Введение

Эта ездовая газонокосилка с плосковращательными ножами предназначена для использования профессиональными наемными операторами. Она предназначена в основном для стрижки травы на ухоженных зеленых территориях жилых и коммерческих объектов. Машина не предназначена для срезания кустарника или для использования в сельском хозяйстве.

Внимательно изучите данное руководство, чтобы знать, как правильно использовать и обслуживать машину, не допуская ее повреждения и травмирования персонала. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.

Вы можете напрямую связаться с компанией Toro, посетив веб-сайт www.Toro.com, для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов, информации о вспомогательных приспособлениях, для помощи в поисках дилера или для регистрации изделия.

Прочитать Руководство оператора, получить подробную информацию о гарантийном обслуживании и зарегистрировать изделие можно с помощью QR-кода или на сайте www.Toro.com. Бумажную копию гарантийного талона на изделие можно заказать, позвонив нам по телефону 1-888-384-9939.

Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. На Рисунок 1 показано расположение номера модели и серийного номера. Запишите номера в предусмотренном для этого месте.

Important: С помощью мобильного устройства вы можете отсканировать QR-код на табличке с серийным номером (при наличии), чтобы получить информацию по гарантии и запчастям, а также другие сведения об изделии.

g248729

В настоящем руководстве приведены потенциальные опасности и рекомендации по их предотвращению, обозначенные символом (Рисунок 2), который предупреждает об опасности серьезного травмирования или гибели в случае несоблюдения пользователем рекомендуемых мер безопасности.

g000502

Для выделения информации в данном руководстве используются два слова. Внимание — привлекает внимание к специальной информации, относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания.

Максимальный полезный крутящий момент (нетто): данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. Максимальный полезный крутящий момент (нетто) данного двигателя установлен в лабораторных условиях производителем двигателя в соответствии с требованиями J1940 или J2723 Общества автомобильных инженеров (SAE). Так как конфигурация двигателя была изменена для удовлетворения требований по безопасности, составу выхлопа и эксплуатации, фактический крутящий момент двигателя газонокосилки этого класса будет значительно ниже. См. информацию производителя двигателя, прилагаемую к машине.

См. информацию производителя двигателя, прилагаемую к машине.

Предупреждение

КАЛИФОРНИЯ

Положение 65, Предупреждение

Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.

Полюсные выводы аккумуляторной батареи, клеммы, и сопутствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца - химические вещества, которые в штате Калифорния расцениваются как вызывающие рак и нарушающие репродуктивную функцию. После работы с этими элементами необходимо мыть руки.

Лица, использующие данное вещество, должны иметь в виду, что, согласно информации, имеющейся в распоряжении компетентных органов штата Калифорния, оно содержит химическое соединение (соединения), отнесенные к категории канцерогенных, способных вызвать врождённые пороки и оказывающих вредное воздействие на репродуктивную систему человека.

Техника безопасности

Данная машина была спроектирована в соответствии с требованиями стандарта EN ISO 5395:2013.

Общие правила техники безопасности

Данное изделие может привести к травматической ампутации конечностей, а также к травмированию отброшенными предметами. Во избежание тяжелых травм всегда соблюдайте все правила техники безопасности.

Использование этого изделия не по прямому назначению может быть опасным для пользователя и находящихся рядом людей.

  • Всегда держите защитную штангу в полностью поднятом и зафиксированном положении, а также используйте ремень безопасности.

  • Запрещается эксплуатировать машину рядом с обрывами, канавами, насыпями, водоемами, другими опасностями или на склонах крутизной более 15 градусов.

  • Перед запуском двигателя прочтите и усвойте содержание настоящего Руководства оператора.

  • Не помещайте руки и ноги рядом с движущимися компонентами машины.

  • Не эксплуатируйте данную машину без установленных на ней исправных ограждений и других защитных устройств.

  • Не допускайте детей и посторонних лиц в рабочую зону. Запрещается допускать детей к эксплуатации машины.

  • Прежде чем приступить к техническому обслуживанию, дозаправке топливом или очистке, остановите машину, выключите двигатель и извлеките ключ.

Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме. Чтобы снизить вероятность травмирования, выполняйте правила техники безопасности и всегда обращайте внимание на символы, предупреждающие об опасности (, которые имеют следующее значение: «Осторожно!», «Предупреждение!» или «Опасно!» — указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели.

Дополнительная информация по технике безопасности приводится по мере необходимости на протяжении всего текста настоящего руководства.

Индикатор наклона

g011841

Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями

Graphic

Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Если наклейка отсутствует или повреждена, установите новую наклейку.

decalbatterysymbols
decaloemmarkt
decal58-6520
decal93-7010
decal93-7818
decal93-8069
decal98-1977
decal98-4387
decal104-2449
decal107-2114
decal107-3069
decal133-8062
decal107-3961
decal107-3962
decal107-3964
decal107-3968
decal107-3969
decal107-7719
decal107-9309
decal108-5955
decal108-5957
decal108-5981
decal110-0820
decal110-2067
decal110-2068
decal110-3852
decal110-3853
decal112-3858
decal112-9028
decal114-9600
decal115-4212
decal116-5610
decal117-3848
decal119-0397
decal119-0398
decal121-7562
decal126-2055
decal127-0326
decal131-4036
decal132-0871
decal136-5510
decal136-5519

Знакомство с изделием

g019888
g020466

Прежде чем запустить двигатель и начать эксплуатацию машины, ознакомьтесь со всеми органами управления.

Панель управления

g010363

Выключатель зажигания

Выключатель зажигания, используемый для пуска и останова двигателя, имеет три положения: ВЫКЛ, РАБОТА и ПУСК. См. Пуск и останов двигателя.

Счетчик моточасов

Счетчик моточасов показывает общую наработку двигателя в часах. Моточасы подсчитываются только при работающем двигателе. Используйте его показания для планирования регулярного технического обслуживания (Рисунок 6).

Индикаторы защитных блокировок

На счетчике моточасов имеются символы в виде черных треугольников, которые показывают, что соответствующие компоненты защитных блокировок находятся в правильных положениях (Рисунок 7).

Индикатор аккумулятора

При повороте на несколько секунд выключателя зажигания в положение ВЫКЛ напряжение аккумулятора отображается вместо показателя моточасов.

Индикатор аккумулятора загорается при включении зажигания и когда заряд аккумулятора ниже надлежащего рабочего уровня (Рисунок 7).

g009610

Рычаг дроссельной заслонки

Рычаг дроссельной заслонки позволяет плавно регулировать частоту вращения двигателя от положения Медленно до положения Быстро (Рисунок 6).

Нейтральное фиксированное положение

Нейтральное фиксированное положение используется вместе с системой защитных блокировок для включения и для определения нейтрального положения.

Индикатор запальной свечи

Индикатор запальной свечи загорается при нажатии кнопки запальной свечи (Рисунок 6).

Переключатель запальной свечи

Этот переключатель включает запальные свечи, при этом загорается индикатор запальной свечи. Перед запуском машины нажмите переключатель запальной свечи и удерживайте нажатым в течение 10 секунд.

Индикатор температуры

Индикатор температуры загорается при перегреве двигателя (Рисунок 6).

Звуковой предупреждающий сигнал

В данной машине имеется звуковой сигнал, который предупреждает пользователя о необходимости выключения двигателя во избежание его повреждения из-за перегрева. См. Эксплуатация машины при срабатывании датчика перегрева.

Топливный селекторный клапан

Топливный селекторный клапан расположен позади сиденья.

Перед перевозкой или хранением газонокосилки закройте топливный селекторный клапан.

Для работы переведите селекторный клапан влево или вправо.

Навесное оборудование и приспособления

Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесных орудий. Обратитесь в сервисный центр официального дилера или дистрибьютора или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всех утвержденных навесных орудий и вспомогательных приспособлений.

Для поддержания оптимальных рабочих характеристик машины и регулярного прохождения сертификации безопасности всегда приобретайте только оригинальные запасные части и приспособления компании Toro. Использование запасных частей и приспособлений, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие.

Эксплуатация

Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

До эксплуатации

Правила техники безопасности при подготовке машины к работе

Общие правила техники безопасности

  • Запрещается допускать к эксплуатации или обслуживанию данной машины детей или неподготовленных людей. Минимальный возраст оператора устанавливается местными правилами и нормами. Владелец несет ответственность за подготовку всех операторов и механиков.

  • Ознакомьтесь с приемами безопасной эксплуатации оборудования, органами управления и знаками безопасности.

  • Освойте порядок экстренной остановки машины и двигателя.

  • Проверьте надежность крепления и исправность органов контроля присутствия оператора, защитных выключателей и щитков. Не приступайте к эксплуатации машины, пока не убедитесь в правильной работе этих устройств.

  • Перед скашиванием обязательно осмотрите машину, чтобы убедиться в рабочем состоянии ножей, болтов ножей и режущих блоков. Заменяйте изношенные или поврежденные ножи и болты комплектами, чтобы не нарушить балансировку.

  • Осмотрите участок, где будет использоваться машина, и удалите все посторонние предметы, которые могут быть отброшены машиной.

  • Оцените рельеф участка и определите подходящие навесные орудия или принадлежности, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации машины.

Правила техники безопасности при обращении с топливом

  • Во избежание травм и повреждения имущества будьте крайне осторожны при обращении с топливом. Пары топлива легко воспламеняются и взрывоопасны.

  • Потушите все сигареты, сигары, трубки и другие источники возгорания.

  • Используйте только разрешенную к применению емкость для топлива.

  • Не снимайте крышку топливного бака и не доливайте топливо в бак при работающем или горячем двигателе.

  • Не заправляйте машину топливом в помещении.

  • Запрещается хранить машину или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.

  • Запрещается заправлять емкости, находящиеся внутри машины, на грузовике или платформе прицепа с пластиковым настилом. Перед заполнением всегда ставьте емкости на землю, в стороне от транспортного средства.

  • Снимайте оборудование с грузовика или прицепа и заправляйте его топливом на земле. Если снять оборудование невозможно, заправляйте его из переносной канистры, а не с помощью заправочного пистолета.

  • Не эксплуатируйте машину без установки полностью комплектной и исправной выхлопной системы.

  • Заправочный пистолет должен касаться ободка горловины бака с топливом или емкости до окончания заправки. Не используйте пистолет с фиксатором открытого положения.

  • При попадании топлива на одежду немедленно переоденьтесь. Сразу же вытирайте пролитое топливо.

  • Запрещается переполнять топливный бак. Установите крышку топливного бака на место и надежно затяните.

  • Храните топливо в штатной емкости в месте, недоступном для детей. Приобретаемый запас топлива должен быть рассчитан не более чем на 30 дней.

  • Не заправляйте топливный бак до предела. Доливайте топливо в топливный бак, не доходя 6–13 мм до нижней границы заливной горловины. Это пустое пространство в баке позволит топливу расширяться.

    • Старайтесь не вдыхать пары топлива.

    • Не приближайте лицо к заправочному пистолету и отверстию топливного бака.

    • Не допускайте контакта жидкости с кожей; при попадании на кожу смойте ее водой с мылом.

Ежедневное техобслуживание

Каждый день перед запуском машины необходимо выполнять «Процедуру ежедневного обслуживания», описанную в разделе .

Заправка топливом

Рекомендуемое топливо

Двигатель работает на чистом, свежем дизельном топливе с октановым числом не ниже 40. Чтобы топливо всегда было свежим, приобретайте его в количествах, которые могут быть использованы в течение 30 дней.

Используйте летнее дизельное топливо (№ 2-D) при температуре выше -7°C и зимнее дизельное топливо (№ 1-D или смесь № 1-D/2-D) при температуре ниже -7°C. Использование зимнего дизельного топлива при низких температурах обеспечивает более низкую температуру вспышки и повышенную текучесть, благодаря чему облегчается запуск и уменьшается вероятность химического фракционирования топлива вследствие низкой температуры (появления парафинов, которые могут закупорить фильтры).

Использование летнего дизельного топлива при температуре выше -7 C приводит к увеличению срока службы деталей топливного насоса.

Important: Не допускается вместо дизельного топлива использовать керосин или бензин. При несоблюдении этого предупреждения двигатель выйдет из строя.

Готовность к работе на биодизельном топливе

Данная машина может также работать на смеси с биодизельным топливом в пропорции до B20 (20% биодизтоплива, 80% нефтяного дизтоплива). Нефтяное дизтопливо должно иметь низкое или сверхнизкое содержание серы.

Соблюдайте следующие меры предосторожности:

  • Биодизельная часть топлива должна удовлетворять стандартам ASTM D6751 или EN14214.

  • Состав смешанного топлива должен отвечать стандартам ASTM D975 или EN590.

  • Биодизельные смеси могут повредить окрашенные поверхности.

  • В холодную погоду используйте смеси B5 (содержание биодизельного топлива 5%) или меньше.

  • Проверяйте сальники, шланги и уплотнительные прокладки, находящиеся в контакте с топливом, т. к. со временем они могут изнашиваться.

  • Через какое-то время после перехода на биодизельные смеси возможно засорение топливного фильтра.

  • Для получения дополнительной информации по биодизельному топливу обратитесь к своему дистрибьютору.

Заправка топливного бака

  1. Установите машину на ровной поверхности.

  2. Включите стояночный тормоз.

  3. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

  4. Очистите поверхность вокруг крышки топливного бака.

  5. Заполните топливный бак до нижней кромки заливной горловины (Рисунок 8).

    Note: Не заправляйте топливный бак до предела. Пустое пространство в баке позволит топливу расширяться.

    g027726

Переключение топливных баков

Important: Не допускайте полной выработки топлива на машине, так как это может привести к ее повреждению.

Топливный селекторный клапан расположен позади сиденья с левой стороны.

У машины есть два топливных бака: один на левой и один на правой стороне. Каждый бак подсоединен к топливному селекторному клапану. Отсюда общий топливопровод подает топливо в двигатель (Рисунок 9).

Чтобы использовать левый топливный бак, поверните топливный селекторный клапан влево. Чтобы использовать правый топливный бак, поверните топливный селекторный клапан вправо (Рисунок 9).

Перед транспортировкой или хранением машины закройте топливный селекторный клапан.

g000962

Обкатка новой машины

Новым двигателям требуется определенное время, чтобы начать работать на полную мощность. В новых деках газонокосилок и системах привода трение деталей выше, поэтому на двигатель воздействует дополнительная нагрузка. Для достижения полной мощности и наилучших эксплуатационных характеристик выполняйте обкатку новых машин в течение 40–50 часов.

Применение системы защиты при опрокидывании (ROPS)

Предупреждение

Чтобы при опрокидывании машины избежать травмы или гибели, держите защитную дугу в поднятом положении и пристегивайтесь ремнем безопасности.

Убедитесь, что ремень безопасности прикреплен к машине.

Предупреждение

Когда защитная дуга опущена, система защиты при опрокидывании отсутствует.

  • Опускайте защитную дугу только в случае крайней необходимости.

  • Когда защитная дуга опущена, не пристегивайтесь ремнем безопасности.

  • Водите машину медленно и осторожно.

  • Поднимайте защитную дугу, как только позволит верхний габарит.

  • Тщательно проверяйте верхний габарит перед проездом под нависающими объектами (например, ветками деревьев, дверными проемами, электрическими проводами), чтобы не задеть их.

Опускание защитной дуги

Important: Опускайте защитную дугу только в случае крайней необходимости.

  1. Извлеките шплинты и снимите два штифта (Рисунок 11).

  2. Опустите защитную дугу в нижнее положение (Рисунок 10).

    Note: Имеется два нижних положения; см. Рисунок 10.

  3. Вставьте 2 штифта и закрепите их шплинтами (Рисунок 11).

    g004954

    Important: Убедитесь, что задняя часть сиденья закреплена фиксатором сиденья.

Подъем защитной дуги

Important: Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, когда защитная дуга находится в поднятом положении.

  1. Извлеките шплинты и снимите два штифта (Рисунок 11).

  2. Поднимите защитную дугу в вертикальное положение, вставьте два штифта и закрепите их шплинтами (Рисунок 11).

    g004955

Использование системы защитных блокировок

Предупреждение

В случае размыкания или повреждения защитных блокировочных выключателей машина может неожиданно заработать, что приведет к получению травм.

  • Не вмешивайтесь в работу блокировочных выключателей.

  • Ежедневно проверяйте работу блокировочных выключателей и заменяйте поврежденные выключатели перед эксплуатацией машины.

Назначение системы защитных блокировок

Система защитных блокировок предотвращает запуск двигателя, если не выполнены следующие условия:

  • Стояночный тормоз включен.

  • Переключатель управления ножами (ВОМ) выключен.

  • Рычаги управления движением находятся в нейтральном фиксированном положении.

Система защитных блокировок также предназначена для останова двигателя, когда рычаги управления движением выводятся из фиксированного положения при включенном стояночном тормозе, или если вы встаете с сиденья при включенном вале отбора мощности.

На счетчике моточасов имеются символы, показывающие пользователю, что все компоненты защитной блокировки находятся в правильных положениях. Когда компонент находится в правильном положении, в соответствующем квадратном поле загорается треугольник.

g009612

Проверка системы защитных блокировок

Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте систему защитных блокировок.
  • Проверяйте систему защитных блокировок перед каждым использованием машины. Если система защиты не работает так, как описано ниже, немедленно отремонтируйте ее в сервисном центре официального дилера.

    1. Находясь на сиденье, включите стояночный тормоз и переведите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВКЛ. Попробуйте запустить двигатель; двигатель не должен запускаться.

    2. Находясь на сиденье, включите стояночный тормоз и переведите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ. Переместите любой из рычагов управления движением (выведите его из нейтрального фиксированного положения). Попробуйте запустить двигатель; двигатель не должен запускаться. Повторите эти действия для другого рычага управления.

    3. Находясь на сиденье, включите стояночный тормоз, переведите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ и переведите рычаги управления движением в нейтральное фиксированное положение. Теперь запустите двигатель. При работающем двигателе выключите стояночный тормоз, переведите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВКЛ и привстаньте с сиденья. Двигатель должен остановиться.

    4. Находясь на сиденье, включите стояночный тормоз, переведите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ и переведите рычаги управления движением в нейтральное фиксированное положение. Теперь запустите двигатель. При работающем двигателе переведите в среднее положение любой из органов управления движением, затем переместите его (вперед или назад); двигатель должен остановиться. Повторите эти действия для другого органа управления движением.

    5. Находясь на сиденье, выключите стояночный тормоз, переведите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ и переведите рычаги управления движением в нейтральное фиксированное положение. Попробуйте запустить двигатель; двигатель не должен запускаться.

    Настройка положения сиденья

    Сиденье можно перемещать вперед и назад. Установите сиденье в наиболее комфортное и удобное для управления машиной положение.

    Для регулировки передвиньте рычаг вбок, чтобы разблокировать сиденье (Рисунок 13).

    g019754

    Разблокирование сиденья

    1. Переместите сиденье в крайнее заднее положение.

      Note: При этом сиденье не будет мешать, когда вы поднимите его.

    2. Нажмите назад фиксатор сиденья, чтобы разблокировать сиденье.

    3. Поднимите сиденье вверх (Рисунок 14).

      Note: При этом открывается доступ к машине под сиденьем.

      g000950

    Изменение положения подвески сиденья

    Сиденье можно регулировать для обеспечения плавного и удобного вождения. Установите сиденье в наиболее удобное положение.

    При регулировке поверните переднюю ручку в соответствующем направлении для достижения максимального комфорта (Рисунок 15).

    g019768

    В процессе эксплуатации

    Правила техники безопасности во время работы

    Общие правила техники безопасности

    • Владелец или пользователь несет полную ответственность за любые несчастные случаи с людьми, а также за нанесение ущерба имуществу, и должен предпринять все меры для предотвращения таких случаев.

    • Используйте подходящую одежду, включая защитные очки, длинные брюки, нескользящую прочную обувь и средства защиты органов слуха. Завяжите длинные волосы на затылке и не носите висячие ювелирные украшения.

    • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества не отвлекайтесь во время работы.

    • Запрещается управлять машиной в состоянии болезни, усталости, а также под воздействием алкоголя или сильнодействующих лекарственных препаратов.

    • Не перевозите на машине пассажиров, а также не допускайте людей и домашних животных в зону работы машины.

    • Эксплуатируйте машину только в условиях хорошей видимости, чтобы уберечься от ям или скрытых опасностей.

    • Не скашивайте влажную траву. Пониженная тяга может вызвать проскальзывание.

    • Прежде чем запускать двигатель, займите рабочее место оператора и убедитесь, что все приводы находятся в нейтральном положении и стояночный тормоз включен.

    • Следите, чтобы руки и ноги находились на безопасном расстоянии от режущих блоков. Держитесь на достаточном расстоянии от отверстия выброса.

    • Прежде чем начать движение задним ходом, посмотрите назад и вниз и убедитесь, что путь свободен.

    • Будьте осторожны, приближаясь к закрытым поворотам, кустарникам, деревьям или к другим объектам, которые могут ухудшать обзор.

    • Запрещается скашивать траву рядом с обрывами, канавами или насыпями. В случае наезда колесом на край обрыва или канавы, а также в случае обрушения их кромки машина может внезапно опрокинуться.

    • Всегда останавливайте ножи, когда не косите.

    • После удара о какой-либо предмет или при появлении аномальных вибраций в машине остановите машину, выключите двигатель, извлеките ключ и осмотрите ножи. Прежде чем возобновлять работу, устраните все неисправности.

    • При выполнении поворотов, а также при пересечении дорог и тротуаров на машине замедляйте ход и будьте внимательны. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам.

    • Отсоединяйте привод режущего блока, выключайте двигатель и вынимайте ключ перед регулировкой высоты скашивания (если его нельзя отрегулировать с рабочего места оператора).

    • Запрещается включать двигатель в закрытом пространстве, где могут скапливаться выхлопные газы.

    • Запрещается оставлять работающую машину без присмотра.

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора (в том числе для опорожнения подхватчиков травы или очистки разгружающего спуска), выполните следующие действия:

      • Остановите машину на ровной поверхности.

      • Выключите вал отбора мощности и опустите навесные орудия.

      • Включите стояночный тормоз.

      • Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

      • Дождитесь остановки всех движущихся частей.

    • Запрещается работать на машине, если существует вероятность удара молнией.

    • Не используйте машину в качестве буксирного автомобиля, если только на ней не установлено сцепное устройство.

    • Не изменяйте настройку регулятора оборотов двигателя и не превышайте допустимую частоту вращения двигателя.

    • Используйте только принадлежности и навесное оборудование, утвержденные Toro.

    • Производимый данной машиной уровень звукового давления на органы слуха оператора превышает 85 дБА и при длительном воздействии может привести к потере слуха.

      g229846

    Использование системы защиты при опрокидывании (ROPS)

    • Не снимайте защитную дугу с машины.

    • Убедитесь, что ремень безопасности застегнут и вы можете быстро отстегнуть его в экстренной ситуации.

    • Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, когда защитная дуга поднята.

    • Тщательно проверяйте наличие препятствий сверху и не касайтесь их.

    • Содержите защитную дугу в безопасном рабочем состоянии, проводя периодические тщательные проверки на наличие повреждений и сохраняя плотную затяжку всех креплений.

    • Замените защитную дугу в случае повреждения. Ремонт или переделка запрещены.

    Правила безопасности при работе на склонах

    • Основная опасность при работе на склонах — потеря управляемости и опрокидывание машины, которое может привести к травме или гибели. Оператор несет ответственность за безопасную работу на склонах. Эксплуатация машины на любых склонах требует максимальной осторожности. Перед использованием машины на склоне выполните следующие действия:

      • Прочитайте и изучите инструкции по работе на склонах, приведенные в руководстве и имеющиеся на машине.

      • Используйте индикатор угла, чтобы определить приблизительный угол наклона рабочей площадки.

      • Запрещается работать на склонах крутизной более 15 градусов.

      • Оцените условия на рабочей площадке, чтобы определить, безопасно ли эксплуатировать машину на склоне в этот день. При осмотре площадки всегда руководствуйтесь здравым смыслом и правильно оценивайте ситуацию. Изменения характера поверхности, например влага, могут мгновенно повлиять на работу машины на склоне.

    • Находясь у основания склона, оцените степень его опасности. Запрещается эксплуатировать машину рядом с обрывами, канавами, насыпями, водоемами или другими опасностями. Машина может внезапно опрокинуться, если колесо пройдет по кромке или кромка обрушится. Сохраняйте безопасное расстояние (в два раза больше ширины машины) между машиной и любыми опасностями. Для скашивания травы в таких зонах используйте машину, управляемую рядом идущим оператором, или ручной триммер.

    • Старайтесь не начинать движение, не останавливаться и не поворачивать на склоне. Не допускайте внезапного изменения скорости или направления движения; выполняйте повороты медленно и плавно.

    • Не эксплуатируйте машину в условиях, когда имеются сомнения относительно сцепления с грунтом, управляемости или устойчивости машины. Помните, что при работе на влажной траве, а также при движении поперек поверхности склонов или вниз по склону машина может потерять сцепление колес с поверхностью. Потеря сцепления с поверхностью ведущих колес может привести к соскальзыванию и потере рулевого управления и возможности торможения. Машина может начать скользить, даже если ведущие колеса не вращаются.

    • Удалите или пометьте препятствия, такие как канавы, ямы, колея, ухабы, камни или другие скрытые опасности. Высокая трава может скрывать различные препятствия. При движении по неровной поверхности машина может перевернуться.

    • Будьте крайне осторожны при использовании принадлежностей или навесного оборудования. Они могут изменить устойчивость машины и привести к потере управления. Выполните указания по установке противовесов.

    • Во время работы на склонах старайтесь держать деку опущенной на землю. Подъем деки во время работы на склонах может вызвать потерю устойчивости машины.

    g221745

    Использование стояночного тормоза

    Обязательно включайте стояночный тормоз, когда вы останавливаете машину или оставляете ее без присмотра.

    Включение стояночного тормоза

    Установите машину на ровной поверхности.

    g187227

    Выключение стояночного тормоза

    g187226

    Использование переключателя управления ножами газонокосилки (ВОМ)

    Переключатель управления ножами (ВОМ) запускает и останавливает ножи газонокосилки и любое навесное оборудование с приводом.

    Использование переключателя управления ножами (ВОМ)

    Note: Включение переключателя управления ножами (ВОМ), когда рычаг дроссельной заслонки находится в положении не выше средней частоты вращения, приведет к чрезмерно высокому износу ремней привода.

    g008945

    Установка переключателя управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ

    g009174

    Управление дроссельной заслонкой

    Рычаг дроссельной заслонки можно перемещать между положениями Быстро и Медленно (Рисунок 22).

    При включении деки газонокосилки при помощи переключателя управления ножами (ВОМ) всегда используйте положение Быстро.

    g008946

    Пуск и останов двигателя

    Пуск двигателя при нормальных погодных условиях

    Important: Чтобы избежать перегрева электродвигателя стартера, цикл пуска не должен превышать 30 секунд в одну минуту.

    Note: При первом запуске двигателя после заправки полностью пустой топливной системы может потребоваться несколько циклов запуска стартера.

    g032593

    Запуск двигателя в холодную погоду (ниже -5 °C)

    Используйте моторное масло, подходящее для соответствующей температуры; см. раздел Характеристики моторного масла.

    Important: Чтобы избежать перегрева электродвигателя стартера, цикл пуска не должен превышать 30 секунд в одну минуту.

    Note: Не используйте топливо, оставшееся после летнего сезона. Используйте только свежее зимнее дизельное топливо.

    g032594

    Выключение двигателя

    Предостережение

    Дети и посторонние лица могут получить травмы при попытках двигать или включать машину, оставленную без присмотра.

    Оставляя машину без присмотра, обязательно извлекайте ключ и включайте стояночный тормоз.

    g032595

    Important: Во избежание утечки топлива обязательно закройте клапан отключения подачи топлива перед перевозкой на прицепе или хранением машины. Перед транспортировкой машины включайте стояночный тормоз. Обязательно извлеките ключ из выключателя зажигания, иначе топливный насос может начать работать и разрядить аккумулятор.

    Использование рычагов управления движением

    g004532

    Управление машиной

    Ведущие колеса вращаются независимо, их приводят в действие гидромоторы на каждой полуоси. Вы можете перемещать колесо на одной стороне задним ходом, одновременно перемещая колесо на другой стороне передним ходом, при этом машина может поворачиваться на месте, а не выполнять обычный поворот. Это в значительной степени увеличивает маневренность машины, но иногда оператору требуется время, чтобы привыкнуть к такому способу передвижения.

    Рычаг дроссельной заслонки регулирует частоту вращения двигателя, измеряемую в оборотах в минуту (об/мин). Для наиболее эффективной работы двигателя установите рычаг дроссельной заслонки в положение Быстро. При скашивании дроссельная заслонка всегда должна находиться в положении максимальной частоты вращения двигателя.

    Предупреждение

    Машина может повернуть очень быстро. Вы можете потерять контроль над машиной, что может стать причиной травмы или привести к повреждению машины.

    • Будьте осторожны при выполнении поворотов.

    • Снижайте скорость машины перед крутыми поворотами.

    Движение вперед

    Note: Двигатель остановится, если вы переместите рычаг управления движением, когда включен стояночный тормоз.

    Чтобы остановить машину, переведите рычаги управления движением в нейтральное положение.

    1. Выключите стояночный тормоз; см. раздел Выключение стояночного тормоза.

    2. Переведите рычаги в среднее, нефиксированное положение.

    3. Для перемещения вперед нажмите на рычаги управления движением вперед (Рисунок 27).

      g008952

    Движение задним ходом

    1. Переведите рычаги в среднее, нефиксированное положение.

    2. Для перемещения назад медленно передвиньте рычаги управления движением назад (Рисунок 28).

      g008953

    Использование бокового выброса

    Только машины с боковым выбросом

    У данной газонокосилки имеется отражатель травы на шарнирах, направляющий скошенную траву в сторону и вниз на травяной покров.

    Опасно

    Работая на машине без отражателя травы, крышки выброса или подхватчика травы в сборе, вы подвергаете себя и других людей опасности контакта с ножами и выброса в вашу сторону мусора. Контакт с вращающимися ножами газонокосилки или отброшенным мусором может привести к травме или гибели.

    • Никогда не снимайте отражатель травы с деки газонокосилки, так как он направляет скошенную траву в сторону травяного покрова. Если отражатель травы поврежден, немедленно замените его.

    • Запрещается помещать руки или ноги под деку газонокосилки.

    • Прежде чем пытаться очистить зону выброса или ножи газонокосилки, установите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ, поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и извлеките ключ из выключателя зажигания.

    • Убедитесь, что отражатель травы находится в нижнем положении.

    Регулировка высоты скашивания

    Использование транспортного фиксатора

    Транспортный фиксатор имеет два положения и используется вместе с педалью подъема деки. Он может быть установлен в положение Заблокировано и положение Разблокировано, когда дека газонокосилки находится в транспортном положении (Рисунок 29).

    g229103

    Установка штифта регулировки высоты скашивания

    Высота скашивания регулируется в диапазоне от 25 до 140 см с шагом 6 мм путем перемещения шплинтуемого штифта в соответствующие отверстия.

    1. Переведите транспортный фиксатор в положение «Заблокировано».

    2. Нажмите на педаль подъема деки ногой и поднимите деку газонокосилки в фиксированное транспортное положение (также соответствующее положению высоты скашивания 140 мм), как показано на Рисунок 30.

    3. Для выполнения регулировки высоты скашивания поверните штифт на 90 градусов и извлеките его из кронштейна высоты скашивания (Рисунок 30).

    4. Выберите отверстие в кронштейне высоты скашивания, соответствующее требуемой высоте скашивания, и вставьте штифт (Рисунок 30).

    5. Нажмите на педаль подъема деки, потяните назад за ручку транспортного фиксатора и медленно опустите деку газонокосилки.

      g027343

    Регулировка защитных валиков

    Для машин с боковым выбросом

    Каждый раз при изменении высоты скашивания выполняйте регулировку высоты защитных валиков.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Отрегулируйте защитные валики, как показано на Рисунок 31, Рисунок 32 и Рисунок 33.

      g029955
      g029956
      g029957

    Регулировка защитных валиков

    Для машин с задним выбросом

    Каждый раз при изменении высоты скашивания рекомендуется выполнять регулировку высоты защитных валиков.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Отрегулируйте защитные валики, как показано на Рисунок 34 и Рисунок 35.

      g024242
      g024243

    Регулировка полозьев

    Для машин с задним выбросом

    При работе с высотой скашивания свыше 64 мм устанавливайте полозья в нижнее положение, а при работе с высотой скашивания менее 64 мм — в верхнее положение.

    Note: При износе полозьев поменяйте их местами, переставив на противоположные стороны газонокосилки и перевернув нижней стороной вверх. Это позволит дольше использовать полозья перед заменой.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Снимите с каждого полоза каретные болты и гайки (Рисунок 36).

      g024244
    4. Переставьте каждый полоз в требуемое положение и закрепите каретными болтами и гайками.

      Note: Для регулировки полозьев используйте только верхний или средний наборы отверстий. Нижние отверстия используются при перестановке полоза на другую сторону деки газонокосилки, где они становятся верхними отверстиями.

    5. Для предотвращения повреждения полозьев затяните каретные болты и гайки на каждом полозе с моментом от 12,4 до 14,7 Н∙м.

    Регулировка кулачковых зажимов дефлектора потока

    Для машин с боковым выбросом

    Данная процедура применяется только для машин с кулачковыми зажимами дефлектора потока. На некоторых моделях вместо зажимов дефлектора потока установлены гайки и болты, которые можно отрегулировать аналогичным образом.

    Вы можете отрегулировать поток выброса травы для различных условий скашивания. Расположите кулачковый зажим и дефлектор так, чтобы обеспечить наилучшее качество скашивания.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Чтобы отрегулировать кулачковые зажимы, поверните рычаг вверх, чтобы ослабить их (Рисунок 37).

    4. Отрегулируйте дефлектор и кулачковые зажимы в пазах так, чтобы получить требуемый поток выброса.

    5. Поверните рычаг в исходное положение, чтобы затянуть дефлектор и кулачковые зажимы (Рисунок 37).

    6. Если кулачковые зажимы не фиксируют дефлектор на месте или не затягивают его достаточно плотно, ослабьте рычаг и затем поверните кулачковый зажим.

      Note: Отрегулируйте кулачковый зажим до достижения требуемого давления фиксации.

      g027727

    Расположение дефлектора потока

    Для машин с боковым выбросом

    Приведенные ниже рисунки являются только рекомендациями по применению. Регулировки отличаются в зависимости от типа травы, содержания влаги и высоты травяного покрова.

    Note: Если мощность двигателя падает, а скорость движения машины остается прежней, откройте дефлектор.

    Положение А

    Это крайнее заднее положение. Рекомендуется использовать это положение для следующих случаев:

    • скашивание короткой и неплотной травы;

    • в сухих условиях;

    • для получения более мелких обрезков травы;

    • для отбрасывания скошенной травы дальше от газонокосилки;

      g005832

    Положение В

    Используйте это положение для сбора в травосборник. Всегда совмещайте травосборник с отверстием вентилятора.

    g005833

    Положение C

    Это полностью открытое положение. Рекомендуется использовать это положение для следующих случаев:

    • скашивание высокой и плотной травы;

    • во влажных условиях;

    • для снижения энергопотребления двигателя;

    • для увеличения скорости движения в тяжелых условиях.

      g005834

    Эксплуатация машины при срабатывании датчика перегрева

    В данной машине имеется датчик, который выключает деку газонокосилки в случае перегрева двигателя. Если двигатель перегреется, прозвучит звуковой сигнал и загорится световой предупреждающий сигнал, при этом дека газонокосилки выключится.

    Если дека газонокосилки выключится автоматически из-за перегрева, вы сможете переместить машину в безопасную зону или на грузовик/прицеп.

    В случае перегрева машины убедитесь в отсутствии любого мусора вокруг двигателя и радиатора. Выключите двигатель и дайте ему остыть, прежде чем включать деку газонокосилки. Если двигатель продолжает перегреваться, отвезите машину в сервисный центр официального дилера.

    Советы по эксплуатации

    Использование установки дроссельной заслонки в положение «Быстро»

    Для наиболее эффективного скашивания и максимальной циркуляции воздуха двигатель должен работать с регулятором дроссельной заслонки в положении Быстро. Для тщательного среза травы необходим воздух, поэтому не устанавливайте высоту скашивания слишком низко, когда дека газонокосилки оказывается полностью окруженной нескошенной травой. Старайтесь, чтобы с одной стороны деки газонокосилки не было нескошенной травы, это позволит газонокосилке засасывать внутрь деки воздух.

    Скашивание газона в первый раз

    При скашивании оставляйте траву чуть длиннее, чем обычно, чтобы газонокосилка не срезала грунт на неровной поверхности. Используемая в предыдущий раз высота скашивания, как правило, является наилучшей. При скашивании травы высотой более 15 см желательно скашивать газон за два прохода, чтобы получить приемлемое качество среза.

    Скашивание одной трети высоты травы

    Лучше всего срезать только около одной трети высоты травы. Не рекомендуется срезать больше одной трети, кроме случаев, когда трава растет редко, или в конце осени, когда рост травы начинает замедляться.

    Чередование направления скашивания

    Изменяйте направление движения при скашивании, чтобы трава осталась стоять прямо. Это также способствует более равномерному разбрасыванию скошенной травы, что ускоряет ее перегнивание и позволяет использовать в качестве удобрения.

    Скашивание через надлежащие интервалы времени

    Трава растет с разной скоростью в зависимости от времени года. Для поддержания одинаковой высоты скашивания косите чаще ранней весной. В середине лета косите реже, так как рост травы замедляется. Если трава не скашивалась длительное время, то первый проход сделайте с увеличенной высотой скашивания; а затем скосите траву через два дня, установив более низкую высоту скашивания.

    Использование пониженной скорости при скашивании

    Для повышения качества скашивания в определенных условиях необходимо двигаться на пониженной скорости.

    Не скашивайте траву слишком низко.

    При скашивании на неровном травяном покрове увеличьте высоту скашивания во избежание срезания поверхностного слоя почвы.

    Остановка машины

    В случае вынужденной остановки газонокосилки во время движения вперед при скашивании на газоне может образоваться комок скошенной травы. Чтобы этого не произошло, перемещайте машину на ранее скошенный участок с включенными ножами или выключайте деку газонокосилки во время движения вперед.

    Поддержание чистоты нижней стороны деки газонокосилки

    После каждого использования очищайте нижнюю поверхность деки газонокосилки от скошенной травы и грязи. Если трава и грязь скапливаются внутри деки газонокосилки, качество скашивания в конце концов станет неудовлетворительным.

    Техническое обслуживание ножа (ножей)

    Остроту заточки ножей следует проверять в течение всего сезона скашивания, поскольку только остро заточенные ножи обеспечивают ровное срезание травы без разрывов и измельчения. При разрыве и измельчении трава становится коричневой по краям, что замедляет ее рост и увеличивает риск поражения болезнями. После каждого использования газонокосилки проверяйте остроту ножей, а также наличие износа или повреждений. При необходимости удалите зазубрины и заточите ножи. Если нож поврежден или изношен, немедленно замените его оригинальным сменным ножом компании Toro.

    После эксплуатации

    Правила техники безопасности после работы с машиной

    Общие правила техники безопасности

    • Для предотвращения возгорания очистите от травы и загрязнений режущие блоки, глушители и моторный отсек. Удалите следы утечек масла или топлива.

    • Перекройте подачу топлива и извлеките ключ перед размещением машины на хранение или ее транспортировкой.

    • Отключайте привод навесного оборудования при транспортировке или когда машина не используется.

    • Перед постановкой машины на хранение в закрытом пространстве дайте двигателю остыть.

    • Запрещается хранить машину или емкость с топливом вблизи открытого пламени, искр или малых горелок, используемых, например, в водонагревателях или другом оборудовании.

    Использование клапана отключения подачи топлива

    Клапан отключения подачи топлива расположен под сиденьем. Чтобы получить к нему доступ, переместите сиденье вперед.

    Перед транспортировкой, техническим обслуживанием и помещением на хранение закрывайте клапан отключения подачи топлива.

    При запуске двигателя убедитесь, что клапан отключения подачи топлива открыт.

    g008948

    Толкание машины

    Important: Всегда толкайте машину руками. Запрещается буксировать машину, т.к. при этом можно вывести из строя гидравлику.

    Толкание машины

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Поверните перепускной клапан на один оборот против часовой стрелки для толкания машины (Рисунок 42).

      Note: Это позволит перепустить гидравлическую жидкость в обход насоса, так что колеса смогут вращаться.

      Important: Не поворачивайте перепускные клапаны больше чем на один оборот. Это предотвращает выход клапана из корпуса и выброс жидкости.

    4. Перед тем как толкать машину, отпустите стояночный тормоз.

    Возобновление эксплуатации машины

    Поверните перепускной клапан на один оборот по часовой стрелке для эксплуатации машины (Рисунок 42).

    Note: Не допускайте чрезмерной затяжки перепускных клапанов.

    Important: Машина не будет работать, если перепускные клапаны не затянуты.

    g010371

    Транспортировка машины

    Для перевозки машины используйте прицеп усиленной конструкции или грузовик. Используйте полноразмерный наклонный въезд. Убедитесь, что прицеп или грузовик оснащен тормозами, осветительными приборами и маркировкой в соответствии с требованием законодательства. Внимательно изучите все инструкции по технике безопасности. Знание этой информации поможет вам и находящимся рядом людям избежать травм. Изучите местные нормативные документы по прицепам и сцепным устройствам.

    Предупреждение

    Передвижение по улицам или дорогам без сигналов поворота, световых приборов, отражателей или знака «тихоходное транспортное средство» опасно и может привести к авариям и травмам.

    Проезд машины по улицам и дорогам общего пользования запрещен.

    Выбор прицепа

    Предупреждение

    При погрузке машины на прицеп или грузовик повышается вероятность опрокидывания, что может привести к получению тяжелой травмы или гибели (Рисунок 43).

    • Используйте только один полноразмерный наклонный въезд; не используйте отдельные въезды с каждой стороны машины.

    • Угол между наклонным въездом и землей или между наклонным въездом и прицепом или грузовиком не должен превышать 15 градусов.

    • Убедитесь, что длина наклонного въезда по крайней мере в 4 раза превышает высоту платформы кузова прицепа или грузового автомобиля над землей. При этом угол наклонного въезда не превысит 15 градусов на ровной поверхности.

    g027996

    Погрузка машины

    Предупреждение

    При погрузке машины на прицеп или грузовик повышается вероятность опрокидывания, что может привести к получению тяжелой травмы или гибели.

    • Будьте предельно внимательны при управлении машиной на наклонном въезде.

    • Перемещайте машину задним ходом при движении вверх по наклонному въезду и передним ходом при движении вниз по наклонному въезду.

    • При движении машины по наклонному въезду не допускайте резкого ускорения или замедления машины во избежание потери управления или опрокидывания.

    1. Если используется прицеп, подсоедините буксирный автомобиль и предохранительные цепи.

    2. Подсоедините тормоза и осветительные приборы прицепа (если предусмотрены).

    3. Опустите наклонный въезд, убедившись, что угол между наклонным въездом и поверхностью земли не превышает 15 градусов (Рисунок 43).

    4. Перемещайте машину задним ходом при движении вверх по наклонному въезду (Рисунок 44).

      g028043
    5. Выключите двигатель, извлеките ключ и включите стояночный тормоз.

    6. С помощью строп, цепей, тросов или канатов закрепите машину в точках, расположенных рядом с передними поворотными колесами и на заднем бампере (Рисунок 45). Изучите местные нормативные документы по требованиям к креплению оборудования.

      g028622

    Выгрузка машины

    1. Опустите наклонный въезд, убедившись, что угол между наклонным въездом и поверхностью земли не превышает 15 градусов (Рисунок 43).

    2. Перемещайте машину передним ходом при движении вниз по наклонному въезду (Рисунок 44).

    Использование опоры Z Stand

    Опора Z Stand используется для подъема передней части машины, когда вам необходимо очистить газонокосилку и снять ножи.

    Предупреждение

    Машина может упасть на кого-нибудь и стать причиной тяжелых травм и гибели.

    • Будьте предельно осторожны при выполнении работ на машине с использованием опоры Z Stand.

    • Используйте опору Z Stand только для очистки газонокосилки и снятия ножей.

    • Не держите машину поднятой на опоре Z Stand в течение продолжительного времени.

    • Прежде чем выполнять любое техническое обслуживание на машине, всегда выключайте двигатель, включайте стояночный тормоз и вынимайте ключ.

    Установка машины на опору Z Stand

    Important: Используйте опору Z Stand на горизонтальной поверхности.

    1. Поднимите деку газонокосилки в транспортное положение.

    2. Извлеките штифт кронштейна (Рисунок 46).

      g001811
    3. Поднимите защелку.

    4. Поверните опорную стойку вперед и наружу и задвиньте ее в сторону машины, в нижнюю часть паза (Рисунок 46 и Рисунок 47).

      g001812
    5. Установите башмак опорной стойки на землю и опустите защелку на выступ шарнира (Рисунок 47).

    6. Запустите двигатель и переведите его в положение средней частоты вращения.

      Note: Для наилучших результатов установите башмак опорной стойки в место стыка плит пешеходной дорожки или в грунт (Рисунок 47).

    7. Наезжайте машиной на опорную стойку. Остановите машину, когда защелка опустится на выступ в заблокированное положение (Рисунок 47).

    8. Включите стояночный тормоз и выключите двигатель.

    9. Подставьте колодки или подставки под ведущие колеса.

      Предупреждение

      Стояночный тормоз может не удержать машину, установленную на опору Z Stand, что может привести к травмам или повреждению имущества.

      Не оставляйте машину на опоре Z Stand, если колеса не заблокированы или под них не поставлены колодки.

    10. Выполните техническое обслуживание.

    Съезд с опоры Z Stand

    1. Удалите из-под колес упорные колодки или подставки.

    2. Поднимите защелку в разблокированное положение (Рисунок 48).

      g001813
    3. Запустите двигатель и переведите его в положение средней частоты вращения. Выключите стояночный тормоз.

    4. Медленно съезжайте задним ходом с опорной стойки.

    5. Верните опорную стойку в положение хранения (Рисунок 46).

    Техническое обслуживание

    Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

    Рекомендуемый график(и) технического обслуживания

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 8 часа
  • Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения двигателя.
  • Проверьте гидравлическую жидкость.
  • Через первые 25 часа
  • Замените гидравлический фильтр.
  • Через первые 50 часа
  • Замените моторное масло.
  • Замените масляный фильтр двигателя.
  • Замените масло в двигателе.
  • Через первые 100 часа
  • Проверьте момент затяжки прорезной гайки, которая крепит ступицу колеса.
  • Замените масло в редукторе.
  • Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте систему защитных блокировок.
  • Проверьте уровень масла в двигателе.
  • Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения двигателя.
  • Очистите масляный радиатор двигателя.
  • Осмотрите ножи.
  • Очистите деку газонокосилки.
  • Через каждые 25 часов
  • Смажьте деку газонокосилки и шпиндели.
  • Смажьте рычаг натяжного ролика ремня газонокосилки.
  • Смажьте рычаг натяжного ролика ремня насоса.
  • Смажьте рычаг натяжного ролика ремня привода вала отбора мощности.
  • Смажьте консистентной смазкой рычаг тормоза.
  • Проверьте гидравлическую жидкость.
  • Через каждые 40 часов
  • Слейте жидкость из водоотделителя.
  • Через каждые 50 часов
  • Проверьте давление в шинах
  • Проверьте ремень привода вала отбора мощности.
  • Проверьте ремень привода насоса.
  • Проверьте ремень генератора.
  • Через каждые 100 часов
  • Смажьте оси подъемного шарнира деки.
  • Замените моторное масло.
  • Замените масло в двигателе.
  • Проверьте уровень масла в редукторе.
  • Проверьте шланги системы охлаждения двигателя.
  • Проверьте ремни на наличие трещин или износа.
  • Проверьте гидравлические шланги.
  • Через каждые 150 часов
  • Выполните смазывание машины жидким маслом или распылением масла; см. раздел «Смазывание».
  • Через каждые 200 часов
  • Замените масляный фильтр двигателя.
  • Смажьте ось поворота тормоза.
  • Через каждые 250 часов
  • Проверьте и/или замените воздушный фильтр(при работе в условиях сильного загрязнения или запыления это следует делать чаще).
  • Замените гидравлический фильтр и гидравлическую жидкость, если используется жидкость Mobil® 1.
  • Через каждые 400 часов
  • Замените топливный фильтр(при работе в условиях сильного загрязнения или запыления это следует делать чаще).
  • Через каждые 500 часов
  • Проверьте момент затяжки прорезной гайки, которая крепит ступицу колеса.
  • Отрегулируйте подшипник поворотного колеса.
  • Отрегулируйте электрическую муфту.
  • Замените гидравлический фильтр и гидравлическую жидкость, если используется гидравлическая жидкость Toro® HYPR-OIL™ 500.
  • Ежегодно
  • Смажьте оси поворота передних поворотных колес. (при работе в условиях сильного загрязнения или запыления это следует делать чаще).
  • Смажьте ступицы поворотных колес.
  • Замените масло в редукторе.
  • Замените охлаждающую жидкость двигателя.
  • Important: См. руководство владельца двигателя для получения информации о дополнительном техническом обслуживании.

    Предостережение

    Если вы оставите ключ в замке зажигания, кто-нибудь может случайно запустить двигатель и нанести серьезные травмы вам или окружающим.

    Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка.

    Действия перед техническим обслуживанием

    Техника безопасности при обслуживании

    • Перед ремонтом машины выполните следующие действия:

      • Отключите приводы.

      • Включите стояночный тормоз.

      • Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

      • Отсоедините провод свечи зажигания.

    • Установите машину на ровной поверхности.

    • Для предотвращения возгорания очистите от травы и загрязнений режущий блок, приводы, глушители и двигатель.

    • Удалите следы утечек масла или топлива.

    • Не допускайте к обслуживанию машины неподготовленный персонал.

    • При необходимости используйте подъемные опоры для поддержки машины и/или компонентов.

    • Осторожно сбрасывайте давление из компонентов с накопленной энергией.

    • Перед выполнением любых ремонтных работ отсоединяйте аккумулятор или провод свечи зажигания. Сначала отсоединяйте отрицательную клемму, затем положительную. Сначала присоединяйте положительную, а затем отрицательную клемму.

    • При проверке ножей будьте внимательны. Будьте осторожны при техническом обслуживании ножей; оберните их ветошью или наденьте перчатки. Заменяйте поврежденные ножи; не выпрямляйте и не сваривайте их.

    • Держите руки и ноги подальше от движущихся частей. По возможности не выполняйте регулировки при работающем двигателе.

    • Все части машины должны быть исправными, и все крепежные детали должны быть затянуты, особенно детали крепления ножей. Заменяйте изношенные или поврежденные наклейки.

    • Запрещается вмешиваться в работу защитных устройств или снижать степень защиты, обеспечиваемой устройством. Регулярно проверяйте правильность работы таких устройств.

    • Используйте только оригинальные запчасти Toro.

    • Регулярно проверяйте работу стояночного тормоза. При необходимости регулируйте и обслуживайте его.

    Освобождение экрана деки газонокосилки

    Ослабьте нижний болт экрана, чтобы освободить экран деки газонокосилки и получить доступ к верхней части деки (Рисунок 49). После выполнения техобслуживания установите экран и затяните болт.

    g027945

    Снятие ограждения из листового металла

    Ослабьте два передних болта и снимите ограждение из листового металла, чтобы получить доступ к ремням и шпинделям газонокосилки (Рисунок 50). После выполнения техобслуживания установите ограждение из листового металла и затяните болты.

    g027946

    Смазка

    Смазка машины

    При эксплуатации машины в условиях повышенного содержания пыли или песка смазывайте машину консистентной смазкой чаще.

    Тип консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой или молибденовой основе

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Очистите масленки с помощью ветоши.

      Note: Полностью удалите остатки краски с передней части масленки (масленок).

    4. Присоедините к масленке смазочный шприц.

    5. Нагнетайте смазку в пресс-масленки до тех пор, пока смазка не начнет выходить из подшипников.

    6. Удалите излишки смазки.

    Смазывание осей поворота передних поворотных колес

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Ежегодно
  • Смажьте оси поворота передних поворотных колес. (при работе в условиях сильного загрязнения или запыления это следует делать чаще).
    1. Снимите пылезащитную крышку и отрегулируйте оси поворота поворотных колес; пылезащитная крышка должна быть снята до окончания смазывания; см. раздел Регулировка подшипника поворотного колеса.

    2. Удалите шестигранную заглушку.

    3. Заверните масленку в это отверстие.

    4. Нагнетайте смазку в масленку до тех пор, пока смазка не начнет выходить вокруг верхнего подшипника.

    5. Выверните масленку из отверстия. Установите шестигранную заглушку и пылезащитную крышку.

    Заправка консистентной смазкой

    Заправьте масленки консистентной смазкой, как показано на наклейке с контрольной справочной информацией по техобслуживанию (Рисунок 51 или Рисунок 52).

    decal136-5510
    decal136-5519

    Смазывание жидким маслом или распылением масла

    Машины с боковым выбросом
    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Смажьте оси подъемного шарнира деки.
  • Смажьте оси подъемного шарнира деки.

    g017028

    Смазывание жидким маслом или распылением масла

    Машины с задним выбросом
    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 150 часов
  • Выполните смазывание машины жидким маслом или распылением масла; см. раздел «Смазывание».
  • Смажьте следующие зоны машины смазкой из распылителя или жидким маслом.

    • Привод переключателя сиденья

    • Ось поворота рукоятки тормоза

    • Втулки тяги тормоза

    • Бронзовые втулки органа управления движением

    Смазывание деки газонокосилки и натяжных роликов ремней

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 25 часов
  • Смажьте деку газонокосилки и шпиндели.
  • Смажьте рычаг натяжного ролика ремня газонокосилки.
  • Смажьте рычаг натяжного ролика ремня насоса.
  • Смажьте рычаг натяжного ролика ремня привода вала отбора мощности.
  • Смажьте машину консистентной смазкой № 2 на литиевой или молибденовой основе.

    Important: Еженедельно проверяйте, чтобы шпиндели режущего блока были полностью заправлены консистентной смазкой.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Ослабьте нижний болт крепления экрана к деке газонокосилки; см. раздел Освобождение экрана деки газонокосилки.

    4. Снимите ограждение из листового металла; см. раздел Снятие ограждения из листового металла.

    5. Снимите крышки ремней.

    6. Смажьте рычаг натяжного ролика на деке газонокосилки (Рисунок 54).

    7. Заправьте консистентной смазкой масленки на толкающих рычагах (Рисунок 54 или Рисунок 55).

      g187362
      g194085
    8. Смажьте рычаг натяжного ролика ремня привода вала отбора мощности (Рисунок 56).

    9. Смажьте рычаг натяжного ролика ремня привода насоса (Рисунок 56).

      g007170
    10. Установите ограждение из листового металла.

    11. Затяните нижний болт, который крепит экран к деке газонокосилки.

    Смазывание ступиц поворотных колес

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Ежегодно
  • Смажьте ступицы поворотных колес.
    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

      g006115
    3. Поднимите газонокосилку для доступа к ее нижней стороне.

    4. Снимите поворотное колесо с вилки поворотного колеса.

    5. Снимите ограждения уплотнений со ступицы колеса.

    6. Снимите распорную гайку с оси в сборе в поворотном колесе.

      Note: Для фиксации распорных гаек на оси используется фиксатор резьбовых соединений.

    7. Извлеките ось (при этом другая распорная гайка останется подсоединенной к оси) из колеса в сборе.

    8. Извлеките уплотнения, действуя подходящим инструментом как рычагом, проверьте подшипники на наличие износа или повреждений и при необходимости замените их.

    9. Заполните подшипники консистентной смазкой общего назначения.

    10. Вставьте 1 подшипник и 1 новое уплотнение в колесо.

      Note: Замените манжеты.

    11. Если обе распорные гайки на оси в сборе были сняты, фиксатор резьбовых соединений на одну распорную гайку, наверните ее на ось так, чтобы плоские грани под ключ были направлены наружу.

      Note: Не наворачивайте распорную гайку до упора на конец оси. Оставьте расстояние приблизительно 3 мм от наружной поверхности распорной гайки до конца оси, на которую навернута гайка.

    12. Вставьте гайку в сборе с осью в колесо со стороны колеса с новым уплотнением и подшипником.

    13. Установив колесо открытой стороной вверх, полностью заполните область вокруг оси внутри колеса консистентной смазкой общего назначения.

    14. Вставьте второй подшипник и новое уплотнение в колесо.

    15. Нанесите фиксатор резьбовых соединений на вторую распорную гайку и наверните ее на ось так, чтобы плоские грани под ключ были направлены наружу.

    16. Затяните гайку с моментом от 8 до 9 Н•м, ослабьте ее, затем затяните с моментом от 2 до 3 Н•м.

      Note: Убедитесь, что ось не выступает за пределы обеих гаек.

    17. Установите ограждения уплотнений поверх ступицы колеса и вставьте колесо в вилку поворотного колеса.

    18. Вставьте болт поворотного колеса и полностью затяните гайку.

    Important: Для предотвращения повреждения уплотнения и подшипника часто проверяйте регулировку подшипника. Попробуйте провернуть поворотное колесо. Колесо не должно вращаться свободно (делать более 1 или 2 оборотов) и не должно иметь боковой люфт. Если колесо вращается свободно, отрегулируйте момент затяжки распорной гайки так, чтобы было небольшое сопротивление вращению. Нанесите еще один слой фиксатора резьбовых соединений.

    Техническое обслуживание двигателя

    Правила техники безопасности при обслуживании двигателя

    • Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер выключите двигатель и извлеките ключ.

    • Следите, чтобы руки, ноги и другие части тела, а также одежда находились на безопасном расстоянии от глушителя и других горячих поверхностей.

    Обслуживание воздухоочистителя

    Note: Проверяйте фильтры чаще, если машина эксплуатируется в условиях чрезвычайно большого количества пыли или песка.

    Снятие воздушного фильтра

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 250 часов
  • Проверьте и/или замените воздушный фильтр(при работе в условиях сильного загрязнения или запыления это следует делать чаще).
    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Освободите защелки воздухоочистителя и отделите крышку от корпуса воздухоочистителя (Рисунок 58).

    4. Очистите внутреннюю поверхность крышки воздухоочистителя сжатым воздухом.

    5. Осторожно извлеките фильтр из корпуса воздухоочистителя (Рисунок 58).

      Note: Старайтесь не ударять фильтр о боковую поверхность корпуса.

    6. Осмотрите фильтр на наличие повреждений; для этого следует заглянуть внутрь фильтра, осветив его снаружи яркой лампой.

      Note: Отверстия в фильтре будут выглядеть как яркие точки. Если фильтр поврежден, удалите его в отходы.

      g001049

    Установка воздушного фильтра

    1. При установке нового фильтра проверьте его на отсутствие повреждений при транспортировке. Не используйте поврежденный фильтр.

    2. Осторожно вставьте фильтр в корпус фильтра (Рисунок 59).

      Note: Плотно надавливая на наружный обод фильтра во время его установки, посадите его до отказа.

      Important: Не надавливайте на мягкую внутреннюю область фильтра.

    3. Установите крышку воздухоочистителя и закрепите ее защелками (Рисунок 59).

      g001048

    Обслуживание моторного масла

    Характеристики моторного масла

    Тип масла: высококачественное моторное масло с моющей присадкой (эксплуатационной категории CJ-4 или выше по классификации API) для дизельных двигателей. Не используйте никакие специальные присадки вместе с рекомендованными маслами.

    Емкость картера: 3,7 л

    Вязкость: См. таблицу ниже.

    g001061

    Подготовка к техническому обслуживанию моторного масла

    Important: Крепежные детали для передней панели двигателя должны оставаться на машине после снятия панели. Ослабьте все крепежные детали на несколько оборотов, чтобы панель была свободна, но оставалась закреплена, а затем ослабьте их так, чтобы снять панель. Это предотвратит случайный срыв болтов с фиксаторов.

    Наклоните сиденье вперед, ослабьте болты крепления передней панели двигателя и снимите панель (Рисунок 61).

    g012347

    Note: После обслуживания моторного масла установите панель двигателя и верните сиденье в вертикальное положение.

    Проверка уровня масла в двигателе

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте уровень масла в двигателе.
  • Note: Проверяйте масло на холодном двигателе.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Проверьте уровень масла в двигателе (Рисунок 62).

      g032601g032641
    4. Запустите двигатель, дайте ему поработать в течение 5 минут на частоте холостого хода, выключите двигатель, подождите 3 минуты и затем проверьте уровень масла в двигателе. Если необходимо, долейте масло, чтобы довести его уровень до отметки Полный на щупе.

      Important: Следите, чтобы уровень масла находился между верхним и нижним пределами по измерителю уровня масла. При несоблюдении этого условия может произойти отказ двигателя.

      Important: Заливайте масло очень медленно и не перекрывайте заливное отверстие (рис. 40). Если вы зальете масло слишком быстро или перекроете отверстие, масло может вытечь обратно и загрязнить воздухозаборные отверстия, что приведет к повреждению двигателя.

      g000955

    Слив масла из двигателя

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 50 часа
  • Замените моторное масло.
  • Через каждые 100 часов
  • Замените моторное масло.
    1. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение пяти минут.

      Note: При этом масло нагреется и его будет легче слить.

    2. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, установите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ, переведите рычаги управления движением в нейтральное фиксированное положение и включите стояночный тормоз.

    3. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

      g032646g032642

      Note: Утилизируйте использованное масло в центре вторичной переработки отходов.

    Замена масляного фильтра двигателя

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 50 часа
  • Замените масляный фильтр двигателя.
  • Через каждые 200 часов
  • Замените масляный фильтр двигателя.
    1. Слейте масло из двигателя, см. Слив масла из двигателя.

    2. Замените масляный фильтр двигателя (Рисунок 65).

      g032649g032644
    3. Залейте масло; см. раздел Замена масла в двигателе.

    Замена масла в двигателе

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 50 часа
  • Замените масло в двигателе.
  • Через каждые 100 часов
  • Замените масло в двигателе.
    1. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение пяти минут.

      Note: При этом масло нагреется и его будет легче слить.

    2. Установите машину на ровной поверхности.

    3. Установите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ, переведите рычаги управления движением в нейтральное фиксированное положение и включите стояночный тормоз.

    4. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    5. Поместите поддон под маслосливное отверстие. Снимите пробку сливного отверстия и дождитесь полного слива масла (Рисунок 66).

    6. Снимите крышку заливной горловины с верхней части двигателя (Рисунок 68).

      Note: Это поможет маслу стечь быстрее.

    7. Установите пробку сливного отверстия и затяните ее с моментом 35 Н∙м.

      Note: Утилизируйте использованное масло в центре вторичной переработки отходов.

      g001058

    Добавление моторного масла

    1. Наклоните сиденье вперед и снимите переднюю панель двигателя (Рисунок 67).

      g001312
    2. Снимите крышку маслозаливной горловины и масломерный щуп (Рисунок 68).

      g001162
    3. Для заливки масла в двигатель используйте воронку со шлангом (Рисунок 69).

    4. Заливайте масло медленно, часто проверяя его уровень по щупу, пока уровень масла не достигнет верхнего отверстия на щупе. Сведения о правильном типе и вязкости масла, соответствующим разным температурам окружающей среды, см. в разделе Обслуживание моторного масла.

      g001163

      Important: Заливайте масло очень медленно и не перекрывайте заливное отверстие (Рисунок 70). Если вы зальете масло слишком быстро или перекроете отверстие, масло может вытечь обратно и загрязнить воздухозаборные отверстия, что приведет к повреждению двигателя.

      g000955
    5. Установите на место масломерный щуп и переднюю панель двигателя.

    6. Запустите двигатель и дайте ему поработать 5 минут.

    7. Выключите двигатель.

    8. Подождите 3 минуты и проверьте уровень масла.

    9. Если необходимо, добавьте масло, чтобы довести его уровень до верхнего отверстия на масломерном щупе.

    10. Установите на место масломерный щуп, крышку заливной горловины и переднюю панель двигателя.

    11. Проверьте машину на наличие утечек.

      Important: Не переполняйте картер двигателя маслом, так как это может привести к повреждению двигателя.

    Техническое обслуживание топливной системы

    Предупреждение

    Компоненты топливной системы находятся под высоким давлением. Использование неподходящих компонентов может привести к отказу системы, утечке топлива и возможному взрыву.

    Используйте только утвержденные к применению топливопроводы и топливные фильтры.

    Техническое обслуживание топливного фильтра и водоотделителя

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 40 часов
  • Слейте жидкость из водоотделителя.
  • Через каждые 400 часов
  • Замените топливный фильтр(при работе в условиях сильного загрязнения или запыления это следует делать чаще).
  • Слив воды из водоотделителя

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Найдите водоотделитель в задней левой части машины.

    4. Установите сливной поддон под водоотделитель.

    5. Откройте сливной клапан на водоотделителе примерно на один оборот, чтобы слить воду и другие загрязнения (Рисунок 71).

    6. Закройте сливной клапан, только когда начнет выходить дизельное топливо (Рисунок 71).

      g007169

    Замена топливного фильтра

    Никогда не устанавливайте загрязненный топливный фильтр, если он был снят с топливного трубопровода.

    1. Дайте машине остыть.

    2. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    3. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    4. Закройте клапан отключения подачи топлива (Рисунок 72).

    5. Ослабьте два шланговых хомута и отсоедините топливные шланги от топливного фильтра (Рисунок 72).

    6. Установите новый фильтр. Подсоедините топливные шланги к топливному фильтру и установите два шланговых хомута (Рисунок 72).

    7. Откройте клапан отключения подачи топлива.

    8. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

      g007697

    Техническое обслуживание топливного бака

    Не пытайтесь слить топливо из топливного бака. Обращайтесь в сервисный центр официального дилера для слива топлива из топливного бака и технического обслуживания любых компонентов топливной системы.

    Техническое обслуживание электрической системы

    Правила техники безопасности при работе с электрической системой

    • Прежде чем приступать к ремонту машины, отсоедините аккумулятор. Сначала отсоедините отрицательную клемму, затем положительную. При повторном подключении аккумулятора сначала подсоедините положительную, затем отрицательную клемму.

    • Заряжайте аккумулятор в открытом, хорошо проветриваемом месте, вдали от искр и открытого огня. Отсоединяйте зарядное устройство перед подсоединением или отсоединением аккумулятора. Используйте защитную одежду и электроизолированный инструмент.

    Обслуживание аккумулятора

    Снятие аккумулятора

    Предупреждение

    Клеммы аккумулятора или металлические инструменты могут закоротить на металлические компоненты машины, вызвав искрение. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы.

    • При демонтаже или установке аккумулятора не допускайте прикосновения его клемм к металлическим частям машины.

    • Не допускайте короткого замыкания клемм аккумулятора металлическими инструментами на металлические части машины.

    Предупреждение

    Неправильное отсоединение кабелей от аккумулятора может повредить машину и кабели, вызвав искрение. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы.

    • Всегда отсоединяйте отрицательный (черный) кабель аккумулятора перед отсоединением положительного (красного) кабеля.

    • Всегда присоединяйте положительный (красный) кабель аккумулятора перед присоединением отрицательного (черного) кабеля.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Разблокируйте сиденье и откиньте его вверх.

    4. Снимите аккумулятор, как показано на Рисунок 73.

      g032750

    Установка аккумуляторной батареи

    Note: Установите аккумулятор в лоток так, чтобы клеммные штыри были расположены на противоположной стороне относительно гидравлического бака.

    g032751

    Зарядка аккумулятора

    Important: Аккумулятор всегда должен быть полностью заряжен (удельный вес электролита 1,265). Это особенно важно для предотвращения повреждения аккумулятора, когда температура опускается ниже 0°C (32°F).

    1. Убедитесь, что крышки заливных отверстий установлены на аккумуляторе. Заряжайте аккумулятор в течение 10–15 минут током 25–30 Ампер или 30 минут током 10 Ампер.

    2. После полной зарядки аккумулятора отсоедините зарядное устройство от электророзетки, а затем отсоедините провода зарядного устройства от штырей аккумулятора (Рисунок 75).

    3. Установите аккумулятор в машину и подсоедините кабели аккумулятора; см. раздел Установка аккумуляторной батареи.

      Note: Чтобы не повредить электрическую систему, не запускайте машину с отсоединенным аккумулятором.

      g000960

    Обслуживание предохранителей

    Электрическая система защищена с помощью плавких предохранителей. Она не требует технического обслуживания, однако в случае перегорания предохранителя проверьте соответствующий компонент/цепь на отказ или короткое замыкание.

    1. Разблокируйте и поднимите капот двигателя, чтобы получить доступ к держателю плавких предохранителей (Рисунок 76).

    2. Чтобы заменить предохранитель, вытяните его из разъема.

    3. Установите новый предохранитель (Рисунок 76).

      g012492

    Техническое обслуживание приводной системы

    Регулирование прямолинейности движения

    Ручка для регулировки прямолинейности движения расположена под сиденьем.

    Important: Прежде чем регулировать прямолинейность движения, отрегулируйте нейтральное положение рукоятки и нейтральное положение гидравлического насоса; см. разделы Регулировка нейтрального положения рукоятки управления и Установка нейтрального положения гидравлического насоса.

    1. Переведите оба рычага управления вперед на одинаковое расстояние.

    2. Проверьте, смещается ли машина в какую-либо сторону при движении. Если смещается, выключите машину и включите стояночный тормоз.

    3. Разблокируйте сиденье и наклоните его вперед, чтобы получить доступ к ручке регулировки прямолинейности движения.

      Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

    4. Чтобы машина двигалась вправо, поверните ручку в направлении правой стороны машины; см. Рисунок 77.

    5. Чтобы машина двигалась влево, поверните ручку в направлении левой стороны машины; см. Рисунок 77.

    6. Повторяйте эту регулировку, пока машина не будет двигаться прямолинейно.

      g001070

    Проверка давления воздуха в шинах

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 50 часов
  • Проверьте давление в шинах
  • Поддерживайте давление в задних шинах на уровне 0,9 бар. Неодинаковое давление в шинах приведет к неравномерному скашиванию. Для получения наиболее точных показаний проверяйте шины в холодном состоянии.

    Note: Передние шины являются полупневматическими, в них не требуется поддерживать давление воздуха.

    g001055

    Проверка прорезной гайки, которая крепит ступицу колеса

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 100 часа
  • Проверьте момент затяжки прорезной гайки, которая крепит ступицу колеса.
  • Через каждые 500 часов
  • Проверьте момент затяжки прорезной гайки, которая крепит ступицу колеса.
  • Затяните прорезную гайку с моментом от 286 до 352 Н∙м.

    Note: Не наносите противозадирный состав на ступицу колеса.

    Регулировка подшипника поворотного колеса

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 500 часов
  • Отрегулируйте подшипник поворотного колеса.
    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Снимите пылезащитную крышку с поворотного колеса и затяните контргайку (Рисунок 79).

    4. Затягивайте контргайку до тех пор, пока пружинные шайбы не станут плоскими, и затем отверните на 1/4 оборота, чтобы правильно установить предварительную нагрузку на подшипниках (Рисунок 79).

      Important: Убедитесь, что пружинные шайбы установлены правильно, как показано на Рисунок 79.

    5. Установите пылезащитную крышку (Рисунок 79).

      g001297

    Техническое обслуживание редуктора

    Проверка уровня масла в редукторе

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте уровень масла в редукторе.
  • Используйте синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Отверните боковую или заднюю пробку на редукторе (Рисунок 80).

    4. Масло должно доходить до отверстия в редукторе.

    5. Если необходимо, долейте масло, чтобы довести его до требуемого уровня.

      g001156

    Замена масла в редукторе

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 100 часа
  • Замените масло в редукторе.
  • Ежегодно
  • Замените масло в редукторе.
  • Обратитесь в сервисный центр официального дилера для замены масла в редукторе.

    Регулировка электрической муфты

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 500 часов
  • Отрегулируйте электрическую муфту.
  • Муфту можно регулировать, чтобы обеспечить надлежащее зацепление и торможение.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Разблокируйте сиденье и наклоните его вперед.

    4. Ослабьте ручки крепления передней панели двигателя и снимите панель.

    5. Потяните вверх подпружиненный натяжной ролик ремня привода ВОМ и снимите ремень со шкива муфты (Рисунок 81).

      g007167
    6. Отсоедините электрический разъем от муфты (Рисунок 82).

    7. Отверните два болта, которые крепят резиновую ленту муфты к раме газонокосилки (Рисунок 82).

    8. Отверните средний болт, который крепит муфту к валу двигателя, и снимите муфту и шпонку (Рисунок 82).

      g007166
    9. Вставьте калибр толщиной от 0,381 до 0,533 мм в контрольный паз в боковой части этого узла (Рисунок 83).

      Note: Убедитесь, что он находится между поверхностями трения якоря и ротора.

    10. Затяните контргайки так, чтобы калибр был немного прижат, но его можно было легко перемещать в зазоре (Рисунок 83).

    11. Повторите эти действия на остальных контрольных пазах.

    12. Еще раз проверьте каждый паз и выполните тонкие регулировки так, чтобы толщиномер, вставленный между ротором и якорем, имел только очень легкий контакт с этими деталями.

      g007168
    13. Установите муфту на вал двигателя с помощью шпонки.

    14. Нанесите фиксатор резьбовых соединений на средний болт.

    15. Удерживая коленчатый вал в задней части машины, установите средний болт и затяните его с моментом 68 Н∙м (Рисунок 82).

    16. Установите резиновую ленту муфты на раму газонокосилки при помощи двух ранее снятых болтов с гайками (Рисунок 82).

    17. Потяните вверх подпружиненный натяжной ролик ремня привода ВОМ и установите ремень на ролик муфты (Рисунок 81).

    18. Вставьте электрический разъем в муфту (Рисунок 82).

    19. Установите переднюю панель двигателя и затяните ручки.

    20. Опустите сиденье.

    Техническое обслуживание системы охлаждения

    Обслуживание системы охлаждения

    Опасно

    Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости или прикосновение к горячему радиатору и окружающим частям могут привести к тяжелым ожогам.

    • Снимать крышку радиатора при разогретом двигателе запрещено. Дайте двигателю охладиться не менее 15 минут или до тех пор, пока крышка радиатора не станет настолько холодной, что до нее можно будет дотронуться, не обжигая пальцы.

    • Не прикасайтесь к радиатору и расположенным рядом деталям, нагретым до высокой температуры.

    Опасно

    Вращающийся вал и вентилятор могут причинить травмы.

    • Не эксплуатируйте машину без установленных на штатные места крышек.

    • Следите, чтобы пальцы, кисти рук и одежда находились на безопасном расстоянии от вращающегося вентилятора и карданного вала.

    • Прежде чем приступить к техническому обслуживанию, выключите двигатель и выньте ключ зажигания.

    Предостережение

    Проглатывание охлаждающей жидкости двигателя может вызвать отравление.

    • Запрещается проглатывать охлаждающую жидкость двигателя.

    • Храните ее в месте, недоступном для детей и домашних животных.

    Проверка охлаждающей жидкости в радиаторе

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 8 часа
  • Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения двигателя.
  • Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения двигателя.
  • Через каждые 100 часов
  • Проверьте шланги системы охлаждения двигателя.
  • Тип охлаждающей жидкости: раствор воды и антифриза с увеличенным сроком службы / Dex-Cool® в соотношении 50/50

    Емкость системы охлаждения: 4,6 л

    Note: Не открывайте крышку радиатора. При этом воздух может попасть в систему охлаждения.

    1. Установите машину на ровной поверхности, выключите двигатель и включите стояночный тормоз.

    2. Разблокируйте сиденье и откиньте его вверх.

    3. Проверьте уровень жидкости в расширительном бачке системы охлаждения на холодном двигателе. Уровень жидкости должен доходить до выпуклой линии на наружной стороне расширительного бачка (Рисунок 84).

    4. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, долейте в расширительный бачок смесь антифриза с увеличенным сроком службы / Dex-Cool® с водой в соотношении 50/50 (Рисунок 84).

    5. Долейте смесь охлаждающей жидкости с водой в соотношении 50/50 в расширительный бачок до контрольной линии на бачке (Рисунок 84).

      g001103

    Очистка масляного радиатора и решетки радиатора

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Очистите масляный радиатор двигателя.
  • Перед каждым использованием проверяйте и очищайте решетку радиатора и масляный радиатор. При помощи сжатого воздуха очистите масляный радиатор и решетку радиатора от скопившейся травы, грязи и другого мусора (Рисунок 85).

    g001104

    Замена охлаждающей жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Ежегодно
  • Замените охлаждающую жидкость двигателя.
  • Для проведения замены охлаждающей жидкости обратитесь в сервисный центр официального дилера.

    Техническое обслуживание тормозов

    Регулировка стояночного тормоза

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 25 часов
  • Смажьте консистентной смазкой рычаг тормоза.
  • Через каждые 200 часов
  • Смажьте ось поворота тормоза.
    1. Включите стояночный тормоз.

    2. Измерьте длину пружины (Рисунок 86).

      Note: Расстояние между шайбами должно быть 64 мм.

    3. Если необходима регулировка, выключите стояночный тормоз, ослабьте контргайку под пружиной и отрегулируйте гайку, находящуюся непосредственно под пружиной (Рисунок 86).

    4. Затягивайте гайку, пока не будет получено правильное расстояние.

      Note: Поворачивайте гайку по часовой стрелке для уменьшения длины пружины и против часовой стрелки для ее увеличения.

    5. Стяните две гайки вместе.

    6. Включите стояночный тормоз и еще раз проверьте длину пружины.

    7. Если необходима регулировка, повторите вышеуказанные действия.

    8. Повторите эти действия на противоположной стороне машины.

      g001294

    Техническое обслуживание ремней

    Проверка ремней

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте ремни на наличие трещин или износа.
  • Визг при вращении ремня, проскальзывание ножей при срезании травы, потертости по краям ремней, следы подгорания и трещины являются признаками изношенного ремня привода. Замените ремень газонокосилки при появлении любого из этих признаков.

    Замена ремня газонокосилки

    Машины с боковым выбросом

    Визг при вращении ремня, проскальзывание ножей при срезании травы, потертости по краям ремней, следы подгорания и трещины являются признаками изношенного ремня газонокосилки. Замените ремень газонокосилки при появлении любого из этих признаков.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Ослабьте нижний болт крепления экрана к деке газонокосилки; см. раздел Освобождение экрана деки газонокосилки.

    4. Снимите ограждение из листового металла; см. раздел Снятие ограждения из листового металла.

    5. Снимите крышки ремней (Рисунок 87).

      g006541
    6. Снимите пружину натяжного ролика.

    7. Снимите направляющую ремня с подпружиненного натяжного ролика, показанного на Рисунок 88.

    8. Снимите имеющийся ремень.

    9. Проложите новый ремень вокруг шкивов газонокосилки и шкива редуктора под двигателем (Рисунок 88).

      g006479
    10. Установите направляющую ремня на подпружиненный натяжной ролик под углом 45 градусов, как показано на Рисунок 88. Затяните болт с моментом от 37 до 45 Н∙м.

    11. Зацепите пружину натяжного ролика за два штыря (Рисунок 88).

    12. Установите крышки ремней, сдвинув крышку на выступ, заверните болты и закройте защелки (Рисунок 89).

      g006535
    13. Установите ограждение из листового металла.

    14. Затяните нижний болт, который крепит экран к деке газонокосилки.

    Замена ремня газонокосилки

    Машины с задним выбросом

    Important: Детали крепления крышек этой машины являются невыпадающими и остаются на крышках после их демонтажа. Ослабьте все детали крепления на каждой крышке на несколько оборотов, чтобы крышка была свободна, но оставалась закреплена, а затем ослабьте их так, чтобы снять крышку. Это предотвратит случайный срыв болтов с фиксаторов.

    Визг при вращении ремня, проскальзывание ножей при срезании травы, потертости по краям ремней, следы подгорания и трещины являются признаками изношенного ремня газонокосилки. Замените ремень газонокосилки при появлении любого из этих признаков.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Ослабьте нижний болт крепления экрана к деке газонокосилки; см. раздел Освобождение экрана деки газонокосилки.

    4. Снимите ограждение из листового металла; см. раздел Снятие ограждения из листового металла.

    5. Снимите крышки ремней и болты, присоединенные к ним.

    6. Ослабьте рычаг фиксированного натяжного ролика и отрегулируйте его, чтобы снять натяжение ремня (Рисунок 90).

    7. Снимите старый ремень.

    8. Установите новый ремень на шкивы.

    9. Вставьте ключ с храповым механизмом и коротким удлинителем или монтировку в квадратное отверстие рычага фиксированного натяжного ролика (Рисунок 90).

    10. Установите деку газонокосилки в положение высоты скашивания 76 мм.

    11. Чтобы увеличить натяжение ремня, поверните ключ с храповым механизмом или монтировку против часовой стрелки для перемещения фиксированного рычага натяжного ролика так, чтобы получить расстояние 16,5 см между зацепами пружины (Рисунок 90).

      g005911
    12. Удерживая натяжение на ремне, затяните два болта, которые крепят рычаг фиксированного натяжного ролика.

    13. Извлеките ключ с храповым механизмом или монтировку из квадратного отверстия в рычаге фиксированного натяжного ролика.

    14. Установите крышки ремней так, чтобы выступы вошли в пазы. Заверните винты и закройте защелки (Рисунок 91).

      g012506
    15. Установите ограждение из листового металла; см. раздел Снятие ограждения из листового металла.

    16. Затяните болт экрана деки газонокосилки; см. раздел Освобождение экрана деки газонокосилки.

    17. Проверьте натяжение ремней привода.

    Замена ремня привода вала отбора мощности

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 50 часов
  • Проверьте ремень привода вала отбора мощности.
    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Ослабьте ручки крепления передней панели двигателя и снимите панель (Рисунок 92).

      g001312
    4. Снимите пружину с рычага натяжного ролика (Рисунок 93).

    5. Снимите упорный кронштейн муфты.

    6. Снимите ремень привода вала отбора мощности.

    7. Проложите ремень привода вала отбора мощности вокруг шкива муфты и двух шкивов редуктора (Рисунок 93).

    8. Установите резиновый упор муфты.

    9. Установите пружину на рычаг натяжного ролика (Рисунок 93).

      g007176

    Замена ремня привода насоса

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 50 часов
  • Проверьте ремень привода насоса.
  • Note: Если требуется замена ремня привода насоса, сначала снимите ремень привода вала отбора мощности.

    1. Наклоните сиденье вперед и снимите переднюю панель двигателя.

    2. Снимите ремень привода вала отбора мощности.

    3. Снимите пружину с рычага натяжного ролика (Рисунок 94).

    4. Проложите новый ремень вокруг шкивов двигателя и гидравлического насоса (Рисунок 94).

    5. Установите ремень привода вала отбора мощности.

    6. Установите пружину на рычаг натяжного ролика (Рисунок 94).

      g007177

    Замена и натяжение ремня генератора

    Замена ремня генератора

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 50 часов
  • Проверьте ремень генератора.
  • Если требуется замена ремня генератора, отвезите машину в сервисный центр официального дилера.

    Натяжение ремня генератора

    1. Вставьте рукоятку между генератором и блоком цилиндров.

    2. Отрегулируйте генератор, переместив его наружу так, чтобы при надавливании на ремень посередине между шкивами двигателя и генератора с усилием 10 кг его отклонение было в пределах от 7 до 9 мм (Рисунок 95).

    3. Затяните болты генератора.

    4. Еще раз проверьте отклонение ремня и при необходимости отрегулируйте его натяжение.

    5. Если отклонение ремня правильное, затяните нижний и верхний болты (Рисунок 95).

      g000968

    Техническое обслуживание органов управления

    Регулировка нейтрального положения рукоятки управления

    Если рычаги управления движением не находятся на одной линии или легко перемещаются в пазу консоли, требуется их регулировка. Отрегулируйте каждый рычаг, пружину и шток отдельно.

    Note: Рычаги управления движением должны быть установлены правильно.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Разблокируйте сиденье и наклоните его вперед.

    4. Начните регулировку с левого или правого рычага управления движением.

    5. Переведите рычаг в нейтральное положение, но не в положение фиксации (Рисунок 96).

    6. Потяните рычаг назад так, чтобы шплинтуемый штифт (на рычаге под осью поворота) вошел в контакт с концом паза (только начал надавливать на пружину), как показано на Рисунок 96.

    7. Проверьте, где рычаг управления находится относительно выемки в консоли (Рисунок 96).

      Note: Рычаг должен располагаться по центру, чтобы иметь возможность отклоняться наружу от нейтрального фиксированного положения.

      g001046
    8. Если требуется регулировка, ослабьте гайку и контргайку, прижимающую рычаг к вилке (Рисунок 97).

    9. Слегка надавите на рычаг управления движением назад, поворачивайте головку регулировочного болта в соответствующем направлении, пока рычаг управления не окажется в центре в нейтральном фиксированном положении (Рисунок 97).

      Note: Если продолжать давить на рычаг назад, штифт будет оставаться в конце паза, позволяя регулировочному болту перемещать рычаг в соответствующем направлении.

    10. Затяните гайку и контргайку (Рисунок 97).

    11. Повторите эти действия с другой стороны машины.

      g001155

    Техническое обслуживание гидравлической системы

    Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой

    • При попадании жидкости под кожу немедленно обратитесь к врачу. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, необходимо, чтобы врач удалил ее хирургическим путем в течение нескольких часов.

    • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны.

    • Не приближайтесь к местам точечных утечек или штуцерам, из которых под высоким давлением выбрасывается гидравлическая жидкость.

    • Для обнаружения гидравлических утечек используйте картон или бумагу.

    • Перед выполнением любых работ на гидравлической системе полностью сбросьте давление в гидравлической системе безопасным способом.

    Техническое обслуживание гидравлической системы

    Характеристики гидравлической жидкости

    Тип гидравлической жидкости: гидравлическая жидкость Toro® HYPR-OIL 500 или Mobil® 1 15W-50

    Important: Используйте жидкость указанного типа. Другие жидкости могут вызвать повреждение системы.

    Емкость гидравлической системы: 3,9 л

    Проверка уровня гидравлической жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 8 часа
  • Проверьте гидравлическую жидкость.
  • Через каждые 25 часов
  • Проверьте гидравлическую жидкость.
  • Note: Уровень гидравлической жидкости можно проверять, когда она прогретая или холодная. Перегородка внутри бака имеет 2 индикатора уровня: для теплой и холодной жидкости.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Очистите зону вокруг заливной горловины и крышки гидравлического бака (Рисунок 98).

    4. Снимите крышку с заливной горловины и посмотрите внутрь, чтобы проверить наличие жидкости в баке (Рисунок 98).

    5. Если жидкости нет, добавьте рабочую жидкость в бак до отметки уровня холодной рабочей жидкости на перегородке.

    6. Дайте машине поработать на холостом ходу 15 минут, чтобы удалить весь воздух из системы и прогреть жидкость; см. раздел Пуск и останов двигателя.

      Note: Проверьте уровень, пока жидкость теплая. Уровень жидкости должен находиться между отметками «холодная» и «горячая».

    7. Если необходимо, долейте жидкость в гидравлический бак.

      Note: Когда жидкость прогрета, ее уровень должен доходить до отметки горячей рабочей жидкости на перегородке (Рисунок 98).

    8. Установите крышку на заливную горловину.

      g004819

    Замена гидравлической жидкости и фильтра

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 25 часа
  • Замените гидравлический фильтр.
  • Через каждые 250 часов
  • Замените гидравлический фильтр и гидравлическую жидкость, если используется жидкость Mobil® 1.
  • Через каждые 500 часов
  • Замените гидравлический фильтр и гидравлическую жидкость, если используется гидравлическая жидкость Toro® HYPR-OIL™ 500.
  • Используйте летний фильтр при температуре выше 0°C.

    Используйте зимний фильтр при температуре ниже 0°C.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

      Important: Не используйте в качестве замены автомобильный масляный фильтр, так как это может привести к серьезному повреждению гидравлической системы.

    3. Поместите сливной поддон под фильтр, снимите старый фильтр и дочиста протрите поверхность прокладки переходника фильтра (Рисунок 99).

      g001044
    4. Отсоедините правый гидравлический шланг, подсоединенный к переходнику (Рисунок 100).

    5. Дайте жидкости стечь из системы в сливной поддон.

    6. Подсоедините правый гидравлический шланг к переходнику (Рисунок 100).

      g001313
    7. Нанесите тонкий слой гидравлической жидкости на резиновую прокладку нового фильтра (Рисунок 101).

    8. Установите новый гидравлический фильтр в адаптер фильтра.

      Note: Не затягивайте его.

    9. Заполняйте гидравлический бак жидкостью до тех пор, пока она не будет выходить из фильтра, затем поверните фильтр по часовой стрелке до контакта резиновой прокладки с переходником фильтра, после этого затяните фильтр, повернув его еще на пол-оборота (Рисунок 101).

    10. Удалите всю пролитую жидкость.

    11. Залейте жидкость в гидравлический бак до отметки уровня холодной жидкости на перегородке.

    12. Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно две минуты для удаления воздуха из системы.

    13. Выключите двигатель и проверьте систему на наличие утечек.

      Note: Если одно или оба колеса не вращаются, см. раздел Удаление воздуха из гидравлической системы.

    14. Проверьте уровень, пока жидкость теплая.

      Note: Уровень жидкости должен находиться между отметками «холодная» и «горячая».

    15. Если необходимо, долейте жидкость в гидравлический бак.

      Note: Не допускайте переполнения.

      g001043

    Удаление воздуха из гидравлической системы

    В системе тяги предусмотрено автоматическое удаление воздуха, однако может потребоваться стравить воздух из системы после заменены рабочей жидкости или после выполнения работ на системе.

    1. Поднимите заднюю часть машины так, чтобы колеса не касались земли, и зафиксируйте машину с помощью подъемных опор.

    2. Запустите двигатель, переведите его на частоту вращения холостого хода и включите рычаг и тягу на одной стороне, затем прокрутите колесо от руки.

    3. Когда колесо начнет вращаться само по себе, продолжайте держать включенным привод до тех пор, пока колесо не начнет вращаться плавно (не менее 2 минут).

    4. Проверьте уровень гидравлической жидкости и при необходимости долейте жидкость до надлежащего уровня.

    5. Повторите эти действия на противоположном колесе.

    Проверка гидравлических шлангов

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте гидравлические шланги.
  • Проверьте гидравлические шланги на наличие утечек, незакрепленных штуцеров, перекрученных шлангов, незакрепленных опор, износа, погодной и химической коррозии. Перед эксплуатацией машины отремонтируйте все, что необходимо.

    Note: Содержите пространство вокруг гидравлической системы в чистоте и не допускайте накопления в нем травы и мусора.

    Предупреждение

    Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может проникнуть под кожу и нанести травму.

    • Если гидравлическая жидкость оказалась впрыснута под кожу, она должна быть удалена хирургическим путем в течение нескольких часов врачом, знакомым с этим видом травм. Иначе может возникнуть гангрена.

    • Не приближайтесь к местам точечных утечек и штуцерам, где существует опасность выброса гидравлической жидкости под высоким давлением, и держите руки на безопасном расстоянии от этих мест.

    • Для обнаружения гидравлических утечек используйте картон или бумагу.

    • Перед выполнением любых работ на гидравлической системе полностью сбросьте давление в гидравлической системе безопасным способом.

    • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны.

    Установка нейтрального положения гидравлического насоса

    Note: Сначала отрегулируйте нейтральное положение рукоятки. Следующую регулировку можно выполнять только в том случае, если рукоятка находится в правильном положении.

    При этой регулировке требуется поворачивать ведущие колеса.

    Опасно

    Механические или гидравлические домкраты могут не удержать машину, что приведет к серьезной травме.

    • Используйте подъемную опору для фиксации машины.

    • Не используйте гидравлические домкраты.

    Предупреждение

    Для выполнения регулировки управления движением двигатель должен работать. Контакт с движущимися частями или горячими поверхностями может привести к травме.

    Держите руки, ноги, лицо, одежду и другие части тела на безопасном расстоянии от вращающихся компонентов, глушителя и других горячих поверхностей.

    1. Поднимите раму и зафиксируйте машину так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться.

    2. Отсоедините электрический разъем с защитного переключателя сиденья. Временно установите проволочную перемычку на клеммы разъема жгута проводов.

    3. Разблокируйте сиденье и сдвиньте его вперед.

    4. Отсоедините шток сиденья и откиньте сиденье полностью вперед.

    Установка нейтрального положения правого гидравлического насоса

    1. Запустите двигатель, установите дроссельную заслонку в положение 1/2 максимальной частоты вращения и выключите стояночный тормоз; см. раздел Пуск и останов двигателя.

      Note: При выполнении любых регулировок рычаг управления движением должен быть в нейтральном положении.

    2. Отрегулируйте длину штока насоса, поворачивая рукоятку в соответствующем направлении, чтобы соответствующее колесо стояло неподвижно или немного медленно вращалось в обратном направлении (Рисунок 102).

    3. Переведите рычаг управления движением вперед и назад, затем верните в нейтральное положение.

      Note: Колесо должно прекратить вращаться или медленно поворачиваться в обратном направлении.

    4. Установите регулятор дроссельной заслонки в положение Быстро.

      Note: Убедитесь, что колесо остается неподвижным или медленно поворачивается в обратном направлении, в случае необходимости отрегулируйте.

      g001070

    Установка нейтрального положения левого гидравлического насоса

    1. Ослабьте контргайки шаровых шарниров штока управления насосом (Рисунок 103).

    2. Запустите двигатель, установите дроссельную заслонку в положение 1/2 максимальной частоты вращения и выключите стояночный тормоз; см. раздел Пуск и останов двигателя.

      Note: При выполнении любых регулировок рычаг управления движением должен быть в нейтральном положении.

      Note: Передняя гайка на штоке насоса имеет левую резьбу.

    3. Отрегулируйте длину штока насоса, поворачивая двойные гайки на штоке в соответствующем направлении, чтобы соответствующее колесо стояло неподвижно или немного медленно вращалось в обратном направлении (Рисунок 103).

    4. Переведите рычаг управления движением вперед и назад, затем верните в нейтральное положение. Колесо должно прекратить вращаться или медленно поворачиваться в обратном направлении.

    5. Установите регулятор дроссельной заслонки в положение «Быстро». Убедитесь, что колесо остается неподвижным или медленно поворачивается в обратном направлении, в случае необходимости отрегулируйте.

    6. Затяните контргайки шаровых шарниров (Рисунок 103).

      g001066

      Предупреждение

      При установленной проволочной перемычке электрическая система не будет вызывать надлежащее срабатывание предохранительного выключателя.

      • После завершения регулировки снимите проволочную перемычку с разъема жгута проводов и вставьте разъем в переключатель сиденья.

      • Запрещается эксплуатировать машину с установленной перемычкой и отключенным переключателем сиденья.

    7. После установки нейтральных положений обоих насосов заглушите машину.

    8. Снимите проволочную перемычку с разъема жгута проводов и вставьте разъем в переключатель сиденья.

    9. Установите шток сиденья и верните сиденье в исходное положение.

    10. Удалите подъемные опоры.

    Обслуживание деки газонокосилки

    Выравнивание газонокосилки в трех положениях

    Important: Предусмотрены только три точки измерения для выравнивания газонокосилки.

    Настройка машины

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Проверьте давление в шинах; если необходимо, отрегулируйте его на 0,9 бар.

    4. Опустите деку газонокосилки в положение высоты скашивания 76 мм.

    5. Осмотрите 4 цепи.

      Note: Цепи должны быть натянуты.

      Note: Установите задние цепи в верхние части пазов в местах, где они подсоединены к газонокосилке.

    Выравнивание газонокосилки в поперечном направлении

    1. Расположите правый нож перпендикулярно прямолинейному направлению (Рисунок 104).

      g006888
    2. Измерьте высоту правого ножа в точке B от горизонтальной поверхности до режущей кромки на конце ножа (Рисунок 104).

    3. Запишите результат этого измерения. Данное расстояние должно быть в пределах от 80 до 83 мм.

    4. Расположите левый нож перпендикулярно прямолинейному направлению (Рисунок 104).

    5. Измерьте высоту левого ножа в точке C (Рисунок 104) от горизонтальной поверхности до режущей кромки на конце ножа.

    6. Запишите результат этого измерения. Данное расстояние должно быть в пределах от 80 до 83 мм.

    7. Если результат измерения в точке B или C неверный, ослабьте болт крепления задней цепи к заднему опорному рычагу (Рисунок 105).

      g001040
    8. Ослабьте контргайку под задним опорным рычагом и отрегулируйте регулировочный болт так, чтобы получить результат измерения от 80 до 83 мм; см. Рисунок 105.

      Note: Рекомендуется настроить обе стороны газонокосилки на одинаковое расстояние.

    9. Затяните зажимную гайку под задним опорным рычагом и затяните болт крепления цепи к заднему опорному рычагу.

    10. Если необходимо, отрегулируйте противоположную сторону.

    Регулировка наклона газонокосилки в продольном направлении

    1. Расположите правый нож в продольном направлении (Рисунок 106).

      g001041
    2. Измерьте высоту правого ножа в точке A от горизонтальной поверхности до режущей кромки на конце ножа (Рисунок 106).

    3. Запишите результат этого измерения.

    4. Измерьте высоту правого ножа в точке B от горизонтальной поверхности до режущей кромки на конце ножа (Рисунок 106).

    5. Запишите результат этого измерения.

    6. Высота ножа газонокосилки в точке A должна быть на 6–10 мм меньше, чем в точке B (Рисунок 106). Если результат измерения неверный, перейдите к следующим пунктам.

      Note: Оба шарнирных узла необходимо отрегулировать на одинаковую величину для сохранения равного натяжения цепей.

    7. Ослабьте контргайки на передних шарнирных узлах, в передней части правого и левого шарнирных узлов, приблизительно на 13 мм (Рисунок 105).

    8. Отрегулируйте подъемные гайки на левой и правой сторонах машины так, чтобы передняя часть в точке А была ниже на 6–10 мм, чем задняя часть в точке В (Рисунок 105).

    9. Затяните контргайки обоих шарнирных узлов, прижав их к передним шарнирным узлам для фиксации отрегулированной высоты.

    10. Проверьте, чтобы было одинаковое натяжение цепей, и при необходимости отрегулируйте снова.

    Регулировка пружины сжатия

    1. Поднимите подъемный рычаг газонокосилки в транспортное положение.

    2. Проверьте расстояние между двумя большими шайбами, оно должно быть равно 28,2 см для 52-дюймовых, 26,7 см для 60-дюймовых или 29,2 см для 72-дюймовых дек газонокосилок (Рисунок 107).

      g002479
    3. Отрегулируйте это расстояние, ослабив контргайку пружины и повернув гайку в передней части каждой пружины (Рисунок 107).

      Note: Поворот гайки по часовой стрелке уменьшает длину пружины; поворот гайки против часовой стрелки увеличивает длину пружины.

    4. Зафиксируйте эту гайку на месте, затянув контргайку пружины (Рисунок 107).

    Техническое обслуживание ножей

    Поддерживайте ножи острыми в течение всего сезона кошения, потому что острые ножи могут обеспечить ровное скашивание травы без ее разрыва и измельчения. При разрыве и измельчении трава становится коричневой по краям, что замедляет ее рост и увеличивает риск поражения болезнями.

    Ежедневно проверяйте остроту ножей режущего блока, а также наличие износа или повреждений. При необходимости удалите зазубрины и заточите ножи. Если нож поврежден или изношен, немедленно замените его оригинальным сменным ножом компании Toro. Для удобства заточки и замены хорошо иметь в наличии дополнительные ножи.

    Правила техники безопасности при обращении с ножами

    Износ или повреждение ножа может привести к его разрушению. Выброс фрагментов ножа в направлении оператора или находящихся поблизости людей может стать причиной серьезной травмы или гибели. Попытка отремонтировать поврежденный нож может привести к аннулированию сертификата безопасности изделия.

    • Периодически проверяйте ножи на наличие износа или повреждений.

    • При проверке ножей будьте внимательны. При техническом обслуживании ножей оберните их ветошью или наденьте перчатки и будьте внимательны. Выполняйте только замену или заточку ножей; никогда не выпрямляйте и не сваривайте их.

    • При использовании газонокосилок с несколькими ножами будьте осторожны, поскольку вращение одного ножа может привести к вращению других ножей.

    Перед проверкой или обслуживанием ножей

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    Осмотр ножей

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Осмотрите ножи.
    1. Осмотрите режущие кромки (Рисунок 108).

    2. Если кромки не острые или зазубренные, снимите нож и заточите его; см. раздел Заточка ножей.

    3. Проверьте ножи, особенно изогнутую часть.

    4. При обнаружении признаков повреждения, износа или образования зазора в этой области немедленно замените нож (Рисунок 108).

      g006530

    Проверка на наличие погнутых ножей

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Поверните ножи так, чтобы их концы были направлены вперед и назад.

    4. Измерьте расстояние от горизонтальной поверхности до режущей кромки ножей в положении A, (Рисунок 109).

      g003177
    5. Поверните противоположные концы ножей вперед.

    6. Измерьте расстояние от горизонтальной поверхности до режущей кромки ножей в том же положении, которое указано на этапе 4 выше.

      Note: Разница между размерами, полученными на этапах 4 и 6, не должна превышать 3 мм.

      Note: Если это значение больше 3 мм, нож погнут и его следует заменить.

      Предупреждение

      Поломка поврежденного или деформированного ножа может стать причиной травмы или гибели, как вашей, так и находящихся рядом людей.

      • Своевременно заменяйте погнутый или поврежденный нож на новый.

      • Никогда не обрабатывайте напильником и не наносите насечки на кромки или поверхности ножа.

    Демонтаж ножей

    Ножи должны быть заменены, если они ударились о твердый предмет, разбалансированы или погнуты. Для обеспечения оптимальных рабочих характеристик и сохранения соответствия машины требованиям безопасности используйте только оригинальные запасные ножи компании Toro. Если для замены используются ножи других производителей, машина может быть признана несоответствующей требованиям безопасности.

    1. Держите кромку ножа с помощью ветоши или перчатки на толстой подкладке.

    2. Удалите болт ножа, изогнутую шайбу и снимите нож с вала шпинделя (Рисунок 110).

      g004536

    Заточка ножей

    1. Заточите напильником режущую кромку на обоих концах ножа (Рисунок 111).

      Note: Сохраняйте исходный угол.

      Note: Балансировка ножа не нарушается, если с обеих режущих кромок снимается одинаковое количество материала.

      g000276
    2. Проверьте балансировку ножа с помощью балансировочного устройства для ножей (Рисунок 112).

      Note: Если нож остается в горизонтальном положении, значит он сбалансирован и его можно использовать.

      Note: Если нож не сбалансирован, удалите некоторое количество металла только с конца области загиба (Рисунок 111).

      g000277
    3. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока нож не будет сбалансирован.

    Установка ножей

    1. Установите нож на шпиндель (Рисунок 113).

      Important: Для обеспечения правильного скашивания криволинейная часть ножа должна быть направлена вверх и внутрь газонокосилки.

    2. Установите тарельчатую пружину и болт ножа (Рисунок 113).

      Note: Тарельчатую пружину необходимо установить так, чтобы ее конусная часть была обращена к головке болта (Рисунок 113).

    3. Затяните болт ножа с моментом от 115 до 150 Н∙м.

      g004536

    Замена отражателя травы

    Только машины с боковым выбросом

    Предупреждение

    Через открытое отверстие для выброса травы газонокосилка может выбрасывать посторонние предметы в сторону оператора или стоящих поблизости людей, что может стать причиной серьезного травмирования. Кроме того, возможен контакт с ножами.

    • Запрещается эксплуатировать газонокосилку, если не установлена плоская крышка, пластина мульчирования или желоб для травы и подхватчик травы.

    • Убедитесь, что отражатель травы находится в нижнем положении.

    1. Снимите контргайку, болт пружину и проставку, удерживающие отражатель на кронштейнах поворота (Рисунок 114).

    2. Снимите поврежденный или изношенный отражатель травы.

    3. Установите проставку и пружину на отражатель травы. Поместите L-образный зацеп пружины за край деки.

      Note: Убедитесь, что L-образный зацеп пружины установлен за краем деки перед установкой болта, как показано на Рисунок 114.

    4. Установите болт и гайку.

    5. Поместите J-образный зацеп пружины рядом с отражателем травы (Рисунок 114).

      Important: Отражатель травы должен опускаться в нижнее положение. Поднимите отражатель вверх и убедитесь, что он опускается в нижнее положение.

      g002519

    Очистка

    Очистка нижней стороны деки газонокосилки

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Очистите деку газонокосилки.
    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ и включите стояночный тормоз.

    2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

    3. Поднимите деку газонокосилки в транспортное положение.

    Утилизация отходов

    Моторное масло, аккумуляторы, гидравлическая жидкость и охлаждающая жидкость двигателя загрязняют окружающую среду. Утилизируйте такие компоненты в соответствии с местными и государственными нормами и правилами.

    Хранение

    Безопасность при хранении

    • Перед постановкой машины на хранение выключите двигатель, извлеките ключ, дождитесь остановки всех движущихся частей и дайте машине остыть.

    • Не храните машину или топливо вблизи источника открытого огня, сливайте топливо только на открытом воздухе.

    • Выньте ключ и храните его в безопасном месте, недоступном для детей.

    Очистка и хранение

    1. Установите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ, включите стояночный тормоз, поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ и выньте ключ.

    2. Удалите скошенную траву, загрязнения и сажу с наружных частей всей машины, особенно с двигателя и гидросистемы. Удалите грязь и сухую траву с наружных поверхностей ребер головки цилиндров двигателя и корпуса вентилятора.

      Important: Машину можно мыть мягким моющим средством с водой. Не мойте машину струей под давлением. Не допускайте излишнего увлажнения поверхностей, особенно вблизи панели управления, двигателя, гидронасосов и приводов.

    3. Проверьте тормоз; см. раздел Техническое обслуживание тормозов.

      Обслужите воздухоочиститель, см.Обслуживание воздухоочистителя

      Смажьте машину; см. раздел Смазка.

    4. Замените масло в картере двигателя; см. раздел Замена масла в двигателе.

      Проверьте давление воздуха в шинах, см. Проверка давления воздуха в шинах.

      Замените гидравлический фильтр; см. раздел (Замена гидравлической жидкости и фильтра).

      Зарядите аккумуляторную батарею; см. Зарядка аккумулятора.

      Удалите скребком все скопления травы и грязи из-под нижней части газонокосилки, затем промойте газонокосилку с помощью садового шланга.

      Note: Дайте машине поработать с установленным в положение ВКЛ переключателем управления ножами (ВОМ) при высокой частоте холостого хода двигателя в течение 2–5 минут после мойки.

    5. Проверьте состояние ножей, см. Осмотр ножей.

      Подготовьте машину к хранению, если она не будет использоваться более 30 дней. Подготовьте машину к хранению следующим образом:

      1. Запустите двигатель на 5 минут для распределения кондиционированного топлива по топливной системе.

      2. Выключите двигатель, дайте ему остыть и опорожните топливный бак; см. раздел Техническое обслуживание топливного бака.

        Note: Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет.

      3. Утилизируйте надлежащим образом все неиспользованное топливо. Утилизируйте топливо в соответствии с местными законами.

        Important: Запрещается хранить топливо, содержащее стабилизирующую/кондиционирующую присадку, дольше, чем это рекомендовано производителем стабилизатора топлива.

    6. Проверьте и затяните все болты, гайки и винты. Отремонтируйте или замените все поврежденные части.

    7. Подкрасьте все поцарапанные или оголенные металлические поверхности. Краску можно приобрести в сервисном центре официального дилера.

    8. Храните машину в чистом, сухом гараже или складском помещении. Выньте ключ из замка зажигания и храните его в месте, не доступном для детей и других неразрешенных пользователей. Накройте машину для ее защиты и сохранения в чистоте.

    Поиск и устранение неисправностей

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Стартер не вращается.
    1. Переключатель управления ножами (ВОМ) находится в положении ВКЛ.
    2. Стояночный тормоз не включен.
    3. Рычаги управления движением не находятся в нейтральном фиксированном положении.
    4. Оператор не находится на сиденье.
    5. Разряжена аккумуляторная батарея.
    6. Электрические соединения корродировали или ослабли.
    7. Перегорел предохранитель.
    8. Повреждено реле или выключатель.
    1. Переведите переключатель управления ножами (ВОМ) в положение ВЫКЛ.
    2. Включите стояночный тормоз.
    3. Убедитесь, что рычаги управления движением находятся в нейтральном фиксированном положении.
    4. Сядьте на сиденье.
    5. Зарядите аккумулятор.
    6. Проверьте надежность контакта электрических соединений.
    7. Замените предохранитель.
    8. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Двигатель не запускается, запускается с трудом или глохнет
    1. Топливный бак пуст.
    2. Клапан отключения подачи топлива закрыт.
    3. Низкий уровень масла в картере.
    4. Неправильное положение дроссельной заслонки.
    5. Грязь в топливном фильтре.
    6. Грязь, вода или оставшееся топливо в топливной системе.
    7. Загрязнен воздухоочиститель.
    8. Выключатель сиденья не работает надлежащим образом.
    9. Электрические соединения корродировали, ослабли или повреждены.
    10. Повреждено реле или выключатель.
    1. Заполните топливный бак.
    2. Откройте клапан отключения подачи топлива.
    3. Долейте масло в картер.
    4. Убедитесь, что рычаг дроссельной заслонки находится посередине между положениями Медленно и Быстро.
    5. Замените топливный фильтр.
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    7. Очистите или замените элемент воздухоочистителя.
    8. Проверьте индикатор переключателя сиденья. В случае необходимости замените сиденье.
    9. Проверьте надежность контакта электрических соединений. Тщательно очистите клеммы соединителей с помощью состава для очистки электрических контактов, нанесите диэлектрическую смазку и заново подсоедините клеммы.
    10. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Двигатель теряет мощность.
    1. Чрезмерная нагрузка на двигатель.
    2. Загрязнен воздухоочиститель.
    3. Низкий уровень масла в картере.
    4. Закупорены охлаждающие ребра и воздушные каналы над двигателем.
    5. Засорено вентиляционное отверстие крышки топливного бака.
    6. Грязь в топливном фильтре.
    7. Грязь, вода или оставшееся топливо в топливной системе.
    1. Уменьшите скорость движения.
    2. Очистите элемент воздухоочистителя.
    3. Долейте масло в картер.
    4. Удалите загрязнения с охлаждающих ребер и воздушных каналов.
    5. Очистите или замените крышку топливного бака.
    6. Замените топливный фильтр.
    7. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Двигатель перегревается.
    1. Чрезмерная нагрузка на двигатель.
    2. Низкий уровень масла в картере.
    3. Закупорены охлаждающие ребра и воздушные каналы над двигателем.
    1. Уменьшите скорость движения.
    2. Долейте масло в картер.
    3. Удалите загрязнения с охлаждающих ребер и воздушных каналов.
    Машина не движется.
    1. Перепускные клапаны не закрыты плотно.
    2. Ремень насоса изношен, ослаблен или порван.
    3. Соскальзывание ремня насоса со шкива.
    4. Пружина натяжного ролика повреждена или отсутствует.
    5. Низкий уровень гидравлической жидкости, или слишком горячая гидравлическая жидкость.
    1. Затяните перепускные клапаны.
    2. Замените ремень.
    3. Замените ремень.
    4. Замените пружину.
    5. Добавьте гидравлическую жидкость в баки или дайте ей остыть.
    Наблюдается аномальная вибрация.
    1. Режущий нож (ножи) погнут(ы) или несбалансирован(ы).
    2. Ослаблен болт крепления ножа.
    3. Ослабли болты крепления двигателя.
    4. Ослаблены шкив двигателя, натяжной ролик или шкив ножа.
    5. Шкив двигателя поврежден.
    6. Погнут шпиндель ножа.
    7. Монтажная опора двигателя ослаблена или изношена.
    1. Установите новый нож (новые ножи).
    2. Затяните болт крепления ножа.
    3. Затяните болты крепления двигателя.
    4. Подтяните соответствующий шкив или ролик.
    5. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    7. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    После скашивания остается неравномерная высота скошенной травы.
    1. Нож (ножи) не заточен(ы).
    2. Режущий нож (ножи) погнут(ы).
    3. Дека газонокосилки не выровнена по горизонтали.
    4. Нижняя сторона корпуса газонокосилки загрязнена.
    5. Неправильное давление в шинах.
    6. Погнут шпиндель ножа.
    1. Заточите нож(и).
    2. Установите новый нож (новые ножи).
    3. Выровняйте газонокосилку в продольном и поперечном направлениях по горизонтали.
    4. Очистите днище корпуса машины.
    5. Отрегулируйте давление в шинах.
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Ножи не вращаются.
    1. Ремень газонокосилки изношен, ослаблен или порван.
    2. Ремень деки газонокосилки соскальзывает со шкива.
    3. Ремень насоса изношен, ослаблен или порван.
    4. Пружина натяжного ролика повреждена или отсутствует.
    1. Установите новый ремень деки.
    2. Установите ремень на шкив деки газонокосилки и проверьте правильное положение и работоспособность натяжного ролика, рычага натяжного ролика и пружины.
    3. Проверьте натяжение ремня или установите новый ремень.
    4. Замените пружину.

    Схемы

    Схема электрических соединений

    g012068