Manutenzione
Note: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina rispetto alla normale posizione di guida.
Programma di manutenzione raccomandato
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Dopo le prime 8 ore |
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Dopo le prime 10 ore |
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Prima di ogni utilizzo o quotidianamente |
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Ogni 25 ore |
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Ogni 50 ore |
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Ogni 100 ore |
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Prima del rimessaggio |
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Avvertenza
Se lasciate la chiave nell'interruttore di accensione, qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il motore e ferire gravemente voi od altre persone.
Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione, togliete la chiave dall'interruttore di accensione e staccate il cappellotto della candela e riponetelo in un luogo sicuro, perché non tocchi accidentalmente la candela.
Avvertenza
I motori possono riscaldarsi durante l’uso. Il contatto con le superfici calde può causare ustioni.
Lasciate raffreddare i motori, soprattutto la marmitta, prima di toccarli.
Avvertenza
I detriti, quali foglie, erba o spazzole possono incendiarsi. Un incendio nell’area del motore può causare infortuni e danni.
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Mantenete l’area del motore e della marmitta libera da accumulo di detriti.
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Nel rimuovere il coperchio del sistema di raccolta fate attenzione a non far cadere i detriti nell’area del motore e della marmitta.
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Lasciate raffreddare la macchina prima del rimessaggio.
Pulizia della griglia del cofano
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Prima di ogni utilizzo o quotidianamente |
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Pulite sempre gli schermi prima dell’utilizzo.
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Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
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Disinserite il comando delle lame, inserite il freno di stazionamento e spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE.
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Spegnete il motore ed estraete la chiave.
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Aprite il cofano del sistema di raccolta.
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Togliete i detriti dalla griglia.
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Chiudete il cofano del sistema di raccolta.
Controllo del sistema di raccolta
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Dopo le prime 10 ore |
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Prima del rimessaggio |
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Controllate il sistema di raccolta dopo le prime dieci ore di servizio, ed in seguito ogni mese.
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Controllate il camino di scarico, il tubo di scarico ed il coperchio del sistema di raccolta. Se sono incrinati o rotti, sostituiteli.
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Serrate tutti i dadi, i bulloni e le viti.
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Controllate tutti i fermagli e i dispositivi di fermo; sostituiteli se sono danneggiati o se mancano.
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Verificate che i cesti di raccolta non siano usurati.
Avvertenza
Detriti od oggetti lanciati da cesti di raccolta lacerati, usurati o rovinati possono ferire gravemente voi e altre persone.
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Verificate che i cesti non presentino fori, strappi, segni di usura o altro deterioramento.
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I cesti di raccolta non devono essere lavati.
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In caso di deterioramento del tessuto, montate nuovi cesti di raccolta forniti dal produttore di questo accessorio.
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Pulizia del sistema di raccolta e dei cesti
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Prima di ogni utilizzo o quotidianamente |
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È necessario pulire il sistema di raccolta quotidianamente.
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Lavate, dentro e fuori, il cofano del sistema di raccolta, i cesti, il tubo e il sottoscocca del tosaerba. Rimuovete la morchia con un detersivo neutro per automobili.
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Non dimenticate di eliminare l’erba feltrata da tutti i componenti.
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Dopo avere lavato tutti i componenti, lasciateli asciugare completamente.
Note: Con tutti i componenti montati, avviate e lasciate in funzione la macchina per circa 1 minuto per assistere nell'asciugatura.
Ispezione della cinghia del soffiatore.
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Dopo le prime 8 ore |
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Ogni 25 ore |
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Verificate che non ci siano incrinature, bordi usurati per sfregamento, segni di bruciato o altri danni. Sostituite eventuali cinghie danneggiate.
Sostituzione della cinghia del soffiatore
Modelli di soffiatore 78433–78438
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Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE e inserite il freno di stazionamento.
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Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento.
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Allentate o rimuovete il guidacinghia (Figura 56).
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Tirate indietro la puleggia tendicinghia a molla, per allentare la tensione della cinghia (Figura 56).
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Togliete la cinghia del soffiatore.
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Montate la nuova cinghia sulla puleggia del soffiatore (Figura 56).
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Serrate o montate il guidacinghia (Figura 56).
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Montate la molla come illustra Figura 57.
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Installate la cinghia sulla puleggia tendicinghia a molla (Figura 57).
Modelli di soffiatore 78401–78406
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Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
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Disinserite il comando delle lame, inserite il freno di stazionamento e spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE.
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Spegnete il motore ed estraete la chiave.
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Tirate indietro la puleggia tendicinghia a molla, per allentare la tensione della cinghia.
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Togliete la cinghia del soffiatore esistente (Figura e Figura ).
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Montate la nuova cinghia sulla puleggia del soffiatore; fate riferimento a Montaggio di cinghia del soffiatore, molla e copricinghia del soffiatore.
Ingrassaggio del braccio di rinvio per i modelli di soffiatore 78433–78438
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Ogni 50 ore |
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Lubrificate il braccio di rinvio della cinghia del sistema di raccolta (Figura 60) ogni 50 ore.
Controllo del sistema di raccolta
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Dopo le prime 8 ore |
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Ogni 100 ore |
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Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE e innestate il freno di stazionamento.
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Prima di scendere dalla postazione di guida spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento.
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Controllate il tubo superiore, il tubo inferiore, il cofano e il gruppo soffiatore. Se sono incrinati o rotti, sostituiteli.
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Controllate i cesti, il telaio del sistema di raccolta e la griglia. Se un qualunque componente è rotto o incrinato, sostituitelo.
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Serrate tutti i dadi, i bulloni e le viti.
Controllo delle lame del tosaerba
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Controllate periodicamente le lame del tosaerba ed ogni volta che una lama colpisce un corpo estraneo.
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Sostituite con delle lame nuove le lame usurate o danneggiate. Per la manutenzione completa delle lame si rimanda al Manuale dell'operatore della macchina.
Selezione delle lame del tosaerba
Nella maggior parte delle condizioni di tosatura, le lame per alto sollevamento offrono le migliori performance di raccolta.
La lama Toro Atomic è consigliata per la raccolta di foglie quando è asciutto. In condizioni asciutte e polverose, le lame per sollevamento medio o basso riducono la polvere e i detriti fornendo al tempo stesso un efficace flusso d'aria di insaccamento.
Per ottenere le lame adatte a diverse condizioni di tosatura, rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato.
Per ulteriori informazioni sull'installazione delle lame, si rimanda al Manuale dell'operatore della macchina.
Sostituzione del deflettore di sfalcio
Avvertenza
Lasciando scoperta l’apertura di scarico si permette alla macchina di scagliare oggetti verso di voi o verso astanti, causando gravi lesioni. Inoltre, è possibile venire a contatto con la lama.
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Non azionate mai la macchina senza un deflettore dello sfalcio, una piastra per mulching o un sistema di raccolta installati.
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Accertatevi che il deflettore di sfalcio sia abbassato.
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Posizionate un'estremità della molla dietro il bordo del piatto e l'altra estremità sul deflettore dell'erba (Figura 61).
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Utilizzate il bullone e il dado per fissare il gruppo deflettore dell'erba al piatto di taglio (Figura 61)
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Infilate l'estremità a gancio J della molla attorno al deflettore di sfalcio (Figura 61).
Important: Il deflettore deve potersi abbassare nella posizione prevista. Sollevate il deflettore per verificare che si abbassi completamente.