Greensmaster® 3250-D-traktionsenhed med 2-hjulstræk

• Brændstoftankens kapacitet: 22,7 l.

• Anbefalet brændstof:

  • De bedste resultater opnås ved kun at bruge ren, frisk dieselolie eller biodieselbrændstoffer med lavt (<500 ppm) eller ekstra lavt (<15 ppm) svovlindhold. Det minimale cetantal bør være 40. Køb brændstof i mængder, der kan bruges inden for 180 dage for at sikre, at brændstoffet er friskt.

  • Brug sommerdieselolie (nr. 2-D) ved temperaturer over -7 °C og vinterdieselolie (nr. 1-D eller en blanding af nr. 1-D/2-D) under denne temperatur. Brug af vinterdieselolie ved lavere temperaturer giver et lavere flammepunkt og en kold flowkarakteristik, som letter start og minimerer tilstopning af brændstoffilteret.

    Note: Brug af sommerbrændstof ved over -7 °C bidrager til at forlænge brændstofpumpens levetid og giver øget kraft sammenlignet med vinterbrændstof.

  • Denne maskine kan også bruge et blandet biodieselbrændstof på op til B20 (20 % biodiesel, 80 % petrodiesel). Andelen af petrodiesel bør være lav eller have et ekstra lavt svovlindhold. Træf følgende forholdsregler:

    • Andelen af biodiesel skal opfylde specifikationen anført i ASTM D6751 eller EN 14214.

    • Brændstofsammensætningen skal opfylde ASTM D975 eller EN 590.

    • Malede overflader kan beskadiges af biodieselblandinger.

    • Brug B5 (biodieselindhold på 5 %) eller blandinger med et lavere biodieselindhold under kolde vejrforhold.

    • Efterse tætninger, slanger og pakninger, der kommer i berøring med brændstoffet, da de kan forringes over tid.

    • Tilstopning af brændstoffilteret kan forventes i tiden efter, at du er gået over til at bruge biodieselblandinger.

    • Kontakt din forhandler for at få flere oplysninger om biodiesel.

1. Rengør området omkring brændstofdækslet og afmonter det (Figur 24).

   

   Figur 24

   1. Brændstofdæksel

2. Fyld brændstof på, indtil niveauet er 6 til 13 mm under bunden af påfyldningsstudsen.

   Important: Fyld ikke for meget på.

3. Sæt dækslet på.

4. Tør eventuel spildt brændstof op.

Følgende procedurer bør udføres hver dag før opstart af maskinen:

• Kontroller motoroliestanden – se Kontrol af motorolien.

• Tøm brændstoffilteret for vand. Se Tømning af vand fra brændstoffilteret.

• Kontroller kølesystemet. Se Vedligeholdelse af kølesystem.

• Kontroller dæktrykket. Se Kontrol af dæktrykket.

• Kontroller hydraulikvæskestanden – se Kontrol af hydraulikvæskestanden.

• Kontroller kontakten mellem knivcylinderen og bundkniven – se Kontrol af kontakt mellem knivcylinder og bundkniv.

Se i den medfølgende motorvejledning for at få oplysninger om anbefalede procedurer for olieskift og vedligeholdelse i løbet af tilkørselsperioden.

Kun otte timers drift er nødvendigt som indkøringsperiode.

Eftersom de første timers brug er afgørende for maskinens fremtidige pålidelighed, skal funktioner og ydelse overvåges nøje, så mindre problemer, der kan føre til større problemer, bliver opdaget og kan udbedres. Efterse maskinen hyppigt under indkøringen for at se tegn på olietab, løse monteringsskruer eller andre fejl.

Important: Brug ikke ether eller anden type startvæske.

Note: Du skal udlufte brændstofsystemet, før du starter motoren, hvis noget af følgende er sket:

• Første gang en ny motor startes.

• Motoren er gået i stå på grund af brændstofmangel.

• Vedligeholdelse er udført på brændstofsystemets komponenter.

Se motorens betjeningsvejledning.

1. Sæt dig i sædet, lås parkeringsbremsen, udkobl håndtaget til hævning/sænkning af klippeenhederne, og flyt funktionsbevægelseshåndtaget til positionen NEUTRAL.

2. Tag foden væk fra traktionspedalen, og sørg for, at pedalen er i positionen NEUTRAL.

3. Flyt gashåndtaget til positionen SLOW (Langsom).

4. Sæt nøglen i kontakten, og drej den til positionen TIL. Hold den i positionen TIL, indtil kontrollampen for gløderøret slukkes (ca. 6 sekunder).

5. Drej tændingsnøglen til positionen START.

   Important: Aktiver ikke starteren længere end 10 sekunder for at forhindre overophedning af startermotoren. Efter 10 sekunders fortsat tørning skal du vente i 60 sekunder, før startermotoren aktiveres igen.

6. Slip nøglen med det samme, når motoren starter, og lad den vende tilbage til positionen TIL.

7. Lad motoren varme op i nogle få minutter, før betjeningen påbegyndes.

   Important: Når motoren startes første gang eller efter et hovedeftersyn af motoren, skal maskinen betjenes i fremadgående og baglæns retning i 1 til 2 minutter. Drej rattet til højre og venstre for at kontrollere styretøjet. Sluk derefter for motoren, og vent, indtil alle bevægelige dele er standset. Se Slukning af motoren. Kontroller for olielækager, løse dele og andre tegn på funktionsfejl.

1. Flyt gashåndtaget til positionen FAST (hurtig).

2. Flyt håndtaget til hævning/sænkning af klippeenhederne kortvarigt fremad.

   Klippeenhederne bør sænkes, og alle knivcylindrene bør dreje.

   Note: Funktionshåndtaget skal være i midterste position (til klipning), så knivcylindrene kører, når klippeenhederne sænkes

3. Flyt klippekontrolhåndtaget for hæv/sænk bagud.

   Knivcylindrene bør stoppe med at rotere, og klippeenhederne skal hæve sig til fuld transportposition.

4. Aktiver bremsen for at forhindre maskinen i at bevæge sig, og bevæg traktionspedalen gennem positionerne for fremad og bakning.

5. Fortsæt ovenstående procedure i 1-2 minutter. Flyt funktionsbevægelseshåndtaget til positionen NEUTRAL, lås parkeringsbremsen, og sluk for motoren.

6. Kontroller for væskelækager, og tilspænd hydraulikfittingsene, hvis det er nødvendigt.

   Note: Når maskinen er ny, og lejerne og knivcylindrene er stramme, er det nødvendigt at bruge gashåndtagspositionen HURTIG til denne kontrol. En hurtigindstilling af gashåndtaget er måske ikke nødvendig efter tilkørselsperioden.

   Note: Hvis væskelækagerne varer ved, skal du kontakte en autoriseret Toro-forhandler for at få hjælp og, om nødvendigt, reservedele.

   Important: Det er normalt at se en lille smule væske på motoren eller hjulforseglingerne. Forseglingerne kræver let smøring for at fungere ordentligt.

1. Flyt gashåndtaget til positionen SLOW (langsom), træk håndtaget til sænkning/hævning af klippeenhederne tilbage, og sæt funktionsbevægelseshåndtaget i positionen NEUTRAL.

2. Drej tændingsnøglen til positionen OFF (fra) for at slukke for motoren. Fjern nøglen fra tændingen for at forhindre utilsigtet start.

3. Luk brændstofafbryderventilen, før maskinen stilles til opbevaring.

Formålet med sikkerhedslåsesystemet er at forhindre drift af maskinen i tilfælde, hvor der er risiko for skade på dig eller maskinen.

Sikkerhedslåsesystemet forhindrer motoren i at starte, medmindre:

• Traktionspedalen er i NEUTRAL.

• Funktionsbevægelseshåndtaget er i positionen NEUTRAL.

Sikkerhedslåsesystemet forhindrer maskinen i at bevæge sig, medmindre:

• Parkeringsbremsen er deaktiveret.

• Du sidder i førersædet.

• Funktionsbevægelseshåndtaget er i positionen KLIP eller TRANSPORT.

Sikkerhedslåsesystemet forhindrer knivcylindrene i at fungere, medmindre funktionsbevægelseshåndtaget er i positionen KLIP.

• Kontroller, at klippeenhederne er helt hævet.

• Flyt funktionsbevægelseshåndtaget til positionen TRANSPORT.

• Brug bremserne til at sænke maskinens hastighed, når du kører ned ad stejle bakker for at undgå at miste kontrollen over køretøjet.

• Når du nærmer dig ujævnt terræn, skal du altid sænke farten og krydse meget bølget terræn med forsigtighed.

• Gør dig fortrolig med maskinens bredde. Undgå at køre mellem genstande, der er placeret tæt på hinanden, så du forebygger bekostelig skade og nedetid.

Important: Hvis lækagedetektoralarmen (hvis din model er udstyret hermed) lyder, eller du bemærker en olielækage, mens du klipper græs på en green, skal du straks hæve klippeenhederne, køre af greenen med det samme og standse maskinen på et område uden for greenen. Find årsagen til alarmen, og afhjælp problemet.

Før du klipper greens, skal du finde et ryddet område og øve dig i maskinens grundlæggende funktioner (f.eks. at starte og stoppe maskinen, hæve og sænke klippeenhederne og dreje).

Efterse greenen for affald, fjern flaget fra fordybningen, og find den bedste klipperetning. Baser klipperetningen på den forrige klipperetning. Klip altid skiftevis i forhold til den forrige klipning, så græsstråene er mindre tilbøjelige til at lægge sig ned, hvilket gør dem sværere at fange mellem cylinderknivene og underkniven.

I nødstilfælde kan maskinen bugseres over en afstand på op til 0,4 km.

Important: For at undgå beskadigelse af drivsystemet må maskinen ikke bugseres ved hastigheder højere end 3–5 km/t. Hvis maskinen skal flyttes længere end 0,4 km, skal den transporteres på en lastbil eller anhænger.

1. Find omløbsventilen på pumpen, og drej den 2 hele omgange mod uret (Figur 27).

   

   Figur 27

   Set nedefra

   1. Omløbsventil

2. Luk omløbsventilen ved at dreje den 2 hele omgange med uret, før du starter motoren (Figur 27).

   Important: Start ikke motoren, mens ventilen er åben.

Efter klipning skal du vaske maskinen grundigt med en haveslange uden dyse, så forseglingerne og lejerne ikke kontamineres og beskadiges af for stort vandtryk. Varme motorer og elektriske forbindelser må ikke vaskes med vand.

Efter rengøring af maskinen skal du gøre følgende:

• Efterse maskinen for eventuelle hydraulikvæskelækager, skader eller slitage på hydrauliske og mekaniske komponenter.

• Efterse klippeenhedernes skarphed.

• Sørg for at smøre bremseakselsamlingen med SAE 30-olie eller spraysmøremiddel for at hindre korrosion og medvirke til, at maskinen kører tilfredsstillende under næste klipning.

• Vær forsigtig, når du læsser maskinen på eller af en anhænger eller lastbil.

• Brug en rampe i fuld bredde, når maskinen læsses på en anhænger eller lastbil.

• Fastgør maskinen med stropper, kæder, kabler eller reb. Både den forreste og bageste strop bør føres ned og udad fra maskinen (Figur 28).

  

  Figur 28

  1. Bindepunkter (hver side)
  2. Bindepunkter bagtil

Maskinen har smørenipler, som skal smøres jævnligt med litiumbaseret universalfedt nr. 2. Hvis maskinen anvendes under normale forhold, skal alle lejer og bøsninger smøres for hver 50. driftstime. Smør fittings umiddelbart efter hver vask, uanset det angivne interval.

De lejer og bøsninger i traktionsenheden, der skal smøres, er:

• Bageste hjulnav (1) (Figur 29)

  

  Figur 29

• Styrehjulets leje (1) (Figur 29)

• Styretøjscylinderen (2) (Figur 29)

• Løftearme (3) (Figur 30)

  

  Figur 30

• Traktionspedaldrejeled (1) (Figur 31)

  

  Figur 31

• Bærerammens akserør (3) (Figur 32)

  

  Figur 32

1. Tør smøreniplen ren, så der ikke kan komme fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen.

2. Pump fedt ind i lejer eller bøsninger.

3. Tør overskydende fedt af.

4. Indfedt cylindermotorens notaksel og løftearmen, når klippeenheden afmonteres med henblik på eftersyn.

5. Påfør nogle få dråber SAE 30-motorolie, eller spray smøremiddel (WD 40) på alle drejepunkter dagligt efter rengøring.

Note: Se betjeningsvejledningen til klippeenheden for at få oplysninger om kravene til smøring af klippeenheden.

• Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift, hvis det er beskadiget. Kontroller hele indsugningssystemet for lækager, beskadigelse eller løse slangeklemmer.

• Hvis du udskifter luftfilteret, før det er nødvendigt, øger du risikoen for, at der kommer snavs ind i motoren, når filteret afmonteres.

• Sørg for, at dækslet sidder korrekt og slutter tæt sammen med luftfilterelementet.

1. Åbn låsene, der fastgør luftfilterdækslet til luftfilterhuset (Figur 33).

   

   Figur 33

   1. Luftfilterlåse
   2. Støvhætte
   3. Filter
   4. Udløbsventil

2. Fjern dækslet fra luftfilterhuset.

3. Før du afmonterer filteret, skal du ved hjælp af trykluft med lavt tryk (2,75 bar ren og tør luft) fjerne større ansamlinger af snavs, der har hobet sig op mellem ydersiden af primærfilteret og filterdåsen. Denne rengøringsmetode forhindrer, at der trænger snavs ind i indsugningen, når primærfilteret afmonteres.

   Important: Undgå at bruge trykluft med højt tryk, som evt. kan presse snavs gennem filteret og ind i indsugningsrøret.

4. Afmonter og udskift primærfilteret på følgende måde:

   Important: Rengør ikke det brugte filterelement.

   1. Efterse det nye filter for forsendelsesskader. Brug ikke et beskadiget filterelement.

   2. Træk forsigtigt det gamle filter ud af filterhuset, og bortskaf det.

   3. Isæt det nye filter ved at trykke på den udvendige kant af filterelementet og skubbe det på plads i filterskålen, og kontroller filterets forseglingsende og filterhuset.

      Important: Tryk ikke på den bløde del i midten af filteret.

5. Rengør åbningen til udblæsning af snavs i det aftagelige dæksel. Afmonter gummiudløbsventilen i dækslet, rengør fordybningen, og udskift udløbsventilen.

6. Monter dækslet således, at gummiudløbsventilen vender nedad – i en position mellem ca. klokken 5 og klokken 7 set fra enden.

7. Sørg for, at låsene fastgør dækslet på huset (Figur 33).

1. Stil maskinen på en plan flade, og sluk motoren.

2. Anbring en dræningsbakke under filteret.

3. Åbn aftapningsproppen på brændstoffilteret ca. en omgang, og aftap eventuelt ansamlet vand (Figur 37).

   

   Figur 37

   1. Brændstoffilter

4. Spænd proppen efter aftapning.

   Note: Da det akkumulerede vand vil blive blandet med dieselolien, skal brændstoffilteret drænes i en passende beholder og bortskaffes på sikker vis.

1. Luk brændstofafbryderventilen (Figur 38) under brændstoftanken.

   

   Figur 38

   1. Brændstofafbryderventil

2. Rengør området, hvor filterdåsen monteres.

3. Anbring en dræningsbakke under filteret.

4. Åbn filteraftapningsventilen og ånderørsventilen (Figur 39).

   

   Figur 39

   1. Ånderørsventil
   2. Brændstoffilter
   3. Filterets aftapningsprop

5. Afmonter filterdåsen, og rengør monteringsfladen.

6. Smør pakningen på filterdåsen med ren olie.

7. Monter filterskålen med hånden, indtil pakningen berører monteringsoverfladen. Drej dernæst endnu 1/2 omgang.

8. Stram aftapningsproppen i bunden af filterdåsen og åbn brændstofafbryderventilen.

9. Bortskaf brændstoffet og filteret iht. lokale retningslinjer.

Efterse brændstofslangerne for slitage, skader eller løse forbindelser.

Oprethold batterielektrolytstanden, og hold den øverste del af batteriet ren. Opbevar maskinen et køligt sted for at forhindre batteriet i at blive fladt.

Batterikablerne skal være strammet til på polerne for at sikre god elektrisk kontakt.

1. Kontroller elektrolytstanden i batteriets celler.

2. Hvis det er nødvendigt, kan du hælde destilleret eller demineraliseret vand ind i batteriets celler.

   Note: Elektrolytstanden må kun hæves til bunden af splitringen i hver celle.

3. Rengør oversiden af batteriet ved at vaske det periodisk med en børste dyppet i ammoniak eller en opløsning af tvekulsurt natron.

4. Skyl overfladen på batteriet med vand efter rengøring.

   Important: Fjern ikke påfyldningsdækslerne under rengøring af batteriet.

Hvis der opstår korrosion ved polerne, skal du frakoble kablerne – minuskablet (-) først – og skrabe klemmerne og polerne af separat. Tilslut ledningerne, pluskablet (+) først, og smør polerne med vaseline.

Sikringerne i maskinens elektriske system er placeret under sædet (Figur 40).

Figur 40

1. Sikringer

Varier dæktrykket på forhjulene, så det passer til plæneforholdene, fra mindst 0,55 bar til højst 0,83 bar.

Varier dæktrykket på baghjulet fra mindst 0,55 bar til højst 1,03 bar.

Tilspændingsspecifikation for hjulmøtrikkerne: 95-122 Nm

Note: For at sikre jævn fordeling skal hjulmøtrikkerne tilspændes i et krydsmønster.

Hvis maskinen kryber, når traktionspedalen er i NEUTRAL position, skal den neutrale returneringsmekanisme justeres.

1. Klods maskinens ramme op, så det ene af forhjulene slipper jorden.

   Note: Hvis maskinen er udstyret med et 3-hjulstræksæt, skal du hæve og klodse op under baghjulet.

2. Start motoren, flyt gashåndtaget til positionen SLOW (langsom) og kontroller, at forhjulet, som slipper jorden, ikke drejer.

3. Hvis hjulet drejer, skal du slukke motoren og gøre følgende:

   1. Løsn begge kontramøtrikker, der fastgør traktionskontrolkablet til kantpladen på hydrostaten (Figur 41). Sørg for, at kontramøtrikkerne er løsnet lige meget og kan justeres tilstrækkeligt.

      

      Figur 41

      1. Traktionskabel
      2. Kantplade
      3. Kontramøtrikker
      4. Excentrisk bolt
      5. Låsemøtrik

      Note: Løsn den bolt, der fastgør den excentriske bolt til den øverste del af hydrostaten (Figur 41).

   2. Flyt funktionsbevægelseshåndtaget til positionen NEUTRAL og gashåndtaget til positionen SLOW (langsom).

   3. Start motoren.

   4. Drej den excentriske bolt, indtil der ikke forekommer krybning i nogen retning.

   5. Når hjulet holder op med at dreje, skal den møtrik, der låser den excentriske bolt og justeringen, tilspændes (Figur 41).

   6. Kontroller indstillingen med gashåndtaget i positionen SLOW (langsom) og FAST (hurtig).

   7. Låsemøtrikkerne skal tilspændes lige meget fra hver side af kantpladen for at fastgøre traktionskablet til kantpladen (Figur 41). Vrid ikke kablet.

      Note: Hvis der er kabelstramning, når funktionsbevægelseshåndtaget er i positionen NEUTRAL, kan maskinen krybe, når håndtaget flyttes til positionen MOW (klip) eller positionen TRANSPORT.

Maskinen justeres på fabrikken, men hastigheden kan varieres efter behov.

1. Løsn kontramøtrikken på trækbøjlen (Figur 43).

2. Løsn den møtrik, der fastgør låse- og klippebeslagene på pedalens drejetap.

   

   Figur 43

   1. Kontramøtrik
   2. Møtrik
   3. Trækbøjle

3. Drej tappens maskinskrue med uret for at sænke klippehastigheden og mod uret for at øge klippehastigheden.

4. Tilspænd kontramøtrikken på tappens maskinskrue og møtrikken på pedalens drejetap for at låse justeringen (Figur 43). Kontroller justeringen, og juster som påkrævet.

Kølergitteret og køleren skal holdes rene for at forhindre systemet i at overophede. Kontroller, og rens gitteret og køleren hver dag eller – om nødvendigt – hver time. Rens disse komponenter oftere under støvede og snavsede forhold.

1. Afmonter kølergitteret (Figur 44).

2. Arbejd fra kølerens ventilatorside, og blæs køleren med trykluft.

   

   Figur 44

   1. Kølergitter
   2. Køler

3. Rengør gitteret, og monter det igen.

Kølesystemets kapacitet er ca. 3,2 l.

Kølesystemet skal fyldes med en 50/50-opløsning af vand og permanent ethylenglycol-frostvæske. Kontroller kølevæskestanden ved dagens begyndelse hver dag, før motoren startes.

1. Parker maskinen på en plan flade.

2. Kontroller kølervæskestanden (Figur 45).

   Kølevæsken skal være mellem linjerne på reservetanken, når motoren er kold.

   

   Figur 45

   1. Reservetank

3. Hvis kølervæskestanden er lav, tilsættes der en 50/50 blanding af vand og permanent ethylenglykolfrostvæske. Fyld ikke for meget på.

4. Sæt reservetankens dæksel på.

Brems godt og kør maskinen ved klippehastighed, indtil bremserne er varme som indikeret ved lugten. Bremserne skal muligvis justeres efter tilkøring. Se Justering af bremserne.

Der sidder en bremsejusteringsstang på hver side af maskinen, så bremserne kan justeres ligeligt.

1. Kør forlæns med transporthastigheden, og tryk på bremsepedalen. Begge hjul skal låse lige meget.

   Forsigtig

   Kontrol af bremserne på et afgrænset område, hvor omkringstående personer er til stede, kan forårsage personskade.

   Før og efter justering skal du altid kontrollere bremserne på et bredt og fladt område, som er fri for omkringstående og andre forhindringer.

2. Hvis bremserne ikke låser lige meget, skal bremserne justeres som følger:

   1. Afmonter bremsestængerne ved at fjerne låseclipsen og gaffelbolten (Figur 46).

      

      Figur 46

      1. Gaffelbolt og låseclips
      2. Kontramøtrik
      3. Gaffelstykke
      4. Bremseaksel

   2. Løsn kontramøtrikken, og juster gaffelstykket tilsvarende (Figur 46).

   3. Monter gaffelstykket på bremseakslen (Figur 46).

   4. Kontroller bremsepedalens frie vandring. Der bør være 13–26 mm vandring, før bremseskoene berører bremsetromlerne. Juster om nødvendigt for at opnå denne indstilling.

   5. Kør forlæns med transporthastigheden, og tryk på bremsepedalen. Begge bremse skal låse lige meget. Juster dem om nødvendigt.

Important: Bremserne skal trykpoleres årligt. Se afsnittet Trykpolering af bremserne.

Sørg for, at remmen er strammet ordentligt for at sikre korrekt maskindrift og undgå unødvendig slitage.

1. Parker maskinen på en plan overflade, sluk motoren, aktiver parkeringsbremsen, tag nøglen ud, og vent, til alle bevægelige dele er standset.

2. Tryk moderat med tommelfingeren på remmen mellem remskiverne (10 kg). Remmen skal afbøje 7 til 9 mm. Hvis dette ikke er tilfældet, skal du bruge den følgende fremgangsmåde for at justere remspændingen:

   

   Figur 47

   1. Generatorrem – tryk her
   2. Generator
   3. Justerbar strop

   1. Løsn boltene, der fastgør generatoren til motoren og den justerbare strop.

   2. Efterse remmen for slid eller beskadigelse og udskift den, hvis den er slidt.

   3. Træk generatoren ud for at opnå den korrekte remspænding og stram boltene vha. et greb placeret mellem generatoren og motorblokken.

Klippeenhedsløftets/-sænkningens kredsløb er udstyret med en strømreguleringsventil (Figur 48). Denne ventil er fabriksindstillet til ca. tre omdrejninger åben, men det kan være nødvendigt at justere den af hensyn til forskellige hydraulikvæsketemperaturer, klippehastigheder osv.

Note: Lad hydraulikvæsken nå fuld driftstemperatur, før strømreguleringsventilen justeres.

1. Hæv sædet, og find strømreguleringsventilen til den midterste trækramme (Figur 48), som sidder på siden af hydraulikmanifolden.

   

   Figur 48

   1. Strømreguleringsventil

2. Løsn kontramøtrikken på justeringsknappen på strømreguleringsventilen.

3. Drej knappen mod uret, hvis den midterste klippeenhed sænkes for sent, eller drej med uret, hvis den midterste klippeenhed sænkes for tidligt. Det bør ikke være nødvendigt at dreje den mere end 1/32 til 1/16 omgang.

4. Afprøv justeringen, og gentag trin 3 efter behov. Når du er færdig, skal du tilspænde kontramøtrikken.

Important: Uanset den anvendte hydraulikvæsketype skal alle traktionsenheder, der bruges uden for greenen, til vertikal klipning eller anvendes ved omgivelsestemperaturer på over 29 °C, have et oliekølersæt monteret. Se Montering af oliekøleren.

Efterse dagligt hydraulikrør og -slanger for lækager, bøjede rør, løse monteringsholdere, slid, løse fittings, forringelser på grund af vejrlig og kemisk forringelse. Foretag alle nødvendige udbedringer før drift.

Kontroller kontakten mellem knivcylindre og bundkniven dagligt, før maskinen tages i brug, uanset om kvaliteten af klipningen tidligere har været acceptabel. Der skal være let kontakt i hele knivcylinderens og bundknivens længde. Se klippeenhedens betjeningsvejledning.

For at opnå en konstant klipning af høj kvalitet og et ensartet udseende efter klipningen skal du indstille knivcylinderens hastighedsregulator korrekt (placeret på manifoldblokken under dækslet til venstre for sædet). Juster knivcylinderens hastighedsregulator som følger:

1. Bestem den klippehøjde, som klippeenhederne er indstillet til.

2. Vælg den ønskede kørehastighed, der er bedst egnet til forholdene.

3. Brug følgende tabel til at bestemme knivcylinderhastigheden til dine klippeenheder med 5, 8, 11 eller 14 skæreknive (Figur 51).

   

   Figur 51

4. Vip førersædet fremad, og fastgør det med støttepinden (Figur 52).

   

   Figur 52

5. Juster knivcylinderhastigheden ved at dreje knappen på hastighedsregulatoren til knivcylindre (Figur 53), indtil indikatorpilene er på linje med det fastslåede tal fra trin 3.

   

   Figur 53

   1. Greb (hastighedsregulator til knivcylindre)
   2. Håndtag (baglapningsgreb)
   3. Indikatorpil

   Note: Du kan øge eller sænke knivcylindrenes hastighed for at kompensere for plæneforholdene.

1. Parker maskinen på en plan flade, sænk klippeenhederne, sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Vip førersædet fremad, og fastgør det med støttepinden (Figur 54).

   

   Figur 54

3. Foretag de første justeringer af knivcylinder mod bundkniv for at tilpasse alle de klippeenheder, der baglappes. Se klippeenhedens betjeningsvejledning.

4. Drej baglapningsgrebet til positionen R (Figur 55).

   

   Figur 55

   1. Greb (hastighedsregulator til knivcylindre)
   2. Håndtag (baglapningsgreb)
   3. Position R
   4. Position F

5. Drej grebet til regulering af knivcylinderhastighed til indstilling 1 (Figur 55).

6. Start motoren, og lad den køre ved lav tomgangshastighed.

   Important: Undlad at ændre motorhastigheden under baglapning, da dette kan få knivcylindrene til at sætte ud. Foretag kun baglapning, når motoren kører i tomgang.

7. Når klippe-/transportgrebet er i NEUTRAL position, skal håndtaget til sænkning/hævning af klippeenhederne flyttes fremad for at starte baglapningen på knivcylinderen.

8. Påsmør lappepasta med en langskaftet børste. Brug aldrig kortskaftede børster.

   • Hvis knivcylindrene går i stå eller kører uregelmæssigt under baglapningen, så vælg en højere hastighed for knivcylindrene, indtil hastigheden stabiliseres, og sæt så knivcylinderhastigheden tilbage til indstillingen 1 eller den ønskede hastighed.

   • Klippeenhederne justeres under baglapning ved at slå knivcylindrene fra, flytte håndtaget til sænkning/hævning af klippeenhederne bagud og slukke for motoren. Gentag trin 4 til og med 8, når justeringerne er foretaget.

9. Gentag trin 4 til 8 for alle klippeenheder, der skal baglappes.

10. Når du er færdig, sættes baglapningsgrebene tilbage til position F, grebet til justering af knivcylinderhastighed flyttes til den ønskede indstilling for knivcylinderhastighed, sædet sænkes, og al lappepasta vaskes af klippeenhederne. Juster klippeenhedernes knivcylindre i forhold til bundknivene efter behov.

    Important: Hvis baglapningsgrebet ikke returneres til positionen "F" efter baglapningen, kan klippeenhederne ikke hæves, og fungerer dermed ikke korrekt.