Multi Pro WM gazonsproeier

De Workman is ontwikkeld en getest om veiligheid bij het gebruik te bieden, met dien verstande dat het voertuig correct moet worden gebruikt en onderhouden. Hoewel risicobeheersing en ongevallenpreventie deels afhankelijk zijn van het ontwerp en de constructie van het voertuig, zijn eerdergenoemde factoren ook afhankelijk van de oplettendheid, zorgvuldigheid en een goede training van het personeel dat is belast met het gebruik, onderhoud en opslag van het voertuig. Onjuist gebruik of onderhoud van het voertuig kan lichamelijk of dodelijk letsel veroorzaken.

De Workman is een gespecialiseerd bedrijfsvoertuig dat niet is ontworpen voor gebruik op de openbare weg. Rijden met en bedienen van dit voertuig is anders dan een passagiersvoertuig of een vrachtwagen. Gun uzelf dus tijd om vertrouwd te raken met de Workman.

Niet alle werktuigen die kunnen worden gekoppeld aan de Workman, worden in deze handleiding beschreven. Raadpleeg voor aanvullende veiligheidsinstructies de Gebruikershandleiding die is geleverd bij het desbetreffende werktuig.

• U mag het voertuig pas in gebruik nemen, nadat u deze handleiding hebt gelezen en de inhoud ervan hebt begrepen.

• Laat kinderen nooit de spuitmachine besturen.

• Laat nooit iemand de spuitmachine gebruiken zonder dat deze persoon eerst de gebruikershandleiding heeft gelezen en begrepen. Deze machine mag uitsluitend worden gebruikt door getrainde en bevoegde personen. Alle bestuurders moeten lichamelijk en geestelijk in staat zijn de machine te besturen.

• Dit voertuig is uitsluitend bedoeld voor het vervoer van de bestuurder en één passagier in de stoel die de fabrikant heeft geleverd. Vervoer nooit meer dan één passagier op dit voertuig.

• Bestuur de machine nooit als u onder invloed van drugs of alcohol verkeert. Ook receptgeneesmiddelen en medicijnen tegen verkoudheid kunnen slaperigheid veroorzaken.

• Bestuur de machine niet als u moe bent. Neem af en toe pauze. Het is zeer belangrijk dat u te allen tijde alert bent.

• Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt met de bedieningsorganen en weet hoe u de motor snel kunt stoppen.

• Zorg ervoor dat alle veiligheidsschermen, veiligheidsvoorzieningen en stickers op hun plaats zitten. Als veiligheidsschermen, veiligheidsvoorzieningen of stickers in slechte staat verkeren, onleesbaar zijn of beschadigd raken, moet u deze herstellen of vervangen, voordat u het voertuig gaat gebruiken.

• Draag altijd stevige schoenen. Draag geen sandalen, tennisschoenen of gymschoenen als u het voertuig gebruikt. Draag geen losse kleding of sieraden die kunnen worden gegrepen door bewegende onderdelen en lichamelijk letsel kunnen veroorzaken.

• Het verdient aanbeveling veiligheidsschoenen en een lange broek te dragen. Dit is verplicht op grond van diverse plaatselijke veiligheidsvoorschriften en verzekeringsbepalingen.

• Houd iedereen, met name kinderen en huisdieren, weg uit het werkgebied.

• Wees uiterst voorzichtig als u om mensen heen moet rijden. Let altijd goed op waar omstanders zich kunnen bevinden en houd iedereen weg uit het werkgebied.

• Voordat u het voertuig gebruikt, dient u altijd alle onderdelen van het voertuig of eventuele werktuigen te controleren. Als er iets niet in orde is, mag u het voertuig niet meer gebruiken. Zorg ervoor dat het probleem is verholpen voordat u het voertuig of het werktuig weer gaat gebruiken.

• Benzine is uiterst ontvlambaar. Wees daarom voorzichtig als u ermee omgaat.

  • Gebruik een goedgekeurde benzinecontainer.

  • Als de motor draait of heet is, mag u de dop niet van de brandstoftank verwijderen.

  • Rook nooit als u omgaat met benzine.

  • Vul de brandstoftank tot ongeveer 25 mm vanaf de bovenkant van de tank (de onderkant van de vulbuis). Doe dit in de open lucht. Niet te vol vullen.

  • Neem eventueel gemorste benzine op.

• Gebruik uitsluitend een goedgekeurd vat of blik, dat niet van metaal is. Als gevolg van statische ontlading kunnen brandstofdampen in een ongeaard brandstofvat tot ontbranding komen. Voordat u het brandstofvat vult, moet u dit uit de laadbak van het voertuig halen en op enige afstand van het voertuig op de grond plaatsen. Zorg ervoor dat de vulpijp tijdens het vullen voortdurend in contact met het vat is.

• Controleer elke dag of de interlockschakelaars goed functioneren. Als een schakelaar defect is, moet u deze vervangen voordat u het voertuig gebruikt.

• De bestuurder en de passagier moeten op de stoel blijven zitten als het voertuig in beweging is. De bestuurder moet indien mogelijk het stuurwiel met beide handen vasthouden en de passagier moet de aangebrachte handgrepen gebruiken. Houd uw armen en benen te allen tijde binnen het voertuig. Vervoer nooit passagiers in de bak of op de werktuigen. Denk eraan dat uw passagier niet altijd weet wanneer u gaat remmen of een bocht gaat maken, en wellicht daarop niet is voorbereid.

• Kijk altijd goed uit en vermijd laag overhangende objecten, zoals boomtakken, deurposten en voetgangersbruggen. Let erop dat u voldoende ruimte boven uw hoofd heeft, zodat het voertuig en de spuitboom zonder problemen kunnen passeren en uw hoofd niets raakt.

• Als u de motor start:

  • Neem plaats op de bestuurdersstoel en stel de parkeerrem in werking.

  • Schakel de aftakas uit en zet de gashendel Uit.

  • Zet de schakelhendel in de neutraalstand en trap het koppelingspedaal in.

  • Houd uw voet van het gaspedaal.

  • Draai het contactsleuteltje naar START.

• Let goed op als u de machine gebruikt. Als het voertuig niet veilig wordt gebruikt, kan dit leiden tot een ongeluk, omkantelen van het voertuig en ernstig lichamelijk of dodelijk letsel. Rij voorzichtig. U kunt op de volgende manieren voorkomen dat het voertuig omkantelt of dat u de controle over het voertuig verliest:

  • Ga zeer voorzichtig te werk, verminder uw snelheid en blijf op een veilige afstand van zandkuilen, greppels, sloten, hellingen en onbekend terrein of terrein waarvan de bodemomstandigheden of het reliëf abrupte veranderingen vertonen.

  • Let op kuilen of andere verborgen gevaren.

  • Ga zeer voorzichtig te werk als u op een steile helling werkt. In normale omstandigheden moet u een helling in een rechte lijn op- en afrijden. Verminder de snelheid als u een scherpe bocht maakt of draait op een helling. Draai indien mogelijk nooit op een helling.

  • Wees extra voorzichtig als u het voertuig gebruikt op een nat oppervlak, bij hogere snelheden of zwaar belast is. De stoptijd zal groter zijn als het voertuig zwaar belast is. Schakel naar een lagere versnelling voordat u een helling op- of afrijdt.

  • Vermijd plotseling stoppen en starten. Zet het voertuig niet van de achteruitstand in de vooruitstand of van de vooruitstand in de achteruitstand voordat het voertuig volledig tot stilstand is gekomen.

  • Maak geen scherpe bochten en vermijd abrupte manoeuvres of andere riskante handelingen tijdens het rijden, waardoor u de controle over het voertuig kunt verliezen.

  • Passeer een voertuig dat in dezelfde richting rijdt, nooit op een kruising, een onoverzichtelijk punt of andere gevaarlijke plaatsen.

  • Als u de lading spuit, mag u niemand achter het voertuig laten staan en moet u voorkomen dat iemand de lading op zijn voeten krijgt.

  • Houd alle omstanders op een afstand. Voordat u achteruitrijdt, moet u achterom kijken om er zeker van te zijn dat er zich niemand achter het voertuig bevindt. Rij langzaam achteruit.

  • Let op het verkeer als u in de buurt van een weg werkt of deze oversteekt. Verleen altijd voorrang aan voetgangers en andere voertuigen. Dit voertuig is niet bestemd voor gebruik op de openbare weg. Geef altijd aan dat u afslaat, of stop bijtijds zodat anderen weten wat u gaat doen. Houd u aan alle verkeersregels en verkeersvoorschriften.

  • Blijf altijd met het voertuig uit de buurt van een omgeving waar zich stof of dampen in de lucht bevinden die tot explosie kunnen komen. De elektrische en uitlaatsystemen van het voertuig kunnen vonken veroorzaken waardoor explosief materiaal tot ontbranding kan komen.

  • Als u niet zeker weet of u het voertuig veilig kunt gebruiken, moet u ophouden met werken en contact opnemen met uw leidinggevende.

• Gebruik geen cabine op een Workman-voertuig dat is uitgerust met een spuitsysteem. De cabine staat niet onder druk en biedt niet voldoende ventilatie als er een spuitsysteem wordt gebruikt. Met de cabine is het voertuig ook overbelast als de tank van het spuitsysteem vol is.

• Raak de motor, de transaxle, de geluiddemper of het verdeelstuk van de geluiddemper niet aan als de motor loopt of direct nadat u deze heeft afgezet. Deze kunnen heet zijn en brandwonden veroorzaken.

• Als het voertuig abnormaal trilt, moet u onmiddellijk stoppen, de motor afzetten, wachten tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en het voertuig op beschadigingen controleren. Repareer alle schade voordat u de machine weer in gebruik neemt.

• Voordat u de bestuurdersstoel verlaat:

  • Breng het voertuig tot stilstand.

  • Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen.

  • Stel de parkeerrem in werking.

  • Haal het sleuteltje uit het contact.

  Note: Blokkeer de wielen als de machine zich op een helling bevindt.

• Bliksem kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. Als u bliksem ziet of donder hoort in het gebied, gebruik de machine dan niet; ga schuilen.

• Het voertuig mag uitsluitend worden onderhouden, gerepareerd, afgesteld en geïnspecteerd door vakbekwame en erkende technici.

• Voordat u onderhoudswerkzaamheden aan het voertuig verricht of deze afstelt, moet u de motor afzetten, de parkeerrem in werking stellen en het sleuteltje uit het contact verwijderen om te voorkomen dat iemand per ongeluk de motor start.

• Leeg de tank voordat u het spuitsysteem kantelt of van het voertuig verwijdert en voordat het systeem wordt gestald.

• Werk nooit onder een spuitmachine zonder dat deze is vastgezet met steunen.

• Zorg ervoor dat alle aansluitstukken van de hydraulische leidingen vastzitten en alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat verkeren voordat u druk zet op het hydraulische systeem.

• Houd lichaam en handen uit de buurt van kleine lekgaten waaruit onder hoge druk hydraulische vloeistof kan ontsnappen. U kunt lekken in het hydraulische systeem opsporen met behulp van karton of papier. Doe dit niet met uw handen.

  Gevaar

  Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan voldoende kracht hebben om door de huid heen te dringen, en letsel veroorzaken.

  Vloeistof die in de huid is geïnjecteerd, dient binnen enkele uren operatief te worden verwijderd door een arts die bekend is met deze vorm van verwondingen, omdat anders gangreen kan ontstaan.

• Voordat u het hydraulische systeem loskoppelt of werkzaamheden daaraan te verricht, moet u alle druk in het systeem opheffen. Dit doet u door de motor af te zetten, de stortklep van ophalen naar neerlaten te draaien en/of de tank en werktuigen neer te laten. Als de tank in de opgehaalde stand moet blijven, dient u deze vast te zetten met de beveiliging.

• Om het voertuig in goede conditie te houden, moet u ervoor zorgen dat alle moeren, bouten en schroeven goed zijn vastgedraaid.

• Om het risico van brand te verminderen, moet u de omgeving van de motor vrij van overtollig vet, gras, bladeren en aangekoekt vuil houden.

• Als de motor moet lopen om onderhouds- of afstelwerkzaamheden uit te voeren, moet u uw kleding, handen, voeten en andere lichaamsdelen uit de buurt van de motor en bewegende delen houden. Houd iedereen op afstand.

• Voorkom dat de motor het maximaal toelaatbare toerental overschrijdt, doordat de instellingen van de motor zijn veranderd. Het maximale motortoerental is 3650 tpm. Ten behoeve van de veiligheid en een nauwkeurige afstelling moet u het maximale motortoerental door een erkende Toro dealer laten controleren met een toerenteller.

• Indien belangrijke reparaties nodig zijn of hulp is vereist, moet u contact opnemen met een erkende Toro dealer.

• Om de beste prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat het voertuig veilig kan worden gebruikt, moet u ter vervanging altijd originele onderdelen en accessoires van Toro aanschaffen. Gebruik ter vervanging nooit onderdelen en accessoires van andere fabrikanten, omdat dit gevaarlijk kan zijn. Elke verandering aan dit voertuig die gevolgen heeft voor de werking, prestaties, levensduur of het gebruik van het voertuig, kan lichamelijk of dodelijk letsel veroorzaken. Dergelijke veranderingen kunnen ertoe leiden dat de garantie op het product van The Toro® Company komt te vervallen.

• Er mogen geen wijzigingen worden aangebracht aan dit voertuig zonder toestemming van The Toro® Company. Voor inlichtingen kunt u contact opnemen met The Toro® Company, Commercial Division, Vehicle Engineering Dept., 300 West 82nd St., Bloomington, Minnesota 55420-1196. VS

• Raadpleeg de Gebruikershandleiding van uw voertuig voor overige onderhoudswerkzaamheden.

1. Start de motor.

2. Laat de laadbak met behulp van de hydraulische hefhendel zakken totdat de cilinders los in de sleuven zitten.

3. Laat de hefhendel los en zet de motor af.

4. Verwijder de lynchpennen van de uiteinden van de gaffelpennen van de cilinderstang (Figuur 3).

   

   Figuur 3

   1. Uiteinde van cilinderstang
   2. Bevestigingsplaat van laadbak
   3. Gaffelpen
   4. Borgpen
   5. Achterste sleuven (complete laadbak)
   6. Voorste sleuven (⅔ bed)

5. Verwijder de gaffelpennen waarmee de uiteinden van de cilinderstang vastzitten aan de bevestigingsplaten van de laadbak, door de pennen naar binnen te drukken (Figuur 3).

6. Verwijder de lynchpennen en de gaffelpennen waarmee de draaibeugels zijn bevestigd aan de framebalken (Figuur 4).

   

   Figuur 4

   1. Linkerhoek van achterzijde van laadbak
   2. Framebalk van voertuig
   3. Draaiplaat
   4. Gaffelpen
   5. Borgpen

   Voorzichtig

   Een complete laadbak weegt ongeveer 95 kg: probeer de laadbak dus niet in uw eentje te monteren of te verwijderen. Laat 2 of 3 mensen u helpen of gebruik een kraan.

7. Hef de laadbak van het voertuig.

8. Bewaar de cilinders in de opslagklemmen. Zet de hydraulische hefinrichting vast met de vergrendelingshendel op het voertuig om te voorkomen dat de hefcilinders per ongeluk naar buiten schuiven.

Stel het instellen van de Multi Pro WM nog even uit en monteer eerst de aftakas-set. Raadpleeg de betreffende Montage-instructies voor meer informatie.

Ga naar de volgende stap als u de set gemonteerd hebt.

Benodigde onderdelen voor deze stap:

Monteer het bedieningspaneel met een R-pen op de opberghaak op de tankband rechts vooraan (Figuur 5).

Figuur 5

1. Bedieningspaneel
2. Opberghaak
3. R-pen

Benodigde onderdelen voor deze stap:

Benodigde onderdelen voor deze stap:

1. Verwijder de 2 achterste bouten en flensmoeren op de beugel van de hefcilinder (Figuur 7).

   Note: Bewaar de bevestigingen voor toekomstig gebruik.

   

   Figuur 7

   1. Borgmoer
   2. Bouten
   3. Hefcilinder
   4. Borgpen

2. Verwijder de borgpen waarmee de hefcilinder aan de beugel is bevestigd en schuif de hefcilinder naar buiten om ruimte te maken voor de bevestigingsbeugels.

3. Monteer de bevestigingsbeugels met behulp van de 2 bouten en flensmoeren die u eerder hebt verwijderd (Figuur 8).

   

   Figuur 8

   1. Beugel van de hefcilinder
   2. Bevestigingsbeugel
   3. Bouten
   4. Hefcilinder

4. Monteer de R-pen die u eerder verwijderd hebt.

5. Herhaal de procedure aan de andere zijde.

Benodigde onderdelen voor deze stap:

1. Gebruik een hefinstallatie om het tankframe (Figuur 9) op te tillen en plaats deze op het frame van de machine met de pomp en de kleppen naar achteren gericht.

   Note: Vraag iemand om u te helpen bij de volgende stappen.

   

   Figuur 9

   1. Hefpunt achteraan
   2. Hefpunt vooraan

2. Laat het tankframe langzaam op het frame zakken.

3. Sluit de minkabel van de accu aan en start het voertuig om de hydraulische pompen te activeren.

4. Schuif de hefcilinders uit tot de beugels van de tankglijder, en lijn de cilinderarmen uit met de openingen in de beugels van de tankglijder (Figuur 10).

   

   Figuur 10

   1. R-pen
   2. Gaffelpen
   3. Hefcilinders

5. Gebruik de gaffelpen en de R-pen om de glijder van de tank aan beide zijden van het voertuig aan de hefcilinders te bevestigen.

6. Houd de scharnierende lip op de achterkant van het tankframe recht voor de opening aan het uiteinde van het frame van de machine (Figuur 11).

   

   Figuur 11

   1. Borgpen
   2. Lynchpen

7. Monteer een borgpen en 2 lynchpennen aan de scharnierende lip om het tankframe te bevestigen aan het frame van de machine (Figuur 11).

8. Schuif de hefcilinders naar buiten om de tank omhoog te brengen en het gewicht ervan te ondersteunen.

   Note: Maak het tankframe los van de hefinstallatie.

9. Koppel de bestaande snelheidssensor aan op de aansluiting voor de snelheidssensor, en de outputaansluiting van de snelheidssensor op de nieuwe kabelboom (Figuur 12).

   

   Figuur 12

   1. Aansluitingen van de bestaande snelheidssensor

10. Gebruik de hefcilinders om de tank op het frame te laten zakken.

11. Controleer de uitlijning van het tankframe en het voertuigframe.

12. Gebruik de toegangspanelen aan beide zijden van het tankframe om te controleren of er geen slangen of draden bekneld zijn geraakt (Figuur 13).

    

    Figuur 13

    1. Inspectieluik
    2. Bout (½" x 1½")
    3. Borgmoer (½")

    Important: Als er slangen of kabels op het tankframe bekneld of geknikt zijn, moet u het tankframe optillen, de positie veranderen en de betreffende slangen of kabels weer vastzetten.

13. Bevestig de pompaandrijving.

    

    Figuur 14

    1. Rubberen kap
    2. Aandrijfas van aftakas
    3. Uitgangsas van aftakas

    • Trek de rubberen kap van de voorkant van de aandrijfas van de aftakas naar achteren (Figuur 14).

    • Monteer de aandrijfas op de uitgangsas van de aftakas (Figuur 14).

    Important: Controleer of de aandrijfas van de aftakas vastzit door te kijken of de borgkogels in de groef van de uitgangsas zitten.

14. Plaats de voorste bevestigingsbeugels op een lijn met de bevestigingsbeugels die u eerder hebt gemonteerd.

15. Bevestig het tankframe aan het frame van de machine met een bout (½" x 1½") en een borgmoer (½") zoals wordt getoond in Figuur 13.

Benodigde onderdelen voor deze stap:

De bedieningskast bevindt zich op de opberghaak aan de tankband rechts vooraan.

1. Verwijder de R-pen waarmee het bedieningspaneel bevestigd is aan de opberghaak.

2. Monteer het bedieningspaneel op de montagebeugel. Gebruik de R-pen die u eerder verwijderd hebt.

3. Monteer de knop om te voorkomen dat het paneel draait tijdens de bediening (Figuur 15).

   

   Figuur 15

   1. Bedieningspaneel
   2. Handknop

4. Bevestig 2 J-clips met de aanwezige schroeven aan het middelste bedieningspaneel op de plaatsen die aangegeven zijn in Figuur 16.

   

   Figuur 16

   1. J-clip
   2. Aanwezige schroeven
   3. Kabelboom van bedieningskast
   4. Middelste bedieningspaneel

5. Monteer een J-clip achter de bestuurdersstoel met behulp van een bout (¼" x ½") en een moer (¼") (Figuur 17).

   

   Figuur 17

   1. J-clip

6. Bevestig de kabelboom van het bedieningspaneel aan het bedieningspaneel en de kap van de rolbeugel met behulp van J-clips.

7. Schuif de nieuwe zekeringenhouder in de open sleuven van de bestaande zekeringenhouder en bevestig de zekeringsticker in de buurt ervan.

8. Zoek een vrije, gele stroomdraad in de bestaande zekeringenhouder en sluit deze aan op de optionele gele stroomdraad van de nieuwe zekeringenhouder.

9. Verwijder het oude bevestigingsmateriaal van de accupolen en monteer de bouten met dubbele moer (Figuur 18).

   

   Figuur 18

   1. Bout met dubbele moer

10. Verbind de plus- en minpool met de nieuwe kabelboom.

Benodigde onderdelen voor deze stap:

1. Haal de middelste spuitboom uit de verpakking.

2. Monteer de middelste spuitboom in het derde gat vanaf de onderzijde van de beugels op het spuitsysteem (zie Figuur 19). Gebruik 4 bouten (½" x 1¼") en 4 borgmoeren (½").

   Note: Indien nodig kunnen de bevestigingen van het frame van de spuitboom worden losgemaakt en worden afgesteld op de middelste spuitboom om de openingen beter uit te lijnen.

   

   Figuur 19

   1. Borgmoer (½")
   2. Bout (½" x 1¼")

3. Monteer de transporthouders aan de middelste spuitboom met 6 bouten (⅜" x 1") en 6 borgmoeren (⅜").

   Note: Plaats de onderdelen zoals wordt getoond in Figuur 20.

   

   Figuur 20

   1. Transporthouder van spuitbomen
   2. Bouten (⅜" x 1")
   3. Borgmoeren (⅜")

4. Verwijder de snelkoppelingen van de slangen voor de hydraulische cilinders van de laadbak en sluit ze aan op de hydraulische cilinder van de spuitboom.

5. Sluit de kabelboom aan op het hydraulische blok; zie Figuur 21.

   

   Figuur 21

   1. Magneetklep rechts bovenaan
   2. Magneetklep rechts onderaan
   3. Magneetklep links onderaan
   4. Magneetklep links bovenaan
   5. Magneetklep inschakelen

6. Verwijder de 4 bouten, 4 ringen en 4 moeren op de scharnierplaat.

7. Bevestig het verlengstuk aan de middelste spuitboom bij de scharnierplaat met behulp van de 4 bouten, 4 ringen en 4 moeren die u tijdens stap 6 hebt verwijderd, zoals wordt getoond in Figuur 22.

   Note: Zorg ervoor dat alle spuitdoppenhouders naar achteren wijzen.

   Note: Draai de scharnierplaat zodat deze recht naar boven wijst; dit vereenvoudigt de montageprocedure.

   

   Figuur 22

   1. Middelste spuitboom
   2. Verlengstuk van spuitboom
   3. Scharnierplaat
   4. Bout
   5. Ring
   6. Moer

8. Herhaal stap 7 aan de andere kant van de middelste spuitboom met het andere verlengstuk.

   Note: Zorg ervoor dat alle spuitdoppenhouders naar achteren wijzen.

Benodigde onderdelen voor deze stap:

1. Leid de spuitboomslangen zoals wordt getoond in Figuur 23.

   

   Figuur 23

   1. Spuitboomslang, linker verlengstuk
   2. Spuitboomslang, midden
   3. Spuitboomslang, rechter verlengstuk
   4. Moer
   5. Ring
   6. R-klem
   7. Borstbout

2. Bevestig de slangen van de linker- en rechter spuitboom met de R-klemmen aan de voorkant van de middelste spuitboom.

   Note: Zet de slangen en R-klemmen vast met een borstbout, een ring en een moer zoals wordt getoond in Figuur 23.

3. Schuif de slang van het verlengstuk van de spuitboom over de ribbel en zet deze vast met een klem.

   Note: Smeer vloeibare zeep op de ribbel van de T-verbindingen op beide verlengstukken (Figuur 24).

   

   Figuur 24

   1. Aansluitingen van spuitboomverlengstukken
   2. Aansluiting middelste spuitboom

4. Smeer vloeibare zeep op de slangribbel van de T-verbinding van de middelste spuitboom (Figuur 24).

5. Leid de slang van de middelste spuitboom zoals wordt getoond in Figuur 24.

6. Schuif de toevoerslang van de middelste spuitboom over de ingezeepte ribbel en zet deze vast met een slangklem (Figuur 24).

De spuitdoppen waarmee u chemische stoffen spuit, zijn verschillend, afhankelijk van de benodigde gebruiksdosis; daarom worden de spuitdoppen niet geleverd bij de machine. Om de goede spuitdoppen te verkrijgen, dient u contact op te nemen met een erkende Toro verdeler en deze de volgende informatie te verschaffen:

• De aanbevolen gebruiksdosis in liter per hectare, Amerikaanse gallons per acre of Amerikaanse gallons per per 1000 vierkante voet.

• De beoogde rijsnelheid van de machine in kilometers per uur of mijl per uur.

Om een spuitdop te monteren, gaat u volgt te werk:

1. Schroef of steek de spuitdop met een pakking in de aansluiting voor de spuitdop.

2. Schuif de aansluiting van de spuitdop op een fitting op een spuitdoppenhouder.

3. Draai de spuitdop rechtsom totdat de nokken op de aansluiting vastklikken.

4. Controleer of de opening van de spuitdop.

Zie de Montage-instructies van de spuitdoppen voor meer informatie.

Benodigde onderdelen voor deze stap:

Note: De watertank kan niet gemonteerd worden op een rolbeugel met 2 stangen.

1. Monteer de bovenste en onderste beugel op de schoonwatertank. Gebruik 2 flenskopmoeren en flensmoeren (Figuur 25).

   

   Figuur 25

   1. Flensmoer
   2. Onderste beugel van schoonwatertank
   3. Ring
   4. Bovenste beugel van schoonwatertank
   5. Flenskopbout (⅜")
   6. Schoonwatertank
   7. Plaat van watertank
   8. Flenskopbout (½")
   9. U-bout

2. Bevestig de bovenste watertankhouder aan de rolbeugel; gebruik hierbij 2 ringen, 2 bouten en de oude moeren (Figuur 25).

3. Bevestig de onderste watertankhouder aan de rolbeugel; gebruik de U-bout en 2 flensmoeren (Figuur 25).

Benodigde onderdelen voor deze stap:

Plaats de anti-overloopaansluiting op de schroefdraadopening in de tank en zet de aansluiting vast met een flenskopbout (5/16" x ¾") (Figuur 26).

Figuur 26

1. Anti-overloopaansluiting
2. Flensbout (5/16" x ¾")

Important: Als het spuitsysteem wordt gebruikt terwijl de veren van het spuitboomscharnier de verkeerde compressie hebben, kan de spuitboom schade oplopen. Meet de veren en draai indien nodig de contramoer aan om de veren samen te drukken tot 4 cm.

De spuitmachine wordt geleverd met de verlengstukken van de spuitbomen naar voren geklapt, om de machine gemakkelijk te kunnen verpakken. De veren zijn in de fabriek niet helemaal vastgezet om de spuitbomen voor vervoer in deze stand te zetten. Voordat de machine in gebruik wordt genomen, moet de compressie van de veren correct worden ingesteld.

1. U moet indien nodig het verpakkingsmateriaal verwijderen waarmee de rechter en de linker spuitboom tijdens het vervoer zijn vastgezet.

2. Ondersteun de spuitbomen als zij worden uitgeklapt in de spuitstand.

3. Meet bij het spuitboomscharnier de compressie van de bovenste en de onderste veren als de spuitbomen zijn uitgeklapt (Figuur 27).

   1. Druk alle veren samen tot ze 4 cm zijn.

   2. Indien dit niet het geval is, moet u de contramoer aandraaien om de veren samen te drukken tot 4 cm.

   

   Figuur 27

   1. Veer van spuitboomscharnier
   2. Contramoer

4. Herhaal deze procedure voor elke veer op beide spuitboomscharnieren.

5. Zet de spuitbomen kruiselings over elkaar in de transportstand.

   Note: Zie De transporthouder van de spuitbomen gebruiken voor meer informatie.

Benodigde onderdelen voor deze stap:

1. Steek de voorste assteunen ondersteboven in het frame bij de voorste bevestigingspunten (Figuur 28).

   

   Figuur 28

   1. Voorste assteun
   2. Knop

2. Bevestig de voorste assteunen met 2 gaffelpennen (3") en 2 R-pennen door het middelste gat van de steunen.

3. Steek de achterste assteunen van onderen naar boven in het frame bij de achterste bevestigingspunten (Figuur 29).

   

   Figuur 29

   1. Achterste assteun

4. Bevestig de achterste assteunen met 4 gaffelpennen (4½") en 2 R-pennen door het laatste gat van de steunen.

Benodigde onderdelen voor deze stap:

1. Lees de handleidingen.

2. Bekijk het instructiemateriaal voor de gebruiker.

3. Gebruik de Selectiegids Spuitdoppen om de juiste spuitdoppen voor uw specifieke toepassing te kiezen.

4. Bewaar het documentatiemateriaal op een veilige plaats.

Met behulp van de hoofdschakelaar van de spuitbomen kunt u starten of stoppen met spuiten. Druk op de schakelaar om het spuitsysteem in of uit te schakelen (Figuur 30).

De schakelaars van de spuitbomen bevinden zich aan de onderzijde van het bedieningspaneel (Figuur 30). Zet elke schakelaar omhoog om de corresponderende spuitboom in te schakelen en omlaag om deze uit te schakelen. Als de schakelaar is aangezet, brandt er een lampje op de schakelaar. Deze schakelaars kunnen uitsluitend worden gebruikt voor de bediening van het spuitsysteem als de hoofdschakelaar van de spuitbomen is aangezet.

De schakelaar voor de gebruiksdosis bevindt zich op de linkerzijde van het bedieningspaneel (Figuur 30). U moet de schakelaar omhoog drukken en in die positie blijven houden om de gebruiksdosis te verhogen, of indrukken en ingedrukt houden om de gebruiksdosis te verminderen.

De vergrendelschakelaar voor de gebruiksdosis bevindt zich in de linker benedenhoek van het bedieningspaneel (Figuur 30). Draai de sleutel linksom in de vergrendelde stand om de schakelaar voor de gebruiksdosis te blokkeren; hiermee voorkomt u dat iemand per ongeluk de gebruiksdosis verandert. Draai de sleutel rechtsom in de onvergrendelde stand om de schakelaar voor de gebruiksdosis te activeren.

Met de schakelaars voor de elektrische spuitboomlift kunt u de spuitbomen opheffen en neerlaten (Figuur 30). Er is een schakelaar voor de linker en de rechter spuitboom. U moet de schakelaar omhoog drukken en in die positie blijven houden om de spuitboom op te heffen, of indrukken en ingedrukt houden om de spuitboom te neer te laten.

Als u de sonische spuitboom en/of de schuimmarkeerder monteert, moet u schakelaars toevoegen aan het bedieningspaneel om ze te kunnen bedienen. De spuitmachine wordt geleverd met kunststof pluggen op de desbetreffende plaatsen.

Met deze klep, die zich achter de tank bevindt (Figuur 31), regelt u de hoeveelheid vloeistof die naar de spuitbomen moet gaan, door de vloeistofstroom naar de spuitboom te leiden.

Figuur 31

1. Mengklep
2. Regelklep voor gebruiksdosis
3. Hoofdklep spuitboom
4. Vloeistofstroommeter
5. Kleppen van spuitbomen

De vloeistofstroommeter meet de gebruiksdosis van de vloeistof (Figuur 31).

Met deze kleppen kunt u de drie spuitbomen in- of uitschakelen (Figuur 31).

De omloopkleppen van de spuitbomen leiden de vloeistofstroom van een spuitboom naar de tank als u de spuitbomen uitschakelt. U kunt deze kleppen afstellen om ervoor te zorgen dat de druk van de spuitbomen constant blijft, ongeacht hoeveel spuitbomen zijn ingeschakeld. Zie De omloopleiding van de spuitbomen kalibreren.

Deze klep bevindt zich links achteraan de tank (Figuur 32). Draai de knop op de klep in de 6 uur om de inhoud van de tank te mengen en op 8 uur om te stoppen met mengen.

Figuur 32

1. Mengregelklep

Note: Om te mengen, moet u de aftakas en de koppeling inschakelen en de motor stationair laten lopen. Als u stopt met sproeien en wilt gaan mengen, moet u de schakelhendel in de neutraalstand zetten, de koppeling laten opkomen, de parkeerrem in werking stellen, en de gashendel (indien aanwezig) open zetten.

De aftaphendel van de tank bevindt zich aan de linkerkant van de machine (Figuur 33). Open de aftaphendel van de tank door deze naar 3 uur te draaien. Sluit de aftaphendel door deze naar 12 uur te draaien.

Figuur 33

1. Aftaphendel van tank

Het tankdeksel bevindt zich midden op de tank. Op het deksel te openen, moet u de motor afzetten, de parkeerrem in werking stellen, de voorste helft van het deksel naar links draaien en open klappen. U kunt de zeef aan de binnenzijde verwijderen om deze te reinigen. Om de tank af te sluiten, moet u de zeef terugplaatsen als u deze hebt verwijderd, het deksel dichtdoen en de voorste helft van het deksel naar rechts draaien.

Op de voorkant van de tank bevindt zich een anti-overloopaansluiting, een slangaansluiting met een schroefdraadverbinding en een 90º geribde fitting, die u kunt leiden naar de tankopening. Op deze aansluiting kunt u een waterslang bevestigen zodat u de tank met water kunt vullen zonder dat de slang wordt verontreinigd door de chemische stoffen in de tank. Zorg ervoor dat de slang zo lang is, dat de minimale afstand tussen het water en het uiteinde van de slang ongeveer 10 tot 20 cm bedraagt zonder dat de slang het water raakt en zorg ervoor dat aan alle plaatselijk geldende regels wordt voldaan.

Important: Zorg ervoor dat de slangaansluiting niet in contact komt met de vloeistof in de tank. U mag de slang niet verlengen zodat deze in contact kan komen met de vloeistof in de tank.

Het InfoCenter lcd-scherm toont informatie over uw machine en het accupack, zoals de huidige accuspanning, snelheid, diagnostische informatie, enz. (Figuur 30). Ga voor meer informatie naar Het InfoCenter lcd-scherm gebruiken.

Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies en -stickers in het hoofdstuk Veilige bediening. Met behulp van deze informatie kunt u voorkomen dat omstanders of uzelf letsel oplopen.

De volgende procedure kan worden gebruikt voor het instellen van de actuators op het midden om linker en rechter spuitboom op hetzelfde niveau te houden.

1. Klap de spuitbomen in de spuitstand.

2. Verwijder de borgpen van de draaipen (Figuur 34).

   

   Figuur 34

   1. Actuator
   2. Actuatorstang
   3. Behuizing van draaipen van spuitboom
   4. Borgpen
   5. Pen

3. Til de spuitboom op en verwijder de pen (Figuur 34), en laat de spuitboom langzaam op de grond zakken.

4. Controleer de pen op beschadigingen en vervang deze indien dit nodig is.

5. Zet een moersleutel op de platte kanten van de actuatorstang om deze te immobiliseren en zet vervolgens de contramoer los zodat de oogstang kan worden bewogen (Figuur 35).

   

   Figuur 35

   1. Platte kant op de actuatorstang
   2. Contramoer
   3. Ring
   4. Contramoer los
   5. Ring aangepast
   6. Stand van ring voor montage
   7. Contramoer vastgedraaid om nieuwe positie te vergrendelen

6. Draai de oogstang in de actuatorstang om de uitstekende actuator te verkorten of te verlengen tot de gewenste stand (Figuur 35).

   Note: Draai de stang met het oog in halve of volledige slagen zodat u de stang aan de spuitboom kunt monteren.

7. Zodra de gewenste positie is bereikt, bevestigt u de contramoer om de actuator en de oogstang vast te zetten.

8. Hef de spuitboom op zodat het draaipunt en de actuatorstang zich in een lijn bevinden.

9. Houd de spuitboom vast en steek de pen door het draaipunt van de spuitboom en de actuatorstang (Figuur 34).

10. Als de pen op zijn plaats is, laat u de spuitboom los en zet u de pen vast met de borgpen die u eerder hebt verwijderd.

11. Herhaal deze procedure indien nodig bij alle andere lagers van de actuatorstang.

Op de Multi Pro WM te gebruiken, moet u eerst de spuittank vullen. Vervolgens spuit u de oplossing op het werkgebied en als u daarmee klaar bent, reinigt u de tank. Het is belangrijk dat u deze drie stappen vlak na elkaar uitvoert om schade aan de spuitmachine te voorkomen. Zo kunt u beter chemische stoffen niet 's avonds in de tank gieten en mengen en pas de volgende ochtend gaan spuiten. Hierdoor bestaat de kans dat de chemische stoffen worden gescheiden, hetgeen schade kan toebrengen aan de onderdelen van de spuitmachine.

Important: De markeringen op de tank zijn uitsluitend bedoeld als referentie en kunnen niet als nauwkeurig worden beschouwd voor kalibratie.

De Multi Pro WM heeft een hoge duurzaamheid, zodat deze de vereiste levensduur heeft. Om speciale redenen zijn op verscheidene plaatsen op uw spuitmachine verschillende materialen gebruikt om dit doel te verwezenlijken. Helaas bestaat er geen enkel materiaal dat perfect is voor alle voorzienbare spuitwerkzaamheden.

Sommige chemische stoffen zijn agressiever dan andere en elke chemische stof reageert anders met verschillende materialen. Een aantal vaste stoffen (zoals bevochtigbaar poeder, houtskool) heeft een sterker schurende werking en veroorzaakt meer dan normale slijtage. Als een chemische stof verkrijgbaar is in een samenstelling die de levensduur van de spuitmachine verlengt, adviseren wij u deze te gebruiken.

Denk eraan om uw spuitmachine na gebruik altijd grondig te reinigen. Dit biedt de beste garantie voor een langdurig en probleemloos gebruik van de spuitmachine.

Monteer de voormengset voor chemische stoffen als u optimale mengprestaties wenst en de externe tank zo schoon mogelijk wilt houden.

Important: De chemische stoffen die u gebruikt, moeten geschikt zijn voor Viton (raadpleeg het fabrieksetiket; dit moet aangeven of de chemische stoffen geschikt zijn). Chemische stoffen die niet geschikt zijn voor Viton, zullen de O-ringen in de spuitmachine aantasten waardoor lekkage ontstaat.

Important: Als u de tank voor de eerste keer gevuld hebt, controleert u de tankstrips op speling. Indien nodig vastzetten.

1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal oppervlak, zet de schakelhendel in de neutraalstand, zet de motor af en stel de parkeerrem in werking.

2. Bepaal hoeveel water u moet mengen met de hoeveelheid van de chemische stoffen die u nodig hebt volgens de voorschriften van de fabrikant van de chemische stoffen.

3. Open het deksel van de spuittank.

   Het tankdeksel bevindt zich midden op de tank. Om dit te openen, moet u de voorste helft van het deksel naar links draaien en open klappen. U kunt de zeef aan de binnenzijde verwijderen om deze te reinigen. Om de tank af te sluiten, moet u het deksel dichtdoen en de voorste helft van het deksel naar rechts draaien.

4. Giet ongeveer ¾ van de benodigde hoeveelheid water in de spuittank via de anti-overloopaansluiting.

   Important: U moet de tank altijd vullen met schoon water. Giet nooit concentraat in een lege tank.

5. Start de motor, schakel de aftakas in en zet de gashendel open indien deze aanwezig is.

6. Zet de mengschakelaar aan.

7. Voeg de correcte hoeveelheid het chemische concentraat toe in de tank volgens de instructies van de fabrikant.

   Important: Als u een bevochtigbaar poeder gebruikt, moet u dit met een kleine hoeveelheid water tot een dikke massa mengen voordat u dit toevoegt.

8. Giet de rest van het water in de tank.

   Note: Voor een betere menging kunt u de gebruiksdosis verlagen.

Met de schakelaars van de spuitboomlift op het bedieningspaneel van de spuitmachine kunt u de spuitbomen in de transportstand of in de spuitstand zetten zonder dat u de bestuurdersstoel hoeft te verlaten. Verander de stand van de spuitboom terwijl de machine stilstaat.

Note: Als u de spuitmachine op een Workman HD/HDX/HDX-D hebt gemonteerd, moet het voertuig vergrendeld zijn in laadbakliftmodus.

Important: Om ervoor te zorgen dat de oplossing goed gemengd blijft, moet u de mengfunctie gebruiken als er een oplossing in de tank zit. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak. Als u de machine stopt en wilt gaan mengen, moet u de schakelhendel in de neutraalstand zetten, de parkeerrem in werking stellen, de aftakas inschakelen, de koppeling laten opkomen, en de gashendel (indien aanwezig) open zetten.

Note: Deze procedure gaat ervan uit dat de aftakas ingeschakeld is en de spuitboomkleppen gekalibreerd zijn.

1. Breng de spuitbomen omlaag.

2. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen op Uit.

3. Indien nodig moet u elke spuitboom afzonderlijk inschakelen.

4. Vervolgens rijdt u naar het perceel waar u moet spuiten.

5. Ga naar het gebruiksdosisscherm van het InfoCenter en stel de gewenste gebruiksdosis in. Dit kunt u als volgt doen:

   1. Zet de pomp aan.

   2. Zet de schakelhendel in de gewenste stand en rij naar het werkgebied.

   3. Controleer of de monitor de correcte gebruiksdosis toont. Indien nodig gebruikt u de schakelaar voor de gebruiksdosis om de gewenste gebruiksdosis te verkrijgen.

   4. Keer terug naar het perceel waar u bent begonnen met spuiten.

6. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen op Aan om te beginnen met spuiten.

   Note: Als de tank bijna leeg is, kan het mengen leiden tot schuimvorming in de tank. Zet de mengklep uit om dit te voorkomen. Als alternatief kunt u ook een antischuimmiddel in de tank gebruiken.

7. Als u klaar bent met spuiten, zet u de hoofdschakelaar UIT om alle spuitbomen uit te schakelen. Daarna schakelt u de aftakas uit.

• Overlap geen stukken waar u eerder hebt gespoten.

• Controleer of er geen spuitdoppen zijn verstopt. Vervang versleten of beschadigde spuitdoppen.

• Schakel eerst met de hoofdschakelaar de spuitbomen uit voordat u de spuitmachine tot stilstand brengt. Nadat u de machine tot stilstand hebt gebracht, moet u met de motortoerentalbegrenzer van de neutraalstand de motor op toeren houden, zodat het mengen blijft doorgaan.

• U verkrijgt betere resultaten als de spuitmachine in beweging is wanneer u de spuitbomen inschakelt.

• Let op veranderingen in de gebruiksdosis die kunnen aangeven dat uw snelheid te hoog is voor het bereik van de spuitdoppen of dat er problemen zijn met het spuitsysteem.

Important: U moet de spuitmachine altijd onmiddellijk na elk gebruik leeg laten lopen en reinigen. Indien u dit nalaat, kan dit tot gevolg hebben dat de chemische stoffen uitdrogen of dik worden in de leidingen, waardoor de pomp en andere onderdelen verstopt raken.

Note: Monteer de tankspoelset voor optimale reiniging van de tank.

1. Breng de spuitmachine tot stilstand, stel de parkeerrem in werking, zet de schakelhendel in de neutraalstand en zet de motor af.

2. Gebruik de aftapklep om ongebruikt materiaal uit de tank te laten lopen en af te voeren volgens de plaatselijk geldende voorschriften en de instructies van de fabrikant van de chemische stoffen.

   De aftaphendel van de tank bevindt zich aan de linkerkant van de machine (Figuur 37).

   

   Figuur 37

   1. Aftaphendel van tank

3. Vul de tank met minstens 190 liter schoon water en sluit het deksel.

   Note: Indien nodig kunt u een reinigings-/neutraliseermiddel toevoegen aan het water. Gebruik alleen schoon water voor de laatste spoeling.

4. Start de motor.

5. Zet de schakelhendel in de neutraalstand, schakel de aftakas in en zet de gashendel open.

6. Zorg ervoor dat de mengregelklep is ingeschakeld.

7. Zet de hoofdschakelaar en de schakelaars van de spuitbomen op Aan om te beginnen met spuiten.

8. Laat het water in de tank via de spuitdoppen naar buiten spuiten.

9. Controleer of alle spuitdoppen naar behoren werken.

10. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen op UIT, schakel de aftakas uit en zet de motor af.

11. Herhaal stappen 3 tot en met 10 nog minstens 2 keer om er zeker van te zijn dat het spuitsysteem volkomen is gereinigd.

12. Reinig de zuigkorf; raadpleeg Zuigkorf reinigen.

    Important: Als u bevochtigbaar poeder gebruikt, moet u de zuigkorf na elke tank reinigen.

13. Spuit met een tuinslang de buitenkant van de spuitmachine schoon. Gebruik hierbij schoon water.

14. Verwijder de spuitdoppen en reinig ze met de hand. Vervang versleten of beschadigde spuitdoppen.

Het InfoCenter lcd-scherm toont informatie zoals de bedrijfsmodus en diverse diagnostieken en andere informatie over de machine (Figuur 38). Het InfoCenter heeft een welkomstpagina en een hoofdscherm. U kunt te allen tijde heen en weer gaan tussen de welkomstpagina en het hoofdscherm door om het even welke knop in het InfoCenter te bedienen en dan op de overeenkomstige pijl te drukken.

Figuur 38

1. Controlelampjes
2. Knop naar rechts
3. Middelste knop
4. Linkerknop

• Linkerknop, knop menu/terug – druk op deze knop om naar de menu's van het InfoCenter te gaan. De knop dient ook om het huidige menu te verlaten.

• Middelste knop – gebruik deze knop om naar beneden door menu's te bewegen.

• Knop naar rechts – gebruik deze knop als een pijl aangeeft dat er nog andere opties in het menu zijn.

Note: De knoppen kunnen verschillende functies vervullen afhankelijk van wat op dat moment nodig is. Voor elke knop is er een icoon dat de huidige functie weergeeft.

Verklaring van pictogrammen in InfoCenter

	Informatiepictogram
	Urenteller
	Hoofdspuitboom aan/Spuitboomsproeier uit
	Hoofdspuitboom aan/Spuitboomsproeier aan
	Spuittank leeg
	Spuittank halfvol
	Spuittank vol
of	Gazoneenheden (1000 vierkante voet)
	Correcte pincode ingevoerd
	Gespoten gebied
	Gespoten volume
	Menu verlaten
	Ga naar hoofdscherm
	Waarde opslaan
	Volgende
	Vorige
	Naar beneden scrollen
	Druk op
	Verhogen
	Verminderen
	Pas tankvolume aan
	Hoofdscherm
	Niet-actief scherm
	Actief scherm
	Actief hoofdscherm
	Actief gebied verwijderen
	Alle gebieden verwijderen
	Wijzig de volgende waarde in de lijst
	Wijzig cijfer
	Ingevoerde pincode controleren/Verificatie van kalibratie
	Selecteer het volgende gebied voor accumulatie
	Tankniveau laag

Note: Voordat u de spuitmachine voor het eerst gebruikt, als u de spuitdoppen vervangt, of als dit om een andere reden nodig is, dient u de vloeistofstroom, snelheid en omloopkleppen van de spuitmachine te kalibreren.

1. Vul de spuittank van de spuitmachine met schoon water.

2. Stel de parkeerrem in werking en start de motor.

3. Zet de pompschakelaar op Aan en schakel de mengklep in.

4. Druk het gaspedaal in tot u het maximale toerental bereikt en schakel de gasbegrenzerschakelaar in.

5. Zet de schakelaar van elke spuitboom en de hoofdschakelaar van de spuitbomen op Aan.

6. Ontgrendel de controleknop (vergrendeling van de dosis).

7. Stel de druk in op de waarde die wordt aangegeven op de drukmeter, totdat de druk zich bevindt in het bereik voor de spuitdoppen die u hebt geïnstalleerd op de spuitbomen (normaal 2,75 bar). Dit doet u met behulp van de schakelaar voor de gebruiksdosis.

8. Gebruik een beker voor een opvangtest en stel de gebruiksdosisschakelaar in volgens de onderstaande tabel.

   Note: Voer de test 3 keer uit en neem het gemiddelde.

   Kleur spuitdop	Milliliter opgevangen in 15 seconden	Ounces opgevangen in 15 seconden
   Geel	189	6,4
   Rood	378	12,8
   Bruin	473	16,0
   Grijs	567	19,2
   Wit	757	25,6
   Blauw	946	32,0
   Groen	1419	48,0

9. Vergrendel de controleknop (dosisvergrendeling).

10. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen uit.

    Note: Zorg dat er genoeg water in de tank is om de kalibratie te voltooien.

11. Ga in het InfoCenter naar het kalibratiemenu en selecteer Flow Calibration.

    Note: U kunt op om het even welk moment het pictogram van het hoofdscherm selecteren om de kalibraties te annuleren.

12. Gebruik de symbolen (+) en (-) om het vloeistofvolume in te voeren volgens de onderstaande tabel.

    Kleur spuitdop	Liter	Amerikaanse gallons
    Geel	42	11
    Rood	83	22
    Bruin	106	28
    Grijs	125	33
    Wit	167	44
    Blauw	208	55
    Groen	314	83

13. Schakel de hoofdschakelaar van de spuitbomen 5 minuten lang in.

14. Zet de hoofdschakelaar van de spuitbomen na 5 minuten uit en selecteer het vinkje in het InfoCenter.

    Note: De kalibratie is nu voltooid.

Note: Voordat u de spuitmachine voor het eerst gebruikt, als u de spuitdoppen vervangt, of als dit om een andere reden nodig is, dient u de vloeistofstroom, snelheid en omloopkleppen van de spuitmachine te kalibreren.

1. Duid op een open, vlak terrein een afstand van 45 tot 152 m aan.

   Note: Voor een nauwkeuriger resultaat duidt u 152 m aan.

2. Start de motor en rij naar het begin van de aangeduide zone.

   Note: Zet het midden van de voorste wielen precies boven de startlijn voor het meest nauwkeurige resultaat.

3. Ga in het InfoCenter naar het kalibratiemenu en selecteer Speed Calibration.

   Note: U kunt op om het even welk moment het pictogram van het hoofdscherm selecteren om de kalibraties te annuleren.

4. Vul de watertank en druk in InfoCenter op de pijl naar rechts (→).

5. Giet schoon water in de tank tot deze halfvol is en druk in InfoCenter op de pijl naar rechts (→).

6. Gebruik de symbolen (+) en (-) om de gemarkeerde afstand in te voeren in het InfoCenter.

7. Schakel de machine in eerste versnelling en rij de gemarkeerde afstand met vol gas in een rechte lijn.

8. Stop de machine op de gemarkeerde afstand en selecteer het vinkje in het InfoCenter.

   Note: Vertraag en stop met het midden van de voorwielen precies op de lijn voor het meest nauwkeurige resultaat.

   Note: De kalibratie is nu voltooid.

Note: Voordat u de spuitmachine voor het eerst gebruikt, als u de spuitdoppen vervangt, of als dit om een andere reden nodig is, dient u de vloeistofstroom, snelheid en omloopkleppen van de spuitmachine te kalibreren.

Kies een open en vlak terrein om deze procedure uit te voeren.

1. Vul de spuittank tot de helft met schoon water.

2. Laat de spuitbomen neer.

3. Zet de schakelhendel in de neutraalstand en stel de parkeerrem in werking.

4. Zet de 3 spuitboomschakelaars in de stand Aan, maar laat de hoofdschakelaar van de spuitbomen uit.

5. Zet de pompschakelaar op Aan en schakel de mengklep in.

6. Druk het gaspedaal in tot u het maximale toerental bereikt en schakel de gasbegrenzerschakelaar in.

7. Ga in het InfoCenter naar het kalibratiemenu en selecteer Test Speed.

   Note: U kunt op om het even welk moment het pictogram van het hoofdscherm selecteren om de kalibraties te annuleren.

8. Gebruik de symbolen (+) en (-) om een testsnelheid van 3,5 in te voeren en selecteer dan het pictogram van het hoofdscherm.

9. Ontgrendel de controleschakelaar (vergrendeling van gebruiksdosis) en schakel de hoofdschakelaar van de spuitbomen in.

10. Stel met behulp van de schakelaar de gebruiksdosis in aan de hand van de onderstaande tabel.

    Tabel gebruiksdosis spuitdop

    Kleur spuitdop	SI (metrisch)	Engels	Turf
    Geel	159 liter/ha	17 gpa	0,39 gpk
    Rood	319 liter/ha	34 gpa	0,78 gpk
    Bruin	394 liter/ha	42 gpa	0,96 gpk
    Grijs	478 liter/ha	51 gpa	1,17 gpk
    Wit	637 liter/ha	68 gpa	1,56 gpk
    Blauw	796 liter/ha	85 gpa	1,95 gpk
    Groen	1,190 liter/ha	127 gpa	2,91 gpk

11. Schakel de linkerspuitboom uit en stel de omloopklep van de spuitboom zodanig in dat de drukmeter de eerder gewijzigde waarde aangeeft (doorgaans 2,75 bar).

    Note: De nummeraanduidingen van de omloopklep dienen enkel ter referentie.

12. Schakel de linkerspuitboom in en de rechterspuitboom uit.

13. Stel de omloopklep van de rechterspuitboom zodanig in dat de drukmeter de eerder gewijzigde waarde aangeeft (doorgaans 2,75 bar).

14. Schakel de rechterspuitboom in en de middelste spuitboom uit.

15. Stel de omloopklep van de middelste spuitboom zodanig in dat de drukmeter de eerder gewijzigde waarde aangeeft (doorgaans 2,75 bar).

16. Schakel alle spuitbomen uit.

17. Zet de pomp uit.

    Note: De kalibratie is nu voltooid.

Kies een open en vlak terrein om deze procedure uit te voeren.

1. Vul de spuittank van de spuitmachine met schoon water.

2. Ga na of de mengregelklep open is. Als deze aangepast is, opent u ze nu volledig.

3. Stel de parkeerrem in werking en start de motor.

4. Stel de schakelhendel in op neutraal.

5. Druk het gaspedaal in tot het maximale toerental wordt bereikt en gebruik de gashendel om dit toerental vast te houden.

   Note: Als de gashendelset niet gemonteerd is, hebt u hulp nodig.

6. Trek aan de aftakas om de pomp in te schakelen en draai de mengschakelaar naar de stand Aan.

7. Gebruik de schakelaar voor de gebruiksdosis om de druk op de meter aan te passen tot deze 7 bar aangeeft.

8. Draai de mengschakelaar op UIT en lees de stand van de drukmeter af.

   • Als de stand 7 bar blijft, is de mengomloopklep juist gekalibreerd.

   • Als de drukmeter een andere stand aangeeft, gaat u door met de volgende stap.

9. Stel de mengomloopklep (Figuur 39) achteraan de mengklep in tot de drukmeter 7 bar aangeeft.

   

   Figuur 39

   1. Mengomloopklep

10. Draai de pompschakelaar op uit. Zet de gashendel op stationair en draai de ontsteking uit.

De pomp bevindt zich bij de achterkant van de machine (Figuur 40).

Figuur 40

1. Pomp
2. Smeernippel

Kopieer deze pagina ten behoeve van gebruik bij routinecontroles.

¹Onmiddellijk na elke wasbeurt, ongeacht het voorgeschreven interval