ระยะการซ่อมบำรุง | ขั้นตอนการบำรุงรักษา |
---|---|
ก่อนการใช้งานแต่ละครั้งหรือทุกวัน |
|
อุปกรณ์นี้เป็นเครื่องตัดหญ้าแบบเดินตามที่ใช้ใบมีดพวง ซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้ให้บริการมืออาชีพที่ต้องการนำไปใช้งานเชิงพาณิชย์ เหมาะสำหรับใช้ตัดหญ้าบนสนามที่มีการดูแลรักษาเป็นอย่างดีเป็นหลัก การใช้งานผลิตภัณฑ์นี้นอกเหนือจากวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้อาจเป็นอันตรายต่อคุณและคนรอบข้างได้
กรุณาอ่านเอกสารนี้อย่างละเอียดเพื่อศึกษาวิธีควบคุมและบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์อย่างเหมาะสม และเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บและความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์ คุณมีหน้าที่ใช้งานผลิตภัณฑ์อย่างถูกต้องและปลอดภัย
โปรดเข้าไปที่เว็บไซต์ www.Toro.com เพื่อดูเอกสารความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และเอกสารฝึกอบรมการใช้งาน ข้อมูลอุปกรณ์เสริม ความช่วยเหลือเพื่อค้นหาตัวแทนจำหน่าย หรือลงทะเบียนผลิตภัณฑ์
หากคุณต้องการซ่อมบำรุง อะไหล่แท้ของ Toro หรือข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อตัวแทนบริการที่ได้รับอนุญาตของ Toro และเตรียมหมายเลขรุ่นและหมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ไว้ให้พร้อม หมายเลขรุ่นและหมายเลขซีเรียลอยู่บนป้ายบนตัวถังด้านหลัง จดบันทึกหมายเลขในช่องว่างที่กำหนดให้
Important: นอกจากนี้ คุณสามารถใช้อุปกรณ์มือถือสแกนรหัส QR บนสติกเกอร์หมายเลขซีเรียล (ถ้ามี) เพื่อเข้าถึงข้อมูลการรับประกัน อะไหล่ และข้อมูลผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้
คู่มือฉบับนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น และระบุข้อความความปลอดภัยที่แสดงด้วยสัญลักษณ์เตือนอันตราย (รูป 2) ซึ่งบ่งบอกอันตรายที่อาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงหรือเสียชีวิตหากคุณไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวังที่แนะนำ
คู่มือฉบับนี้ใช้คำ 2 คำในการเน้นข้อมูล สำคัญ เพื่อให้คุณใส่ใจศึกษาข้อมูลพิเศษเกี่ยวกับกลไกและ หมายเหตุ เพื่อเน้นข้อมูลทั่วไปที่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ
ผลิตภัณฑ์นี้ได้มาตรฐานตามคำสั่งยุโรปทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูเอกสารรับรองมาตรฐาน (DOC) เฉพาะของผลิตภัณฑ์แยกต่างหาก
การใช้งานหรือการควบคุมรถอเนกประสงค์บนที่ดินที่ปกคลุมด้วยป่า พุ่มไม้ หรือหญ้าเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายทรัพยากรสาธารณะแห่งแคลิฟอร์เนีย มาตรา 4442 หรือ 4443 ยกเว้นกรณีที่รถอเนกประสงค์ดังกล่าวติดตั้งเครื่องดักสะเก็ดไฟตามคำจำกัดความในมาตรา 4442 โดยต้องบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพดี หรือเป็นเครื่องยนต์ที่สร้างขึ้นมา ติดตั้ง และบำรุงรักษาเพื่อให้ป้องกันการเกิดเพลิงไหม้
คู่มือเจ้าของเครื่องยนต์ที่แนบมาจัดทำขึ้นมาเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ของสหรัฐอเมริกาและกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียว่าด้วยการควบคุมการปล่อยมลพิษของระบบไอเสีย การบำรุงรักษา และการรับประกัน อะไหล่ทดแทนสามารถสั่งซื้อได้จากผู้ผลิตเครื่องยนต์
การใช้งานเครื่องตัดหญ้าที่ความสูง 1,500 เมตร (5,000 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลจำเป็นต้องใช้เจ็ทสำหรับพื้นที่สูง โปรดดูคู่มือเจ้าของเครื่องยนต์ของ Honda
แคลิฟอร์เนีย
คำเตือนข้อเสนอ 65
ไอเสียเครื่องยนต์จากผลิตภัณฑ์นี้มีสารเคมีที่รัฐแคลิฟอร์เนียทราบว่าเป็นสาเหตุการเกิดโรคมะเร็ง ความพิการแต่กำเนิด หรืออันตรายต่อระบบสืบพันธุ์อื่นๆ
การใช้ผลิตภัณฑ์นี้อาจทำให้ต้องสัมผัสกับสารเคมีที่รัฐแคลิฟอร์เนียทราบว่าเป็นสาเหตุการเกิดโรคมะเร็ง ความพิการแต่กำเนิด หรืออันตรายต่อระบบสืบพันธุ์อื่นๆ
อุปกรณ์นี้ออกแบบตามมาตรฐาน EN ISO 5395 และ ANSI B71.4-2017 และสอดคล้องกับมาตรฐานดังกล่าวเมื่อคุณติดตั้งชุดทำงานเมื่อมีผู้ควบคุมและสติกเกอร์ที่จำเป็น
อุปกรณ์นี้อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บแก่มือและเท้า รวมถึงเกิดอันตรายจากวัตถุกระเด็นได้
อ่านและทำความเข้าใจเนื้อหาของคู่มือผู้ใช้ฉบับนี้ก่อนจะสตาร์ทเครื่องตัดหญ้า
โปรดมีสมาธิขณะควบคุมเครื่องตัดหญ้า อย่าทำกิจกรรมที่ทำให้เสียสมาธิ มิฉะนั้นอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บหรือเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินได้
อย่านำมือหรือเท้าเข้าใกล้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องตัดหญ้า
หากไม่ได้ติดตั้งแผงกั้นและอุปกรณ์นิรภัยอื่น ๆ ทั้งหมด หรือแผงกั้นและอุปกรณ์นิรภัยทำงานผิดปกติ กรุณาอย่าใช้เครื่องตัดหญ้า
กันคนโดยรอบและเด็ก ๆ ออกจากพื้นที่ทำงาน ห้ามเด็กควบคุมเครื่องตัดหญ้าโดยเด็ดขาด
ดับเครื่องยนต์ ดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่) และรอให้เครื่องตัดหญ้าหยุดนิ่งก่อนจะลุกออกจากที่นั่งคนขับ รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนปรับ ซ่อมบำรุง ทำความสะอาด หรือจัดเก็บเครื่องตัดหญ้า
การใช้งานหรือบำรุงรักษาอย่างไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บขึ้นได้
เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการบาดเจ็บ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยและสังเกตสัญลักษณ์เตือนอันตราย ได้แก่ ข้อควรระวัง
คำเตือน หรืออันตราย ซึ่งเป็นคำแนะนำเพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้
![]() |
สติกเกอร์และคำแนะนำด้านความปลอดภัยมองเห็นได้ชัดเจน และติดอยู่ใกล้กับบริเวณที่มีโอกาสเกิดอันตราย เปลี่ยนสติกเกอร์ที่เสียหายหรือหายไป |
Note: ดูด้านซ้ายและขวาของรถจากตำแหน่งปกติในการควบคุมรถ
ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:
มือจับ | 1 |
ที่พันสายไฟ | 4 |
ขันสลัก (5/16 นิ้ว) น็อตล็อก หมุดแหวน และปิ๊นตัวอาร์ที่ยึดส่วนล่างของแขนมือจับเข้ากับเครื่องตัดหญ้าแต่ละด้านออก (รูป 3)
ขันสลัก (⅜ นิ้ว) แหวน และแหวนล็อกออกจากสลักยึดบนแต่ละด้านของเครื่องตัดหญ้า (รูป 3)
สอดปลายมือจับผ่านรูบนแขนมือจับ แล้วใช้สลักยึดร้อยผ่านรู (รูป 3) ให้ตรงกัน
ดันปลายมือจับเข้าไปด้านในและติดตั้งมือจับโดยใช้สลักยึด (รูป 4)
ยึดมือจับเข้ากับสลักยึดด้วยสลัก (⅜ นิ้ว) แหวน และแหวนล็อกที่ถอดออกมาก่อนหน้า (รูป 4)
ใช้สลัก (5/16 นิ้ว) น็อตล็อก ปิ๊นตัวอาร์ และสลักห่วงที่ถอดออกมาก่อนหน้ามายึดแขนมือจับเข้ากับด้านหลังตัวเครื่อง (รูป 3)
ยึดสายเคเบิลและชุดสายไฟเข้ากับมือจับด้วยที่พันสายไฟ (รูป 5)
โปรดดูขั้นตอนจาก รูป 6
ถอดปิ๊นตัวอาร์ออกมาจากสลักห่วงบนตัวเครื่องตัดหญ้าแต่ละด้าน
พยุงมือจับเอาไว้ จากนั้นถอดสลักห่วงออกมาจากแต่ละด้านและขยับมือจับขึ้นหรือลงตามความต้องการ
ใส่สลักห่วงและปิ๊นตัวอาร์กลับเข้าไป
ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:
เพลาล้อขวา | 1 |
เพลาล้อซ้าย | 1 |
ดันขาตั้งลงด้วยเท้าและดึงมือจับขึ้นมาเพื่อวางเครื่องตัดหญ้าไว้บนขาตั้ง
หยอดกาวสำหรับยึดเกลียวบนเพลาล้อ
ขันเพลาล้อขวาเข้าไปยังตัวขับสายพานที่อยู่ด้านขวาของเครื่องตัดหญ้า (รูป 7)
Note: เพลาล้อขวามีเกลียวที่หมุนไปทางซ้าย
ขันเพลาล้อจนได้แรงบิด 88 ถึง 101 นิวตันเมตร (65 ถึง 75 ฟุตปอนด์)
ทำซ้ำขั้นตอน 2 ถึง 4 เพื่อติดตั้งเพลาล้อซ้ายที่ฝั่งซ้ายของเครื่องตัดหญ้า
ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:
ล้อสำหรับขนส่ง | 2 |
ดันขาตั้งลงด้วยเท้าและดึงมือจับขึ้นมาเพื่อตั้งเครื่องตัดหญ้าไว้บนขาตั้ง
สวมล้อเข้าไปยังเพลา
หมุนคลิปที่ใช้สำหรับล็อกล้อไปทางด้านนอกของล้อ เพื่อให้ล้อเลื่อนเข้าไปใกล้เพลามากขึ้น (รูป 8)
หมุนล้อเข้าออกจนกระทั่งล้อเลื่อนเข้าไปสุดเพลา และคลิปที่ใช้สำหรับล็อกเข้าที่ในร่องบนเพลา
ทำซ้ำตามขั้นตอนเดียวกันนี้สำหรับล้ออีกฝั่งหนึ่ง
เติมแรงดันลมยางจนได้ 83 ถึง 103 กิโลปาสกาล (12 ถึง 15 ปอนด์ต่อตร.นิ้ว)
ค่อย ๆ ยกอุปกรณ์ลงจากขาตั้ง
ก่อนใช้งาน ให้ปรับเครื่องตัดหญ้าดังต่อไปนี้:
ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:
ชุดทำงานเมื่อมีผู้ควบคุม (ต้องสั่งแยกต่างหาก โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Toro) | 1 |
เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน EN ISO 5395 และ ANSI B71.4-2017 ให้ติดตั้งชุดทำงานเมื่อมีผู้ควบคุม (หมายเลขรุ่น 112-9282) โปรดดูวิธีการติดตั้งชุดอุปกรณ์
ติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Toro เพื่อซื้อชุดอุปกรณ์นี้
ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:
ป้ายบอกปีที่ผลิต | 1 |
สติกเกอร์เครื่องหมาย CE | 1 |
หากคุณใช้เครื่องตัดหญ้านี้ในประเทศที่ใช้มาตรฐาน CE ให้ติดป้ายบอกปีที่ผลิตและสติกเกอร์เครื่องหมาย CE ไว้ใกล้กับป้ายหมายเลขซีเรียล โปรดดู รูป 9
ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:
ตะกร้าหญ้า | 1 |
จับตะกร้าหญ้าที่บริเวณด้านบนและเลื่อนตะกร้าเข้าไปบนแกนยึดตะกร้า (รูป 10)
ใช้เวลาเพียง 8 ชั่วโมงเท่านั้นในการเบรกอินเครื่องตัดหญ้าเพื่อปรับสภาพในระยะแรก
ชั่วโมงแรก ๆ ของการใช้งานนั้นสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องตัดหญ้าในอนาคต คุณควรตรวจสอบสมรรถนะของเครื่องตัดหญ้าอย่างใกล้ชิด ควรมีการบันทึกและแก้ไขอาการขัดข้องเล็ก ๆ น้อย ๆ ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาที่ใหญ่กว่า ในช่วงแรกของการใช้งาน ให้ตรวจสอบอุปกรณ์ว่า มีน้ำมันรั่วไหล น็อตหลวม หรืออาการผิดปกติอื่นหรือไม่
ดูระยะเวลาการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและขั้นตอนการบำรุงรักษาในช่วงเบรกอินเพื่อปรับสภาพเครื่องระยะแรกได้จากคู่มือเจ้าของเครื่องยนต์
คันควบคุมการขับเคลื่อน (รูป 12) อยู่ข้างหน้าทางด้านขวาของแผงควบคุม มี 2 ตำแหน่ง: ว่างและไปข้างหน้า ดันคันควบคุมไปด้านหน้าเพื่อให้ชุดขับเคลื่อนทำงาน
คันโยกลิ้นเร่ง (รูป 12) อยู่บริเวณข้างหลังทางด้านขวาของแผงควบคุม คันโยงเชื่อมโยงกับและควบคุมก้านต่อลิ้นเร่งไปยังคาบูเรเตอร์ โปรดดู ข้อมูลจำเพาะ เกี่ยวกับรอบเครื่องยนต์
สวิตช์เปิด/ปิด (รูป 12) อยู่ด้านบนของแผงควบคุม ปรับสวิตช์ไปยังตำแหน่งเปิดเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และตำแหน่งปิดเพื่อดับเครื่องยนต์
เบรก (รูป 13) อยู่ที่มุมซ้ายบนของแผงหน้าปัด คุณสามารถใช้เบรกเพื่อลดความเร็วหรือหยุดอุปกรณ์ได้
คันเบรกมือ (รูป 14) อยู่ที่ฐานของเบรก เหยียบเบรกจนสุดและกดปุ่มเบรกมือ เพื่อปล่อยให้เบรกค้างอยู่บนหมุดเบรกมือ เหยียบเบรกอีกครั้งเพื่อปล่อยเบรกมือ คุณต้องปล่อยเบรกก่อนที่จะใช้งานชุดขับเคลื่อน
หากติดตั้งมา ตัวทำงานเมื่อมีผู้ควบคุม (รูป 12) จะอยู่ด้านหลังมือจับ บีบตัวทำงานเมื่อมีผู้ควบคุมเข้าหามือจับ คุณต้องบีบตัวทำงานเมื่อมีผู้ควบคุมก่อนจะปรับคันควบคุมการขับเคลื่อน หากคุณปล่อยตัวทำงานเมื่อมีผู้ควบคุมเครื่องยนต์ จะดับลง
ก้านปรับชุดใบมีด (รูป 15) อยู่ข้างหน้าทางด้านขวาของเครื่องตัดหญ้า ก้านควบคุมมี 2 ตำแหน่ง
ใช้งาน—ดันก้านควบคุมไปข้างหน้าเพื่อใช้งานพวงใบมีด
ไม่ใช้งาน—ด้านก้านควบคุมไปด้านหลังเพื่อเลิกใช้งานพวงใบมีด
ก้านปรับปริมาณอากาศอยู่ทางซ้ายด้านหน้าของเครื่องยนต์ (รูป 16) ใช้ก้านปรับปริมาณอากาศเพื่อทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นในอากาศหนาว โปรดดู การใช้งานก้านปรับปริมาณอากาศ
วาล์วตัดการจ่ายน้ำมันอยู่ที่ด้านข้างเครื่องยนต์ ใต้ตัวปรับปริมาณอากาศ (รูป 16)
Note: ปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมันเมื่อไม่ได้ใช้เครื่องตัดหญ้าเป็นเวลาหลายวัน ในขณะเคลื่อนย้ายเครื่องตัดหญ้าไปกลับจากพื้นที่ปฏิบัติงาน หรือเมื่อจอดเครื่องตัดหญ้าทิ้งไว้ในอาคาร โปรดดู การเปิดและปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมัน
ดึงมือจับสายสตาร์ท (รูป 16) เพื่อติดเครื่อง
ข้อมูลจำเพาะของรุ่น | รุ่น 04055 |
ความกว้าง | 91 ซม. (36 นิ้ว) |
ความสูง | 114 ซม. (45 นิ้ว) |
ความยาวรวมตะกร้า | 122 ซม. (48 นิ้ว) |
น้ำหนัก (รวมตะกร้าและลูกกลิ้ง Wiehle, ไม่รวมล้อและชุดใบมีดตัดแต่ง) | 98 กก. (216 ปอนด์) |
ความกว้างในการตัด | 53 ซม. (21 นิ้ว) |
ความสูงในการตัด | 1.6 ถึง 31.8 มม. (0.063 ถึง 1.25 นิ้ว) |
คลิป | 4.3 มม. (0.16 นิ้ว) |
รอบเครื่องยนต์ | เดินรอบต่ำ: 1,800 ถึง 2,000 รอบต่อนาที, เดินรอบสูง: 3,350 ถึง 3,550 รอบต่อนาที |
เราจัดจำหน่ายอุปกรณ์ต่อพ่วงและอุปกรณ์เสริมที่ Toro รับรองมากมายสำหรับใช้กับเครื่องตัดหญ้าเพื่อเสริมประสิทธิภาพและขยายความสามารถ โปรดติดต่อตัวแทนบริการหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต หรือเข้าไปที่ www.Toro.com เพื่อดูรายการอุปกรณ์ต่อพ่วงและอุปกรณ์เสริมที่รับรองทั้งหมด
เพื่อสมรรถนะสูงสุดและความปลอดภัยในการใช้งานอย่างต่อเนื่อง โปรดใช้เฉพาะอะไหล่ทดแทนและอุปกรณ์เสริมของแท้จาก Toro อะไหล่ทดแทนและอุปกรณ์เสริมที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่นอาจเป็นอันตราย และการใช้งานดังกล่าวอาจทำให้การรับประกันผลิตภัณฑ์เป็นโมฆะ
Note: ดูด้านซ้ายและขวาของรถจากตำแหน่งปกติในการควบคุมรถ
ห้ามเด็กหรือผู้ที่ไม่ได้รับการฝึกฝนใช้หรือบำรุงรักษาเครื่องตัดหญ้าโดยเด็ดขาด กฎหมายท้องถิ่นอาจจำกัดอายุของผู้ขับขี่ เจ้าของเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดการฝึกอบรมให้กับผู้ควบคุมและช่างซ่อมบำรุง
ทำความคุ้นเคยกับการใช้งานอุปกรณ์อย่างปลอดภัย ระบบควบคุมของผู้ขับขี่ และป้ายความปลอดภัย
ดับเครื่องยนต์ ดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่) และรอให้รถหยุดนิ่งก่อนจะลุกออกจากที่นั่งคนขับ รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนปรับ ซ่อมบำรุง ทำความสะอาด หรือจัดเก็บเครื่องตัดหญ้า
เรียนรู้วิธีหยุดและดับเครื่องอย่างรวดเร็ว
ตรวจสอบว่าตัวทำงานเมื่อมีผู้ควบคุม สวิตช์ฉุกเฉิน และอุปกรณ์นิรภัยติดตั้งอยู่และทำงานได้ตามปกติ ใช้งานเฉพาะเมื่อเครื่องตัดหญ้าทำงานได้อย่างเหมาะสมเท่านั้น
ตรวจสอบพื้นที่บริเวณที่ต้องการใช้เครื่องตัดหญ้าและจัดเก็บวัตถุต่าง ๆ ที่อาจกระเด็นออกให้หมด
โปรดใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อจัดการกับน้ำมัน น้ำมันเป็นวัตถุติดไฟได้และละอองน้ำมันอาจระเบิดได้
ดับบุหรี่ ซิการ์ ไปป์ และแหล่งจุดไฟอื่น ๆ ให้หมด
ใช้เฉพาะภาชนะบรรจุน้ำมันที่ผ่านการรับรองเท่านั้น
อย่าเปิดฝาถังน้ำมันหรือเติมน้ำมันในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือร้อนอยู่
อย่าเติมหรือระบายน้ำมันในพื้นที่อับ
อย่าจัดเก็บเครื่องตัดหญ้าหรือภาชนะบรรจุน้ำมันในที่ที่มีเปลวไฟ ประกายไฟ หรือไฟนำร่อง เช่น บนเครื่องทำน้ำร้อน หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ
หากน้ำมันหก อย่าพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ หลีกเลี่ยงการสร้างแหล่งจุดไฟจนกว่าละอองน้ำมันจะระเหยไป
อย่าเติมน้ำมันลงในภาชนะที่วางอยู่ภายในยานพาหนะหรือบนกระบะของรถบรรทุกหรือรถพ่วงที่มีการบุรองด้วยพลาสติก แต่ควรวางภาชนะไว้บนพื้นให้ห่างจากยานพาหนะก่อนจะเติมเชื้อเพลิง
ย้ายเครื่องตัดหญ้าลงจากรถบรรทุกหรือรถพ่วง แล้วค่อยเติมเชื้อเพลิงในขณะวางอยู่บนพื้น หากไม่สามารถทำแบบนี้ได้ ให้เติมน้ำมันเชื้อเพิงด้วยภาชนะขนาดเล็กแทนการใช้หัวจ่ายเชื้อเพลิง
ให้หัวจ่ายเชื้อเพลิงแตะกับขอบของถังเชื้อเพลิงตลอดเวลา จนกระทั่งเติมเสร็จ
ขั้นตอนการบำรุงรักษาประจำวัน โปรดดู รายการตรวจสอบสำหรับการบำรุงรักษารายวัน
ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องก่อนการใช้งานทุกครั้งหรือทุก 8 ชั่วโมงทำงาน โปรดดู การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง
ความจุถังน้ำมัน: 2.0 ลิตร (0.59 แกลลอนสหรัฐ)
เชื้อเพลิงที่แนะนำ:น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วที่มีค่าออกเทน 87 ขึ้นไป (วิธีการคิดอัตรา (R+M)/2)
เอทานอล:น้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอลไม่เกิน 10% (แก๊สโซฮอล) หรือ MTBE 15% (เมทิลเทอเทียรีบิวทิลอีเธอร์) โดยปริมาตร เอทานอลและ MTBE ไม่เหมือนกัน เครื่องตัดหญ้ารุ่นนี้ไม่รับรองให้ใช้น้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอล 15% (E15)
ห้ามใช้น้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอลมากกว่า 10% โดยปริมาตร เช่น E15 (มีเอทานอล 15%), E20 (มีเอทานอล 20%), E85 (มีเอทานอล 85%)
ห้ามใช้น้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเมทานอล
ห้ามเก็บเชื้อเพลิงไว้ในภาชนะหรือถังเชื้อเพลิงหรือในช่วงฤดูหนาว เว้นแต่มีการใส่สารคงสภาพ
ห้ามผสมน้ำมันเครื่องกับน้ำมันเบนซิน
เพื่อให้ได้ผลดีที่สุด ควรใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใหม่ (อายุน้อยกว่า 30 วัน) และสะอาด
การใช้น้ำมันเบนซินที่ไม่ได้รับการรับรองอาจส่งผลให้เกิดปัญหาด้านสมรรถนะของเครื่องตัดหญ้าและ/หรือทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ซึ่งการรับประกันอาจจะไม่คุ้มครอง
น้ำมันเชื้อเพลิงจะติดไฟง่ายและเกิดการระเบิดได้ง่ายในบางสภาวะ เพลิงไหม้และการระเบิดที่เกิดจากเชื้อเพลิงอาจทำให้คุณและผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ รวมถึงทำให้ทรัพย์สินเสียหายได้
ควรเติมเชื้อเพลิงนอกอาคารในพื้นที่โล่งขณะที่เครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ เช็ดน้ำมันที่หกออกมา
ห้ามเติมน้ำมันในรถพ่วงที่เป็นพื้นที่ปิดล้อม
อย่าเติมน้ำมันมากเกินไป เติมน้ำมันลงในถังเชื้อเพลิงจนกระทั่งระดับน้ำมันอยู่ต่ำกว่าด้านล่างของช่องเติมเชื้อเพลิง 6 ถึง 13 มม. (¼ ถึง ½ นิ้ว) ช่องว่างในถังเผื่อไว้สำหรับการขยายตัวของน้ำมัน
ห้ามสูบบุหรี่ขณะจัดการน้ำมันเชื้อเพลิง และอยู่ให้ห่างจากประกายไฟหรือบริเวณที่ไอน้ำมันอาจก่อให้เกิดประกายไฟได้
ใส่น้ำมันในภาชนะที่ได้รับการรับรองและเก็บให้ห่างจากมือเด็ก อย่าซื้อเชื้อเพลิงเก็บไว้เกินปริมาณการใช้งานมากกว่า 30 วัน
ห้ามใช้งานหากไม่ได้ติดตั้งระบบระบายไอเสียที่สมบูรณ์และระบบทำงานผิดปกติ
ในบางกรณีระหว่างการเติมเชื้อเพลิง อาจเกิดไฟฟ้าสถิตขึ้น ซึ่งส่งผลให้ไอน้ำมันติดไฟได้ เพลิงไหม้และการระเบิดที่เกิดจากเชื้อเพลิงอาจทำให้คุณและผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ รวมถึงทำให้ทรัพย์สินเสียหายได้
วางภาชนะใส่น้ำมันเชื้อเพลิงไว้บนพื้นให้ห่างจากยานพาหนะก่อนจะเติมเชื้อเพลิง
อย่าเติมน้ำมันลงในภาชนะที่วางอยู่ภายในยานพาหนะหรือบนกระบะของรถบรรทุกหรือรถพ่วง เนื่องจากพรมหรือพลาสติกที่ใช้บุรองกระบะหลังอาจจะกลายเป็นฉนวนของภาชนะและทำให้การคายประจุไฟฟ้าสถิตเกิดขึ้นช้ากว่าปกติ
หากทำได้ ย้ายเครื่องตัดหญ้าลงจากรถบรรทุกหรือรถพ่วง แล้วค่อยเติมเชื้อเพลิงในขณะวางอยู่บนพื้น หากไม่สามารถทำแบบนี้ได้ ให้เติมน้ำมันเชื้อเพิงด้วยภาชนะขนาดเล็กแทนการใช้หัวจ่ายเชื้อเพลิง
หากคุณต้องใช้หัวจ่ายเชื้อเพลิง ให้ปลายหัวจ่ายแตะกับขอบของถังเชื้อเพลิงหรือขอบปากของภาชนะตลอดเวลา จนกระทั่งเติมเสร็จ
เชื้อเพลิงเป็นอันตราย อาจถึงตายได้หากกลืนเข้าไป การสัมผัสกับไอเชื้อเพลิงเป็นเวลานานอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเจ็บป่วยร้ายแรงได้
หลีกเลี่ยงการสูดดมไอเชื้อเพลิงเป็นเวลานาน
รักษาระยะห่างระหว่างใบหน้ากับหัวจ่าย หรือช่องเติมของถังเชื้อเพลิงหรือภาชนะใส่เชื้อเพลิง
หลีกเลี่ยงไม่ให้เชื้อเพลิงสัมผัสกับผิวหนัง ล้างคราบน้ำมันออกด้วยน้ำและสบู่
ทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ ฝาถังและถอดฝาออกจากถังเชื้อเพลิง (รูป 17) เติมน้ำมันเชื้อเพลิงจนถึงด้านล่างของช่องเติม
Important: อย่าเติมเชื้อเพลิงมากเกินไป
ปิดฝาถังน้ำมันให้แน่นและเช็ดคราบน้ำมันที่กระเด็นออกมา
ตั้งค่าเครื่องตัดหญ้าให้เหมาะสมกับสภาพสนาม
หมายเลขชิ้นส่วน | คำบรรยาย | แอกเกรสซีฟเนส | ข้อสังเกต |
112-9281-01 | มาตรฐาน | น้อย | Greensmaster 1000 มาตรฐาน |
112-9279-03 | แอกเกรสซีฟ | มาก |
หมายเลขชิ้นส่วน | คำบรรยาย | ระยะความสูงในการตัด | ข้อสังเกต |
93-4262 | Microcut | 1.57-3.1 มม. (0.062-0.125 นิ้ว) | |
115-1880 | EdgeMax Microcut | 1.57-3.1 มม. (0.062-0.125 นิ้ว) | Greensmaster 1000 มาตรฐาน |
93-4263 | Tournament | 3.1-6.0 มม. (0.125-0.25 นิ้ว) | |
115-1881 | EdgeMax Tournament | 3.1-6.0 มม. (0.125-0.25 นิ้ว) | ทนต่อการสึกหรอได้นานขึ้น |
93-4264 | Low cut | 6.0 มม. (0.25 นิ้ว) ขึ้นไป | |
108-4303 | Extended Microcut | 1.57-3.1 มม. (0.062-0.125 นิ้ว) | เบากว่า |
หมายเลขชิ้นส่วน | คำบรรยาย | เส้นผ่านศูนย์กลาง/วัสดุ | ข้อสังเกต |
99-6241 | Wiehle แบบแคบ | 50.8 มม. (2.0 นิ้ว) อะลูมิเนียม | มาตรฐาน, ระยะห่าง 0.20 นิ้ว |
88-6790 | Wiehle แบบกว้าง | 50.8 มม. (2.0 นิ้ว) อะลูมิเนียม | ลงไปได้ลึกกว่า, ระยะห่าง 0.43 นิ้ว |
104-2642 | ลูกกลิ้งขนาดเต็ม | 50.8 มม. (2.0 นิ้ว) เหล็กกล้า | ลงไปได้ตื้นที่สุด |
71-1550 | ลูกกลิ้ง Wiehle | 50.8 มม. (2.0 นิ้ว) เหล็กหล่อ | ลงไปได้ลึกกว่า, ระยะห่าง 0.43 นิ้ว |
93-9045 | ลูกกลิ้ง Wiehle | 63.5 มม. (2.5 นิ้ว) อะลูมิเนียม | กว้าง 24 นิ้ว เพื่อรองรับขอบ |
52-3590 | ลูกกลิ้งแบบตรงกลางเรียว | 63.5 มม. (2.5 นิ้ว) อะลูมิเนียม |
รุ่น | มาตรฐาน | ชุดคลิป 65-9000 | ชุดลากจูง 115 -1886 | ชุดคลิปและชุดลากจูง | ||||||||
ชุดใบมีดมาตรฐาน | ชุดใบมีดเสริม | ชุดใบมีดมาตรฐาน | ชุดใบมีดเสริม | ชุดใบมีดมาตรฐาน | ชุดใบมีดเสริม | ชุดใบมีดมาตรฐาน | ชุดใบมีดเสริม | |||||
04810 | 11 ใบมีด4.1 มม. (0.16 นิ้ว) | 14 ใบมีด3.3 มม. (0.13 นิ้ว) | 8 ใบมีด5.8 มม. (0.23 นิ้ว) | 11 ใบมีด6.4 มม. (0.25 นิ้ว) | 14 ใบมีด4.8 มม. (0.19 นิ้ว) | 8 ใบมีด8.6 มม. (0.34 นิ้ว) | 11 ใบมีด3.8 มม. (0.15 นิ้ว) | 14 ใบมีด3.0 มม. (0.12 นิ้ว) | 8 ใบมีด5.1 มม. (0.20 นิ้ว) | 11 ใบมีด5.6 มม. (0.22 นิ้ว) | 14 ใบมีด4.3 มม. (0.17 นิ้ว) | 8 ใบมีด7.6 มม. (0.30 นิ้ว) |
ความเร็วขับเคลื่อนบนพื้น | 5.39 กม./ชม. (3.35 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 4.80 กม./ชม. (2.98 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
ระยะการซ่อมบำรุง | ขั้นตอนการบำรุงรักษา |
---|---|
ก่อนการใช้งานแต่ละครั้งหรือทุกวัน |
|
หากสวิตช์อินเทอร์ล็อกเสียหายหรือไม่ได้ใช้งานอยู่เครื่องตัดหญ้าอาจจะทำงานโดยไม่ได้คาดหมาย ทำให้เกิดการบาดเจ็บได้
อย่าแก้ไขดัดแปลงสวิตช์อินเทอร์ล็อก
ตรวจสอบการทำงานของสวิตช์อินเทอร์ล็อกเป็นประจำทุกวัน และเปลี่ยนสวิตช์ที่เสียหายก่อนการใช้งานเครื่อง
ดันขาตั้งลงด้วยเท้าและดึงมือจับขึ้นมาเพื่อยกล้อขึ้นจากพื้น
ปรับคันควบคุมการขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งใช้งาน และปุ่มควบคุมเครื่องไปยังตำแหน่งสตาร์ท
ลองสตาร์ทเครื่อง
เครื่องยนต์ไม่ควรสตาร์ทติด หากเครื่องสตาร์ทติด แสดงว่าต้องซ่อมแซมสวิตช์อินเทอร์ล็อก แก้ไขปัญหานี้ก่อนใช้งานเครื่อง โปรดดู การบำรุงรักษาสวิตช์อินเทอร์ล็อก
ดันมือจับขึ้นอย่างระมัดระวังเพื่อปล่อยขาตั้ง
ใช้ล้อสำหรับการขนส่งเพื่อย้ายเครื่องตัดหญ้าในระยะทางสั้น ๆ
ติดตั้งล้อสำหรับขนส่ง โปรดดู การติดตั้งล้อสำหรับขนส่ง
ตรวจดูให้แน่ใจว่าชุดควบคุมการขับเคลื่อนและชุดขับเคลื่อนพวงใบมีดอยู่ในตำแหน่งว่าง
สตาร์ทเครื่องยนต์ โปรดดู การสตาร์ทเครื่องยนต์
ตั้งค่าคันโยกลิ้นเร่งไปยังช้า ยกด้านหน้าเครื่องตัดหญ้าขึ้น ค่อย ๆ ปรับชุดขับเคลื่อน และเพิ่มรอบเครื่องยนต์อย่างช้า ๆ
ปรับลิ้นเร่งเพื่อให้เครื่องตัดหญ้าวิ่งบนพื้นด้วยความเร็วตามที่ต้องการ และเคลื่อนย้ายไปยังจุดหมายปลายทางที่ต้องการ
ใช้รถพ่วงขนส่งเครื่องตัดหญ้าไปยังจุดหมายปลายทางที่อยู่ไกล ใช้ความระมัดระวังขณะเคลื่อนย้ายเครื่องตัดหญ้าขึ้นหรือลงจากรถพ่วง
ขับเครื่องตัดหญ้าขึ้นบนรถพ่วงอย่างระมัดระวัง
ดับเครื่องยนต์ ดึงเบรกมือ และหมุนวาล์วเชื้อเพลิงไปยังตำแหน่งปิด
ใช้ทางลาดแบบเต็มความกว้างเพื่อย้ายเครื่องตัดหญ้าขึ้นรถพ่วงหรือรถบรรทุก
รัดเครื่องตัดหญ้าเข้ากับรถพ่วงให้แน่นหนา
Note: คุณสามารถใช้รถพ่วง Toro Trans Pro เพื่อขนย้ายเครื่องตัดหญ้าได้ สำหรับแนวทางในการนำเครื่องตัดหญ้าขึ้นรถพ่วง โปรดดูรายละเอียดในคู่มือผู้ใช้ของรถพ่วง
Important: อย่าเดินเครื่องขณะขนส่งบนรถพ่วง เพราะเครื่องตัดหญ้าอาจจะเกิดความเสียหายขึ้นได้
โยกคันควบคุมการขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งว่าง โยกคันโยกลิ้นเร่งไปที่ตำแหน่งช้า และดับเครื่องยนต์
ดันขาตั้งลงด้วยเท้า และดึงส่วนพยุงมือจับขึ้นจนกระทั่งขาตั้งหมุนไปข้างหน้าข้ามตรงกึ่งกลาง
ถอดล้อสำหรับการขนส่งโดยการดันคลิปล็อกล้อออกจากร่องเพลาหกเหลี่ยม
ยกอุปกรณ์ลงจากขาตั้งอย่างระมัดระวัง โดยการดันไปข้างหน้าช้า ๆ หรือยกส่วนพยุงมือจับด้านล่างลง เพื่อให้ขาตั้งดีดกลับสู่ตำแหน่งเก็บ
ใช้ก้านปรับปริมาณอากาศเพื่อทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นในอากาศหนาว ปรับก้านไปที่ตำแหน่งปรับปริมาณอากาศ เมื่อต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์ในอากาศหนาว หลังเครื่องยนต์สตาร์ทติด ปรับก้านไปที่ตำแหน่ง ทำงาน
เจ้าของ/ผู้ควบคุมสามารถป้องกันอุบัติเหตุได้ และยังเป็นผู้รับผิดชอบอุบัติเหตุที่อาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินด้วย
สวมใส่เสื้อผ้าที่เหมาะสม รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันดวงตา กางเกงขายาว รองเท้ากันลื่นที่แน่นหนา และอุปกรณ์ป้องกันการได้ยิน ถ้าผมยาวให้มัดไปข้างหลังและอย่าสวมใส่เสื้อผ้าหลวมหรือเครื่องประดับที่หย่อน
อย่าใช้งานเครื่องตัดหญ้าขณะป่วย เหนื่อยล้า หรืออยู่ภายใต้ฤทธิ์ของแอลกอฮอล์หรือยาเสพติด
โปรดมีสมาธิขณะควบคุมเครื่องตัดหญ้า อย่าทำกิจกรรมที่ทำให้เสียสมาธิ มิฉะนั้นอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บหรือเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินได้
ก่อนสตาร์ทเครื่อง ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดจะต้องอยู่ในตำแหน่งว่าง เบรกมือดึงอยู่ และคุณอยู่ในตำแหน่งใช้งาน
กันคนโดยรอบและเด็ก ๆ ออกจากพื้นที่ทำงาน หากจำเป็นต้องมีเพื่อนร่วมงานคนอื่นอยู่ด้วย ต้องใช้ความระมัดระวังและติดตั้งตะกร้าหญ้าบนเครื่องตัดหญ้า
ใช้เครื่องตัดหญ้าเฉพาะเมื่อทัศนวิสัยดีเท่านั้นเพื่อหลีกเลี่ยงหลุมบ่อหรืออันตรายที่มองไม่เห็น
อย่าใช้เครื่องตัดหญ้าเมื่อมีความเสี่ยงที่จะเกิดฟ้าผ่า
หลีกเลี่ยงการตัดหญ้าที่ยังเปียก เพราะการวางเท้าไม่ถูกต้องอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุจากการลื่นล้มได้
เก็บมือและเท้าให้อยู่ห่างจากชุดตัดหญ้า
มองไปข้างหลังและมองลงก่อนถอยเครื่องตัดหญ้าเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางโล่ง
ใช้ความระมัดระวังเมื่อเข้าใกล้มุมอับ พุ่มไม้ ต้นไม้ หรือวัตถุอื่น ๆ ที่อาจขัดขวางการมองเห็น
หยุดการทำงานของชุดตัดหญ้าเมื่อไม่ได้ใช้งาน
ปลดการทำงานของชุดขับเคลื่อนเพื่อตัดการทำงานของชุดตัดหญ้า จากนั้นดับเครื่องยนต์ ก่อนจะปรับความสูงในการตัด
ห้ามเดินเครื่องยนต์ในพื้นที่ปิดที่ไม่มีอากาศถ่ายเท
ห้ามปล่อยเครื่องตัดหญ้าที่ติดเครื่องทิ้งไว้โดยไม่มีผู้ดูแล
ก่อนออกจากตำแหน่งควบคุม ให้ปฏิบัติตามดังนี้:
จอดเครื่องตัดหญ้าบนพื้นราบ
ตัดการทำงานของชุดตัดหญ้า
ดึงเบรกมือ
ดับเครื่องยนต์และดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่)
รอให้การเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง
ดับเครื่องยนต์ก่อนเทหญ้าในตะกร้า
อย่าสัมผัสเครื่องยนต์ ท่อไอเสีย หรือท่อรวมไอเสียในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือทันทีหลังจากดับเครื่องยนต์ เพราะบริเวณเหล่านี้อาจร้อนมากจนลวกผิวหนังได้
ดับเครื่องและปลดการทำงานของชุดขับเคลื่อนเพื่อตัดการทำงานของชุดตัดหญ้าในสถานการณ์ดังต่อไปนี้
ก่อนเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
ก่อนเอาสิ่งกีดขวางออก
ก่อนถอดตะกร้าหญ้าออก
ก่อนตรวจสอบ ทำความสะอาด หรือบำรุงรักษาชุดตัดหญ้า
หลังจากการตัดโดนสิ่งแปลกปลอมหรือเมื่อเครื่องสั่นผิดปกติ ตรวจสอบชุดตัดหญ้าเพื่อหาร่องรอยความเสียหายและซ่อมแซมก่อนใช้งานเครื่องตัดหญ้าต่อ
ก่อนออกจากตำแหน่งใช้งาน
ใช้อุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่บริษัท Toro® รับรองเท่านั้น
ทางลาดเป็นปัจจัยสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียการควบคุมและอุบัติเหตุพลิกคว่ำ ซึ่งส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงและการเสียชีวิตได้ คุณต้องดูแลรับผิดชอบความปลอดภัยในการใช้งานเครื่องตัดหญ้าบนพื้นลาดเอียง การใช้งานเครื่องตัดหญ้าบนพื้นลาดเอียงต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ก่อนใช้งานเครื่องตัดหญ้าบนพื้นลาดเอียง ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:
ทบทวนและทำความเข้าใจคำแนะนำเกี่ยวกับทางลาดในคู่มือผู้ใช้และบนอุปกรณ์
ประเมินสภาพหน้างานของวันนั้นเพื่อพิจารณาว่ามีความปลอดภัยในการใช้งานเครื่องตัดหญ้าหรือไม่ ใช้เหตุและผลและวิจารณญาณที่เหมาะสมขณะประเมิน สภาพเส้นทางที่เปลี่ยนแปลงไป เช่น ความชื้น อาจจะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องตัดหญ้าบนพื้นลาดได้
เข็นเครื่องตัดหญ้าตัดขวางพื้นลาดเอียง อย่าเข็นขึ้นและลงทางลาด หลีกเลี่ยงการทำงานบนทางลาดที่ชันหรือแฉะเกินไป เพราะการวางเท้าไม่ถูกต้องอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุจากการลื่นล้มได้
ตรวจสอบหาสิ่งที่อาจก่อให้เกิดอันตรายบริเวณด้านล่างของทางลาด อย่าใช้งานเครื่องตัดหญ้าใกล้ทางชัน คลอง ทำนบ แหล่งน้ำ หรืออันตรายอื่น ๆ เพราะเครื่องอาจพลิกคว่ำหากล้อตกขอบทางหรือขอบทางถล่ม รักษาระยะห่างระหว่างเครื่องตัดหญ้ากับพื้นอันตราย และใช้อุปกรณ์แบบถือทำงานในพื้นที่เหล่านี้แทน
หลีกเลี่ยงการสตาร์ท การจอด หรือการหักเลี้ยวเครื่องตัดหญ้าบนทางลาด อย่าเปลี่ยนความเร็วหรือทิศทางอย่างฉับพลัน ให้เลี้ยวช้า ๆ อย่างค่อยเป็นค่อยไป
อย่าใช้งานเครื่องตัดหญ้าในสภาวะที่แรงยึดเกาะ การเลี้ยว หรือความเสถียรของเครื่องตัดหญ้าไม่แน่นอน การใช้งานบนหญ้าเปียก บนพื้นลาด หรือบนเนิน อาจส่งผลให้เครื่องตัดหญ้าสูญเสียการควบคุมได้ ล้อขับที่สูญเสียแรงยึดเกาะอาจส่งผลให้เกิดการไถล และไม่สามารถเบรกหรือเลี้ยวได้ เครื่องตัดหญ้าอาจจะไถลลื่นแม้ว่าล้อจะหยุดแล้วก็ตาม
เคลื่อนย้ายหรือทำสัญลักษณ์อุปสรรค์ต่าง ๆ เช่น หลุมบ่อ แอ่ง เนิน หิน หรืออันตรายอื่น ๆ ที่ซ่อนอยู่ หญ้าสูงอาจทำให้มองไม่เห็นสิ่งกีดขวาง ทางที่ไม่ราบเรียบอาจทำให้รถพลิกคว่ำได้
หากคุณสุญเสียการควบคุมเครื่องตัดหญ้า ให้ถอยห่างจากทิศทางที่เครื่องกำลังเคลื่อนที่ไป
เข้าเกียร์ไว้เสมอเมื่อลงทางลาด อย่าใส่เกียร์ว่างเมื่อลงเนิน (เฉพาะกับชุดขับเคลื่อนด้วยเกียร์เท่านั้น)
Note: ภาพประกอบและคำอธิบายเกี่ยวกับชุดควบคุมที่กล่าวถึงในส่วนนี้ โปรดดู การควบคุม
Note: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟหัวเทียนถูกติดตั้งอยู่กับหัวเทียน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่า คันควบคุมการขับเคลื่อนและคันขับเคลื่อนพวงใบมีดอยู่ในตำแหน่งไม่ใช้งาน
Note: เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ทหากคันควบคุมการขับเคลื่อนอยู่ที่ตำแหน่งใช้งาน
ตรวจดูให้แน่ใจว่าวาล์วตัดการจ่ายน้ำมันเปิดอยู่
ปรับสวิตช์เปิด/ปิดไปที่ตำแหน่งเปิด
ปรับคันโยกลิ้นเร่งไปยังตำแหน่งเร็ว
ปรับก้านปรับปริมาณอากาศไปที่ตำแหน่งครึ่งทางระหว่างปรับปริมาณอากาศกับใช้งาน เมื่อต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์ในอากาศหนาว
Note: อาจไม่จำเป็นต้องปรับปริมาณอากาศหากสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศอุ่น
ดึงมือจับสายสตาร์ทจนกระทั่งเกิดแรงดึงกลับ และดึงแรง ๆ เพื่อให้เครื่องยนต์ติด
Important: อย่าดึงสายสตาร์ทออกมาจนสุดหรือปล่อยมือจากมือจับในขณะที่สายสตาร์ทถูกดึงออก เพราะสายสตาร์ทอาจขาดและชุดดึงกลับอาจเสียหายได้
ปรับก้านปรับปริมาณอากาศไปที่ตำแหน่งใช้งานในขณะที่กำลังอุ่นเครื่อง
โยกคันควบคุมการขับเคลื่อนและคันขับเคลื่อนพวงใบมีดไปยังตำแหน่งไม่ใช้งาน
ปรับคันโยกลิ้นเร่งไปยังตำแหน่งช้า
ปรับสวิตช์เปิด/ปิดไปที่ตำแหน่งปิด
ปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมันก่อนการเก็บหรือเคลื่อนย้ายเครื่องตัดหญ้า
Important: เศษหญ้าที่ตัดเป็นเสมือนสารหล่อลื่นขณะตัดหญ้า การใช้งานชุดตัดหญ้ามากเกินไปโดยไม่มีการเล็มหญ้าทำให้ชุดใบมีดเสียหายได้
เดินตัดหญ้าเป็นเส้นตรงแล้ววกกลับไปกลับมาให้ทั่วทั้งสนาม
หลีกเลี่ยงการเดินตัดหญ้าเป็นวงกลมหรือการเลี้ยวเครื่องตัดหญ้าบนกรีนเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องครูดสนาม
หลบเครื่องตัดหญ้าไม่ให้ครูดกับกรีนโดยการยกพวงใบมีดขึ้น (กดมือจับลง) แล้วเลี้ยวบนดรัมขับเคลื่อนแทน
เดินตัดหญ้าด้วยความเร็วเหมือนการเดินปกดิ การเดินเร็วขึ้นช่วยประหยัดเวลาได้เพียงเล็กน้อยแต่ส่งผลให้คุณภาพงานตัดลดลง
เพื่อช่วยให้สามารถตัดหญ้าเป็นแนวเส้นตรงตลอดทั้งสนามและรักษาระยะห่างกับแนวการตัดก่อนหน้าให้เท่ากัน ให้สังเกตจากแถบบอกระยะที่อยู่บนตะกร้า (รูป 20)
ใช้ชุดหลอด LED เมื่อคุณใช้เครื่องตัดหญ้าในสภาวะที่มีแสงน้อย กรุณาติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Toro
Important: อย่าใช้ระบบไฟส่องสว่างอื่น ๆ กับเครื่องตัดหญ้านี้ เนื่องจากไฟอาจจะทำงานได้ไม่ถูกต้องเมื่อใช้ไฟฟ้ากระแสสลับจากเครื่องยนต์
หากใช้เครื่องตัดหญ้าอย่างเหมาะสม สนามหญ้าจะออกมาเรียบร้อยสวยงามที่สุด โปรดดู เคล็ดลับในการใช้งาน สำหรับคำแนะนำเบื้องต้นเพื่อให้สามารถใช้เครื่องตัดหญ้าได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากที่สุด
Important: การใช้งานชุดตัดหญ้ามากเกินไปโดยไม่ได้เล็มหญ้า (การหล่อลื่น) อาจทำให้ชุดใบมีดเสียหายได้
ติดเครื่องยนต์ แล้วปรับลิ้นเร่งไปที่ความเร็วต่ำ กดมือจับลงไปเพื่อยกชุดตัดหญ้าขึ้นมา ปรับคันควบคุมการขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งใช้งาน และเคลื่อนย้ายเครื่องตัดหญ้าไปยังขอบกรีน
ปรับคันควบคุมการขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งไม่ใช้งาน และปรับคันปรับชุดควบคุมใบมีดไปยังตำแหน่งใช้งาน
ปรับคันควบคุมการขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งใช้งาน เพิ่มความเร็วรอบเครื่องจนกระทั่งเครื่องตัดหญ้าเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่ต้องการ เคลื่อนเครื่องตัดหญ้าไปบนกรีน ลดระดับด้านหน้าของเครื่องลง แล้วเริ่มตัดหญ้า
เมื่อตัดหญ้าเสร็จแล้ว เคลื่อนเครื่องตัดหญ้าออกจากกรีน ปรับคันควบคุมการขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งไม่ใช้งาน ดับเครื่องยนต์ และกดคันควบคุมชุดใบมีดลงไปยังตำแหน่งไม่ใช้งาน
เทเศษหญ้าในตะกร้าทิ้ง ติดตั้งตะกร้าหญ้า แล้วจึงเริ่มเคลื่อนย้าย
เคลื่อนเครื่องตัดหญ้าออกจากกรีน ปรับคันควบคุมการขับเคลื่อนและคันควบคุมชุดใบมีดไปยังตำแหน่งไม่ใช้งาน แล้วดับเครื่อง
เทเศษหญ้าในตะกร้าทิ้ง ติดตั้งตะกร้าหญ้าบนเครื่อง แล้วจึงเริ่มเคลื่อนย้ายเครื่องตัดหญ้าไปยังที่เก็บ
ดับเครื่องยนต์ ดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่) และรอให้รถหยุดนิ่งก่อนจะลุกออกจากตำแหน่งผู้ใช้งาน รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนปรับ ซ่อมบำรุง ทำความสะอาด หรือจัดเก็บเครื่องตัดหญ้า
กำจัดหญ้าและสิ่งสกปรกออกจากเครื่องตัดหญ้าเพื่อป้องกันไฟไหม้ กำจัดน้ำมันและเชื้อเพลิงที่หก
ปล่อยให้เครื่องตัดหญ้าเย็นลงก่อนจัดเก็บ
อย่าจัดเก็บเครื่องตัดหญ้าหรือภาชนะบรรจุน้ำมันในที่ที่มีเปลวไฟ ประกายไฟ หรือไฟนำร่อง เช่น บนเครื่องทำน้ำร้อนหรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ
ลดการตั้งค่าลิ้นเร่งก่อนดับเครื่องยนต์ และปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมัน (หากมี) หลังการตัดหญ้า
หลังจากตัดหญ้าเสร็จแล้ว ให้ขนย้ายเครื่องตัดหญ้าออกจากหน้างาน โปรดดู การขนย้ายเครื่องตัดหญ้าโดยใช้ล้อสำหรับการขนส่งหรือ การขนย้ายเครื่องตัดหญ้าโดยใช้รถพ่วง
การไม่บำรุงรักษาเครื่องตัดหญ้าอย่างเหมาะสมอาจส่งผลให้เกิดระบบทำงานล้มเหลวหรือเสียหายก่อนกำหนด ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อคุณหรือคนที่อยู่รอบข้าง
คอยบำรุงรักษาเครื่องตัดหญ้าให้มีสภาพดีและทำงานอย่างถูกต้องตามที่ระบุในคำแนะนำเหล่านี้
Note: ดูด้านซ้ายและขวาของเครื่องตัดหญ้าจากตำแหน่งปกติในการควบคุมเครื่อง
Important: อย่าเอียงเครื่องตัดหญ้าเกิน 25° การเอียงเครื่องตัดหญ้าเกิน 25° ส่งผลให้น้ำมันเครื่องไหลเข้าห้องเผาไหม้ และ/หรือ น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วออกมาจากฝาถังน้ำมัน
Important: ดูขั้นตอนการบำรุงรักษาเพิ่มเติมได้จากคู่มือเจ้าของเครื่องยนต์
ก่อนออกจากตำแหน่งใช้งาน ให้ปฏิบัติตามดังนี้
จอดเครื่องตัดหญ้าบนพื้นราบ
ปรับคันโยกลิ้นเร่งไปยังตำแหน่งเดินรอบเบา
ตัดการทำงานของชุดตัดหญ้า
ตรวจสอบว่าระบบขับเคลื่อนอยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง
ดึงเบรกมือ
ดับเครื่องยนต์และดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่)
รอให้การเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง
รอให้ชิ้นส่วนเย็นลงก่อนการบำรุงรักษา
หากเป็นไปได้ อย่าบำรุงรักษาในขณะที่รถกำลังทำงาน อยู่ห่างจากชิ้นส่วนเคลื่อนไหว
หากจำเป็นต้องเดินเครื่องเพื่อทำการปรับแต่งบำรุงรักษา ให้เก็บมือ เท้า เสื้อผ้า และส่วนต่าง ๆ ของร่างกายออกห่างจากชุดตัดหญ้า อุปกรณ์ต่อพ่วง และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว อยู่ให้ห่างจากผู้อื่น
กำจัดหญ้าและสิ่งสกปรกออกจากชุดตัดหญ้า เกียร์ ท่อไอเสีย ตะแกรงหล่อเย็น และเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันไฟไหม้ กำจัดน้ำมันและเชื้อเพลิงที่หก
ดูแลรักษาให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ อยู่ในสภาพดี เปลี่ยนชิ้นส่วนและสติกเกอร์ที่สึกหรอ ชำรุด หรือหายไป ดูแลให้ส่วนประกอบต่าง ๆ อยู่ในสภาพแน่นหนาเพื่อเครื่องตัดหญ้าปลอดภัยต่อการใช้งาน
ตรวจสอบชิ้นส่วนตัวดักจับเศษหญ้าอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
เพื่อสมรรถนะสูงสุดและความปลอดภัยในการใช้งาน โปรดใช้เฉพาะอะไหล่และอุปกรณ์เสริมของแท้จาก Toro เท่านั้น อะไหล่ทดแทนที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่นอาจเป็นอันตราย และการใช้งานดังกล่าวอาจทำให้การรับประกันผลิตภัณฑ์เป็นโมฆะ
หากเครื่องตัดหญ้าต้องซ่อมบำรุงครั้งใหญ่หรือต้องการความช่วยเหลือ โปรดติดต่อตัวแทนบริการที่ได้รับอนุญาต
ระยะการซ่อมบำรุง | ขั้นตอนการบำรุงรักษา |
---|---|
หลังจาก 20 ชั่วโมงแรก |
|
ก่อนการใช้งานแต่ละครั้งหรือทุกวัน |
|
ทุก 25 ชั่วโมง |
|
ทุก 50 ชั่วโมง |
|
ทุก 100 ชั่วโมง |
|
ทุก 300 ชั่วโมง |
|
ทุก 1,000 ชั่วโมง |
|
Important: ถ่ายสำเนาหน้านี้ไว้เพื่อนำไปใช้งานเป็นประจำ
รายการตรวจสอบสำหรับการบำรุงรักษา | สำหรับสัปดาห์: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
จันทร์ | อังคาร | พุธ | พฤหัสบดี | ศุกร์ | เสาร์ | อาทิตย์ | |
ตรวจสอบการทำงานของสวิตช์อินเทอร์ล็อก | |||||||
ตรวจสอบการทำงานของเบรกมือ | |||||||
ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง | |||||||
ตรวจสอบไส้กรองอากาศ | |||||||
ทำความสะอาดครีบระบายความร้อนเครื่องยนต์ | |||||||
ตรวจสอบเสียงเครื่องยนต์ที่ผิดปกติ | |||||||
ตรวจสอบเสียงการทำงานที่ผิดปกติ | |||||||
ตรวจสอบระยะห่างระหว่างพวงใบมีดกับใบมีดล่าง | |||||||
ตรวจสอบความสูงในการตัด | |||||||
หล่อลื่นข้อต่อทั้งหมด | |||||||
ทำสีที่ชำรุด |
ตรวจสอบโดย: | ||
รายการ | วันที่ | ข้อมูล |
ในขณะที่คุณกำลังปรับแต่งหรือบำรุงรักษาอุปกรณ์อยู่ อาจมีใครบางคนสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ การสตาร์ทเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจอาจทำให้ตัวคุณเองหรือผู้อื่นได้รับบาดเจ็บรุนแรง
ดับเครื่องยนต์ ดึงเบรกมือ และหมุนสายไฟหัวเทียนออก ก่อนการบำรุงรักษาใด ๆ ขยับสายไฟไปทางอื่นเพื่อไม่ให้สายไฟสัมผัสกับหัวเทียนโดยไม่ได้ตั้งใจ
ดำเนินการตามขั้นตอนดังต่อไปนี้ก่อนการซ่อมบำรุง ทำความสะอาด บำรุงรักษา หรือปรับแต่งเครื่องตัดหญ้า
จอดเครื่องตัดหญ้าบนพื้นราบ
ดับเครื่องยนต์และดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่)
ดึงเบรกมือ
รอให้ชิ้นส่วนทั้งหมดหยุดทำงาน และรอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนการบำรุงรักษา การจัดเก็บ หรือการซ่อมแซม
ถอดสายหัวเทียน (รูป 21)
ระยะการซ่อมบำรุง | ขั้นตอนการบำรุงรักษา |
---|---|
ทุก 25 ชั่วโมง |
|
หล่อลื่นจุดอัดจาระบี 12 จุดบนเครื่องตัดหญ้าโดยใช้จาระบีลิเธียมหมายเลข 2 เพื่อให้ได้ผลดีที่สุด ให้ใช้ปืนอัดจาระบีแบบควบคุมด้วยมือ
จุดอัดจาระบี มีดังต่อไปนี้:
2 จุดที่ลูกกลิ้งด้านหน้า (รูป 22)
2 จุดที่แบริ่งชุดใบมีด (รูป 22)
2 จุดที่เพลาดรัม (รูป 23)
3 จุดที่เฟืองท้าย รูป 23
2 จุดที่แบริ่งเพลารองของชุดใบมีด (รูป 24)
1 จุดที่จุดต่อสายพาน (รูป 25)
เช็ดจุดอัดจาระบีด้วยผ้าสะอาด
บีบจาระบีเข้าไปที่แต่ละข้อต่อ
Important: อย่าใช้แรงดันมากเกินไป มิฉะนั้นจะทำให้ซีลจาระบีเสียหายถาวร
เช็ดจาระบีที่เกินมาออก
อย่าเปลี่ยนความเร็วของตัวควบคุมความเร็วหรือเร่งรอบเครื่องมากเกินไป
เดินเครื่องจนเชื้อเพลิงหมด หรือถ่ายเชื้อเพลิงออกด้วยปั๊มมือ ห้ามทำกาลักน้ำกับเชื้อเพลิง หากต้องถ่ายเอาน้ำมันออกจากถังเชื้อเพลิง ให้ทำข้างนอก
เติมน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดเหมาะสมประมาณ 0.56 ลิตร (19 ออนซ์ของเหลว) ในห้องข้อเหวี่ยงก่อนสตาร์ท เครื่องยนต์ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพสูงและได้รับการรับรองจากสถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน (API) ในระดับ SJ หรือสูงกว่า เลือกความหนืด (น้ำหนัก) น้ำมันเครื่องที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากอุณหภูมิภายนอก รูป 26 ให้คำแนะนำเกี่ยวกับอุณหภูมิ/ความหนืด
Note: น้ำมันเครื่องแบบเกรดรวม (5W-20, 10W-30 และ 10W-40) เพิ่มอัตราการใช้น้ำมันเครื่อง ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องบ่อย ๆ หากคุณใช้น้ำมันเครื่องเหล่านี้
ระยะการซ่อมบำรุง | ขั้นตอนการบำรุงรักษา |
---|---|
ก่อนการใช้งานแต่ละครั้งหรือทุกวัน |
|
เวลาที่เหมาะสมในการตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องคือตอนที่เครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ หรือก่อนที่คุณจะสตาร์ทเครื่องยนต์ในวันนั้น หากคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ไปแล้ว รอให้น้ำมันเครื่องไหลกลับเข้าไปสู่อ่างน้ำมันเครื่องอย่างน้อย 10 นาทีก่อนจะวัดระดับน้ำมันเครื่อง
ดับเครื่องยนต์และรอให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง โปรดดู การเตรียมเครื่องตัดหญ้าสำหรับการบำรุงรักษา
วางเครื่องตัดหญ้าให้เครื่องยนต์อยู่ในระนาบเดียวกัน และทำความสะอาดรอบ ๆ ท่อเติมน้ำมัน (รูป 27)
ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่องโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา
ดึงก้านวัดออกและเช็ดปลายให้สะอาด
สอดก้านวัดลงในท่อเติมน้ำมัน แต่ไม่ต้องหมุนเกลียวลงไป ()
ดึงก้านวัดออกและตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง (รูป 28)
หากระดับน้ำมันเครื่องไม่ถูกต้อง เติมหรือระบายน้ำมันเครื่องให้กลับมาอยู่ในระดับที่ถูกต้อง โปรดดู การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ระยะการซ่อมบำรุง | ขั้นตอนการบำรุงรักษา |
---|---|
หลังจาก 20 ชั่วโมงแรก |
|
ทุก 100 ชั่วโมง |
|
น้ำมันเครื่องอาจจะร้อนหลังจากที่เครื่องยนต์ทำงาน การสัมผัสโดนน้ำมันร้อน ๆ อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บรุนแรงได้
หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ำมันเครื่องร้อน ๆ ที่คุณระบายออกมา
ดับเครื่องยนต์และรอให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง โปรดดู การเตรียมเครื่องตัดหญ้าสำหรับการบำรุงรักษา
วางอ่างใต้จุกระบายเพื่อรองน้ำมัน
ถอดจุกระบาย แหวน และก้านวัด (รูป 27)
จัดวางเครื่องยนต์ให้น้ำมันไหลออกมา
หลังจากน้ำมันไหลออกมาจนหมด ขยับเครื่องยนต์ให้ได้ระนาบ จากนั้นปิดจุกระบายและแหวนอันใหม่
Note: ทิ้งน้ำมันเกียร์ใช้แล้ว ณ ศูนย์รีไซเคิลที่มีการรับรอง
เทน้ำมันลงในช่องเติมอย่างช้า ๆ จนน้ำมันขึ้นมาอยู่ในระดับที่ถูกต้อง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันได้ระดับที่ถูกต้องบนก้านวัด โปรดดู การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง
สอดและหมุนก้านวัดลงในท่อเติมน้ำมัน
เช็ดน้ำมันที่หกออก
เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับหัวเทียน
ระยะการซ่อมบำรุง | ขั้นตอนการบำรุงรักษา |
---|---|
ก่อนการใช้งานแต่ละครั้งหรือทุกวัน |
|
ทุก 50 ชั่วโมง |
|
ทุก 300 ชั่วโมง |
|
Important: อย่าเดินเครื่องยนต์ในขณะที่ถอดชุดไส้กรองออก เพราะเครื่องยนต์อาจเสียหายอย่างรุนแรงได้
ดับเครื่องยนต์และรอให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง โปรดดู การเตรียมเครื่องตัดหญ้าสำหรับการบำรุงรักษา
ถอดแป้นเกลียวหางปลาที่ยึดฝาปิดไส้กรองอากาศ (รูป 29)
ถอดฝาปิดไส้กรองอากาศออก
Note: ตรวจสอบดูให้แน่ใจว่าไม่มีฝุ่นผงจากฝาปิดร่วงหล่นลงไปในฐาน
ถอดชิ้นส่วนโฟมและกระดาษออกจากฐาน
ถอดชิ้นส่วนโฟมออกจากชิ้นส่วนกระดาษ
ตรวจสอบชิ้นส่วนโฟมและกระดาษ เปลี่ยนชิ้นส่วนหากพบว่าเสียหายหรือสกปรกมาก
ทำความสะอาดชิ้นส่วนกระดาษด้วยการเคาะเบา ๆ เพื่อเอาฝุ่นออก
Note: อย่าพยายามแปรงฝุ่นออกจากชิ้นส่วนกระดาษ เพราะแรงจากการแปรงทำให้ฝุ่นเข้าไปติดในเส้นใยกระดาษได้ หากการเคาะไม่สามารถขจัดฝุ่นได้ ให้เปลี่ยนเป็นชิ้นใหม่
ทำความสะอาดชิ้นส่วนโฟมด้วยน้ำสบู่อุ่น ๆ หรือสารละลายที่ไม่ติดไฟ
Note: ห้ามใช้น้ำมันเบนซินทำความสะอาดชิ้นส่วนโฟม เพราะอาจเสี่ยงที่จะเกิดเพลิงไหม้หรือการระเบิดได้
ล้างชิ้นส่วนโฟมและทำให้แห้ง
เช็ดฝุ่นที่ฐานและฝาปิดด้วยผ้าบิดหมาด
Note: ระวังไม่ให้ฝุ่นหรือเศษวัสดุเข้าไปในท่ออากาศที่เชื่อมต่อกับคาร์บูเรเตอร์
ติดตั้งชิ้นส่วนไส้กรองอากาศกลับเข้าไปและดูให้แน่ใจว่าแต่ละชิ้นส่วนใส่เข้าที่ ใส่แป้นเกลียวหางปลาตัวล่าง
ติดตั้งฝาปิดและใส่แป้นเกลียวหางปลาตัวบนเพื่อยึด
ระยะการซ่อมบำรุง | ขั้นตอนการบำรุงรักษา |
---|---|
ทุก 100 ชั่วโมง |
|
ทุก 300 ชั่วโมง |
|
ใช้หัวเทียน NGK BPR6ES หรือเทียบเท่า
ดับเครื่องยนต์และรอให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง โปรดดู การเตรียมเครื่องตัดหญ้าสำหรับการบำรุงรักษา
ทำความสะอาดรอบหัวเทียน
ถอดหัวเทียนจากหัวกระบอกสูบ
Important: เปลี่ยนหัวเทียนที่แตก เสียหาย หรือสกปรก ห้ามพ่นทราย ขัด หรือทำความสะอาดขั้ว เพราะหากเศษวัสดุเข้าไปยังกระบอกสูบอาจก่อให้เกิดความเสียหายแก่เครื่องยนต์ได้
ตั้งระยะห่างบนหัวเทียนไปที่ 0.7 ถึง 0.8 มม. (0.028 ถึง 0.031 นิ้ว)
ใส่หัวเทียนกลับเข้าไปอย่างระมัดระวังด้วยมือ (เพื่อป้องกันการปีนเกลียว) หมุนจนกระทั่งแน่น
หมุนหัวเทียนเพิ่มอีก ½ รอบหากเป็นหัวเทียนใหม่ แต่หากไม่ใช่หัวเทียนใหม่ ให้หมุนเพิ่มอีก ⅛ ถึง ¼ รอบ
Important: หัวเทียนที่หลวมจะร้อนมากและอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ ส่วนการหมุนหัวเทียนแน่นเกินไปก็อาจทำให้เกลียวบนหัวกระบอกสูบเสียหาย
เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับหัวเทียน
ทำตามขั้นตอนดังต่อไปนี้ หากต้องมีการปรับหรือเปลี่ยนสวิตช์อินเทอร์ล็อก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดับแล้ว และคันควบคุมการขับเคลื่อนไม่ได้ใช้งานอยู่และพักอยู่ที่ตำแหน่งว่าง (รูป 31)
คลายตัวยึดสวิตช์อินเทอร์ล็อก (รูป 31)
วางลิ่มหนาขนาด 0.8 มม. (0.032 นิ้ว) ระหว่างคันควบคุมการขับเคลื่อนกับสวิตช์อินเทอร์ล็อก (รูป 31)
ขันตัวยึดสวิตช์อินเทอร์ล็อกให้แน่นและตรวจสอบช่องว่างอีกครั้ง
Note: คันควบคุมการขับเคลื่อนจะต้องไม่สัมผัสกับสวิตช์
ลองปรับคันควบคุมการขับเคลื่อนและตรวจสอบดูว่าสวิตช์ใช้งานได้ปกติ
Note: เปลี่ยนสวิตช์หากจำเป็น
หากเบรก/เบรกมือเกิดอาการลื่นระหว่างใช้งาน ให้ปรับเบรก
เหยียบเบรก กดปุ่มเบรกมือ และปล่อยให้เบรกค้างอยู่บนหมุดเบรกมือ (รูป 32)
ใช้ตราชั่งสปริง กดคันเบรกมาด้านหลัง (รูป 33) เบรกมือควรปล่อยเองเมื่อแรงอยู่ที่ประมาณ 13.5 ถึง 18 กก. (30 ถึง 40 ปอนด์) ถ้าเบรกมือถูกปล่อยก่อนที่แรงดึงจะถึง 13.5 ถึง 18 กก. (30 ถึง 40 ปอนด์) ให้ปรับสายเบรก
คลายตัวยึดซึ่งล็อกฝาครอบสายพาน V และเปิดฝาขึ้น (รูป 34)
หากต้องการปรับความตึงสายเบรก ให้ดำเนินการดังนี้
การตั้งสายเบรกให้อ่อนลง ให้คลายน็อตสวมทับตัวหน้า และขันน็อตสวมทับตัวหลังให้แน่น (รูป 35) ทำขั้นตอน 1 และ 2 อีกครั้ง และปรับความแข็งหากจำเป็น
การตั้งสายเบรกให้แข็งขึ้น ให้ขันน็อตสวมทับตัวหน้าให้แน่น และคลายน็อตสวมทับตัวหลัง (รูป 35) ทำขั้นตอน 1 และ 2 อีกครั้ง และปรับความแข็งหากจำเป็น
Note: คุณสามารถปรับสายเบรกที่โครงยึดน็อตข้างแผงควบคุม หรือที่โครงบนฐานของเครื่องยนต์
ปิดฝา และล็อกตัวยึด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานมีความตึงในระดับที่เหมาะสม เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้เป็นปกติ และป้องกันการสึกหรอที่ไม่จำเป็น ตรวจสอบสายพานเป็นประจำ
ถอดน็อตที่ยึดฝาครอบสายพานและตัวฝาครอบออกเพื่อเข้าถึงสายพาน (รูป 36)
ตรวจสอบความตึงโดยกดสายพานตรงกลางระหว่างรอก (รูป 37) ด้วยแรง 18 ถึง 22 นิวตัน (4 ถึง 5 ปอนด์) สายพานควรเบนประมาณ 6 มม. (¼ นิ้ว)
ทำตามขั้นตอนดังต่อไปนี้เพื่อปรับความตึงของสายพาน:
คลายน็อตยึดรอกไอเดลอร์ออกและหมุนรอกไอเดลอร์ตามเข็มนาฬิกาไปทางด้านหลังของสายพานจนกระทั่งได้ความตึงที่ต้องการ (รูป 37)
Important: อย่าปรับให้สายพานตึงมากเกินไป
หมุนน็อตให้แน่นเพื่อล็อกการปรับตั้ง
ใส่ฝาครอบสายพานกลับที่เดิม
ใส่สลักยึดเข้าไปจนกระทั่งเกลียวเข้าที่ โดยเว้นช่องว่างเล็กน้อยระหว่างผนึกฝาครอบกับแผ่นด้านข้าง
Note: ช่องว่างจะช่วยให้มองเห็นการเรียงตัวกันของสลักกับรูเกลียว
หลังจากใส่สลักครบแล้ว ขันให้แน่นจนกระทั่งเสาด้านในฝาครอบแตะกับแผ่นด้านข้าง
Note: อย่าขันสลักแน่นเกินไป
ถอดน็อตที่ยึดฝาครอบสายพานและตัวฝาครอบออกเพื่อเข้าถึงสายพาน (รูป 38)
ตรวจสอบความตึงโดยกดสายพานตรงกลางระหว่างรอก (รูป 39) ด้วยแรง 18 ถึง 22 นิวตัน (4 ถึง 5 ปอนด์)
Note: สายพานควรเบนประมาณ 6 มม. (¼ นิ้ว)
ทำตามขั้นตอนดังต่อไปนี้เพื่อปรับความตึงของสายพาน:
คลายน็อตยึดรอกไอเดลอร์ออกและหมุนรอกไอเดลอร์ตามเข็มนาฬิกาไปทางด้านหลังของสายพาน จนกระทั่งได้ความตึงที่ต้องการ (รูป 39)
Important: อย่าปรับให้สายพานตึงมากเกินไป
หมุนน็อตให้แน่นเพื่อล็อกการปรับตั้ง
ใส่ฝาครอบสายพานกลับที่เดิม
ใส่สลักยึดเข้าไปจนกระทั่งเกลียวเข้าที่ โดยยังคงเหลือช่องว่างเล็กน้อยระหว่างผนึกฝาครอบกับแผ่นด้านข้าง
Note: ช่องว่างจะช่วยให้มองเห็นการเรียงตัวกันของสลักกับรูเกลียว
หลังจากใส่สลักครบแล้ว ขันให้แน่นจนกระทั่งเสาด้านในฝาครอบแตะกับแผ่นด้านข้าง
Note: อย่าขันสลักแน่นเกินไป
ถอดสลักที่ยึดส่วนหน้าและส่วนหลังของฝาครอบเฟืองท้ายออก และเลื่อนส่วนฝาครอบออกเพื่อให้เห็นสายพาน
ตรวจสอบความตึงโดยกดสายพานตรงกลางระหว่างรอก (รูป 40) ด้วยแรง 22 ถึง 26 นิวตัน (5 ถึง 6 ปอนด์)
Note: สายพานควรเบนประมาณ 6 มม. (1/4 นิ้ว)
ทำตามขั้นตอนดังต่อไปนี้เพื่อปรับความตึงของสายพาน:
คลายน็อตยึดรอกไอเดลอร์ออกและหมุนรอกไอเดลอร์ตามเข็มนาฬิกาไปทางด้านหลังของสายพาน จนกระทั่งได้ความตึงที่ต้องการ (รูป 40)
Important: อย่าปรับให้สายพานตึงมากเกินไป
หมุนน็อตให้แน่นเพื่อล็อกการปรับตั้ง
ใส่ฝาครอบสายพานกลับที่เดิม
ใส่สลักยึดเข้าไปจนกระทั่งเกลียวเข้าที่ โดยยังคงเหลือช่องว่างเล็กน้อยระหว่างผนึกฝาครอบกับแผ่นด้านข้าง ช่องว่างจะช่วยให้มองเห็นการเรียงตัวกันของสลักกับรูเกลียว
หลังจากใส่สลักครบแล้ว ขันให้แน่นจนกระทั่งเสาด้านในฝาครอบแตะกับแผ่นด้านข้าง อย่าขันสลักแน่นเกินไป
หากต้องการปรับความตึงของสายพาน V หลัก ก่อนอื่นให้ตรวจสอบการปรับระบบควบคุมการขับเคลื่อน โปรดดู การปรับระบบควบคุมการขับเคลื่อน
ถ้าหากสายพานยังลื่นหลังจากการปรับระบบควบคุมการขับเคลื่อน ให้ดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป
คลายตัวยึดซึ่งล็อกฝาครอบสายพาน V และเปิดฝาขึ้น (รูป 41)
หากต้องการปรับให้สายพานตึงขึ้น คลายสลักยึดเครื่องยนต์ และขยับเครื่องยนต์ไปข้างหลังตามช่อง
Important: อย่าปรับให้สายพานตึงมากเกินไป
ขันสลักยึดให้แน่น
Note: ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของรอกขับกับจุดศูนย์กลางของรอกหมุนตามควรจะอยู่ที่ประมาณ 12.7 ซม. (5 นิ้ว) หลังจากติดตั้งสายพาน V ใหม่
หลังจากปรับความตึงของสายพาน V หลักแล้ว ตรวจสอบให้รอกเพลาเอาต์พุตและรอกเพลารองวางเรียงตรงกัน โดยใช้ไม้บรรทัดวัดความตรง
หากรอกเรียงไม่ตรงกัน คลายสกรูที่ยึดฐานเครื่องยนต์กับโครงของเครื่องตัดหญ้า และเลื่อนเครื่องยนต์จากด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งจนกระทั่งรอกเรียงตัวกันภายในระยะ 0.7 มม. (0.030 นิ้ว)
ขันสกรูยึดให้แน่นและตรวจสอบตำแหน่งอีกครั้ง
เพื่อให้ดึงหรือดันเครื่องตัดหญ้าได้ง่ายขึ้นโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้ปรับตัวนำสายพาน (รูป 42 ภาพประกอบ) ดังต่อไปนี้:
ใช้คลัตช์
ถอดน็อตล็อกที่ยึดรอกไอเดลอร์และตัวนำสายพานเข้ากับแขนไอเดลอร์ออก
หมุนตัวนำสายพานตามเข็มนาฬิกาจนเกิดข่องว่างประมาณ 1.5 มม. (0.06 นิ้ว) ระหว่างปลายตัวนำกับด้านหลังของสายพาน
ขันน็อตล็อกที่ยึดรอกไอเดลอร์และตัวนำสายพานเข้ากับแขนไอเดลอร์
ปิดฝา และล็อกตัวยึด
ถอดสลักที่ยึดตัวขับและยึดฝาครอบสายพานขับเคลื่อนและฝาครอบสายพานชุดใบมีดกับแผ่นข้างด้านขวา แล้วถอดฝาครอบสายพานออก
คลายน็อตที่ยึดรอกไอเดลอร์แต่ละตัวออก และหมุนรอกไอเดลอร์แต่ละตัวทวนเข็มนาฬิกาออกจากด้านหลังของสายพานเพื่อปรับสายพานให้หย่อนลง
ถอดสายพานออก
ถอดสลักที่ยึดส่วนหน้าและส่วนหลังของฝาครอบเฟืองท้ายเข้ากับปลอกเฟืองท้าย และเลื่อนฝาครอบออกเพื่อให้เห็นสายพาน (รูป 43)
คลายน็อตยึดรอกไอเดลอร์ที่อยู่บนรอกไอเดลอร์เฟืองท้ายออก และหมุนรอกไอเดลอร์ทวนเข็มนาฬิกาออกจากด้านหลังของสายพานเพื่อปรับสายพานให้หย่อนลง
ถอดสลัก 2 ตัว และน็อตล็อก 2 ตัวที่ยึดปลอกคลัตช์หน้าเข้ากับแผ่นข้าง (รูป 43)
หมุนปลอก 180 องศา เพื่อให้ด้านล่างของปลอกชี้ขึ้นด้านบน
ถอดสลัก 2 ตัว และน็อตล็อก 2 ตัวที่ยึดปลอกแบริ่งด้านขวาหลังกับแผ่นข้าง (รูป 43)
หมุนปลอก 180 องศา เพื่อให้ด้านล่างของปลอกชี้ขึ้นด้านบน
ถอดสายพานเดิมออก
เลื่อนสายพานใหม่ผ่านปลอกที่หมุนไว้และส่วนปลอกเฟืองท้ายไปบนรอกเฟืองท้าย
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอกไอเดลอร์ตั้งอยู่บนด้านหลังสายพาน
หมุนปลอกทั้งสองปลอกกลับเข้าไปในตำแหน่งตั้งตรง และยึดเข้ากับแผ่นข้างโดยใช้สลักเกลียวและน็อตที่ถอกออกมาก่อนหน้า
ปรับความตึงของสายพานเฟืองท้าย โปรดดู การปรับสายพานเฟืองท้าย
ปรับความตึงของสายพานขับเคลื่อนและสายพานขับชุดใบมีด โปรดดู การปรับสายพานขับเคลื่อน และ การปรับสายพานชุดใบมีด
ติดตั้งฝาปิดเฟืองท้าย ชุดขับเคลื่อน และชุดใบมีด
ดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อลดอาการหลวมหย่อนของระบบควบคุมการขับเคลื่อน:
เลื่อนระบบควบคุมการขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งไม่ใช้งาน
คลายตัวยึดซึ่งล็อกฝาครอบสายพาน V และเปิดฝาขึ้น (รูป 41)
เพื่อลดอาการหลวมหย่อนของระบบควบคุมการขับเคลื่อน ให้คลายน็อตล็อกของสายเคเบิลด้านหน้าออก และขันน็อตล็อกสายเคเบิลหลัง (รูป 44) ให้แน่น จนกระทั่งอาการหลวมหายไป
ขันน็อตสวมทับเคเบิลหน้าให้แน่น
ปิดฝา และล็อกตัวยึด
ตรวจสอบการทำงานของระบบควบคุมการขับเคลื่อน
ใช้ความระมัดระวังขณะตรวจสอบชุดตัดหญ้า สวมใส่ถุงมือและใช้ความระมัดระวังขณะบำรุงรักษาใบมีด
ใบมีดหรือใบมีดล่างที่สึกหรือเสียหายอาจจะแตกออกได้ และชิ้นส่วนอาจกระเด็นไปโดนตัวคุณหรือผู้อื่น จนอาจทำให้บาดเจ็บรุนแรงหรือเป็นอันตรายถึงแก่ชีวิต
ตรวจสอบเป็นระยะว่าใบมีดหรือใบมีดล่างสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่
ใช้ความระมัดระวังขณะที่ตรวจสอบใบมีด สวมใส่ถุงมือและใช้ความระมัดระวังขณะบำรุงรักษาใบมีด ให้เปลี่ยนหรือลับใบมีดเท่านั้น ห้ามยืดหรือเชื่อมใบมีดเด็ดขาด
วางเครื่องตัดหญ้าบนพื้นราบ แนะนำให้ใช้แผ่นเหล็กเรียบหากทำได้
วางแถบเหล็กแบนขนาด 0.6 x 2.5 ซม. (¼ x 1 นิ้ว) ยาวประมาณ 73.6 ซม. (29 นิ้ว) ใต้ชุดใบมีด และตรงขอบหน้าของใบมีดล่างเพื่อป้องกันเบดบาร์ไม่ให้สัมผัสกับพื้นผิวงาน
ยกลูกกลิ้งหน้าเพื่อให้มีเพียงดรัมหลังและชุดใบมีดอยู่บนพื้นผิว
ค่อย ๆ กดเครื่องตัดหญ้าลงเหนือชุดใบมีดเพื่อให้ใบมีดสัมผัสกับแถบเหล็ก
ในขณะที่กดลงไปบนมีด เลื่อนฟิลเลอร์เกจลงไปใต้ปลายด้านใดด้านหนึ่งของดรัม จากนั้นตรวจสอบปลายอีกด้านหนึ่ง
Note: ถ้ามีช่องว่างระหว่างดรัมกับพื้นมากกว่า 0.25 มม. (0.010 นิ้ว) บนปลายด้านใดด้านหนึ่ง ให้ปรับตั้งดรัม (ไปขั้นตอนที่ 6) ถ้าช่องว่างน้อยกว่า 0.25 มม. (0.010 นิ้ว) ไม่จำเป็นต้องปรับ
ถอดฝาปิดสายพานหลังจากทางด้านขวาของเครื่องตัดหญ้า (รูป 45)
หมุนรอกหมุนตามจนกระทั่งรูทั้งหมดตรงกับสกรูติดจานแบริ่งทั้ง 4 ตัวรูป 46
คลายสกรูแบริ่งลูกกลิ้ง 4 ตัวและสกรูที่ยึดรอกไอเดลอร์ออก
ปรับด้านขวาของชุดลูกกลิ้งขึ้นหรือลงจนช่องว่างเหลือน้อยกว่า 0.25 มม. (0.010 นิ้ว)
ขันสกรูยึดแบริ่งลูกกลิ้งให้แน่น
ปรับความตึงของสายพานและขันสกรูยึดรอกไอเดลอร์ให้แน่น (รูป 46)
ปรับใบมีดล่างให้ตรงกับใบมีดหลังจากลับมีดหรือถอดประกอบชุดตัดหญ้า กระบวนการนี้ไม่ควรทำทุกวัน
จอดเครื่องตัดหญ้าบนพื้นราบ
เอียงเครื่องตัดหญ้าไปด้านหลังโดยใช้มือจับเพื่อให้เห็นใบมีดล่างและพวงใบมีด
Important: อย่าเอียงเครื่องตัดหญ้าเกิน 25° การเอียงเครื่องตัดหญ้าเกิน 25° ส่งผลให้น้ำมันเครื่องไหลเข้าห้องเผาไหม้ และ/หรือ น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วออกมาจากฝาถังน้ำมัน
หมุนชุดใบมีดเพื่อให้ใบมีดตัดกันกับขอบใบมีดล่างระหว่างหัวสกรูของใบมีดล่างอันแรกและอันที่สองที่อยู่ด้านขวาของชุดตัดหญ้า (รูป 47)
หมุนชุดใบมีดเพื่อให้ใบมีดตัดกันกับขอบใบมีดล่างระหว่างหัวสกรูของใบมีดล่างอันแรกและอันที่สองที่อยู่ด้านขวาของชุดตัดหญ้า
ใส่แผ่นลิ่มขนาด 0.05 มม. (0.002 นิ้ว) ระหว่างใบมีดที่ทำสัญลักษณ์ไว้กับขอบของใบมีดล่างตรงจุดที่ใบมีดตัดกันกับขอบของใบมีดล่าง
หมุนสกรูปรับเบดบาร์ด้านขวามือจนกระทั่งรู้สึกถึงแรงดัน (แรงต้าน) บนลิ่มโดยการขยับไปมา (รูป 47)
ถอดลิ่มออก
สำหรับด้านซ้ายของชุดตัดหญ้า หมุนชุดใบมีดอย่างช้า ๆ โดยให้ใบมีดที่อยู่ใกล้ที่สุดตัดกับขอบใบมีดล่างระหว่างหัวสกรูที่ 1 และ 2
ทำซ้ำขั้นตอน 4 ถึง 7 สำหร้บฝั่งซ้ายของชุดตัดหญ้าและสกรูปรับเบดบาร์ด้านซ้าย
ทำซ้ำขั้นตอน 5 ถึง 7 จนกระทั่งรู้สึกถึงแรงต้านเล็กน้อยทั้งด้านขวาและด้านซ้ายของชุดตัดหญ้า โดยใช้จุดสัมผัสเดียวกัน
เพื่อให้ใบมีดและใบมีดล่างแตะกันเล็กน้อย ให้หมุนสกรูปรับเบดบาร์แต่ละตัวตามเข็มนาฬิกาไป 3 คลิก
Note: แต่ละคลิกที่หมุนบนสกรูปรับเบดบาร์จะขยับใบมีดล่าง 0.018 มม. (0.0007 นิ้ว) การหมุนตามเข็มนาฬิกาจะขยับใบมีดล่างเข้าใกล้ชุดใบมีด ส่วนการหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะขยับใบมีดล่างให้ห่างออกมาจากชุดใบมีด
ทดสอบประสิทธิภาพการตัดหญ้าโดยการสอดกระดาษทดสอบเข้าไประหว่างใบมีดกับใบมีดล่าง โดยให้ทำมุมตั้งฉากกับใบมีดล่าง (รูป 48) เมื่อหมุนใบมีดไปข้างหน้าช้า ๆ เครื่องตัดหญ้าควรจะสามารถตัดกระดาษได้
Note: ถ้าคุณพบว่าใบมีดแตะกันหรือแรงต้านบนใบมีดมากเกินไป จะต้องลับด้านหน้าของใบมีดล่างหรือขัดชุดตัดหญ้าเพื่อให้ได้ขอบที่คมเพียงพอสำหรับการตัดที่แม่นยำ
ตรวจสอบให้ลูกกลิ้งหลังได้ระดับและระยะระหว่างใบมีดล่างกับชุดใบมีดถูกต้อง เอียงเครื่องตัดหญ้าไปด้านหลังโดยใช้มือจับเพื่อให้เห็นลูกกลิ้งด้านหน้าและด้านหลัง และใบมีดล่าง
Important: อย่าเอียงเครื่องตัดหญ้าเกิน 25° การเอียงเครื่องตัดหญ้าเกิน 25° ส่งผลให้น้ำมันเครื่องไหลเข้าห้องเผาไหม้ และ/หรือ น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วออกมาจากฝาถังน้ำมัน
คลายน็อตล็อกที่ยึดแขนปรับความสูงในการตัดกับโครงยึดตัวปรับความสูงในการตัด (รูป 49)
คลายน็อตบนเกจบาร์ (รูป 50) และปรับสกรูปรับความสูงจนได้ความสูงในการตัดที่ต้องการ ระยะห่างระหว่างด้านล่างของหัวสกรูกับระนาบของเกจบาร์คือความสูงในการตัดหญ้า
เกี่ยวหัวสกรูบนขอบคมของใบมีดล่าง และจัดให้ปลายด้านหลังของบาร์ให้อยู่บนลูกกลิ้งหลัง (รูป 51)
หมุนสกรูปรับจนกระทั่งลูกกลิ้งแตะกับด้านหน้าของเกจบาร์
ปรับปลายทั้งสองข้างของลูกกลิ้งจนกระทั่งลูกกลิ้งขนานกับใบมีดล่าง
Important: เมื่อปรับเสร็จ ลูกกลิ้งด้านหน้าและด้านหลังจะแตะกับเกจบาร์ และสกรูจะแตะอยู่บนใบมีดล่าง เมื่อทำตามนี้ จะทำให้ความสูงในการตัดเท่ากันทั้งสองข้าง
หมุนน็อตให้แน่นเพื่อล็อกการปรับตั้ง
Important: เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องตัดหญ้าครูดพื้นผิวสนามที่เป็นลอนลูกคลื่น ตรวจดูให้แน่ใจว่าตัวรองรับลูกกลิ้งวางไปทางด้านหลัง (ลูกกลิ้งอยู่ใกล้ชุดใบมีดมากขึ้น)
Note: ลูกกลิ้งหน้าสามารถตั้งได้ 3 ตำแหน่ง (รูป 52) ขึ้นอยู่กับการใช้งานและความต้องการของผู้ใช้
ใช้ตำแหน่งหน้าเมื่อติดตั้งแปรงกวาดอเนกประสงค์
ใช้ตำแหน่งตรงกลางเมื่อไม่ได้ติดตั้งแปรงกวาดอเนกประสงค์
ใช้ตำแหน่งที่ 3 สำหรับพื้นที่สนามที่เป็นคลื่นลอนมาก
ปรับชิลด์กันหญ้าเพื่อเก็บเศษหญ้าที่ตัดเข้าไปในตะกร้า
วัดระยะห่างจากด้านบนของแกนรองรับด้านหน้าไปจนถึงขอบด้านหน้าของชิลด์ ทั้งสองฝั่งของชุดตัดหญ้า (รูป 53)
ความสูงของชิลด์จากแกนรองรับสำหรับการตัดโดยทั่วไปควรจะอยู่ที่ 10 ซม. (4 นิ้ว) คลายสลักและน็อตที่ยึดแต่ละด้านของชิลด์เข้ากับแผ่นข้าง และปรับชิลด์ให้ได้ระดับความสูงที่ถูกต้อง
ขันสลักให้แน่น
Note: คุณสามารถลดชิลด์ลงได้ในกรณีที่สนามแห่ง (เศษหญ้าจะปลิวขึ้นไปบนตะกร้า) หรือขยับให้สูงขึ้นในกรณีที่หญ้าหนาหรือเปียก (เศษหญ้าจะสะสมบริเวณข้างในตะกร้า)
ปรับคัตออฟบาร์เพื่อให้แน่ใจว่าเศษหญ้าถูกปล่อยออกจากชุดใบมีดทั้งหมด
คลายสกรูที่ยึดท็อปบาร์ (รูป 54) กับชุดตัดหญ้า
สอดฟิลเลอร์เกจขนาด 1.5 มม. (0.060 นิ้ว) ไว้ระหว่างด้านบนชุดใบมีดกับบาร์ และขันสกรูให้แน่น
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบาร์กับใบมีดมีระยะห่างเท่ากันตลอดแนว
Note: บาร์สามารถปรับเพื่อชดเชยกับสภาพสนามที่เปลี่ยนไปได้ เช่นปรับให้บาร์เข้าใกล้ชุดใบมีดมากขึ้นเมื่อสนามเปียก หรือปรับให้บาร์ห่างจากใบมีดเมื่อสนามแห้ง โดยบาร์ควรจะขนานกับชุดใบมีดเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด และต้องปรับบาร์ด้วยเมื่อคุณปรับความสูงของชิลด์หรือเมื่อคุณลับชุดมีดบนเครื่องลับชุดใบมีด
ในการพิจารณาว่าเบดบาร์เป็นแบบมาตรฐานหรือแบบแอกเกรสซีฟ ให้ตรวจสอบหูยึดเบดบาร์ด้านซ้าย ถ้าหูยึดเบดบาร์มีลักษณะกลม แสดงว่าคือเบดบาร์แบบมาตรฐาน ถ้าหูยึดเบดบาร์มีร่อง แสดงว่าคือเบดบาร์แบบแอกเกรสซีฟ(รูป 55)
หมุนสกรูปรับเบดบาร์มทวนเข็มนาฬิกาไปด้านหลังของใบมีดล่าง ห่างจากชุดใบมีด (รูป 56)
ถอดน็อตปรับสปริง จนกระทั่งแหวนไม่ได้ดันเบดบาร์อีกต่อไป (รูป 56)
คลายน็อตแบบสวมทับที่ยึดสลักเบดบาร์ที่ละด้านของอุปกรณ์ (รูป 57)
ถอดสลักเบดบาร์แต่ละตัว ซึ่งจะทำให้สามารถดึงเบดบาร์ลงและถอดจากเครื่องตัดหญ้าได้ เก็บแหวนเหล็ก 2 อัน และแหวนไนลอน 2 อันที่อยู่บนแต่ละด้านบนเบดบาร์ไว้ (รูป 57)
ติดตั้งเบดบาร์ ขยับหูจับที่อยู่ระหว่างแหวนกับตัวปรับเบดบาร์
ยึดเบดบาร์ไว้กับแผ่นข้างด้วยสลัก (น็อตสวมทับบนสลัก) และแหวน 8 อัน
Note: วางแหวนไนลอนไว้บนแต่ละด้านของแผ่นข้าง วางแหวนเหล็กไว้ข้างนอกแหวนไนล่อน
ขันสลักจนถึงได้แรงบิด 27 ถึง 36 นิวตันเมตร (20 ถึง 27 นิ้วปอนด์)
ขันน็อตสวมทับจนกระทั่งแหวนนอกหมุนได้อย่างอิสระ
ขันน็อตปรับสปริงจนกระทั่งสปริงยุบลงไป แล้วขันออก ½ รอบ
ปรับเบดบาร์ โปรดดู การปรับใบมีดล่างให้ตรงกับใบมีด
ถอดจุกที่ฝาปิดชุดขับใบมีดด้านขวา (รูป 58)
สอดแท่งขยายขนาด 1/2 นิ้วที่เชื่อมต่อกับเครื่องลับมีด เข้าไปในรูสี่เหลี่ยมที่อยู่ตรงกลางของรอกใบมีด
ลับตามขั้นตอนในคู่มือการลับคมใบมีดและเครื่องตัดหญ้าโรตารีของ Toro, แบบฟอร์ม 80-300 PT
การสัมผัสกับชุดใบมีดหรือชิ้นส่วนเคลื่อนไหวอื่น ๆ อาจทำให้บาดเจ็บได้
อยู่ห่างจากชุดใบมีดขณะลับ
ห้ามใช้แปรงทาสีด้ามสั้นในการลับมีด ชิ้นส่วนหมายเลข 29-9100 ชุดประกอบมือจับแบบครบชุดหรือแยกชิ้นส่วน มีขายผ่านตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Toro ใกล้บ้านคุณ
Note: เพื่อให้คมใบมีดคมมากขึ้น ใช้ตะไบขัดด้านหน้าใบมีดล่างเมื่อการลับมีดเสร็จแล้ว การทำแบบนี้จะช่วยลบเสี้ยนและขอบที่ไม่เรียบที่อาจเกิดขึ้นบนขอบคมของใบมีด
ใส่จุกปิดหลังจากทำตามขั้นตอนเสร็จแล้ว
ดับเครื่องยนต์ ดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่) และรอให้รถหยุดนิ่งก่อนจะลุกออกจากตำแหน่งผู้ใช้งาน รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนปรับ ซ่อมบำรุง ทำความสะอาด หรือจัดเก็บเครื่องตัดหญ้า
อย่าจัดเก็บรถหรือภาชนะบรรจุน้ำมันในที่ที่มีเปลวไฟ ประกายไฟ หรือไฟนำร่อง เช่น บนเครื่องทำน้ำร้อน หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ
กำจัดเศษหญ้า ดิน และคราบต่าง ๆ ออกจากชิ้นส่วนภายนอกทั้งหมด โดยเฉพาะเครื่องยนต์ กำจัดดินและเศษหญ้าออกจากด้านนอกของครีบบนหัวกระบอกสูบและปลอกตัวพ่น
Important: คุณสามารถล้างเครื่องตัดหญ้าได้โดยใช้ผงซักฟอกอ่อนๆ และน้ำเปล่า อย่าฉีดน้ำอัดแรงดัน หลีกเลี่ยงการใช้น้่ำปริมาณมาก โดยเฉพาะบริเวณก้านควบคุมและเครื่องยนต์
หากต้องจัดเก็บเป็นระยะเวลานาน (มากกว่า 30 วัน) ให้ใส่สารคงสภาพ/สารปรับสภาพลงในน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในถัง
เดินเครื่องเพื่อจ่ายน้ำมันที่มีสารปรับสภาพไปในเครื่องยนต์เป็นเวลา 5 นาที
ดับเครื่องแล้วรอให้เครื่องย็นแล้วจึงระบายน้ำมันออก หรือ เดินเครื่องจนกระทั่งเครื่องดับ เลือกทำอย่างใดอย่างหนึ่ง
สตาร์ทเครื่องยนต์และเดินเครื่องจนดับ สตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง โดยปรับปริมาณอากาศไปที่ตำแหน่งปิด จนเครื่องสตาร์ทไม่ติด
ถอดสายไฟหัวเทียนจากหัวเทียน
เทเชื้อเพลิงทิ้งอย่างเหมาะสม และรีไซเคิลตามกฎหมายท้องถิ่น
Note: ห้ามเก็บเชื้อเพลิงที่ใส่สารคงสภาพ/สารปรับสภาพไว้นานกว่าระยะเวลาที่แนะนำโดยผู้ผลิตสารคงสภาพ
ตรวจสอบและขันสลัก น็อต และสกรูทั้งหมด ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย
ซ่อมสีรอยขีดข่วนและพื้นผิวที่เปิดถึงโลหะทั้งหมด สีสามารถซื้อได้จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Toro
จัดเก็บเครื่องตัดหญ้าในพื้นที่จัดเก็บหรือโรงรถที่แห้งและสะอาด คลุมเครื่องตัดหญ้าไว้เพื่อป้องกันและรักษาความสะอาด