Kit molla per servizio pesante

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Disinnestate il comando delle lame.

3. Spostate le leve di comando movimento verso l’esterno, in posizione di BLOCCO IN FOLLE.

4. Spegnete il motore ed estraete la chiave.

1. Collocate un'asse di 38 x 89 mm sotto il poggiapiedi per bloccare la parte anteriore della pedana.

2. Togliete i 2 bulloni di spallamento e i 2 dadi di bloccaggio (⅜") che fissano la molla anteriore esistente (Figura 1).

   Conservate i 2 bulloni di spallamento e i 2 dadi di bloccaggio (⅜").

3. Rimuovete la molla anteriore esistente (Figura 1).

Figura 1

In figura la parte superiore della molla anteriore

1. Molla anteriore
2. Bullone di spallamento
3. Dado di bloccaggio (⅜")

Parti necessarie per questa operazione:

Montate la nuova molla utilizzando i 2 bulloni di spallamento e i 2 dadi di bloccaggio (⅜") precedentemente rimossi come illustrato nella Figura 1.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Sollevate il sedile.

2. Collocate il tubo di sollevamento molla sull'estremità della molla a torsione (Figura 2).

   Note: Accertatevi che il tubo di sollevamento molla sia saldamente alloggiato sull'estremità della molla a torsione.

   

   Figura 2

   1. Tubo di sollevamento molla
   2. Molla a torsione

3. Fate scorrere il distanziale della molla sul perno del braccio oscillante (Figura 3).

4. Con una mano, estraete sollevandola l'estremità della molla a torsione dal perno del braccio oscillante e fate scorrere il distanziale tra la molla a torsione e il perno del braccio oscillante (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Distanziale della molla
   2. Perno del braccio oscillante
   3. Molla a torsione
   4. Tubo di sollevamento molla

5. Fissate il distanziale della molla al perno del braccio oscillante con la vite di arresto (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Perno del braccio oscillante
   2. Distanziale della molla
   3. Vite di arresto

6. Ripetete l'operazione sull'altro lato.

7. Abbassate il sedile.