Zestaw dmuchawy i napędu o szerokości 122, 132 i 152 cm

1. Zaparkuj maszynę na równym podłożu.

2. Przesuń dźwignie sterowania w położenie NEUTRALNE ZABLOKOWANE.

3. Załącz hamulec postojowy.

4. Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

Rysunek 3

Note: Przed zdemontowaniem pokrywy paska oczyść obszar wokół niej.

1. Opuść podwozie tnące kosiarki do najmniejszej wysokości koszenia.

2. Zdemontuj prawą pokrywę pasa (Rysunek 4).

   

   Rysunek 4

3. Zdemontuj prawy wspornik pokrywy paska, dwie podkładki (tylko podwozia tnące o szerokości 152 cm) oraz dwie nakrętki kołnierzowe z podwozia tnącego kosiarki (Rysunek 5).

   Note: Zachowaj elementy zdemontowane w trakcie tej procedury, aby można je było wykorzystać podczas kolejnej sezonowej wymiany wyposażenia maszyny.

   

   Rysunek 5

   1. Prawy wspornik pokrywy paska
   2. Tylko podkładki w przypadku podwozi tnących o szerokości 152 cm
   3. Nakrętki kołnierzowe

4. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą, śrubę, sprężynę i element dystansowy mocujące deflektor do wsporników osi obrotu (Rysunek 6).

   

   Rysunek 6

   1. Śruba
   2. Element dystansowy
   3. Nakrętka zabezpieczająca
   4. Sprężyna
   5. Zamontowana sprężyna
   6. Deflektor trawy
   7. Koniec sprężyny z zaczepem w kształcie litery J

5. Zdemontuj deflektor trawy (Rysunek 6).

Części potrzebne do tej procedury:

1. Zlikwiduj w kosiarce naprężenie sprężyny sprężynowego jałowego koła pasowego, patrz Rysunek 7 lub Rysunek 9.

   Note: W przypadku modeli dmuchawy 78401, 78402 oraz 78403 użyj narzędzia do demontażu sprężyny (część Toro nr 92-5771) w celu zdjęcia sprężyny ze słupka na podwoziu tnącym (Rysunek 8).

   Note: W przypadku modeli dmuchawy 78404, 78405 i 78406, za pomocą klucza grzechotkowego włożonego w kwadratowy otwór w ramieniu jałowego koła pasowego zlikwiduj naprężenie sprężyny jałowego koła pasowego (Rysunek 9).

   

   Rysunek 7

   Modele 78401, 78402 i 78403

   1. Koło pasowe sprzęgła
   2. Pasek kosiarki
   3. Sprężynowe jałowe koło pasowe
   4. Sprężyna
   

   Rysunek 8

   Modele 78401, 78402 i 78403

   1. Narzędzie do demontażu sprężyny (część Toro nr 92-5771)
   2. Sprężyna jałowego koła pasowego
   3. Słupek podwozia tnącego kosiarki
   4. Ramię koła pasowego luźnego
   5. Pasek kosiarki
   

   Rysunek 9

   Modele 78404, 78405 i 78406

   1. Koło pasowe sprzęgła
   2. Pasek kosiarki
   3. Sprężynowe jałowe koło pasowe
   4. Klucz grzechotkowy
   5. Kwadratowy otwór na zabierak klucza grzechotkowego w ramieniu jałowego koła pasowego

2. Zdejmij pasek z prawego koła pasowego podwozia tnącego.

3. Za pomocą klucza (1½ cala) przytrzymaj wał wrzeciona podczas odkręcania nakrętki zabezpieczającej (¾ cala) i podkładki z wału wrzeciona (Rysunek 10).

   Note: W modelach dmuchawy 78404, 78405 i 78406 odłóż na bok nakrętkę zabezpieczającą (3/4 cala) i podkładkę.

   

   Rysunek 10

   1. Nakrętka zabezpieczająca (¾ cala)
   2. Podkładka
   3. Wał prawego wrzeciona

4. Za pomocą klucza (1½ cala) przytrzymaj wał wrzeciona podczas odkręcania nakładania podwójnego koła pasowego na wał prawego wrzeciona.

   • W przypadku modeli dmuchawy 78401, 78402 i 78403 postępuj jak niżej:

     1. Za pomocą nakrętki zabezpieczającej (¾ cala) z podkładką zamocuj nowe podwójne koło pasowe do wału prawego wrzeciona (Rysunek 11).

     2. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą z momentem od 176 do 217 N∙m.

     

     Rysunek 11

     1. Nakrętka zabezpieczająca (¾ cala)
     2. Podkładka
     3. Podwójne koło pasowe
     4. Wał prawego wrzeciona

   • W przypadku modeli dmuchawy 78404, 78405 i 78406 postępuj jak niżej:

     1. Przełóż gwintowane kołki mocowania koła pasowego przez otwory w kole pasowym podwozia (Rysunek 12).

     2. Za pomocą odłożonych wcześniej nakrętki (¾ cala) z podkładką, zamocuj koło pasowe podwozia do wału wrzeciona (Rysunek 12).

     3. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą z momentem od 176 do 217 N∙m.

     4. Nałóż koło pasowe dmuchawy na kołki gwintowane i luźno przykręć nakrętkę zabezpieczającą (Rysunek 12).

     5. Przekręć koło pasowe dmuchawy w prawo, aż się zatrzyma.

     6. Dokręć 3 nakrętki zabezpieczające z momentem 18 N∙m.

     

     Rysunek 12

     1. Nakrętka zabezpieczająca (⅜ cala)
     2. Koło pasowe dmuchawy
     3. Nakrętka zabezpieczająca (¾ cala)
     4. Podkładka
     5. Dotychczasowe koło pasowe podwozia tnącego
     6. Mocowanie koła pasowego
     7. Wał prawego wrzeciona

5. Upewnij się, że śruba ostrza jest dokręcona z momentem od 115 do 149 N·m.

6. Załóż pasek na dolne koło pasowe podwójnego koła pasowego (Rysunek 13).

   

   Rysunek 13

   1. Dolne koło pasowe
   2. Pasek kosiarki

7. Zamocuj wspornik pokrywy paska do podwozia tnącego za pomocą 2 śrub podsadzanych (¼ x ¾ cala) i 2 nakrętek zabezpieczających (¼ cala), jak pokazano na Rysunek 14.

8. Przykręć nakrętkę szybkozłączną do wspornika pokrywy paska (Rysunek 14).

   

   Rysunek 14

   1. Śruba podsadzana (¼ x ¾ cala)
   2. Wspornik pokrywy paska
   3. Nakrętka szybkozłączna
   4. Nakrętka zabezpieczająca (¼ cala)

9. Załóż pasek podwozia tnącego i poprowadź go wokół sprężynowego jałowego koła pasowego (Rysunek 7 lub Rysunek 9).

10. Użyj narzędzia do demontażu sprężyny (część Toro nr 92-5771) do zamocowania sprężyny do sprężynowego jałowego koła pasowego.

Części potrzebne do tej procedury:

1. Zdemontuj 2 dotychczasowe nakrętki kołnierzowe (⅜ cala) oraz 2 śruby podsadzane (⅜ x ⅞ cala) z podwozia tnącego kosiarki (Rysunek 15).

   

   Rysunek 15

   1. Nakrętka kołnierzowa (⅜ cala)
   2. Śruba podsadzana (⅜ x ⅞ cala)

2. Zainstaluj przegrodę za pomocą śruby podsadzanej (5/16 x ⅞ cala), nakrętki kołnierzowej (5/16 cala), 2 śrub podsadzanych (⅜ x ⅞ cala) oraz 2 nakrętek kołnierzowych (⅜ cala), jak pokazano na Rysunek 16.

   

   Rysunek 16

   1. Nakrętka kołnierzowa (⅜ cala)
   2. Śruba podsadzana (⅜ x ⅞ cala)
   3. Przegroda
   4. Nakrętka kołnierzowa (5/16 cala)
   5. Śruba podsadzana (5/16 x ⅞ cala)

Części potrzebne do tej procedury:

Upewnij się, że sworzeń osi obrotu jest zamocowany do zespołu dmuchawy we właściwym miejscu (Rysunek 17).

• W przypadku podwozia tnącego o szerokości 120 lub 130 cm zamontuj sworzeń osi obrotu w przednim otworze (Rysunek 17).

• W przypadku podwozia tnącego o szerokości 151 cm zamontuj sworzeń osi obrotu w tylnym otworze (Rysunek 17).

Rysunek 17

Przedstawiona dmuchawa dla podwozi tnących o szerokości 122 i 132 cm

1. Zespół dmuchawy
2. Przedni otwór (podwozia tnące o szerokości 120 i 130 cm)
3. Tylny otwór (podwozia tnące o szerokości 151 cm)
4. Sworzeń osi obrotu
5. Kołek sprężysty

1. Ustaw sworzeń osi obrotu dmuchawy równo z otworem na sworzeń osi obrotu w podwoziu tnącym (Rysunek 18).

   

   Rysunek 18

   1. Zespół dmuchawy
   2. Sworzeń osi obrotu dmuchawy
   3. Otwór sworznia
   4. Podwozie tnące

2. Załóż pasek wokół kół pasowych wewnątrz dmuchawy (Rysunek 19).

   

   Rysunek 19

3. Opuść dmuchawę i wsuń sworzeń osi obrotu w otwór sworznia (Rysunek 18).

   Note: Sprawdź, czy pasek jest nadal właściwie ułożony na kole pasowym dmuchawy.

4. Przesuń kołek zaczepu z pozycji zablokowanej do pozycji otwartej (Rysunek 20).

   

   Rysunek 20

   1. Kołek zaczepu
   2. Wspornik kanału
   3. Wspornik osi obrotu koła jałowego
   4. Jałowe koło pasowe
   5. Pasek (poniżej jałowego koła pasowego)
   6. Zespół dmuchawy

5. Zamknij zespół dmuchawy i ustaw kołek zaczepu równo z otworem we wsporniku kanału (Rysunek 20).

6. Przesuń kołek zaczepu do pozycji zablokowanej.

   Note: Upewnij się, że kołek zaczepu przechodzi przez otwór we wsporniku kanału.

   Note: Upewnij się, że zaczep sztywno dociska zespół dmuchawy do podwozia tnącego, umożliwiając jednak jego odczepienie ręką.

Części potrzebne do tej procedury:

1. Pociągnij sprężynowe jałowe koło pasowe do tyłu i poprowadź pasek dmuchawy wokół koła pasowego napędu (Rysunek 21).

   

   Rysunek 21

   1. Pasek dmuchawy
   2. Napędzające koło pasowe

2. Załóż pokrywę paska dmuchawy wokół paska dmuchawy i zamocuj pokrywę paska dmuchawy za pomocą gałki (Rysunek 22).

   

   Rysunek 22

   1. Gałka
   2. Pokrywa paska