Sistema de ligação rápida traseira

1. Estacione a máquina numa superfície nivelada, baixe a unidade de corte, desligue o motor, engate o travão de estacionamento e retire a chave da ignição.

   Cuidado

   Se deixar a chave na ignição, alguém pode ligar acidentalmente o motor e feri-lo a si ou às pessoas que se encontrarem próximo da máquina.

   Retire a chave da ignição antes de efetuar qualquer manutenção.

2. Desligue o cabo negativo (-) da bateria.

Peças necessárias para este passo:

Note: Para dispor de melhor acesso durante a montagem do kit, eleve a traseira da unidade de corte. Apoie-a em preguiças e retire o pneu traseiro direito.

1. Retire os três parafusos e as três porcas do patim (Figura 1).

   Note: Guarde as porcas.

   

   Figura 1

   1. Parafuso
   2. Porca

2. Fixe o suporte do cilindro ao suporte do para-choques traseiro e ao patim. Utilize dois parafusos de ⅜ x 2-3/4 polegadas, três parafusos de ⅜ x 1¼ polegadas., duas porcas de ⅜ polegadas e as três porcas que acabou de retirar.

   Note: Posicione o suporte do cilindro tal como ilustrado na Figura 2.

   

   Figura 2

   1. Porca (⅜ pol.)
   2. Suporte do cilindro
   3. Parafuso (⅜ pol. x 1¼ pol.)
   4. Suporte do para-choques traseiro
   5. Parafuso (⅜ pol. x 2¾ pol.)
   6. Porca existente

3. Monte o braço de elevação à estrutura traseira. Utilize dois parafusos (⅞ pol. x 4½ pol.), duas porcas de bloqueio (⅞ pol.) e as anilhas necessárias para a colocação equilibrada entre os lados direito e esquerdo do braço e da estrutura.

   Note: Coloque os componentes como indicado em Figura 3.

   

   Figura 3

   1. Parafuso (⅞ pol. x 4½ pol.)
   2. Conjunto do braço de elevação
   3. Anilha
   4. Porca de segurança

4. Aperte os parafusos e porcas com uma força de 518 a 648 N-m.

5. Regule o comprimento do encaixe roscado para 19 cm e aperte as porcas de segurança (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Comprimento do encaixe roscado – 19 cm

6. Prenda a extremidade da barra do encaixe ao suporte do cilindro. Utilize um parafuso (½ pol. x 1½ pol.) e uma porca (½ pol.), tal como se mostra na Figura 5.

   

   Figura 5

   1. Adaptador de elevação
   2. Suporte do cilindro

7. Monte a ponta solta do cilindro hidráulico ao suporte do cilindro. Utilize o pino de articulação para montagem do cilindro, um parafuso (⅜ pol x 1 pol.) e uma porca (⅜ pol.), tal como se ilustra na Figura 6.

   

   Figura 6

   1. Bocal de lubrificação
   2. Pino de articulação
   3. Cilindro hidráulico (ponta estacionária)

8. Enrosque um bocal de lubrificação na extremidade do pino de articulação, tal como se mostra na Figura 6.

Peças necessárias para este passo:

Note: Para dispor de melhor acesso durante a montagem do kit, eleve a traseira da unidade de corte. Apoie-a em preguiças e retire o pneu traseiro direito.

1. Prenda a montagem de ligação ao suporte do para-choques traseiro, utilizando três parafusos (⅜ pol. x 1 pol.) e três porcas (⅜ pol.).

   Note: Coloque a montagem de ligação como se mostra na Figura 7.

   

   Figura 7

   1. Montagem de ligação

2. Monte o braço de elevação à estrutura traseira. Utilize dois parafusos (⅞ pol. x 4½ pol.), duas porcas de bloqueio (⅞ pol.) e as anilhas necessárias para a colocação equilibrada entre os lados direito e esquerdo do braço e da estrutura.

   Note: Coloque os componentes como indicado em Figura 8.

   

   Figura 8

   1. Porca (⅞ pol.)
   2. Anilha
   3. Parafuso (⅞ pol. x 4½ pol.)
   4. Conjunto do braço de elevação

3. Aperte os parafusos e porcas com uma força de 518 a 648 N-m.

4. Regule o comprimento do encaixe roscado para 19 cm e aperte as porcas de segurança (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Comprimento do encaixe roscado – 19 cm

5. Prenda a extremidade da barra do encaixe ao suporte do cilindro. Utilize um parafuso (½ pol. x 1½ pol.) e uma porca (½ pol.), como se mostra na Figura 10.

   

   Figura 10

   1. Encaixe roscado
   2. Conjunto do encaixe roscado

6. Monte a ponta estacionária do cilindro hidráulico na parte de baixo do suporte do elemento transversal da estrutura utilizando um pino de articulação (Figura 11).

   

   Figura 11

   1. Cilindro hidráulico (ponta estacionária)
   2. Bocal de lubrificação
   3. Pino de articulação

7. Enrosque um bocal de lubrificação na extremidade do pino de articulação (Figura 11).

   Note: Posicione o bocal tal como se ilustra na Figura 12.

   

   Figura 12

   1. Pino de articulação
   2. Bocal de lubrificação
   3. Ângulo do bocal de lubrificação – 45 graus

Peças necessárias para este passo:

1. No lado direito da máquina, logo à frente da estrutura do radiador, coloque um recipiente de drenagem sob o tubo de retorno do refrigerador do óleo (Figura 13 ou Figura 14).

   

   Figura 13

   Modelo 30810

   1. Estrutura do radiador
   2. Tubo de retorno do refrigerador do óleo
   

   Figura 14

   Modelo 30812

   1. Estrutura do radiador
   2. Tubo de retorno do refrigerador do óleo

2. Encaminhe o tubo curto do coletor até ao tubo de retorno.

3. Apenas para o Modelo 30810, instale o tubo curto no tubo do refrigerador do óleo, conforme se indica a seguir:

   1. Retire a tampa da linha rígida do tubo de retorno (Figura 15).

      

      Figura 15

      1. Tubo curto
      2. Tampa da linha rígida
      3. Tubo de retorno do refrigerador do óleo

   2. Ligue o tubo curto à linha rígida (Figura 15).

   3. Proceda para o passo 5.

4. Apenas para o Modelo 30812, instale o tubo curto no tubo do refrigerador do óleo, conforme se indica a seguir:

   1. Coloque uma braçadeira no tubo curto e, de seguida, insira uma união em T na extremidade do tubo (Figura 16).

      

      Figura 16

      1. Tubo curto
      2. União em T

   2. Meça aproximadamente 12,7 cm a partir da estrutura do radiador e corte o tubo de retorno (Figura 17).

      Note: Este é o tubo entre a válvula de elevação da plataforma e o refrigerador de óleo. Segure as pontas do tubo voltadas para cima para diminuir a perda do fluido hidráulico.

      

      Figura 17

      1. Corte o tubo aqui.
      2. União em T
      3. Para a válvula de elevação da plataforma
      4. Do refrigerador do óleo

   3. Prenda os três tubos à união em T usando braçadeiras de tubos (⅞ pol.).

   4. Insira o tubo curto na abertura do tubo de retorno.

5. Na estrutura do lado direito, localize a válvula de elevação da plataforma (Figura 18).

   

   Figura 18

   1. Tampão
   2. Válvula

6. Retire o tampão do lado esquerdo da válvula (Figura 18).

7. Enrosque a união da válvula hidráulica na abertura da válvula (Figura 19).

   

   Figura 19

   1. Tubagem
   2. União reta

8. Encaminhe o tubo comprido sob a estrutura do radiador, sobre o elemento transversal e ao longo da calha, até à válvula (Figura 20).

   Note: O tubo comprido segue outro tubo da baía de transmissão até ao conjunto da válvula.

   

   Figura 20

   1. Braçadeira de cabos
   2. Tubo comprido
   3. Válvula

9. Prenda o tubo comprido com quatro braçadeiras de cabos (Figura 20).

10. Prenda o encaixe do tubo com a união reta (Figura 19).

Peças necessárias para este passo:

1. No lado direito da máquina, monte seis relés no suporte utilizando seis parafusos (¼ pol. x ½ pol.) e seis porcas (¼ pol.), como se mostra na Figura 21.

   

   Figura 21

   1. Parafuso (¼ pol. x ½ pol.)
   2. Relé
   3. Porca (¼ pol.)
   4. Parafuso do tubo de suporte
   5. Porca do tubo de suporte
   6. Suporte de relé
   7. Parafuso (¼ pol. x ¾ pol.)

2. Retire o parafuso e a porca do tubo de suporte.

3. Com um parafuso (¼ pol. x ¾ pol.), porca (¼ pol.) e o parafuso e a porca que acabou de retirar, monte o suporte de relé na máquina (Figura 21).

4. Abra a tampa do painel de controlo e retire (Figura 22).

   

   Figura 22

   1. Painel de controlo
   2. Trinco

5. Localize e retire as duas tampas extraíveis da parte de cima do painel de controlo (Figura 23).

   

   Figura 23

   1. Tampas extraíveis
   2. Posições das tampas extraíveis

6. Corte e remova cuidadosamente o material autocolante para expor os furos no painel de controlo.

   Note: Retire as tampas extraíveis e o material autocolante apenas dos interruptores pretendidos.

7. Desbarbe as extremidades expostas do painel.

8. Limpe a superfície do painel e fixe o autocolante em torno dos furos expostos (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Autocolante
   2. Interruptor Flutuar/Menos potência (duas posições)
   3. Interruptor Elevar/Descer (três posições)

9. Insira os interruptores nos respetivos orifícios de montagem (Figura 24).

   Note: Coloque a parte plana do interruptor voltada para o operador.

Peças necessárias para este passo:

1. Monte, sem apertar, o suporte de relé na estrutura. Utilize um parafuso (⅜ pol. x 2 pol.), anilha (0,406 pol.) e porca (⅜ pol.), tal como se ilustra na Figura 25.

   

   Figura 25

   1. Parafuso, porca e anilha
   2. Suporte de relé
   3. Marque aqui.

2. Marque o local indicado na Figura 25.

3. Retire o suporte e faça um furo (0,71 cm) através das duas paredes da estrutura, no local marcado.

4. Instale o suporte com as ferragens utilizadas para instalar o suporte sem apertar; aperte o suporte no novo furo utilizando um parafuso (¼ pol. x 2½ pol.) e porca (¼ pol.).

5. Instale os seis relés no suporte utilizando seis parafusos (¼ pol. x ½ pol.) e seis porcas de bloqueio (¼ pol.).

   

   Figura 26

   1. Parafuso (¼ pol. x ½ pol.)
   2. Relé
   3. Porca de bloqueio (¼ pol.)

6. Abra a tampa do painel de controlo e retire (Figura 22).

   

   Figura 27

   1. Painel de controlo
   2. Trinco

7. Localize e retire as duas tampas extraíveis da parte de cima do painel de controlo (Figura 28).

   

   Figura 28

   1. Tampas extraíveis
   2. Posições das tampas extraíveis

8. Corte e remova cuidadosamente o material autocolante para expor os orifícios no painel de controlo.

   Note: Retire as tampas extraíveis e o material autocolante apenas dos interruptores pretendidos.

9. Desbarbe as extremidades expostas do painel.

10. Limpe a superfície do painel e fixe o autocolante em torno dos furos expostos (Figura 29).

    

    Figura 29

    1. Autocolante
    2. Interruptor Flutuar/Menos potência (duas posições)
    3. Interruptor Elevar/Descer (três posições)

11. Insira os interruptores nos respetivos orifícios de montagem (Figura 29).

    Note: Coloque a parte plana do interruptor voltada para o operador.

Peças necessárias para este passo:

Note: A máquina tem de estar equipada com o Kit de unidade de potência auxiliar, peça Toro n.° 30382.

1. Cubra os conectores expostos da cablagem com fita isoladora para manter os detritos afastados dos conectores ao encaminhar a cablagem.

2. Encaminhe e ligue a cablagem (Figura 30 e Figura 31) nos seguintes locais:

   • Conectores do coletor hidráulico

   • Relés (6) no suporte de relé

   • Conector de cablagem principal, sob os controlos do operador do lado direito, junto ao módulo de controlo

     Note: O conector de cablagem principal é um conector de dois fios Metri-pak (fios castanho e amarelado)

   • Elevador da plataforma em A e B

     Note: Desligue os dois conectores do bloco do coletor de elevação e ligue-os à cablagem.

   • Elevador da plataforma estendido, A e B

     Note: Ligue a cablagem ao coletor do bloco de elevação de onde desligou os conectores.

   • Conector de ligação rosa

   • Terra ao bloco de terra

   • Interruptor Elevar/Descer

   • Interruptor Flutuar/Ativar

3. Prenda a cablagem à máquina com braçadeiras de cabos.

   Important: Mantenha a cablagem afastada de todas as peças quentes, afiadas ou em movimento.

   Important: Mantenha a cablagem afastada do tubo de escape da máquina.

Figura 30

Figura 31

1. Interruptor da tomada de força do soprador (com soprador)
2. Interruptor Elevar/Descer
3. Ligação à terra
4. Alimentação
5. Elevador da plataforma retraída (A e B)
6. Elevador da plataforma estendido (A e B)
7. Cablagem principal
8. Relés (6)
9. Coletor hidráulico
10. Interruptor Flutuar/Menos potência

1. Lubrifique os novos bocais com massa n.º 2 à base de lítio.

2. Verifique o nível de fluido hidráulico e encha conforme necessário.

3. Ligue o cabo negativo (-) da bateria.

4. Ligue a máquina e opere o elevador traseiro. Verifique se há fugas e abasteça com fluido hidráulico conforme necessário.

   Note: Quando é instalado corretamente, o coletor não terá ter energia elétrica quando a chave se encontra na posição DESLIGAR.

Desloque o interruptor para a posição LIFT (Elevar) para erguer o engate e para a posição LOWER (Descer) para descer o engate (Figura 33).

Se deslocar o interruptor para FLOAT (Flutuar), o engate segue o contorno do solo. Se deslocar o interruptor para POWER DOWN (Menos potência), é adicionado peso da máquina para aumentar a força de contacto com o solo (Figura 33). Uma maior força de contacto com o solo diminui a capacidade de tração da máquina.

Figura 32

Modelo 30810

1. Interruptor FLUTUAR/MENOS POTêNCIA
2. Interruptor ELEVAR/DESCER

Figura 33

Modelo 30812

1. Interruptor FLUTUAR/MENOS POTêNCIA
2. Interruptor ELEVAR/DESCER

Para aumentar ou diminuir o ângulo do engate, proceda da seguinte forma:

1. Liberte as porcas de aperto no encaixe roscado (Figura 34).

2. Rode o tubo hexagonal para o ângulo desejado (Figura 34).

3. Aperte a porca para bloquear o ajuste (Figura 34).

4. Com o motor a baixo ralenti, eleve o acessório traseiro para confirmar que não toca no capot.

   

   Figura 34

   1. Encaixe roscado

Utilize as seguintes tabelas de pesos para determinar a quantidade correta de pesos dianteiros necessários para a máquina.

Utilize as seguintes tabelas de pesos para determinar a quantidade correta de pesos dianteiros necessários para a máquina.

• Leia e entenda o Manual do utilizador do acessório antes de utilizar a máquina.

• Garanta a instalação do suporte de montagem de pesos e do(s) peso(s) dianteiro(s) adequados para o acessório traseiro.

• Retire o acessório traseiro e os pesos dianteiros soltos antes do corte.

• Utilize a máquina com cuidado se estiver instalado um acessório traseiro. Isto porque, o acessório é mais largo do que a máquina e poderá tocar em postes, vedações ou árvores.

• Nunca utilize a máquina perto de outras pessoas.

• Lubrifique os bocais com massa n.º 2 à base de líquido, todas as semanas ou após a lavagem.

• Se utilizar em ambientes com pó, o filtro de ar deverá ser verificado diariamente. Está disponível um elemento de filtro de ar de segurança, que poderá instalar no filtro existente para aumentar a proteção do motor.