Note: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida.
Per rimuovere il paracinghia dal lato sinistro della macchina rimuovete i bulloni che lo tengono in sede. Conservate il copricinghia e i relativi bulloni per il montaggio successivo.
Sganciate il cavo della frizione dal braccio di rinvio.
Per rimuovere il guidacavo dalla macchina rimuovete il bullone e il dado che lo tengono in sede. Scartate il guidacavo e la bulloneria.


Parti necessarie per questa operazione:
| Guidacavo | 1 |
| Protezione guidacavo | 1 |
| Bullone | 1 |
| Dado | 1 |
Togliete la protezione dal guidacavo di ricambio e instradate il cavo della frizione attraverso la guida come mostrato nella Figura 3 e chiudete la guida.

Fissate il gruppo guidacavo alla macchina con il bullone e il dado forniti (Figura 4).
Note: Accertatevi che la sporgenza del gruppo guidacavo poggi all'interno del foro della sporgenza della macchina (Figura 5).


Agganciate il cavo della frizione al braccio di rinvio.
Montate il copricinghia rimosso in precedenza sulla macchina con la relativa ferramenta.