Irroratrice Multi Pro® WM per grandi aree verdi

• Assicuratevi che gli operatori siano adeguatamente formati e abbiano familiarità con il Manuale dell'operatore, il Manuale dell'operatore della macchina Workman, il materiale di formazione, il manuale del motore e tutte le etichette sulla macchina Workman.

• Stabilite le vostre procedure e regole operative speciali per le condizioni di lavoro inusuali (ad es. pendenze troppo ripide per l'utilizzo della macchina). Utilizzate l'interruttore di esclusione della terza nel range superiore se una velocità elevata può comportare una situazione di pericolo per la sicurezza o di uso improprio della macchina.

• Prima di avvicinarvi ad un ostacolo, rallentate. In questo modo avrete maggiore tempo a disposizione per fermarvi o deviare. L'urto contro un ostacolo può danneggiare la macchina e il suo contenuto, ma ancor più importante, può infortunare voi ed il passeggero.

• Il peso lordo del veicolo ha un notevole impatto sulla vostra capacità di arresto e/o di svolta. I carichi pesanti e gli accessori rendono più difficili le manovre di arresto o di svolta della macchina. Quanto più pesante è il carico, tanto più tempo sarà necessario per arrestare il veicolo.

• I tappeti erbosi e le pavimentazioni sono sdrucciolevoli se bagnati. Il tempo di arresto su superfici bagnate può essere da due a quattro volte superiore rispetto a quello necessario su superfici asciutte. Se guidate in acque ferme sufficientemente profonde da bagnare i freni, questi non funzioneranno fino a quando non si saranno asciugati. Dopo avere guidato nell'acqua, controllate i freni per assicurarvi che funzionino correttamente. Qualora non reagiscano adeguatamente, procedete lentamente esercitando una leggera pressione sul pedale del freno; Ciò asciuga i freni.

L'utilizzo della macchina su un pendio può causarne il ribaltamento o il rotolamento, o l'arresto del motore, e la macchina potrebbe non essere più in grado di avanzare sul pendio. Ciò potrebbe causare infortuni.

• Non accelerate rapidamente e non agite bruscamente sui freni durante la discesa di un pendio, soprattutto in caso di trasporto di un carico.

• Non guidate mai trasversalmente su un pendio ripido, ma procedete sempre verso l'alto o verso il basso in linea retta, oppure girate intorno al pendio.

• Se durante la salita di un pendio il motore si arresta oppure non riuscite più ad avanzare, azionate gradualmente i freni e retrocedete lentamente dal pendio in linea retta.

• Le manovre di svolta durante la salita o la discesa su un pendio possono essere pericolose. Qualora dobbiate svoltare su un pendio, procedete lentamente e con estrema cautela. Non effettuate mai svolte brusche o rapide.

• I carichi pesanti influiscono sulla stabilità. Riducete il peso del carico e rallentate quando lavorate su pendii.

• Evitate di fermarvi sui pendii, soprattutto durante il trasporto di un carico. L'arresto in discesa richiede più tempo dell'arresto in pianura. Se la macchina deve essere arrestata, evitate improvvise variazioni di velocità, che potrebbero causarne il ribaltamento o il rotolamento. Non frenate bruscamente durante lo spostamento indietro, dal momento che ciò potrebbe causare il ribaltamento della macchina.

• Controllate attentamente lo spazio in alto (ovvero, rami, porte, cavi elettrici) prima di guidare sotto eventuali oggetti e non venitene a contatto.

• Non togliete il sistema di protezione antiribaltamento (ROPS).

• Riducete la velocità e il carico durante l'utilizzo su terreno accidentato o irregolare, e in prossimità di cordoli, buche e altre variazioni improvvise del terreno. I carichi potrebbero spostarsi, rendendo instabile l'irroratrice.

Il peso del carico può spostare il centro di gravità del Workman e modificare il modo di manovrarlo. Per evitare la perdita del controllo e infortuni, seguite le indicazioni sotto riportate.

• Riducete il peso del carico durante l'utilizzo del veicolo su pendii o terreno accidentato, onde evitarne il ribaltamento o il capovolgimento.

• Tenete presente che i carichi liquidi possono spostarsi. Lo spostamento si verifica con maggiore frequenza durante le svolte, la salita o la discesa dai pendii, e con l'improvvisa variazione di velocità o la guida su superfici accidentate. Lo spostamento dei carichi può causare il ribaltamento del veicolo.

• Durante l'utilizzo con un carico pesante, riducete la velocità e mantenete una distanza di frenata sufficiente. Non azionate improvvisamente i freni. Agite con maggiore cautela sui pendii.

• Non dimenticate che i carichi pesanti aumentano la distanza di arresto e riducono la capacità di svoltare rapidamente senza ribaltarsi.

Per i modelli Workman della serie HD e HDX con trasmissione manuale, installate completamente il Kit presa di forza posteriore per veicoli polifunzionali robusti Workman; fate riferimento alle Istruzioni di montaggio del Kit presa di forza posteriore per veicoli polifunzionali robusti Workman.

Installate completamente il Kit idraulico ad alto flusso per veicoli polifunzionali automatici Workman HDX; fate riferimento alle Istruzioni di montaggio per il Kit idraulico ad alto flusso, veicolo polifunzionale automatico Workman HDX.

Utilizzando attrezzatura di sollevamento con capacità di 408 kg, sollevate il telaio di supporto del serbatoio dalla gabbia di imballaggio nei 2 punti di sollevamento anteriori e 2 posteriori (Figura 5).

Note: Accertatevi che il telaio di supporto del serbatoio venga sollevato a un'altezza adeguata per montare i cavalletti.

Figura 5

1. Punto di sollevamento posteriore
2. Punto di sollevamento anteriore

Per i modelli Workman della serie HD e HDX con trasmissione manuale, completate i passaggi nel Kit di finitura irrigatore Multi Pro WM per grandi aree verdi dei veicoli polifunzionali manuali Workman; fate riferimento alle Istruzioni di montaggio del Kit di finitura irrigatore Multi Pro WM per grandi aree verdi, veicolo polifunzionale manuale Workman.

Per i modelli Workman della serie HDX automatici, completate i passaggi nel Kit di finitura irrigatore Multi Pro WM per grandi aree verdi per i veicoli polifunzionali automatici Workman; fate riferimento alle Istruzioni di montaggio del Kit di finitura irrigatore Multi Pro WM per grandi aree verdi, veicolo polifunzionale automatico Workman.

1. Nel cablaggio preassemblato dell'irroratrice, individuate il connettore a 3 prese per il circuito del sensore di velocità e il connettore a 3 pin per il circuito del veicolo.

2. Nel transaxle della macchina, collegate il connettore a 3 pin del cablaggio preassemblato della macchina per il sensore di velocità nel connettore a 3 prese del cablaggio dell'irroratrice per il sensore di velocità (Figura 16).

   

   Figura 16

   1. Connettori del sensore di velocità esistenti

3. Collegate il connettore a 3 pin per il circuito del veicolo del cablaggio preassemblato dell'irroratrice alla presa a 3 pin per il circuito del veicolo del cablaggio della macchina.

1. Nel cablaggio preassemblato dell'irroratrice, individuate il connettore a 3 prese per il circuito del sensore di velocità (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Connettore a 3 pin (cablaggio preassemblato della macchina – sensore di velocità)
   2. Connettore a 3 prese (cablaggio preassemblato dell'irroratrice – sensore di velocità)
   3. Serbatoio idraulico
   4. Tubo del telaio posteriore
   5. Parte posteriore della macchina
   6. Lato destro della macchina

2. Collegate il connettore a 3 pin del cablaggio preassemblato della macchina per il sensore di velocità nel connettore a 3 prese del cablaggio dell'irroratrice per il sensore di velocità (Figura 17).

Note: Su alcuni veicoli Workman, la piastra per l'attacco dei comandi è fissata al cruscotto nella stessa posizione in cui è montata la staffa per il kit della leva a mano dell'acceleratore. Se è installato il kit della leva a mano dell'acceleratore, è necessario rimuovere la staffa del gruppo della leva a mano dell'acceleratore dal cruscotto, allineare la piastra del supporto di comando al cruscotto e installare la staffa della leva a mano dell'acceleratore sulla parte superiore della piastra del supporto di comando. Per informazioni sulla rimozione e il montaggio del gruppo della leva a mano dell'acceleratore consultate le Istruzioni di montaggio sul kit della leva a mano dell'acceleratore.

1. Rimuovete i 3 bulloni e i 3 dadi che fissano la parte centrale inferiore della plancia alla staffa di supporto del cruscotto (Figura 18).

   Note: Alcune vecchie macchine Workman potrebbero richiedere 4 bulloni e 4 dadi flangiati.

   Note: Gettate i bulloni e i dadi.

   

   Figura 18

   1. Bullone
   2. Dado
   3. Plancia (area centrale inferiore)
   4. Staffa di montaggio (quadro di comando)
   5. Boccola (plastica)
   6. Bulloni a testa flangiata (5/16" x 1")
   7. Dadi di bloccaggio flangiati (5/16")

2. Allineate i fori delle staffe di montaggio del quadro di comando con i fori sulla plancia e sulla staffa di supporto (Figura 18).

3. Montate la plancia della staffa di montaggio e la staffa di supporto con i 3 bulloni a testa flangiata (5/16" x 1") e 3 dadi di bloccaggio flangiati (5/16").

4. Serrate i dadi e i bulloni (Figura 18).

5. Inserite due boccole di plastica nella staffa di montaggio (Figura 18).

1. Rimuovete la coppiglia che fissa il perno di articolazione del quadro di comando alla staffa di immagazzinamento sul serbatoio dell'irroratrice.

2. Montate il quadro di comando sulla staffa di montaggio di comando e fissatelo con il perno del fermaglio a molla (Figura 19).

   Note: Assicuratevi che il fermaglio a molla sia ruotato sopra il perno di articolazione per fissare saldamente il perno del fermaglio a molla.

   

   Figura 19

   1. Perno del fermaglio a molla
   2. Perno di articolazione (quadro di comando)
   3. Staffa di montaggio del quadro di comando
   4. Manopola

3. Montate la manopola e serratela onde evitare che il quadro ruoti durante l'utilizzo (Figura 19).

1. Installate 2 fermagli a J sul quadro centrale nei punti indicati in Figura 20 o Figura 21 usando le viti esistenti.

   

   Figura 20

   Modelli della serie HD con trasmissione manuale

   1. Fermaglio a J
   2. Viti esistenti
   3. Cablaggio della scatola di comando
   4. Quadro centrale
   

   Figura 21

   Modello automatico HDX

   1. Quadro centrale
   2. Fermaglio a J
   3. Viti esistenti
   4. Cablaggio della scatola di comando

2. Installate un fermaglio a J dietro il sedile del passeggero (Figura 22) usando un bullone (¼" x ½") e un dado flangiato (¼").

   

   Figura 22

   1. Fermaglio a J

3. Fissate il cablaggio del quadro di comando alla consolle e alla copertura del ROPS usando i fermagli a J (Figura 22).

1. Allineate le 2 chiavi del connettore a 38 pin del cablaggio preassemblato posteriore dell'irroratrice con le 2 scanalature del connettore a 38 prese del cablaggio preassemblato anteriore collegato al quadro di comando (Figura 23).

   

   Figura 23

   1. Connettore a 38 prese (cablaggio preassemblato anteriore – quadro di comando)
   2. Chiavi di allineamento
   3. Connettore a 38 pin (cablaggio preassemblato posteriore – irroratrice)

2. Collegate il connettore del cablaggio preassemblato posteriore al connettore del cablaggio preassemblato anteriore, fino a quando i fermi dei connettori non scattano saldamente insieme (Figura 23).

1. Rimuovete i dadi e i bulloni a T nei morsetti dei cavi positivo e negativo della batteria (Figura 27).

   Note: I dadi e i bulloni a T non vi occorrono più.

   

   Figura 27

   1. Bullone a T
   2. Dado
   3. Cavo positivo della batteria (macchina)
   4. Cavo negativo della batteria (macchina)

2. Rimuovete il coperchio (stretto) dal cavo positivo della batteria (Figura 28).

   Note: Il coperchio stretto della batteria non vi occorre più.

   

   Figura 28

   1. Coperchio – stretto (morsetto della batteria – rosso)
   2. Cavo positivo della batteria (macchina)
   3. Coperchio – largo (morsetto della batteria – rosso)

3. Montate il coperchio largo della batteria sul cavo positivo della batteria, come illustrato nella Figura 28.

   Note: Fate scorrere il coperchio a sufficienza sopra i cavi da consentire l'accesso al morsetto del polo.

4. Allineate il morsetto ad anello del collegamento fusibile (cablaggio preassemblato dell'irroratrice) attraverso il coperchio largo della batteria, come illustrato nella Figura 29.

   

   Figura 29

   1. Coperchio – largo (morsetto della batteria – rosso)
   2. Morsetto (cablaggio del collegamento fusibile – cablaggio dell'irroratrice)

5. Montate, senza serrarli, un bullone del morsetto e un dado del serrafilo sui morsetti positivo e negativo della batteria (Figura 30).

   

   Figura 30

   1. Bullone del morsetto
   2. Dado del serrafilo
   3. Serrafilo positivo della batteria
   4. Serrafilo negativo della batteria

6. Fissate il morsetto ad anello del collegamento fusibile (cablaggio preassemblato dell'irroratrice) al polo del bullone del morsetto che avete montato sul cavo positivo della batteria con un dado del serrafilo (Figura 31).

   

   Figura 31

   1. Morsetto ad anello (cablaggio del collegamento fusibile – cablaggio dell'irroratrice)
   2. Cavo positivo della batteria (macchina)
   3. Cavo negativo della batteria (macchina)
   4. Dado del serrafilo
   5. Bullone del morsetto
   6. Morsetto ad anello (filo negativo della batteria – cablaggio preassemblato dell'irroratrice)

7. Fissate il morsetto ad anello del filo negativo (nero – cablaggio preassemblato dell'irroratrice) al polo del bullone del morsetto che avete montato sul cavo negativo della batteria con un dado del serrafilo (Figura 31).

8. Montate il cavo positivo della batteria sul polo positivo della batteria e serrate il dado del serrafilo manualmente (Figura 32).

   

   Figura 32

   1. Coperchio – nuovo (terminale della batteria – rosso)
   2. Polo positivo
   3. Polo negativo

9. Montate il cavo negativo della batteria sul polo negativo della batteria e serrate il dado del serrafilo manualmente.

10. Schiacciate i lati del coperchio della batteria, allineate le linguette del coperchio con le fessure nella base della batteria e rilasciate il coperchio della batteria stessa (Figura 33).

    

    Figura 33

    1. Fessura (cassetta della batteria)
    2. Linguetta (coperchio batteria)

1. Collegate l'attrezzatura di sollevamento alla sezione della barra centrale e rimuovetela dalla gabbia di imballaggio.

2. Allineate le barre per il trasferimento alla sezione della barra centrale (Figura 37).

   

   Figura 37

   1. Barra per il trasferimento
   2. Bulloni (⅜" x 1")
   3. Fori verticali (sezione della barra centrale)
   4. Fori orizzontali (sezione della barra centrale)
   5. Dado di bloccaggio flangiato (⅜")

3. Montate le barre per il trasferimento alla sezione della barra (Figura 37 e Figura 38) con 6 bulloni (⅜" x 1") e 6 dadi di bloccaggio flangiati (⅜").

   

   Figura 38

   1. Dadi di bloccaggio (⅜")

4. Serrate i bulloni e i dadi a 37–45 N∙m.

1. Avviate la macchina, rimuovete il supporto del pianale dal cilindro di sollevamento e riponetelo, abbassate il telaio di supporto del serbatoio, arrestate la macchina e rimuovete la chiave dall'interruttore di avviamento.

2. Allineate il foro sul fondo nelle staffe di montaggio della sezione del gruppo della barra centrale con il terzo foro a partire dall'estremità inferiore dei supporti della barra sul telaio di supporto dell'irroratrice, come illustrato in Figura 39.

   Note: Se necessario, i supporti della barra possono essere allentati e regolati in base alla sezione della barra centrale per un migliore allineamento dei fori. Serrate i bulloni e i dadi a 67–83 N∙m.

   

   Figura 39

   1. Dado di bloccaggio (½")
   2. Foro 3 – a partire dal basso (supporto della barra)
   3. Staffa di montaggio della sezione (sinistra)
   4. Staffa di montaggio della sezione (destra)
   5. Bullone (½" x 1¼")

3. Montate il gruppo della barra centrale sul telaio di supporto dell'irroratrice con 4 bulloni (½" x 1¼") e quattro dadi di bloccaggio (½").

4. Serrate i bulloni e i dadi a 67–83 N∙m.

• Per i modelli della serie HD con trasmissione manuale, fate riferimento alle Istruzioni di montaggio del Kit di finitura irrigatore Multi Pro WM per grandi aree verdi, veicolo polifunzionale manuale Workman.

• Per il modello automatico HDX, fate riferimento alle Istruzioni di montaggio del Kit di finitura irrigatore Multi Pro WM per grandi aree verdi, veicolo polifunzionale automatico Workman.

1. Infilate i flessibili della sezione della barra come illustrato in Figura 42 e in Figura 43.

   

   Figura 42

   Flessibile – Sezione della barra sinistra

   1. Dado
   2. Rondella
   3. Serratubi a R
   4. Bullone di spallamento
   5. Raccordo a T
   6. Fascetta stringitubo
   7. Flessibile barra sinistra
   8. Valvola di sezione sinistra
   

   Figura 43

   Flessibile – Sezione della barra destra

   1. Dado
   2. Rondella
   3. Serratubi a R
   4. Bullone di spallamento
   5. Raccordo a T
   6. Fascetta stringitubo
   7. Flessibile barra destra
   8. Valvola di sezione destra

2. Fissate i flessibili delle barre al lato anteriore della sezione della barra centrale (Figura 42 e Figura 43) con 1 serratubi a R, 1 bullone di spallamento (5/16"), 1 dado di bloccaggio (5/16") e 1 rondella (5/16").

3. Montate il flessibile della sezione della barra sul raccordo a T dentellato nella sezione della barra e fissatelo con la fascetta stringitubo (Figura 42 e Figura 43).

   Note: Spalmate uno strato di sapone liquido sulla dentellatura del flessibile del raccordo a T per agevolare l'installazione del flessibile.

4. Ripetete i passaggi da 1 a 3 sul flessibile della sezione della barra sull'altro lato dell'irroratrice.

1. Infilate il flessibile della sezione della barra centrale come illustrato nella Figura 44.

   

   Figura 44

   1. Alta
   2. Raccordo a T
   3. Fascetta stringitubo
   4. Flessibile della barra centrale
   5. Valvola di sezione centrale
   6. Parte anteriore della macchina

2. Montate il flessibile della sezione della barra sul raccordo a T dentellato nella sezione della barra centrale e fissatelo con la fascetta stringitubo (Figura 44).

   Note: Spalmate uno strato di sapone liquido sulla dentellatura del flessibile del raccordo a T per agevolare l'installazione del flessibile.

1. Montate il serbatoio d'acqua dolce sulla relativa staffa di supporto con 2 fascette di tenuta, 4 bulloni a testa tonda (5/16" x ⅝") e 4 dadi di bloccaggio flangiati (5/16") come illustrato nella Figura 45.

   Note: Assicuratevi che il gomito e il rubinetto siano allineati sullo stesso lato del serbatoio indicato nell'adesivo del serbatoio d'acqua dolce.

   

   Figura 45

   1. Supporto del serbatoio d'acqua dolce
   2. Dado di bloccaggio flangiato (5/16")
   3. Serbatoio d'acqua dolce
   4. Fascetta di tenuta
   5. Bullone a testa flangiata (5/16" x ⅝")

2. Serrate i bulloni e i dadi a una coppia di 20–25 N∙m.

1. Allineate il tubo di supporto del serbatoio d'acqua dolce con il canale di supporto del serbatoio (Figura 46).

   

   Figura 46

   1. Controdado (5/16")
   2. Tubo di supporto (serbatoio d'acqua dolce)
   3. Parte anteriore della macchina
   4. Parte superiore della macchina
   5. Bullone (5/16" x 1")
   6. Dado di bloccaggio flangiato (5/16")
   7. Dado saldato (profilato di supporto – serbatoio d'acqua dolce)
   8. Bullone di spallamento (½" x 1-15/16")

2. Allineate i fori nel tubo di supporto con i fori nel canale (Figura 46).

3. Fissate il tubo al canale (Figura 46) con i 2 bulloni di spallamento (½" x 1-15/16") e i 2 dadi di bloccaggio flangiati (5/16").

4. Serrate i bulloni e i dadi a una coppia di 20–25 N∙m.

5. Avvitate il controdado (5/16") nel bullone (5/16" x 1") come illustrato nella (Figura 46).

6. Avvitate il bullone (5/16" x 1") e il controdado nel dado saldato nella parte inferiore del canale di supporto del serbatoio e serrate il bullone e il controdado manualmente (Figura 46).

Note: L'irroratrice Multi-Pro WM richiede l'installazione di un ROPS a 4 montanti o una cabina sul veicolo Workman.

1. Montate il serbatoio d'acqua dolce e il supporto sul tubo di supporto con i 2 bulloni (5/16" x 2¼") e 2 dadi di bloccaggio flangiati (5/16") come illustrato nella Figura 47.

   

   Figura 47

   1. Supporto del serbatoio d'acqua dolce
   2. Dado di bloccaggio flangiato (5/16")
   3. Tubo di supporto (serbatoio d'acqua dolce)
   4. Rondella (5/16")
   5. Bullone (5/16" x 2¼")

2. Serrate i bulloni e i dadi a una coppia di 20–25 N∙m.

1. Inserite la chiave nell'interruttore di avviamento e giratela in posizione di ACCENSIONE.

   Note: L'InfoCenter si illumina e visualizza la schermata di inizializzazione (Figura 59).

   

   Figura 59

2. Dopo circa 15 secondi, viene visualizzata la schermata Home. Premete il pulsante di selezione centrale per visualizzare il contesto informativo (Figura 60).

   

   Figura 60

   • Premete nuovamente il pulsante di selezione centrale per navigare nel menu Principale.

   • Pulsante di selezione destro: Area totale irrorata (Figura 61A)

   • Pulsante di selezione destro: Volume di applicazione (Figura 61B)

   • Pulsante di selezione sinistro: Sottoarea irrorata (Figura 61C)

   • Pulsante di selezione sinistro: Volume del serbatoio (Figura 61D)

     

     Figura 61

Note: Ruotando l'interruttore di avviamento in posizione START e avviando il motore i valori indicati nel display InfoCenter corrisponderanno alla macchina in funzione.

1. Avviate l'InfoCenter; fate riferimento aAvviamento dell'InfoCenter.

   Note: Verrà visualizzata la schermata iniziale.

2. Premete il pulsante di selezione centrale per accedere alle Informazioni contestuali.

   Note: Verrà visualizzata l'icona delle informazioni contestuali.

3. Premete il pulsante di selezione centrale per accedere al menu Principale (Figura 62).

   

   Figura 62

   Non sono illustrate le opzioni aggiuntive per il modello automatico HDX.

   1. Pulsante di selezione destro (selezione contesto)

4. Premete il pulsante di selezione destro per visualizzare i sottomenu Impostazioni.

   Note: Verrà visualizzato il menu Principale con le opzioni di Impostazione selezionate.

   Note: Premendo il pulsante di selezione centrale (il pulsante sotto l'icona a forma di freccia rivolta verso il basso nel display) si sposterà verso il basso l'opzione selezionata.

1. Accedete al menu Impostazioni; fate riferimento a Accesso al menu Impostazioni.

2. Per modificare l'unità di misura, premete il pulsante di selezione destro per scegliere tra le unità di misura elencate (Figura 63).

   • Inglese: mph (miglia all'ora), galloni e acro

   • Tappeto erboso: mph, galloni e 1.000 ft²

   • SI (metrico): km/h, litro, ettaro

   Note: Il display commuta tra le unità di misura inglesi, tappeto erboso e metriche.

   

   Figura 63

   1. Elenco opzioni (icona)
   2. Scorri giù (icona)
   3. Pulsante di selezione destro (elenco contesto)
   4. Pulsante di selezione centrale (scorri contesto)

   Note: Premendo il pulsante di selezione sinistro potete salvare la vostra selezione, uscire dal menu Impostazioni e tornare al menu Principale.

3. Per modificare la lingua utilizzata nel display, premete il pulsante di selezione centrale (il pulsante sotto la freccia in basso nel display) per spostare l'opzione selezionata su Lingua (Figura 63).

4. Premete il pulsante di selezione destro (il pulsante sotto l'icona dell'elenco nel display) per evidenziare l'elenco delle lingue utilizzate sul display (Figura 63).

   Note: Le lingue disponibili includono: inglese, spagnolo, francese, tedesco, portoghese, danese, olandese, finlandese, italiano, norvegese e svedese.

5. Premete il pulsante di selezione sinistro per salvare la /le vostra/e selezione/i, uscire dal menu Impostazioni e tornare al menu Principale (Figura 62).

6. Premete il pulsante di selezione sinistro per tornare alla schermata iniziale (Figura 63).

1. Accedete al menu Impostazioni; fate riferimento aAccesso al menu Impostazioni.

2. Per regolare il livello della retroilluminazione del display, premete il pulsante di selezione centrale (il pulsante sotto l'icona a forma di freccia rivolta verso il basso nel display) per spostare l'opzione selezionata verso le impostazioni della Retroilluminazione (Figura 64).

   

   Figura 64

   1. Freccia di selezione (icona)
   2. Scorri giù (icona)
   3. Pulsante di selezione destro (selezione contesto)
   4. Pulsante di selezione centrale (scorri contesto)
   5. Aumenta il valore (icona)
   6. Diminuisce il valore (icona)
   7. Pulsante di selezione destro (contesto aumento valore)
   8. Pulsante di selezione centrale (contesto diminuzione valore)

3. Premete il pulsante di selezione destro per visualizzare il contesto della regolazione del valore (Figura 64).

   Note: Il display visualizza un'icona (―) sul pulsante di selezione centrale e un'icona (+) sul pulsante di selezione destro.

4. Usate il pulsante di selezione centrale e il pulsante di selezione destro per modificare il livello di luminosità del display (Figura 64).

   Note: Mentre modificate il valore della luminosità, il display cambierà il livello di luminosità selezionato.

5. Premete il pulsante di selezione sinistro (il pulsante sotto l'icona dell'elenco nel display) per salvare la vostra selezione, uscire dal menu della Retroilluminazione e tornare al menu delle Impostazioni (Figura 64).

6. Per regolare il livello del contrasto del display, premete il pulsante di selezione centrale (il pulsante sotto l'icona a forma di freccia rivolta verso il basso nel display) per spostare l'opzione selezionata verso le impostazioni del Contrasto (Figura 64).

7. Premete il pulsante di selezione destro per visualizzare il contesto della regolazione del valore (Figura 64).

   Note: Il display visualizza un'icona (―) sul pulsante di selezione centrale e un'icona (+) sul pulsante di selezione destro.

8. Premete il pulsante di selezione sinistro (il pulsante sotto l'icona dell'elenco nel display) per salvare la vostra selezione, uscire dal menu del Contrasto e tornare al menu delle Impostazioni (Figura 64).

9. Premete il pulsante di selezione sinistro per uscire dal menu Impostazioni e tornare al menu Principale (Figura 62 e Figura 64).

10. Premete il pulsante di selezione sinistro per tornare alla schermata iniziale (Figura 64).

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	Serbatoio d'irrorazione pieno
	Serbatoio d'irrorazione a metà
	Livello del serbatoio basso
	Serbatoio d'irrorazione vuoto
o	Unità TAPPETO ERBOSO (1.000 piedi quadrati)
	Area irrorata
	Volume irrorato
	Regola volume del serbatoio
	Schermata Home
	Cancella area attiva
	Cancella tutte le aree
	Modifica cifra
	Seleziona la prossima area di accumulo
	Volume di applicazione 1
	Volume di applicazione 2
	Potenziare il volume

Per accedere alle impostazioni di taratura nel sistema di menu InfoCenter, premete il pulsante di accesso ai menu dalla schermata principale. Così facendo tornate al menu Principale. Consultate le tabelle seguenti per un riepilogo delle opzioni disponibili nei menu:

Modello automatico HDX

Passaggio dalla modalità manuale alla modalità automatica

Figura 65

1. Modalità automatica (posizione interruttore)
2. Modalità manuale (posizione interruttore)

• Nel quadro di comando, premete l'interruttore della modalità dell'irroratrice nella posizione sinistra per controllare il volume di applicazione dell'irroratrice mediante l'InfoCenter nella MODALITà AUTOMATICA.

  Note: Un'icona per il volume di applicazione compare sul display dell'InfoCenter.

• Premete l'interruttore della modalità dell'irroratrice nella posizione destra per controllare il volume di applicazione dell'irroratrice manualmente nella MODALITà MANUALE.

  Note: Nel passaggio dalla modalità Automatica alla modalità Manuale, l'icona per il volume di applicazione scompare dal display.

Passaggio tra le impostazioni della programmazione dell'irroratrice

Figura 66

1. Pulsanti di sinistra e centrale: selezione del volume di applicazione 1
2. Icona: volume di applicazione 1
3. Icona: volume di applicazione 2
4. Pulsanti di destra e centrale: selezione del volume di applicazione 2
5. Pulsanti di sinistra e destra: selezione del potenziamento del volume di applicazione
6. Icona: potenziamento del volume di applicazione

• Per selezionare il volume di applicazione 1, premete i 2 pulsanti di sinistra dell'InfoCenter (Figura 66).

  Note: Viene visualizzata un'icona .

• Per selezionare il volume di applicazione 2 (volume di applicazione), premete i 2 pulsanti di destra (Figura 66).

  Note: Viene visualizzata un'icona .

• Per applicare temporaneamente il potenziamento del volume di applicazione, premete e tenete premuti i 2 pulsanti esterni (Figura 66).

  Note: Viene visualizzata un'icona .

  Note: Il potenziamento del volume di applicazione consiste in una percentuale aggiuntiva oltre al volume di applicazione del programma attivo (1 o 2). Premete e tenete premuti i pulsanti per attivare il potenziamento del volume di applicazione; rilasciate i pulsanti per arrestare il potenziamento del volume di applicazione.

Modello automatico HDX

Modello automatico HDX

Indicazioni dell'InfoCenter

Le indicazioni dell'operatore vengono visualizzate automaticamente sulla schermata dell'InfoCenter quando una funzione della macchina richiede un'azione aggiuntiva. Ad esempio, se tentate di avviare il motore mentre premete il pedale della trazione, viene visualizzata un'indicazione che segnala la necessità del pedale di essere in posizione di FOLLE.

Per ciascun'indicazione che si verifica, l'indicatore di guasto lampeggia e sulla schermata appaiono un codice indicazione (numero), una descrizione dell'indicazione e un qualificatore dell'indicazione, come illustrato nella Figura 76.

Le descrizioni e i qualificatori delle indicazioni appaiono come icone dell'InfoCenter. Fate riferimento a Icone dell'InfoCenter per una descrizione di ciascun'icona.

Note: Un qualificatore dell'indicazione illustra le condizioni che hanno dato luogo all'indicazione e fornisce istruzioni sull'eliminazione dell'indicazione.

Figura 76

1. Indicatore di guasto
2. Qualificatore dell'indicazione
3. Descrizione dell'indicazione
4. Codice indicazione

Note: Le indicazioni non vengono registrate nel registro guasti.

Note: Potete eliminare un'indicazione dalla schermata Display premendo uno qualsiasi dei tasti dell'InfoCenter.

Fate riferimento alla tabella seguente per le indicazioni dell'InfoCenter:

Indicazioni

Codice indicazione	Descrizione
200	Avvio impedito – interruttore pompa attivo
201	Avvio impedito – non in FOLLE
202	Avvio impedito – fuori dal sedile
203	Avvio impedito – il pedale dell'acceleratore non è in posizione iniziale
204	Avvio impedito – timeout di innesto dello starter
205	Il freno di stazionamento è inserito
206	Avvio pompa impedito – barra attiva
207	Avvio pompa impedito – alta velocità del motore
208	Blocco acceleratore/velocità impedito – pompa non attiva
209	Blocco dell'acceleratore impedito – il freno di stazionamento non è inserito
210	Blocco dell'acceleratore impedito – l'operatore non è nel sedile o il freno di stazionamento è inserito
211	Blocco acceleratore/velocità impedito – la frizione o il freno di servizio sono inseriti
212	Avviso volume basso nel serbatoio
213	Pompa di lavaggio su ACCENSIONE
220	Taratura del sensore di flusso
221	Taratura del sensore di flusso – rabboccate l'acqua nel serbatoio e inserite il volume rabboccato
222	Taratura del sensore di flusso – accendete la pompa
223	Taratura del sensore di flusso – accendete tutte le barre
224	Taratura del sensore di flusso – taratura iniziata
225	Taratura del sensore di flusso – taratura completa
226	Taratura del sensore di flusso – uscita dalla modalità taratura
231	Taratura del sensore di velocità
232	Taratura del sensore di velocità – riempite il serbatoio dell'acqua dolce, premete successivo
233	Taratura del sensore di velocità – riempite per metà l'irroratrice con acqua, premete successivo
234	Taratura del sensore di velocità – inserite la distanza di taratura, premete successivo
235	Taratura del sensore di velocità – segnate e guidate per la distanza inserita con le sezioni dell'irroratrice spente
236	Taratura del sensore di velocità – taratura del sensore di velocità in corso
237	Taratura del sensore di velocità – taratura del sensore di velocità completa
238	Taratura del sensore di flusso – spegnete le barre
241	Taratura fuori limite, utilizzo delle impostazioni predefinite

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete la pompa, spegnete il motore e togliete la chiave.

2. Nella parte superiore dell'irroratrice, rimuovete il fermo che fissa il raccordo del flessibile collegato al flessibile grande dall'alloggiamento del filtro (Figura 77).

   

   Figura 77

   1. Flessibile di aspirazione
   2. Fermo

3. Rimuovete il flessibile e il raccordo del flessibile dall'alloggiamento del filtro (Figura 77).

4. Estraete il filtro di aspirazione dall'alloggiamento del filtro nel serbatoio (Figura 78).

   

   Figura 78

   1. Pala della griglia
   2. Filtro di aspirazione

5. Pulite il filtro di aspirazione con acqua pulita.

   Important: Sostituite il filtro se è danneggiato o se non può essere pulito.

6. Inserite il filtro di aspirazione nell'alloggiamento del filtro fino a quando il filtro stesso non è completamente in sede.

7. Allineate il flessibile e il relativo raccordo all'alloggiamento del filtro nella parte superiore del serbatoio e fissate il raccordo e l'alloggiamento con il fermo che avete rimosso al passaggio 2.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete la pompa dell'irroratrice, spegnete il motore e togliete la chiave.

2. Allineate una bacinella di spurgo sotto il filtro della pressione (Figura 79).

   

   Figura 79

   1. Testa del filtro
   2. Guarnizione (pozzetto)
   3. Elemento del filtro
   4. Guarnizione (tappo di spurgo)
   5. Tappo di spurgo
   6. Pozzetto

3. Ruotate il tappo di spurgo in senso antiorario e rimuovetelo dal pozzetto del filtro della pressione (Figura 79).

   Note: Fate spurgare completamente il pozzetto.

4. Ruotate il pozzetto in senso antiorario e rimuovete la testa del filtro (Figura 79).

5. Rimuovete l'elemento del filtro della pressione (Figura 79).

6. Pulite l'elemento del filtro della pressione con acqua pulita.

   Important: Sostituite il filtro se è danneggiato o se non può essere pulito.

7. Controllate la guarnizione del tappo di spurgo (situato all'interno del pozzetto) e la guarnizione del pozzetto (situato all'interno della testa del filtro) per escludere danni e usura (Figura 79).

   Important: Sostituite eventuali guarnizioni danneggiate o usurate per il tappo, il pozzetto o entrambi.

8. Montate l'elemento del filtro della pressione nella testa del filtro (Figura 79).

   Note: Verificate che l'elemento del filtro sia saldamente in sede nella testa del filtro.

9. Montate il pozzetto sulla testa del filtro e serrate manualmente (Figura 79).

10. Montate il tappo di spurgo sul raccordo nella parte inferiore del pozzetto e serrate il tappo manualmente (Figura 79).

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete la pompa dell'irroratrice, spegnete il motore e togliete la chiave.

2. Rimuovete l'ugello dalla torretta di irrorazione (Figura 80).

   

   Figura 80

   1. Torretta di irrorazione
   2. Filtro dell'ugello
   3. Ugello

3. Rimuovete il filtro dell'ugello (Figura 80).

4. Pulite il filtro dell'ugello con acqua pulita.

   Important: Sostituite il filtro se è danneggiato o se non può essere pulito.

5. Montate il filtro dell'ugello (Figura 80).

   Note: Assicuratevi che il filtro sia completamente in sede.

6. Montate l'ugello sulla torretta di irrorazione (Figura 80).

Important: Un'eccessiva tensione delle fascette del serbatoio può causare una deformazione e danni al serbatoio e alle fascette.

1. Riempite d'acqua il serbatoio principale.

2. Verificate l'eventuale presenza di movimento tra le fasce del serbatoio e il serbatoio stesso (Figura 81).

   

   Figura 81

   1. Fascia del serbatoio posteriore
   2. Bullone
   3. Dado di bloccaggio flangiato
   4. Fascia del serbatoio anteriore
   5. Parte anteriore della macchina

3. Se le fasce risultano lente sul serbatoio, stringete i dadi di bloccaggio flangiati e i bulloni sulla parte superiore delle fasce fino a quando queste non sono pari alla superficie del serbatoio (Figura 81).

   Note: Non serrate la bulloneria delle fascette del serbatoio eccessivamente.

Innestate la leva di sollevamento idraulico e bloccatela per fornire potenza idraulica per il controllo del sollevamento delle barre.

1. Spingete in avanti la leva di sollevamento idraulico (Figura 83 o Figura 84).

   

   Figura 83

   Veicoli Workman a trasmissione manuale

   1. Spingete in avanti
   2. Spostate a sinistra
   3. Bloccaggio del sollevamento idraulico
   4. Leva di sollevamento idraulico
   

   Figura 84

   Veicoli Workman a trasmissione manuale

   1. Spingete in avanti
   2. Spostate a sinistra
   3. Bloccaggio del sollevamento idraulico
   4. Leva di sollevamento idraulico

2. Spostate il bloccaggio del sollevamento idraulico a sinistra per innestare il bloccaggio (Figura 83 o Figura 84).

Eseguite i seguenti passaggi per spostare le barre in posizione di irrorazione.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Agite sugli interruttori di sollevamento delle barre per abbassare le barre.

   Note: attendete che le barre abbiano raggiunto la posizione di irrorazione, completamente prolungate;

Completate il lavoro con l'irroratrice, poi eseguite i seguenti passaggi per ritrarre le barre in posizione di trasferimento.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Agite sugli interruttori di sollevamento delle barre per sollevare le barre finché non sono completamente inserite nel supporto delle barre per il trasferimento, che forma la posizione “X” e i cilindri delle barre non sono completamente rientrati.

   Important: Gli attuatori delle barre devono essere completamente retratti prima del trasferimento della macchina, per non danneggiare il relativo cilindro.

L'irroratrice è provvista di un supporto delle barre per il trasferimento, dotato di un congegno di sicurezza unico nel suo genere. In caso di contatto accidentale delle barre in posizione di trasferimento con un oggetto pensile a basso livello, le barre possono essere spinte fuori dei supporti. Se ciò si verifica, le barre si fermeranno in posizione quasi orizzontale sulla parte posteriore del veicolo. Benché tale movimento non danneggi le barre, devono essere rimesse sui supporti di trasferimento immediatamente.

Important: Le barre devono essere trasportate soltanto nella posizione “X” utilizzando l'apposito supporto per il trasferimento, o possono subire danni.

Per riportare le barre sui supporti di trasferimento, abbassate la barra (o barre) in posizione di irrorazione e poi sollevate la barra (o barre) di nuovo in posizione di trasferimento. Assicuratevi che i cilindri delle barre siano completamente rientrati per evitare danni all'asta dell'attuatore.

Important: Per far sì che la soluzione rimanga ben miscelata, usate l'agitatore ogni volta che il serbatoio contiene una soluzione. Perché l'agitazione funzioni è necessario innestare la PDF e il motore deve funzionare oltre il minimo. Se arrestate il veicolo e avete bisogno che l'agitazione sia accesa, posizionate la leva del cambio in posizione di FOLLE, inserite il freno di stazionamento, innestate la PDF, innestate la frizione e impostate l'acceleratore manuale (se provvisto).

Note: Questa procedura prevede che la PDF sia innestata (modelli della serie HD con trasmissione manuale) e che la taratura della valvola della barra sia stata ultimata.

1. Abbassate le barre nella posizione opportuna.

2. Per il modello automatico HDX, impostate l'interruttore della modalità dell'irroratrice come segue:

   • Quando utilizzate l'irroratrice in MODALITà MANUALE premete l'interruttore a destra; fate riferimento a Interruttore modalità irroratrice (Modello automatico HDX).

   • Quando utilizzate l'irroratrice in MODALITà AUTOMATICA premete l'interruttore a sinistra.

3. Spostate l'interruttore principale delle barre in posizione di SPEGNIMENTO.

4. Impostate gli interruttori delle singole barre, come opportuno, sulle posizioni di ACCENSIONE.

5. Guidate fino al punto in cui desiderate irrorare.

6. Navigate alla schermata Volume applicazione sull'InfoCenter e impostate il volume desiderato effettuando i seguenti passaggi:

   1. Assicuratevi che l'interruttore della pompa sia in posizione di ACCENSIONE.

   2. Per i modelli serie HD con trasmissione manuale, selezionate la scala dei rapporti desiderata.

   3. Iniziate a condurre il veicolo alla velocità di trasferimento impostata.

   4. Per i modelli della serie HD con trasmissione manuale o automatica utilizzati in modalità manuale, verificate che il monitor visualizzi il corretto volume di applicazione. Se necessario, regolate l'interruttore del volume di applicazione fino a quando il monitor non visualizza il volume di applicazione desiderato.

      Note: Per i modelli serie HD con trasmissione automatica azionati in modalità automatica, il computer regola automaticamente la pressione dell'irroratrice per mantenere il volume di applicazione.

   5. Tornate alla posizione di irrorazione.

7. Impostate l'interruttore principale delle barre in posizione di ACCENSIONE e iniziate a irrorare.

   Note: Quando il serbatoio è quasi vuoto, l'agitatore può produrre della schiuma nel serbatoio. Per evitarlo, disinnestate la valvola dell'agitatore. Diversamente, potete usare un agente antischiumogeno nel serbatoio.

8. Al termine dell'irrorazione spostate l'interruttore principale delle barre in posizione di SPEGNIMENTO per spegnere tutti gli interruttori dei segmenti delle barre e disinnestate la leva della PDF (modelli serie HD con trasmissione manuale).

Important: Prima della taratura dell'impianto dell'irroratrice utilizzato sul modello HDX-Auto, riempite il serbatoio dell'irroratrice come necessario con acqua pulita e azionate la macchina durante l'irrorazione a una pressione di 2,75 bar o superiore per un minimo di 30 minuti.

Note: Prima di utilizzare l'irroratrice per la prima volta, in caso di sostituzione degli ugelli o se ritenuto opportuno, tarate la portata, la velocità e il bypass delle barre dell'irroratrice.

1. Riempite di acqua pulita il serbatoio dell'irroratrice.

   Note: Assicuratevi che ci sia sufficiente acqua nel serbatoio per completare tutte le procedure di taratura.

2. Abbassate le sezioni delle barre sinistra e destra.

3. Per il modello HDX-Auto: azionate la macchina durante l'irrorazione a una pressione di 2,75 bar o superiore per un minimo di 30 minuti. Al termine, riempite di acqua pulita il serbatoio dell'irroratrice.

4. Disattivate le Impostazioni protette; fate riferimento a Impostazione delle Impostazioni protette.

5. Per il modello automatico HDX, impostate l'irroratrice in Modalità manuale; fate riferimento a Passaggio dalla modalità manuale alla modalità automatica.

Attrezzatura fornita dall'operatore: cronometro in grado di misurare fino a ± 1/10 di secondo e un contenitore tarato in incrementi di 50 ml.

Note: La taratura della portata dell'irroratrice per le macchine sprovviste di bloccaggio dell'acceleratore richiede 2 persone.

1. Impostate la trasmissione come segue:

   • Per i modelli serie HD con trasmissione manuale: spostate la trasmissione in posizione di FOLLE.

   • Per il modello automatico HDX, spostate la trasmissione in posizione di parcheggio (P).

2. Innestate il freno di stazionamento e avviate il motore.

3. Accendete la pompa dell'irroratrice e avviate l'agitatore.

4. Premete il pedale dell'acceleratore fino a quando il motore non raggiunge la massima velocità.

5. Impostate la velocità del motore come segue:

   • Per le macchine senza blocco dell'acceleratore opzionale, fate in modo che una persona prema il pedale dell'acceleratore fino a quando il motore non raggiunge la massima velocità.

     Note: Fate prelevare a un'altra persona i campioni dagli ugelli dell'irroratrice.

   • Per le macchine con blocco dell'acceleratore opzionale, premete il pedale dell'acceleratore fino a quando il motore non raggiunge la massima velocità e impostate il blocco dell'acceleratore; fate riferimento alle istruzioni operative per il vostro kit acceleratore manuale.

6. Spostate tutti e tre gli interruttori delle barre, e l'interruttore principale delle barre, in posizione di ACCENSIONE.

7. Preparatevi a effettuare una misurazione utilizzando il contenitore graduato.

8. Iniziate a una pressione di 2,75 bar e utilizzate l'interruttore del volume di applicazione per regolare la pressione di irrorazione, in modo che una misurazione di prova indichi la quantità elencata nella tabella seguente.

   Note: Raccogliete 3 campioni a intervalli di 15 secondi e calcolate una media delle quantità d'acqua raccolte.

   Colore ugello	Millilitri prelevati in 15 secondi		Once prelevate in 15 secondi
   Giallo	189		6,4
   Rosso	378		12,8
   Marrone	473		16,0
   Grigio	567		19,2
   Bianco	757		25,6
   Blu	946		32,0
   Verde	1.419		48,0

9. Una volta che la misurazione ha reso i valori indicati nella tabella sopra, impostate l'interruttore di esclusione di volume di controllo in posizione di BLOCCO.

10. Ruotate l'interruttore principale delle barre in posizione di SPEGNIMENTO.

11. Dall'InfoCenter, andate al menu Taratura e selezionate Taratura della portata come segue:

    Note: Selezionando l'icona della schermata Home, in ogni momento potrete cancellare i valori inseriti.

    1. Premete due volte il pulsante centrale dell'InfoCenter per accedere ai menu.

    2. Accedete al menu di taratura premendo il pulsante destro sull'InfoCenter.

    3. Selezionate Flow Cal (taratura della portata) evidenziando Flow Cal e premete il pulsante RH (destra) sull'InfoCenter.

    4. Nella schermata successiva, inserite la quantità nota d'acqua da irrorare dalle barre per la procedura di taratura; fate riferimento alla tabella sottostante.

    5. Una volta inserita la quantità nota, premete il pulsante destro sull'InfoCenter.

12. Utilizzando i simboli (+) e (-), inserite il volume di flusso in base alla tabella seguente.

    Colore ugello	Litri		Galloni US
    Giallo	42		11
    Rosso	83		22
    Marrone	106		28
    Grigio	125		33
    Bianco	167		44
    Blu	208		55
    Verde	314		83

13. Ruotate l'interruttore principale delle barre in posizione di ACCENSIONE per 5 minuti.

    Note: Quando la macchina inizia a irrorare, l'InfoCenter visualizza la quantità di fluido che sta contando.

14. Dopo 5 minuti di irrorazione, fate clic sul segno di spunta premendo il pulsante centrale sull'InfoCenter.

    Note: È accettabile il fatto che la quantità visualizzata durante il processo di taratura non corrisponda alla quantità nota di acqua inserita nell'InfoCenter.

15. Dopo 5 minuti, ruotate l'interruttore principale delle barre in posizione di SPEGNIMENTO e selezionate il segno di spunta sull'InfoCenter.

    Note: La taratura ora è completa.

1. Accertatevi che il serbatoio dell'irroratrice sia riempito di acqua.

2. In un ampio spazio all'aperto, con terreno pianeggiante, delimitate una distanza compresa fra 45 e 152 m.

   Note: Contrassegnate 152 m per risultati più precisi.

3. Avviate il motore e guidate fino all'inizio della distanza delimitata.

   Note: Per ottenere un valore il più preciso possibile, allineate il centro dei pneumatici anteriori con la linea di partenza.

4. Dall'InfoCenter, andate al menu Taratura e selezionate Velocità della portata.

   Note: La selezione dell'icona della schermata Home in qualsiasi momento annulla la taratura.

5. Selezionate la freccia Next (→) dall'InfoCenter.

6. Utilizzando i simboli più (+) e meno (-), inserite nell'InfoCenter il valore della distanza rilevata.

7. Eseguite una delle seguenti operazioni:

   • Per i modelli della serie HD con trasmissione manuale: inserite la prima marcia e guidate fino alla distanza delimitata in linea retta a gran velocità.

   • Per il modello automatico HDX: inserite la marcia D (guida) e guidate fino alla distanza delimitata in linea retta a gran velocità.

8. Spegnete la macchina alla distanza delimitata e selezionate il segno di spunta sull'InfoCenter.

   Note: Per ottenere un valore il più preciso possibile, rallentate e avanzate fino allo stop per allineare il centro dei pneumatici anteriori con la linea di arrivo.

   Note: La taratura ora è completa.

Important: Scegliete un ampio spazio all'aperto, con terreno pianeggiante, per questa operazione.

Note: La taratura del bypass della barra per le macchine sprovviste di bloccaggio dell'acceleratore richiede 2 persone.

1. Accertatevi che il serbatoio dell'irroratrice sia riempito di acqua.

2. Impostate la trasmissione come segue:

   • Per i modelli serie HD con trasmissione manuale: spostate la trasmissione in posizione di FOLLE.

   • Per il modello automatico HDX, spostate la trasmissione in posizione di parcheggio (P).

3. Inserite il freno di stazionamento e accendete il motore.

4. Spostate tutti e tre gli interruttori delle barre in posizione di ACCENSIONE, ma lasciate l'interruttore principale delle barre in posizione di SPEGNIMENTO.

5. Spostate l'interruttore della pompa in posizione di ACCENSIONE e avviate l'agitatore.

6. Impostate la velocità del motore come segue:

   • Per le macchine senza blocco dell'acceleratore opzionale, fate in modo che una persona prema il pedale dell'acceleratore fino a quando il motore non raggiunge la massima velocità.

     Note: Fate regolare a un'altra persona le valvole di bypass delle sezioni delle barre.

   • Per le macchine con blocco dell'acceleratore opzionale, premete il pedale dell'acceleratore fino a quando il motore non raggiunge la massima velocità e impostate il blocco dell'acceleratore; fate riferimento alle istruzioni operative per il vostro kit acceleratore manuale.

7. Dall'InfoCenter, andate al menu Taratura e selezionate Velocità di test.

   Note: La selezione dell'icona della schermata Home in qualsiasi momento annulla la taratura.

8. Utilizzando i simboli più (+) e meno (-), inserite una velocità di test di 5,6 km/h, poi selezionate l'icona Home.

9. Utilizzando l'interruttore del volume di applicazione, regolate il volume di applicazione in base alla tabella seguente.

   Tabella del volume di applicazione degli ugelli

   Colore ugello	SI (sistema metrico)	Inglese	Tappeto erboso
   Giallo	159 litri/ettaro	17 gpa	0,39 gpk
   Rosso	319 litri/ettaro	34 gpa	0,78 gpk
   Marrone	394 litri/ettaro	42 gpa	0.96 gpk
   Grigio	478 litri/ettaro	51 gpa	1,17 gpk
   Bianco	637 litri/ettaro	68 gpa	1.56 gpk
   Blu	796 litri/ettaro	85 gpa	1.95 gpk
   Verde	1,190 litri/ettaro	127 gpa	2,91 gpk

10. Spegnete la barra sinistra e regolate la valvola di bypass della barra (Figura 87) fino a quando la pressione visualizzata non corrisponde al livello precedentemente regolato (normalmente 2,75 bar).

    Note: Gli indicatori numerati sulla valvola di bypass sono solo a titolo di riferimento.

    

    Figura 87

    1. Regolazione del bypass della barra

11. Attivate la barra sinistra e disattivate la barra destra.

12. Regolate la valvola di bypass della barra destra (Figura 87) fino a quando la pressione visualizzata non corrisponde al livello precedentemente regolato (normalmente 2,75 bar).

13. Attivate la barra destra e disattivate la barra centrale.

14. Regolate la valvola di bypass della barra centrale (Figura 87) fino a quando la pressione visualizzata non corrisponde al livello precedentemente regolato (normalmente 2,75 bar).

15. Disattivate tutte le barre.

16. Disattivate la pompa.

    Note: La taratura ora è completa.

• La valvola di bypass dell'agitatore è in posizione completamente aperta come illustrato nella Figura 88A.

• La valvola di bypass dell'agitatore è in posizione chiusa (0) come illustrato nella Figura 88B.

• La valvola di bypass dell'agitatore è in una posizione intermedia (regolata in relazione al misuratore di pressione per l'impianto dell'irroratrice) come illustrato nella Figura 88C.

Figura 88

1. Aperto
2. Chiuso (0)
3. Posizione intermedia

Important: Scegliete un ampio spazio all'aperto, con terreno pianeggiante, per questa operazione.

Note: La taratura delle valvole di bypass dell'agitatore per le macchine sprovviste di bloccaggio dell'acceleratore richiede 2 persone.

1. Accertatevi che il serbatoio dell'irroratrice sia riempito di acqua.

2. Verificate che la valvola di comando dell'agitatore sia aperta. Se è stata tarata, apritela ora completamente.

3. Impostate la trasmissione come segue:

   • Per i modelli serie HD con trasmissione manuale: spostate la trasmissione in posizione di FOLLE.

   • Per il modello automatico HDX, spostate la trasmissione in posizione di parcheggio (P).

4. Inserite il freno di stazionamento e accendete il motore.

5. Accendete la pompa dell'irroratrice.

6. Impostate la velocità del motore come segue:

   • Per le macchine senza blocco dell'acceleratore opzionale, fate in modo che una persona prema il pedale dell'acceleratore fino a quando il motore non raggiunge la massima velocità.

     Note: Fate prelevare a un'altra persona i campioni dagli ugelli dell'irroratrice.

   • Per le macchine con blocco dell'acceleratore opzionale, premete il pedale dell'acceleratore fino a quando il motore non raggiunge la massima velocità e impostate il blocco dell'acceleratore; fate riferimento alle istruzioni operative per il vostro kit acceleratore manuale.

7. Impostate le 3 valvole delle barre individuali in posizione di SPEGNIMENTO.

8. Impostate l'interruttore principale delle barre in posizione di ACCENSIONE.

9. Regolate la pressione dell'impianto al Massimo.

10. Premete l'interruttore dell'agitatore in posizione di SPEGNIMENTO e leggete il misuratore di pressione.

    • Se il valore rimane a 6,9 bar la valvola di bypass dell'agitatore è tarata correttamente.

    • Se il misuratore di pressione mostra un valore diverso passate alla fase successiva.

11. Regolate la valvola di bypass dell'agitatore (Figura 89) sul retro della valvola dell'agitatore fino a quando il valore della pressione sul misuratore corrisponde a 6,9 bar.

    

    Figura 89

    1. Valvola di bypass dell'agitatore
    2. Bypass principale della barra

12. Premete l'interruttore della pompa in posizione di SPEGNIMENTO, spostate la leva dell'acceleratore in posizione di MINIMA e girate l'interruttore dello starter in posizione di SPEGNIMENTO.

Note: La regolazione della valvola di bypass principale della barra riduce o aumenta la quantità di flusso inviato agli ugelli dell'agitatore nel serbatoio quando l'interruttore principale delle barre è impostato in posizione di SPEGNIMENTO.

1. Accertatevi che il serbatoio dell'irroratrice sia riempito di acqua.

2. Inserite il freno di stazionamento.

3. Impostate la trasmissione come segue:

   • Per i modelli serie HD con trasmissione manuale: spostate la trasmissione in posizione di FOLLE.

   • Per il modello automatico HDX, spostate la trasmissione in posizione di parcheggio (P).

4. Accendete la pompa dell'irroratrice.

5. Spostate l'interruttore dell'agitatore in posizione di ACCENSIONE.

6. Impostate l'interruttore principale delle barre in posizione di SPEGNIMENTO.

7. Impostate la velocità del motore come segue:

   • Per le macchine senza blocco dell'acceleratore opzionale, fate in modo che una persona prema il pedale dell'acceleratore fino a quando il motore non raggiunge la massima velocità.

     Note: Fate prelevare a un'altra persona i campioni dagli ugelli dell'irroratrice.

   • Per le macchine con blocco dell'acceleratore opzionale, premete il pedale dell'acceleratore fino a quando il motore non raggiunge la massima velocità e impostate il blocco dell'acceleratore; fate riferimento alle istruzioni operative per il vostro kit acceleratore manuale.

8. Regolate la stegola di bypass principale della barra per controllare la quantità di agitazione nel serbatoio (Figura 89).

9. Ridurre la velocità dell'acceleratore al regime minimo.

10. Spostate l'interruttore dell'agitatore e l'interruttore della pompa in posizione di SPEGNIMENTO.

11. Spegnete il motore.

Attrezzatura standard: filtro di aspirazione con rete da 50 (blu)

Utilizzate la tabella dei filtri di aspirazione per individuare la rete della griglia per gli ugelli di irrorazione che utilizzate in base ai prodotti o alle soluzioni chimiche con una viscosità equivalente all'acqua.

Tabella dei filtri di aspirazione

Important: Se state irrorando con prodotti chimici a viscosità più elevata (densità maggiore) o soluzioni con polveri bagnabili, potrebbe essere necessario utilizzare una rete della griglia più grossolana per il filtro di aspirazione opzionale, fate riferimento a Figura 90.

Figura 90

Dimensioni della rete – viscosità della sostanza chimica o soluzione

1. Sostanze chimiche o soluzioni a viscosità più elevata
2. Sostanze chimiche o soluzioni a viscosità inferiore
3. Dimensioni della rete della griglia

Quando irrorate a un volume di applicazione superiore, potreste utilizzare una rete più grossolana del filtro di aspirazione opzionale; fate riferimento a Figura 91.

Figura 91

Dimensioni della rete – volume di applicazione

1. Volume di applicazione superiore
2. Volume di applicazione inferiore
3. Dimensioni della rete della griglia

Dimensioni disponibili della griglia:

Attrezzatura standard: filtro di aspirazione con rete da 50 (blu)

Utilizzate la tabella dei filtri di pressione per individuare la rete della griglia per gli ugelli di irrorazione che utilizzate in base ai prodotti o alle soluzioni chimiche con una viscosità equivalente all'acqua.

Tabella dei filtri di pressione

Important: Se state irrorando con prodotti chimici a viscosità più elevata (densità maggiore) o soluzioni con polveri bagnabili, potrebbe essere necessario utilizzare una rete della griglia più grossolana per il filtro di pressione opzionale, fate riferimento a Figura 92.

Figura 92

Dimensioni della rete – viscosità della sostanza chimica o soluzione

1. Sostanze chimiche o soluzioni a viscosità più elevata
2. Sostanze chimiche o soluzioni a viscosità inferiore
3. Dimensioni della rete della griglia

Quando irrorate a un volume di applicazione superiore, potreste utilizzare una rete più grossolana del filtro di pressione opzionale; fate riferimento a Figura 93.

Figura 93

Dimensioni della rete – volume di applicazione

1. Volume di applicazione superiore
2. Volume di applicazione inferiore
3. Dimensioni della rete della griglia

Note: Utilizzate il filtro dell'ugello opzionale per proteggere l'ugello di irrorazione e aumentarne la durata operativa.

Utilizzate la tabella dei filtri degli ugelli per individuare la rete della griglia per gli ugelli di irrorazione che utilizzate in base ai prodotti o alle soluzioni chimiche con una viscosità equivalente all'acqua.

Tabella dei filtri degli ugelli

Important: Se state irrorando con prodotti chimici a viscosità più elevata (densità maggiore) o soluzioni con polveri bagnabili, potrebbe essere necessario utilizzare una rete della griglia più grossolana per il filtro dell'ugello opzionale, fate riferimento a Figura 94.

Figura 94

Dimensioni della rete – viscosità della sostanza chimica o soluzione

1. Sostanze chimiche o soluzioni a viscosità più elevata
2. Sostanze chimiche o soluzioni a viscosità inferiore
3. Dimensioni della rete della griglia

Quando irrorate a un volume di applicazione superiore, potreste utilizzare una rete più grossolana del filtro dell'ugello; fate riferimento a Figura 95.

Figura 95

Dimensioni della rete – volume di applicazione

1. Volume di applicazione superiore
2. Volume di applicazione inferiore
3. Dimensioni della rete della griglia

Lubrificate tutti i cuscinetti e le boccole ogni 100 ore o una volta l’anno, optando per l’intervallo più breve.

Tipo di grasso: grasso n. 2 a base di litio

1. Pulite i raccordi d'ingrassaggio, in modo che corpi estranei non possano essere forzati nel cuscinetto o nella boccola.

2. Pompate del grasso nel cuscinetto o nella boccola.

3. Asportate il grasso superfluo.

Tipo di grasso: Mobil XHP 461

1. Individuate i raccordi di ingrassaggio sulla pompa dell'irroratrice.

   Note: La pompa è situata all'estremità posteriore della macchina.

   

   Figura 99

   1. Pompa dell'irroratrice
   2. Raccordo d'ingrassaggio

2. Pulite 2 raccordi di ingrassaggio remoti.

3. Pompate del grasso in ciascun raccordo di ingrassaggio remoto.

4. Asportate il grasso superfluo.

Important: Se lavate la cerniera della barra con acqua, eliminate tutta l'acqua e i detriti dal gruppo cerniera e applicate nuovo grasso.

Tipo di grasso: grasso n. 2 a base di litio

1. Pulite i raccordi d'ingrassaggio, in modo che corpi estranei non possano essere forzati nel cuscinetto o nella boccola.

2. Pompate del grasso nel raccordo di ogni cuscinetto o boccola Figura 100.

   

   Figura 100

   Barra destra

   1. Raccordo d'ingrassaggio

3. Asportate il grasso superfluo.

4. Ripetete questa operazione per le articolazioni di ogni barra.

Controllate ogni flessibile dell’irroratrice e verificate che non vi siano incrinature, perdite o altri danni. Allo stesso tempo verificate che i raccordi e i connettori non accusino danni simili. Sostituite i flessibili e i connettori, se danneggiati.

Note: Determinate la misura corretta della rete del filtro di aspirazione necessaria per il vostro lavoro; fate riferimento a Selezione di un filtro di aspirazione.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete la pompa, spegnete il motore e togliete la chiave.

2. Nella parte superiore dell'irroratrice, rimuovete il fermo che fissa il raccordo del flessibile collegato al flessibile grande dall'alloggiamento del filtro (Figura 101).

   

   Figura 101

   1. Flessibile di aspirazione
   2. Fermo

3. Rimuovete il flessibile e il raccordo del flessibile dall'alloggiamento del filtro (Figura 101).

4. Rimuovete il vecchio filtro di aspirazione dall'alloggiamento del filtro nel serbatoio (Figura 102).

   Note: Gettate via il filtro usato.

   

   Figura 102

   1. Pala della griglia
   2. Filtro di aspirazione

5. Montate il nuovo filtro di aspirazione nell'alloggiamento del filtro.

   Note: Assicuratevi che il filtro sia completamente in sede.

6. Allineate il flessibile e il relativo raccordo all'alloggiamento del filtro nella parte superiore del serbatoio e fissate il raccordo e l'alloggiamento con il fermo che avete rimosso al passaggio 2.

Note: Determinate la misura corretta della rete del filtro della pressione necessaria per il vostro lavoro; fate riferimento a Selezione di un filtro di pressione.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete la pompa dell'irroratrice, spegnete il motore e togliete la chiave.

2. Allineate una bacinella di spurgo sotto il filtro della pressione (Figura 103).

   

   Figura 103

   1. Testa del filtro
   2. Guarnizione (pozzetto)
   3. Elemento del filtro
   4. Guarnizione (tappo di spurgo)
   5. Tappo di spurgo
   6. Pozzetto

3. Ruotate il tappo di spurgo in senso antiorario e rimuovetelo dal pozzetto del filtro della pressione (Figura 103).

   Note: Fate spurgare completamente il pozzetto.

4. Ruotate il pozzetto in senso antiorario e rimuovete la testa del filtro (Figura 103).

5. Togliete il vecchio elemento del filtro della pressione (Figura 103).

   Note: Gettate via il filtro usato.

6. Controllate la guarnizione del tappo di spurgo (situato all'interno del pozzetto) e la guarnizione del pozzetto (situato all'interno della testa del filtro) per escludere danni e usura (Figura 103).

   Note: Sostituite eventuali guarnizioni danneggiate o usurate per il tappo, il pozzetto o entrambi.

7. Montate il nuovo elemento del filtro della pressione sulla testa del filtro (Figura 103).

   Note: Verificate che l'elemento del filtro sia saldamente in sede nella testa del filtro.

8. Montate il pozzetto sulla testa del filtro e serrate manualmente (Figura 103).

9. Montate il tappo di spurgo sul raccordo nella parte inferiore del pozzetto e serrate il tappo manualmente (Figura 103).

Note: Determinate la misura corretta della rete del filtro dell'ugello necessaria per il vostro lavoro; fate riferimento a Selezione di un filtro dell'ugello (opzionale)..

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete la pompa dell'irroratrice, spegnete il motore e togliete la chiave.

2. Rimuovete l'ugello dalla torretta di irrorazione (Figura 104).

   

   Figura 104

   1. Torretta di irrorazione
   2. Filtro dell'ugello
   3. Ugello

3. Rimuovete il filtro dell'ugello usato (Figura 104).

   Note: Gettate via il filtro usato.

4. Montate il nuovo filtro dell'ugello (Figura 104).

   Note: Assicuratevi che il filtro sia completamente in sede.

5. Montate l'ugello sulla torretta di irrorazione (Figura 104).

Note: I seguenti componenti, a meno che non risultino difettosi, sono considerati parti soggette a usura e non sono coperti dalla Garanzia relativa a questa macchina.

Fate controllare i seguenti componenti interni della pompa da un Distributore Toro autorizzato, per assicurarvi che non siano danneggiati:

• Membrana della pompa

• Gruppi valvole di ritegno della pompa

All'occorrenza sostituite i componenti avariati.

Potete seguire la procedura successiva per regolare gli attuatori della barra centrale per mantenere parallele le barre sinistra e destra.

1. Prolungate le barre in posizione di irrorazione.

2. Togliete la coppiglia dal perno di articolazione (Figura 105).

   

   Figura 105

   1. Attuatore
   2. Asta dell'attuatore
   3. Sede del perno di articolazione della barra
   4. Coppiglia
   5. Perno

3. Sollevate la barra, togliete il perno (Figura 105) e fate scendere lentamente la barra a terra.

4. Verificate l'eventuale presenza di danni sul perno e sostituitelo se necessario.

5. Utilizzate una chiave sui lati piatti dell'asta dell'attuatore per immobilizzarla, poi allentate il controdado per consentire la regolazione dell'asta dell'occhiello (Figura 106).

   

   Figura 106

   1. Lato piatto dell'asta dell'attuatore
   2. Controdado
   3. Occhiello
   4. Controdado allentato
   5. Occhiello regolato
   6. Posizione dell'occhiello per il montaggio
   7. Controdado serrato per fermare la nuova posizione

6. Girate l'asta dell'occhiello nell'asta dell'attuatore per accorciare o allungare l'attuatore esteso nella posizione desiderata (Figura 106).

   Note: Ruotate l'asta dell'occhiello con giri mezzi o completi per consentire il rimontaggio dell'asta sulla barra.

7. Una volta raggiunta la posizione desiderata serrate il controdado per fermare l'attuatore e l'asta dell'occhiello.

8. Alzate la barra per allineare il perno con l’asta dell’attuatore.

9. Tenete ferma la barra e inserite il perno attraverso il perno della barra e l'asta dell'attuatore (Figura 105).

10. Quando il perno è in posizione, rilasciate la barra e fissate il perno con la coppiglia tolta in precedenza.

11. Ripetete l'operazione per il cuscinetto dell'asta di ogni attuatore.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete la pompa, spegnete il motore e togliete la chiave.

2. Prolungate le barre in posizione di irrorazione e supportatele con cavalletti o cinghie aeree.

3. Quando il peso della barra è supportato, togliete il bullone e il dado che fissano il perno di articolazione nel gruppo barra (Figura 107).

   

   Figura 107

   1. Boccole di nylon
   2. Perno di articolazione
   3. Bullone

4. Togliete il perno di articolazione.

5. Togliete il gruppo barra e staffa orientabile dal telaio centrale per accedere alle boccole di nylon.

6. Togliete le boccole di nylon dal lato frontale e posteriore della staffa orientabile e controllatele (Figura 107).

   Note: Sostituite le boccole avariate.

7. Spalmate le boccole di nylon con un velo d’olio e montatele nella staffa orientabile.

8. Montate la barra e la staffa orientabile nel telaio centrale, allineando i fori (Figura 107).

9. Montate il perno di articolazione e fissatelo con il bullone e il dado tolti in precedenza.

Ripetete questa operazione per ogni barra.

1. Sciacquate e vuotate accuratamente l'intero sistema di irrorazione.

2. Rimuovete il flussometro dall'irroratrice e lavatelo con acqua pulita.

3. Rimuovete l'anello di ritenuta sul lato a monte (Figura 108).

   

   Figura 108

   1. Flangia (corpo del flussometro)
   2. Mozzo a valle (con scanalatura in alto)
   3. Anello di ritenuta
   4. Freccia a valle (corpo del flussometro)
   5. A monte
   6. Rotore/magnete
   7. Mozzo e cuscinetto a monte (con scanalatura in alto)
   8. Prigioniero della turbina
   9. Morsetto del cablaggio preassemblato
   10. Vite a testa flangiata
   11. Gruppo sensore

4. Pulite la turbina e il suo mozzo dalla limatura ed eventuali polveri bagnabili.

5. Cercate eventuali segni di usura sulle palette della turbina.

   Note: Tenete in mano la turbina e fatela girare. Dovrebbe girare liberamente, opponendo pochissima resistenza al movimento. In caso contrario, sostituitela.

6. Montate il flussometro.

7. Servitevi di un getto d'aria a bassa pressione (0,5 bar) per accertarvi che la turbina giri liberamente.

   Note: In caso contrario, allentate il prigioniero esagonale sulla parte inferiore del mozzo della turbina di 1/16 di giro, fino a quando la turbina non gira liberamente.

• Per pulire la valvola di comando del volume, fate riferimento alle seguenti sezioni:

  1. Rimozione dell'attuatore della valvola

  2. Rimozione della valvola del collettore di comando del volume

  3. Pulizia della valvola del collettore

  4. Montaggio della valvola del collettore

  5. Montaggio della valvola del collettore di comando del volume

  6. Montaggio dell'attuatore della valvola

• Per pulire la valvola dell'agitatore, fate riferimento alle seguenti sezioni:

  1. Rimozione dell'attuatore della valvola

  2. Rimozione della valvola del collettore dell'agitatore

  3. Pulizia della valvola del collettore

  4. Montaggio della valvola del collettore

  5. Montaggio della valvola del collettore dell'agitatore

  6. Montaggio dell'attuatore della valvola

• Per pulire la valvola principale delle barre, fate riferimento alle seguenti sezioni:

  1. Rimozione dell'attuatore della valvola

  2. Rimozione della valvola del collettore principale delle barre

  3. Pulizia della valvola del collettore

  4. Montaggio della valvola del collettore

  5. Montaggio della valvola del collettore principale delle barre

  6. Montaggio dell'attuatore della valvola

• Per pulire le 3 valvole delle sezioni fate riferimento alle seguenti sezioni:

  1. Rimozione dell'attuatore della valvola

  2. Rimozione della valvola del collettore di sezione

  3. Pulizia della valvola del collettore

  4. Montaggio della valvola del collettore

  5. Montaggio della valvola del collettore di sezione

  6. Montaggio dell'attuatore della valvola