Introdução

Leia este manual cuidadosamente para saber como utilizar e efetuar a manutenção do produto de forma adequada. As informações incluídas neste manual podem ajudá-lo, a si e a terceiros, a evitar ferimentos pessoais e danos no produto. Apesar de a Toro conceber e fabricar apenas produtos de elevada segurança, a utilização correta e segura dos mesmos é da exclusiva responsabilidade do utilizador. Pode contactar diretamente a Toro em www.Toro.com para obter materiais sobre a segurança do produto e formação em operação, informações sobre acessórios, ajuda para encontrar um representante ou para registar o seu produto.

Sempre que necessitar de assistência, peças genuínas Toro ou informações adicionais, entre em contacto com um Distribuidor autorizado ou com o Serviço de assistência Toro, indicando os números de modelo e de série do produto. Figura 1 identifica a localização dos números de série e de modelo do produto.

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Este manual identifica potenciais perigos e tem mensagens de segurança identificadas pelo símbolo de alerta de segurança (Figura 2), que identifica perigos que podem provocar ferimentos graves ou mesmo a morte, se não respeitar as precauções recomendadas.

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Neste manual são utilizados 2 termos para identificar informação. Importante chama atenção para informação especial de ordem mecânica e Nota sublinha informação geral que requer atenção especial.

O Multi Pro WM é uma alteração dedicada de pulverização de relva para os veículos Workman e destina-se a ser utilizado por operadores profissionais contratados em aplicações comerciais. Foi principalmente concebido para regar a relva em parques, campos de golfe, campos desportivos e relvados comerciais bem mantidos.

Este produto cumpre todas as diretivas europeias relevantes. Para mais informações consultar a folha de Declaração de conformidade (DOC) em separado, específica do produto.

Aviso

CALIFÓRNIA

Proposição 65 Aviso

É do conhecimento do Estado da Califórnia que a utilização deste produto pode causar exposição a químicos que podem provocar cancro, defeitos congénitos ou outros problemas reprodutivos.

Segurança

A utilização ou manutenção indevida por parte do utilizador ou do proprietário pode provocar ferimentos. De modo a reduzir o risco de lesões, respeite estas instruções de segurança e preste toda a atenção ao símbolo de alerta de segurança, que indica Cuidado, Aviso ou Perigo – “instruções de segurança pessoal”. O não cumprimento desta instrução pode resultar em acidentes pessoais ou mesmo na morte.

Important: Leia e compreenda as informações na secção de segurança deste manual do utilizador e do Manual do utilizador do seu veículo Workman antes de trabalhar com a máquina.

Práticas de utilização segura

Important: A máquina foi principalmente concebida como veículo todo-o-terreno e não se destina a utilização intensiva em vias públicas.Ao utilizar a máquina em vias públicas, siga todas as regras de tráfego e utilize acessórios adicionais que possam ser exigidos por lei, por exemplo, luzes, sinais de mudança de direção, sinal de Veículo de Marcha Lenta (VML) e outros, conforme necessário.

O Workman foi concebido e ensaiado para poder proporcionar serviços em total segurança, quando respeitados os procedimentos adequados de funcionamento e manutenção. Muito embora o controlo de situações de emergência e a prevenção de acidentes dependam da conceção e configuração do equipamento, estes fatores dependem também da consciência, do cuidado e da formação adequada do pessoal envolvido na operação, manutenção e armazenagem do equipamento. Uma utilização inadequada do equipamento pode provocar lesões graves e mesmo a morte.

Este veículo utilitário especializado destina-se exclusivamente a utilização fora das vias públicas. A respetiva condução e manuseamento diferem mesmo para os condutores experimentados em utilizar veículos de passageiros ou de transporte de carga. Dedique, portanto, algum tempo a familiarizar-se com o seu Workman.

Este manual não abrange a totalidade dos acessórios adaptáveis ao Workman. Consulte o Manual do utilizador fornecido com o acessório, para obter informações sobre instruções de segurança adicionais.

Para reduzir o risco de lesões ou morte, observe as seguintes instruções de segurança:

Responsabilidades do supervisor

  • Certifique-se de que os utilizadores receberam formação adequada e que estão familiarizados com o Manual do utilizador, Manual do utilizador do veículo Workman, material de formação e todos os letreiros existentes no veículo Workman.

  • Defina os seus próprios procedimentos e regras de trabalho para condições de utilização mais exigentes (ex.: inclinações demasiado pronunciadas para o veículo). Utilize o interruptor de bloqueio de 3ª em gama alta, se a velocidade elevada puser em causa a segurança ou a integridade do veículo.

Formação

  • Leia o Manual do utilizador e outros materiais de formação antes de utilizar a máquina.

    Note: Se o(s) utilizador(es) ou mecânico(s) não compreender(em) o idioma do manual, compete ao proprietário a tarefa de lhe(s) transmitir essas informações.

  • Familiarize-se com o funcionamento seguro do equipamento, com os comandos do utilizador e com os sinais de segurança.

  • Todos os utilizadores e mecânicos devem receber formação adequada. A formação dos utilizadores é da responsabilidade do proprietário.

  • Nunca permita que pessoal não qualificados utilizem ou procedam à assistência técnica do equipamento.

    Note: Os regulamentos locais podem determinar restrições relativamente à idade do utilizador.

  • O proprietário/utilizador pode evitar e é responsável por acidentes ou lesões provocados em si próprio, em terceiros ou danos em bens de qualquer tipo.

Antes da utilização

  • Utilize a máquina só depois de ler e compreender este manual.

  • Nunca permita que crianças conduzam o pulverizador.

  • Nunca permita que outros adultos utilizem o pulverizador sem terem lido e compreendido previamente o Manual do utilizador. Apenas pessoal autorizado e com formação adequada deve conduzir este pulverizador. Certifique-se de que todos os utilizadores se encontram em bom estado físico e mental para utilizar o pulverizador.

  • Este pulverizador foi concebido para transportar apenas o operador e um passageiro, que deverá sentar-se no respetivo banco, fornecido pelo fabricante. Nunca transporte outros passageiros no pulverizador.

  • Nunca utilize o pulverizador quando se encontrar sob o efeito de álcool ou drogas. Mesmo os medicamentos para a constipação ou outros que tenham sido receitados podem provocar sonolência.

  • Não deverá conduzir o pulverizador quando se sentir cansado. Faça um intervalo de vez em quando. Mantenha-se sempre alerta.

  • Familiarize-se com os comandos e aprenda a parar rapidamente a máquina.

  • Mantenha todos os resguardos, dispositivos de segurança e autocolantes no devido lugar. Se um resguardo, dispositivo de segurança ou autocolante se encontrar danificado ou ilegível, repare-o ou substitua-o antes de utilizar a máquina.

  • Utilize vestuário adequado, incluindo um chapéu resistente, óculos de proteção, calças compridas, sapatos de proteção, botas de borracha, luvas e proteções para os ouvidos. Não use roupa larga ou jóias que possam ficar presas em peças móveis e provocar lesões. Não utilize a máquina quando calçar sandálias, ténis ou sapatilhas. Não use roupa larga ou jóias que possam ficar presas em peças móveis e provocar lesões.

    Note: Deve utilizar óculos e sapatos de proteção, calças compridas e capacete, que por vezes são exigidos por alguns regulamentos de segurança locais.

  • Mantenha todos, em especial as crianças e animais domésticos, afastados das áreas de operação.

  • Tome todas as precauções necessárias quando passar com o veículo ao pé de pessoas. Verifique sempre se existem pessoas perto do carro e mantenha-as afastadas da zona de trabalho.

  • Evite conduzir quando escurece, especialmente em zonas desconhecidas. Se for necessário conduzir a máquina durante a noite, faça-o de forma cuidadosa, ligue os faróis e considere a utilização de luzes adicionais.

  • Antes de utilizar o veículo, verifique todos os componentes e eventuais engates instalados. Se algo estiver errado, interrompa a utilização do veículo. Resolva o problema antes de voltar a utilizar o veículo ou o acessório.

  • Certifique-se de que a área do operador e do passageiro está limpa e sem resíduos químicos nem acumulação de detritos.

  • Certifique-se de que todas as ligações e tubagens do sistema hidráulico se encontram bem apertadas e em bom estado de conservação antes de colocar o sistema sob pressão.

    Note: Não utilize o pulverizador se estiver com alguma fuga ou danificado.

  • A gasolina é um combustível altamente inflamável, pelo que deverá tomar todas as precauções necessárias.

    • Utilize um contentor para combustível aprovado.

    • Não retire a tampa do depósito de combustível quando o motor estiver quente ou ainda em funcionamento. Espere que o motor arrefeça antes de atestar a máquina com combustível.

    • Não fume quando estiver próximo de combustível.

    • Encha o depósito do combustível da máquina no exterior.

    • Encha o depósito de combustível da máquina apenas até 2,5 cm do cimo do depósito (o fundo do tubo de enchimento). Não encha demasiado o depósito de combustível.

    • Remova todo o combustível derramado.

Segurança química

Aviso

As substâncias químicas usadas no sistema de aplicação-pulverização podem ser perigosas ou tóxicas para si ou outras pessoas presentes, animais, plantas, solos ou outros bens.

  • Leia atentamente e siga as etiquetas de advertência química e Folhas de dados de material de segurança de todos os produtos químicos usados e proteja-se de acordo com as recomendações do fabricante do produto químico. Certifique-se de que a maior parte da pele está protegida durante a utilização dos químicos. Utilize Equipamento de Proteção Pessoal (EPP) para proteção contra o contacto pessoal com produtos químicos; o equipamento de proteção pessoal inclui:

    • óculos de segurança, óculos e/ou resguardo do rosto

    • respirador ou máscara de filtro

    • luvas resistentes a produtos químicos

    • botas de borracha ou outro calçado resistente

    • proteção auditiva

    • deve estar à disposição uma muda de vestuário limpo, sabão e toalhas descartáveis para o caso de um derrame de produto químico.

  • Tenha em mente que pode ser usado mais do que um produto químico e deve ser consultada a informação sobre cada produto químico.

  • Recuse operar ou trabalhar no pulverizador se esta informação não estiver disponível!

  • Antes de trabalhar num pulverizador, certifique-se de que foi lavado três vezes e neutralizado de acordo com as recomendações dos fabricantes dos produtos químicos e de que todas as válvulas passaram por 3 ciclos.

  • Verifique se existe uma fonte de água limpa e sabão nas proximidades e lave imediatamente qualquer produto químico que entre em contacto consigo.

  • Esteja devidamente preparado antes de utilizar ou manusear os produtos químicos.

  • Utilize o químico adequado para o trabalho que vai realizar.

  • Siga as instruções do fabricante para uma correta aplicação do químico. Não exceda a pressão recomendada de aplicação do sistema.

  • Não encha, calibre nem limpe a unidade quando estiverem na área pessoas, especialmente crianças, ou animais de estimação.

  • Prepare os químicos numa zona bem ventilada.

  • Tenha sempre água limpa à disposição quando encher o tanque de pulverizador.

  • Não coma, não beba nem fume quando estiver a utilizar os químicos.

  • Não limpe os bicos de pulverização soprando através deles nem os colocando na boca.

  • Assim que acabar de trabalhar com produtos químicos, lave sempre as mãos e outras zonas do corpo expostas ao químico.

  • Mantenha os produtos químicos nas embalagens originais e guardados num local seguro.

  • Elimine corretamente os químicos inutilizados e os recipientes dos químicos de acordo com as recomendações do fabricante e as normas locais.

  • Os produtos químicos e os gases são perigosos; nunca entre dentro do tanque nem coloque a cabeça na abertura.

  • Cumpra todos os regulamentos locais/estatais/federais para a aplicação e pulverização de produtos químicos.

Durante a utilização

Aviso

Os gases de escape contêm monóxido de carbono, um gás inodoro e venenoso que poderá provocar a morte.

Nunca ligue o motor num espaço fechado.

  • O utilizador e o passageiro devem permanecer sentados sempre que a máquina se encontrar em movimento. O utilizador deve manter, sempre que possível, as mãos no volante, e o passageiro deve utilizar as pegas instaladas. Mantenha sempre os braços e as pernas dentro do veículo. Nunca transporte passageiros na caixa nem nos engates. Não se esqueça de que o passageiro pode não estar preparado para uma travagem ou mudança de direção brusca.

  • Preste sempre atenção e evite obstáculos salientes (e.g. ramos de árvores, aduelas de portas, passagens superiores). Verifique se há espaço suficiente para passar em segurança com a máquina, secções das rampas pulverizadoras e a sua cabeça.

  • Ao colocar o motor em funcionamento:

    • Ocupe o banco do condutor e certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

    • Se a sua máquina estiver equipada com uma tomada de força ou alavanca do acelerador, desengate a tomada de força e coloque novamente a alavanca do acelerador para a posição Off.

    • Coloque a alavanca de velocidades em ponto morto (NEUTRAL) e carregue no pedal de embraiagem.

    • Mantenha o pé afastado do pedal do acelerador.

    • Rode a chave da ignição para a posição START (ligar).

  • A utilização da máquina requer atenção. Se não utilizar o veículo de forma segura pode provocar um acidente, o capotamento do veículo e lesões graves ou mesmo a morte. Conduza cuidadosamente. Para evitar o capotamento ou a perda de controlo:

    • Tome muito cuidado, reduza a velocidade e mantenha uma distância segura ao deparar-se com terreno arenoso, valas, riachos, rampas, e zonas com as quais não esteja familiarizado ou quaisquer outros obstáculos.

    • Preste atenção a buracos ou outros perigos não visíveis.

    • Tome cuidado ao conduzir o veículo em declives pronunciados. Tente abordar a descida e a subida de declives em linha reta. Reduza a velocidade ao descrever curvas pronunciadas ou ao inverter a marcha em declives. Evite, sempre que possível, inverter a marcha em declives.

    • Tenha muito cuidado ao conduzir o veículo em piso molhado, a velocidades elevadas ou com a carga máxima. A duração e a distância necessária para parar o veículo aumentam, se este se encontrar com a carga completa. Engrene uma velocidade mais baixa antes de abordar um declive.

    • Evite paragens e arranques bruscos. Não inverta a direção sem que o veículo se encontre completamente parado.

    • Abrande antes de fazer uma curva. Não tente efetuar mudanças bruscas de direção, manobras bruscas ou quaisquer outras manobras inseguras que possam provocar a perda de controlo do veículo.

    • Não ultrapasse veículos em cruzamentos, zonas de má visibilidade ou outros locais perigosos.

    • Mantenha as pessoas afastadas. Antes de recuar, olhe para trás e certifique-se de que ninguém está atrás do veículo. Recue lentamente.

    • Preste atenção ao trânsito quando chegar a uma via pública, ou a atravessar. Dê sempre a prioridade a peões e outros veículos. Este pulverizador não foi concebido para ser utilizado na via pública ou em vias rápidas. Indique sempre a mudanças de direção, ou pare atempadamente de modo a que os outros condutores percebam a manobra que pretende realizar. Respeite todas as regras e regulamentos de trânsito.

    • Nunca utilize o veículo perto de uma zona onde existam poeiras ou gases explosivos em suspensão. Os sistemas elétrico e de escape do veículo podem produzir faíscas suscetíveis de provocar a ignição de materiais explosivos.

    • Quando drenar o depósito, não deixe que ninguém se ponha atrás do veículo e não drene os líquidos em cima dos pés das pessoas.

    • Sempre que se sentir inseguro acerca de uma operação, interrompa a tarefa e peça instruções ao supervisor.

  • Não utilize uma cabina num veículo Workman equipado com um sistema de pulverização. A cabina não é pressurizada e não iria fornecer uma ventilação adequada se utilizada em conjunto com um pulverizador. A cabina iria também sobrecarregar o veículo quando o depósito do sistema de pulverização está cheio.

  • Não toque no motor, na transmissão, na panela de escape ou coletor, quando o motor se encontrar em funcionamento, ou logo depois de o ter parado, pois tratam-se de áreas que se podem encontrar a uma temperatura susceptível de provocar queimaduras graves.

  • Se a máquina vibrar de forma anormal, interrompa o seu funcionamento, desligue o motor, aguarde até que tudo se encontre parado e verifique se existem danos ou avarias. Efetue todas as reparações necessárias antes de reiniciar a operação.

  • Antes de abandonar o banco:

    • Pare a máquina.

    • Desligue o motor e aguarde até que o movimento cesse totalmente.

    • Engate o travão de estacionamento.

    • Retire a chave do interruptor de arranque.

    Important: Coloque a máquina numa superfície nivelada.

  • Os raios podem causar ferimentos graves ou morte. Se forem visto raios ou ouvidos trovões na área, não opere a máquina – procure abrigo.

Travagem

  • Reduza a velocidade antes de se aproximar de um obstáculo. Desta forma, tem mais tempo para parar ou mudar de direção. Embater num obstáculo pode danificar o veículo e a carga. Pode mesmo feri-lo a si e ao seu passageiro.

  • O peso bruto da máquina tem um impacto decisivo na capacidade de travagem e/ou mudança de direção. Cargas e atrelados pesados dificultam ainda mais a travagem ou mudança de direção. Quanto mais pesada for a carga, mais tempo demora a parar.

  • A relva e o próprio pavimento ficam escorregadios quando molhados. É possível que o tempo de paragem aumente de 2 a 4 vezes quando o veículo se encontrar em superfícies molhadas. Se passar por cima de águas paradas suficientemente profundas para molhar os travões, estes só voltam a funcionar bem quando estiverem secos. Ao sair da zona de água, teste os travões para verificar se estão a funcionar corretamente. Se não estiverem a funcionar corretamente, conduza devagar e vá carregando ligeiramente no travão. Desta forma, os travões acabarão por secar.

Utilização em terrenos acidentados e irregulares

A utilização do pulverizador numa superfície inclinada poderá provocar o seu capotamento ou deslizamento ou a redução de potência do motor, o que provocará uma perda de velocidade da máquina aquando da subida da superfície inclinada. Estas situações poderão provocar acidentes pessoais.

  • Não acelere rapidamente nem trave bruscamente quando descer uma superfície inclinada de marcha-atrás, especialmente se a máquina estiver carregada.

  • Nunca conduza ao longo de uma superfície inclinada; opte por subir ou descer em linha reta ou, preferencialmente, evite essa superfície.

  • Se o motor parar ou perder potência numa subida, utilize os travões de forma gradual e recue lentamente.

  • É perigoso mudar de direção numa subida ou descida. Se tiver de inverter o sentido da marcha numa subida ou descida, conduza devagar e com cuidado. Nunca efetue mudanças de direção bruscas ou rápidas.

  • Cargas pesadas afetam a estabilidade do veículo. Reduza o peso da carga e a velocidade quando conduzir em locais inclinados.

  • Evite parar em superfícies inclinadas, especialmente quando transportar uma carga. Parar numa descida leva mais tempo do que parar numa superfície plana. Se for necessário parar o pulverizador, evite fazê-lo bruscamente, porque poderá provocar o capotamento ou o deslizamento do mesmo. Não trave bruscamente quando descer numa superfície inclinada porque poderá provocar o capotamento do pulverizador.

  • Utilize o cinto quando utilizar a máquina e certifique-se de que pode ser libertado rapidamente no caso de uma emergência.

  • Verifique o espaço superior existente (ou seja, ramos, portas, fios elétricos) antes de conduzir a máquina para debaixo de quaisquer objetos e tente evitar qualquer contacto.

  • Não retire o sistema de proteção anticapotamento (ROPS).

  • Reduza a velocidade e a carga quando circular em terrenos acidentados, irregulares e perto de lancis, buracos e outras alterações bruscas no terreno. As cargas poderão deslizar, tornando o pulverizador instável.

    Aviso

    As alterações no terreno podem provocar movimentos bruscos no volante e consequentes lesões nas mãos e nos braços.

  • Reduza a velocidade quando utilizar o veículo em terreno irregular e perto de bermas.

  • Conduza com as mãos no volante, uma de cada lado. Mantenha as mãos longe dos raios do volante.

Carga

O peso da carga pode alterar o centro de gravidade e a forma de manobrar o Workman. Siga as indicações seguintes para evitar qualquer perda de controlo e eventuais lesões pessoais:

  • Reduza o peso da carga quando conduzir o veículo em subidas ou descidas, ou terreno acidentado, para evitar a queda ou capotamento do veículo.

  • As cargas líquidas provocam oscilações. Geralmente, a carga solta-se quando o veículo muda de direção, vai a subir ou a descer, com alterações bruscas de velocidade, ou circula em superfícies irregulares. Se a carga se soltar, o veículo pode capotar.

  • Quando utilizar o veículo com uma carga pesada, reduza a velocidade e controle a distância de travagem. Não trave de repente. Tome todas as precauções necessárias quando se encontrar numa inclinação.

  • As cargas pesadas exigem uma distância maior de travagem e aumentam a possibilidade de queda do veículo numa mudança rápida de direção.

Manutenção

  • Apenas funcionários qualificados e autorizados deverão efetuar a manutenção, reparação, ajuste ou inspeção do veículo.

  • Antes de efetuar qualquer ajuste ou tarefa de manutenção na máquina, desligue o motor, engate o travão de estacionamento e retire a chave da ignição, de modo a evitar qualquer arranque acidental.

  • Esvazie o depósito antes de inclinar ou remover o pulverizador do veículo e antes de o armazenar.

  • Nunca trabalhe por baixo de um pulverizador sem utilizar a barra de apoio de suporte do depósito.

  • Certifique-se de que todas as ligações hidráulicas se encontram bem apertadas e em bom estado de conservação antes de colocar o sistema sob pressão.

  • Mantenha o corpo e mãos longe de fugas susceptíveis de projetar fluído hidráulico a alta pressão. Utilize papel ou cartão, para detetar fugas e não as suas mãos.

    Perigo

    O fluido hidráulico sob pressão pode penetrar na pele e provocar lesões graves.

    Se o fluido for injetado acidentalmente na pele deve ser retirado cirurgicamente por um médico especializado, no espaço de algumas horas, pois existe o risco da ferida gangrenar.

  • Antes de desligar ou executar quaisquer tarefas no sistema hidráulico, deve eliminar a pressão existente no sistema, desligando o motor, efetuando o ciclo de subida e descida da válvula de descarga e/ou descendo o depósito e os eventuais atrelados ou engates. Se for necessário elevar o depósito, fixe-a com o apoio de segurança.

  • Para garantir que a máquina se encontra em boas condições de funcionamento, mantenha todos os parafusos e porcas devidamente apertados.

  • Para reduzir o risco potencial de fogo, mantenha a zona do motor livre de massa excessiva, folhas e sujidade.

  • Se for necessário colocar o motor em funcionamento para executar qualquer ajuste, deverá manter as mãos, pés, roupa e outras partes do corpo longe do motor e outras peças em movimento. Mantenha todas as pessoas longe da máquina.

  • Não acelere o motor através de alterações nos valores do regulador. O regime máximo admissível do motor é de 3650 rpm. Para garantir a segurança e o rigor, solicite a um distribuidor Toro autorizado a verificação do regime máximo por intermédio de um conta rotações.

  • Se for necessário efetuar reparações de vulto ou se alguma vez necessitar de assistência, contacte um distribuidor autorizado Toro.

  • Para garantir o máximo desempenho e segurança, adquira sempre peças sobressalentes e acessórios genuínos da Toro. A utilização de peças sobressalentes e acessórios produzidos por outros fabricantes pode ser perigosa. Qualquer alteração no veículo pode afetar o funcionamento, o desempenho, a durabilidade ou utilização deste veículo e pode provocar lesões ou a morte. Tais alterações podem invalidar a garantia de produto prestada pela The Toro® Company.

  • Este veículo não deve ser sujeito a modificações sem prévia autorização da The Toro® Company. As eventuais questões devem ser apresentadas : The Toro Company®, Commercial Division, Vehicle Engineering Dept., 300 West 82nd St., Bloomington, Minnesota 55420-1196. EUA

  • Consulte o Manual do utilizador do veículo para outras operações de manutenção.

Autocolantes de segurança e de instruções

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Os autocolantes de segurança e de instruções são facilmente visíveis e situam-se próximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou perdidos.

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Instalação

Note: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização.

Remoção da plataforma existente

Cuidado

A plataforma completa pesa cerca de 95 kg, por isso não tente montá-la nem retirá-la sozinho. Peça a 2 ou 3 pessoas que o ajudem ou utilize um guincho suspenso.

  1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado e ligue o motor da máquina.

  2. Mova a alavanca de elevação hidráulica para a frente e baixe a plataforma até os passadores de forquilha dos cilindros de elevação da haste do cilindro ficarem soltos nas ranhuras de montagem das placas de montagem da plataforma.

  3. Liberte a alavanca de elevação hidráulica, ative a alavanca de bloqueio de elevação hidráulica e desligue o motor; consulte o Manual do utilizador da máquina.

  4. Retire os pinos de sujeição das extremidades exteriores dos pinos de forquilha da haste do cilindro (Figura 3).

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  5. Retire os passadores de forquilha que prendem as extremidades da haste do cilindro nas placas de montagem da plataforma empurrando-os para o centro da máquina (Figura 3).

  6. Retire os pinos de sujeição e os passadores de forquilha que prendem os apoios articulados da plataforma nos canais da estrutura da máquina (Figura 4).

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  7. Levante a caixa retirando-a do veículo.

  8. Guarde os cilindros de elevação nos grampos de armazenamento.

Preparação da instalação do patim do depósito

Peças necessárias para este passo:

Kit de tomada de força traseira, veículo Workman para trabalhos pesados (modelos da série HD com transmissão manual)1
Kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM, veículo Workman para trabalhos pesados (modelos da série HD com transmissão manual)1
Perno de gancho1
Consola de controlo1
Kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM, veículo Workman para trabalhos pesados (modelos da série HD com transmissão manual)1
Kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM, veículo utilitário Workman automático (modelos da série HDX-Auto)1

Instalação do kit de tomada de força traseira para veículos Workman para trabalhos pesados (modelos da série HD com transmissão manual)

Para os modelos Workman da série HD e HDX com transmissão manual, instale completamente o kit de tomada de força traseiro para veículos Workman para trabalhos pesados; consulte as Instruções de instalação do kit de tomada de força traseiro para veículos Workman de trabalhos pesados.

Kit hidráulico de elevado fluxo, veículo utilitário Workman HDX-Auto (modelos não TC da série HDX-Auto)

Instale completamente o kit hidráulico de elevado fluxo para veículos utilitários Workman HDX-Auto; consulte as Instruções de instalação do kit hidráulico de elevado fluxo, veículo utilitário Workman HDX-Auto.

Elevação do patim do pulverizador

Utilizando equipamento de elevação com uma capacidade de elevação de 408 kg, eleve o patim do depósito da grade de transporte nos dois pontos de elevação frontais e dois pontos de elevação traseiros (Figura 5).

Note: Certifique-se de que o patim do depósito está elevado o suficiente para instalar os macacos.

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Instalação da consola de controlo

Note: Este passo monta temporariamente a consola de controlo no depósito enquanto monta o pulverizador na máquina. Vai concluir a instalação da consola de controlo em Instalar o bloco de fusíveis do pulverizador.

  1. Retire cuidadosamente a consola de controlo do contentor de transporte.

  2. Alinhe o pino articulado na consola de controlo com o suporte de armazenamento na correia frontal do depósito (Figura 6).

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  3. Monte a consola no suporte e prenda o pino articulado no suporte com o perno de gancho (Figura 6).

Kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro Workman (modelos da série HD com transmissão manual)

Para os modelos Workman da série HD e HDX com transmissão manual, realize os passos do kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM para veículos utilitários Workman manuais; consulte as Instruções de instalação do kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM, veículo utilitário Workman manual.

Kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro Workman (modelos da série HDX-Auto)

Para os modelos Workman da série HDX-Automatic, realize os passos do kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM para veículo utilitário Workman automático; consulte as Instruções de instalação do kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM, veículo utilitário Workman automático.

Instalação do suporte de montagem da consola

Peças necessárias para este passo:

Suporte de montagem da consola1
Porca flangeada (5/16 pol.)3
Parafuso de cabeça flangeada (5/16 pol.)3
Casquilho plástico2

Note: Em alguns veículos Workman, a placa de montagem do controlo está presa ao tablier no mesmo ponto que o suporte do acelerador de mão opcional se encontra montado. Se for instalado o kit de acelerador de mão, tem de remover o suporte do conjunto do acelerador de mão do tablier, alinhar a placa de montagem de controlo com o tablier e instalar o suporte do acelerador de mão na parte superior da placa de montagem de controlo. Consulte as Instruções de instalação do kit do acelerador de mão para obter instruções sobre como remover e instalar o acelerador.

  1. Retire os três parafusos e as três porcas que prendem a parte central inferior do painel de instrumentos ao suporte de apoio do painel (Figura 7).

    Note: Algumas máquinas Workman mais antigas podem utilizar 4 parafusos e porcas frangeadas.

    Note: Elimine os parafusos e as porcas.

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  2. Alinhe os furos no suporte de montagem da consola de controlo com os furos no tablier e suporte de apoio (Figura 7).

  3. Monte o painel de instrumentos do suporte de montagem e suporte de apoio com três parafusos de cabe flangeada (5/16 pol. x 1 pol.) e três porcas de bloqueio flangeadas (5/16 pol.).

  4. Aperte os parafusos e porcas com uma força de (Figura 7).

  5. Insira os dois casquilhos plásticos no suporte de montagem (Figura 7).

Instalação dos suportes de fixação do patim do depósito

Peças necessárias para este passo:

Suportes de fixação2
  1. Retire os dois parafusos de cabeça flangeada e as duas porcas flangeadas que prendem o suporte de apoio do tubo do motor à estrutura da máquina (Figura 8).

    Note: Guarde os dispositivos de fixação para utilizar depois.

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  2. Rode o cilindro esquerdo para obter folga para instalar o suporte de fixação para o patim do depósito (Figura 8).

  3. Monte os suportes de fixação ao suporte de apoio e estrutura utilizando os dois parafusos de cabeça flangeada que retirou no passo 1 (Figura 9).

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  4. Aperte os parafusos e porcas com uma força de 91 a 113 N·m.

  5. Repita os passos 1 a 4 no lado oposto da máquina.

Instalação do patim do depósito

Peças necessárias para este passo:

Conjunto de depósito e patim1
Pinos de forquilha2
Passador de forquilha afunilado2
Pernos de gancho2
Pinos de sujeição4
Parafuso (½ pol. x 1½ pol.)2
Porcas (½ pol.)2

Perigo

O depósito do pulverizador representa um perigo de energia acumulada. Se não estiver preso de forma adequada quando é instalado ou removido pode deslocar-se ou cair e feri-lo a si e a outras pessoas presentes.

Utilize correias e um elevador de suspensão para apoiar o depósito do pulverizador durante a instalação, remoção ou qualquer trabalho de manutenção que implique a remoção dos dispositivos de fixação.

  1. Utilizando um elevador, eleve o patim do depósito (Figura 10) e posicione-o por cima da estrutura do veículo com os conjuntos da válvula e da bomba voltados para trás.

    Note: Deve ter a ajuda de outra pessoa para executar os seguintes passos.

    g023738
  2. Posicione a válvula de drenagem da seguinte forma:

    1. No lado esquerdo do depósito, desaperte os dois parafusos de cabeça flangeada que prendem a válvula de drenagem ao suporte de apoio da válvula (Figura 11).

      g028856
    2. Mova a válvula de drenagem totalmente para fora nas ranhuras do suporte (Figura 11).

      Note: Certifique-se de que o tubo de drenagem que se encontra no lado interno do patim do pulverizador não está dobrado.

    3. Aperte os dois parafusos de cabeça flangeada (Figura 11).

  3. Baixe lentamente o patim do depósito para a estrutura da máquina.

  4. Estenda os cilindros de elevação para os suportes no patim do depósito e alinhe as uniões do cilindro com os furos nos suportes do patim do depósito (Figura 12).

    g022353
  5. Prenda o patim do depósito aos cilindros de elevação com os passadores de forquilha e pernos de gancho em ambos os lados da máquina.

  6. Alinhe os furos nos olhais de articulação na parte de trás do patim do depósito com os furos no tubo articulado da plataforma na extremidade da estrutura do veículo (Figura 13).

    g022354
  7. Instale um passador de forquilha afunilado e 2 pinos de sujeição no olhal de articulação para prender o depósito na estrutura (Figura 13).

  8. Estenda os cilindros de elevação para elevar o depósito e suportar o respetivo peso.

    Note: Desligue o conjunto do depósito do equipamento de elevação.

  9. Retire o suporte da plataforma dos suportes existentes na parte de trás do painel do sistema ROPS (Figura 14).

    g002397
  10. Introduza o apoio da plataforma na haste do cilindro, assegurando que as linguetas encostam à extremidade do cilindro e à extremidade da haste do cilindro (Figura 15).

    g009164

Ligar a cablagem do sensor de velocidade

Ligação da cablagem do sensor de velocidade (modelos da série HD com transmissão manual)

  1. Na cablagem do pulverizador, localize o conector de três tomadas do circuito do sensor de velocidade e o conector de três pinos do circuito do veículo.

  2. Na transmissão da máquina, ligue o conector de 3 pinos da cablagem da máquina do sensor de velocidade ao conector de 3 tomadas da cablagem do pulverizador para o sensor de velocidade (Figura 16).

    g024088
  3. Ligue o conector de 3 pinos ao circuito do veículo da cablagem do pulverizador ao conector de 3 pinos do circuito do veículo da cablagem da máquina.

Ligação da cablagem do sensor de velocidade (modelo da série HDX-Auto)

  1. Na cablagem do pulverizador, localize o conector de três tomadas do circuito do sensor de velocidade (Figura 17).

    g028436
  2. Ligue o conector de 3 pinos da cablagem da máquina do sensor de velocidade ao conector de 3 tomadas da cablagem do pulverizador para o sensor de velocidade (Figura 17).

Ligação da bomba do pulverizador

  • Para os modelos Workman da série HD e HDX com transmissão manual, ligue o veio da tomada de força à tomada de força da transmissão; consulte as Instruções de instalação do kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM, veículo utilitário Workman manual.

  • Para os modelos da série HDX-Auto – ligue os tubos hidráulicos do motor às uniões rápidas no painel hidráulico de elevado fluxo; consulte as Instruções de instalação do kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM, veículo utilitário Workman automático.

Instalação da consola de controlo e da cablagem elétrica

Peças necessárias para este passo:

Manípulo1
Grampos em forma de J3
Parafuso (¼ pol. x ¾ pol.)1
Porca flangeada (¼ pol.)1

Instalação da consola de controlo na máquina

  1. Retire o perno de gancho que fixa o pino da articulação da consola de controlo ao suporte de armazenagem no depósito do pulverizador.

  2. Instale a consola de controlo no suporte de montagem de controlo e prenda a consola utilizando o perno de gancho anteriormente retirado (Figura 18).

    g028852
  3. Instale o botão manual e aperte-o para evitar que a consola rode durante a operação (Figura 18).

Instalar a cablagem elétrica da consola de controlo na máquina

  1. Monte os 2 grampos em forma de J na consola central nos pontos indicados em Figura 19 ou Figura 20 utilizando os parafusos existentes.

    g002507
    g028443
  2. Monte um grampo em forma de J por detrás do banco do passageiro utilizando um parafuso (¼ pol. x ½ pol.) e uma porca flangeada (¼ pol.) (Figura 21).

    g024089
  3. Prenda a cablagem da consola à consola e à cobertura do sistema de proteção contra capotamento utilizando grampos em forma de J (Figura 21).

Instalar o bloco de fusíveis do pulverizador

Peças necessárias para este passo:

Autocolante de fusível (127–3966)1
  1. Aperte as partes laterais da tampa da bateria para soltar as patilhas da base da bateria e remova a tampa da base da bateria (Figura 22).

    g028456
  2. Deslize a tampa para trás e retire o terminal negativo da bateria da bateria (Figura 22).

  3. Retire o terminal do cabo positivo da bateria da bateria (Figura 22).

  4. Localize o terminal do recetáculo não isolado no final da abertura, fio de alimentação amarelo do bloco de fusíveis da máquina e o terminal da lâmina isolado no final do fio amarelo de alimentação opcional dos fios do pulverizador (Figura 23).

    g028444
  5. Localize o terminal do recetáculo não isolado do bloco de fusíveis da máquina ao terminal da lâmina isolado do bloco de fusíveis do pulverizador (Figura 23).

  6. Alinhe as uniões em T no bloco de fusíveis do pulverizador com as ranhuras em T do bloco de fusíveis da máquina e deslize o bloco de fusíveis do pulverizador para as ranhuras até que o bloco de fusíveis esteja totalmente encaixado (Figura 24).

    g028445
  7. Coloque o autocolante dos fusíveis numa superfície próxima do bloco de fusíveis do pulverizador.

Ligação da cablagem do pulverizador à bateria

Peças necessárias para este passo:

Parafuso do terminal da bateria1
Porca de fixação2
Tampa (terminal da bateria – vermelho)1
  1. Retire a porca existente e o parafuso em T do terminal positivo da bateria (A de Figura 25).

    Note: Elimine o parafuso em T e a porca.

    g028457
  2. Deslize a cobertura do terminal vermelho da bateria sobre o cabo positivo da bateria (B de Figura 25).

  3. Monte o novo parafuso do terminal da bateria e um grampo sobre o terminal do cabo positivo da bateria (C de Figura 25).

  4. Instale o terminal do fio da bateria da cablagem do pulverizador no parafuso do terminal da bateria e prenda o terminal com uma porca de fixação (D de Figura 25).

    Note: Alinhe o fio da bateria ao longo do cabo positivo da bateria. Aperte a porca de fixação e parafuso com uma força de 19,78 a 25,42 N·m.

  5. Ligue o terminal positivo da bateria ao polo positivo da bateria e aperte a porca de fixação com uma força de 19,78 a 25,42 N·m.

  6. Ligue o terminal negativo da bateria ao polo negativo da bateria (E de Figura 25) e aperte a porca de fixação com uma força de 19,78 a 25,42 N·m.

  7. Deslize a cobertura sobre os terminais positivos da bateria.

  8. Aperte os lados da cobertura da bateria e insira as patilhas nas ranhuras na base da bateria.

Abaixamento do patim do depósito

Peças necessárias para este passo:

Parafuso (½ pol. x 1½ pol.)2
Porca de bloqueio (½ pol.)2
  1. Ligue a máquina e eleve o patim do depósito ligeiramente com os cilindros de elevação.

  2. Remova o bloqueio do cilindro do cilindro de elevação e guarde-o nos suportes de armazenamento na parte de trás do painel do ROPS (Figura 14 e Figura 15).

  3. Utilize os cilindros de elevação para baixar lentamente o depósito para a estrutura.

    Note: Outra pessoa deve observar o patim do depósito à medida que desce. Procure tubos e fios que possam ficar entalados ou dobrados.

  4. Verifique o alinhamento do patim do depósito e a estrutura do veículo.

  5. Retire os painéis de acesso em ambos os lados da estrutura do patim (Figura 26).

    g022355
  6. Verifique os tubos e fios que possa observar através da abertura na estrutura do patim para ver se há sinais de estarem entalados ou dobrados.

    Important: Se houver tubagens ou cabos no patim do depósito que estejam entalados ou dobrados, levante o conjunto, ajuste o seu posicionamento e volte a prender os itens.

  7. Alinhe os suportes de montagem dianteiros com os suportes de fixação montados na Instalação dos suportes de fixação do patim do depósito.

  8. Prenda o suporte de fixação do conjunto do patim do depósito à estrutura da plataforma na estrutura de cada lado da máquina com um parafuso (½ pol. x 1½ pol.) e uma porca de bloqueio (½ pol.) como se mostra na Figura 26.

  9. Aperte o parafuso e a porca com uma força de 91 a 113 N·m.

  10. Repita os passos 7 a 9 no lado oposto do patim do depósito e da máquina.

Instalação da secção da rampa central

Peças necessárias para este passo:

Rampa central1
Parafuso (⅜ pol. x 1 pol.)10
Porca de bloqueio flangeada (⅜ pol.)10
Cavidade de transporte das rampas2
Parafuso (½ pol. x 1¼ pol.)4
Porca flangeada (½ pol.)4

Montagem das cavidades de transporte das rampas

  1. Ligue o equipamento de elevação à secção da rampa central e retire-a do contentor de transporte.

  2. Alinhe as cavidades de transporte da rampa com a secção da rampa central (Figura 27).

    g028458
  3. Monte as cavidades na secção da rampa (Figura 27 e Figura 28) com seis parafusos (⅜ pol. x 1 pol.) e seis porcas de bloqueio flangeadas (⅜ pol.).

    g028459
  4. Aperte os parafusos e porcas com uma força de 37 a 45 N·m.

Instalação da secção da rampa central no patim do depósito

  1. Ligue a máquina, retire o suporte da plataforma do cilindro de elevação e guarde o suporte, desça o patim do depósito, desligue a máquina e retire a chave da IGNIçãO.

  2. Alinhe o orifício inferior nos suportes de montagem de secção do conjunto da rampa central com o terceiro furo da parte inferior nos suportes da rampa na estrutura do patim de pulverização, como se mostra na Figura 29.

    Note: Caso necessário, desaperte os suportes da rampa e ajuste-os à secção da rampa central para um melhor alinhamento. Aperte os parafusos e porcas com uma força de 67 a 83 N·m.

    g028460
  3. Monte o conjunto da rampa central na estrutura do patim de pulverização com quatro parafusos (½ x 1¼ pol.) e quatro porcas de bloqueio (½ pol.).

  4. Aperte os parafusos e porcas com uma força de 67 a 83 N·m.

Ligar os tubos hidráulicos e fios da válvula de elevação da rampa

  • Para os modelos da série HD com transmissão manual, consulte as Instruções de instalação do kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM, veículo utilitário Workman manual.

  • Para os modelos da série HDX-Auto, consulte as Instruções de instalação do kit de acabamento do pulverizador de relva Multi Pro WM, veículo utilitário Workman automático.

Instalação das secções da rampa esquerda e direita

Peças necessárias para este passo:

Secção da rampa esquerda1
Secção da rampa direita1
Parafusos com cabeça sextavada (⅜ x 1¼ pol.)8
Placas posteriores8
Porcas de bloqueio flangeadas (⅜ pol.)8
Passador de forquilha2
Perno de gancho2

Cada secção das rampas pesa cerca de 13 kg.

  1. Retire os quatro parafusos de cabeça flangeada (⅜ pol. x 1¼ pol.), quatro placas posteriores e quatro porcas flangeadas (⅜ pol.) do suporte da articulação da secção da rampa central.

  2. Rode cada suporte articulado no final da secção da rampa central de forma a que os suportes alinhem verticalmente (Figura 30).

    g028737
  3. Eleve a secção da rampa exterior e alinhe os furos na placa de montagem triangular no final da secção da rampa exterior com os furos no suporte articulado.

    Note: Certifique-se de que todas as cabeças dos bicos de pulverização estão voltadas para a parte de trás.

  4. Monte a placa da articulação na placa triangular com quatro parafusos de cabeça flangeada, quatro placas posteriores e quatro porcas de bloqueio flangeadas que removeu no passo 1, como se mostra na Figura 30.

  5. Aperte os parafusos e porcas com uma força de 37 a 45 N·m.

  6. Alinhe a extremidade da barra do cilindro de elevação da rampa com os furos na buzina do suporte articulado (Figura 30).

    g028738
  7. Prenda a extremidade da barra ao suporte articulado com um passador de forquilha e perno de gancho (Figura 30).

  8. Repita os passos 1a 5 do outro lado da rampa central com a extensão da rampa oposta.

    Note: Antes de concluir este procedimento, certifique-se de que todas as cabeças dos bicos de pulverização estão voltadas para a parte de trás.

Montagem das tubagens da rampa

Peças necessárias para este passo:

Braçadeiras de tubos3
Grampo em R2
Parafuso com olhal2
Anilha2
Porca2

Instalação dos tubos das secções da rampa esquerda e direita

  1. Oriente as tubagens das secções das rampas como indicado na Figura 32 e na Figura 33.

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    g028469
  2. Prenda os tubos da rampa ao lado da frente da secção da rampa central (Figura 32 e Figura 33) com um grampo em R, um parafuso com olhal (5/16 pol. x 1 pol.), uma porca de bloqueio (5/16 pol.) e uma anilha (5/16 pol.).

  3. Instale o tubo da secção da rampa sobre a união em T na secção da rampa e prenda o tubo com uma braçadeira de tubos (Figura 32 e Figura 33).

    Note: Aplique uma camada de sabão líquido na parte estriada do tubo da união em T para facilitar a instalação do tubo.

  4. Repita os passos 1a 3 no tubo para a secção da rampa do outro lado do pulverizador.

Instalação do tubo da secção da rampa central

  1. Oriente a tubagem da secção da rampa central como se mostra na Figura 34.

    g028471
  2. Instale o tubo da secção da rampa sobre a união em T estriada na secção da rampa central e prenda o tubo com uma braçadeira de tubos (Figura 34).

    Note: Aplique uma camada de sabão líquido na parte estriada do tubo da união em T para facilitar a instalação do tubo.

Montagem dos bicos

Os bicos que utiliza para aplicar os seus químicos variam dependendo da taxa da aplicação que precisa; por essa razão os bicos não são fornecidos com o kit. Para obter os bicos corretos para as suas necessidades, contacte o seu distribuidor autorizado da Toro e prepare-se para lhe fornecer as seguintes informações:

  • A taxa da aplicação alvo está indicada em litros por hectare, galões EUA por acre e galões EUA por 1000 pés quadrados.

  • A velocidade alvo do veículo é em quilómetros por hora ou em milhas por hora.

Para instalar um bico, faça o seguinte:

  1. Enrosque ou insira o bico no recetáculo do bico seguido de uma junta.

  2. Faça deslizar o recetáculo do bico por cima do acessório do bico numa cabeça.

  3. Rode o bico no sentido dos ponteiros do relógio para prender os cames do recetáculo no lugar.

  4. Verifique a parte da ventoinha do bico.

Consulte as Instruções de instalação que acompanham os bicos para mais informações.

Instalação do depósito de água limpa

Peças necessárias para este passo:

Tubo de apoio (depósito de água limpa)1
Porca (⅜ pol.)1
Parafuso (⅜ pol. x 1 pol.)1
Parafuso com olhal2
Porca de bloqueio (⅜ pol.)2
Depósito de água limpa1
Montagem do depósito de água limpa1
Porca de bloqueio sextavada (5/16 pol.)2
Anilha (5/16 pol.)2
Parafuso com cabeça flangeada (5/16 pol. x 2¼ pol.)2
Parafuso de cabeça flangeada (5/16 pol. x ⅝ pol.)4

Instalação do tubo de apoio do depósito

  1. Alinhe o tubo de apoio para o depósito de água limpa com canal de suporte do depósito (Figura 35).

    g028872
  2. Alinhe os orifícios do tubo de apoio com os orifícios no canal (Figura 35).

  3. Prenda o tubo ao canal (Figura 35) com os 2 parafusos com olhal e 2 porcas de bloqueio (⅜ pol.).

  4. Enrosque a porca (⅜ pol.) no parafuso (⅜ pol. x 1 pol.); consulte Figura 35.

  5. Enrosque o parafuso e a porca na porca soldada na parte inferior do canal de suporte do depósito e aperte o parafuso e a porca (Figura 35).

Montagem do depósito

Note: O depósito de água limpa não pode ser instalado num sistema de proteção anticapotamento de 2 postes.

  1. Alinhe os furos na montagem do depósito de água limpa com os furos no tubo de suporte (Figura 36).

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  2. Prenda a montagem no tubo (Figura 36) com dois parafusos de cabeça flangeada (5/16 pol. x 2¼ pol.), duas anilhas (5/16 pol.) e duas porcas de bloqueio flangeadas (5/16 pol.).

  3. Aperte os parafusos e porcas com uma força de 19,78 a 25,42 N·m.

  4. Aplique adesivo de roscas de grau médio nos quatro parafusos de cabeça flangeada (5/16 pol. x ⅝ pol.).

  5. Alinhe os insertos roscados no depósito de água limpa com os furos na montagem do depósito de água limpa (Figura 37).

    g028474
  6. Prenda o depósito de água limpa na montagem (Figura 37) com quatro parafusos de cabeça flangeada (5/16 pol. x ⅝ pol.).

  7. Aperte os parafusos e porcas com uma força de 19,78 a 25,42 N·m.

Instalação do recetáculo de enchimento antissifão

Peças necessárias para este passo:

Conjunto do recetáculo de enchimento1
Parafuso com cabeça flangeada (5/16 pol. x ¾ pol.)1

Coloque o conjunto do recetáculo de enchimento sobre o orifício roscado no depósito e fixe-o com um parafuso de cabeça flangeada (5/16 pol. x ¾ pol.) (Figura 38).

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Verificação das molas das dobradiças das rampas

Important: Pôr o sistema de pulverização a funcionar com as molas das dobradiças das rampas com a pressão incorreta pode danificar as rampas. Meça as molas e utilize a porca de bloqueio para comprimir as molas para 4 cm, se for necessário.

O pulverizador é fornecido com as extensões da rampa puxadas para a frente para facilitar a embalagem da máquina. As molas não são completamente apertadas na altura do fabrico para permitir que as rampas fiquem nesta posição para transporte. Antes de utilizar a máquina, ajuste as molas com a compressão correta.

  1. Se for necessário, retire os componentes da embalagem que prendem as rampas de extensão direita e esquerda durante o transporte.

  2. Apoie as rampas com elas estendidas na posição de pulverização.

  3. Na dobradiça da rampa, meça a compressão das molas superior e inferior enquanto as rampas estão na sua posição estendida (Figura 39).

    1. Comprima todas as molas até à medida de 4 cm.

    2. Utilize a porca de bloqueio para comprimir qualquer mola que meça mais do que 4 cm.

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  4. Repita o procedimento para cada mola em ambas as dobradiças das rampas.

  5. Desloque as rampas para a posição de transporte “X”.

    Note: Consulte Utilização da cavidade de transporte das rampas para mais informações.

Guarda dos macacos (opcional)

Peças necessárias para este passo:

Macaco frontal2
Macaco traseiro2
Contrapino4
Passador de forquilha (4½ pol.)2
Passador de forquilha (3 pol.)2
Manípulo2
  1. Insira os macacos frontais de cima para baixo na estrutura perto dos pontos de fixação frontais (Figura 40).

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  2. Prenda os macacos frontais com 2 passadores de forquilha (3 pol.) e 2 pernos de gancho através do furo do meio nos macacos.

  3. Insira os macacos traseiros de baixo para cima na estrutura perto dos pontos de fixação traseiros (Figura 41).

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  4. Prenda os macacos traseiros com 4 passadores de forquilha (4¼ pol.) e 2 pernos de gancho através do último furo nos macacos.

Saber mais sobre o seu produto

Peças necessárias para este passo:

Manual do utilizador1
Material de formação do utilizador1
Catálogo de peças1
Cartão de registo1
Guia de seleção1
Folha de verificação de pré-entrega1
  1. Leia os manuais.

  2. Veja o material de formação do utilizador.

  3. Utilize o guia de seleção de bicos para escolher os bicos corretos para a sua aplicação específica.

  4. Guarde a documentação num local seguro.

Descrição geral do produto

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Ecrã LCD InfoCenter

O Ecrã LCD InfoCenter mostra informações sobre sua máquina e a bateria, como a carga atual da bateria, a velocidade, informações de diagnóstico e mais (Figura 42). Para mais informações, consultar Utilização do InfoCenter.

Interruptor da rampa principal

O interruptor da RAMPA PRINCIPAL permite iniciar e parar a operação de pulverização. Pressione o interruptor para ativar ou desativar o sistema de pulverização (Figura 42).

Interruptores de secção das rampas

Os interruptores de SECçãO DAS RAMPAS encontram-se ao longo da parte de baixo do painel de controlo (Figura 42). Pressione o interruptor da rampa para cima, para ativar os pulverizadores da secção correspondente e para baixo para desativar o funcionamento dos pulverizadores. Quando acionar o interruptor, acende-se uma luz no próprio interruptor. Estes interruptores só afetam o sistema de pulverização, se o interruptor da RAMPA PRINCIPAL estiver na posição On.

Interruptor da taxa de aplicação

O interruptor da TAXA DE APLICAçãO situa-se à esquerda do painel de controlo (Figura 42). Carregue e mantenha o interruptor para cima para aumentar a taxa da aplicação do sistema de pulverização, ou carregue e mantenha o interruptor para baixo para diminuir a taxa da aplicação.

Interruptores de elevação das rampas

Os interruptores de ELEVAçãO ELéTRICA DA RAMPA elevam e baixam as respetivas rampas (Figura 42). Existe um interruptor de elevação esquerdo e um direito. Carregue e mantenha o interruptor para cima para elevar a rampa respetiva ou carregue e mantenha o interruptor para baixo para baixar a rampa respetiva.

Interruptor do modo do pulverizador (modelo da série HDX-Auto)

Utilize o interruptor de MODO DO PULVERIZADOR para selecionar entre controlar manualmente a taxa de aplicação ou através de ajuda computadorizada automática controlada através do InfoCenter.

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Válvula reguladora de controlo da aplicação

A válvula de regulação, localizada atrás do depósito (Figura 44), controla a quantidade de fluido que é encaminhado para as rampas ou o caudal retorno para o depósito.

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Fluxímetro

O caudalímetro mede o caudal do fluido para as válvulas de secção da rampa (Figura 44).

Válvulas de secção da rampa

Utilize as válvulas de secção da rampa para ligar ou desligar a pressão do pulverizador para os bicos do pulverizador nas secções da rampa esquerda, central ou direita (Figura 44).

Válvulas de derivação de secção das rampas

As válvulas de derivação de secção das rampas (Figura 45) redirecionam o fluxo do fluido de uma rampa para o depósito quando se desliga a secção da rampa. É possível ajustar estas válvulas para garantir uma pressão constante da rampa, independentemente da combinação de rampas que estiver a operar; consulte Calibração da derivação das rampas.

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Válvula de aceleração da agitação

Esta válvula situa-se no lado posterior esquerdo do depósito (Figura 46). Rode o manípulo da válvula para a posição das 6 horas para acionar a agitação do depósito e para a posição das 8 horas para desativar esta função.

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Note: Nos modelos da série HD com transmissão manual, para que se realize a agitação, a tomada de força e a embraiagem devem estar engatadas e o motor deve estar a um regime mais elevado que o ralenti. Se parar o pulverizador e precisar de efetuar a agitar o conteúdo do depósito, coloque a alavanca das mudanças em ponto morto, solte a embraiagem, acione o travão de estacionamento e ative o acelerador de mão (caso equipado).

Bomba do pulverizador

A bomba do pulverizador encontra-se na traseira da máquina (Figura 47).

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Note: As especificações e o desenho do produto estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.

Peso do sistema de pulverização base (peso do veículo não incluído)424 kg
Capacidade do depósito757 litros
Largura total do veículo com o sistema pulverizador padrão422 cm
Altura total do veículo com o sistema pulverizador padrão até à parte superior do depósito.147 cm
Altura total do veículo com o sistema de pulverização padrão e as rampas armazenadas na posição X234 cm
Largura total do veículo com o sistema de pulverização padrão e as rampas armazenadas na posição X175 cm

Equipamento opcional

A The Toro® Company tem acessórios e equipamento opcionais que pode adquirir separadamente e instalar no Workman. Contacte o Serviço de assistência autorizado para obter uma lista completa de equipamento opcional disponível atualmente para o seu pulverizador.

Funcionamento

Note: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização.

Note: Se necessitar de transportar o veículo num atrelado com o pulverizador instalado, certifique-se de que as rampas estão bem presas.

Pense em primeiro lugar na segurança

Leia atentamente as instruções de segurança e o teor dos autocolantes na secção Segurança. Esta informação pode contribuir para evitar que o utilizador e outras pessoas sofram acidentes.

Utilização do InfoCenter

O ecrã LCD InfoCenter mostra informações sobre sua máquina, como o estado de funcionamento, vários diagnósticos e outras informações sobre a máquina (Figura 48). Existe um ecrã de inicialização e um ecrã de informações principal do InfoCenter. Pode alternar entre o ecrã de inicialização e o ecrã de informações principal a qualquer altura pressionando qualquer um dos botões do InfoCenter e, em seguida, selecionando a seta direcional adequada.

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  • Botão esquerdo, Botão de acesso ao menu/retroceder – pressione este botão para aceder aos menus InfoCenter. Também o pode utilizar para sair de qualquer menu que esteja a utilizar.

  • Botão do meio – utilize este botão para se deslocar pelos menus.

  • Botão direito – utilize este botão para abrir um menu em que uma seta para a direita indica conteúdo adicional.

Note: O objetivo de cada botão pode mudar, dependendo de que função está ativa no momento. O ecrã LCD mostra um ícone acima de cada botão que indica a função atual.

Início do InfoCenter

  1. Insira a chave no interruptor do ARRANCADOR e rode-a para a posição On.

    Note: O InfoCenter acende e mostra o ecrã de inicialização (Figura 49).

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  2. Após cerca de 15 segundos, o ecrã inicial surge; pressione o botão de seleção central para mostrar o contexto da informação (Figura 50).

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    • Carregue no botão de seleção central novamente para aceder ao Menu Principal.

    • Botão de seleção direito: Área total pulverizada (A de Figura 51)

    • Botão de seleção direito: Taxa de aplicação (B de Figura 51)

    • Botão de seleção esquerdo: Sub-área pulverizada (C de Figura 51)

    • Botão de seleção esquerdo: Volume do depósito (D de Figura 51)

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Note: Se rodar o interruptor do ARRANCADOR e ligar o motor, os valores indicados no InfoCenter refletem a máquina em movimento.

Acesso ao menu de definições

  1. Ligue o InfoCenter; consulte Início do InfoCenter.

    Note: É mostrado o ecrã inicial.

  2. Carregue no botão de seleção central para aceder ao contexto da informação.

    Note: O contexto da informação é mostrado.

  3. Carregue no botão de seleção central para aceder ao menu principal (Figura 52).

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  4. Carregue no botão de seleção direito para aceder aos submenus de definições.

    Note: O menu principal vai ser mostrado com a opção de definições selecionada.

    Note: Pressionando o botão de seleção central (o botão por baixo do ícone de seta para baixo no ecrã) move-se para baixo para a opção selecionada.

Alteração das unidades de medida (imperiais e métricas)

  1. Aceda ao menu de definições; consulte Acesso ao menu de definições.

  2. Para alterar a unidade de medida, pressione o botão de seleção direito para alterar as unidades de medida indicadas (Figura 53).

    • Imperiais: mph, galões e acre

    • Relva: mph, galões e 1000 pés2

    • SI (métricas):km/h, litro, hectare

    Note: O ecrã alterna entre unidades imperiais e métricas

    g028519

    Note: Pressionando o botão de seleção esquerdo guarda a sua seleção, sai do menu de definições e regressa ao menu principal.

  3. Para alterar o idioma utilizado no ecrã, pressionando o botão de seleção central (o botão por baixo do ícone de seta para baixo no ecrã) percorra a lista até à opção de idioma (Figura 53).

  4. Se pressiona o botão de seleção direito (o botão por baixo do ícone de lista no ecrã), realça o idioma da lista utilizado no ecrã (Figura 53).

    Note: Os idiomas disponíveis incluem: inglês, espanhol, francês, alemão, português, dinamarquês, neerlandês, finlandês, italiano, norueguês e sueco.

  5. Pressionando o botão de seleção esquerdo guarda a sua seleção, sai do menu de definições e regressa ao menu principal (Figura 52).

  6. Carregue no botão de seleção esquerdo para regressar ao menu principal (Figura 53).

Ajuste dos níveis de retroiluminação e contraste do ecrã

  1. Aceda ao menu de definições; consulte Acesso ao menu de definições.

  2. Para ajustar os níveis de retroiluminação do ecrã, pressione o botão de seleção central (o botão por baixo do ícone de seta para baixo no ecrã) para se mover da opção selecionada para a definição de retroiluminação (Figura 54).

    g028415
  3. Carregue no botão de seleção direito para mostrar o contexto do ajuste de valor (Figura 54).

    Note: O ecrã vai mostrar um ícone (―) sobre o botão de seleção central e um ícone (+) sobre o botão de seleção direito.

  4. Utilize o botão de seleção central e o botão de seleção direito para alterar o nível de brilho do ecrã (Figura 54).

    Note: À medida que altera o valor do brilho, o ecrã muda o nível de brilho selecionado.

  5. Pressionando o botão de seleção central (o botão por baixo do ícone de lista no ecrã) vai guardar a sua seleção, sair do menu de brilho e regressar ao menu de definições (Figura 54).

  6. Para ajustar os níveis de contraste do ecrã, pressione o botão de seleção central (o botão por baixo do ícone de seta para baixo no ecrã) para se mover da opção selecionada para a definição de contraste (Figura 54).

  7. Carregue no botão de seleção direito para mostrar o contexto do ajuste de valor (Figura 54).

    Note: O ecrã vai mostrar um ícone (―) sobre o botão de seleção central e um ícone (+) sobre o botão de seleção direito.

  8. Pressionando o botão de seleção central (o botão por baixo do ícone de lista no ecrã) vai guardar a sua seleção, sair do menu de contraste e regressar ao menu de definições (Figura 54).

  9. Pressionando o botão de seleção esquerdo, sai do menu de definições e regressa ao menu principal (Figura 52 e Figura 54).

  10. Carregue no botão de seleção esquerdo para regressar ao menu principal (Figura 54).

Ícones InfoCenter

Descrições dos ícones

GraphicÍcone de informação
GraphicSeguinte
GraphicAnterior
GraphicPercorrer
GraphicIntroduzir
GraphicAlterar o valor seguinte na lista
GraphicAumento
GraphicDiminuição
GraphicEcrã ativo
GraphicEcrã inativo
GraphicIr para o ecrã inicial
GraphicEcrã inicial ativo
GraphicGuardar valor
GraphicMenu Saída
GraphicContador de horas
GraphicCódigo PIN correto introduzido
GraphicVerificar introdução de PIN/Verificação de calibração
GraphicRampa principal ligada/Pulverizador da rampa desligado
GraphicRampa principal ligada/Pulverizador da rampa ligado
GraphicDepósito de pulverização cheio
GraphicDepósito de pulverização a meio
GraphicNível do depósito reduzido
GraphicDepósito de pulverização vazio
Graphic ou GraphicUnidades TURF (1.000 pés quadrados)
GraphicÁrea pulverizada
GraphicVolume pulverizado
GraphicAjustar volume do depósito
GraphicEcrã inicial
GraphicLimpar área ativa
GraphicLimpar todas as áreas
GraphicAjustar dígito
GraphicSelecionar a área seguinte para acumulação
GraphicTaxa de aplicação 1
GraphicTaxa de aplicação 2
GraphicAumentar taxa

Utilização dos menus

Aceda às definições de calibração no sistema de menus InfoCenter pressionando o botão de acesso ao menu quando está no menu principal. Isto vai levá-lo ao menu principal. Consulte as tabelas seguintes para obter uma sinopse das opções disponíveis dos menus:

Calibração
Item de menuDescrição
Velocidade de testeEste menu define a velocidade de teste para calibração.
Calibração do fluxoEste menu calibra o fluxímetro.
Calibração da velocidadeEste menu calibra o sensor de velocidade.

Seleção da programação do pulverizador

Modelo da série HDX-Auto

Alternação entre o modo manual e o modo automático

g028518
  • Na consola de controlo, pressione o interruptor do MODO DO PULVERIZADOR para a esquerda para controlar a taxa de aplicação do pulverizador através do InfoCenter no modo automático.

    Note: Surge um ícone da taxa de aplicação no ecrã do InfoCenter.

  • Pressione o interruptor do MODO DO PULVERIZADOR para a direita para controlar a taxa de aplicação do pulverizador manualmente no modo manual.

    Note: Ao mudar do modo automático para o modo manual, o ícone da taxa de aplicação desaparece do ecrã.

Alternação entre definições de programação do pulverizador

g028507
  • Para selecionar a taxa de aplicação 1, pressione os dois botões esquerdos no InfoCenter (Figura 56).

    Note: Surge um ícone Graphic.

  • Para selecionar a taxa de aplicação 2 (taxa de aplicação), pressione os dois botões direitos (Figura 56).

    Note: Surge um ícone Graphic.

  • Para aplicar um aumento temporário da taxa de aplicação, mantenha premidos os dois botões exteriores (Figura 56).

    Note: Surge um ícone Graphic.

    Note: O aumento da taxa de aplicação é uma percentagem de taxa de aplicação adicional acima do programa ativo (1 ou 2). Mantenha premidos os botões para aplicar o aumento da taxa de aplicação; liberte os botões para interromper o aumento da taxa.

Programação da taxa de aplicação e aumento da taxa de aplicação

Modelo da série HDX-Auto

Programação da taxa de aplicação 1 e 2

  1. A partir do ecrã inicial, carregue no botão de seleção central para navegar para o Menu Principal.

  2. Se necessário, carregue no botão de seleção central para realçar a taxa de aplicação do programa 1 do pulverizador (Figura 57).

    Note: O ícone da taxa de aplicação 1 do pulverizador parece o número 1 num círculo à direita de um alvo.

    g028512
  3. Carregue no botão de seleção direito para selecionar o programa 1 do pulverizador (A de Figura 57).

  4. Defina o valor numérico pressionando os seguintes botões de seleção:

    • Carregue no botão de seleção direito (B de Figura 57) para mover o cursor para a posição numérica seguinte à direita.

    • Carregue no botão de seleção central (C de Figura 57) para aumentar o valor numérico (0 a 9).

  5. Assim que estiver definido o valor mais à direita, pressione o botão de seleção direito.

    Note: Surge o ícone para guardar acima do botão de seleção central (D de Figura 57).

  6. Carregue no botão de seleção central (D de Figura 57) para guardar a programação da taxa de aplicação.

  7. Carregue no botão de seleção central para realçar a taxa de aplicação do programa 2 do pulverizador.

    Note: O ícone da taxa de aplicação 2 do pulverizador parece o número 2 num círculo à direita de um alvo.

    Note: Pode utilizar a taxa de aplicação do programa 2 do pulverizador para aplicar, de forma cómoda, uma maior ou menor taxa de aplicação à relva, consoante o necessário.

  8. Repita os passos 4 a 6.

Programação do aumento da taxa de aplicação

O aumento da taxa de aplicação adiciona uma percentagem especificada à taxa de aplicação do programa ativo quando os dois botões exteriores do InfoCenter são pressionados quando no modo automático.

  1. A partir do ecrã principal, carregue no botão de seleção central para navegar para o Menu Principal.

  2. Se necessário, carregue no botão de seleção central para realçar o aumento da taxa de aplicação (Figura 58).

    Note: O ícone do aumento da taxa de aplicação parece dois sinais (+) à direita de um alvo (Figura 58).

    g028513
  3. Carregue no botão de seleção direito (Figura 58) para aumentar a percentagem de aumento em incrementos de 5% (máximo 20%).

Utilização do menu de definições

Modelo da série HDX-Auto

Seleção da taxa de aplicação ativa do menu de definições

  1. A partir do ecrã inicial, carregue no botão de seleção central para navegar para o menu de definições.

  2. Carregue no botão de seleção central para realçar a definição da taxa de aplicação ativa (Figura 59).

    g028520
  3. Carregue no botão de seleção direito para alternar entre a taxa de aplicação 1 e 2 (Figura 59).

  4. Carregue no botão de seleção esquerdo para guardar e regressar ao menu principal.

Definição do alerta do nível do depósito

  1. A partir do ecrã inicial, carregue no botão de seleção central para navegar para o menu de definições.

  2. Carregue no botão de seleção central para realçar a definição de alerta (Figura 60).

    Note: Surgem os ícones (-) e (+) acima dos botões de seleção central e direito.

    g028521
  3. Pressione o botão de seleção direito (Figura 60).

  4. Utilize os botões de seleção central ou direito para introduzir a quantidade mínima no depósito quando o alerta é mostrado durante a operação do pulverizador (Figura 60).

    Note: Manter pressionado o botão aumenta o valor do alerta do depósito em 10%.

  5. Carregue no botão de seleção esquerdo para guardar e regressar ao menu principal.

Introdução do PIN no InfoCenter

Note: Introduzir o PIN permite-lhe alterar o acesso a definições protegidas e manter a palavra-passe.

Note: O número do PIN introduzido de fábrica é 1234.

  1. A partir do ecrã inicial, carregue no botão de seleção central para navegar para o menu de definições.

  2. Carregue no botão de seleção central para realçar a definição de menus protegidos.

    g028522
  3. Carregue no botão de seleção direito para selecionar a opção de menus protegidos (A de Figura 61).

  4. Defina o valor numérico no ecrã de introdução do PIN pressionando os seguintes botões de seleção:

    • Carregue no botão de seleção central (B de Figura 61) para aumentar o valor numérico (0 a 9).

    • Carregue no botão de seleção direito (C de Figura 61) para mover o cursor para a posição numérica seguinte à direita.

  5. Assim que estiver definido o valor mais à direita, pressione o botão de seleção direito.

    Note: Surge o ícone de marca de verificação acima do botão de seleção central (D de Figura 61).

  6. Carregue no botão de seleção central (D de Figura 61) para introduzir a palavra-passe.

Alteração do PIN

  1. Introduza o PIN atual; consulte os passos 1 a 6 em Introdução do PIN no InfoCenter.

  2. A partir do ecrã inicial, carregue no botão de seleção central para navegar para o menu de definições.

  3. Carregue no botão de seleção central para realçar a definição de menus protegidos.

    g028717
  4. Carregue no botão de seleção direito para selecionar a opção de menus protegidos (A de Figura 62).

  5. Introduza o novo PIN no ecrã de introdução do PIN pressionando os seguintes botões de seleção:

    • Carregue no botão de seleção central (B de Figura 62) para aumentar o valor numérico (0 a 9).

    • Carregue no botão de seleção direito (C de Figura 62) para mover o cursor para a posição numérica seguinte à direita.

  6. Assim que estiver definido o valor mais à direita, pressione o botão de seleção direito.

    Note: Surge o ícone de guardar acima do botão de seleção central (D de Figura 62).

  7. Aguarde até que o InfoCenter mostre a mensagem de valor guardado e a luz indicadora vermelha acenda.

Configuração das definições protegidas

Important: Utilize esta função para bloquear e desbloquear a taxa de aplicação.

Note: Tem de saber o número PIN de quatro dígitos para alterar definições das funções nos menus protegidos.

  1. A partir do ecrã inicial, carregue no botão de seleção central para navegar para o menu de definições.

  2. Carregue no botão de seleção central para realçar a introdução de definições protegidas.

    Note: Se não existir um X na caixa à direita da entrada de definições protegidas, os submenus de rampa esquerda, rampa central, rampa direita e repor definições não estão bloqueados com PIN (Figura 64).

    g028524
  3. Pressione o botão de seleção direito.

    Note: Surge o ecrã de introdução do PIN.

  4. Introduza o PIN; consulte o passo 4 em Introdução do PIN no InfoCenter.

  5. Assim que estiver definido o valor mais à direita, pressione o botão de seleção direito.

    Note: Surge o ícone de marca de verificação acima do botão de seleção central.

  6. Pressione o botão de seleção central.

    Note: Surgem os submenus de rampa esquerda, rampa central, rampa direita e repor definições.

  7. Carregue no botão de seleção central para realçar a introdução de definições protegidas.

  8. Pressione o botão de seleção direito.

    Note: Surge um X na caixa à direita da entrada de Definições protegidas (Figura 64).

    g028523
  9. Aguarde até que o InfoCenter mostre a mensagem de valor guardado e a luz indicadora vermelha acenda.

    Note: Os submenus por baixo dos menus protegidos estão bloqueados com PIN.

    Note: Para aceder aos submenus, realce a introdução de definições protegidas, pressione o botão de seleção direito, introduza o PIN e quando o ícone de marca de verificação surgir, pressione o botão de seleção central.

Reposição da predefinição das dimensões da secção da rampa

  1. Carregue no botão de seleção central para navegar para a introdução da reposição da predefinição (Figura 65).

    g028526
  2. Carregue no botão de seleção direito para selecionar a reposição da predefinição.

  3. No ecrã de predefinições, pressione o botão de seleção esquerdo para Não e o botão de seleção direito para Sim (Figura 65).

    Note: Selecionar Sim vai restaurar as dimensões da secção da rampa para a definição de fábrica.

Preparar para utilizar o pulverizador

Limpeza do filtro de rede da sucção

Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
Em todas as utilizações ou diariamente
  • Limpe o filtro de rede da sucção.Limpe o filtro de rede da sucção com maior frequência quando utiliza pós solúveis.
    1. Coloque o pulverizador numa superfície plana, engate o travão de estacionamento, desligue a bomba, desligue o motor e retire a chave da IGNIçãO.

    2. Na parte superior do depósito do pulverizador, retire a fixação que prende o encaixe da mangueira unido à tubagem grande da estrutura do filtro de rede (Figura 66).

      g002257
    3. Retire a tubagem e a união da tubagem da estrutura do filtro de rede (Figura 66).

    4. Retire o filtro de rede da sucção da estrutura do filtro de rede no depósito (Figura 67).

      g005491
    5. Limpe o filtro de rede da sucção com água limpa.

    6. Insira o filtro de rede da sucção na estrutura do filtro de rede até o filtro ficar bem colocado.

    7. Alinhe a tubagem e a união da tubagem com a estrutura do filtro de rede na parte superior do depósito e fixe a união e a estrutura com a fixação que retirou no passo 2.

    Inspeção das correias do depósito

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Em todas as utilizações ou diariamente
  • Verifique as correias do depósito.
  • Important: Apertar demasiado os dispositivos de fixação das correias pode causar deformação e danificar o depósito e as correias.

    1. Encha o depósito principal com água.

    2. Verifique se há algum movimento entre as correias do depósito e o depósito (Figura 68).

      g028263
    3. Se as correias do depósito estiverem largas, aperte os parafusos e as porcas de bloqueio na parte superior das correias até estas ficarem justas à superfície do depósito (Figura 68).

      Note: Não aperte demasiado as ferragens das correias do depósito.

    Utilização do pulverizador

    Para utilizar o pulverizador Multi Pro WM, primeiro precisa de encher o depósito de pulverização e, em seguida, aplique a solução para a zona de trabalho. Por fim, limpe o depósito. É importante realizar estes três passos, por esta ordem, para evitar qualquer dano no pulverizador. Por exemplo, não misture nem adicione quaisquer químicos ao depósito de pulverização durante a noite para aplicar na manhã seguinte. Esta medida iria provocar a separação dos químicos e poderia danificar os componentes do pulverizador.

    Important: As marcas no depósito são somente para referência e não devem ser consideradas exatas para calibração.

    Cuidado

    Os químicos são perigosos e podem provocar ferimentos.

    • Antes de utilizar os químicos, leia as instruções das etiquetas e respeite as recomendações e precauções fornecidas pelo fabricante.

    • Evite o contacto dos químicos com a pele. Caso ocorra qualquer contacto, lave a zona afetada com sabão e água corrente.

    • Utilize óculos ou outro equipamento de proteção recomendado pelo fabricante.

    O pulverizador Multi Pro WM foi especificamente concebido para ter uma durabilidade elevada para ter a maior vida útil que precisar. Para se atingir este objetivo foram utilizados materiais diferentes para fins específicos em diferentes locais do seu pulverizador. Infelizmente não existe um material único que seja perfeito para todas as aplicações previstas.

    Alguns químicos são mais agressivos do que outros e cada químico interage de forma diferente com os diversos materiais. Algumas consistências (por exemplo, químicos em pó, carvão) são mais abrasivas e provocam um desgaste superior ao normal. Se existir um químico numa fórmula que irá proporcionar uma maior vida útil do pulverizador, utilize esta formulação alternativa.

    Lembre-se de limpar muito bem o seu pulverizador depois de qualquer aplicação. Isto irá contribuir muito para que o seu pulverizador tenha uma vida longa e sem problemas.

    Enchimento do depósito de água limpa

    Encha sempre o depósito de água com água limpa antes de utilizar ou misturar quaisquer químicos.

    O depósito de água limpa encontra-se no ROPS, por trás do banco do passageiro (Figura 69). A máquina dispõe de um depósito de água para limpar os químicos da pele, olhos ou outras zonas em caso de exposição acidental.

    • Para encher o depósito, desaperte a tampa na parte superior do depósito e encha-o com água limpa. Coloque a tampa.

    • Para abrir a torneira do depósito de água limpa, rode o manípulo da torneira.

    g028487

    Enchimento do depósito de pulverização

    Instale o Kit pré-mistura química para uma mistura óptima e limpeza exterior do depósito.

    Important: Os químicos que vai utilizar têm de ser compatíveis com Viton (consulte a etiqueta do fabricante; se não for compatível, deve estar indicado). A utilização de um químico que não é compatível com Viton vai degradar os anéis de retenção do pulverizador, originando fugas.

    Important: Depois de encher o depósito pela primeira vez, verifique se existe alguma folga nas correias. Aperte se necessário.

    1. Coloque o pulverizador numa superfície nivelada, coloque o seletor das velocidades em ponto morto, desligue o motor e acione o travão de estacionamento.

    2. Determine a quantidade de água necessária para misturar o químico que vai utilizar, segundo as indicações do fabricante.

    3. Abra a tampa do depósito de pulverização.

      Note: O tampão do depósito situa-se no centro da parte superior do depósito. Para abrir o tampão, rode o meio-tampão frontal para a esquerda e gire o tampão para abrir. Pode retirar o filtro de rede interior para limpeza. Para fechar o depósito, feche o tampão e rode o meio-tampão frontal para a direita.

    4. Adicione 3/4 da água necessária ao depósito através do recetáculo de enchimento antissifão.

      Important: Utilize sempre água limpa e nova no depósito de pulverização. Não coloque concentrado num depósito vazio.

    5. Ponha o motor a trabalhar, engate a tomada de força e ative o acelerador de mão, caso equipado.

    6. Ligue o interruptor da AGITAçãO.

    7. Adicione a quantidade adequada de concentrado químico no depósito, tal como recomendado pelo fabricante do produto químico.

      Important: Se estiver a utilizar um pó solúvel, misture o pó com uma pequena quantidade de água para formar uma pasta antes de a colocar no depósito.

    8. Adicione a restante água ao depósito.

      Note: Para uma melhor agitação, diminua a definição da taxa de aplicação.

    Utilização das rampas

    Os interruptores de ELEVAçãO DAS RAMPAS no painel de controlo do pulverizador permitem-lhe deslocar as rampas entre a posição de transporte e a posição de pulverização sem sair do banco do operador. Altere as posições da rampa enquanto a máquina está parada.

    Regulação do bloqueio de elevação hidráulica

    Engate a alavanca de elevação hidráulica e bloqueie-a para fornecer potência hidráulica para controlo do elevador das rampas.

    1. Empurre a alavanca de elevação hidráulica para a frente (Figura 70 ou Figura 71).

      g255717
      g255716
    2. Mova o bloqueio da elevação hidráulica para a esquerda para engatar o bloqueio (Figura 70 ou Figura 71).

    Alteração da posição da rampa

    1. Pare o pulverizador numa zona nivelada.

    2. Utilize os interruptores de ELEVAçãO DAS RAMPAS para baixar as rampas.

      Note: Espere até que as rampas fiquem completamente estendidas na sua posição de pulverização.

    3. Quanto é preciso recolher a rampa, pare o pulverizador numa zona nivelada.

    4. Utilize os interruptores de ELEVAçãO DAS RAMPAS para elevar as rampas até se terem deslocado completamente para a cavidade de transporte das rampas, formando a posição de transporte em “X”, e até que os cilindros das rampas estejam completamente recolhidos.

      Important: Para evitar danificar o cilindro dos acionadores das rampas, certifique-se de que os acionadores estão completamente recolhidos antes de iniciar o transporte da máquina.

    Utilização da cavidade de transporte das rampas

    O pulverizador vem equipado com uma cavidade de transporte das rampas que tem uma função de segurança única. No caso de um contacto acidental da rampa com um objeto suspenso baixo, quando está na posição de transporte, a(s) rampa(s) pode(m) ser retirada(s) das cavidades de transporte. Se isto acontecer, as rampas ficam paradas numa posição quase horizontal na parte de trás do veículo. Apesar das rampas não ficarem danificadas devido a este movimento, deverão ser novamente postas imediatamente na cavidade de transporte.

    Important: As rampas podem ficar danificadas se forem transportadas numa posição que não seja a posição de transporte em “X” utilizando a cavidade de transporte das rampas.

    Para voltar a colocar as rampas na cavidade de transporte, baixe a(s) rampa(s) para a posição de pulverização e, em seguida, volte a elevar a(s) rampa(s) para a posição de transporte. Certifique-se de que os cilindros das rampas estão completamente recolhidos para evitar danificar a barra do acionador.

    Pulverização

    Utilização do pulverizador

    Important: Para garantir que a solução permanece bem misturada, utilize a função de agitação sempre que tiver uma solução no depósito. Para que se realize a agitação, a tomada de força deve estar engatada e o motor deve estar a um regime mais elevado que o ralenti. Se parar o veículo e precisar de efetuar a agitação, coloque a alavanca das mudanças em ponto morto, acione o travão de estacionamento, engate a tomada de força, engate a embraiagem e ative o acelerador de mão caso equipado.

    Note: Este procedimento assume que a tomada de força está engatada (modelos da série HD com transmissão manual) e a calibração da válvula da rampa foi concluída.

    1. Baixe as rampas colocando-as em posição.

    2. Para o modelo da série HDX-Auto, regule o interruptor do MODO DO PULVERIZADOR da seguinte forma:

    3. Coloque o interruptor da RAMPA PRINCIPAL na posição Off (desligar).

    4. Coloque o interruptor de cada uma das rampas, conforme necessário, na posição Ligar.

    5. Conduza até ao local onde vai efetuar a pulverização.

    6. Percorra o ecrã Taxa de aplicação no InfoCenter e defina a taxa pretendida. Para o fazer:

      1. Certifique-se de que a bomba está ligada.

      2. Para modelos da série HD com transmissão manual, selecione a mudança desejada.

      3. Comece a conduzir na velocidade pretendida.

      4. Nos modelos da série HD com transmissão manual ou com transmissão automática utilizados no modo manual, verifique se o monitor indica a taxa de aplicação correta. Caso necessário, manipule o interruptor da TAXA DA APLICAçãO até que o monitor apresente a taxa de aplicação desejada.

        Note: Nos modelos da série HD com transmissão automática que sejam operados no modo manual, o computador ajusta automaticamente a pressão do pulverizador para manter a taxa de aplicação.

      5. Regresse ao local onde começou a pulverizar.

    7. Coloque o interruptor da RAMPA PRINCIPAL na posição On (Ligado) e comece a pulverizar.

      Note: Quando o depósito estiver quase vazio, a agitação pode criar espuma no depósito. Para evitar isto, desligue a válvula da agitação. Ou então, pode utilizar um agente antiespuma no depósito.

    8. Quando terminar a pulverização, coloque o interruptor da RAMPA PRINCIPAL na posição Off para desligar todos os interruptores das RAMPAS e, em seguida, desengate a alavanca da tomada de força (modelos da série HD com transmissão manual).

    Precauções para proteção da relva ao operar nos modos estacionários

    Important: Em determinadas condições, o calor proveniente do motor, do radiador, e da panela de escape pode provocar danos na relva, ao operar o pulverizador num modo estacionário. Os modos estacionários compreendem a agitação do depósito, a pulverização manual com uma pistola de pulverização, ou a utilização de uma rampa móvel.

    Tome as seguintes precauções:

    • Evite a pulverização estacionária, se o tempo estiver muito quente e/ou seco, uma vez que a relva pode sofrer uma degradação acentuada em tais condições.

    • Evite estacionar sobre a relva ao efetuar a pulverização estacionária. Estacione numa via para carros de golfe, sempre que possível.

    • Minimize o intervalo de tempo durante o qual a máquina fica a operar em qualquer área específica de relva. O decorrer do tempo e a temperatura influenciam o grau de degradação da relva.

    • Regule o regime do motor para o mínimo possível mas que permita obter a pressão e o fluxo pretendidos. Esta prática minimiza o calor gerado e a velocidade do ar proveniente da ventoinha de arrefecimento.

    • Deixe escapar o calor do compartimento do motor para cima, levantando os conjuntos dos bancos no decorrer da operação estacionária, evitando que o calor seja forçado a sair pela parte inferior do veículo.

    Sugestões de pulverização

    • Não volte a passar por áreas que já tenha pulverizado.

    • Verifique os bicos obstruídos. Substitua todos os bicos usados ou danificados.

    • Utilize o interruptor da RAMPA PRINCIPAL para interromper a pulverização antes de parar o pulverizador. Depois de parado, utilize o bloqueio de velocidade do motor em ponto morto para manter a velocidade do motor e continuar a realizar a agitação.

    • Vai obter melhores resultados se o pulverizador estiver em movimento quando ligar as rampas.

    • Repare se ocorrem alterações na taxa de aplicação, podendo isso significar que a sua velocidade ultrapassou a capacidade dos bicos, ou então, que existe um problema com o sistema de pulverização.

    Modelos da série HD com transmissão automática operados no modo automático

    Note: Consulte o guia de seleção dos bicos que se encontra disponível através do seu revendedor autorizado Toro.

    • Se estiver a operar o pulverizador a uma velocidade lenta que faça com que o computador mantenha uma pressão do sistema de pulverização demasiado baixa para a classificação de aplicação dos bicos selecionados, a solução química vai sair de forma incorreta do bico (escorrendo ou saltando). Selecione um bico de pulverização com uma gama de taxa de aplicação mais baixa.

    • Se estiver a operar o pulverizador a uma velocidade elevada isso faz com que o computador utilize a totalidade da pressão do sistema de pulverização e a pressão não é adequada para obter a taxa de aplicação desejada. Para corrigir a taxa de aplicação, abrande a velocidade para obter a taxa de aplicação ou selecione um bico de pulverização com uma gama de taxa de aplicação mais elevada.

    Desentupimento de um bico

    Se um bico ficar entupido durante a pulverização, limpe-o com um borrifador ou com uma escova pequena.

    1. Pare o pulverizador numa superfície plana, desligue o motor e engate o travão de estacionamento.

    2. Coloque o INTERRUPTOR DA RAMPA principal e o interruptor da BOMBA na posição Off (desligar).

    3. Retire o bico entupido e limpe-o com um borrifador ou uma escova pequena.

    Seleção de um bico

    Note: Consulte o guia de seleção dos bicos que se encontra disponível através do seu revendedor autorizado Toro.

    As estruturas dos bicos podem suportar 3 tipos diferentes de bicos. Para selecionar o bico desejado:

    1. Pare o pulverizador numa superfície plana, desligue o motor e engate o travão de estacionamento.

    2. Coloque o interruptor da RAMPA PRINCIPAL e o interruptor da BOMBA na posição Off (desligar).

    3. Rode o suporte dos bicos em qualquer um dos sentidos para escolher a configuração correta do bico.

    Limpeza do pulverizador

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Anualmente
  • Lave o pulverizador com água limpa. Durante o procedimento de lavagem, aumente a velocidade da bomba para abrir a válvula de descarga; válvulas de purga e tubos de fluidos residuais.
  • Important: Depois de cada utilização, deve drenar e limpar imediatamente o pulverizador. Se não o fizer, os químicos podem secar ou solidificar nas linhas, entupindo a bomba e os outros componentes.

    A Toro recomenda o Kit de lavagem aprovado para esta máquina. Contacte o distribuidor autorizado Toro para obter mais informação.

    Limpe o sistema de pulverização de ar após cada sessão de pulverização. Para limpar devidamente o sistema de pulverização:

    • Utilize três lavagens separadas.

    • Utilize os produtos de limpeza e neutralizantes recomendados pelos fabricantes dos produtos químicos.

    • Utilize água pura (sem produtos de limpeza ou neutralizantes) para a última lavagem.

    1. Pare o pulverizador, engate o travão de estacionamento e desligue o motor.

    2. Localize válvula de escoamento do depósito no lado esquerdo da máquina (Figura 72).

      g022364
    3. Abra a válvula para drenar todo o material não utilizado do depósito (Figura 73).

      Important: Elimine todos os resíduos químicos de acordo com os códigos locais e instruções do fabricante.

      g028488
    4. Feche a válvula de drenagem (Figura 73).

    5. Encha o depósito com pelo menos 190 litros de água limpa e feche a tampa.

      Note: Conforme necessário, utilize um agente de limpeza/neutralizante na água. Na lavagem final, utilize apenas água limpa.

    6. Baixe as rampas para a posição de pulverização.

    7. Ligue o motor e desloque a alavanca de aceleração para um ralenti mais elevado.

    8. Certifique-se de que o interruptor de AGITAçãO está na posição On.

    9. Coloque o interruptor da BOMBA na posição On e utilize o interruptor da TAXA DE APLICAçãO para aumentar a pressão.

    10. Coloque o interruptor da RAMPA PRINCIPAL e os interruptores de CONTROLO DAS RAMPAS na posição On para iniciar a pulverização.

    11. Deixe que toda a água existente no depósito passe pelos bicos.

    12. Verifique os bicos para certificar-se de que estão todos a funcionar corretamente.

    13. Coloque o interruptor da RAMPA PRINCIPAL e o interruptor da BOMBA na posição Off (desligar) e desligue o motor.

    14. Repita os passos 5 a 13 pelo menos mais duas vezes para garantir que o sistema de pulverização fica totalmente limpo.

      Important: Tem de efetuar sempre este procedimento pelo menos três vezes para garantir que o sistema de pulverização fique completamente limpo, evitando assim danos no sistema.

    15. Limpe o filtro de rede; consulte Limpeza do filtro de rede da sucção.

      Important: Se utilizou químicos em pó, limpe o filtro de rede depois de gastar cada depósito.

    16. Com uma mangueira de jardim, lave a parte exterior do pulverizador com água.

    17. Retire os bicos e limpe-os manualmente. Substitua os bicos danificados ou usados.

    Calibração do pulverizador

    Preparação da máquina para calibração

    Important: Antes de calibrar o sistema de pulverização utilizado no modelo da série HDX-Auto, encha o depósito do pulverizador conforme necessário com água limpa e utilize a máquina enquanto pulveriza a 2,75 bar ou mais durante, no mínimo, 30 minutos.

    Note: Antes de utilizar o pulverizador pela primeira vez, se alterar os bicos, ou quando necessário, calibre o caudal do pulverizador, a velocidade e a distribuição das rampas.

    1. Encha o depósito de pulverização com água limpa.

      Note: Certifique-se de que há água suficiente no depósito para realizar os procedimentos de calibração.

    2. Baixe as secções de rampa esquerda e direita.

    3. Para o modelo da série HDX-Auto – utilize a máquina enquanto pulveriza a 2,75 bar ou mais durante, no mínimo, 30 minutos. Encha o depósito de pulverização com água limpa.

    4. Configure as definições protegidas para desligar; consulte Configuração das definições protegidas.

    5. Para o modelo da série HDX-Auto – regule o sistema de pulverização para o modo manual; consulte Alternação entre o modo manual e o modo automático.

    Calibração do fluxo do pulverizador

    Equipamento fornecido pelo operador: Cronómetro capaz de medir ± 1/10 segundo e um recipiente graduado com incrementos de 50 ml.

    Note: Calibrar o fluxo do pulverizador para máquinas sem bloqueio do acelerador requer duas pessoas.

    1. Regule a transmissão da seguinte forma:

      • Para modelos da série HD com transmissão manual – coloque a transmissão em Neutro.

      • Para o modelo da série HDX-Auto – coloque a transmissão em P.

    2. Engate o travão de estacionamento e ligue o motor.

    3. Coloque o interruptor da BOMBA na posição On e ligue a agitação.

    4. Carregue no pedal do acelerador para obter a velocidade máxima do motor.

    5. Regule a velocidade do motor da seguinte forma:

      • Para máquinas sem a alavanca opcional de bloqueio do acelerador, é necessária uma pessoa para pressionar o pedal do acelerador até atingir a velocidade máxima do motor.

        Note: A outra pessoa vai recolher amostras dos bicos de pulverização.

      • Para máquinas com a alavanca opcional de bloqueio do acelerador pressione o pedal do acelerador até atingir a velocidade máxima do motor e engate o bloqueio do acelerador; consulte as instruções de operação do kit de acelerador manual Workman.

    6. Coloque os três interruptores das rampas e o interruptor da RAMPA PRINCIPAL na posição On.

    7. Prepare-se para fazer um teste de recolha utilizando o recipiente graduado.

    8. Comece nos 2,75 bar e utilize o interruptor de TAXA DE APLICAçãO para ajustar a pressão de pulverização de forma a que o teste de recolha apresente as quantidades indicadas na tabela abaixo.

      Note: Recolha três amostras a 15 segundos cada e faça a média das quantidades de água recolhida.

      Cor do bicoMililitros recolhidos em 15 segundosOnças recolhidas em 15 segundos
      Amarelo1896,4
      Vermelho37812,8
      Castanho47316,0
      Cinza56719,2
      Branco75725,6
      Azul94632,0
      Verde1.41948,0
    9. Quando o teste de recolha apresentar as quantidades indicadas na tabela acima, regule o interruptor de BLOQUEIO DA TAXA DE SUPERVISOR para a posição Lock.

    10. Desligue o interruptor da RAMPA PRINCIPAL.

    11. No InfoCenter, navegue para o menu Calibração e selecione Calibração de fluxo, da seguinte forma:

      Note: Selecionar o ícone de ecrã principal a qualquer momento cancela as calibrações.

      1. Carregue no botão central do infocenter duas vezes para aceder aos menus.

      2. Entre no menu de calibração carregando no botão direito no infoCenter.

      3. Selecione a calibração de fluxo realçando a opção de calibração do caudal e carregue no botão direito no Infocenter.

      4. No ecrã seguinte, introduza a quantidade conhecida de água que será pulverizada das rampas para o procedimento de calibração; consulte o gráfico abaixo.

      5. Assim que a quantidade conhecida tiver sido introduzida, carregue no botão direito no infocenter.

    12. Utilizando os símbolos mais (+) e menos (-) introduza o volume de acordo com a tabela abaixo.

      Cor do bicoLitrosGalões EUA
      Amarelo4211
      Vermelho8322
      Castanho10628
      Cinza12533
      Branco16744
      Azul20855
      Verde31483
    13. Ligue o interruptor da RAMPA PRINCIPAL durante 5 minutos.

      Note: À medida que a máquina pulveriza, o infocenter apresenta a quantidade de fluido que conta.

    14. Após cinco minutos de pulverização, clique na marca de verificação carregando no botão central no info center.

      Note: É aceitável que os litros apresentados durante o processo de calibração não correspondam à quantidade conhecida de água introduzida no InfoCenter.

    15. Após 5 minutos, desligue o interruptor da RAMPA PRINCIPAL e selecione a marca de verificação no InfoCenter.

      Note: A calibração está agora concluída.

    Calibração da velocidade do pulverizador

    1. Certifique-se de que o depósito de pulverização está cheio com água.

    2. Num local plano e ao ar livre, marque uma distância entre 45 e 152 m.

      Note: A Toro recomenda a marcação de 152 m para resultados mais precisos.

    3. Ligue o motor e conduza para o início da distância marcada.

      Note: Alinhe o centro dos pneus dianteiros com a linha de início para uma medição mais precisa.

    4. No InfoCenter, navegue para o menu Calibração e selecione Calibração de velocidade.

      Note: Selecionar o ícone de ecrã principal a qualquer momento cancela as calibrações.

    5. Selecione a seta Seguinte (→) no InfoCenter.

    6. Utilizando os símbolos mais (+) e menos (-) introduza a distância marcada no InfoCenter.

    7. Realize um dos seguintes:

      • Para modelos da série HD com transmissão manual – mude a máquina para a 1ª velocidade e conduza a distância marcada numa linha reta a velocidade total.

      • Para os modelos da série HDX-Auto – mude a máquina para D e conduza a distância marcada numa linha reta a velocidade total.

    8. Pare a máquina na distância marcada e selecione a marca de verificação no InfoCenter.

      Note: Abrande e pare para alinhar o centro dos pneus dianteiros com a linha final, para uma medição mais precisa.

      Note: A calibração está agora concluída.

    Calibração da derivação das rampas

    Important: Escolha uma área plana para efetuar este procedimento.

    Note: Calibrar a derivação da rampa para máquinas sem bloqueio do acelerador requer duas pessoas.

    1. Certifique-se de que o depósito de pulverização está cheio com água.

    2. Regule a transmissão da seguinte forma:

      • Para modelos da série HD com transmissão manual – coloque a transmissão em Neutro.

      • Para o modelo da série HDX-Auto – coloque a transmissão em P.

    3. Engate o travão de estacionamento e ligue o motor.

    4. Coloque os interruptores das 3 rampas na posição On, mas deixe o interruptor da RAMPA PRINCIPAL em Off.

    5. Coloque o interruptor da BOMBA na posição On e ligue a agitação.

    6. Regule a velocidade do motor da seguinte forma:

      • Para máquinas sem a alavanca opcional de bloqueio do acelerador, é necessária uma pessoa para pressionar o pedal do acelerador até atingir a velocidade máxima do motor.

        Note: A outra pessoa vai ajustar as válvulas de distribuição de secção da rampa.

      • Para máquinas com a alavanca opcional de bloqueio do acelerador pressione o pedal do acelerador até atingir a velocidade máxima do motor e engate o bloqueio do acelerador; consulte as instruções de operação do kit de acelerador manual Workman.

    7. No InfoCenter, navegue para o menu Calibração e selecione Velocidade de teste.

      Note: Selecionar o ícone de ecrã principal a qualquer momento cancela as calibrações.

    8. Utilizando os símbolos mais (+) e menos (-), introduza uma velocidade de teste de 5,6 km/h e, em seguida, selecione o ícone de ecrã principal.

    9. Utilizando o interruptor da TAXA DE APLICAçãO, ajuste a taxa de aplicação de acordo com a tabela abaixo.

      Tabela da taxa de aplicação do bico

      Cor do bicoSI (métrico)PortuguêsRelva
      Amarelo159 l/ha17 gpa0,39 gpk
      Vermelho319 l/ha34 gpa0,78 gpk
      Castanho394 l/ha42 gpa0.96 gpk
      Cinza478 l/ha51 gpa1,17 gpk
      Branco637 l/ha68 gpa1.56 gpk
      Azul796 l/ha85 gpa1.95 gpk
      Verde1,190 l/ha127 gpa2.91 gpk
    10. Desligue a rampa esquerda e ajuste a válvula de distribuição da rampa (Figura 74) até que a leitura da pressão se encontre no nível previamente ajustado (habitualmente 2,75 bar).

      Note: Os indicadores numerados na válvula de derivação são apenas para referência.

      g028047
    11. Ligue a rampa esquerda e desligue a rampa direita.

    12. Ajuste a válvula de distribuição da rampa direita (Figura 74) até que a leitura da pressão se encontre no nível previamente ajustado (habitualmente 2,75 bar).

    13. Ligue a rampa direita e desligue a rampa esquerda.

    14. Ajuste a válvula de distribuição da rampa central (Figura 74) até que a leitura da pressão se encontre no nível previamente ajustado (habitualmente 2,75 bar).

    15. Desligue todas as rampas.

    16. Desligue a bomba.

      Note: A calibração está agora concluída.

    Posições do botão da válvula de distribuição da agitação

    • A válvula de distribuição da agitação está na posição totalmente Aberta, conforme mostrado em A da Figura 75.

    • A válvula de distribuição da agitação está na posição Fechada (0), conforme mostrado em B da Figura 75.

    • A válvula de distribuição da agitação está numa posição intermédia (ajustada em relação ao indicador de pressão para o sistema de pulverização), conforme mostrado em C da Figura 75.

    g028228

    Calibração da válvula de derivação de agitação

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Anualmente
  • Calibração da válvula de derivação de agitação.
  • Important: Escolha uma área plana para efetuar este procedimento.

    Note: Calibrar a válvula de derivação da agitação para máquinas sem bloqueio do acelerador requer duas pessoas.

    1. Certifique-se de que o depósito de pulverização está cheio com água.

    2. Verifique se a válvula de controlo de agitação está aberta. Se tiver sido ajustada, abra-a completamente nesta altura.

    3. Regule a transmissão da seguinte forma:

      • Para modelos da série HD com transmissão manual – coloque a transmissão em Neutro.

      • Para o modelo da série HDX-Auto – coloque a transmissão em P.

    4. Engate o travão de estacionamento e ligue o motor.

    5. Coloque o interruptor da BOMBA na posição On.

    6. Regule a velocidade do motor da seguinte forma:

      • Para máquinas sem a alavanca opcional de bloqueio do acelerador, é necessária uma pessoa para pressionar o pedal do acelerador até atingir a velocidade máxima do motor.

        Note: A outra pessoa vai recolher amostras dos bicos de pulverização.

      • Para máquinas com a alavanca opcional de bloqueio do acelerador pressione o pedal do acelerador até atingir a velocidade máxima do motor e engate o bloqueio do acelerador; consulte as instruções de operação do kit de acelerador manual Workman.

    7. Regule as 3 válvulas individuais das rampas na posição Off (desligar).

    8. Coloque o interruptor da RAMPA PRINCIPAL na posição On.

    9. Regule a pressão do sistema para Máximo.

    10. Pressione o interruptor de AGITAçãO para a posição Off e leia o medidor.

      • Se a leitura permanecer nos 6,9 bar, a válvula de derivação de agitação está bem calibrada.

      • Se a leitura do medidor for diferente, continue para o passo seguinte.

    11. Ajuste a válvula de derivação de agitação (Figura 76) na parte posterior da válvula de agitação até que a pressão indicada no medidor seja 6,9 bar.

      g028531
    12. Pressione o interruptor da BOMBA para a posição Off, mude a alavanca do acelerador para a posição intermédia e desligue a IGNIçãO.

    Ajuste da válvula de distribuição da rampa principal

    Note: Ajustar a válvula de distribuição da rampa principal reduz ou aumenta a quantidade de fluxo enviada para os bicos de agitação no depósito quando o interruptor da RAMPA PRINCIPAL está na posição Off.

    1. Certifique-se de que o depósito de pulverização está cheio com água.

    2. Engate o travão de estacionamento.

    3. Regule a transmissão da seguinte forma:

      • Para modelos da série HD com transmissão manual – coloque a transmissão em Neutro.

      • Para o modelo da série HDX-Auto – coloque a transmissão em P.

    4. Coloque o interruptor da BOMBA na posição On.

    5. Coloque o interruptor de AGITAçãO na posição On.

    6. Coloque o interruptor da RAMPA PRINCIPAL na posição Off.

    7. Regule a velocidade do motor da seguinte forma:

      • Para máquinas sem a alavanca opcional de bloqueio do acelerador, é necessária uma pessoa para pressionar o pedal do acelerador até atingir a velocidade máxima do motor.

        Note: A outra pessoa vai recolher amostras dos bicos de pulverização.

      • Para máquinas com a alavanca opcional de bloqueio do acelerador pressione o pedal do acelerador até atingir a velocidade máxima do motor e engate o bloqueio do acelerador; consulte as instruções de operação do kit de acelerador manual Workman.

    8. Ajuste o manípulo de distribuição da rampa principal para controlar quantidade de agitação que ocorre no depósito (Figura 76)

    9. Reduza a velocidade do acelerador para a posição de ralenti.

    10. Coloque o interruptor de AGITAçãO e o interruptor da BOMBA na posição Off.

    11. Desligue a máquina.

    Manutenção

    Note: Procura um Esquema elétrico ou Esquema hidráulico para a sua máquina? Transfira um exemplar gratuito do esquema visitando www.Toro.com e procurando a sua máquina a partir da hiperligação de Manuais na página inicial.

    Note: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização.

    Plano de manutenção recomendado

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    Em todas as utilizações ou diariamente
  • Limpe o filtro de rede da sucção.Limpe o filtro de rede da sucção com maior frequência quando utiliza pós solúveis.
  • Verifique as correias do depósito.
  • A cada 50 horas
  • Lubrifique a bomba.
  • A cada 100 horas
  • Aplique lubrificante nos bocais de lubrificação.
  • Lubrificação das dobradiças das rampas.
  • A cada 200 horas
  • Verifique todas as mangueiras e ligações para ver se estão danificadas e bem presas.
  • Limpe o fluxímetro(Com maior frequência quando utiliza pós solúveis).
  • A cada 400 horas
  • Verifique os anéis de retenção nas estruturas das válvulas e substitua-os se necessário.
  • Substituir o filtro de pressão.
  • Verifique o diafragma da bomba e substitua-o sempre que necessário(contacte um Distribuidor Autorizado Toro).
  • Verifique as válvulas de retenção da bomba e substitua-as sempre que necessário(contacte um Distribuidor Autorizado Toro).
  • Inspecione as buchas da articulação em nylon.
  • Anualmente
  • Lave o pulverizador com água limpa. Durante o procedimento de lavagem, aumente a velocidade da bomba para abrir a válvula de descarga; válvulas de purga e tubos de fluidos residuais.
  • Calibração da válvula de derivação de agitação.
  • Important: Para informações sobre os procedimentos de manutenção adicionais, consulte o Manual de utilizador da sua máquina e o manual de proprietário do motor.

    Lista de manutenção diária

    Copie esta página para uma utilização de rotina.

    Verificações de manutençãoPara a semana de:
    Ter.Qua.Qui.Sex.Sáb.Dom.
    Verifique o funcionamento dos travões (pedal dos travões e travão de estacionamento).       
    Verifique o funcionamento da alavanca de mudanças.       
    Verifique o nível de combustível.       
    Verifique o nível de óleo do motor antes de encher o depósito.       
    Verifique o nível de óleo da transmissão antes de encher o depósito.       
    Inspecione o filtro de ar antes de encher o depósito.       
    Inspecione as aletas de arrefecimento do motor antes de encher o depósito.       
    Verifique todos os ruídos estranhos no motor.       
    Verifique todos os ruídos estranhos de funcionamento.       
    Verificação da pressão dos pneus.       
    Verifique se há fuga de fluidos.       
    Verifique o funcionamento do painel de instrumentos.       
    Verifique o funcionamento do acelerador.       
    Limpe o filtro de rede da sucção.       
    Verifique o alinhamento.       
    Aplique lubrificante em todos os bocais de lubrificação.1       
    Retoque a pintura danificada.       

    1 Imediatamente após cada lavagem, independentemente do intervalo previsto

    Notas sobre zonas problemáticas

    Inspeção executada por:
    ItemDataInformação
    1  
    2  
    3  
    4  
    5  
    6  
    7  
    8  

    Cuidado

    Se deixar a chave na ignição, alguém pode ligar acidentalmente o motor e feri-lo a si ou às pessoas que se encontrarem próximo da máquina.

    Retire a chave da ignição e o(s) cabo(s) da(s) vela(s) antes de efetuar qualquer tarefa de manutenção. Mantenha o(s) cabo(s) longe do veículo para evitar qualquer contacto acidental com a(s) vela(s).

    Procedimentos a efectuar antes da manutenção

    Avaliar a máquina

    Elevação do depósito

    Perigo

    O depósito do pulverizador representa um perigo de energia acumulada. Se não estiver preso de forma adequada quando é instalado ou removido pode deslocar-se ou cair e feri-lo a si e a outras pessoas presentes.

    Utilize correias e um elevador de suspensão para apoiar o depósito do pulverizador durante a instalação, remoção ou qualquer trabalho de manutenção que implique a remoção dos dispositivos de fixação.

    Um depósito vazio pode ser inclinado ou elevado para permitir um acesso completo ao motor e a outros componentes internos. Incline a rampa de extensão para a frente para distribuir o peso de forma mais uniforme. Utilize o seguinte procedimento:

    1. Estacione o veículo com um depósito vazio numa superfície nivelada.

    2. Utilize os interruptores de CONTROLO DA RAMPA para elevar a extensão da rampa até cerca de 45°.

    3. Pare a máquina, engate o travão de estacionamento e retire a chave.

    4. Retire os parafusos de segurança da parte frontal do patim (Figura 77).

      g022366
    5. Dobre as extensões da rampa para a frente, ao longo do depósito para distribuir o peso uniformemente e impedir que se incline para trás.

    6. Eleve a montagem do depósito até atingir o curso máximo dos cilindros de elevação.

    7. Retire o suporte da plataforma dos suportes existentes na parte de trás do painel do sistema ROPS (Figura 78).

      g002397
    8. Introduza o apoio da plataforma na haste do cilindro, assegurando que as linguetas encostam à extremidade do cilindro e à extremidade da haste do cilindro de elevação (Figura 79).

      g009164

    Abaixamento do depósito

    1. Quando estiver pronto para descer o depósito, retire o apoio da plataforma do cilindro e introduza-o nos suportes na parte de trás do painel do sistema ROPS.

      Cuidado

      Não tente descer a montagem do depósito com o apoio aplicado no cilindro.

    2. Recolha os cilindros de elevação para baixar cuidadosamente o depósito para a estrutura.

    3. Monte os dois parafusos que fixam em baixo e os dispositivos de fixação para prender o depósito.

    4. Dobre as extensões da rampa para trás até à posição de estendidas.

    5. Utilize os interruptores de CONTROLO DA RAMPA para elevar as extensões da rampa até à posição de transporte.

    Lubrificação

    Lubrificação do sistema de rega

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    A cada 50 horas
  • Lubrifique a bomba.
  • A cada 100 horas
  • Aplique lubrificante nos bocais de lubrificação.
  • Lubrifique todas as bielas e buchas após cada 100 horas de funcionamento ou anualmente, consoante o que ocorrer em primeiro lugar.

    Tipo de lubrificante: Lubrificante N.º 2 para utilizações gerais, à base de lítio

    1. Limpe os bocais de lubrificação de modo a evitar a entrada de matérias estranhas no rolamento ou casquilho.

    2. Introduza massa lubrificante no rolamento ou casquilho.

    3. Limpe a massa lubrificante em excesso.

    g018934

    Lubrificação das dobradiças das rampas

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    A cada 100 horas
  • Lubrificação das dobradiças das rampas.
  • Important: Se a dobradiça da rampa for lavada com água devem retirar-se todos os restos de água da dobradiça e deve aplicar-se massa lubrificante fresca.

    Tipo de lubrificante: massa n.º 2 para utilizações gerais, à base de lítio.

    1. Limpe os bocais de lubrificação de modo a evitar a entrada de matérias estranhas no rolamento ou casquilho.

    2. Introduza massa lubrificante no rolamento ou casquilho de cada união Figura 81.

      g002014
    3. Limpe a massa lubrificante em excesso.

    4. Repita este procedimento para cada articulação da rampa.

    Manutenção do sistema de pulverização

    Aviso

    As substâncias químicas usadas no sistema de pulverização podem ser perigosas ou tóxicas para si ou outras pessoas presentes, animais, plantas, solos ou outros bens.

    • Leia atentamente e siga as etiquetas de advertência química e Folhas de dados de material de segurança de todos os produtos químicos usados e proteja-se de acordo com as recomendações do fabricante do produto químico. Por exemplo, utilize o Equipamento de Proteção Pessoal (EPP) incluindo a proteção do rosto e dos olhos, luvas ou outros equipamentos para proteção contra o contacto pessoal com o produto químico.

    • Tenha em mente que pode ser usado mais do que um produto químico e deve ser consultada a informação sobre cada um.

    • Recuse operar ou trabalhar no pulverizador se esta informação não estiver disponível!

    • Antes de trabalhar num sistema de pulverização, certifique-se de que foi lavado três vezes e neutralizado de acordo com as recomendações dos fabricantes dos produtos químicos e de que todas as válvulas passaram por 3 ciclos.

    • Verifique se existe uma fonte de água limpa e sabão nas proximidades e lave imediatamente qualquer produto químico que entre em contacto consigo.

    Verificação das mangueiras

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    A cada 200 horas
  • Verifique todas as mangueiras e ligações para ver se estão danificadas e bem presas.
  • A cada 400 horas
  • Verifique os anéis de retenção nas estruturas das válvulas e substitua-os se necessário.
  • Examine cada mangueira no sistema de pulverização para ver se apresenta rachas, fugas ou outros danos. Ao mesmo tempo, inspecione as ligações e acessórios para ver se apresentam danos semelhantes. Substitua quaisquer tubos e acessórios se estiverem danificados.

    Substituição do filtro de pressão

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    A cada 400 horas
  • Substituir o filtro de pressão.
    1. Mova a máquina para uma superfície plana, desligue a bomba do pulverizador, engate o travão de estacionamento e retire a chave do interruptor de IGNIçãO.

    2. Alinhe um recipiente de escoamento debaixo do filtro de pressão (Figura 82).

      g028235
    3. Rode o tampão de drenagem no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e retire-o do recipiente do filtro de pressão (Figura 82).

      Note: Deixe o recipiente escoar completamente.

    4. Rode o recipiente no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e retire cabeça do filtro (Figura 82).

    5. Retire o elemento do filtro de pressão antigo (Figura 82).

      Note: Elimine o filtro antigo.

    6. Verifique o anel de retenção do tampão de drenagem (localizado no interior do recipiente) e o anel de retenção do recipiente (localizado no interior da cabeça do filtro) e veja se há danos e desgaste (Figura 82).

      Note: Substitua quaisquer anéis de retenção danificados ou gastos no tampão, no recipiente ou ambos.

    7. Instale o novo elemento do filtro de pressão na cabeça do filtro (Figura 82).

      Note: Certifique-se de que o elemento do filtro está firmemente colocado na cabeça do filtro.

    8. Instale o recipiente na cabeça do filtro apertando à mão (Figura 82).

    9. Instale o tampão no recipiente apertando à mão (Figura 82).

    Inspeção da bomba do pulverizador

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    A cada 400 horas
  • Verifique o diafragma da bomba e substitua-o sempre que necessário(contacte um Distribuidor Autorizado Toro).
  • Verifique as válvulas de retenção da bomba e substitua-as sempre que necessário(contacte um Distribuidor Autorizado Toro).
  • Note: Os seguintes componentes da máquina são considerados peças sujeitas a desgaste durante a utilização exceto se apresentarem um defeito e não são abrangidas pela garantia associada a esta máquina.

    Peça a um distribuidor autorizado Toro que verifique os seguintes componentes internos da bomba para ver se estão danificados:

    • Diafragma da bomba

    • Conjuntos de válvulas de verificação da bomba

    Substitua quaisquer componentes, se for necessário.

    Ajuste das rampas ao nível

    Pode ser usado o procedimento seguinte para ajustar os acionadores na rampa central para manter as rampas esquerda e direita niveladas.

    1. Estenda as rampas para a posição de pulverização.

    2. Retire o contrapino do pino de articulação (Figura 83).

      g013780
    3. Eleve rampa e retire o pino (Figura 83) e lentamente baixe a rampa para o solo.

    4. Inspecione o pino para ver se está danificado e substitua-o, caso necessário.

    5. Utilize uma chave nos lados planos do acionador para imobilizar e, em seguida, desaperte porca para permitir que a barra do olhal seja manipulada (Figura 84).

      g014220
    6. Rode a barra do olhal na barra do olhal para diminuir ou aumentar o acionador estendido para a posição desejada (Figura 84).

      Note: Tem de rodar a barra do olhal em meias voltas ou voltas inteiras para conseguir montar a barra na rampa.

    7. Assim que alcançar a posição desejada, aperte a porca para prender o acionador e barra do olhal.

    8. Levante a rampa para alinhar a articulação com a barra do acionador.

    9. Enquanto segura na rampa, insira o pino através tanto da articulação da rampa como da barra do acionador (Figura 83).

    10. Com o perno no lugar, solte a rampa e prenda o perno com o gancho anteriormente retirado.

    11. Repita o procedimento para cada rolamento da barra do acionador, se necessário.

    Inspeção das buchas da articulação em nylon

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    A cada 400 horas
  • Inspecione as buchas da articulação em nylon.
    1. Coloque o pulverizador numa superfície nivelada, engate o travão de estacionamento, desligue a bomba, desligue o motor e retire a chave da ignição.

    2. Estenda as rampas até à posição de pulverização e apoie as rampas com suportes ou tiras de um dispositivo de elevação.

    3. Com o peso da rampa suportado, retire o parafuso e porca que seguram o pino de articulação à rampa (Figura 85).

      g022367
    4. Retire o pino de articulação.

    5. Retire a rampa e o apoio da articulação do chassis para aceder às buchas de nylon.

    6. Retire e inspecione as buchas de nylon dos lados dianteiro e traseiro do suporte de articulação (Figura 85).

      Note: Substitua todas as buchas danificadas.

    7. Aplique uma pequena quantidade de óleo nas buchas de nylon e coloque-as no apoio da articulação.

    8. Monte a rampa e o apoio da articulação no chassis alinhando as aberturas (Figura 85).

    9. Coloque o pino de articulação e fixe-o com o parafuso e a porca que retirou anteriormente.

    Repita este procedimento para cada rampa.

    Limpeza

    Limpeza do fluxímetro

    Intervalo de assistênciaProcedimento de manutenção
    A cada 200 horas
  • Limpe o fluxímetro(Com maior frequência quando utiliza pós solúveis).
    1. Lave cuidadosamente e enxague todo o sistema de drenagem.

    2. Retire o fluxímetro do pulverizador e enxagúe-o com água limpa.

    3. Retire o anel de retenção do lado superior (Figura 86).

      g012934
    4. Limpe a turbina e o cubo da turbina para retirar as ligações metálicas e quaisquer pós solúveis.

    5. Inspecione as pás da turbina para verificar se existe desgaste.

      Note: Segure a turbina na mão e rode-a. Deve rodar livremente com pouca pressão. Caso contrário, substitua-a.

    6. Monte o fluxímetro.

    7. Utilize uma pressão baixa (0,34 bar) de ar para assegurar que a turbina roda livremente.

      Note: Se a turbina não rodar livremente, desaperte o parafuso hexagonal na parte inferior do cubo da turbina em 1/16 de volta até que ela rode livremente.

    Limpeza das válvulas do pulverizador

    Remoção do acionador da válvula

    1. Coloque o pulverizador numa superfície plana, engate o travão de estacionamento, desligue a bomba, desligue o motor e retire a chave da IGNIçãO.

    2. Remova o conector de 3 pinos do acionador da válvula do conector elétrico de três tomadas da cablagem do pulverizador.

    3. Retire o retentor que fixa o acionador à válvula do coletor para a válvula de controlo de aplicação, agitação, rampa principal ou secção da rampa (Figura 87).

      Note: Junte as 2 pernas da fixação enquanto o empurra para baixo.

      Note: Guarde o acionador e fixação para instalação em Instalação do acionador da válvula.

      g028237
    4. Retire o acionador da válvula do coletor.

    Retirar a válvula do coletor do controlo de aplicação

    1. Retire os grampos e as juntas que prendem o coletor da válvula de controlo de aplicação Figura 88.

      Note: Guarde o(s) grampo(s) e (s) junta(s) para instalação em Instalação da válvula do coletor do controlo de aplicação.

      g028536
    2. Retire o retentor que fixa a união exterior ao coletor para a válvula de controlo de aplicação (Figura 89).

      g028537
    3. Retire os dois parafusos de cabeça flangeada e as duas porcas flangeadas que prendem a válvula de controlo de aplicação à montagem da válvula e retire o coletor da válvula da máquina (Figura 89).

      Note: Se for necessário, desaperte as ferragens de montagem da cabeça do filtro de pressão para uma remoção fácil da válvula de controlo de aplicação.

    Retirar a válvula do coletor de agitação

    1. Retire os grampos e as juntas que fixam o coletor para a válvula de agitação (Figura 90) à válvula de distribuição de agitação, válvula de controlo de aplicação, válvula mestre da rampa e união adaptadora (válvula do acelerador da agitação).

      Note: Guarde o(s) grampo(s) e (s) junta(s) para instalação em Instalar a válvula do coletor de agitação.

      g028532
    2. Retire o parafuso de cabeça flangeada e a porca flangeada que prendem a válvula de agitação à montagem da válvula e retire o coletor da válvula da máquina (Figura 91).

      g028533

    Retirar a válvula do coletor da rampa principal

    1. Retire as braçadeiras e as juntas que fixam o coletor da válvula da rampa principal (Figura 92) à válvula de distribuição da rampa principal, válvula de agitação e cotovelo flangeado de 90° (na extremidade do tubo do fluxímetro).

      Note: Guarde a(s) braçadeira(s) e (s) junta(s) para instalação em Instalar a válvula do coletor da rampa principal.

      g028534
    2. Retire o parafuso de cabeça flangeada e a porca flangeada que prendem a válvula da rampa principal à montagem da válvula e retire o coletor da válvula da máquina (Figura 93).

      g028535

    Retirar a válvula do coletor de secção

    1. Retire as braçadeiras e as juntas que fixam o coletor para válvula de secção (Figura 94) à válvula de secção adjacente (se válvula de secção esquerda e acoplador de redução).

      g028236
    2. Retire os retentores que fixam a união de saída ao coletor da válvula da secção e o coletor da válvula da união de derivação (Figura 95).

      g028238
    3. Para as válvulas de secção da rampa esquerda ou direita, retire os parafusos de cabeça flangeada e as porcas flangeadas que prendem a(s) válvula(s) de secção à montagem da válvula e retire o(s) coletor(es) da válvula da máquina; para a válvula de secção central, retire o coletor da válvula de secção da máquina (Figura 96).

      g028239

    Limpeza da válvula do coletor

    1. Posicione a haste da válvula de forma a que fique na posição fechada (B de Figura 97).

      g027562
    2. Retire os conjuntos dos 2 encaixes de cada extremidade do corpo do coletor (Figura 98 e Figura 99).

      g028243
      g028240
    3. Rode a haste da válvula de forma a que a esfera fique na posição aberta (A de Figura 97).

      Note: A haste da válvula estará paralela com o fluxo da válvula e a bola deslizará para fora.

    4. Retire a fixação da haste das ranhuras na porta da haste no coletor (Figura 98 e Figura 99).

    5. Retire a fixação da haste e o encaixe da haste da válvula do coletor (Figura 98 e Figura 99).

    6. Do corpo do coletor, retire o conjunto da haste da válvula (Figura 98 e Figura 99).

    7. Limpe o interior do coletor e o exterior da válvula de esfera, do conjunto da haste da válvula, da captura da haste e das uniões da extremidade.

    Montagem da válvula do coletor

    1. Verifique o estado dos anéis de retenção do encaixe da saída (apenas coletor da válvula de secção), dos anéis de retenção do tampão, dos anéis de retenção de encaixe posterior, do encaixe da esfera para ver se há danos ou desgaste (Figura 98 e Figura 99).

      Note: Substitua quaisquer anéis ou encaixes danificados ou usados.

    2. Aplique lubrificante na haste da válvula e insira-a no encaixe da haste da válvula (Figura 98 e Figura 99).

    3. Instale a haste da válvula e o encaixe no coletor e fixe a haste e o encaixe com a fixação da haste (Figura 98 e Figura 99).

    4. Certifique-se de que o anel de retenção de encaixe posterior e o encaixe da esfera estão alinhados e encaixados no encaixe do tampão (Figura 98 e Figura 99).

    5. Instale o conjunto do encaixe do tampão no corpo do coletor até a flange do encaixe do tampão tocar no corpo do coletor (Figura 98 e Figura 99); depois rode o encaixe do tampão mais 1/8 a 1/4 de volta.

      Note: Tenha cuidado para não danificar a extremidade do encaixe.

    6. Introduza a bola no corpo da válvula (Figura 100).

      Note: A haste da válvula deve encaixar dentro da ranhura de acionamento da bola. Se a haste da válvula não encaixar, ajuste a posição da esfera (Figura 100).

      g027565
    7. Rode o conjunto da haste da válvula de forma que fique fechada (B de Figura 97)

    8. Repita os passos 4 e 5 para o outro conjunto do encaixe do tampão.

    Instalação da válvula do coletor do controlo de aplicação

    1. Alinhe uma junta entre as flanges do coletor da válvula de controlo de aplicação e a cabeça do filtro de pressão (A de Figura 101)

      Note: Se for necessário, desaperte as ferragens de montagem da cabeça do filtro de pressão conforme necessário para ter espaço.

      g028538
    2. Monte o coletor da válvula de controlo de aplicação, junta e cabeça do filtro de pressão com uma braçadeira e aperte bem à mão (A de Figura 101).

    3. Alinhe uma junta entre as flanges da válvula de controlo de aplicação e do coletor da válvula de controlo de aplicação (A de Figura 101).

    4. Monte o coletor da válvula de controlo de aplicação, junta e válvula de agitação com uma braçadeirave aperte bem à mão (A de Figura 101).

    5. Monte a válvula de controlo de aplicação na montagem da válvula com dois parafusos de cabeça flangeada e duas porcas flangeadas (A de Figura 101) que removeu no passo 3 de Retirar a válvula do coletor do controlo de aplicação e aperte a porca e parafuso com 10,17 a 12,43 N·m.

    6. Monte a união de saída na união do tampão inferior da válvula do coletor ( B de Figura 101).

    7. Prenda o encaixe do tampão ao encaixe de saída ao inserir uma fixação na entrada do encaixe de saída (B de Figura 101).

    8. Se desapertou as ferragens de montagem da cabeça do filtro de pressão, aperte a porca e o parafuso com 19,78 a 25,42 N·m.

    Instalar a válvula do coletor de agitação

    1. Alinhe a flange do coletor da válvula de agitação, uma junta e a flange da válvula de distribuição da agitação (A de Figura 102).

      Note: Se for necessário, desaperte as ferragens da válvula da rampa principal conforme necessário para ter espaço.

      g028539
    2. Monte o coletor da válvula de distribuição da agitação, junta e válvula de agitação com uma braçadeira e aperte bem à mão (A de Figura 102).

    3. Alinhe uma junta entre as flanges da válvula de controlo de aplicação e do coletor da válvula de controlo de aplicação (B de Figura 102)

    4. Monte a válvula de controlo de aplicação, junta e coletor da válvula de agitação com uma braçadeira e aperte bem à mão (A de Figura 102).

    5. Alinhe uma junta entre as flanges do coletor da válvula de agitação e a válvula da rampa principal (B de Figura 102).

    6. Monte o coletor da válvula de agitação, junta e válvula da rampa principal com uma braçadeira e aperte bem à mão (B de Figura 102)

    7. Alinhe uma junta entre as flanges do coletor da válvula de agitação e o encaixe do adaptador para válvula de aceleração da agitação (C de Figura 102).

    8. Monte o coletor da válvula de agitação, junta e encaixe adaptador com uma braçadeira e aperte bem à mão (C de Figura 102)

    9. Monte a válvula de agitação na montagem da válvula com o parafuso de cabeça flangeada e porca de bloqueio flangeada que removeu no passo 2 de Retirar a válvula do coletor de agitação e aperte a porca e parafuso com 10,17 a 12,43 N·m.

    10. Se desapertou os dispositivos de montagem da válvula da rampa principal, aperte a porca e o parafuso com 19,78 a 25,42 N·m.

    Instalar a válvula do coletor da rampa principal

    1. Alinhe a flange do coletor da válvula da rampa principal, uma junta e a flange da válvula de distribuição da rampa principal (A de Figura 103).

      g028546
    2. Monte o coletor da válvula da rampa principal, junta e válvula de distribuição da rampa principal com uma braçadeira bem apertado à mão (A de Figura 103)

    3. Alinhe a flange do coletor da válvula da rampa principal, uma junta e o coletor da válvula de agitação (B de Figura 103).

    4. Monte o coletor da válvula da rampa principal, junta e válvula de agitação com uma braçadeira e aperte bem à mão (A de Figura 103).

    5. Alinhe a flange do coletor da válvula da rampa principal, uma junta e o cotovelo flangeado de 90° (na extremidade do tubo do fluxímetro; consulte a B de Figura 103).

    6. Monte o coletor da válvula da rampa principal, junta e cotovelo flangeado de 90° com uma braçadeira e aperte bem à mão (B de Figura 103).

    7. Monte a válvula de agitação na montagem da válvula com o parafuso de cabeça flangeada e porca de bloqueio flangeada que removeu no passo 2 de Retirar a válvula do coletor da rampa principal e aperte a porca e parafuso com 1017 a 1243 N·cm.

    Instalar a válvula do coletor de secção

    1. Insira o encaixe do tampão superior da válvula do coletor no encaixe da distribuição (A de Figura 104).

      Note: Se for necessário, desaperte as ferragens de montagem do encaixe da distribuição conforme necessário para ter espaço.

      g028245
    2. Prenda o encaixe do tampão ao encaixe da distribuição ao inserir uma fixação na entrada do encaixe da distribuição (A de Figura 104).

    3. Monte o encaixe de saída no encaixe do tampão inferior da válvula do coletor (A de Figura 104).

    4. Prenda o encaixe do tampão ao encaixe de saída ao inserir uma fixação na entrada do encaixe de saída (A de Figura 104).

    5. Alinhe uma junta entre as flanges do acoplador de redução e do coletor da válvula de secção (B de Figura 104)

    6. Monte o acoplador de redução, junta e coletor da válvula de secção com uma braçadeira e aperte bem à mão (B de Figura 104)

    7. Se instalar as 2 válvulas de secção mais à esquerda, alinhe uma junta entre as flanges dos 2 coletores da válvula de secção adjacentes (B de Figura 104).

    8. Monte os 2 coletores da válvula de secção adjacentes e junta com uma braçadeira e aperte bem à mão (B de Figura 104).

    9. Para as válvulas de secção das rampas esquerda ou direita, monte as válvulas na montagem da válvula com o parafuso de cabeça flangeada e porca de bloqueio flangeada que removeu no passo 3 de Retirar a válvula do coletor de secção e aperte as porcas e parafusos com 1017 a 1243 N·cm.

    10. Se desapertou as ferragens de montagem da ligação da distribuição, aperte a porca e o parafuso com 10,17 a 12,43 N·m.

    Instalação do acionador da válvula

    1. Alinhe o acionador com a válvula do coletor (Figura 87).

    2. Prenda o acionador e válvula com fixação que removeu no passo 3 de Remoção do acionador da válvula.

    3. Ligue o conector de 3 pinos da cablagem do acionador da válvula ao conector de 3 tomadas da cablagem do pulverizador.

    Armazenamento

    1. Coloque o pulverizador numa superfície plana, engate o travão de estacionamento, desligue a bomba, desligue o motor e retire a chave da IGNIçãO.

      Note: Para os modelos Workman das séries HD e HDX com transmissão manual, desengate a tomada de força.

    2. Limpe a sujidade de toda a máquina, incluindo a parte exterior das aletas da cabeça do cilindro e o revestimento da turbina.

      Important: Pode lavar a máquina com água e um detergente suave. Não utilize água sob pressão para lavar a máquina. A lavagem de pressão pode danificar o sistema elétrico ou retirar qualquer lubrificação aplicada nos pontos de fricção. Evite a utilização excessiva de água, especialmente próximo da zona do painel de controlo, luzes, motor e bateria.

    3. Prepare o sistema de pulverização da seguinte forma:

      1. Drene o depósito de água limpa.

      2. Drene o sistema de pulverização de forma tão completa quanto possível.

      3. Prepare uma solução anticongelante RV anticorrosiva sem álcool segundo as instruções do fabricante.

      4. Adicione a solução anticongelante RV ao depósito de água limpa e ao depósito de pulverização.

      5. Ponha a bomba de pulverização a trabalhar durante alguns minutos para fazer circular o anticongelante RV pelo sistema de pulverização e em quaisquer acessórios de pulverização instalados.

      6. Drene o depósito de água limpa e o sistema de pulverização de forma tão completa quanto possível.

    4. Utilize os interruptores de ELEVAçãO DA RAMPA para elevar as rampas. Eleve as rampas até se terem deslocado completamente para a cavidade de transporte das rampas, formando a posição de transporte em “X”, e até que os cilindros das rampas estejam completamente recolhidos.

      Note: Certifique-se de que os cilindros das rampas estão completamente recolhidos para evitar danificar a barra do acionador.

    5. Execute os seguintes passos de manutenção para armazenamento a curto ou a longo prazo:

      • Armazenamento curto prazo (menos de 30 dias) – limpe o sistema de pulverização; consulte Limpeza do pulverizador.

      • Armazenamento longo prazo (mais de 30 dias) – proceda da seguinte forma:

        1. Limpe as válvulas do pulverizador; consulte Limpeza das válvulas do pulverizador.

        2. Lubrifique o pulverizador; consulte Lubrificação.

        3. Verifique e aperte todos os pernos, porcas e parafusos.

          Note: Repare ou substitua quaisquer peças gastas ou danificadas.

        4. Verifique o estado de todas as tubagens de pulverização.

          Note: Substitua quaisquer tubagens que estejam gastas ou danificadas.

        5. Aperte todas as uniões das tubagens.

        6. Pinte todas as superfícies de metal riscadas ou descascadas com tinta disponível no seu Serviço de assistência autorizado.

        7. Guarde a máquina numa garagem ou armazém limpo e seco.

        8. Retire a chave do interruptor de IGNIçãO e coloque-a num local seguro, fora do alcance das crianças.

        9. Tape a máquina para a proteger e mantê-la limpa.

    Remoção do pulverizador e patim do depósito

    Capacidade do equipamento de elevação: 408 kg

    Perigo

    O depósito do pulverizador representa um perigo de energia acumulada. Se não estiver preso de forma adequada quando é instalado ou removido pode deslocar-se ou cair e feri-lo a si e a outras pessoas presentes.

    Utilize correias e um elevador de suspensão para apoiar o depósito do pulverizador durante a instalação, remoção ou qualquer trabalho de manutenção que implique a remoção dos dispositivos de fixação.

    Preparação da consola central

    1. Desligue os cabos da bateria; consulte a Instalar o bloco de fusíveis do pulverizador.

    2. Separe o bloco de fusíveis do pulverizador do bloco de fusíveis da máquina e desligue os fios entre os dois blocos de fusíveis; consulte a Instalar o bloco de fusíveis do pulverizador.

    3. Retire a cablagem do clipes em J; consulte a Instalação da consola de controlo e da cablagem elétrica.

    4. Desaperte o manípulo que se encontra por baixo da consola e retire o perno de gancho; consulte a Instalação da consola de controlo na máquina.

    5. Retire a consola do suporte de montagem da consola e alinhe o pino articulado na consola de controlo com o suporte de armazenamento na correia frontal do depósito; consulte a Instalação da consola de controlo na máquina e a Instalação da consola de controlo.

    6. Monte a consola no suporte e prenda o pino articulado no suporte com o perno de gancho; consulte a Instalação da consola de controlo.

    Instalação dos macacos

    Capacidade do equipamento de elevação: 408 kg

    1. Alinhe o macaco frontal com o recetor do macaco na frente do depósito (Figura 105).

      g028422
    2. Insira o macaco frontal com o recetor até que o furo do meio no tubo horizontal do macaco esteja alinhado com o furo na parte superior do recetor (Figura 105).

    3. Insira o passador de forquilha (½ pol. x 3 pol.) nos furos no macaco e recetor e prenda o passador de forquilha com um perno de gancho (5/32 pol. x 2⅝ pol.).

    4. Enrosque bem à mão um manípulo de bloqueio no recetor (Figura 105).

    5. Alinhe o macaco traseiro com o recetor do macaco traseiro (Figura 106).

      g028423
    6. Alinhe o furo na parte superior do macaco com o furo na estrutura do patim do depósito (Figura 106).

    7. Prenda o macaco ao recetor e estrutura com dois passadores de forquilha (½ pol. x 4½ pol.) e dois pernos de gancho (5/32 pol. x 2⅝ pol.) como se mostra na Figura 106.

    8. Repita os passos de 7 a 7 para os macacos traseiros e o outro lado do patim do depósito.

    Remoção do patim do pulverizador

    1. Baixe as rampas para cerca de 45° e, em seguida, incline-as para a frente (Figura 107).

      g028736
    2. Retire os dois parafusos (½ pol. x 1½ pol.) e as duas porcas (½ pol.) que prendem o suporte de fixação do conjunto do patim do depósito ao suporte da plataforma na estrutura de cada lado da máquina; consulte a Abaixamento do patim do depósito.

    3. Eleve o patim do depósito aos cilindros de elevação, instale o bloqueio do cilindro e efetue o seguinte:

      Note: Consulte Elevação do depósito.

    4. Retire o bloqueio do cilindro e baixe o patim do depósito com os cilindros de elevação; consulte Abaixamento do depósito.

    5. Ligue o equipamento de elevação aos tubos horizontais dos macacos frontais e o poste vertical aos macacos traseiros (Figura 107).

    6. Eleve o depósito 7,5 a 10 cm e retire os pinos de sujeição e os passadores de forquilha que prendem os cilindros de elevação ao depósito.

    7. Eleve o patim do depósito da máquina o suficiente para afastar o patim da máquina (Figura 107).

    8. Mova cuidadosamente o veículo para a frente afastando-o do patim do depósito

    9. Faça descer lentamente o patim do depósito até ao solo.

    Resolução de problemas

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Uma secção das rampas não pulveriza.
    1. A ligação elétrica da válvula da rampa está suja ou desligada.
    2. Está um fusível queimado.
    3. Está tubagem entalada
    4. Uma válvula de derivação da rampa está mal ajustada.
    5. Uma das válvulas das rampas está danificada.
    6. O sistema elétrico está danificado.
    1. Desligue a válvula manualmente. Desligue a ligação elétrica da válvula e limpe todos os cabos. Depois volte a ligar.
    2. Verifique os fusíveis e substitua-os se necessário.
    3. Repare ou substitua a tubagem.
    4. Ajuste as válvulas de distribuição das rampas.
    5. Contacte o Serviço de assistência autorizado.
    6. Contacte o Serviço de assistência autorizado.
    Uma secção das rampas não desliga.
    1. A válvula de secção da rampa está danificada.
    1. Desmonte a válvula de secção da rampa; consulte a secção Limpeza das válvulas do pulverizador. Verifique todas as peças e substitua as que estiverem danificadas.
    Uma válvula da rampa tem uma fuga.
    1. Um vedante danificado ou gasto.
    1. Desmonte a válvula e substitua os vedantes utilizando o kit de reparação de válvulas; contacte o serviço de assistência autorizado.
    Ocorre uma queda de pressão sempre que se liga uma rampa.
    1. A válvula de derivação da rampa está mal ajustada.
    2. Existe uma obstrução no corpo da válvula da rampa.
    3. O filtro do bico está danificado ou entupido.
    1. Ajuste a válvula de derivação da rampa.
    2. Retire as ligações de entrada e saída da válvula da rampa e elimine as obstruções.
    3. Retire e inspecione todos os bicos.

    Esquemas

    Esquema de fluxo, Sistema de pulverização DWG 125-0699

    g255886