Введение

Данный технологический автомобиль предназначен в основном для перевозки людей и грузов вне дорог. Использование этого изделия не по прямому назначению может быть опасным для пользователя и находящихся рядом людей.

Внимательно изучите данное руководство, чтобы знать, как правильно использовать и обслуживать машину, не допуская ее повреждения и травмирования персонала. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.

Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия.

Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дистрибьютора или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. Рисунок 1 показано местонахождение номера модели и серийного номера на автомобиле. Запишите номера в предусмотренном для этого месте.

Important: С помощью мобильного устройства вы можете отсканировать QR-код на табличке с серийным номером (при наличии), чтобы получить информацию по гарантии и запчастям, а также другие сведения об изделии.

g282597

В настоящем руководстве приведены потенциальные опасности и рекомендации по их предотвращению, обозначенные символом (Рисунок 2), который предупреждает об опасности серьезного травмирования или гибели в случае несоблюдения пользователем рекомендуемых мер безопасности.

g000502

Для выделения информации в данном руководстве используются два слова. Внимание — привлекает внимание к специальной информации, относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания.

Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие.

Предупреждение

КАЛИФОРНИЯ

Положение 65, Предупреждение

Силовой кабель содержит свинец - химическое вещество, которое в штате Калифорния расцениваются как вызывающее врожденные дефекты и нарушающие репродуктивную функцию. После работы с этим кабелем необходимо мыть руки.

Полюсные выводы аккумуляторной батареи, клеммы, и сопутствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца - химические вещества, которые в штате Калифорния расцениваются как вызывающие рак и нарушающие репродуктивную функцию. После работы с этими элементами необходимо мыть руки.

Техника безопасности

Конструкция данной машины разработана в соответствии с требованиями стандарта SAE J2258 (ноябрь 2016 г.).

Общие правила техники безопасности

Нарушение правил работы с данным изделием может стать причиной травм. Во избежание тяжелых травм всегда соблюдайте все правила техники безопасности.

  • Перед запуском двигателя машины прочитайте и изучите содержание настоящего Руководства оператора. Убедитесь, что все лица, эксплуатирующие изделие, знают, как его применять, и понимают все предупредительные надписи.

  • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества не отвлекайтесь во время работы.

  • Не помещайте руки и ноги рядом с движущимися компонентами машины.

  • Не эксплуатируйте данную машину без установленных на ней исправных ограждений и других защитных устройств.

  • Не допускайте посторонних лиц и детей в рабочую зону. Запрещается допускать детей к эксплуатации машины.

  • Перед техническим обслуживанием остановите и выключите машину, извлеките ключ.

Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме. Чтобы снизить вероятность травмирования, выполняйте правила техники безопасности и всегда обращайте внимание на символы, предупреждающие об опасности (Graphic, которые имеют следующее значение: «Осторожно!», «Внимание!» или «Опасно!» — указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели.

Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями

Graphic

Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Заменяйте поврежденные или утерянные наклейки.

decal99-7345
decal115-2047
decal115-7739
decal120-9570
decal131-8412
decal131-8414
decal131-8495
decal131-8506
decal131-8527
decal137-9984
decal138-3525
decal139-3338

Сборка

Note: Определите левую и правую стороны автомобиля относительно рабочего места оператора.

Установка рулевого колеса (только на моделях для международного рынка)

Детали, требуемые для этой процедуры:

Рулевое колесо1
Крышка рулевого колеса1
Шайба (½ дюйма)1
Пылезащитная крышка1
  1. Если установлена крышка, снимите ее со ступицы рулевого колеса (Рисунок 3).

  2. Отверните контргайку (½ дюйма) с рулевого вала (Рисунок 3).

  3. Наденьте рулевое колесо, пылезащитную крышку и шайбу (½ дюйма) на рулевой вал (Рисунок 3).

    Note: Установив передние колеса прямо вперед, поверните рулевое колесо так, чтобы малая спица рулевого колеса была в вертикальном положении.

  4. Закрепите рулевое колесо на валу контргайкой (½ дюйма) и затяните ее с моментом 18–30 Н∙м.

  5. Установите крышку на рулевое колесо (Рисунок 3).

    g198932

Проверка уровней рабочих жидкостей и давления воздуха в шинах

  1. Перед эксплуатацией автомобиля проверьте уровень жидкости в аккумуляторах; см. раздел Проверка уровня электролита в аккумуляторах.

  2. Убедитесь, что аккумуляторы заряжены; см. раздел Зарядка аккумуляторов.

  3. Перед эксплуатацией автомобиля проверьте уровень тормозной жидкости; см. раздел Проверка уровня тормозной жидкости.

  4. Проверьте давление воздуха в шинах; см. Проверка давления в шинах.

Приработка тормозов

Для оптимальной работы тормозной системы выполните перед началом эксплуатации приработку тормозов.

  1. Разгоните автомобиль до полной скорости и нажмите на педаль тормоза для быстрой остановки автомобиля без блокировки колес.

  2. Повторите эту операцию 10 раз, делая перерыв между остановками в 1 минуту для предотвращения перегрева тормозов.

    Important: Данная операция наиболее эффективна при перемещении автомобилем груза массой 227 кг.

Чтение руководства и просмотр учебного материала по настройке

Детали, требуемые для этой процедуры:

Руководство оператора1
Руководство владельца двигателя1
Регистрационная карточка1
Форма проверки перед доставкой1
Сертификат качества1
Ключ2
  • Прочитайте Руководство оператора и руководство для владельца двигателя.

  • Заполните регистрационную карточку.

  • Заполните Форму проверки перед доставкой.

  • Просмотрите Сертификат качества.

Знакомство с изделием

g034154
g034544

Панель управления

g034161

Педаль акселератора

Используйте педаль акселератора (Рисунок 6) для изменения скорости движения автомобиля. Нажатие на педаль акселератора запускает автомобиль. Дальнейшее нажатие на педаль акселератора увеличивает скорость движения. При отпускании педали акселератора автомобиль замедляет ход и затем выключается.

Максимальная скорость движения вперед в режиме высокой производительности составляет 26 км/ч, как показано на Рисунок 9.

Максимальная скорость движения вперед в экономичном режиме составляет 19 км/ч, как показано на Рисунок 9.

Педаль тормоза

Педаль тормоза предназначена для остановки или замедления автомобиля (Рисунок 6).

Предостережение

Эксплуатация автомобиля с изношенными или неправильно отрегулированными тормозами может привести к травме.

Если расстояние между нажатой до упора педалью тормоза и полом не превышает 25 мм, тормоза необходимо отрегулировать или отремонтировать.

Рычаг стояночного тормоза

Рычаг стояночного тормоза расположен на панели управления (Рисунок 6).

Чтобы предотвратить случайное движение автомобиля, всегда включайте стояночный тормоз при выключении двигателя. Если автомобиль паркуется на крутом склоне, убедитесь, что стояночный тормоз включен.

Для включения стояночного тормоза потяните его рычаг на себя (Рисунок 7).

g033923

Для выключения стояночного тормоза нажмите кнопку сверху рычага стояночного тормоза, потяните рычаг на себя, чтобы снять c него усилие, а затем передвиньте рычаг стояночного тормоза вперед (Рисунок 8).

g033924

Переключатель выбора направления движения

Переключатель выбора направления движения расположен слева от рычага стояночного тормоза. У переключателя выбора направления движения есть три положения: Передний ход, Задний ход) и Нейтраль (Рисунок 6).

Note: На машине может быть включено любое из 3 положений, но она может перемещаться только в положениях FORWARD (Передний ход) и REVERSE (Задний ход).

Important: Перед изменением направления движения следует остановить автомобиль.

Кнопка звукового сигнала

(только на моделях для международного рынка)

Кнопка звукового сигнала расположена на панели управления (Рисунок 6). Нажимайте эту кнопку для подачи звукового сигнала.

Выключатель освещения

Используйте выключатель освещения (Рисунок 6) для включения фар. Нажмите на выключатель вверх для включения фар. Нажмите на выключатель вниз для выключения осветительных приборов.

Индикатор разряда аккумулятора

Индикатор разряда аккумулятора расположен слева от рулевой колонки (Рисунок 6). Индикатор разряда аккумулятора показывает оставшийся заряд аккумуляторов. Когда аккумуляторные батареи автомобиля полностью заряжены, видны десять полос индикатора в диапазоне от 0 до 1. При снижении заряда полосы индикатора исчезают, начиная с правой стороны индикатора. Подробную информацию по индикатору заряда аккумуляторов см. в Принцип действия и использование системы аккумуляторов .

Счетчик моточасов

Счетчик моточасов расположен справа от выключателя освещения (Рисунок 6). Используйте счетчик моточасов, чтобы определить общую наработку в часах. Счетчик моточасов начинает отсчет при повороте ключа замка зажигания в положение Вкл., а также при пуске автомобиля.

Note: Когда автомобиль работает, счетчик моточасов непрерывно мигает, записывая наработку автомобиля.

Порт питания USB

Розетка питания USB расположена слева от рычага стояночного тормоза (Рисунок 6). Используйте розетку питания USB для подключения мобильных устройств.

Important: Когда вы не используете розетку USB, вставьте резиновую заглушку для предотвращения повреждения розетки.

Ключ замка зажигания

Используйте ключ замка зажигания (Рисунок 6) для запуска и останова двигателя автомобиля.

Замок зажигания имеет 2 положения: Вкл. и Выкл.. Поверните ключ по часовой стрелке в положение Вкл., чтобы привести автомобиль в действие. После остановки автомобиля поверните ключ против часовой стрелки в положение Выкл., чтобы выключить двигатель. Всегда вынимайте ключ, когда оставляете автомобиль без присмотра.

Контрольный переключатель ограничения скорости

Контрольный переключатель ограничения скорости, расположенный под сиденьем в сборе, имеет два положения: Режим высокой производительности и Экономичный режим. Поверните переключатель по часовой стрелке в положение Экономичный режим, чтобы ограничить максимальную скорость автомобиля значением 19 км/ч. Поверните переключатель против часовой стрелки в положение Режим высокой производительности, чтобы восстановить максимальную скорость автомобиля, равную 26 км/ч, как показано на Рисунок 9.

g034167

Световой индикатор состояния

Световой индикатор состояния расположен справа от рычага стояночного тормоза на панели управления (Рисунок 6).

Когда питание автомобиля включено, зеленый световой индикатор горит непрерывно или мигает.

Если индикатор горит непрерывно, это означает, что автомобиль готов к штатной эксплуатации. Если индикатор мигает, это означает, что имеется нарушение, которое необходимо устранить перед продолжением штатной эксплуатации автомобиля.

Если световой индикатор состояния мигает два раза, это означает, что переключатель выбора направления движения установлен в положение Передний ход или Задний ход, но включен стояночный тормоз. Выключите стояночный тормоз, чтобы погас индикатор состояния.

Если индикатор состояния мигает больше двух раз, см. .

Поручни для пассажиров

Поручни для пассажиров расположены снаружи каждого сиденья (Рисунок 10).

g033955

Note: Технические характеристики и конструкция автомобиля могут быть изменены без уведомления.

Сухая масса633 кг (без заправки)
Номинальная грузоподъемность (на горизонтальной поверхности).Всего 544 кг, включая массу оператора 91 кг, пассажира 91 кг, груза, вспомогательных приспособлений и навесного оборудования
Максимальная полная масса автомобиля (GVW) – на ровной горизонтальной поверхностиВсего 1177 кг, включая все массы, перечисленные выше
Максимальная грузоподъемность (на горизонтальной поверхности).Всего 363 кг, включая установленные сзади вспомогательные приспособления
Максимальная грузоподъемность заднего крепления принадлежностей на грузовом кузовеВсего 45 кг
Грузоподъемность буксируемого прицепаМасса сцепного устройства: 91 кг
Максимальная масса прицепа: 680 кг
Габаритная ширина119 см
Габаритная длина302 см
Габаритная высота127,5 см
Дорожный просвет21,6 см в передней части без нагрузки или оператора
14 см в задней части без нагрузки или оператора
Колесная база220 см
Ширина колеи (по осям колес)Спереди: 119 см
Сзади: 119 см
Длина грузового кузоваВнутренний размер: 102 см
Наружный размер: 114,3 см
Ширина грузового кузоваВнутренний размер: 98 см
По наружным краям формованных крыльев: 107,3 см
Высота грузового кузова28 см внутри

* Указанные технические характеристики действительны при использовании аккумуляторов Trojan T-125.

** При установке нестандартных аккумуляторов грузоподъемность грузового кузова может снизиться.

Навесное оборудование и приспособления

Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесного оборудования. Обратитесь в сервисный центр официального дилера или дистрибьютора или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всех утвержденных навесных орудий и вспомогательных приспособлений.

Для поддержания оптимальных рабочих характеристик машины и регулярного прохождения сертификации безопасности всегда приобретайте только оригинальные запасные части и приспособления компании Toro. Использование запасных частей и приспособлений, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие.

Эксплуатация

До эксплуатации

Правила техники безопасности при подготовке машины к работе

Общие правила техники безопасности

  • Детям или людям, не имеющим соответствующей подготовки или физических возможностей запрещается эксплуатировать или выполнять обслуживание машины. Минимальный возраст оператора устанавливается местными правилами и нормами. Владелец несет ответственность за подготовку всех операторов и механиков.

  • Ознакомьтесь с приемами безопасной эксплуатации оборудования, органами управления и знаками безопасности.

  • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, заглушите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

  • Изучите порядок быстрого останова и выключения машины.

  • Убедитесь в том, что число людей, находящихся в машине (вы и ваш пассажир(пассажиры)), не превышает количество поручней, установленных на машине.

  • Проверьте, чтобы все защитные устройства и предупреждающие наклейки находились на штатных местах. Замените или отремонтируйте все защитные устройства и замените все неразборчивые или отсутствующие наклейки. Не приступайте к эксплуатации машины, пока не убедитесь в наличии и правильной работе защитных устройств.

Ежедневное техобслуживание

Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте ремень (ремни) безопасности на наличие износа, порезов или других повреждений. Замените ремень (ремни) безопасности, если какой-либо компонент ремня не находится в рабочем состоянии.
  • Каждый день перед запуском автомобиля необходимо выполнять «Процедуру ежедневного обслуживания», описанную в разделе .

    Проверка давления в шинах

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте давление воздуха в шинах.
  • Давление воздуха в шинах передних и задних колес: от 1,65 до 2,07 бар.

    Important: Не превышайте максимально допустимое давление, указанное на боковине шины.

    Note: Необходимое давление в шинах определяется полезной нагрузкой, которую вы собираетесь перевезти.

    1. Проверьте давление воздуха в шинах.

      • Используйте более низкое давление в шинах при более низких нагрузках для меньшего уплотнения почвы, более плавного хода и уменьшения давления шин на грунт.

      • Используйте более высокое давление в шинах при транспортировке более тяжелых грузов и при более высокой скорости.

    2. Если необходимо, отрегулируйте давление воздуха в шинах, подкачав шины или стравив из них воздух.

    g001055

    Принцип действия и использование системы аккумуляторов

    Принцип действия аккумуляторов глубокого разряда

    В автомобиле установлено 8 свинцово-кислотных аккумуляторов глубокого разряда, которые обеспечивают питание двигателя и вспомогательных приспособлений. Аккумулятор глубокого разряда отличается от обычного автомобильного аккумулятора. Обычный автомобильный аккумулятор рассчитан на обеспечение большой мощности при запуске автомобиля и средней мощности для работы осветительных приборов и вспомогательных приспособлений, когда двигатель не работает или работает на холостом ходу. При этом генератор непрерывно заряжает аккумулятор во время работы автомобиля. В таком режиме заряд в автомобильных аккумуляторах редко падает ниже 90% от максимального уровня заряда.

    Аккумулятор глубокого разряда рассчитан на работу в качестве основного источника энергии и на обеспечение постоянной выходной мощности. Аккумуляторы глубокого разряда обычно разряжаются до 20-30% от максимального уровня заряда. Такой сильный разряд считается «глубоким» разрядом.

    Important: Повторяющиеся циклы глубокого разряда сокращают срок службы аккумуляторов.

    Свинцово-кислотные аккумуляторы генерируют электричество в результате химической реакции между свинцовыми пластинами и серной кислотой. При зарядке аккумулятора происходит обратная химическая реакция, что позволяет аккумулятору снова генерировать электричество.

    Аккумуляторы являются недолговечными изделиями, имеющими ограниченный срок службы (Рисунок 12). Чтобы достичь эффективной выработки электроэнергии, новому аккумулятору требуется определенный период приработки. Для этого периода приработки, как правило, требуется от 100 до 150 циклов разряда/заряда.

    g004049

    После периода приработки аккумулятор сохраняет высокую емкость в течение большого количества циклов. Количество циклов, которое может выдержать аккумулятор в процессе эксплуатации, зависит от следующих факторов:

    • Техническое обслуживание аккумулятора: неправильное обслуживание может значительно сократить срок службы аккумулятора.

    • Глубина разряда между циклами заряда: чем больше аккумуляторы разряжаются регулярно между зарядами, тем короче будет срок службы аккумуляторов.

    • Периодичность заряда: полностью заряжайте аккумуляторы при первой же возможности.

      Important: Полный разряд аккумуляторов повредит их и сократит срок службы.

    • Низкий уровень электролита: контакт свинцовых пластин с воздухом может привести к неустранимому повреждению аккумуляторов.Для поддержания уровня электролита выполните следующие действия:

      После полного заряда аккумуляторов заполните аккумуляторы дистиллированной или деионизированной водой; см. Проверка уровня электролита в аккумуляторах и Добавление дистиллированной или деионизированной воды в аккумуляторы.

      Important: Полностью зарядите аккумуляторы, прежде чем добавлять в них воду. Во время зарядки объем электролита увеличивается, поэтому заполнение аккумулятора до его полного заряда может привести к выливанию электролита и его вытеканию из вентиляционных отверстий.

    К концу срока службы аккумуляторы постепенно теряют электрическую емкость.

    Использование системы аккумуляторов

    Когда аккумуляторы полностью заряжены, на индикаторе разряда горят все десять полос (Рисунок 13).

    g192308

    При эксплуатации автомобиля полосы исчезают по мере расхода электрической емкости аккумуляторов.

    Если на индикаторе разряда аккумуляторов остается только две полосы слева, пора зарядить аккумуляторы (Рисунок 14).

    g192309

    Если продолжить эксплуатацию автомобиля после того, как осталось только две полосы, полосы 1 и 2 будут мигать попеременно.

    Important: Когда на индикаторе заряда аккумуляторной батареи остаются всего две полосы, автомобиль может перейти в режим сниженной скорости; этот режим способствует защите аккумуляторных батарей, но продолжительная работа в этом режиме может повредить батареи и (или) автомобиль. Чтобы предотвратить повреждение аккумуляторов и автомобиля, старайтесь не допускать полного разряда аккумуляторов до двух полос слева. Срочно зарядите аккумуляторы.Если аккумуляторы полностью разрядятся, автомобиль выключится. Не допускайте полного разряда аккумуляторов.

    Important: Чтобы максимально продлить срок службы аккумуляторов, всегда заряжайте их прежде, чем индикатор разряда достигнет второй полосы слева на экране. При регулярном разряде аккумуляторов ниже уровня второй полосы слева срок службы аккумуляторов сокращается.

    Обкатка нового автомобиля

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 100 часа
  • Проведите обкатку нового автомобиля в соответствии с нормативами.
  • Для надлежащей работы и длительного срока службы автомобиля проведите обкатку нового автомобиля в соответствии с нормативами.

    • Регулярно проверяйте уровни тормозной жидкости и электролита в аккумуляторах.

    • Во время обкатки нового автомобиля старайтесь не тормозить резко в течение первых нескольких часов эксплуатации. До приработки («притирки») новых тормозных накладок в течение первых нескольких часов работы возможны некоторые нарушения режима торможения.

    • Все специальные проверки после небольшого пробега описаны в разделе .

    • Проверьте положение передней подвески и при необходимости отрегулируйте его.

    В процессе эксплуатации

    Правила техники безопасности при эксплуатации автомобиля

    Общие правила техники безопасности

    • Владелец или пользователь несет полную ответственность за любые несчастные случаи с людьми, а также за нанесение ущерба имуществу, и должен предпринять все меры для предотвращения таких случаев.

    • Пассажиры должны находиться только на специально предназначенных для этого сиденьях. Перевозка пассажиров в грузовом кузове запрещена. Следите, чтобы посторонние лица и домашние животные находились на достаточном расстоянии от автомобиля во время его работы.

    • Используйте подходящую одежду, включая защитные очки, длинные брюки, прочную нескользящую обувь. Закрепляйте длинные волосы на затылке и не носите свободную одежду и ювелирные украшения.

    • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества не отвлекайтесь во время работы.

    • Запрещается управлять машиной в состоянии болезни, усталости, а также под воздействием алкоголя или сильнодействующих лекарственных препаратов.

    • Запрещается превышать полную разрешенную массу машины (GVW).

    • Соблюдайте повышенную осторожность при торможении или повороте на машине с тяжелым грузом в грузовом кузове.

    • Перевозка грузов больших размеров в грузовом кузове изменяет устойчивость автомобиля. Не превышайте предельную грузоподъемность кузова.

    • На рулевое управление, торможение и устойчивость автомобиля отрицательно влияет вес перевозимых грузов, которые нельзя жестко привязать к машине. При перевозке материала, который нельзя привязать к машине, соблюдайте меры предосторожности при рулевом управлении или торможении.

    • Снижайте нагрузку и скорость машины при движении по пересеченной местности, на неровном грунте, рядом с бордюрами, ямами и другими резкими изменениями рельефа. Груз может сместиться, при этом машина станет неустойчивой.

    • Прежде чем запускать двигатель машины, убедитесь в том, что коробка передач находится в нейтральном положении, стояночный тормоз включен и вы находитесь на рабочем месте оператора.

    • Вы и ваши пассажиры должны оставаться на сиденьях все время, пока автомобиль находится в движении. Держите обе руки на рулевом колесе; пассажиры должны держаться за предусмотренные поручни. Руки и ноги должны всегда находиться в пределах габаритов корпуса автомобиля.

    • Автомобиль разрешается эксплуатировать только в условиях хорошей видимости. Остерегайтесь ям, выбоин, ухабов, камней и других скрытых препятствий. При движении по неровной поверхности машина может перевернуться. Высокая трава может скрывать различные препятствия. Будьте осторожны, приближаясь к закрытым поворотам, кустарникам, деревьям или к другим объектам, которые могут ухудшать обзор.

    • Запрещается эксплуатировать машину в непосредственной близости от ям, канав и насыпей. В случае наезда колесом на край обрыва или канавы, а также в случае обрушения их кромки машина может внезапно опрокинуться.

    • Будьте внимательны, чтобы избежать столкновения с нависающими сверху предметами, такими как ветки деревьев, дверные косяки и подвесные мостки.

    • Прежде чем начать движение на машине задним ходом, посмотрите назад и вниз и убедитесь, что путь свободен.

    • При проезде на этом автомобиле по дорогам общего пользования соблюдайте все правила дорожного движения и используйте все дополнительные средства, требуемые законодательством, такие как осветительные приборы, указатели поворота, знак тихоходного транспортного средства (SMV) и другие, если необходимо.

    • При появлении в машине аномальной вибрации немедленно остановитесь, заглушите двигатель, дождитесь остановки всех движущихся частей и осмотрите машину на наличие повреждений. Прежде чем возобновлять работу, устраните все повреждения машины.

    • На мокрых поверхностях тормозной путь автомобиля длиннее, чем на сухих. Чтобы просушить мокрые тормоза, двигайтесь медленно на ровной поверхности, слегка нажимая педаль тормоза.

    • Движение автомобиля с большой скоростью с последующей быстрой остановкой может вызвать блокировку задних колес, ухудшая управляемость.

    • Во избежание ожогов не дотрагивайтесь до двигателя, когда двигатель работает или сразу после его останова, так как эти поверхности могут быть достаточно горячими.

    • Не оставляйте работающую машину без присмотра.

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия:

      • Установите машину на ровной поверхности.

      • Включите стояночный тормоз.

      • Опустите грузовой кузов.

      • Выключите автомобиль и извлеките ключ из замка зажигания.

      • Дождитесь остановки всех движущихся частей.

    • Запрещается работать на автомобиле, если существует вероятность удара молнией.

    • Используйте только приспособления и навесное оборудование, утвержденное к применению компанией Toro®.

    Правила техники безопасности при перевозке нескольких пассажиров

    • Запрещается превышать полную массу автомобиля (GVW). Вы должны учитывать собственный вес, вес пассажиров и груз в грузовом кузове, из-за которых увеличивается общая полная масса автомобиля (GVW).

    • Пассажиры должны находиться только на специально предназначенных для этого сиденьях. Перевозка пассажиров в грузовом кузове запрещена.

    • Во время движения автомобиля вы и ваши пассажиры должны оставаться на сиденьях.

    • Увеличение длины автомобиля увеличивает радиус его поворота, поэтому предусматривайте дополнительное пространство для маневрирования.

    Правила безопасности при работе на склонах

    Note: Конструкцию защиты оператора при опрокидывании (ROPS) с двумя стойками можно приобрести для данного автомобиля в качестве принадлежности. Конструкцию ROPS следует использовать при работе рядом с обрывами, водоемами, на неровной местности или склонах, где автомобиль может опрокинуться. Обратитесь к официальному дилеру по техническому обслуживанию для получения дополнительной информации.

    Основная опасность при работе на склонах — потеря управляемости и опрокидывание машины, которое может привести к травме или гибели.

    • Осмотрите рабочую площадку, чтобы определить, на каких склонах будет безопасно работать на машине, и установите собственные методики и правила эксплуатации машины на таких склонах. При выполнении этого осмотра всегда руководствуйтесь здравым смыслом и правильно оценивайте ситуацию.

    • Если у вас возникают трудности при работе на склоне, не эксплуатируйте на нем машину.

    • Все перемещения на склонах должны быть плавными и выполняться на малой скорости. Не изменяйте резко скорость или направление движения машины.

    • Старайтесь не работать на влажной траве. Колеса могут потерять сцепление с поверхностью. Опрокидывание может произойти еще до потери сцепления колес с покрытием.

    • Двигайтесь по склону вверх или вниз по прямой линии.

    • Если двигатель заглох или автомобиль начинает терять момент инерции при движении вверх по склону, плавно нажмите на тормоз и медленно двигайтесь задним ходом по прямой траектории вниз по склону.

    • Поворот при движении вверх или вниз по склону может быть опасным. При необходимости поворота на склоне, выполняйте его медленно и осторожно.

    • Тяжелые грузы ухудшают устойчивость на склоне. Уменьшите массу груза и снизьте скорость автомобиля при движении на склоне или в случае, если груз имеет высокий центр тяжести. Закрепите груз в грузовом кузове автомобиля, чтобы предотвратить его смещение. Будьте крайне осторожны при транспортировке грузов, которые могут легко переместиться (жидкость, скальная порода, песок и т.п.).

    • Старайтесь не начинать движения, не останавливаться и не поворачивать на склонах, особенно при наличии груза. При остановке на спуске со склона остановочный путь будет длиннее, чем на горизонтальной поверхности. При остановке автомобиля старайтесь резко не изменять скорость, так как при этом автомобиль может опрокинуться или перевернуться. Не нажимайте резко на тормоз при свободном скатывании назад, так как при этом автомобиль может перевернуться.

    Правила техники безопасности при погрузке и выгрузке

    • При работе с грузом в грузовом кузове и (или) при буксировке прицепа не превышайте разрешенную максимальную массу автомобиля (GVW); см. раздел Технические характеристики.

    • Распределяйте груз в грузовом кузове равномерно, чтобы повысить устойчивость и управляемость автомобиля.

    • Перед выгрузкой убедитесь, что позади автомобиля никого нет.

    • Запрещается разгружать кузов, когда автомобиль стоит поперек склона. Перераспределение веса может привести к опрокидыванию автомобиля.

    Управление грузовым кузовом

    Подъем грузового кузова до положения разгрузки

    Предупреждение

    Падение поднятого кузова может стать причиной тяжелых травм у людей, работающих под ним.

    • Прежде чем выполнять работу под кузовом, обязательно установите опорную стойку, чтобы удерживать кузов в поднятом положении.

    • Прежде чем поднимать кузов удалите из него весь загруженный материал.

    Предупреждение

    Перемещение автомобиля с поднятым грузовым кузовом повышает опасность опрокидывания или переворачивания автомобиля. Перемещение автомобиля с поднятым кузовом может привести к повреждению конструкции кузова.

    • Управлять автомобилем разрешено только при опущенном грузовом кузове.

    • После опорожнения грузового кузова опустите его.

    Предостережение

    Если груз сконцентрирован в задней части грузового кузова, при отпускании защелок грузовой кузов может неожиданно опрокинуться, причинив травмы оператору и находящимся поблизости людям.

    • По возможности старайтесь расположить груз по центру в грузовом кузове.

    • При отпускании защелок придерживайте грузовой кузов, предварительно убедившись, что никто не наклонился под кузовом или не стоит позади него.

    • Удалите весь груз из кузова, прежде чем поднимать его и производить техническое обслуживание автомобиля.

    1. Потяните рычаг с левой внутренней стороны грузового кузова на себя и поднимите грузовой кузов вверх (Рисунок 15).

      g034019
    2. Введите опорную стойку в паз с фиксацией, удерживающий кузов в положении разгрузки (Рисунок 16).

      g034021

    Подъем грузового кузова в положение техобслуживания

    1. Потяните рычаг с левой внутренней стороны грузового кузова на себя и поднимите грузовой кузов вверх (Рисунок 15).

    2. Введите опорную стойку в паз с фиксацией, удерживающий кузов в положении техобслуживания (Рисунок 16).

    Опускание грузового кузова

    Предупреждение

    Масса кузова может быть большой. Может произойти сдавливание рук или других частей тела.

    При опускании кузова держите руки и другие части тела на безопасном расстоянии.

    1. Немного приподнимите грузовой кузов, нажав вверх на рычаг защелки (Рисунок 15).

    2. Вытяните опорную стойку из паза с фиксацией (Рисунок 16).

    3. Опустите кузов до его надежной фиксации защелками.

    Открывание заднего откидного борта

    1. Убедитесь, что грузовой кузов опущен и зафиксирован защелкой.

    2. Двумя руками поднимите откидной борт, используя выступ около верхней части откидного борта (Рисунок 17).

    3. Опустите откидной борт так, чтобы он был на одном уровне с дном грузового кузова (Рисунок 17).

      g034022

    Закрывание заднего откидного борта

    После разгрузки сыпучего материала, например песка, камней или деревянных опилок, из грузового кузова автомобиля некоторая часть разгружаемого материала может попасть в зону шарнира откидного борта. Прежде чем закрывать откидной борт, выполните следующие действия.

    1. Вручную удалите как можно больше такого материала из зоны шарнира.

    2. Установите откидной борт в положение под углом приблизительно 45° (Рисунок 18).

      g034023
    3. Короткими движениями, встряхивая, переместите откидной борт назад и вперед несколько раз (Рисунок 18).

      Note: Это действие поможет удалить материал из зоны шарнира.

    4. Опустите откидной борт и проверьте наличие оставшегося материала в зоне шарнира.

    5. Повторяйте действия 1–4 до полного удаления материала из зоны шарнира.

    6. Поверните откидной борт вверх и поднимите его до посадки в выемки в грузовом кузове.

    Использование заднего крепления принадлежностей на грузовом кузове

    Используйте заднее крепление для принадлежностей на грузовом кузове для присоединения вспомогательных приспособлений к задней части автомобиля.

    Грузоподъемность: 45 кг

    1. Ослабьте Т-образную рукоятку, повернув ее по часовой стрелке (Рисунок 19).

      g034545
    2. Вставьте вспомогательное приспособление в приемное устройство до совмещения отверстий (Рисунок 19).

    3. Закрепите смонтированное вспомогательное приспособление на трубе приемного устройства при помощи шплинтуемого штифта и игольчатого шплинта, поставляемых в комплекте со вспомогательным приспособлением.

    4. Затяните Т-образную рукоятку, повернув ее против часовой стрелки (Рисунок 20).

      g034546

    Останов автомобиля

    Important: При остановке автомобиля на уклоне используйте рабочие тормоза, чтобы остановить автомобиль, и включите стояночный тормоз, чтобы удержать автомобиль на месте. Использование педали акселератора для удерживания автомобиля на холме может привести к перегреву двигателя или разрядке аккумуляторов.

    1. Снимите ногу с педали акселератора.

    2. Медленно нажмите педаль тормоза, чтобы задействовать рабочие тормоза, и удерживайте педаль до тех пор, пока автомобиль полностью не остановится.

      Note: Остановочный путь может изменяться в зависимости от нагрузки и скорости автомобиля.

    Загрузка грузового кузова

    При загрузке кузова и управлении автомобилем соблюдайте следующие указания:

    • Не превышайте грузоподъемность автомобиля и ограничивайте массу перевозимого в кузове груза, как описано в разделе Технические характеристики и указано на табличке полной массы автомобиля.

      Note: Номинальная грузоподъемность указана только для эксплуатации автомобиля на ровной поверхности.

    • При работе автомобиля на склонах и неровной поверхности следует снизить массу перевозимого груза.

    • Снижайте массу груза при перевозке высоких грузов (с высоко расположенным центром тяжести), таких как штабель из кирпичей, лесоматериалы или пакеты с удобрениями. Распределите груз как можно ниже, чтобы он не ухудшал обзор зоны позади автомобиля во время работы.

    • Держите груз по центру кузова, загружая его следующим образом:

      • Равномерно распределите вес груза в кузове по сторонам.

        Important: Опасность переворачивания автомобиля увеличивается, если груз в кузове сосредоточен на одной стороне.

      • Равномерно распределите вес груза в кузове от передней до задней части.

        Important: При расположении груза позади заднего моста сцепление передних шин с грунтом уменьшается, что может привести к потере управляемости или опрокидыванию автомобиля.

    • Соблюдайте дополнительные меры предосторожности при транспортировке крупногабаритных грузов в кузове, в особенности при невозможности разместить вес крупногабаритного груза по центру кузова.

    • По возможности закрепляйте груз, привязывая его к грузовому кузову, чтобы он не смещался.

    • При транспортировке жидкости в большом баке (например, баке опрыскивателя) соблюдайте меры предосторожности при движении автомобиля вверх или вниз по склону, при резком изменении скорости, резкой остановке или при движении по неровной поверхности.

    Вместимость грузового кузова составляет 0,28 м3. Количество (объем) материала, которое можно поместить в кузов, не превысив номинальной грузоподъемности автомобиля, может значительно изменяться в зависимости от плотности материала.

    См. предельные значения объема загрузки различных материалов в следующей таблице:

    МатериалПлотностьМаксимальная вместимость кузова (на горизонтальной поверхности)
    Гравий, сухой1522 кг/м3Полный
    Гравий, влажный1922 кг/м3¾ полного объема
    Песок, сухой 1442 кг/м3Полный
    Песок, влажный1922 кг/м3¾ полного объема
    Древесина721 кг/м3Полный объем
    Кора< 721 кг/м3Полный объем
    Земля, упакованная1602 кг/м3¾ полного объема (приблизительно)

    После эксплуатации

    Правила техники безопасности, которые необходимо соблюдать после эксплуатации автомобиля

    Общие правила техники безопасности

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия:

      • Установите машину на ровной поверхности.

      • Переключите коробку передач в положение NEUTRAL (Нейтраль).

      • Включите стояночный тормоз.

      • Опустите грузовой кузов.

      • Выключите автомобиль и извлеките ключ из замка зажигания.

      • Дождитесь остановки всех движущихся частей.

    • Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

    • Запрещается хранить автомобиль или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.

    • Следите, чтобы все компоненты автомобиля были в исправном состоянии, а все крепежные детали были затянуты.

    • Производите техническое обслуживание и очистку ремня (ремней) безопасности по мере необходимости.

    • Если предупреждающая наклейка изношена, повреждена или отсутствует, установите новую наклейку.

    Транспортировка машины

    • Будьте осторожны при погрузке машины в прицеп или грузовик, а также или ее выгрузке.

    • Для погрузки автомобиля на прицеп или грузовик используйте наклонные въезды полной ширины.

    • Надежно привяжите автомобиль в точках крепления.

    См. местонахождение точек крепления автомобиля на Рисунок 21 и Рисунок 22.

    Note: Погрузите автомобиль на прицеп передней стороной по направлению движения. При отсутствии такой возможности прикрепите ремнем капот автомобиля к раме или снимите капот, закрепите и перевезите его отдельно. В противном случае возможен срыв капота во время транспортировки под воздействием встречного воздушного потока.

    Предостережение

    Незакрепленные сиденья могут отсоединиться от автомобиля и выпасть из прицепа во время транспортировки автомобиля, что может привести к повреждению других транспортных средств или создать помеху на дороге.

    Снимите сиденья или убедитесь в том, что сиденья зафиксированы поворотными штифтами.

    g236535
    g034273

    Буксировка машины

    В экстренном случае автомобиль можно отбуксировать на небольшое расстояние, однако буксировка не должна являться стандартной рабочей процедурой.

    Предупреждение

    Буксировка на повышенной скорости может вызвать потерю рулевого управления и стать причиной травмы.

    Запрещается буксировка автомобиля со скоростью свыше 8 км/ч.

    Буксировку автомобиля должны выполнять два человека. Если автомобиль требуется перевезти на значительное расстояние, транспортируйте его на грузовом автомобиле или прицепе Буксировка прицепа.

    1. Выключите автомобиль и извлеките ключ из замка зажигания.

      Important: Буксировка автомобиля с ключом, оставленным в положении Вкл., может привести к повреждению электрической системы.

    2. Прикрепите буксирный трос к сцепному устройству в передней части рамы автомобиля (Рисунок 21).

    3. Выключите стояночный тормоз.

    Буксировка прицепа

    Этот автомобиль может буксировать прицепы. Для данной машины выпускаются буксирные сцепки; для получения подробной информации свяжитесь с официальным дилером по техобслуживанию.

    Не допускается перегружать автомобиль или прицеп при перевозке груза или буксировке прицепа. Перегрузка автомобиля или прицепа может привести к ухудшению рабочих характеристик или повреждению тормозов, моста, двигателя, коробки передач, рулевого управления, подвески, конструкции корпуса или шин.

    Всегда загружайте прицеп таким образом, чтобы 60% массы груза находились в передней части прицепа. При этом тягово-сцепное устройство автомобиля будет воспринимать приблизительно 10% от полной массы прицепа (GTW).

    Чтобы гарантировать эффективность торможения и тяги, всегда нагружайте кузов при буксировке прицепа. Не превышайте предельные значения GTW или GVW.

    Старайтесь не парковать автомобиль с прицепом на склоне. При вынужденной парковке на склоне включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса прицепа.

    Техническое обслуживание

    Техника безопасности при обслуживании

    • Не допускайте к обслуживанию автомобиля необученный персонал.

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия:

      • Установите машину на ровной поверхности.

      • Переключите коробку передач в положение NEUTRAL (Нейтраль).

      • Включите стояночный тормоз.

      • Опустите грузовой кузов.

      • Выключите автомобиль и извлеките ключ из замка зажигания.

      • Дождитесь остановки всех движущихся частей.

    • Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

    • Каждый раз при работе под машиной используйте для поддержки машины подъемные опоры.

    • Запрещается работать под поднятым кузовом, не установив надлежащую опорную стойку кузова на место.

    • Запрещается заряжать аккумуляторы во время техобслуживания машины.

    • Чтобы убедиться в полностью исправном состоянии машины, проверьте правильность затяжки всех крепежных деталей.

    • Для уменьшения опасности возгорания не допускайте скопления на машине чрезмерного количества смазки, травы, листьев и грязи.

    • По возможности не выполняйте техническое обслуживание на машине с работающим двигателем. Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей.

    • Если для выполнения регулировок при техническом обслуживании двигатель должен работать, держите руки, ноги, одежду и другие части тела на безопасном расстоянии от всех движущихся частей. Не разрешайте посторонним приближаться к машине.

    • Проверьте работу стояночного тормоза в соответствии с рекомендациями в регламенте техобслуживания и по мере необходимости отрегулируйте или произведите его обслуживание.

    • Следите, чтобы все детали машины были в исправном рабочем состоянии и все крепежные детали были затянуты надлежащим образом. Заменяйте изношенные или поврежденные наклейки.

    • Запрещается вмешиваться в работу защитных устройств или снижать степень защиты, обеспечиваемой устройством.

    • В случае необходимости проведения капитального ремонта и получения помощи, обращайтесь к официальному дилеру по техническому обслуживанию Toro.

    • Любая переделка данной машины, которая может повлиять на ее работу, рабочие характеристики, долговечность или использование, может привести к травмам или гибели. Использование машины с внесенными изменениями может привести к аннулированию гарантии компании Toro.

    Рекомендуемый график(и) технического обслуживания

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 100 часа
  • Проведите обкатку нового автомобиля в соответствии с нормативами.
  • Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте ремень (ремни) безопасности на наличие износа, порезов или других повреждений. Замените ремень (ремни) безопасности, если какой-либо компонент ремня не находится в рабочем состоянии.
  • Проверьте давление воздуха в шинах.
  • Зарядите аккумуляторы.
  • Проверьте уровень воды в аккумуляторах.
  • Проверьте уровень тормозной жидкости.Проверьте уровень тормозной жидкости перед первым запуском двигателя.
  • Вымойте машину.
  • Через каждые 25 часов
  • Очистите аккумуляторы.
  • Проверьте уровень жидкости в аккумуляторах и долейте в них дистиллированную или деионизированную воду (при необходимости).
  • Через каждые 100 часов
  • Смажьте консистентной смазкой подшипники и втулки.При эксплуатации в сложных условиях смазывайте автомобиль чаще.
  • Проверьте состояние шин и ободьев.
  • Затяните зажимные гайки колес.
  • Проверьте систему рулевого управления и подвеску на наличие ослабленных или поврежденных компонентов.
  • Проверьте развал и схождение передних колес.
  • Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
  • Проверьте коробку передач на отсутствие утечек.
  • Осмотрите тормоза.
  • Через каждые 300 часов
  • Заправьте смазкой подшипники передних колес.
  • Через каждые 400 часов
  • Замените колодки рабочего и стояночного тормоза.
  • Через каждые 800 часов
  • Замените трансмиссионную жидкость.
  • Через каждые 1000 часов
  • Замените тормозную жидкость.
  • Note: Загрузите бесплатную копию электрической схемы, посетив веб-сайт www.Toro.com, где можно найти свою машину, перейдя по ссылке Manuals (Руководства) на главной странице.

    Предупреждение

    Невыполнение требований по надлежащему техническому обслуживанию автомобиля может привести к преждевременному отказу систем автомобиля и возможным травмам оператора или находящихся поблизости людей.

    Своевременно обслуживайте машину и поддерживайте ее в исправном рабочем состоянии, как описано в данном руководстве.

    Перечень операций ежедневного технического обслуживания

    Скопируйте эту страницу для повседневного использования.

    Пункт проверки при техобслуживанииДни недели:
    ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
    Проверьте работу тормоза и стояночного тормоза.       
    Проверьте переключение передач / нейтральное положение.       
    Проверьте уровень электролита в аккумуляторах.       
    Проверьте уровень тормозной жидкости.       
    Проверьте, нет ли необычных шумов при работе.       
    Проверьте давление в шинах.       
    Проверьте, нет ли утечек жидкостей.       
    Проверьте работу приборов.       
    Проверьте работу педали акселератора.       
    Заправьте все масленки консистентной смазкой.       
    Отремонтируйте поврежденное лакокрасочное покрытие.       
    Вымойте машину.       

    Техническое обслуживание автомобиля в особых условиях эксплуатации

    Important: Если автомобиль подвергается воздействию любого из нижеперечисленных условий, техническое обслуживание должно производиться в два раза чаще:

    • Эксплуатация в пустыне

    • Эксплуатация в холодном климате при температуре ниже 10 °C

    • Буксировка прицепа

    • Частая эксплуатация в условиях повышенной запыленности

    • Строительные работы

    • После продолжительной эксплуатации в иле, песке, воде или в других аналогичных условиях повышенной загрязненности выполните следующие действия:

      • При первой возможности проверьте и очистите тормоза. Это предотвратит чрезмерный износ, вызываемый любым абразивным материалом.

      • Промойте машину, используя только воду или воду с мягким моющим средством.

        Important: Не допускается использовать для очистки машины солоноватую воду или регенерированные сточные воды.

    Действия перед техническим обслуживанием

    Предупреждение

    Поднимите грузовой кузов, прежде чем выполнять техническое обслуживание. Падение поднятого кузова может стать причиной тяжелых травм у людей, находящихся под ним.

    • Прежде чем выполнять работу под кузовом, обязательно установите опорную стойку, чтобы удерживать кузов в поднятом положении.

    • Прежде чем поднимать кузов, удалите из него весь загруженный материал.

    Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию

    1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

    2. Включите стояночный тормоз.

    3. Остановите двигатель и извлеките ключ.

    4. Выгрузите груз из кузова и поднимите кузов; см. раздел Управление грузовым кузовом.

    Подъем автомобиля

    Опасно

    При использовании домкрата автомобиль может быть неустойчивым. Автомобиль может соскользнуть с домкрата и травмировать находящегося под ним человека.

    • Не запускайте двигатель, если автомобиль находится на домкрате.

    • Прежде чем покинуть автомобиль, обязательно выньте ключ из замка зажигания.

    • Заблокируйте колеса, если автомобиль поддерживается подъемным оборудованием.

    • Если вы подняли автомобиль, используйте для его поддержки подъемные опоры.

    Important: Когда двигатель автомобиля запускается для планового технического обслуживания и (или) диагностики, задние колеса автомобиля должны быть подняты на 25 мм над землей, а задний мост должен опираться на подъемные опоры.

    • Точка подъема в передней части автомобиля находится в передней части рамы позади сцепного устройства для буксировки (Рисунок 23).

      g034043
    • Точка подъема в задней части автомобиля находится под трубами моста (Рисунок 24).

    g034407

    Доступ к капоту

    Подъем капота

    1. Поднимите ручки резиновых защелок с каждой стороны капота (Рисунок 25).

      g034045
    2. Поднимите капот.

    Закрывание капота

    1. Осторожно опустите капот.

    2. Закрепите капот, совместив резиновые защелки с фиксаторами защелок с каждой стороны капота (Рисунок 25).

    Подъем и опускание сиденья в сборе

    Для подъема сиденья в сборе наклоните сиденье вперед так, чтобы оно уперлось в рулевое колесо (Рисунок 26).

    Для опускания сиденья в сборе толкните сиденье назад, установив его в исходное положение (Рисунок 26).

    g190066

    Демонтаж сиденья в сборе

    1. Наклоните сиденье в сборе вперед в поднятое положение (Рисунок 26).

    2. Сдвиньте сиденье в сборе в сторону, чтобы снять его со штифтов, и поднимите сиденье в сборе вверх (Рисунок 27).

      g190187

    Установка сиденья в сборе

    Установите сиденье в сборе на штифты и опустите его (Рисунок 28).

    g190186

    Смазка

    Смазка автомобиля

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Смажьте консистентной смазкой подшипники и втулки.При эксплуатации в сложных условиях смазывайте автомобиль чаще.
  • Тип консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе.

    1. Тщательно протрите масленку ветошью, чтобы посторонние вещества не могли попасть в подшипник или втулку.

    2. Сделайте 1-2 качания смазочным шприцом для заправки консистентной смазкой масленок на автомобиле.

    3. Удалите излишек консистентной смазки с автомобиля

    Масленки расположены на внутренних концах рычагов управления, шаровой опоре поперечной тяги и наружных концах рычагов управления (Рисунок 29 и Рисунок 30).

    g034057
    g034058

    Смазывание консистентной смазкой подшипников передних колес

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 300 часов
  • Заправьте смазкой подшипники передних колес.
  • Характеристики консистентной смазки: Mobilgrease XHP™-222

    Демонтаж ступицы и тормозного диска

    1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте ее с помощью подъемных опор.

    2. Отверните 4 зажимные гайки, которые крепят каждое колесо к ступице (Рисунок 31).

      g033046
    3. Выверните болты с фланцевыми головками (⅜ x ¾ дюйма), которые крепят кронштейн тормоза в сборе к оси, и отделите тормоз от оси (Рисунок 32).

      Note: Прежде чем перейти к следующему пункту, поместите подставки под тормоз в сборе.

      g033047
    4. Снимите пылезащитную крышку со ступицы (Рисунок 33).

      g192346
    5. Снимите шплинт и держатель гайки с оси и гайки оси (Рисунок 33).

    6. Снимите гайку оси с оси и отделите ступицу и тормозной диск в сборе от оси (Рисунок 33 и Рисунок 34).

      g192347
    7. Начисто протрите ось ветошью.

    8. Повторите действия, описанные в пунктах 1–7, для ступицы и тормозного диска с другой стороны автомобиля.

    Смазывание подшипников колес консистентной смазкой

    1. Снимите наружный подшипник и кольцо подшипника со ступицы (Рисунок 35).

      g033050
    2. Снимите уплотнение и внутренний подшипник со ступицы (Рисунок 35).

    3. Начисто протрите уплотнение и проверьте его на наличие износа и повреждений.

      Note: Запрещается использовать очищающий растворитель для очистки уплотнения. Замените уплотнение в случае его износа или повреждения.

    4. Очистите подшипники и кольца и проверьте их на наличие износа и повреждений.

      Note: Замените все изношенные или поврежденный части. Убедитесь, что подшипники и кольца чистые и сухие.

    5. Очистите полость ступицы от всей консистентной смазки, грязи и мусора (Рисунок 35).

    6. Заполните подшипники консистентной смазкой указанного типа.

    7. Заполните полость ступицы на 50–80% консистентной смазкой указанного типа (Рисунок 35).

    8. Установите внутренний подшипник на кольцо с внутренней стороны ступицы и установите уплотнение (Рисунок 35).

    9. Повторите действия с 1 по 8 для подшипников другой ступицы.

    Установка ступицы и тормозного диска

    1. Нанесите тонкий слой консистентной смазки указанного типа на ось (Рисунок 36).

      g192344
    2. Установите ступицу и тормозной диск на ось так, чтобы тормозной диск был внутри (Рисунок 36).

    3. Установите наружный подшипник на ось и в наружное кольцо (Рисунок 36).

    4. Установите стопорную шайбу на ось (Рисунок 36).

    5. Наверните гайку шпинделя на шпиндель и затяните гайку с моментом 15 Н∙м, поворачивая ступицу так, чтобы подшипник был посажен на место (Рисунок 36).

    6. Ослабьте гайку оси до свободного вращения ступицы.

    7. Затяните гайку шпинделя с моментом от 170 до 225 Н∙см.

    8. Установите держатель поверх гайки и проверьте совмещение паза в держателе с отверстием в оси под шплинт (Рисунок 37).

      Note: Если паз держателя и отверстие оси не совмещены, затяните гайку оси, чтобы совместить паз с отверстием, при этом максимальный момент затяжки гайки не должен превышать 226 Н∙см.

      g192345
    9. Установите шплинт и загните обе лапки вокруг держателя (Рисунок 37).

    10. Установите пылезащитную крышку на ступицу (Рисунок 37).

    11. Повторите действия, описанные в пунктах 1–10, для ступицы и тормозного диска с другой стороны автомобиля.

    Установка тормозов и колес

    1. Очистите 2 болта с фланцевыми головками (⅜ x ¾ дюйма) и нанесите слой противозадирного состава на резьбовые поверхности болтов.

    2. Совместите тормозные колодки с обеих сторон тормозного диска (Рисунок 32 ) с отверстиями в кронштейне суппорта и отверстиями в креплении тормоза на цапфе (Рисунок 36).

    3. Установите кронштейн суппорта на цапфу (Рисунок 32) при помощи 2 болтов с фланцевыми головками (⅜ x ¾ дюйма) и затяните болты с моментом от 47 до 54 Н∙м.

    4. Совместите отверстия в колесе со шпильками в ступице и установите колесо на ступицу так, чтобы вентиль шины был направлен наружу (Рисунок 31).

      Note: Убедитесь, что монтажная поверхность колеса находится на одном уровне со ступицей.

    5. Закрепите колесо на ступице гайками колеса (Рисунок 31) и затяните гайки с моментом 108–122 Н∙м.

    6. Повторите действия, описанные в пунктах 1–5, для тормоза и колеса с другой стороны автомобиля.

    Техническое обслуживание электрической системы

    Правила техники безопасности при работе с электрической системой

    • Прежде чем приступать к ремонту машины, отсоедините аккумулятор. Сначала отсоедините отрицательную клемму, затем положительную. При повторном подключении аккумулятора сначала подсоедините положительную, затем отрицательную клемму.

    • Заряжайте аккумулятор в открытом, хорошо проветриваемом месте, вдали от искр и открытого огня. Отсоединяйте зарядное устройство перед подсоединением или отсоединением аккумулятора. Используйте защитную одежду и электроизолированный инструмент.

    Правила техники безопасности при работе с аккумуляторами

    • Для уменьшения потенциальной опасности возгорания не допускайте скопления в области аккумуляторов и двигателя чрезмерного количества смазки, травы, листьев и грязи.

    • Перед обслуживанием аккумуляторов снимите все ювелирные украшения и часы .

    • Запрещается заряжать аккумуляторы во время техобслуживания автомобиля.

    • Всегда отсоединяйте все кабели аккумуляторов перед обслуживанием электрических компонентов; см. раздел Отсоединение аккумуляторов.

      Note: При отсоединении всех кабелей аккумуляторов отключается электропитание от электрической системы.

    • Электролит в аккумуляторе содержит серную кислоту, которая производит газообразный водород, являющийся в определенных условиях взрывоопасным газом . Серная кислота может вызвать ожоги кожи и повредить одежду; а при выделении в виде газа может вызвать повреждение легких.

      • Всегда обслуживайте, храните и заряжайте аккумулятор автомобиля в хорошо проветриваемых местах.

      • Следите, чтобы вблизи аккумуляторов не было искр и открытого пламени.

      • Не курите рядом с аккумуляторами.

      • Не используйте открытое пламя для проверки уровня или утечки аккумуляторного электролита.

      • Используйте надлежащие средства защиты глаз, рук и лица.

      • Никогда не наклоняйтесь над аккумуляторами.

      • Не вдыхайте газы аккумуляторов.

      • Заполняйте аккумуляторы в местах, где всегда имеется чистая вода для промывки кожи.

      • При попадании электролита на кожу или в глаза, промойте поврежденное место в течение 20 минут чистой водой. Снимите одежду, пропитанную кислотой. Немедленно обратитесь за медицинской помощью.

      • Держите детей и домашних животных подальше от аккумуляторов и электролита.

    • Электролит – это ядовитое вещество.

      • Запрещается проглатывать электролит.

      • В случае проглатывания электролита, если возможно, немедленно дайте пострадавшему выпить большое количество воды, чтобы разбавить электролит.

      • Не пытайтесь вызвать рвоту.

      • Незамедлительно позвоните в учреждение по контролю за ядовитыми веществами и обратитесь за медицинской помощью.

    • Когда аккумуляторы не заполняются, держите вентиляционные крышки всех аккумуляторов плотно затянутыми. Запрещается эксплуатировать автомобиль, если какие-либо вентиляционные крышки отсутствуют или повреждены.

    • При демонтаже или установке аккумуляторной батареи не допускайте прикосновения ее клемм к металлическим частям автомобиля.

    • Не допускайте короткого замыкания клемм аккумуляторной батареи металлическими инструментами на металлические части автомобиля.

    • Не проверяйте заряд аккумуляторов, замкнув накоротко штыри аккумулятора металлическим предметом. При этом возникают искры, которые могут привести к взрыву.

    • Держатели аккумуляторов должны быть всегда на месте для защиты и фиксации аккумуляторов.

    • Прочитайте и усвойте инструкции по зарядке аккумуляторов, прежде чем выполнять их зарядку; см. Зарядка аккумуляторов. Кроме того, соблюдайте следующие меры предосторожности при зарядке аккумуляторов:

      • Перед подсоединением зарядного устройства к источнику питания поверните выключатель питания автомобиля в положение.ВЫКЛ.

      • Для зарядки аккумуляторов используйте только зарядное устройство, поставляемое в комплекте с автомобилем.

      • Запрещается заряжать поврежденный или замерзший аккумулятор.

      • Во избежания образования искр всегда отсоединяйте шнур питания переменного тока от розетки сети перед отсоединением его от зарядной розетки автомобиля.

      • Если во время зарядки аккумуляторная батарея сильно нагревается, начинает выпускать большое количество газов или разбрызгивать электролит, незамедлительно отсоедините шнур зарядного устройства от розетки сети. Перед возобновлением эксплуатации автомобиля требуется пройти обслуживание у официального дилера.

    Техническое обслуживание аккумуляторов

    Прежде чем обслуживать аккумуляторы, поднимите сиденье в сборе и грузовой кузов; см. разделы Подъем и опускание сиденья в сборе и Подъем грузового кузова до положения разгрузки.

    Предупреждение

    Клеммы аккумуляторов или металлические инструменты могут закоротить на металлические детали, вызвав искрение. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы.

    • При демонтаже или установке аккумулятора не допускайте прикосновения его клемм к металлическим частям машины.

    • Не допускайте короткого замыкания клемм аккумуляторной батареи металлическими инструментами на металлические части автомобиля.

    • При техническом обслуживании аккумуляторов используйте инструменты с изолированными ручками.

    • Для защиты и фиксации аккумуляторов их держатели всегда должны быть на месте.

    Опасно

    Не касайтесь никаких электрических компонентов или контактов на двигателе.

    Прикосновение к этим компонентам или контактам может стать причиной тяжелых травм и гибели.

    Очистка аккумуляторов

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 25 часов
  • Очистите аккумуляторы.
    1. Убедитесь, что все колпачки аккумуляторов плотно закреплены.

    2. Для очистки аккумуляторов используйте бумажные полотенца.

    3. Если клеммы аккумулятора корродировали, очистите их раствором, состоящим из четырех частей воды и одной части пищевой соды. Кроме того, очистите штыри и зажимы кабелей с помощью очистителя для штырей и зажимов.

      Note: Штыри и зажимы должны иметь яркий металлический блеск.

    4. Нанесите тонкий слой средства Toro для защиты контактов аккумуляторов.

    Зарядка аккумуляторов

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Зарядите аккумуляторы.
  • Зарядное устройство автомобиля расположено внутри автомобиля под сиденьем оператора. Для обеспечения максимального срока службы аккумуляторов всегда заряжайте их, когда автомобиль не используется. В зависимости от степени разряда аккумуляторов и их наружной температуры зарядка до полной емкости может занять до 16 часов.

    Note: Обычное время зарядки составляет от 8 до 10 часов.

    Important: Свинцово-кислотные аккумуляторы не имеют «эффекта памяти», поэтому их не нужно полностью разряжать перед зарядкой. Полная разрядка аккумуляторов может повредить их.Заряжайте аккумуляторы всегда, когда автомобиль не используется.

    Предупреждение

    При зарядке аккумуляторов выделяются газы, которые могут взорваться.

    Никогда не курите около аккумуляторов и не допускайте появления искр или пламени вблизи аккумуляторов.

    1. Расположите автомобиль в хорошо проветриваемой зоне рядом с подходящей розеткой электропитания.

    2. Проверьте уровень электролита в аккумуляторах.

      Note: После полного заряда аккумуляторов заполните аккумуляторы дистиллированной или деионизированной водой; см. Добавление дистиллированной или деионизированной воды в аккумуляторы.

      Important: Полностью зарядите аккумуляторы, прежде чем доливать в них воду. Во время зарядки объем электролита увеличивается, поэтому заполнение аккумулятора до его полного заряда может привести к выливанию электролита и его вытеканию из вентиляционных отверстий.

    3. Подсоедините зарядный шнур типоразмера 16 (или большего диаметра), длиной 2,5 м (или более короткий) к зарядной розетке автомобиля (Рисунок 38).

      Note: Убедитесь, что настройка напряжения зарядного устройства совпадает с напряжением используемой сетевой розетки.

      Note: При высокой температуре окружающего воздуха снимите сиденье в сборе для обеспечения оптимального времени заряда; см. Демонтаж сиденья в сборе. Если зарядное устройство аккумуляторов будет слишком горячим, оно может не обеспечить должный заряд. В условиях низкой температуры для заряда аккумуляторов может потребоваться более длительное время.

      g034217
    4. Вставьте шнур питания зарядного устройства в розетку электросети.

      Note: Когда аккумуляторы заряжаются, зеленый индикатор на зарядном устройстве мигает (загорается и гаснет). Когда аккумуляторы полностью заряжены, зеленый индикатор на зарядном устройстве перестает мигать и горит постоянным светом.

    5. Отсоедините шнур от розетки сети.

    6. Отсоедините зарядное устройство от автомобиля.

    Информацию о значении различных цветов индикатора статуса зарядного устройства см. в следующей таблице и на Рисунок 38.

    Таблица значения цветов индикатора статуса зарядного устройства

    Цвет индикатора статуса зарядного устройстваГорит непрерывно / мигаетЗначение
    Зеленый Горит непрерывноЗарядка завершена
    Зеленый МигаетБыстрое мигание — заряд менее 80%Медленное мигание — заряд более 80%
    ЖелтыйМигаетРежим пониженной мощности — низкое напряжение сети переменного тока или высокая внутренняя температура зарядного устройства; срочно зарядите аккумуляторы
    Красный МигаетОшибка зарядного устройства — произведите сброс питания зарядного устройства. Если эту ошибку не удается устранить, см. коды ошибок в руководстве по зарядному устройству.

    Проверка уровня электролита в аккумуляторах

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте уровень воды в аккумуляторах.
    1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель, извлеките ключ и поднимите грузовой кузов; см. раздел Подъем грузового кузова до положения разгрузки.

    2. Поднимите сиденье в сборе, чтобы получить доступ к аккумуляторам; см. раздел Подъем и опускание сиденья в сборе.

    3. Проверьте смотровые отверстия на каждом аккумуляторе, чтобы определить их цвет (черный или белый) (Рисунок 39).

      Note: Если отверстия черные, это означает, что аккумуляторы заполнены жидкостью. Если отверстия белые, это означает, что необходимо добавить воду в аккумуляторы.

      g034218
    4. Если смотровые отверстия белые, необходимо долить дистиллированную или деионизированную воду в аккумуляторы; см. Добавление дистиллированной или деионизированной воды в аккумуляторы.

    Добавление дистиллированной или деионизированной воды в аккумуляторы

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 25 часов
  • Проверьте уровень жидкости в аккумуляторах и долейте в них дистиллированную или деионизированную воду (при необходимости).
  • Important: Полностью зарядите аккумуляторы, прежде чем добавлять в них воду. Во время зарядки объем электролита увеличивается, поэтому заполнение аккумулятора до его полного заряда может привести к выливанию электролита и его вытеканию из вентиляционных отверстий.

    Important: Используйте только чистую, дистиллированную или деионизированную воду для аккумуляторов. Использование воды из-под крана может привести к повреждению и сокращению срока службы аккумуляторов.

    1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель, извлеките ключ и поднимите грузовой кузов; см. раздел Подъем грузового кузова до положения разгрузки.

    2. Зарядите аккумуляторы полностью; см. Зарядка аккумуляторов.

    3. Поднимите сиденье в сборе, чтобы получить доступ к аккумуляторам; см. раздел Подъем и опускание сиденья в сборе.

    4. Подсоедините ручной водяной насос Toro к отверстию для заливки воды (Рисунок 40).

      g034255
    5. Накачивайте воду в аккумуляторы, пока все смотровые отверстия в верхней части аккумуляторов не станут черными, показывая, что аккумуляторы заполнены водой.

      Important: Не переполняйте аккумулятор электролитом. Электролит будет выливаться на другие части автомобиля, что может вызвать сильную коррозию и повреждение оборудования. Кроме того, переполнение аккумулятора может сократить срок его службы.

    Замена аккумуляторов

    Когда начинает снижаться запас хода автомобиля или значительно сокращается длительность разряда или заряда аккумуляторов, это означает, что аккумуляторы скорее всего изношены и потеряли свою способность удерживать заряд. Отправьте автомобиль официальному дилеру по техническому обслуживанию и попросите его проверить аккумуляторы, чтобы определить, не требуется ли их замена. Дилер может заменить аккумуляторы на автомобиле. При самостоятельной замене аккумуляторов соблюдайте следующий порядок действий:

    Отсоединение аккумуляторов

    1. Поднимите грузовой кузов, поверните ключ в положение Выкл. и извлеките ключ.

    2. Отсоедините главный отрицательный кабель аккумулятора (черный), который соединяет блок аккумуляторов с точкой заземления автомобиля (Рисунок 41).

      Note: Главные кабели аккумуляторов имеют большую длину по сравнению с промежуточными соединительными кабелями.

      g034412
    3. Отсоедините главный положительный кабель аккумулятора (красный), который соединяет блок аккумуляторов с главным контактором автомобиля (Рисунок 41).

    Замена аккумуляторов

    1. Отсоедините все промежуточные соединительные кабели от аккумуляторов.

    2. Снимите держатели аккумуляторов, расположенные между ними.

    3. Снимите все аккумуляторы и утилизируйте их в соответствии с местными правилами.

    4. Установите новые аккумуляторы в автомобиль на места старых аккумуляторов, снятых при выполнении пункта 3.

      Note: При установке аккумуляторов обращайте внимание на их полярность (Рисунок 41).

    5. Установите держатели аккумуляторов и затяните гайки так, чтобы держатели надежно фиксировали аккумуляторы.

    6. Соедините аккумуляторы между собой, как показано на Рисунок 41, с помощью промежуточных соединительных кабелей, снятых при выполнении пункта 1.

    Соединение аккумуляторов

    1. Убедитесь, что клеммы аккумуляторов чистые и не окислены.

    2. Подсоедините главный положительный кабель аккумулятора (красный) между блоком аккумуляторов и автомобилем (Рисунок 41).

    3. Подсоедините главный отрицательный кабель аккумулятора (черный) между блоком аккумуляторов и автомобилем (Рисунок 41).

    4. Затяните гайки крепления всех кабелей аккумуляторов так, чтобы держатели надежно фиксировали аккумуляторы.

    5. Нанесите тонкий слой средства для защиты контактов аккумуляторов компании Toro на контакты аккумуляторов.

    6. Убедитесь, что резиновые колпачки надежно установлены на клеммы аккумуляторов.

    7. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните в положение Вкл..

    8. Опустите грузовой кузов, поверните ключ в замке в положение Выкл. и извлеките ключ.

    Хранение аккумуляторов

    Полностью зарядите аккумуляторы, прежде чем помещать их на хранение. Подключите зарядное устройство к настенной розетке при хранении автомобиля и аккумуляторов. Оставьте зарядное устройство подсоединенным к настенной розетке и зарядной розетке автомобиля во время хранения, чтобы аккумуляторы могли оставаться заряженными и не замерзали; в противном случае заряжайте аккумуляторы раз в месяц.

    Important: Если автомобиль нельзя подключить к сети во время хранения, полностью заряжайте аккумуляторы как минимум один раз в месяц. В течение длительного периода хранения происходит саморазрядка аккумуляторов, в результате которой аккумуляторы могут быть повреждены до такой степени, что станут непригодными к использованию, даже если они новые.

    Замена плавких предохранителей

    В электрической системе есть 4 плавких предохранителя; другие гнезда являются разомкнутыми для подсоединения дополнительного оборудования. Они расположены под сиденьем в сборе, позади аккумуляторов, с правой стороны автомобиля (Рисунок 42).

    Основное электропитание10 A
    Электрическое реле20 A
    Порт питания USB5 A
    Фары10 A
    Дополнительный комплект для подъема – разомкнут15 A
    Звуковой сигнал – дополнительно (стандартная комплектация только для международных моделей)30 A
    g277605

    Техническое обслуживание фар

    Замена передней фары

    1. Отсоедините аккумуляторы; см. Отсоединение аккумуляторов.

    2. Откройте капот.

    3. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов от соединителя лампы в сборе (Рисунок 43).

      g277621
    4. Снимите скобы под саморез, которые крепят фару к кронштейну фары (Рисунок 43).

      Note: Сохраните все детали для установки новой фары.

    5. Снимите фару в сборе, подавая ее вперед сквозь отверстие в переднем бампере (Рисунок 43).

    6. Вставьте новую лампу через отверстие в бампере (Рисунок 43).

      Note: Убедитесь, что регулировочные стойки выровнены с отверстиями в монтажном кронштейне позади бампера.

    7. Закрепите фару в сборе с помощью скоб под саморез, снятых при выполнении действий, описанных в пункте 4.

    8. Подсоедините электрический соединитель жгута к соединителю лампы в сборе (Рисунок 43).

    9. Отрегулируйте фары так, чтобы направить лучи света в требуемом направлении; см. Регулировка фар.

    Регулировка фар

    Используйте следующую процедуру для регулировки луча лампы, когда лампа в сборе заменяется или снимается.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности; фары должны находиться приблизительно на расстоянии 7,6 м от стены (Рисунок 44).

    2. Измерьте расстояние от пола до центра фары и сделайте на стене отметку на такой же высоте.

    3. Поверните ключ замка зажигания в положение ВКЛ и включите фары.

    4. Запомните, в каком месте луч фар попадает на стену.

      Самая яркая часть луча фары должна быть на 20 см ниже отметки, нанесенной на стене (Рисунок 44).

      g298100
    5. В задней части узла передней фары поверните регулировочные винты (Рисунок 43), чтобы повернуть фару и изменить положение луча.

    6. Подсоедините аккумуляторы и закройте капот; см. Соединение аккумуляторов.

    Техническое обслуживание приводной системы

    Техническое обслуживание колес

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте состояние шин и ободьев.
  • Затяните зажимные гайки колес.
    1. Осмотрите шины и ободы на наличие признаков износа или повреждений.

      Note: Аварии в процессе эксплуатации, такие как удар о бордюрный камень, могут повредить шину или обод, а также нарушить регулировку углов установки колес, поэтому после аварии следует проверить состояние шин.

    2. Затяните зажимные гайки колес с моментом 108–122 Н∙м.

    Проверка компонентов рулевого управления и подвески.

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте систему рулевого управления и подвеску на наличие ослабленных или поврежденных компонентов.
  • Установив рулевое колесо в среднее положение (Рисунок 45), поверните рулевое колесо влево или вправо. Если вы повернете рулевое колесо более чем на 13 мм влево или вправо и колеса не поворачиваются, проверьте следующие компоненты рулевого управления и подвески, чтобы убедиться в отсутствии их ослабления или повреждений:

    • Соединение рулевого вала с рулевой рейкой в сборе

      Important: Проверьте состояние и надежность уплотнения вала ведущей шестерни (Рисунок 46).

    • Тяги рулевой рейки в сборе

    g313577
    g313576

    Регулировка углов установки передних колес

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте развал и схождение передних колес.
  • Подготовка к регулировке развала или схождения колес

    1. Проверьте давление воздуха в шинах, чтобы убедиться в том, что передние шины накачаны до 0,83 бар.

    2. Положите груз на сиденье водителя, равный средней массе тела оператора, который управляет автомобилем, или попросите самого оператора сесть на сиденье в этот момент. Масса груза или масса тела оператора должна воздействовать на сиденье на протяжении всего времени выполнения этой процедуры.

    3. На ровной поверхности откатите автомобиль строго назад на 2–3 м, а затем строго вперед в исходное положение запуска. Это позволит подвеске установиться в рабочее положение.

    Регулировка развала

    Инструменты, предоставляемые владельцем: гаечный ключ № по каталогу Toro 132-5069; обратитесь к официальному дилеру по техническому обслуживанию.

    Important: Выполняйте регулировку развала колес только в случае, если используется переднее навесное оборудование или если шины изнашиваются неравномерно.

    1. Проверьте регулировку развала для каждого колеса; развал должен в максимальной степени приближаться к нейтральному (нулевому).

      Note: Шины должны быть выровнены таким образом, чтобы протектор располагался равномерно на поверхности земли для предотвращения неровного износа.

    2. Если развал не отрегулирован, используйте ключ, чтобы повернуть кольцо на амортизаторе для выравнивания колеса (Рисунок 47).

      g033218

    Регулировка схождения передних колес

    Important: Прежде чем регулировать схождение, убедитесь, что развал отрегулирован как можно ближе к нейтральному; см. раздел Регулировка развала.

    1. Измерьте расстояние между обеими передними шинами на уровне моста, с передней и задней стороны передних шин (Рисунок 48).

      g009235
    2. Если измеренное значение выходит за пределы 0–6 мм, ослабьте контргайки с обоих концов тяг (Рисунок 49).

      g033219
    3. Поверните обе тяги, чтобы переместить переднюю часть шины внутрь или наружу.

    4. Затяните контргайки тяг, когда будет получена правильная регулировка.

    5. Убедитесь в полном ходе рулевого колеса в обоих направлениях.

    Проверка уровня трансмиссионной жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
    1. Установите машину на ровной поверхности.

    2. Включите стояночный тормоз.

    3. Остановите двигатель и извлеките ключ.

    4. Снимите пробку заливного отверстия в коробке передач (Рисунок 50).

      Note: Уровень рабочей жидкости должен быть вровень с нижней кромкой пробки заливного отверстия.

      g217835
    5. Если уровень жидкости низкий, снимите пробку заливного отверстия и доливайте жидкость указанного типа до тех пор, пока она не начнет вытекать из отверстия (Рисунок 50).

    6. Установите на место пробку заливного отверстия и затяните ее с моментом от 20 до 27 Н∙м.

    Замена трансмиссионной жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте коробку передач на отсутствие утечек.
  • Через каждые 800 часов
  • Замените трансмиссионную жидкость.
  • Тип рабочей жидкости: SAE 10W-30 (класс SJ или выше по API)

    Заправочная емкость: 0,66 л

    1. Поместите сливной поддон под крышку коробки передач (Рисунок 51).

      g217834
    2. Отверните болты с крышки коробки передач и полностью слейте рабочую жидкость (Рисунок 51).

      Note: Сохраните крышку коробки передач и болты.

    3. Установите крышку коробки передач, используя ранее снятые болты, и затяните болты с моментом от 22 до 32 Н∙м.

    4. Отверните крышку заливного отверстия в коробке передач и залейте в коробку передач жидкость указанного типа до тех пор, пока она не начнет вытекать из заливного отверстия (Рисунок 50).

    5. Установите на место пробку заливного отверстия и затяните ее с моментом от 20 до 27 Н∙м.

    Техническое обслуживание тормозов

    Проверка стояночного тормоза

    1. Включите стояночный тормоз, потянув рычаг стояночного тормоза на себя до ощущения натяжения.

    2. Если не ощущается натяжение при вытягивании рычага стояночного тормоза на себя в пределах от 11,4 до 16,5 см от символа «P» на приборной панели, необходимо отрегулировать стояночный тормоз; см. Регулировка стояночного тормоза.

    Регулировка стояночного тормоза

    1. Убедитесь, что стояночный тормоз выключен.

    2. Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью подъемных опор; см. Подъем автомобиля.

    3. Используя два ключа, удерживайте регулировочный штырь на суппорте одним ключом и ослабьте контргайку на ¼ оборота другим ключом (Рисунок 52).

      g034434
    4. Удерживая регулировочный штырь и контргайку на месте, поверните регулировочный штырь для затягивания (Рисунок 52).

      Note: Выполняйте это действие до тех пор, пока не почувствуете трение при вращении колеса.

    5. Удерживая регулировочный штырь и контргайку на месте, отверните штырь на ¼ оборота (Рисунок 52).

    6. Удерживая регулировочный штырь и контргайку на месте, затяните контргайку (Рисунок 52).

    7. Выполните действия, описанные в пунктах 1–6, для другой стороны.

    8. Убедитесь, что стояночный тормоз отрегулирован с нужным натяжением; см. Проверка стояночного тормоза.

      Note: Если не удается отрегулировать нужное натяжение на стояночном тормозе, это может означать, что тормозные колодки изношены и требуется их замена. Обратитесь к официальному дилеру компании по техническому обслуживанию для получения помощи.

    Проверка уровня тормозной жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте уровень тормозной жидкости.Проверьте уровень тормозной жидкости перед первым запуском двигателя.
  • Тип тормозной жидкости: DOT 3

    1. Установите автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Поднимите капот, чтобы получить доступ к главному тормозному цилиндру и бачку (Рисунок 53).

      g034314
    3. Проверьте уровень жидкости в боковой части бачка (Рисунок 54).

      Note: Уровень должен быть выше отметки «Минимум».

      g002136
    4. Если уровень жидкости низкий, выполните следующие действия:

      1. Очистите область вокруг крышки бачка и снимите крышку (Рисунок 53).

      2. Доливайте тормозную жидкость DOT 3 в бачок, пока ее уровень не будет выше отметки «Минимум» (Рисунок 54).

        Note: Не переполняйте бачок тормозной жидкостью.

      3. Установите на место крышку бака (Рисунок 53).

    5. Закройте капот автомобиля.

    Осмотр тормозов

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Осмотрите тормоза.
  • Important: Тормоза являются важнейшим компонентом безопасности автомобиля. Тщательно проверяйте их через рекомендуемые интервалы техобслуживания, чтобы обеспечить оптимальные рабочие характеристики и безопасность.

    • Осмотрите тормозные колодки на наличие износа или повреждений. Если толщина накладок (тормозных колодок) меньше 1,6 мм, замените тормозные колодки.

    • Осмотрите опорную плиту и другие компоненты на наличие признаков чрезмерного износа или деформаций. Замените все деформированные детали.

    • Проверьте уровень тормозной жидкости; см. Проверка уровня тормозной жидкости.

    Замена колодок рабочего и стояночного тормоза

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 400 часов
  • Замените колодки рабочего и стояночного тормоза.
  • Свяжитесь с официальным дилером по техническому обслуживанию компании для проведения осмотра и возможной замены колодок рабочего и стояночного тормозов.

    Замена тормозной жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 1000 часов
  • Замените тормозную жидкость.
  • Обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.

    Техническое обслуживание шасси

    Регулировка защелок грузового кузова

    Если защелка грузового кузова не отрегулирована, он будет вибрировать вверх и вниз при движении автомобиля. Вы можете отрегулировать стойки защелок, чтобы они удерживали грузовой кузов плотно прижатым к шасси.

    1. Убедитесь, что грузовой кузов фиксируется защелками.

      Note: Если грузовой кузов не фиксируется защелками, то, возможно, ударный выступ защелки кузова расположен слишком низко. Если грузовой кузов фиксируется защелками, но вибрирует вверх и вниз во время движения автомобиля, то ударный выступ защелки расположен слишком высоко.

    2. Поднимите грузовой кузов; см. раздел Подъем грузового кузова до положения разгрузки.

    3. Ослабьте 2 болта на ударном выступе защелки кузова и переместите ударный выступ вверх или вниз, если он расположен слишком низко или слишком высоко (Рисунок 55).

      g034451
    4. Затяните 2 болта на ударном выступе защелки кузова (Рисунок 55).

    5. Убедитесь в правильности регулировки, защелкнув грузовой кузов несколько раз.

    Очистка

    Мойка машины

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Вымойте машину.
  • Мойте машину по мере необходимости, используя только воду или воду с мягким моющим средством. При мойке машины можно использовать ткань.

    Important: Не допускается использовать для очистки машины солоноватую воду или регенерированные сточные воды.

    Important: Для данного автомобиля не рекомендуется использовать мойку под давлением. Это может вывести из строя электрическую систему, ослабить важные предупреждающие таблички или смыть необходимую консистентную смазку в трущихся местах. Старайтесь не использовать большое количество воды, особенно около панели управления, двигателя, контроллера двигателя, зарядного устройства, задней части приборной панели и аккумуляторов.

    Хранение

    Безопасность при хранении

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите машину, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

    • Запрещается хранить машину или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.

    Хранение машины

    1. Установите автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Очистите весь автомобиль от грязи и копоти, включая наружные поверхности корпуса двигателя.

      Important: Автомобиль можно мыть мягким моющим средством с водой. Не допускается использовать для очистки автомобиля мойку высокого давления. Мойка под давлением может вывести из строя электрооборудование или смыть необходимую консистентную смазку в трущихся местах. Старайтесь не использовать большое количество воды, особенно около панели приборов, осветительных приборов, двигателя и аккумулятора.

    3. Осмотрите тормоза; см. Осмотр тормозов.

    4. Смажьте автомобиль; см. Смазка автомобиля.

    5. Проверьте давление в шинах, обратитесь к Проверка давления в шинах.

    6. Проверьте и затяните все болты, гайки и винты. Отремонтируйте или замените все поврежденные части.

    7. Подкрасьте все поцарапанные или оголенные металлические поверхности.

      Note: Краску можно приобрести у официального сервисного дилера.

    8. Храните автомобиль в чистом, сухом гараже или складском помещении.

    9. Извлеките ключ и уберите его в безопасное место, недоступное для детей.

    10. Накройте автомобиль для его защиты и сохранения в чистоте.

    Хранение аккумуляторов

    1. Перед постановкой автомобиля на хранение полностью зарядите аккумуляторы; см. Зарядка аккумуляторов. На время хранения автомобиля и аккумуляторов подключите зарядное устройство к настенной розетке. Оставьте зарядное устройство подсоединенным к настенной розетке и зарядной розетке автомобиля во время хранения, чтобы аккумуляторы могли оставаться заряженными и не замерзали; в противном случае заряжайте аккумуляторы раз в месяц.

    2. Подсоедините зарядное устройство к розетке сети на время хранения для достижения максимального срока службы аккумуляторов.

      Important: Если на время хранения автомобиль нельзя подключить к сети электропитания, полностью заряжайте аккумуляторы как минимум один раз в месяц. В течение длительных периодов хранения происходит саморазрядка аккумуляторов, в результате которой аккумуляторы могут быть повреждены до такой степени, что станут непригодными к использованию, даже если они новые.

    3. После полной зарядки аккумуляторов заполните их дистиллированной или деионизированной водой; см. Добавление дистиллированной или деионизированной воды в аккумуляторы.

    Поиск и устранение неисправностей

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Индикатор статуса автомобиля постоянно горит.
    1. Система работает правильно.
    1. Отсутствует
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 1 раз.
    1. Имеется ошибка в конфигурации контроллера.
    1. Свяжитесь с официальным дилером компании Toro по техническому обслуживанию.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 2 раза.
    1. Включен стояночный тормоз, когда автомобиль находится в режиме Передний ход или Задний ход.
    2. Возникла ошибка переключателя привода
    1. Выключите стояночный тормоз.
    2. Выключите автомобиль и проверьте работу переключателей.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 3 раза.
    1. Сила тока двигателя превысила максимальное значение для контроллера.
    2. Имеется внутренняя ошибка в компоненте электропитания.
    1. Поверните ключ в замке зажигания в положение Выкл., подождите несколько секунд и затем поверните его в положение Вкл.. Проверьте все соединения аккумуляторов и контроллера высокого тока. Если неисправность не удалось устранить, свяжитесь с официальным дилером по техническому обслуживанию.
    2. Свяжитесь с официальным дилером компании Toro по техническому обслуживанию.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 4 раза.
    1. Возникла ошибка главного контактора.
    1. Проверьте провода контактов, обмотки и контакты, чтобы убедиться в их нормальной работе.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 5 раз.
    1. Превышена максимальная частота вращения двигателя.
    1. Поверните ключ в замке зажигания в положение Выкл., подождите несколько секунд, затем поверните его в положение Вкл. и проверьте правильность работы.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 6 раз.
    1. При пуске автомобиля была нажата педаль акселератора.
    2. Какой-либо провод не подсоединен.
    1. Отпустите педаль, поверните ключ в замке зажигания в положение Выкл., подождите несколько секунд, затем поверните его в положение Вкл. и проверьте правильность работы.
    2. Проверьте электрическую проводку между контроллером и контактором, переключателями и световым индикатором статуса.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 7 раз.
    1. Оставшийся заряд аккумуляторов слишком низкий.
    2. Аккумуляторы полностью разряжены.
    3. Предварительный заряд внутреннего конденсатора меньше 5 В.
    1. Прекратите работу на автомобиле, медленно переместите автомобиль к ближайшей зарядной станции и полностью зарядите аккумуляторы.
    2. Отбуксируйте автомобиль к зарядной станции и полностью зарядите аккумуляторы.
    3. Полностью зарядите аккумуляторы, поверните ключ в замке зажигания в положение Выкл., подождите несколько секунд, затем поверните его в положение Вкл. и проверьте правильность работы.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 8 раз.
    1. Контроллер или двигатель перегрет или слишком холодный.
    1. Определите, является ли двигатель или контроллер слишком горячим или слишком холодным, затем подождите, пока автомобиль не достигнет безопасной температуры, прежде чем возобновить штатную эксплуатацию.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 10 раз.
    1. Возникла ошибка конфигурации контроллера.
    1. Свяжитесь с официальным дилером компании Toro по техническому обслуживанию.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 11 раз.
    1. Возникла ошибка датчика положения двигателя.
    2. Превышена максимальная частота вращения двигателя.
    1. Проверьте электрическую проводку датчика положения двигателя (датчика скорости).
    2. Поверните ключ в замке зажигания в положение Выкл., подождите несколько секунд, затем поверните его в положение Вкл. и проверьте правильность работы.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 12 раз.
    1. Возникла ошибка конфигурации контроллера.
    1. Свяжитесь с официальным дилером компании Toro по техническому обслуживанию.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 13 раз.
    1. Возникла ошибка внутреннего программного обеспечения.
    1. Свяжитесь с официальным дилером компании Toro по техническому обслуживанию.
    Индикатор статуса автомобиля мигнул 14 раз.
    1. Возникла ошибка обмена информацией.
    1. Свяжитесь с официальным дилером компании Toro по техническому обслуживанию.
    Индикатор статуса автомобиля не горит.
    1. Нет подачи питания на контроллер, или произошел отказ контроллера.
    1. Свяжитесь с официальным дилером компании Toro по техническому обслуживанию.