Fate riferimento alla seguente tabella per la corretta combinazione di kit, trattorino, e numero di serie del trattorino:
Numero di modello del kit | Numero di modello del trattorino | Numero di serie |
02945 | 02750 (T4240) | 405398421 e superiori |
30654 (CT2240) | 405623665 e superiori | |
31654 (CT2240) | Tutti i numeri di serie | |
30657 (LT3340, con cabina) | 405006390 e superiori | |
02946 | 30657 (LT3340) | 405006390 e superiori |
30659 (LT-F3000) | 404879018 e superiori | |
02947 | 30659 (LT-F3000, con cabina) | 404879018 e superiori |
02949 | 02750 (T4240, con cabina) | 405398421 e superiori |
02950 | 31050TE (PLH800) | 320000155 e superiori |
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Gli adesivi di sicurezza e di istruzioni sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. |
Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
Inserite il freno di stazionamento.
Abbassate l'apparato (o apparati) di taglio.
Spegnete la macchina e togliete la chiave.
Parti necessarie per questa operazione:
Sensore di pendenza | 1 |
Supporto sensore di pendenza (solo LTF/LT/CT) | 1 |
Supporto sensore di pendenza (solo T4240) | 1 |
Bullone (M6 x 35 mm) | 2 |
Bullone (M6 x 25 mm, solo LTF/LT/CT) | 2 |
Dado flangiato (M6) | 4 |
Bullone (M10, solo T4240) | 2 |
Dado flangiato (M10, solo T4240) | 2 |
Indicatore LED | 1 |
Allarme | 1 |
Cablaggio preassemblato | 1 |
Fascetta per cavi | 6 |
Adesivo sensore di pendenza | 1 |
Rilasciate la pedana dell'operatore; fate riferimento al Manuale dell'operatore della vostra macchina.
Utilizzate 2 bulloni (M6 x 35 mm) e 2 dadi flangiati (M6) per fissare il sensore di pendenza al suo supporto.
Utilizzate 2 bulloni (M6 x 25 mm) e 2 dadi flangiati (M6) per fissare il supporto del sensore di pendenza allo chassis (Figura 3).
Note: La Figura 2 mostra la posizione dello chassis dove la pedana dell'operatore è ancorata. La posizione di montaggio sullo chassis si trova sotto la pedana dell'operatore.
Collegate il connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P02 al sensore di pendenza (Figura 4).
Instradate il cablaggio preassemblato verso il pannello di controllo (Figura 4) e accertatevi che sia fissato e lontano da parti mobili o punti di schiacciamento.
Arrotolate il cablaggio preassemblato residuo a sinistra del pannello di controllo (Figura 4).
Rimuovete il tappo e montate la luce LED nel pannello di controllo come illustrato nella Figura 5.
Collegate i rimanenti connettori del cablaggio preassemblato come indicato di seguito:
Connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P01: collegate a uno dei connettori sigillati a 6 pin che si trovano sul cablaggio preassemblato principale sotto al pannello di controllo.
Connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P08: collegate alla luce LED.
Connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P09: collegate all'allarme e posizionate l'allarme sotto il pannello di controllo.
Note: Accertatevi che l'allarme non ostruisca alcuno dei comandi.
Fissate la pedana dell'operatore; fate riferimento al Manuale dell'operatore della vostra macchina.
Applicate l'adesivo del sensore di pendenza accanto all'adesivo relativo alla stabilità della macchina sulla pedana dell'operatore (Figura 6).
Rimuovete le 6 viti che fissano il pannello di controllo al vano di controllo (Figura 7).
Sollevate con cautela il pannello per verificare che i connettori degli interruttori esistenti non siano compromessi.
Rimuovete il tappo (Figura 7) dalla consolle.
Inserite la luce LED nella consolle.
Montate il cablaggio preassemblato come illustrato nella Figura 8.
Collegate la luce LED al connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P08 (Figura 8).
Collegate l'allarme al connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P09 (Figura 8).
Disponete l'estremità rimanente del cablaggio preassemblato lungo il braccio di comando (Figura 8).
Utilizzate le viti rimosse in precedenza per fissare il pannello di controllo al suo vano.
Sollevate il cofano.
Fate passare il cablaggio preassemblato lungo lo chassis della macchina e portatelo in alto verso il pannello elettrico.
Utilizzate 2 bulloni (M6 x 35 mm) e 2 dadi flangiati (M6) per fissare il sensore di pendenza al suo supporto (Figura 9).
Collegate il connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P02 al sensore di pendenza.
Utilizzate 2 bulloni (M6 x 25 mm) e 2 dadi flangiati (M6) per fissare il supporto del sensore di pendenza al pannello elettrico (Figura 10).
Collegate il connettore del cablaggio preassemblato del kit con l'etichetta P01 a uno dei connettori sigillati a 6 pin situati sotto ai relè del pannello elettrico.
Fissate il cablaggio preassemblato lontano da parti mobili o punti di schiacciamento con fascette per cavi.
Applicate l'adesivo del sensore di pendenza vicino all'adesivo relativo alla stabilità della macchina sul coperchio del vano portaoggetti (Figura 11).
Togliete il coperchio della batteria; fate riferimento alla sezione relativa alla manutenzione del sistema elettrico del vostro Manuale dell’operatore.
Utilizzate 2 bulloni (M6 x 35 mm) e 2 dadi flangiati (M6) per fissare il sensore di pendenza alla piastra di montaggio di fronte alla batteria (Figura 12).
Rimuovete il volante, il cruscotto e il pannello anteriore (Figura 13).
Note: Togliete il cruscotto sollevandolo con attenzione e accertandovi di non mettere in disordine i connettori degli interruttori esistenti.
Rimuovete il tappo e montate la luce LED e l'adesivo del sensore di pendenza sul cruscotto (Figura 14).
Se non è presente un foro per la luce LED, praticatene uno di 19 mm nella posizione indicata nella Figura 15.
Rimuovete il tappo e montate l'allarme sul pannello posteriore del piantone di sterzo (Figura 16).
Se non è presente un foro per l'allarme, praticatene uno da 30 mm nella posizione indicata nella Figura 17.
Collegate il cablaggio preassemblato come descritto di seguito:
Connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P01: collegate a uno dei connettori sigillati a 6 pin che si trovano sul cablaggio preassemblato principale accanto al camino di scarico sul lato destro della macchina.
Connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P02: collegate al sensore di pendenza.
Instradate il cablaggio preassemblato sotto la pedana insieme al cablaggio preassemblato della macchina e all'interno del piantone di sterzo (Figura 18).
Collegate i rimanenti connettori del cablaggio preassemblato come indicato di seguito:
Connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P08: collegate alla luce LED.
Connettore del cablaggio preassemblato con l'etichetta P09: collegate all'allarme.
Utilizzate una fascetta per cavi per avvolgere eventuali residui di cablaggio di fronte alla batteria (Figura 19).
Utilizzate fascette per cavi per fissare il cablaggio preassemblato lontano da parti mobili o punti di schiacciamento.
Montate il coperchio della batteria e il cruscotto, il volante e la protezione anteriore.
Mentre la macchina si trova su una superficie piana, togliete il tappo dai connettori di calibrazione (etichetta P05 e P06).
Collegate tra loro i connettori.
Girate la chiave di accensione in posizione di ACCENSIONE ma non avviate il motore.
Note: La luce LED lampeggia durante la calibrazione.
Una volta terminato il lampeggio, girate la chiave di accensione in posizione di SPEGNIMENTO.
Scollegate i connettori di calibrazione e montate il tappo sui connettori.
Quando avviate la macchina, la luce LED si illumina per 5 secondi per indicare che il sensore funziona correttamente.
La spia e l'allarme indicano la pericolosità della pendenza:
Nessuna luce: condizioni operative normali.
Luce con lampeggio lento: pendenza media
Luce che lampeggia velocemente e allarme sonoro: pendenza ripida, spostatevi in un'area con meno pendenza.
Le pendenze sono un importante fattore che influisce sugli incidenti causati da perdita di controllo e ribaltamento, che possono comportare gravi infortuni o la morte.
Prestate estrema attenzione quando utilizzate la macchina in pendenza.