Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche.
Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus.
Aktivieren Sie die Feststellbremse.
Schieben Sie die Fahrantriebshebel nach außen in die ARRETIERTE NEUTRAL-Stellung.
Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Entfernen Sie die Nockensicherungsmutter (½"), mit der die vorhandene hintere Feder befestigt ist (Bild 1).
Bewahren Sie die Nockensicherungsmutter (½") auf.
Entfernen Sie die Bundmutter (⅜"), mit der die Unterseite der vorhandenen hinteren Feder befestigt ist (Bild 1).
Bewahren Sie die Bundmutter (⅜") auf.
Entfernen Sie die vorhandene hintere Feder (Bild 1).
Wiederholen Sie diesen Schritt an der anderen Seite.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
Linke Feder | 1 |
Rechte Feder | 1 |
Montieren Sie die neue hintere Feder mit der vorher entfernten Nockensicherungsmutter (½") und der Bundmutter (⅜"), wie in Bild 1 abgebildet.
Ziehen Sie die Nockensicherungsmutter (½") mit 15-16 Nm an, wenn der Nockensperrhebel in der verriegelten Stellung ist.
Wiederholen Sie diesen Schritt an der anderen Seite.
Legen Sie ein 38 x 89 mm großes Brett unter die Fußstütze, um die Vorderseite der Plattform zu blockieren.
Entfernen Sie die beiden Ansatzschrauben und die beiden Bundmuttern (⅜"), mit denen die vorhandene vordere Feder befestigt ist (Bild 2).
Bewahren Sie die beiden Ansatzschrauben und die beiden Bundmuttern (⅜") auf.
Entfernen Sie die vorhandene vordere Feder (Bild 2).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
Vordere Feder | 1 |
Montieren Sie die neue vordere Feder mit den vorher entfernten beiden Ansatzschrauben und den beiden Bundmuttern (⅜"), wie in Bild 2 dargestellt.