每次使用之前或每日 |
|
每50个小时 |
|
每100个小时 |
|
每150个小时 |
|
每200个小时 |
|
每400个小时 |
|
每年一次 |
|
Important: 请参阅您的发动机用户手册,了解更多维护程序。
复印本页以供日常使用。
维护检查项 | 第____周: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
星期一 | 星期二 | 星期三 | 星期四 | 星期五 | 星期六 | 星期日 | |
检查制动器和驻车刹车的工作情况。 | |||||||
检查空档锁定开关的工作情况。 | |||||||
检查燃油油位。 | |||||||
检查机油油位。 | |||||||
检查液压油油位。 | |||||||
检查冷却液液位。 | |||||||
检查空气滤清器。 | |||||||
检查散热器和油冷却器处是否有杂物。 | |||||||
检查发动机是否有任何异常噪音。 | |||||||
检查是否有任何异常操作噪音。 | |||||||
检查轮胎气压。 | |||||||
检查漏液情况。 | |||||||
检查液压油软管和液压油输送软管是否损坏、扭结或磨损。 | |||||||
检查仪表工作情况。 | |||||||
检查加速器工作情况。 | |||||||
清洗吸入滤网。 | |||||||
给所有黄油嘴加润滑脂。1 | |||||||
为任何掉漆部分补漆。 |
1 不管间隔多久, 每次 清洗后立即执行
检查人员: | ||
项目 | 日期 | 情况 |
1 | ||
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | ||
8 |
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每100个小时 |
|
Important: 如果喷洒臂铰链用水洗过,应清除掉铰链组件上的所有水分和杂物,并使用新鲜的润滑脂进行润滑。
润滑脂类型: 2 号锂基润滑脂.
擦干净黄油嘴,这样就不会有杂质进入轴承或轴套中。
将润滑脂通过黄油嘴打入到各个轴承或轴套中 (图 64).
擦掉多余的润滑脂。
对每个喷洒臂枢轴重复此程序。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
|
接合手刹,关闭喷洒泵,关闭发动机,然后拔下钥匙。
向前倾斜乘客座椅,将支撑杆对准插入支撑杆导向槽的卡销中。
清洁防尘盖和空气滤清器壳体(图 67)。
检查空气滤清器壳体是否存在可能导致空气泄漏的损坏(图 67)。
Note: 如果防尘盖或空气滤清器壳体受损,请更换。
挤压防尘阀,清除污物、灰尘和杂物 (图 67)。
松开将防尘盖固定至空气滤清器壳体的 2 个搭扣。
检查空气滤清器滤芯是否积聚了过多灰尘、污物和杂物(图 67)。
Note: 切勿清洗肮脏的空气滤清器滤芯;如果滤芯变脏,请更换。
将防尘盖安装到空气滤清器壳体上,使用 2 个搭扣固定防尘盖(图 67)。
Note: 确保从尾端看时,防尘阀在 5~7 点钟位置是对齐的。
放下乘客座椅。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每100个小时 |
|
如果要安装新滤清器,请检查新空气滤清器滤芯在运输过程中是否受损,包括滤清器的密封端。
Important: 切勿安装已损坏的滤芯。
清洁防尘盖和空气滤清器壳体(图 67)。
向上提起冷却液溢流罐,并将其移离溢流罐支撑架(图 68)。
松开将防尘盖固定至空气滤清器壳体的 2 个搭扣(图 68)。
轻轻从空气滤清器壳体中取出旧滤芯,以便减少掉落的粉尘量。
Note: 避免让滤芯撞击到空气滤清器的壳体。
将空气滤清器滤芯插入空气滤清器的壳体(图 68)。
Note: 安装时,通过向滤清器滤芯的外缘施加压力,确保将滤清器放入空气滤清器壳体内。切勿按压滤清器柔韧的中心部位。
将防尘盖安装到空气滤清器壳体上,使用 2 个搭扣固定防尘盖(图 68)。
Note: 确保从尾端看时,防尘阀在 5~7 点钟位置是对齐的(图 68)。
将冷却液溢流罐与溢流罐支撑架对齐,稳固放置溢流罐(图 68)。
Important: 确保压力释放软管向前下方伸出,溢流罐通风软管向后方伸出,如图 68 所示。
放下乘客座椅。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用50小时后 |
|
每150个小时 |
|
每400个小时 |
|
曲轴箱机油容量: 带机油滤芯为 4.6L。
机油检查:
机油类型——API 服务等级 CH-4、CI-4 或更高。
首选机油粘度:——SAE 15W-40(-175℃ 以上)
备选机油粘度: ——SAE 10W-30 或 5W-30(所有温度)
可从经销商处购买粘度为 15W-40 或 10W-30 的 Toro 优质机油。参阅零件目录,获取零件号。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
|
Note: 检查机油的最佳时间是发动机冷却时,在开始一天的工作前。如果发动机已经运行,请让机油回流到油底壳,至少等待 10 分钟再开始检查。
发货时发动机的曲轴箱内带有机油;然而,在首次启动发动机之前和运行后仍必须检查机油油位。
拆下前隔热罩;请参阅 拆下前隔热罩。
升起座椅。
如果进行维护之前运行过机器、则座椅下面的部件会很烫。触摸变热的组件可能会烫伤。
执行维护任务或触摸发动机罩下面的组件之前,先使打药机冷却。
在机油滤清器下放一个放油盘(图 71)。
拆下旧机油滤芯(图 71)。
Note: 在经过认证的回收中心处置旧过滤器。
用抹布将发动机机油滤清器安装座的表面擦拭干净。
向机油滤清器添加符合规格的机油。
Note: 让滤清器滤芯浸润机油。
在替代机油滤清器的橡胶垫片上抹上一薄层符合规格的机油。
将机油滤清器安装到滤清器安装座上,顺时针旋转机油滤清器,直至橡胶垫片接触到滤清器安装座,然后再将滤清器拧紧 ½ 圈(图 71)。
Note: 不要将机油滤清器旋得过紧。
擦拭干净任何多余的机油。
对齐排放塞下的排放盘(图 71)。
拔掉排油塞,让机油完全排出(图 71)。
Note: 检查排油塞密封是否磨损或损坏;如果磨损或损坏,请更换。
Note: 在经过认证的回收中心处置废油。
将排油塞装回机油盘的排放孔,将排油塞扭矩拧紧至 33~37N·m。
向前倾斜乘客座椅,将支撑杆对准插入支撑杆导向槽的卡槽中。
从发动机气门室盖的加油颈上取出加油颈盖,慢慢从加油颈注入规定油量的大约 80%(图 72)。
取出量油尺并检查发动机中的机油油位 (图 73)。
慢慢注入规定油量的剩余部分,使油位达到量油尺上的“已满”标记处(图 73)。
Important: 加油过多可能导致发动机受损。
将加油颈盖重新装入加油颈(图 72)。
安装前隔热罩;请参阅 安装前隔热罩。
在特定条件下,柴油燃料和燃油蒸气极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人,而且还会造成财产损失。
请在发动机关闭且已冷却的状况下、在室外的开阔区域使用漏斗来添加燃油。擦干净溢出的燃油。
切勿将油箱完全加满。燃油油位最高只能加到油箱加油颈底部以下 25mm 处。油箱中留出的这部分空间是为了预防燃油发生膨胀。
处理燃油时切勿吸烟,而且要远离明火或燃油烟气容易被火花点燃的场所。
将燃油存放在清洁、已获得安全认可的燃油容器内、并盖上盖子。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用50小时后 |
|
每400个小时 |
|
检查管线和接头是否老化 、损坏或松脱。
Note: 确保油箱至少半满。
接合手刹,关闭喷洒泵,关闭发动机,然后拔下钥匙。
拆下前隔热罩;请参阅 拆下前隔热罩。
向前倾斜乘客座椅,将支撑杆对准插入支撑杆导向槽的卡槽中。
松开燃油/水分离器顶部的排气塞(图 74).
将启动开关上的钥匙转至“开启”位置。
Note: 电动燃油泵开始将空气从排气塞周围排出。 让钥匙保持在“开启”位置,直到有整股的燃油从排气塞周围排出。
拧紧排气塞,然后将启动开关转至“关闭”位置(图 74)。
将放油盘放在发动机燃油喷射泵部位的下方(图 75)。
打开燃油喷射泵(图 75)上的排气螺丝。
将启动开关上的钥匙转至“开启”位置。
Note: 电动燃油泵将开始运转,将空气从燃油喷射泵上的排气螺丝周围排出。
让钥匙保持在“开启”位置,直到有整股的燃油从排气螺丝周围排出(图 75)。
拧紧排气螺丝(图 75),将钥匙转至“关闭”位置。
Note: 通常情况下、在为燃油系统排气之后、发动机能够被启动。然而、如果发动机无法启动、则可能是喷射泵和喷油嘴之间堵住了空气;请参阅 从喷油嘴中排出空气。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每400个小时 |
|
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每400个小时 |
|
Note: 请从您的当地 Toro 授权代理商处获得新的立针管组件。您可能需要新的密封件,以便将弯头和立针管组件固定到油箱顶部。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每400个小时 |
|
如果燃油系统受到污染,或者如果您想要长时间存放机器,请排干油箱并清洗干净。清洗油箱时,请使用新鲜、干净的燃油冲洗油箱。
使用虹吸泵将燃油从油箱转移到经认可的燃油容器中,也可从机器上拆下油箱,将燃油从油箱的加油颈倒出到燃油容器中。
Note: 如果要拆下油箱,应先从立针管组件中卸下供油和回流软管,然后再拆卸油箱;请参阅拆下内置式燃油滤清器中的步骤 1 至 4。
更换燃油滤清器,请参阅 更换水分离过滤器。
如有必要,使用干净、新鲜的燃油冲洗油箱。
安装之前拆下的油箱;请参阅 安装内置式燃油滤清器 中的步骤 1 至 5。
在油箱中加入干净、新鲜的燃油。
电气系统的保险丝模块位于操作员座椅下面(图 79)。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每50个小时 |
|
加利福尼亚州认为电池接柱、接头以及相关配件含有已知的会引发癌症和造成生殖损害的铅或铅混合物、化合物。操作后请洗手。
保持电池清洁和充满电。使用纸巾来清洁电池和电池盒。如果电池接线柱已被腐蚀,请使用 4 份水和 1 份小苏打混合而成的溶液去除腐蚀层。在电池接线柱上涂上一薄层润滑脂,防止腐蚀。
电压: 12V,冷启动电流为 690A(-18°C)。
将打药机放在水平地面上,接合手刹,关闭喷洒泵,关闭发动机,然后从点火开关上拔下钥匙。
拆下电池盖,从电池电极上断开负极(黑色)接地线(图 80)。
电池接线不准确会损坏打药车和线缆,产生火花。火花可引发电池气体爆炸、从而造成人身伤害。
应始终先断开负极(黑色)电池线,然后才能断开正极(红色)接线。
应始终先连接正极(红色)电池线,然后再连接负极(黑色)接线。
电池极柱或金属工具可能会与打药机金属部件发生短路并产生火花。火花可引发电池气体爆炸,从而造成人身伤害。
拆下或安装电池时,切勿让电池接线柱接触到打药车的任何金属部件。
切勿让金属工具短接电池接线柱和打药车的金属部件。
始终保留电池箍带,以便保护和固定电池。
从电池电极上断开正极(红色)接线。
拆下电池。
将电池放入电池盒中、并且让电池极柱朝向机器外侧。
使用螺栓和螺母将正极(红色)接线连接到正极 (+) 电池电极、负极(黑色)接线连接到负极 (–) 电池电极。
将绝缘套滑动到电池正极上。
安装电池盖,使用之前拆下的箍带将盖子箍紧(图 80)。
Important: 始终保留电池固定装置、以便保护和固定电池。
如果您打算将机器存放 30 天以上,请拆下电池并充满电。将电池存放在货架上或存放在机器内。如果要将电池存放在机器内,请断开电池接线。将电池存放在凉爽的环境中、以免电池中的电量快速损耗。为了防止电池冻结、请确保它已充满电。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用8小时后 |
|
初次使用200小时后 |
|
每100个小时 |
|
每400个小时 |
|
上紧前车轮车轮螺母扭矩至 75~102N·m,上紧后车轮车轮螺母扭矩至 95~122N·m。
操作事故(如撞上路缘)可能会损坏轮胎或钢圈,也会破坏车轮定位;因此、在事故后应检查轮胎状况。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用8小时后 |
|
每400个小时 |
|
使用高质量 SAE 85W-140 重型齿轮油。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每100个小时 |
|
冷却系统容量: 5.5L
冷却液类型: 使用 50% 的水和 50% 的永久性乙二醇防冻剂混合成的溶剂
Important: 切勿将冷却液添加到过热的发动机、必须等到发动机完全冷却后才能添加。将冷却液添加到过热的发动机内可能会使发动机缸体破裂。
根据冷却液制造商的指示检查发动机冷却液浓度。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
|
如果发动机刚运转过、冷却液可能处于高温高压状态。如果在冷却液很热时打开散热器盖、冷却液会喷出来并严重灼伤您或旁观者。
打开散热器盖之前、让发动机至少冷却 15 分钟。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每400个小时 |
|
客户提供的设备: 一个手持式冷却液温度计
将打药机放在水平地面上,接合手刹,关闭喷洒泵,关闭发动机,然后从点火开关上拔下钥匙。
发动机冷却后,拆下散热器盖(图 86)。
在散热器下放置一个大接水盘。
打开排放阀,将冷却液排到盘中(图 87)。
关闭排放阀(图 87)。
拆下散热器盖(图 86)。
慢慢将冷却液注入散热器中、直至达到盖子密封面以下大约 2.5cm 处。
Note: 使用充足的冷却液让其充满发动机和系统管线。这样,当发动机加热时,冷却液即便膨胀也不会溢出。
在散热器上的盖子松开的情况下启动发动机(图 86)。
让发动机预热,直至恒温器打开。
Note: 当手持式温度计显示冷却液温度在 79°C~88°C 时,发动机恒温器应打开。
冷却液变热之后,把冷却液液位添加至盖子的密封面处,盖紧盖子 (图 86)。
打开膨胀水箱盖,向水箱添加冷却液至“冷”位置(图 86)。
几次关闭和启动周期之后,检查冷却液液位。
Note: 需要时向散热器和膨胀水箱添加冷却液。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用8小时后 |
|
每100个小时 |
|
检查交流发电机/冷却风扇皮带的状况和张紧力。如有必要、请更换皮带。
将打药机放在水平地面上,接合手刹,关闭喷洒泵,关闭发动机,然后从点火开关上拔下钥匙。
检查交流发动机皮带张紧力的方法:使用 10kg 的力按压交流发电机和曲轴箱皮带轮之间的皮带中间位置。
Note: 皮带应下压 10~12mm。如果皮带下压幅度过大,请转至步骤 3。如果皮带张紧力正确,则可以跳过此程序的剩余步骤并继续操作打药机。
松开交流发动机枢轴点上的皮带;松开将发电机固定到带槽支架上的螺栓(图 89)。
在交流发电机和发动机之间插入一根撬杆,小心向外撬动交流发电机。
达到适合的张紧力后、旋紧交流发电机和螺栓、固定调整。
旋紧锁紧螺母、固定调整。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
|
液压油规格:Toro 优质全天候液压油
Note: 提供 19L 桶装或 208L 圆桶装。请查看零件目录或联系您的 Toro 授权经销商,获取零件号。
备选液压油: 如果无法获得 Toro 液压油,可使用符合以下所有材料性能和行业规格的其他液压油来代替。 我们不建议使用合成液压油。请咨询您的润滑剂经销商,帮您确定一款合格产品。
Note: 对于因使用不当替代产品而造成的损坏,Toro 将不承担任何责任,因此,请仅使用信誉好的制造商的产品,他们会对其产品提供支持。
高粘度指数/低倾点抗磨液压油,ISO VG 46 | |||
材料属性: | |||
粘度,ASTM D445 | cSt @ 40°C 44~50cSt @ 100°C 7.9~8.5 | ||
粘度指数 ASTM D2270 | 140~160 | ||
倾点,ASTM D97 | -36.7°C~-45°C | ||
行业规格: | |||
Vickers I-286-S(质量标准),Vickers M-2950-S(质量标准),Denison HF-0 |
Important: ISO VG 46 多级通用液压油在各种温度条件下均能提供最优性能。ISO VG 68 液压油可用于 18°C~49°C 的持续高温环境,能提供更优的性能。
可生物降解的优质液压油 - Mobil EAL EnviroSyn 46H
Important: Mobil EAL EnviroSyn 46H 是 Toro 认可的唯一一种合成可生物降解液压油。此液压油与 Toro 液压系统中使用的橡胶部件相配,适合各种温度条件。此液压油与常规矿物油相兼容,但为了实现最佳的生物降解能力和最佳性能,应彻底冲洗液压系统中的常规液压油。美孚经销商为这种液压油提供两种容量包装:19L 桶装或 208L 圆桶。
如果液压油受到污染,请联系 Toro 授权经销商对系统进行冲洗。
Note: 与清洁的液压油相比,被污染的液压油呈乳状或黑色。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用5小时后 |
|
每400个小时 |
|
使用 Toro 原装滤芯(请参阅零件手册、获取正确的零件号。)
Important: 使用任何其他滤芯将使某些部件的保修失效。
高温液压油会造成严重灼伤。
对液压系统执行任何维护任务之前,请先等待液压油冷却。
将打药机放在水平地面上,接合手刹,关闭喷洒泵,关闭发动机,然后从点火开关上拔下钥匙。
Note: 1 个过滤器位于液压油箱下面,另 1 个过滤器位于机器后部的机架上。
前置过滤器——液压油箱下面。
后部过滤器——位于机器机架上。
清洁过滤器安装区周围的区域。
在滤清器下面放置一个放油盘。
拆下过滤器。
用清洁液压油润滑新过滤器垫片。
用抹布擦干净过滤器安装区。
拧紧过滤器,直至垫片接触到安装板,然后将过滤器再旋紧半圈。
启动发动机,将油门设置到快速怠速,并让发动机运行 3~5 分钟,从系统中排出空气。
关闭发动机,检查液压油位,并检查是否有泄漏。
在经过认证的回收中心处置旧过滤器。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每400个小时 |
|
液压油容量: 56L 指定液压油或等效液压油;请参阅检查液压油。
Important: 使用任何其他过液体可导致使某些组件的保修失效。
高温液压油会造成严重灼伤。
对液压系统执行任何维护任务之前,请先等待液压油冷却。
喷洒系统中使用的化学物质,可能会对您、旁观者、动物、植物、土壤或其他财产造成危害和中毒。
请仔细阅读并遵守所使用的所有化学品的警告标签和《物料安全数据表》(MSDS),按照化学品制造商的建议来保护自己。例如,使用适当的面部和眼部等个人防护装备(PPE)、手套或其他能防止化学品接触身体的装备。
请切记,使用的化学品可能不止 1 种,每种化学品的信息都应进行评估。
如果未提供此信息,请拒绝操作或使用打药车!
使用喷洒系统之前,请确保系统已经过三次冲洗,已根据化学品制造商的建议进行中和,且所有阀门均已循环冲洗三次。
确认附近有足够的净水和肥皂、并立即冲洗掉您接触到的任何化学品。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每200个小时 |
|
每400个小时 |
|
检查喷洒系统中的每根软管是否有裂缝、泄漏或其他损坏。同时,检查连接和接头处是否有类似损坏。软管和接头如有损坏,请更换。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每400个小时 |
|
将机器移至水平地面,关闭喷洒泵,关闭发动机,然后拔出钥匙。
在压力式滤清器下放置一个排放盘(图 97)。
逆时针旋转排油塞,然后将其从压力式滤清器的油碗中取出(图 97)。
Note: 让油碗完全排干。
逆时针旋转油碗,然后将其从滤清器头中拿出(图 97)。
拆下旧压力式滤清器的滤芯(图 97)。
Note: 丢弃旧的滤清器。
检查排油塞的 O 形圈(在油碗内侧)和油碗的 O 形圈(在滤清器头内侧)是否有磨损和损坏(图 97)。
Note: 更换任何损坏或磨损的排油塞、油碗或两者的 O 形圈。
将新的压力式滤清器滤芯安装到滤清器头中(图 97)。
Note: 确保滤清器滤芯稳固放入滤清器头中。
将油碗安装到滤头上,并用手紧固(图 97)。
将排油塞安装到油碗上,并用手紧固(图 97)。
Note: 确定工作所需的适当喷嘴过滤器网孔大小;请参阅选择喷嘴尖过滤器(可选)。
以下程序可用于调节中间喷洒臂上的提升器、使左右喷洒臂处于水平位置。
将喷洒臂延伸至喷洒位置。
从枢轴销(图 99)上拆下开口销。
向上提起喷洒臂,拆下柱销 (图 99),然后将喷洒臂慢慢放到地面上。
检查柱销是否损坏,如有必要,更换新销。
在提升器杆的平整侧用扳手进行固定,然后松开锁紧螺母,使孔眼杆可以调整(图 100)。
转动提升器杆上的孔眼杆,将延伸的提升器缩短或延长至所需的位置 (图 100)。
Note: 必须将孔眼杆转动半圈或整圈,才可以将它重新装配到喷洒臂上。
达到所需的位置后、旋紧锁紧螺母、紧固提升器和孔眼杆。
提升喷洒臂、使其枢轴对准提升器杆。
支撑住喷洒臂,将柱销插入喷洒臂枢轴和提升器杆 (图 99)。
柱销到位之后、松开喷洒臂、使用之前拆下的开口销来固定柱销。
如有必要、对每个提升器杆轴承重复此程序。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每400个小时 |
|
将机器停放在水平地面上,接合手刹,关闭泵,关闭发动机,然后从点火开关上拔下钥匙。
将外喷洒臂段延伸到喷洒位置,使用顶车架或吊带以及升降设备来支撑喷洒臂。
支撑住喷洒臂的重量,然后拆下将枢轴销紧固到喷洒臂组件的螺栓和螺母 (图 101)。
卸下固定枢轴销的螺栓和螺母,然后取下枢轴销(图 101)。
从中心机架上拆下喷洒臂和枢轴支架,即可接触到尼龙轴套。
从枢轴支架的前后侧拆下尼龙轴套并进行检查(图 101)。
Note: 更换任何磨损或损坏的衬套。
在尼龙轴套上涂上少量的机油,然后将轴套装回到枢轴支架上(图 101)。
将喷洒臂和枢轴支架装回中心机架上,与孔对齐(图 101)。
安装枢轴销,使用步骤 4 中拆下的螺栓和螺母来进行固定。
对另一外部喷洒臂段重复步骤 2 至 9。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每400个小时 |
|
Note: 以下机器组件被认为是在使用过程中容易损耗的部件;除非存在缺陷,否则这些组件不享有与此机器关联的保修。
请 Toro 授权服务代理商检查以下内部泵组件是否损坏:
泵隔膜
泵单向阀总成
如有必要、更换组件。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每200个小时 |
|
彻底冲洗并排干整个喷洒系统。
从打药机上卸下流量计,然后用洁净的水进行冲洗。
卸下上游侧的卡环 (图 102)。
清洁涡轮和涡轮轮毂,清除金属锉屑和任何可湿性粉剂。
检查涡轮片是否磨损。
Note: 将涡轮握在手中并旋转。它应借助非常微小的拉力即可自由旋转。如果不能自由旋转,请予以更换。
组装流量计。
使用低压 (0.34bar) 空气喷射,确保涡轮可自由旋转。
Note: 如果涡轮不能自由旋转,请将涡轮轮毂底部的六角螺栓拧松 1/16 圈,直至涡轮能够自由旋转。
如要清洁搅拌阀,请参阅以下内容:
如要清洁 3 个喷洒臂段阀,请参阅以下内容:
拆下将喷洒臂段旁通阀快速连接耦合器固定至喷洒臂段歧管阀上的快速连接销(图 106)。
拆下将喷洒臂段供水软管快速连接耦合器固定至喷洒臂段歧管阀上的快速连接销(图 106)。
取下将喷洒臂段歧管阀固定至相邻组件法兰上的 2 个法兰夹具(图 107)。
对于左或右喷洒臂段阀歧管,应松开将该喷洒臂段阀歧管固定至阀支架的 2 个凸缘头螺栓(¼ x ¾ 英寸)和 2 个凸缘锁紧螺母(¼ 英寸)(图 108)。
向下移动喷洒臂段阀歧管和垫片,使之与喷洒臂段旁通阀分开,然后再离开机器(图 108)。
Note: 如果需要提供空隙,应松开左或右喷洒臂段阀歧管的固定件。
Note: 保留法兰夹具、垫片和快速连接销,以备安装喷洒臂段歧管阀 中的安装之用。
将在拆下喷洒臂段歧管阀 中卸下的 2 个垫片与喷洒臂段阀歧管的法兰对齐(图 113)。
Note: 如果需要提供空隙,应松开左或右喷洒臂段阀歧管的固定件。
将喷洒臂段阀歧管的法兰放在其他喷洒臂段阀和/或耦合适配器的法兰之间(图 113)。
用快速连接销将喷洒臂段歧管的快速连接接头安装到喷洒臂段旁通阀的快速断开槽内(图 113 和图 114)。
将在拆下喷洒臂段歧管阀 中卸下的法兰夹具松松安装到喷洒臂段阀歧管的法兰上,以及其他喷洒臂段阀和/或耦合适配器的法兰上(图 115)。
对于左或右喷洒臂段阀歧管,使用在拆下喷洒臂段歧管阀 中卸下的 2 个凸缘头螺栓(¼ x ¾ 英寸)和凸缘锁紧螺母(¼ 英寸),将喷洒臂段阀歧管安装到阀支架上(图 113)。
上紧凸缘头螺栓和凸缘锁紧螺母扭矩至 19.78~25.42N·m。
用手拧紧 2 个法兰夹具(图 115)。
用快速连接销将喷洒臂段软管的快速连接耦合器安装到喷洒臂段阀歧管的快速连接接头上(图 114)。
如果之前松开过左或右喷洒臂段阀歧管的固定件,请将螺母和螺栓扭矩上紧至 19.78~25.42N∙m。
将打药机放在水平地面上,接合手刹,关闭喷洒泵,关闭发动机,然后从点火开关上拔下钥匙。
清除整台机器的灰尘和污垢,包括发动机汽缸盖散热片外侧及发动机冷却风扇壳体。
Important: 可使用温和的清洁剂和水来清洗机器。 切勿使用高压水冲洗机器。压力冲洗可能会损坏电气系统或冲走摩擦点的必需润滑脂。避免过量用水,特别是在控制台、灯具、发动机和电池附近。
按以下方式调节打药机系统:
排空清水箱。
尽可能完全排空喷洒系统。
按照制造商的说明,准备防锈、不含酒精的 RV 防冻剂溶液。
将 RV 防冻剂溶液加入清水箱和打药机药缸。
让喷洒泵运转几分钟,以便 RV 防冻剂溶液循环到喷洒系统,以及任何已安装的喷洒附件。
打开 3 个喷洒臂段开关。
将主喷洒臂段开关转到开启位置并放出喷嘴,直至可以看到 RV 防冻剂,然后将主喷洒臂段开关转到关闭位置。
尽可能完全排空清水箱和喷洒系统。
使用喷洒臂段升降开关升起外喷洒臂段。提升喷洒臂段,直至其完全移动到喷洒臂搬运架形成的 “X” 行驶位置且提升油缸已完全缩回。
Note: 确保提升油缸已完全缩回,防止损坏提升器杆。
对于短期或长期存放,应执行以下维护步骤
短期存放(不到 30 天),应清洁打药机系统;请参阅 清洁打药机系统。
长期存放(超过 30 天),应执行以下步骤:
清洁搅拌阀和 3 个喷洒臂段阀;请参阅 清洁搅拌阀和喷洒臂段阀。
检查刹车;请参阅 调整刹车。
维护空气滤清器;请参阅 检查空气滤清器。
给打药机加润滑脂;请参阅 润滑喷洒泵。
检查轮胎气压;请参阅 检查轮胎气压。
按以下方式准备燃油系统:
启动发动机、怠速运行约 2 分钟。
关闭发动机。
使用新鲜、干净的燃油冲洗油箱。
紧固所有燃油系统接头。
使用启动马达转动发动机,将机油分布至气缸内部各处。
检查并旋紧所有螺栓、螺母和螺钉。
Note: 修理或更换已磨损或损坏的任何部件。
检查所有喷洒软管的状况.
Note: 更换已磨损或损坏的任何软管。
夹紧所有软管接头。
为所有刮擦或裸露的金属表面上漆(油漆可从您的授权服务代理商处购买)。
将机器存放在清洁、干燥的存储区内。
从底盘上拆下电池,检查电解液液位,将电池完全充满电;请参阅 为电池充电。
Important: 电池必须充满电,以免温度低于 0°C 时电解液凝固导致电池受损。低于 4° C 的温度下,完全充电电池的电量可维持约 50 天。如果温度超出 4°C,请检查电池中的液位,每隔 30 天为电池充一次电。
Note: 存放时切勿将电池接线连接到电池电极。
从点火开关中拔出钥匙,并存放在儿童够不着的安全位置。
盖上机器,保护并使其保持清洁。
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
启动马达不会转动发动机。 |
|
|
启动马达能带动发动机,但仍无法启动。 |
|
|
发动机可以启动,但无法持续运转。 |
|
|
发动机能运行,但是出现爆震声或熄火。 |
|
|
发动机不能怠速运转。 |
|
|
发动机过热。 |
|
|
发动机失去动力。 |
|
|
出现异常振动或噪音。 |
|
|
由于发动机停顿或熄火,造成打药机无法运转或双方向均行动迟缓。 |
|
|
机器无法前进或后退。 |
|
|
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
单个喷洒臂段无法喷洒。 |
|
|
单个喷洒臂段无法停止喷洒。 |
|
|
喷洒臂段阀泄漏。 |
|
|
打开喷洒臂段时压力下降。 |
|
|
喷洒时打药机压力下降。 |
|
|