Apparati di taglio con 8, 11 e 14 lame da 46, 53 e 66 cm

Prima dell’uso ogni giorno, o in base alle necessità, verificate il corretto contatto controlama/cilindro. Effettuate questa procedura anche se la qualità del taglio è accettabile.

Note: Questa procedura può essere eseguita con l'apparato di taglio installato sull'unità motrice.

1. Spegnete il motore della motrice.

2. Abbassate al suolo la maniglia della motrice per potere accedere all'apparato di taglio (Figura 7).

   

   Figura 7

3. Ruotate lentamente il cilindro in direzione contraria e verificate il contatto cilindro/controlama.

   • Se non risulta evidente alcun contatto, regolate la controlama nel modo seguente:

     1. Ruotate le viti di regolazione della barra di appoggio in senso orario (Figura 8), uno scatto alla volta, fino ad avvertire e udire un leggero contatto.

        Note: Le viti di regolazione della controlama sono dotate di denti di arresto che corrispondono a uno spostamento della controlama di 0,018 mm per ogni posizione indicizzata.

        

        Figura 8

        1. Vite di regolazione della barra di appoggio

     2. Inserite una lunga striscia di carta di verifica del taglio (n. cat. Toro 125-5610) tra il cilindro e la controlama, perpendicolarmente alla controlama (Figura 10), poi lentamente ruotate il cilindro in avanti: dovrebbe tagliare la carta; in caso contrario, ripetete i passaggi 1 e 2 finché non la taglia.

   • Se la resistenza del cilindro o il contatto sono eccessivi, dovete lappare, rimettere a nuovo la parte anteriore della controlama o levigare l'apparato di taglio per ottenere l'affilatura che consente di eseguire un taglio preciso (fate riferimento al Manuale per l'affilatura dei cilindri e dei tosaerba rotanti Toro, libretto n. 09168SL).

   Important: È sempre preferibile un leggero contatto. Se non viene mantenuto un leggero contatto, i taglienti controlama/cilindro non si autoaffileranno sufficientemente e dopo un certo periodo di funzionamento risulteranno smussati. Se mantenete un contatto eccessivo, si accelererà l’usura della controlama/del cilindro, che causerà un’usura irregolare compromettendo la qualità del taglio.

   Note: Mentre le lame del cilindro continuano a girare contro la controlama, una leggera bava comparirà sulla superficie anteriore del tagliente su tutta la lunghezza della controlama. Occasionalmente ponete una lima sul bordo anteriore per eliminare questa bava e migliorare il taglio.Dopo un funzionamento prolungato, alla fine si formerà una cresta ad entrambe le estremità della controlama. Per garantire un funzionamento regolare, arrotondate o limate questi incavi con il tagliente della controlama.

Seguite questa procedura durante la configurazione iniziale dell'apparato di taglio e dopo la levigatura, la lappatura o lo smontaggio del cilindro. Non si tratta di una regolazione quotidiana.

Note: Questa procedura può essere eseguita con l'apparato di taglio installato sull'unità motrice.

1. Spegnete il motore della motrice.

2. Abbassate al suolo la maniglia della motrice per potere accedere all'apparato di taglio (Figura 9).

   

   Figura 9

3. Ruotate il cilindro in modo che una delle lame intersechi il tagliente della controlama tra la prima e la seconda testa della vite della controlama sul lato destro dell'apparato di taglio.

4. Tracciate un segno identificativo sulla lama nel punto in cui interseca il tagliente della controlama.

   Note: Ciò faciliterà le regolazioni.

5. Inserite uno spessore da 0,05 mm tra la lama e il tagliente della controlama nel punto contrassegnato nel passaggio 4.

6. Ruotate la vite di regolazione della barra di appoggio destra (Figura 8) fino a quando non sentite una leggera pressione sullo spessore facendolo scorrere da lato a lato. Rimuovete lo spessore.

7. Dal lato sinistro dell'apparato di taglio, ruotate lentamente il cilindro in modo che la lama più vicina intersechi il tagliente della controlama tra la prima e la seconda testa della vite.

8. Ripetete i passaggi da 4 a 6 per il lato sinistro dell'apparato di taglio e la vite di regolazione della barra di appoggio sinistra.

9. Ripetete i passaggi 5 e 6 fino a quando non avvertite una leggera pressione nei punti di contatto sui lati sinistro e destro dell'apparato di taglio.

10. Per ottenere il contatto tra cilindro e controlama, ruotate ciascuna vite di regolazione della barra di appoggio in senso orario di 3 scatti.

    Note: Ciascuno scatto sulla vite di regolazione della barra di appoggio sposta la controlama di 0,018 mm. Non serrate eccessivamente le viti di regolazione.Ogni volta che girate la vite di regolazione in senso orario, la controlama si avvicina al cilindro. Ogni volta che girate la vite di regolazione in senso antiorario, la controlama si allontana dal cilindro.

11. Inserite una lunga striscia di carta di verifica del taglio (n. cat. Toro 125-5610) tra il cilindro e la controlama, perpendicolarmente alla controlama (Figura 10), poi lentamente ruotate il cilindro in avanti: dovrebbe tagliare la carta; in caso contrario, ruotate ciascuna vite di regolazione della barra di appoggio di uno scatto e ripetete questo passaggio fino a quando la carta non viene tagliata.

    

    Figura 10

Note: Se la resistenza del cilindro o il contatto sono eccessivi, dovete lappare, rimettere a nuovo la parte anteriore della controlama o levigare l'apparato di taglio per ottenere l'affilatura che consente di eseguire un taglio preciso (fate riferimento al Manuale per l'affilatura dei cilindri e dei tosaerba rotanti Toro, libretto n. 09168SL).

Prima di regolare l'altezza di taglio, impostate l'indicatore dell'altezza di taglio nel modo seguente:

1. Allentate il dado sulla barra di misura e posizionate la vite di regolazione all'altezza di taglio opportuna (Figura 11).

   Note: La distanza tra l'estremità inferiore della testa della vite e la parte frontale della barra corrisponde all'altezza di taglio.

   

   Figura 11

   1. Barra di misura
   2. Vite di regolazione dell'altezza
   3. Dado

2. Serrate il dado.

1. Allentate i dadi di bloccaggio che fissano i bracci dell'altezza di taglio alle piastre laterali dell'apparato di taglio (Figura 12).

   

   Figura 12

   1. Vite di regolazione
   2. Dado di bloccaggio
   3. Braccio dell'altezza di taglio

2. Agganciate la testa della vite dell'indicatore dell'altezza di taglio sul lato destro del tagliente della controlama e appoggiate la parte posteriore della barra sul tamburo di trazione (Figura 13).

   

   Figura 13

   1. Barra di misura
   2. Rullo
   3. Controlama
   4. Tamburo di trazione

3. Girate la vite di regolazione finché il rullo non tocca la parte anteriore della barra di misura.

4. Ripetete i passaggi 2 e 3 per il lato sinistro.

5. Regolate entrambi i lati del rullo finché quest'ultimo non sarà completamente parallelo alla controlama.

   Important: Quando la regolazione è corretta, il rullo e il tamburo di trazione toccano la barra di misura e la vite tocca la controlama senza gioco. Ciò garantisce che l'altezza di taglio sia identica da ambo i lati della controlama.

6. Serrate i dadi per fissare la regolazione a sufficienza in modo da eliminare il gioco dalla rondella.

7. Verificate che l'impostazione dell'altezza di taglio sia corretta; ripetete questa procedura se necessario.

• Per un'altezza di taglio superiore a 8 mm, posizionate il tamburo della motrice in posizione ALTO; fate riferimento al Manuale dell'operatore della vostra macchina.

• Per altezze di taglio superiori a 16 mm, montate il kit per altezze di taglio alte. Contattate il vostro distributore Toro autorizzato per l'acquisto.

1. Ruotate la vite di regolazione della barra di appoggio in senso antiorario per allontanare la controlama dal cilindro (Figura 18).

   

   Figura 18

   1. Vite di regolazione della barra di appoggio
   2. Dado di tensionamento della molla
   3. Barra di appoggio
   4. Rondella

2. Allentate il dado di tensione della molla, finché la rondella non sarà più in tensione contro la barra di appoggio (Figura 18).

3. Allentate il dado di bloccaggio riprodotto nella Figura 19 su ciascun lato della macchina.

   

   Figura 19

   1. Bullone della barra di appoggio
   2. Dado
   3. Rondella in acciaio
   4. Rondella in plastica
   5. Barra di appoggio

4. Togliete tutti i bulloni della barra di appoggio perché quest'ultima possa essere tirata in giù e rimossa dall'apparato di taglio (Figura 19).

   Fate attenzione alle 2 rondelle in acciaio e alla rondella in plastica su ciascuna estremità della barra di appoggio (Figura 19).

1. Montate la barra di appoggio posizionando i supporti di montaggio tra le rondelle e la vite di regolazione della barra di appoggio (Figura 18).

2. Fissate la barra di appoggio su ciascuna piastra laterale mediante gli appositi bulloni (dadi sui bulloni) e 3 rondelle (6 in tutto).

3. Collocate una rondella di nylon su ciascun lato del risalto della piastra laterale. Posizionate una rondella di acciaio all’esterno di ciascuna rondella di nylon (Figura 19).

4. Serrate i bulloni della barra di appoggio a un valore compreso tra 27 e 36 N∙m.

5. Serrate i dadi di bloccaggio fino a eliminare il gioco all'estremità delle rondelle in acciaio ma mantenendo la possibilità di ruotarle a mano. Le rondelle all’interno possono avere del gioco.

   Important: Non serrate eccessivamente i dadi di bloccaggio, altrimenti devierete le piastre laterali.

6. Serrate il dado di tensionamento della molla finché questa non è a riposo, quindi allentatelo di mezzo giro (Figura 20).

   

   Figura 20

   1. Dado di tensionamento della molla
   2. Molla

7. Regolate la controlama rispetto al cilindro; fate riferimento a Regolazione della controlama rispetto al cilindro.

1. Rimuovete la ruggine, il calcare e la corrosione dalla superficie della controlama e applicate un sottile strato di olio alla superficie della controlama.

2. Pulite i filetti delle viti.

3. Applicate un composto antigrippaggio sulle viti e montate la controlama sulla barra di appoggio.

   

   Figura 21

   1. Barra di appoggio
   2. Controlama
   3. Vite

4. Serrate le 2 viti esterne a una coppia di 1 N∙m.

5. Procedendo dal centro della controlama, serrate le viti a una coppia compresa tra 23 e 28 N∙m.

   

   Figura 22

   1. Utensile per le viti della controlama
   2. Montate e serrate prima queste a una coppia di 1 N∙m.
   3. Serrate a una coppia compresa tra 23 e 28 N∙m.

6. Rettificate la controlama.

1. Assicuratevi che tutti i componenti degli apparati di taglio siano in buone condizioni e correggete eventuali problemi prima della molatura.

2. Seguite le istruzioni del produttore della mola per cilindri per molare il cilindro di taglio in base alle seguenti specifiche.

   Specifiche di affilatura del cilindro
   Nuovo diametro del cilindro	128,5 mm
   Limite di servizio del diametro del cilindro	114,3 mm
   Angolo di spoglia della lama	30° ± 5°
   Larghezza della superficie della lama	1,0 mm
   Intervallo delle larghezze della superficie della lama	Da 0,8 a 1,2 mm
   Limite di servizio della rastrematura del diametro del cilindro	0,25 mm

Il nuovo cilindro ha una larghezza di superficie compresa tra 1,3 e 1,5 mm e una rettifica di 30°.

Quando la larghezza della superficie diventa superiore a 3 mm, effettuate le seguenti operazioni:

1. Applicate un angolo di spoglia di 30° su tutte le lame del cilindro fino a quando la larghezza della superficie non è pari a 1,3 mm (Figura 23).

   

   Figura 23

   1. 30°
   2. 1,3 mm

2. Molate a rotazione il cilindro per ottenere un'eccentricità del cilindro di <0,025 mm.

   Note: Questo determina un leggero incremento della larghezza della superficie.

3. Regolate l'apparato di taglio; fate riferimento al Manuale dell'operatore del vostro apparato di taglio.

Note: Per estendere la longevità dell'affilatura del tagliente del cilindro e della controlama, dopo la molatura del cilindro e/o della controlama verificate di nuovo il contatto cilindro-controlama dopo il taglio di 2 green, dal momento che saranno rimosse eventuali bavature. Le bave possono creare un gioco scorretto tra cilindro e controlama, accelerando l'usura.

L'angolo che utilizzate per molare le vostre controlame è molto importante.

Utilizzate il goniometro (n. cat. Toro 131-6828) e il supporto del goniometro (n. cat. Toro 131-6829) per verificare l'angolo prodotto dalla vostra mola e, quindi, correggete eventuali imprecisioni della mola.

1. Posizionate il goniometro sul lato inferiore della controlama, come illustrato nella Figura 25.

   

   Figura 25

   1. Controlama (verticale)
   2. Goniometro

2. Premete il pulsante Alt Zero sul goniometro.

3. Posizionate il supporto del goniometro sul tagliente della controlama, in modo che il bordo del magnete si accoppi con il tagliente della controlama (Figura 26).

   Note: Durante questo passaggio, il display digitale deve essere visibile dallo stesso lato del passaggio 1.

   

   Figura 26

   1. Supporto del goniometro
   2. Bordo del magnete accoppiato con il tagliente della controlama
   3. Controlama
   4. Goniometro

4. Posizionate il goniometro sul supporto, come illustrato nella Figura 26.

   Note: Questo è l'angolo prodotto dalla vostra mola e deve essere compreso entro 2 gradi dall'angolo di molatura superiore raccomandato.