51 cm graszaaimachine

Tankinhoud: 5,6 liter

Aanbevolen brandstof

• Gebruik voor de beste resultaten uitsluitend schone, verse (minder dan 30 dagen oud), loodvrije benzine met een octaangetal van 87 of hoger (indelingsmethode (R+M)/2).

• Ethanol: Benzine met maximaal 10% ethanol (gasohol) of 15% MTBE (methyl-tertiair-butylether) per volume is aanvaardbaar. Ethanol en MTBE zijn niet hetzelfde. Benzine met 15% ethanol (E15) per volume is niet geschikt voor gebruik. Gebruik nooit benzine die meer dan 10% ethanol per volume bevat, zoals E15 (bevat 15% ethanol), E20 (bevat 20% ethanol), of E85 (bevat tot 85% ethanol). Ongeschikte benzine gebruiken kan leiden tot verminderde prestaties en/of motorschade die mogelijk niet gedekt wordt door de garantie.

• Geen benzine gebruiken die methanol bevat.

• Tijdens de winter geen brandstof bewaren in de brandstoftank of in vaten, tenzij u een brandstofstabilisator gebruikt.

• Meng nooit olie door benzine.

Important: Om gemakkelijker te starten, kunt u het hele maaiseizoen lang brandstofstabilisator toevoegen aan benzine van niet meer dan 30 dagen oud; laat de machine volledig leeglopen als u deze langer dan 30 dagen gaat stallen.Gebruik nooit andere brandstofadditieven dan een brandstofstabilisator/conditioner. Gebruik geen stabilizers op basis van alcohol zoals ethanol, methanol, of isopropanol.

In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken.

• Vul de brandstoftank in de open lucht wanneer de motor koud is. Eventueel gemorste benzine opnemen.

• Vul de brandstoftank nooit als de machine in een gesloten aanhanger staat.

• Vul de brandstoftank niet helemaal vol. Vul de brandstoftank totdat het peil 1 tot 1,5 cm van de onderkant van de vulbuis staat. Deze ruimte in de tank geeft benzine de kans om uit te zetten.

• Rook nooit tijdens het omgaan met benzine. Blijf uit de buurt van open vuur of vonken die de benzinedampen zouden kunnen ontsteken.

• Bewaar benzine in een goedgekeurd vat of blik en buiten bereik van kinderen. Koop nooit meer benzine dan u in 30 dagen kunt opmaken.

• Gebruik de machine uitsluitend als het complete uitlaatsysteem gemonteerd is en naar behoren werkt.

In bepaalde omstandigheden kan tijdens het tanken statische elektriciteit worden ontladen waardoor vonken ontstaan die benzinedampen tot ontbranding kunnen brengen. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken.

• Zet benzinevaten altijd op de grond en uit de buurt van het voertuig voordat u de tank bijvult.

• Benzinevaten niet in een vrachtwagen of aanhanger vullen, omdat bekleding of kunststof beplating het vat kan isoleren, waardoor de afvoer van statische lading wordt bemoeilijkt.

• Als het praktisch mogelijk is, kunt u het best een brandstofaangedreven machine eerst van de vrachtwagen of aanhanger halen en pas bijtanken als de machine met de wielen op de grond staat. Als dit niet mogelijk is, verdient het de voorkeur dergelijke machines op een truck of aanhanger bij te vullen uit een draagbaar vat, en niet met behulp van een vulpistool van een pomp.

• Als u een vulpistool moet gebruiken, dient u de vulpijp voortdurend in contact met de rand van de brandstoftank of de opening van het vat te houden, totdat het bijvullen voltooid is.

Brandstof is schadelijk of dodelijk bij inname. Langdurige blootstelling aan dampen kan leiden tot ernstig letsel en ziekte.

• Voorkom dat u dampen lange tijd inademt.

• Hou uw gezicht uit de buurt van het mondstuk en de brandstoftank of opening van de verpakking van de conditioner.

• Houd brandstof uit de buurt van uw ogen en huid.

Controleer het peil van de motorolie voordat u de motor start; zie Het motoroliepeil controleren.

1. Breng de machine geheel tot stilstand.

2. Schakel de messen uit.

3. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat. Verwijder de bougiekabel van de bougie.

4. Ontgrendel de hendel van de diepte-instelling door deze naar boven te trekken.

   

   Figuur 9

   1. Ontgrendelen
   2. Diepte-instelling
   3. Vergrendelen

5. Zet de hendel in de sleuf voor de gewenste diepte. Draai de hendel, druk deze naar beneden voor de vergrendeling.

6. Steel de diepte-instelling bij als de messen slijten.

1. Breng de machine geheel tot stilstand.

2. Schakel de messen uit.

3. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

4. Om de zaaidichtheid in te stellen draait u de knop van de indicatie van de zaaidichtheid aan de voorkant van het zaadreservoir los. Zet de wijzer in de gewenste stand, draai de knop vast.

   

   Figuur 10

   1. Wijzer

Note: De grafiek op de machine geeft de juiste instelling aan, afhankelijk van het soort gras en de gewenste zaaidichtheid.

• Om het deksel (Figuur 11) te monteren plaatst u dit op het zaadreservoir en zet u de rubbers vast op de haken aan elke kant.

• Om het deksel te verwijderen trekt u de rubbers los van de haken en tilt u het deksel op.

Figuur 11

1. Deksel
2. Zaadreservoir
3. Rubber
4. Haak

• Het werken op hellingen is een belangrijke factor bij ongelukken waarbij de controle over de machine wordt verloren of deze omkantelt. Dit kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. U bent verantwoordelijk voor een veilig gebruik van de machine op hellingen. Gebruik van de machine op hellingen vereist altijd extra voorzichtigheid.

• Bekijk het terrein om te bepalen of u de machine veilig op de helling kunt gebruiken. Bekijk het hele terrein. Gebruik altijd uw gezond verstand en uw beoordelingsvermogen wanneer u dit onderzoek uitvoert.

• Lees de aanwijzingen voor gebruik van de machine op hellingen en om te bepalen of u de machine kunt gebruiken onder de actuele omstandigheden en op deze plek. Veranderingen in het terrein kunnen resulteren in een verandering van gebruik van de machine op hellingen.

• Vermijd starten, stoppen of bochten maken op hellingen. Vermijd plotse veranderingen van snelheid of richting. Draai langzaam en geleidelijk.

• Gebruik een machine nooit in omstandigheden waarbij u twijfelt over tractie, sturen of stabiliteit.

• Verwijder of markeer obstakels zoals greppels, putten, geulen, hobbels, stenen en andere verborgen gevaren. In hoog gras zijn obstakels niet altijd zichtbaar. De machine kan omslaan op oneffenheden in het terrein.

• Denk eraan dat de machine tractie kan verliezen doordat u bergafwaarts, op nat gras of dwars op een helling werkt. Als de aandrijfwielen tractie verliezen, kan de machine gaan schuiven en kunt u de controle over de remmen en het stuur verliezen.

• Wees bijzonder voorzichtig bij het werken met de machine bij randen, sloten, taluds, water hazards en andere gevaarlijke plekken. De machine kan plotseling omslaan als een wiel over de rand gaat of de rand instort. Hou een veilige marge aan tussen de machine en gevaarlijke plekken.

• Let op gevaren onderaan de helling. Als er gevaren zijn, maai de helling dan met een loopmaaier.

• Indien mogelijk: hou de maai-eenheid laag bij de grond bij het werken op hellingen. Als de maai-eenheid geheven wordt bij het werken op een helling kan de machine onstabiel worden.

• Wees bijzonder voorzichtig bij het gebruik van grasvangers en andere hulpstukken. Deze kunnen de machine minder stabiel maken, waardoor de kans ontstaat dat u de macht over de machine verliest. Hou de machine altijd in versnelling bij het naar beneden rijden op een helling. Laat de motor niet in vrijloop als u naar beneden rijdt (alleen van toepassing voor eenheden met tandwielaandrijving).

1. Verzeker dat beugel van de mesaandrijving op UIT staat.

2. Zet de motorschakelaar op AAN, en open de brandstofklep.

3. Beweeg de chokehendel naar links als u een koude motor start.

   Note: Als de motor warm of heet is, hoeft u de choke niet te gebruiken.

4. Zet de gashendel halverwege tussen LANGZAAM (schildpad) en SNEL (haas).

5. Trek aan de handgreep van het startkoord om de motor te starten.

6. Zodra de motor start, beweegt u de chokehendel langzaam naar rechts.

   Note: Als de motor afslaat of hapert, zet de choke dan opnieuw naar links totdat de motor opgewarmd is.

7. Zet de gashendel in de gewenste stand.

1. Breng de machine geheel tot stilstand.

2. Laat de beugel van de mesaandrijving los. De messen stoppen, en de motor blijft lopen.

3. Zet de gashendel in het midden, tussen LANGZAAM en SNEL.

4. Laat de motor minstens 15 seconden draaien, zet de Aan/Uit-schakelaar dan in de UIT-stand om de motor te stoppen.

   Important: In een noodsituatie moet u de motor onmiddellijk uitschakelen.

5. Sluit de brandstofklep.

6. Wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurdersplaats verlaat.

1. Start de motor.

2. Neem de beugel van de rijaandrijving uit de NEUTRAAL-stand.

   • Om vooruit te rijden drukt u de beugel van de rijaandrijving tegen de duwboom (Figuur 12).

     

     Figuur 12

     1. Beugel van de rijaandrijving (neutraal-stand)
     2. Achteruit — druk de beugel naar beneden, van de duwboom af
     3. Vooruit — druk de beugel naar de duwboom toe
     4. Duwboom

     Note: U kunt de rijsnelheid regelen door de afstand tussen de beugel van de rijaandrijving en de duwboom te veranderen. Laat de beugel zakken naar de neutraal-stand om de rijsnelheid te verminderen als u een bocht maakt of als de rijsnelheid te hoog is. Als u de beugel loslaat keert deze terug naar de neutraal-stand en stopt de rijbeweging. Druk de beugel dichter bij de duwboom om de rijsnelheid te verhogen. Als u de beugel tegen de duwboom drukt rijdt de machine op maximale snelheid. Laat de beugel los om het rijden te stoppen of als u de machine verlaat.

   • Om een bocht naar links of rechts te maken verlaagt u de snelheid, drukt u op de duwboom, en draait u de machine in de gewenste richting. Ga dan verder met normaal bedrijf.

   • Om achteruit te rijden laat u de beugel van de rijaandrijving los en laat u deze naar de neutraal-stand terugkeren. Druk de beugel dan naar beneden, weg van de duwboom. De rijsnelheid is hoger of lager, afhankelijk van de afstand van de beugel van de neutraal-stand.

3. Om de rijaandrijving uit te schakelen en de machine in de neutraal-stand te zetten laat u de beugel van de rijaandrijving los.

   Note: Als de machine langzaam vooruit of achteruit beweegt met de beugel in de neutraal-stand, schakel de motor dan uit en stel de kabel van de rijaandrijving bij; zie De rijaandrijving afstellen.

1. Start de motor.

2. Druk de vergrendeling van de mesaandrijving naar voren en houdt die in deze stand om de beugel van de mesaandrijving te ontgrendelen (Figuur 13).

   

   Figuur 13

   1. Vergrendeling van de mesaandrijving (vergrendelde stand)
   2. Drukken
   3. Beugel van de mesaandrijving
   4. Tegen de duwboom drukken

3. Druk de beugel van de mesaandrijving tegen de duwboom en laat de vergrendeling van de mesaandrijving los; de messen worden ingeschakeld.

4. Laat de beugel van de mesaandrijving los om de messen uit te schakelen. De vergrendeling van de mesaandrijving vergrendelt de beugel van de mesaandrijving dan weer.

1. Om te zaaien vult u het zaadreservoir en stelt u de zaaidichtheid in op de gewenste waarde; zie Indicatie van de zaaidichtheid.

2. Stel het mes in op de gewenste diepte; zie Instellen van de mesdiepte .

3. Start de motor.

4. Zet de gashendel in de SNEL-stand.

5. Druk op de duwboom om de voorwielen iets van de grond te heffen.

6. Druk de beugel van de messen tegen de duwboom om de messen in te schakelen. Laat de voorwielen langzaam op de grond zakken zodat de verticuteermessen langzaam het gras en de grond indringen.

7. Indien gewenst: druk de hendel van de zaadtoevoer naar voren om zaad te strooien.

   Note: U hoeft de hendel van de zaadtoevoer niet in en uit te schakelen bij elke bocht. De zaadtoevoer wordt verlaagd of uitgeschakeld als de machine stopt of langzamer beweegt in een bocht. Om minder zaaisel te verspillen kunt u de voorwielen omhoog brengen wanneer u de machine draait.

   Note: De machine zaait met dezelfde snelheid vooruit en achteruit.

   Note: Als er teveel gazonvilt kan het nodig zijn dit te verwijderen voordat u gaat zaaien.

8. Schakel de beugel van de rijaandrijving in om te beginnen met werk.

Zorg dat de brandstofklep gesloten is.

Zet de machine goed vast op de aanhanger, met sjorbanden, kettingen, kabels of touwen.

Zorg dat de aanhanger en alle vereiste verlichting en markeringen heeft en dat er een veiligheidsketting aanwezig is.

Als u de machine met uitgeschakelde motor moet duwen moet u de hydrostatische aandrijving uitschakelen. Hiervoor trekt u de omloophendel van de hydrostatische aandrijving (Figuur 14) naar buiten en naar beneden en vergrendelt u de hendel in deze stand. De wielen voor kunnen nu vrij draaien.

Om de aandrijving weer in te schakelen trekt u de omloophendel naar boven tot deze in de machine terug springt.

Figuur 14

(Dit is de achterkant van de machine)

1. Omloophendel van de hydrostatische aandrijving

Voordat u onderhoud uitvoert aan de motor, riem, of messen moet u de bougiekabel losmaken van de bougie (Figuur 15).

Figuur 15

1. Bougiekabel

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie.

2. Stel de parkeerrem in werking.

3. Smeer de nippels (Figuur 16) met 1 of 2 slagen universeel vet, NLGI 2.

   

   Figuur 16

   1. Smeernippel

Important: Laat de motor nooit zonder luchtfilter draaien; dit veroorzaakt ernstige motorschade.

1. Zet de motor uit en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn; raadpleeg De machine veilig onderhouden.

2. Verwijder de bougiekabel van de bougie; raadpleeg Maak de bougiekabel los.

3. Maak de vergrendeling van het luchtfilterdeksel () los.

   

   Figuur 17

   1. Luchtfilterdeksel
   2. Vergrendeling
   3. Schuimelement
   4. Papierelement
   5. Basis van het luchtfilter

4. Verwijder het luchtfilterdeksel.

   Note: Zorg dat er geen vuil of rommel in de basis valt.

5. Verwijder het schuimelement en het papierelement uit de basis ().

6. Trek het schuimelement van het papierelement ().

7. Controleer het schuim- en papierelement en vervang ze indien ze beschadigd of overmatig vuil zijn.

8. Reinig het papierelement door er voorzichtig op te kloppen en het stof te verwijderen.

   Note: Probeer nooit het papierelement schoon te borstelen; hierdoor dringt er vuil in de vezels. Vervang het element als u het niet kunt reinigen door erop te kloppen.

9. Reinig het schuimelement met warm water en zeep of in een niet-ontvlambaar oplosmiddel.

   Note: Gebruik geen benzine om het schuimelement te reinigen; dit kan brand- of ontploffingsgevaar veroorzaken.

10. Spoel en droog het schuimelement grondig.

11. Veeg het vuil met een vochtige doek van de basis en het deksel.

    Note: Pas op dat er geen vuil of rommel valt in de luchtinlaat van de carburator.

12. Monteer de luchtfilterelementen en zorg dat ze juist geplaatst zijn.

13. Monteer het deksel en haak de vergrendeling in.

Toro Premium Engine Oil is verkrijgbaar bij uw erkende Toro dealer.

Important: Gebruik 4-takt detergent motorolie die minstens voldoet aan de eisen van API service category SJ of hoger.

Carterinhoud: 1,1 liter

Important: Als het oliepeil in het carter te hoog of te laag is en u laat de motor toch draaien, kunt u deze beschadigen. Dergelijke schade valt niet onder de garantie.

Note: Gebruik SAE 10W-30 voor algemene toepassingen. U kunt de andere viscositeiten in de tabel toepassen als de gemiddelde temperatuur in uw regio binnen het aangegeven gebied valt (Figuur 18).

Figuur 18

Bougie: Champion RC12YC of gelijkwaardig.

1. Zet de motor uit en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn.

2. Verwijder de bougiekabel van de bougie.

3. Maak de omgeving van de bougie schoon.

4. Haal de bougie uit de cilinderkop.

   Important: Als de bougie gebarsten of vuil is, moet deze worden vervangen. Maak de elektrodes niet schoon omdat vuil dat in de cilinder komt kan leiden tot motorschade.

5. Stel de elektrodenafstand van de bougie in op 0,76 mm zie .

   

   Figuur 21

   1. Massa-elektrode
   2. Centrale elektrode met isolator
   3. Elektrodenafstand: 0,76 mm

6. Monteer de bougie voorzichtig met de hand (om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen).

7. Draai een nieuwe bougie nog eens ½ slag vast; draai andere bougies nog ⅛ tot ¼ slag vaster.

   Important: Een losse bougie kan erg heet worden en de motor beschadigen; een bougie te vast draaien kan de schroefdraad in de cilinderkop beschadigen.

8. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.

Note: Een vonkenvanger is als optie leverbaar. Neem contact op met een erkende servicedealer als u een vonkenvanger nodig hebt.Toro vonkenvangers zijn goedgekeurd door de USDA Forestry Service.

1. Zet de motor uit en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn.

2. Wacht tot de knaldemper afgekoeld is.

3. Verwijder de vonkenvanger van de uitlaat door van de schroeven uit het deksel van de knaldemper en de afbuiger van de uitlaat te nemen.

4. Als het gaas beschadigd is of gaten heeft moet de vonkenvanger vervangen worden.

5. Verwijder eventuele koolstof die afgezet is op het gaas van de vonkenvanger voorzichtig met een borstel.

6. Monteer de vonkenvanger op de uitlaat.

1. Zet de motor af en wacht tot deze is afgekoeld. Stel de parkeerrem in werking.

   Note: U mag uitsluitend benzine aftappen als de motor koud is.

2. Verwijder de bougiekabel van de bougie.

3. Sluit de brandstofafsluitklep.

4. Verwijder de brandstofslang door de pijpklem bij de carburateur los te maken.

5. Open brandstofklep door de hendel op de open-stand te zetten.

6. Laat alle brandstof uit de tank en de brandstofleiding in een goedgekeurd brandstofvat lopen.

7. Sluit de brandstofklep.

Zorg ervoor dat de bandenspanning volgens specificatie is. De bandenspanning kan het best bij koude banden worden gemeten.

Druk: 1,65 bar

Figuur 22

1. Ventiel

Als de machine langzaam vooruit of achteruit beweegt bij ingeschakelde motor en met de beugel van de rijaandrijving in de neutraal-stand, volg dan de onderstaande procedure:

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie.

2. Zet de messen in de hoogste stand.

3. Druk de beugel van de rijaandrijving naar de duwboom totdat de transmissie de volledige uitslag maakt.

   • Als de beugel tegen de duwboom komt laat de beugel dan los. Als de beugel niet tegen de duwboom komt, ga dan naar stap 4.

   • Maak de bovenste instelmoer 1 slag los en zet de onderste instelmoer vast.

   • Druk de beugel naar de duwboom.

   • Herhaal deze stap tot er een tussenruimte is van 3 mm tussen de beugel van de rijaandrijving en de duwboom.

   • Als deze tussenruimte bereikt is ga dan naar stap 4.

     

     Figuur 23

     1. Instelmoeren
     2. Kabel
     3. Contramoer
     4. Spanmoer
     5. Beugel van de rijaandrijving

4. Verwijder de haarspeldveer en draai de gaffel 1 volle slag rechtsom.

5. Monteer de haarspeldveer en draai de contramoer tegen de gaffel.

6. Start de motor, controleer de instelling, herhaal de procedure indien nodig.

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie. Stel de parkeerrem in werking.

2. Verwijder de transmissie van de machine.

3. Maak de omgeving van de expansietank en de olievulopening schoon.

   Important: Voorkom dat er vuil of verontreiniging in het hydraulische systeem komt.

4. Neem de fitting van de olievulopening en bewaar deze. Plaats de transmissie zo dat de olie geheel uit het huis stroomt.

5. Als alle olie is uitgestroomd verwijdert en bewaart u de #10-32 x ½" zelftappende schroef en de ratelbevestiging waarmee de expansietank op het huis is gemonteerd.

6. Verwijder de expansietank, en laat de olie uitstromen.

   Note: Verwijder de expansiedop niet van de tank.

   Note: Verwijder de slang of O-ring niet van de tank, tenzij deze moeten worden vervangen.

7. Monteer de expansietank door eerst de slang in de tank te steken. Plaats de tankopening over de O-ring, en drukken deze aan om een goede afdichting te verkrijgen. Monteer de #10–32 x ½" zelftappende schroef en draai deze aan met 2.8 N⋅m.

8. Vul de transaxle via de olievulopening tot het oliepeil 13 tot 32 mm onder de bovenkant van de opening bereikt.

   Note: Wij bevelen Toro Premium Hydro Oil aan. Mobil 1 15W-50 is een alternatief.

9. Monteer de fitting van de olievulopening.

1. Draai de 2 inbusbouten en 2 flenskopbouten los waarmee de beschermkap op de machine is gemonteerd (Figuur 24).

   

   Figuur 24

   1. Inbusbouten
   2. Flenskopbouten

2. Verwijder de riembeschermkap van de machine (Figuur 24).

1. Lijn de riembeschermkap, inbusbouten, en flenskopbouten uit met de gaten in frame en de veerbeugel (Figuur 25).

   

   Figuur 25

   1. Inbusbouten
   2. Flenskopbouten

2. Monteer de riembeschermkap op de machine met de 2 inbusbouten en 2 flenskopbouten (Figuur 25).

3. Draai de inbusbouten en flenskopbouten aan tot 1378 tot 2542 N∙cm

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie. Stel de parkeerrem in werking.

2. Verwijder de riemkap aan de linkerkant van de machine.

3. Controleer de riemen op scheuren, gerafelde randen, schroeiplekken of andere schade.

4. Als een riem beschadigd is moet deze worden vervangen.

5. Controleer de spanning van de riem ; zie Instellen van de spanning van de riem van de rijaandrijving .

Als de riem van de rijaandrijving giert tijdens gebruik (b.v. bij het schakelen van neutraal naar vooruit of achteruit) span de riem dan:

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie.

2. Zet de messen in de hoogste stand.

3. Verwijder en bewaar de 4 bouten, borgringen, en 2 afstandsstukken waarmee het riemdeksel is bevestigd op de linkerkant van de machine, en verwijder het deksel.

4. Controleer de riemspanning. Deze moet niet meer dan 6 mm ingedrukt worden met de gemiddelde kracht van een vinger op het stuk van de riem boven het machineframe (Figuur 26).

   

   Figuur 26

   1. Riem
   2. Poeliehouder
   3. Moer

5. Om de riem te spannen maakt u de 4 bouten en moeren waarmee de poeliehouder op het frame gemonteerd is los. Dan beweegt u de poeliehouder naar links om de riem te spannen. Zet de 4 bouten en moeren dan weer vast (Figuur 26).

6. Monteer de riemkap met de bevestigingsmiddelen uit stap 3.

Als de verticuteermessen versleten zijn en niet goed meer werken vervang ze dan:

Important: Voer deze procedure uit als de brandstoftank leeg of bijna leeg is.

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie. Stel de parkeerrem in werking.

2. Zet brandstofafsluitklep op de UIT-stand, tap de brandstof af uit de tank; zie Brandstof aftappen uit de brandstoftank.

3. Verwijder de 4 bouten, borgringen, en 2 afstandsstukken waarmee het riemdeksel is bevestigd op de linkerkant van de machine, en verwijder het deksel.

4. Verwijder de aandrijfriem van de messen van de machine.

5. Kantel de machine naar achteren totdat de bovenste hendel de grond raakt, plaats dan een assteun onder de machine.

   Note: Kantel de machine indien nodig met 2 personen naar achteren.

   Voorzichtig

   Het heffen en ondersteunen van de machine met uitsluitend mechanische of hydraulische krikken kan gevaar opleveren. Deze krikken kunnen niet voldoende steun bieden of defect raken waardoor de machine valt en mogelijk letsel veroorzaakt.

   Vertrouw niet alleen op mechanische of hydraulische krikken voor de ondersteuning. Gebruik geschikte assteunen of iets dergelijks.

6. Laat de snijmessen naar de onderste stand zakken.

7. Draai de as met de verticuteermessen. Deze moet vrij rond kunnen draaien. Als de as niet vrij draait en een schurend geluid maakt zijn de lagers versleten, vervang deze als de messen vervangen worden.

8. Controleer de messen op beschadiging en slijtage, vervang ze indien nodig.

   Gevaar

   Een versleten of beschadigd mes kan breken. Een deel van het mes kan dan naar de gebruiker of omstanders worden geslingerd en leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

   • Controleer de messen op gezette tijden op slijtage of beschadigingen.

   • Vervang een versleten of beschadigd mes.

9. Verwijder de 4 slotbouten en borgmoeren waarmee de messen zijn bevestigd (Figuur 27), en neem deze uit de bevestigingsbeugel.

   

   Figuur 27

   1. Slotbout
   2. Bevestigingsbeugel
   3. Flenslager met borgschroeven
   4. Borgmoer
   5. Poelie
   6. Tapse naaf met borgschroeven
   7. Ring
   8. Bout
   9. Sleutel
   10. Afstandsstuk van de poelie
   11. Moer van de verticuteer-as
   12. Afstandsstuk van de verticuteer-as
   13. Mes
   14. Afstandsstuk van het mes
   15. As

10. Verwijder de 2 bouten en onderlegringen waarmee de poelie op het lager is bevestigd. Maak de borgschroeven op het lager los en schuif spie van de as (Figuur 27). Verwijder het lager en de poelie door de bevestigingsmiddelen van het lager uit de bevestigingsbeugel te verwijderen.

11. Maak de 2 borgschroeven van het flenslager los, en schuif het lager van de as.

12. Maak de moer van de verticuteer-as los, en verwijder de moer en het afstandsstuk van de as.

13. Schuif de messen en afstandsstukken voorzichtig van de as, vervang deze indien nodig.

14. Monteer het geheel in omgekeerde volgorde.

    Note: Verdraai elk mes met 1/6 omwenteling ten opzichte van het voorgaande mes.

    Waarschuwing

    Onjuiste montage van de messen of bevestiging daarvan kan gevaar opleveren. Indien niet alle oorspronkelijke onderdelen worden gemonteerd zoals hier getoond zou een mes of ander onderdeel kunnen worden uitgeworpen en tot ernstig of dodelijk letsel kunnen leiden.

    Gebruik altijd Toro messen, mesaandrijvingen en mesbouten, zoals hier getoond.

15. Zet de machine weer rechtop.

16. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.

Note: Vastzittende verontreiniging kan de beweging van de zaadschuif hinderen.

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie. Stel de parkeerrem in werking.

2. Controleer dat de zaadschuif vrij kan bewegen en dat er geen opgebouwde vervuiling is.

3. Als de zaadschuif niet tot de aanslag opent als de hendel van de zaadtoevoer in de AAN-stand staat zie dan Reinigen van de zaadschuif.

Als de zaadschuif gedeeltelijk open staat met de hendel van de zaadtoevoer in de UIT-stand volg dan de onderstaande stappen:

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie.

2. Zet de messen in de hoogste stand.

3. Zet de hendel van de zaadtoevoer in de UIT-stand.

4. Maak de moeren van de kabel van de zaadschuif los (zie Figuur 28).

   

   Figuur 28

   1. Contramoer
   2. Kabel

5. Verstel de kabel naar rechts om de zaadschuif te sluiten en naar links om deze te sluiten.

   Important: Zet de kabel niet zo strak dat de zaadschuif geheel naar rechts wordt getrokken met een hoge spanning op de kabel, dat zal leiden tot schade aan de zaadschuif en de kabel. Verstel de kabel alleen zover dat de openingen aan de onderkant van de machine gesloten zijn.

6. Draai de contramoeren aan, controleer de hendel van de zaadtoevoer om te verzekeren dat de zaadschuif juist opent en sluit.

Was de machine indien nodig met water, eventueel met een mild reinigingsmiddel. Bij het schoonmaken van de machine kunt u een doek gebruiken

Important: Gebruik geen brak of teruggewonnen water om de machine schoon te maken.

Important: Was de machine niet met een hoge druk spuit. Hoge druk spuiten kunnen belangrijke stickers losmaken of vet bij bewegende punten wegspoelen. Gebruik niet teveel water bij het bedieningspaneel en de motor.

Important: Was de machine met lopende motor. Het wassen van de machine met lopende motor kan leiden tot interne beschadiging van de motor.

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie.

2. Verwijder alle vervuiling van het lucht-inlaatrooster van de motor en rond de motor.

3. Veeg overtollig vet of olie rond de motor weg.

1. Schakel de motor uit, wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en neem de bougiekabel van de bougie.

2. Om de beste resultaten te verkrijgen, moet u de onderkant van de machine schoonhouden.

   Voorzichtig

   Er kan vervuiling aan de onderkant van de machine loskomen.

   • Draag oogbescherming.

   • Blijf in de bedrijfsstand (achter de handgreep).

   • Houd omstanders uit de buurt.

3. Zet brandstofafsluitklep op de UIT-stand, tap de brandstof af uit de tank; zie Brandstof aftappen uit de brandstoftank.

4. Kantel de machine naar achteren totdat de bovenste hendel de grond raakt, plaats dan een assteun onder de machine.

   Note: Kantel de machine indien nodig met 2 personen naar achteren.

5. Verwijder de vervuiling met een schraper van hardhout of iets dergelijks. Vermijd bramen en scherpe randen.

6. Zet de machine weer rechtop.

7. Vul de brandstoftank.

8. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.

1. Zet de motor uit en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn.

2. Verwijder de bougiekabel van de bougie.

3. Verwijder en bewaar de 4 bouten, borgringen, en 2 afstandsstukken waarmee het riemdeksel is bevestigd op de linkerkant van de machine, en verwijder het deksel.

4. Verwijder het deksel en borstel vervuiling rond de riem weg.

5. Monteer het riemdeksel, en draai de bevestigingsmiddelen aan.

6. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.

1. Zet de motor uit en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn.

2. Verwijder de bougiekabel van de bougie.

3. Tap de benzine af uit de brandstoftank; zie Brandstof aftappen uit de brandstoftank.

4. Kantel de machine naar achteren totdat de bovenste hendel de grond raakt, plaats dan een assteun onder de machine.

   Note: Kantel de machine indien nodig met 2 personen naar achteren.

5. Verwijder vervuiling tussen het frame en de zaadschuif.

6. Smeer het glijoppervlak tussen het frame en de zaadschuif met een droog smeermidel.

7. Zet de machine weer rechtop.

8. Vul de brandstoftank.

9. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.