ProLine professionele duwmaaier

Voer elke dag voordat u de machine start de procedures uit in het onderdeel Telkens voor gebruik/Dagelijks in .

Stel altijd de parkeerrem in werking wanneer u de machine uitschakelt of de bestuurderspositie verlaat. Vóór elk gebruik moet u controleren of de parkeerrem goed werkt.

Trek de hendel van de parkeerrem naar achteren om deze in te schakelen (Figuur 8).

Duw de hendel van de parkeerrem naar voren om deze uit te schakelen.

Note: De motor slaat af als u de rijhendels beweegt terwijl de parkeerrem ingeschakeld is of als de machine gedurende 5 seconden stationair loopt terwijl de parkeerrem uitgeschakeld is.

Figuur 8

1. Parkeerrem – in werking
2. Parkeerrem – buiten werking

Note: Als u de rijhendels loslaat en de parkeerrem niet in werking stelt, zal de motor afslaan na 5 seconden.

Figuur 9

De aftakasschakelaar wordt gebruikt in combinatie met de rijhendels om de maaimessen in en uit te schakelen.

Maaimessen inschakelen (aftakas)

Figuur 11

Maaimessen uitschakelen (aftakas)

Figuur 12 en Figuur 13 tonen 2 manieren om de maaimessen uit te schakelen.

Figuur 12

Figuur 13

Met de gashendel regelt u de snelheid van de motor, oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut). Zet de gashendel op SNEL om de beste prestaties te verkrijgen.

Note: De motor slaat af als u de rijhendels beweegt terwijl de parkeerrem ingeschakeld is of als de machine gedurende 5 seconden stationair loopt terwijl de parkeerrem uitgeschakeld is.

Gebruik de instelhendel om de positie van de afstelbare referentiebalk te wijzigen en de maximale snelheid vooruit te begrenzen (Figuur 17).

Beweeg de hendel naar de bovenste stand om de maximale snelheid te verlagen; beweeg de hendel naar de onderste stand om de maximale snelheid te verhogen.

Figuur 17

Het maaidek is uitgerust met een scharnierende grasgeleider, die het maaisel zijwaarts en omlaag naar het gazon afvoert.

U kunt de maaihoogte instellen van 38 tot 114 mm in stappen van 6 mm.

Figuur 18

Als u de maaihoogte verandert, moet u de hoogte van de antiscalpeerrollers afstellen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de moer en de bout, plaats de antiscalpeerrollen en monteer de moer en de bout.

4. Zorg ervoor dat de afstandsstukken en lagerbussen zijn gemonteerd (Figuur 19).

   

   Figuur 19

   1. Lagerbus
   2. Antiscalpeerrol
   3. Afstandsstuk
   4. Bout
   5. Moer

Sluit de brandstofafsluitklep tijdens transport, onderhoud en opslag (Figuur 20).

Controleer of de brandstofafsluitklep geopend is voordat u de motor start.

Figuur 20

1. UIT-stand
2. AAN-stand

Important: U moet de machine altijd met de hand duwen. Sleep de machine niet: dit kan schade veroorzaken.

Important: Start of bedien de machine niet terwijl de omloopkleppen geopend zijn. Anders kan er schade aan het systeem ontstaan.

Gebruik een aanhanger of vrachtwagen voor zwaar vervoer om de machine te transporteren. Gebruik altijd een oprijplaat over de volledige breedte. Zorg ervoor dat de aanhanger of vrachtwagen is voorzien van alle benodigde wettelijk voorgeschreven remmen, verlichting en aanduidingen. Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies. Met behulp van deze informatie kunt u voorkomen dat omstanders of uzelf letsel oplopen. Raadpleeg de lokale vereisten inzake aanhangwagens en de bevestiging van machines.

Een aanhanger kiezen

Waarschuwing

Als een machine wordt geladen op een aanhanger of een vrachtwagen, wordt de kans vergroot dat de machine kantelt. Dit kan ernstig lichamelijk letsel of de dood veroorzaken (Figuur 22).

• Gebruik één oprijplaat die de volle breedte van de machine beslaat. Gebruik geen afzonderlijke hellingbanen voor elke kant van de machine.

• Zorg ervoor dat de oprijplaat minstens 4 keer zo lang is als de afstand van de laadbak van de vrachtwagen of aanhanger tot de grond.

Figuur 22

1. Oprijplaat over volledige breedte in opslagpositie.
2. De hellingbaan is minstens 4 keer zo lang als de afstand van de aanhangwagen of de laadbak tot de grond
3. H = Afstand van de aanhanger of laadbak tot de grond
4. Aanhanger

Smeer de machine vaker als ze wordt gebruikt in stoffige of vuile omstandigheden.

Type vet: nr. 2 smeervet op lithium- of molybdeenbasis

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig de smeernippels met een doek.

   Note: Verwijder indien nodig verf van de voorkant van de fitting(s).

4. Spuit vet in de nippels totdat er vet bij de lagers naar buiten komt.

5. Veeg overtollig vet weg.

Type vet: vet op lithium- of molybdeenbasis

1. Verwijder de stofkap en stel de draaipunten van de zwenkwielen af; zie Lager van draaipunt van zwenkwiel afstellen.

   Note: Hou de stofkap eraf tot u klaar bent met het smeren van de draaipunten van de zwenkwielen.

2. Verwijder de zeskantige plug.

3. Draai een smeernippel in de opening.

4. Pomp smeervet in de smeernippel totdat er vet bij het bovenste lager naar buiten komt.

5. Trek de smeernippel uit de opening.

6. Plaats de zeskantige plug en de stofkap.

Type vet: nr. 2 vet op lithiumbasis

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig de smeernippels (Figuur 29) met een doek.

   Note: Verwijder indien nodig verf van de voorkant van de fitting(s).

   

   Figuur 29

   1. Smeernippel van voorste zwenkwiel

4. Sluit een smeerpistool aan op elke smeernippel (Figuur 29).

5. Spuit vet in de nippels totdat er vet bij de lagers naar buiten komt.

6. Veeg overtollig vet weg.

Note: Pleeg vaker onderhoud aan het luchtfilter (elke paar bedrijfsuur) als de machine wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige omstandigheden.

Important: Geen olie op het schuim- en het papierelement smeren.

Controleer of de elektrodenafstand tussen de centrale elektrode en de massa-elektrode correct is voordat u de bougie monteert.

Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de bougie(s) en een voelermaat voor het meten en afstellen van de elektrodenafstand. Monteer indien nodig nieuwe bougies.

Type: NGK® BPR4ES of gelijkwaardig

Elektrodenafstand: 0,75 mm

Bougie controleren

Important: Bougie(s) nooit schoonmaken. Verwijder een bougie altijd als deze: een zwarte laag heeft, als de elektroden versleten zijn, als er een vettige laag op ligt of als de bougie scheuren vertoont.

Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.

Stel de afstand in op 0,75 mm.

Figuur 37

Bougie monteren

Figuur 38

Note: Gebruik een sifonpomp om de brandstof van de tank af te tappen. U kunt in een ijzerwinkel een sifonpomp aanschaffen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig het gebied rond de dop van de brandstoftank om te voorkomen dat de brandstoftank verontreinigd raakt (Figuur 39).

4. Verwijder de dop van de brandstoftank.

5. Steek een sifonpomp in de brandstoftank.

6. Tap met behulp van de sifonpomp de brandstof in een schone jerrycan (Figuur 39).

7. Neem eventueel gemorste brandstof op.

   

   Figuur 39

   1. Brandstoftankdop

Na verwijdering mag u een vuil filter niet opnieuw aan de brandstofslang monteren.

Note: Neem eventueel gemorste brandstof op.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Sluit de brandstofafsluitklep; raadpleeg De brandstofafsluitklep gebruiken.

4. Vervang het brandstoffilter zoals wordt getoond in Figuur 40.

   

   Figuur 40

Houd de accu altijd schoon en volledig geladen. Veeg de accubehuizing schoon met een tissue. Als de accupolen zijn geoxideerd, moet u deze schoonmaken met een oplossing van vier delen water en 1 deel zuiveringszout. Breng een laagje vet op de accupolen aan om corrosie te voorkomen.

Spanning: 12 V

De elektrische installatie is beveiligd door middel van zekeringen. Deze behoeven geen onderhoud. Als er een zekering is doorgebrand, moet u echter het onderdeel of circuit controleren op defecten of kortsluiting.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Om een zekering te verwijderen of te vervangen, trekt u de zekering eruit.

   

   Figuur 43

   1. Hoofdzekering (15 A)
   2. Zekering lader (25 A)

Controleer de wielmoeren en draai ze vast met een torsie van 115 tot 142 Nm.

Als de machine kruipt wanneer de rijhendels in de neutraalstand staan, moet u de tractie voor de neutraalstand afstellen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng de achterzijde van de machine omhoog op kriksteunen tot de aandrijfwielen van de grond komen.

4. Draai de moer voor de bedieningsstang los (Figuur 45).

   

   Figuur 45

   1. Moer
   2. Onderste bedieningsstang

5. Start de motor en zet de gashendel op SNEL.

6. Om de neutraalstand te vinden, beweegt u de onderste bedieningsstang naar boven of naar beneden tot het wiel stopt met draaien (Figuur 45).

7. Draai de moer vast (Figuur 45).

   Important: Zorg ervoor dat de stang niet beweegt, anders moet u de stang misschien opnieuw afstellen.

8. Herhaal voor de andere rijhendel.

Note: U moet misschien de sporing afstellen nadat u de tractie voor de neutraalstand heeft afgesteld; zie Sporing afstellen.

Als u de beide rijhendels naar voren duwt voor volledige snelheid op een vlak, horizontaal oppervlak en de machine trekt naar 1 kant, dan moet u de sporing als volgt afstellen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Draai de stelschroef getoond in Figuur 45 om de snelheid voor die hendel te verhogen of te verlagen.

   Note: Draai de schroef rechtsom om de snelheid te verlagen en linksom om de snelheid te verhogen.Als de machine naar links trekt, moet u de snelheid voor de rechterhendel verlagen of de snelheid voor de linkerhendel verhogen.Als de machine naar rechts trekt, moet u de snelheid voor de linkerhendel verlagen of de snelheid voor de rechterhendel verhogen.

   

   Figuur 46

   1. Stelschroef

4. Start de machine en rijd vooruit op een vlakke, horizontale ondergrond met de rijhendels volledig naar voren om te controleren of de machine recht rijdt. Herhaal deze procedure als dit nodig is.

Note: Voor machines van 91 cm: draai de bovenste bout op de zwenkwielen vast. Voor machines van 122 cm: volg de procedure.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de stofkap van het zwenkwiel en draai de borgmoer aan (Figuur 47).

4. Draai de borgmoer aan totdat de veerringen vlak liggen, en draai deze vervolgens een 1/4 slag terug om de voorspanning op de lagers correct af te stellen (Figuur 47).

   Important: Zorg ervoor dat de veerringen goed zijn geplaatst, zoals getoond in Figuur 47.

5. Plaats de stofkap (Figuur 47).

   

   Figuur 47

   1. Veerringen
   2. Borgmoer
   3. Stofkap

De zwenkwielen draaien op een rollager die wordt ondersteund door een spanbus. Als het lager steeds goed gesmeerd is, zal de slijtage zeer gering zijn. Indien dat niet het geval is, zal het lager snel slijten. Een slingerend zwenkwiel duidt erop dat het lager is versleten.

1. Verwijder de borgmoer en de wielbout waarmee het zwenkwiel is bevestigd aan de zwenkwielvork (Figuur 48).

   

   Figuur 48

   1. Borgmoer
   2. Lagerbus
   3. Spanbus
   4. Rollager
   5. Zwenkwiel
   6. Wielbout

2. Verwijder 1 lagerbus. Trek vervolgens de spanbus en de rollager uit de wielnaaf (Figuur 48).

3. Neem de andere lagerbus uit de wielnaaf en verwijder vet en vuil van de wielnaaf (Figuur 48).

4. Inspecteer het rollager, de bussen, spanbussen en de binnenzijde van de wielnaaf op slijtage.

   Note: Vervang beschadigde of versleten onderdelen (Figuur 48).

5. Plaats 1 lagerbus in de wielnaaf (Figuur 48).

6. Smeer het rollager en de spanbus en schuif ze in de wielnaaf (Figuur 48).

7. Plaats de tweede lagerbus in de wielnaaf (Figuur 48).

8. Zet het zwenkwiel in de vork en zet dit vast met de wielbout en de borgmoer (Figuur 48).

9. Draai de borgmoer vast totdat de spanbus tegen de binnenkant van de zwenkwielvorken aankomt (Figuur 48).

10. Pomp vet in de smeernippel op het zwenkwiel.

Verwijder aangekoekt gras, vuil of andere rommel van de cilinder en de koelribben van de cilinderkop, het luchtinlaatrooster op het uiteinde van het vliegwiel, de carburateur, de regelhendels en de verbindingen. Dit zorgt mede voor een adequate koeling en een correct motortoerental om de kans dat de motor oververhit raakt of mechanische schade oploopt te verkleinen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het luchtinlaatrooster, de terugloopstarter en de ventilatorbehuizing (Figuur 49).

4. Verwijder vuil en gras van de onderdelen.

5. Monteer het luchtinlaatrooster, de terugloopstarter en de ventilatorbehuizing (Figuur 49).

   

   Figuur 49

   1. Luchtinlaatrooster
   2. Ventilatorbehuizing
   3. Handstarter
   4. Bout
   5. Moer

Voor elk gebruik moet u de parkeerrem controleren op een horizontaal oppervlak en een helling.

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of onbeheerd achterlaat. Als de parkeerrem niet goed werkt, moet u deze afstellen.

1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Schakel de parkeerrem uit.

4. Schakel de remhendel in en zorg ervoor dat de machine niet beweegt.

5. Stel de rem af indien dit nodig is.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en schakel de aftakas uit.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Zet de parkeerrem vrij.

4. Maak de bout op de kabelklem aan de linkerkant van de machine los (Figuur 50).

   

   Figuur 50

   1. Kabel
   2. Kabelklem
   3. Bout en moer

5. Trek de kabels omlaag tot ze vastzitten.

6. Draai de moer vast.

7. Controleer de werking van de parkeerrem; zie De parkeerrem testen.

Vervang de riem als deze versleten is. Tekenen die u vertellen dat een riem aan het slijten is: gieren tijdens het draaien van de riem, slippende messen tijdens het maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren op de riem.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de maaidekschermen; zie De maaidekschermen verwijderen.

4. Voor maaidekken van 122 cm: maak de 4 schroeven los voor beide poeliekappen en verwijder de kappen (Figuur 51).

   

   Figuur 51

   1. Kap
   2. Schroef (4)

5. Verwijder de spanpoelieveer van de maaidekhaak met een veerverwijderaar (Toro onderdeelnummer 92-5771) om de spanning op de spanpoelie te verwijderen en rol de riem van de poelies (Figuur 52 en Figuur 53).

   

   Figuur 52

   Maaidekken van 91 cm

   1. Spanpoelie
   2. Koppelingspoelie
   3. Drijfriem van maaidek
   4. Veer
   5. Veerverwijderaar
   

   Figuur 53

   Maaidekken van 122 cm

   1. Spanpoelie
   2. Koppelingspoelie
   3. Drijfriem van maaidek
   4. Veer
   5. Veerverwijderaar

6. Leg de nieuwe riem rond de koppelingspoelie en de poelies van de maaier (Figuur 52 of Figuur 53).

7. Monteer de spanpoelieveer aan de maaidekhaak (Figuur 52 of Figuur 53).

8. Controleer de lengte van de veer. Als de veer minder dan 15,2 cm meet, moet u de arm van de spanpoelie afstellen; ga naar stap 4 in De arm van de spanpoelie afstellen.

9. Voor maaidekken van 91 cm: plaats de poeliekappen (Figuur 51).

10. Monteer de maaidekschermen; zie De maaidekschermen verwijderen.

Als de veer minder dan 15,2 cm meet of als de arm van de spanpoelie de poelieaanslag getoond in Figuur 54 raakt, moet u de arm van de spanpoelie afstellen.

Figuur 54

Maaidek van 122 cm afgebeeld

1. Lengte van veer minstens 15,2 cm
2. Moer
3. Spanpoelie
4. Poelieaanslag

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de maaidekschermen; zie De maaidekschermen verwijderen.

4. Draai de moer op de spanpoelie los (Figuur 54).

5. Stel indien nodig de poelie af in de sleuf (Figuur 55).

   Schuif de poelie naar de linkerkant van de sleuf voor een versleten riem of als de veer meer dan 15,2 cm meet.

   Schuif de poelie naar de rechterkant van de sleuf voor een nieuwe riem of als de veer minder dan 15,2 cm meet.

   

   Figuur 55

   Maaidek van 122 cm afgebeeld

   1. Arm van de spanpoelie
   2. Sleuf
   3. Schuif poelie naar links voor een versleten riem.
   4. Schuif poelie naar rechts voor een nieuwe riem.

6. Draai de moer vast (Figuur 54).

7. Monteer het maaidekscherm; zie De maaidekschermen verwijderen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de drijfriem van het maaidek van de koppelingspoelie; zie De drijfriem van het maaidek vervangen.

4. Verwijder de koppelingspoelie (Figuur 56).

   

   Figuur 56

   1. Koppelingspoelie
   2. Ring
   3. Bout

5. Steek een ratel in de vierkante opening van de arm van de spanpoelie om de spanning van de riem te halen (Figuur 57).

   

   Figuur 57

   1. Veer
   2. Spanpoelie
   3. Vierkant gat

6. Verwijder de riem (Figuur 58).

7. Laat de ratel langzaam los om de spanning van de veer te halen. Verwijder de veer van het anker op het frame indien nodig.

8. Monteer de nieuwe riem, leid deze rond de poelies zoals getoond in Figuur 58.

   

   Figuur 58

   1. Riem
   2. Spanpoelie

9. Bevestig de veer aan het veeranker. Gebruik de ratel om spanning te zetten op de veer zodat de riem over de lip van de spanpoelie kan komen (Figuur 57).

10. Verminder de spanning in de veer om spanning te zetten op de riem.

11. Controleer of de riem goed in alle poelies zit.

12. Monteer de koppelingspoelie (Figuur 56). Draai de bout vast met een torsie van 68 tot 81 N·m.

13. Monteer de drijfriem van het maaidek aan de koppelingspoelie; zie De drijfriem van het maaidek vervangen.

Als de rijhendels niet op één horizontale lijn staan, moet u de rijhendels afstellen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Duw de rijhendels naar beneden naar de bedrijfsstand.

   

   Figuur 59

   1. Linkerrijhendel in bedrijfsstand
   2. Rechterrijhendel in bedrijfsstand
   3. Horizontale uitlijning hier controleren.
   4. Rechterrijhendel in bedrijfsstand

4. Controleer de horizontale uitlijning van de rijhendels (Figuur 59).

5. Maak de moer los waarmee de nok bevestigd is voor de rijhendel die u aan het afstellen bent (Figuur 60).

   

   Figuur 60

   1. Moer
   2. Nok

6. Verstel de nok totdat deze is uitgelijnd met de andere rijhendel en draai de moer van de nok vast (Figuur 60).

   Note: Als u de nok rechtsom beweegt, wordt de hendel omlaaggebracht; als u de nok linksom beweegt wordt de hendel omhooggebracht.

   Important: Draai de platte kant van de nok niet voorbij de verticale stand. De dodemanshendel mag nooit contact maken met de platte kant van de nok.

Type hydraulische vloeistof: Toro® HYPR-OIL™ 500 hydraulische vloeistof

Inhoud van het hydraulische systeem: 4,7 liter

Important: Gebruik de voorgeschreven vloeistof. Andere vloeistoffen kunnen het systeem beschadigen.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Laat de machine volledig afkoelen.

4. Controleer het vloeistofpeil aan de zijde van de hydraulische tank (Figuur 61). Ga verder met de procedure als het peil zich onder de markering voor het bijvullen van koude vloeistof bevindt.

5. Reinig de omgeving van de dop van de hydraulische tank (Figuur 61).

6. Verwijder de dop van de vulbuis en voeg vloeistof toe aan het reservoir tot het de markering voor het bijvullen van koude vloeistof bereikt (Figuur 61).

7. Plaats de dop op de tank (Figuur 61).

Figuur 61

Om de hydraulische vloeistof te vervangen moeten de filters worden verwijderd. Vervang beide tegelijkertijd; zie Specificaties van het hydraulische systeem voor de aanbevolen vloeistof.

De filters monteren en vloeistof bijvullen

1. Breng een dun laagje hydraulische vloeistof aan op de rubberen pakking van elk filter.

2. Draai het filter rechtsom totdat de rubberen pakking contact maakt met het filtertussenstuk en zet het filter vervolgens nog een extra 3/4 tot volledige slag vast.

3. Herhaal deze procedure voor het tegenoverliggende filter.

4. Monteer de filterschermen over elk filter dat u eerder hebt verwijderd (Figuur 63).

5. Gebruik de drie schroeven om de filterschermen te monteren (Figuur 63).

6. Controleer of de ventilatiepluggen zijn verwijderd voordat u vloeistof gaat bijvullen.

7. Giet langzaam de gespecificeerde vloeistof in de expansietank totdat er vloeistof uit 1 van de openingen voor de ontluchtingspluggen komt; zie Specificaties van het hydraulische systeem.

8. Monteer de ontluchtingsplug (Figuur 63).

9. Draai de bougie vast met een torsie van 20 N·m.

10. Ga verder met het vullen van de expansietank met vloeistof tot er vloeistof uit de andere ontluchtingsplug van de tweede transmissie komt.

11. Monteer de tegenoverliggende ontluchtingsplug.

12. Draai de bougie vast met een torsie van 20 N·m.

13. Ga verder met het vullen van de expansietank tot de vloeistof de markering FULL COLD bereikt in de expansietank.

14. Ga naar Hydraulische systeem ontluchten.

    Important: Als u het hydraulische systeem niet ontlucht nadat de hydraulische filters zijn vervangen en de vloeistof is ververst, kan dit leiden tot onherstelbare schade aan het transaxlesysteem.

Figuur 64

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng de achterzijde van de machine omhoog op kriksteunen tot de aandrijfwielen van de grond komen.

4. Zet beide omloophendels naar achteren door het sleutelgat en dan naar beneden om ze vast te zetten (Figuur 65).

   

   Figuur 65

   1. Locatie van de omloophendels
   2. Stand van hendel voor het gebruik van machine
   3. Stand van hendel voor het ontluchten van de transmissie

5. Start de motor. en zet de gashendel op halfgas.

6. Beweeg de rijhendels traag 5 keer tussen de stand volledig vooruit en de stand volledig achteruit.

7. Schakel de motor uit en beweeg de omloophendels naar voren door het sleutelgat en naar beneden om ze vast te zetten (Figuur 65).

8. Start de motor.

9. Beweeg de rijhendels traag 5 keer tussen de stand volledig vooruit en de stand volledig achteruit.

10. Zet de motor af en controleer het peil van de hydraulische vloeistof en giet indien nodig vloeistof bij om het correcte peil te handhaven.

11. Herhaal de procedure totdat alle lucht uit het systeem is verwijderd.

    Note: De lucht is uit het systeem verwijderd wanneer de transaxle zonder abnormale geluiden werkt en bij een normaal toerental soepel naar voren en naar achteren kan bewegen.

12. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof in de expansietank voor een laatste keer en vul vloeistof bij indien nodig.

1. Koppel de veer los van de inkeping in de geleiderbeugel en schuif de stang uit de gelaste maaidekbeugels, veer en grasgeleider (Figuur 76).

   

   Figuur 76

   1. As
   2. Grasgeleider
   3. Veer
   4. Maaidekbeugels
   5. R-pen
   6. Veer over de stang

2. Verwijder een beschadigde of versleten grasgeleider.

3. Plaats de nieuwe grasgeleider met de beugeluiteinden tussen de gelaste beugels op het maaidek zoals getoond in Figuur 77.

4. Plaats de veer op het rechte uiteinde van de stang.

5. Plaats de veer op de stang zoals getoond in Figuur 77. Doe dit zo, dat het korte uiteinde met de veer onder de stang voor de bocht uitkomt en over de stang gaat als deze terugkomt uit de bocht.

6. Breng het uiteinde van de veer met de lus omhoog en bevestig in de inkeping op de beugel van de geleider (Figuur 77).

   

   Figuur 77

   1. Stang en veer gemonteerd
   2. Uiteinde van de veer met lus geplaatst in de inkeping in de geleiderbeugel
   3. Stang, korte uiteinde, geplaatst achter maaibeugel
   4. Kort uiteinde, bevestigd met maaibeugel.

7. Bevestig de stang en veer door deze zo te buigen dat het korte uiteinde van de stang zich achter de maaibeugel op het maaidek bevindt (Figuur 77).

   Important: De grasgeleider moet onder veerspanning omlaag worden gehouden. Til de grasgeleider omhoog om te controleren of deze volledig omlaag klapt.

Verwijder elke dag het aangekoekte gras aan de onderkant van het maaidek.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en maak de bougiekabels los van de bougies.

3. Breng de voorkant van de machine omhoog met een krik en plaats deze op kriksteunen.

4. Reinig de machine met een doek. Spuit geen water op de machine.

Motorolie, accu’s, hydraulische vloeistof en motorkoelvloeistof verontreinigen het milieu. Verwijder deze stoffen volgens de plaatselijke voorschriften.