Kit cablaggio di alimentazione

Trattorino serie Reelmaster® 3000

Model No. 138-2993-Serial No. and Up

Installazione

Preparazione della macchina

Attenzione

Se lasciate la chiave nell'interruttore di accensione, qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il motore e ferire gravemente voi o gli astanti.

Togliete la chiave dall'interruttore di accensione prima di ogni intervento di manutenzione.

  1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

  2. Inserite il freno di stazionamento.

  3. Abbassate gli apparati di taglio.

  4. Spegnete il motore ed estraete la chiave.

Scollegamento della batteria

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Figura 1

Avvertenza

Scintille elettriche possono far esplodere i gas della batteria, provocando lesioni personali.

In caso di errato percorso dei cavi della batteria, la macchina ed i cavi possono venire danneggiati e causare scintille.

  • Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso).

  • Collegate sempre il cavo positivo (rosso) della batteria prima di quello negativo (nero).

Avvertenza

I morsetti della batteria e gli attrezzi metallici possono creare cortocircuiti contro i componenti metallici e provocare scintille.

  • In sede di rimozione o montaggio della batteria, impedite ai morsetti di toccare le parti metalliche della macchina.

  • Non lasciate che gli attrezzi metallici creino cortocircuiti fra i morsetti della batteria e le parti metalliche della macchina.

  • Tenete sempre la cinghia della batteria in posizione per proteggere e fissare la batteria.

  1. Allentate le 2 manopole che fissano il coperchio esterno della batteria al telaio della macchina e rimuovete il coperchio (Figura 2).

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    Figura 2

    1. Manopola
    2. Coperchio esterno della batteria

  2. Rimuovete il cavo negativo della batteria dal polo della batteria (Figura 3).

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    Figura 3

    1. Cavo negativo della batteria
    2. Cavo positivo della batteria

  3. Rimuovete il cavo positivo della batteria dal polo della batteria (Figura 3).

Accesso alla macchina

Apertura del cofano

Sbloccate e aprite il cofano (Figura 4).

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Figura 4

Rimozione della protezione della consolle

  1. Verificate che il freno di stazionamento sia inserito (Figura 5).

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    Figura 5

    1. Leva del freno di stazionamento (innestato)
    2. Staffa a battuta magnetica
    3. Protezione della consolle

  2. Sollevate la protezione della consolle per liberare il fermo magnetico della protezione dalla staffa a battuta sul supporto della consolle (Figura 5).

  3. Rimuovete la protezione dalla macchina.

Rimozione del coperchio interno della batteria

  1. Rimuovete i 2 bulloni a testa flangiata (¼" x ā…") che fissano il coperchio interno della batteria al telaio della macchina (Figura 6).

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    Figura 6

    1. Telaio della macchina
    2. Coperchio interno della batteria
    3. Bullone a testa flangiata (¼" x ā…")

  2. Rimuovete il coperchio interno della batteria dalla macchina (Figura 6).

Montaggio del relè e del fusibile sul cablaggio di alimentazione

Parti necessarie per questa operazione:

Cablaggio di alimentazione1
Relè1
Fusibile1

  1. Montate il relè sul connettore a 4 contatti del cablaggio di alimentazione (Figura 7).

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    Figura 7

    1. Relè
    2. Connettore a 4 contatti (cablaggio di alimentazione)
    3. Fusibile (60 A)
    4. Portafusibile (cablaggio di alimentazione)

  2. Inserite il fusibile (60 A) nella fessura del portafusibile del cablaggio di alimentazione (Figura 7).

Collegamento dell'adattatore del cablaggio al cablaggio di alimentazione

Solo trattorini Reelmaster serie 3100

Parti necessarie per questa operazione:

Adattatore del cablaggio1

Collegate il connettore a 3 prese dell’adattatore del cablaggio al connettore a 3 pin del cablaggio di alimentazione (Figura 8).

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Figura 8

  1. Terminale a forcella (adattatore del cablaggio)
  2. Connettore a 3 pin (cablaggio di alimentazione)
  3. Connettore a 3 prese (adattatore del cablaggio)

Instradamento del cablaggio di alimentazione

  1. Inserite i 2 capicorda del cablaggio preassemblato attraverso l’apertura da cui avete rimosso il coperchio interno della batteria (Figura 9)

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    Figura 9

    1. Apertura (coperchio interno della batteria)
    2. Capicorda (cablaggio di alimentazione)

  2. Inserite la parte rimanente del cablaggio di alimentazione lungo il cablaggio preassemblato della macchina passando attraverso la canalina del supporto (Figura 10).

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    Figura 10

    1. Cablaggio preassemblato della macchina
    2. Cablaggio di alimentazione
    3. Canalina del supporto

  3. Instradate il cablaggio preassemblato lungo il fondo della consolle di comando e indietro verso il roll bar (Figura 11).

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    Figura 11

    1. Capicorda
    2. Cablaggio di alimentazione

  4. Instradate il cablaggio di alimentazione lungo il fondo del serbatoio del carburante e in alto lungo il tubo destro del roll bar (Figura 12).

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    Figura 12

    1. Serbatoio del carburante
    2. Cablaggio di alimentazione
    3. Connettore a 2 prese
    4. Tubo destro del roll bar

Montaggio dei capicorda sui cavi della batteria

  1. In corrispondenza dei cavi positivo e negativo della batteria, rimuovete i dadi della fascetta della batteria dal lato corto dei bulloni della fascetta.

  2. Inserite il capicorda ad occhiello del filo etichettato come BATTERY (-) del cablaggio preassemblato sul bullone della fascetta della batteria per il cavo negativo della batteria con un dado apposito (Figura 13).

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    Figura 13

    1. Bullone della fascetta della batteria (cavo negativo della batteria)
    2. Capicorda ad occhiello – BATTERY (-) del cablaggio preassemblato
    3. Dadi della fascetta della batteria
    4. Bullone della fascetta della batteria (cavo positivo della batteria)
    5. Capicorda ad occhiello – BATTERY (+) del cablaggio preassemblato

  3. Inserite il capicorda ad occhiello del filo etichettato come BATTERY (+) del cablaggio preassemblato sul bullone della fascetta della batteria per il cavo negativo della batteria con un dado apposito (Figura 13).

    Note: Non collegate i cavi della batteria ai poli. Collegherete la batteria in una fase successiva.

Collegamento dell’interruttore del freno di stazionamento al cablaggio di alimentazione

Solo trattorini serie Reelmaster 3550-D, 3555-D e 3575-D

  1. Scollegate il connettore a 3 prese dell’interruttore del freno di stazionamento dal connettore a 3 pin del cablaggio preassemblato della macchina (Figura 14).

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    Figura 14

    1. Connettore a 3 pin (cablaggio preassemblato della macchina)
    2. Connettore a 3 prese (interruttore del freno di stazionamento)

  2. Collegate il connettore a 3 prese dell’interruttore del freno di stazionamento al connettore a 3 pin del cablaggio di alimentazione (Figura 15).

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    Figura 15

    1. Connettore a 3 prese (interruttore del freno di stazionamento)
    2. Connettore a 3 pin (cablaggio di alimentazione)
    3. Connettore a 3 pin (cablaggio preassemblato della macchina)
    4. Connettore a 3 prese (cablaggio di alimentazione)

  3. Collegate il connettore a 3 pin del cablaggio preassemblato della macchina al connettore a 3 prese del cablaggio di alimentazione (Figura 15).

Collegamento dell'interruttore a chiave al cablaggio di alimentazione e/o all'adattatore del cablaggio

Solo trattorini serie Reelmaster 3100

  1. Scollegate il terminale a forcella del cablaggio preassemblato della macchina dal terminale C dell'interruttore a chiave (Figura 16).

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    Figura 16

    1. Interruttore a chiave
    2. Terminale C (interruttore a chiave)
    3. Terminale a forcella (cablaggio preassemblato della macchina)

  2. Collegate il terminale a forcella dell'adattatore del cablaggio al terminale C dell'interruttore a chiave (Figura 17).

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    Figura 17

    1. Interruttore a chiave
    2. Terminale C (interruttore a chiave)
    3. Terminale a forcella (adattatore del cablaggio)

  3. Collegate il terminale a forcella del cablaggio preassemblato della macchina al terminale piggyback dell'adattatore del cablaggio (Figura 18).

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    Figura 18

    1. Interruttore a chiave
    2. Terminale a forcella (adattatore del cablaggio)
    3. Terminale a forcella (cablaggio preassemblato della macchina)
    4. Terminale piggyback (adattatore del cablaggio)

Collegamento del cablaggio di alimentazione al cablaggio preassemblato del parasole

Parti necessarie per questa operazione:

Fascetta per cavi1

  1. Collegate il connettore a 2 pin del cablaggio di alimentazione al connettore a 2 pin del cablaggio preassemblato del parasole (Figura 19).

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    Figura 19

    1. Connettore a 2 pin (cablaggio preassemblato del parasole)
    2. A 2 prese (cablaggio di alimentazione)
    3. Fascetta per cavi

  2. Fissate il cablaggio di alimentazione al tubo del roll bar con una fascetta per cavi (Figura 19).

Fissaggio del cablaggio di alimentazione alla macchina

Parti necessarie per questa operazione:

Fascetta per cavi5

  1. Fissate il cablaggio di alimentazione al cablaggio preassemblato della macchina tra la consolle di comando e il sedile dell’operatore utilizzando delle fascette per cavi, come mostrato nella Figura 20.

    g252095g252091

    Figura 20

    1. Fascette per cavi

  2. In corrispondenza dell’apertura da cui è stato tolto il coperchio interno della batteria, fissate il cablaggio di alimentazione al cablaggio preassemblato della macchina utilizzando delle fascette per cavi, come mostrato nella Figura 21.

    g252094g252093

    Figura 21

    1. Fascette per cavi

  3. All’interno della consolle di comando, fissate il solenoide al cablaggio preassemblato della macchina con una fascetta per cavi (Figura 22).

    g252096g252092

    Figura 22

    1. Solenoide
    2. Fascetta per cavi

Collegamento della batteria

Avvertenza

Scintille elettriche possono far esplodere i gas della batteria, provocando lesioni personali.

In caso di errato percorso dei cavi della batteria, la macchina ed i cavi possono venire danneggiati e causare scintille.

  • Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso).

  • Collegate sempre il cavo positivo (rosso) della batteria prima di quello negativo (nero).

  1. Collegate il cavo positivo alla batteria e serrate il dado della fascetta della batteria (Figura 23).

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    Figura 23

    1. Cavo positivo della batteria
    2. Cavo negativo della batteria

  2. Collegate il cavo negativo alla batteria e serrate il dado della fascetta della batteria (Figura 23).

  3. Montate l’isolamento sul morsetto positivo della batteria (Figura 23).

Montaggio del coperchio interno della batteria

  1. Allineate i fori nel coperchio interno della batteria con i fori nel telaio della macchina; fate riferimento alla Figura 6 in Rimozione del coperchio interno della batteria.

  2. Montate il coperchio interno della batteria al telaio della macchina (Figura 6) con i 2 bulloni a testa flangiata (¼" x ā…").

  3. Serrate i bulloni a un valore compreso tra 10,2 e 12,4 Nāˆ™m.

Montaggio della protezione della consolle e chiusura del cofano

Montaggio della protezione della consolle

  1. Allineate la protezione della consolle sulla consolle (Figura 24).

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    Figura 24

    1. Staffa a battuta magnetica
    2. Protezione della consolle

  2. Allineate la fessura della protezione con la manopola del freno di stazionamento (Figura 24).

  3. Abbassate la protezione sulla consolle sino ad allineare il fermo magnetico della protezione con la staffa a battuta sul supporto della consolle (Figura 24).

Chiusura del cofano

  1. Ruotate il cofano in avanti e abbassatelo con cautela sulla macchina (Figura 25).

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    Figura 25

  2. Fissate il cofano con i fermi.

Montaggio del coperchio esterno della batteria

  1. Allineate i fori nel coperchio esterno della batteria con i fori nel telaio della macchina; fate riferimento alla Figura 2 in Scollegamento della batteria.

  2. Montate il coperchio esterno della batteria alla macchina con le 2 manopole e serratele manualmente (Figura 2).