Estacione a máquina numa superfície plana.
Desengate o interruptor de controlo das lâminas.
Engate o travão de estacionamento.
Mova as alavancas de controlo de movimento para fora para a posição BLOQUEADAS EM PONTO MORTO.
Desligue o motor e retire a chave.
Retire a porca de bloqueio (½ pol.) do excêntrico que prende a parte superior da mola traseira existente (Figura 1).
Guarde a porca de bloqueio (½ pol.) do excêntrico.
Retire a porca flangeada (3/8 pol.) que prende a parte inferior da mola traseira existente (Figura 1).
Guarde a porca flangeada (⅜ pol.)
Remova a mola traseira existente (Figura 1).
Repita este procedimento para o outro lado.
Peças necessárias para este passo:
Mola esquerda | 1 |
Mola direita | 1 |
Instale a nova mola utilizando a porca de bloqueio do excêntrico (½ pol.) e porca flangeada (3/8 pol.) previamente removidos, como se mostra na Figura 1.
Com a alavanca de bloqueio do excêntrico na posição bloqueada, aperte a porca de bloqueio do excêntrico (½ pol.) com 15 a 16 N·m.
Repita este procedimento para o outro lado.
Coloque uma placa de 38 x 89 mm sob o apoio para o pé para bloquear a frente da plataforma.
Remova os dois parafusos com olhal e duas porcas flangeadas (⅜ pol.) que prendem a mola frontal existente (Figura 2).
Guarde os dois parafusos com olhal e duas porcas flangeadas (⅜ pol.).
Remova a mola frontal existente (Figura 2).
Peças necessárias para este passo:
Mola frontal | 1 |
Instale a nova mola frontal utilizando os dois parafusos com olhal e duas porcas flangeadas (3/8 pol.) previamente removidos, como se mostra na Figura 2.