Аэратор 686 и 687

Model No. 44856-Serial No. 402900001 and Up

Model No. 44867-Serial No. 402900001 and Up

Введение

Данный аэратор предназначен для использования обученными операторами. Он предназначен главным образом для аэрации ухоженных газонов в жилых районах, парках, на спортивных площадках и коммерческих территориях.

Внимательно изучите данное руководство, чтобы знать, как правильно использовать и обслуживать машину, не допуская ее повреждения и травмирования персонала. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.

Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия.

Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. На Рисунок 1 показано расположение номера модели и серийного номера. Запишите номера в предусмотренном для этого месте.

Important: С помощью мобильного устройства вы можете отсканировать QR-код на табличке с серийным номером (при наличии), чтобы получить информацию по гарантии и запчастям, а также другие сведения об изделии.

g265026

Рисунок 1

  1. Место номера модели и серийного номера

В настоящем руководстве приведены потенциальные опасности и рекомендации по их предотвращению, обозначенные символом (Рисунок 2), который предупреждает об опасности серьезного травмирования или гибели в случае несоблюдения пользователем рекомендуемых мер безопасности.

g000502

Рисунок 2

Символ предупреждения об опасности

Для выделения информации в данном руководстве используются два слова. Внимание — привлекает внимание к специальной информации, относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания.

Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим Европейским директивам, когда установлен комплект CE, № по кат. 95-3350; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие.

Сведения о шине согласно требованиям DOT (Департамента транспорта) приведены на боковой поверхности каждой шины. Эта информация содержит номинальные характеристики нагрузки и скорости. Сменные шины должны иметь такие же или более высокие номинальные характеристики. См. раздел «Технические характеристики», чтобы убедиться в том, что характеристики шин соответствуют или превышают требования по допустимым полным массам и нагрузкам для вашей машины.

Предупреждение

КАЛИФОРНИЯ

Положение 65, Предупреждение

Лица, использующие данное вещество, должны иметь в виду, что, согласно информации, имеющейся в распоряжении компетентных органов штата Калифорния, оно содержит химическое соединение (соединения), отнесенные к категории канцерогенных, способных вызвать врождённые пороки и оказывающих вредное воздействие на репродуктивную систему человека.

Техника безопасности

Общие правила техники безопасности

  • Прочитайте и усвойте содержание Руководства оператора для аэратора и тягового блока.

  • Проведите обучение всех операторов и персонала технического обслуживания по работе с аэратором.

  • При пересечении участков, не имеющих травяного покрова, а также при транспортировке машины поднимите зубья, снизьте скорость и соблюдайте меры предосторожности.

  • Запрещается управлять машиной, если вы больны, чувствуете усталость или находитесь под воздействием алкоголя или лекарственных препаратов.

  • Проявляйте особую осторожность при погрузке или выгрузке аэратора из прицепа или грузовика.

  • При работе на склоне перемещайте аэратор на низкой скорости.

  • Запрещается эксплуатировать аэратор рядом с обрывами, канавами, насыпями или водоемами. В случае наезда колесом на край обрыва или канавы возможно внезапное опрокидывание аэратора.

  • Перед регулировкой, очисткой или ремонтом аэратора остановите тяговый блок, поднимите зубья (аэратор модели 44867), заглушите двигатель, включите стояночный тормоз, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.

  • При техническом обслуживании зубьев всегда используйте перчатки. Заменяйте поврежденные зубья.

  • Держите руки и ноги на безопасном расстоянии от движущихся частей машины.

Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме. Чтобы снизить вероятность травмирования, выполняйте правила техники безопасности и всегда обращайте внимание на символы, предупреждающие об опасности (Graphic, которые имеют следующее значение: «Осторожно!», «Предупреждение!» или «Опасно!» — указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели.

Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями

Graphic

Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Если наклейка отсутствует или повреждена, установите новую наклейку.
decal106-0229

106-0229

  1. Внимание! Прежде чем проводить техобслуживание, извлеките ключ из замка зажигания и прочитайте Руководство оператора.
  2. Опасность травмирования или травматической ампутации рук; опасность травмирования или травматической ампутации ног.
decal58-6520

58-6520

  1. Консистентная смазка
decal133-8061

133-8061

Сборка

Определите левую и правую стороны машины (при взгляде со стороны оператора).

Установка колес.

Модель 44856

Детали, требуемые для этой процедуры:

Колесо в сборе2
Разделитель4
Ось2
Гайка с вырезами2
Шплинт2

  1. Расположите колесо в сборе и 2 разделителя (по 1 с каждой стороны ступицы колеса) в промежутке рамы, как показано на Рисунок 3.

    g029051

    Рисунок 3

    1. Мост
    2. Шплинт
    3. Гайка с вырезами
    4. Разделитель колеса
    5. Колесо в сборе

  2. Вставьте ось через раму, разделители и колесо (Рисунок 3).

  3. Наверните гайку с вырезами на ось (Рисунок 3) и затяните ее ручным ключом с моментом от 8 до 20 Н∙м.

  4. Поверните колесо, чтобы установить подшипники и устранить любой осевой люфт.

  5. Ослабьте затяжку корончатой гайки, чтобы она отошла от рамы и в ступице колеса был небольшой осевой люфт.

  6. Затяните гайку с вырезами с моментом от 1,5 до 2 Н∙м, одновременно вращая колесо.

    Note: Если отверстие под шплинт в валу моста не совмещено с пазом в гайке, ослабьте гайку до совмещения отверстия и паза.

  7. Установите шплинт (Рисунок 3).

  8. Смажьте консистентной смазкой подшипники колес так, чтобы полости ступиц колес были полностью заполнены и смазка начала немного выходить через уплотнения.

Установка грузов

Детали, требуемые для этой процедуры:

Масса 12
Болт (½ x 2¾ дюйма)6
Фланцевая контргайка (½ дюйма)6

Установите грузы, как показано на Рисунок 4.

g214817

Рисунок 4

  1. Фланцевая контргайка (½ дюйма)
  2. Груз
  3. Болт (½ x 2¾ дюйма)

Крепление узла дышла

Модель 44856

Детали, требуемые для этой процедуры:

Узел дышла1
Кронштейн2
Болт (½ x 2½ дюйма)6
Гайка (½ дюйма)6
Шайба (½ дюйма)6
Стопорная шайба (½ дюйма)6
Стопорный штифт1
Игольчатый шплинт (малый)1

  1. Снимите кронштейны, стопорный штифт и крепежные детали с точек присоединения дышла аэратора.

  2. Совместите узел дышла с аэратором, как показано на Рисунок 5.

    g216322

    Рисунок 5

  3. Совместите кронштейны на аэраторе, как показано на Рисунок 6.

    g216319

    Рисунок 6

  4. Прикрепите узел дышла и кронштейны с помощью крепежных деталей, как показано на Рисунок 7, и затяните гайки с моментом от 54 до 74 Н∙м.

    g216320

    Рисунок 7

    1. Гайка (½ дюйма)
    2. Стопорная шайба (½ дюйма)
    3. Шайба (½ дюйма)
    4. Болт (½ x 2½ дюйма)

  5. Вставьте стопорный штифт и закрепите его малым игольчатым шплинтом, как показано на Рисунок 8.

    g216321

    Рисунок 8

Подсоединение узла насоса и цилиндра

Модель 44856

Детали, требуемые для этой процедуры:

Узел насоса и цилиндра1
Винт (⅜ x 1¼ дюйма)2
Шайба (⅜ дюйма)2
Контргайка (⅜ дюйма)2
Винт (½ x 1¼ дюйма)1
Гайка (½ дюйма)1
Стопорная шайба (½ дюйма)1
Демпферная накладка1
Цилиндрический штифт2
Игольчатый шплинт (большой)2

Note: Не перегибайте и не сминайте гидравлический шланг.

Выровняйте узел насоса и цилиндра и закрепите их, как показано на Рисунок 9.

g216317g216318

Рисунок 9

  1. Шайба (⅜ дюйма)
  2. Винт (⅜ x 1¼ дюйма)
  3. Игольчатый шплинт (большой)
  4. Цилиндрический штифт
  5. Винт (½ x 1¼ дюйма)
  6. Гайка (½ дюйма)
  7. Стопорная шайба (½ дюйма)
  8. Демпферная накладка
  9. Контргайка (⅜ дюйма)

Знакомство с изделием

РамаСварная трубчатая сталь, разделенная на 3 секции, каждая секция подпружинена и перемещается горизонтально и диагонально, следуя за контуром поверхности
Колеса для аэрации12 литых деталей, 70 фунтов, по 4 на секцию, с установленными неразъемно цилиндрическими штифтами через одно отверстие
Вал1¼ дюйма с механической обработкой до 1 дюйма
Зубья96 шт., по 8 на каждое колесо, крепятся одним болтом, цилиндрический штифт в колесе фиксирует второе отверстие в зубе; открывается или закрывается на ½ или ¾ дюйма, имеются 4-дюймовые отрезные ножи
ПодшипникиСамоуплотняющиеся и самовыравнивающиеся
Транспортные колеса (только у модели 44856)4,80 x 8 – 2-слойные
Сцепное устройствоВыступающий штифт (модель 44856), 3-точечный – тип трактора, соответствующий категории 1 (модель 44867)
Подъемный механизм (только у модели 44856)Ручной гидравлический насос, подсоединенный к цилиндру с рабочим ходом 10 дюймов. Требуемая гидравлическая жидкость – Mobil DTE 15 M или эквивалентная
Пружины6 шт. предназначены для поддержания направленного вниз давления на зубьях
Ширина полосы аэрации2 м
Схема обработки15 см в центре
Рабочая скоростьОт 1 до 16 км/ч в зависимости от условий
Габаритная ширина2,2 м (модель 44856)
2 м (82 дюйма) (модель 44867)
Груз674 кг (модель 44856)
569 кг (модель 44867)

Навесные орудия и приспособления

Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесных орудий. Обратитесь в сервисный центр официального дилера или дистрибьютора или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всех утвержденных навесных орудий и вспомогательных приспособлений.

Для поддержания оптимальных рабочих характеристик машины и регулярного прохождения сертификации безопасности всегда приобретайте только оригинальные запасные части и приспособления компании Toro. Использование запасных частей и приспособлений, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие.

Эксплуатация

Note: Определите левую и правую стороны тягового блока относительно штатного рабочего места оператора.

Установка аэратора на тяговый блок

Подготовка тягового блока

  1. Прежде чем покинуть машину, припаркуйте ее на ровной горизонтальной поверхности, заглушите двигатель, включите стояночный тормоз, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.

  2. Произведите внешний осмотр тягового блока на наличие ослабленных крепежных деталей или других возможных неисправностей. Затяните ослабленные крепежные детали и устраните все неисправности до начала работы.

Подсоединение аэратора

Модель 44856

Подсоедините сцепное устройство аэратора к дышлу тягового блока, используя крепежные детали тягового блока.

Important: Не поднимайте дышло руками. Используйте подъемник для дышла или подъемное устройство с приводом, чтобы выровнять сцепное устройство по тяговому блоку.

  1. Проверьте давление воздуха в шинах; см. раздел Проверка давления воздуха в шинах.

  2. Опустите 3-точечное сцепное устройство; см. руководство оператора для вашего тягового блока.

  3. Извлеките шплинт с кольцом, шплинтуемый штифт и верхнюю тягу 3-точечного сцепного устройства (если они установлены) из кронштейна верхней тяги (Рисунок 10).

    g250419

    Рисунок 10

    1. Верхняя тяга 3-точечного сцепного устройства
    2. Шплинт с кольцом
    3. Кронштейн верхней тяги
    4. Шплинтуемый штифт

  4. Полностью поднимите нижние тяги 3-точечного сцепного устройства (Рисунок 11).

    g264991

    Рисунок 11

  5. Используя ручной гидравлический насос, переместите подъемный рычаг (Рисунок 12) так, чтобы он был расположен непосредственно позади передних отверстий в кронштейне стопорной штанги (положение транспортировки).

    Note: Подъемный рычаг находится в положении транспортировки, когда штанга расположена позади переднего отверстия кронштейна стопорной штанги.

    g265013

    Рисунок 12

    1. Кронштейн стопорной штанги
    2. Штифт стопорной штанги
    3. Подъемный рычаг (положение транспортировки)
    4. Шплинт

  6. Вставьте штифт стопорной штанги в передние отверстия кронштейна стопорной штанги и закрепите штифт стопорной штанги в кронштейне игольчатым шплинтом (Рисунок 12).

  7. Совместите дышло аэратора с буксировочной штангой тягового блока и используйте крепежные детали сцепного устройства автомобиля для фиксации аэратора (Рисунок 13).

    g265012

    Рисунок 13

    1. Крепежные детали сцепного устройства (тяговый блок)
    2. Буксировочная штанга (тяговый блок)
    3. Дышло (аэратор)

Подсоединение аэратора

Модель 44867

  1. Опустите рычаги нижних тяг тягового блока (Рисунок 14).

    g265078

    Рисунок 14

  2. Отрегулируйте рычаги нижних тяг (Рисунок 15) до упора по направлению наружу; см. руководство оператора для тягового блока.

    g264148

    Рисунок 15

  3. Установите верхнюю тягу 3-точечного сцепного устройства (если она была снята) (Рисунок 16) на тяговый блок.

    g265074

    Рисунок 16

    1. Верхняя тяга 3-точечного сцепного устройства
    2. Шплинт с кольцом
    3. Кронштейн верхней тяги
    4. Шплинтуемый штифт

  4. Расположите аэратор таким образом, чтобы рычаги нижней тяги тягового блока были совмещены со штифтами подъемных рычагов аэратора (Рисунок 17).

    g265123

    Рисунок 17

    1. Штифты подъемных рычагов (аэратор)
    2. Шплинт с кольцом
    3. Рычаг нижней тяги (тяговый блок)

  5. Прикрепите рычаги нижних тяг к штифтам подъемных рычагов и зафиксируйте рычаги с помощью шплинтов с кольцами (Рисунок 17).

  6. Подсоедините другой конец верхней тяги 3-точечного сцепного устройства к подъемным рычагам аэратора (Рисунок 18) с помощью болта (¾ x 4 дюйма), гайки (¾ дюйма) и контргайки (¾ дюйма).

    g265124

    Рисунок 18

    1. Гайка (¾ дюйма)
    2. Контргайка (¾ дюйма)
    3. Верхняя тяга 3-точечного сцепного устройства
    4. Подъемные рычаги (аэратор)
    5. Болт (¾ x 4 дюйма)

  7. Отрегулируйте тяги 3-точечного сцепного устройства так, чтобы выровнять аэратор по горизонтали в поперечном и продольном направлениях (Рисунок 19); см. руководство оператора для вашего тягового блока.

    g265125

    Рисунок 19

Установка зубьев

Important: Установите зубья только после подсоединения аэратора к тяговому блоку.

  1. Начните с наружной литой детали и установите зубья, как показано на Рисунок 20.

    g029052

    Рисунок 20

    1. Сцепное устройство
    2. Зуб
    3. Цилиндрический штифт
    4. Болт

  2. Установите все 8 зубьев на литую деталь, используя цилиндрический штифт и болты (½ x 1¾ дюйма) и убедившись в том, что цилиндрический штифт находится в переднем положении (Рисунок 20).

    Note: Убедитесь в том, что цилиндрический штифт находится в переднем отверстии и болт находится во втором отверстии.

Использование аэратора

Использование модели 44856

  1. Закройте клапан в основании ручного гидравлического насоса (Рисунок 21) и покачайте ручкой насоса до тех пор, пока стопорный штифт не будет вращаться в кронштейне стопорной штанги.

    g265130

    Рисунок 21

    1. Ручка клапана (ручной гидравлический насос)

  2. Извлеките игольчатый шплинт и переместите стопорный штифт в задние отверстия (положение хранения / аэрации) кронштейна стопорной штанги, зафиксируйте стопорный штифт в кронштейне игольчатым шплинтом (Рисунок 22).

    Note: Перестановка стопорного штифта в положение хранения/аэрации позволит вам поднимать и опускать аэратор во время работы на рабочей площадке.

    g265163

    Рисунок 22

    1. Стопорный штифт – положение хранения/аэрации (заднее отверстие кронштейна стопорной штанги).
    2. Шплинт
    3. Стопорный штифт – положение транспортировки (заднее отверстие кронштейна стопорной штанги).

  3. Откройте клапан в основании ручного гидравлического насоса, чтобы опустить аэратор на землю.

  4. Вернитесь на сиденье оператора и выполните процедуры, относящиеся к буксировке навесного орудия; см. руководство оператора для тягового блока.

  5. В конце требуемой зоны проведения аэрации остановите тяговый блок, включите стояночный тормоз, заглушите двигатель и перед тем, как покинуть сиденье оператора, извлеките ключ.

  6. Закройте клапан ручного гидравлического насоса (Рисунок 21) и покачайте ручкой насоса, чтобы поднять аэратор в положение транспортировки.

  7. Извлеките игольчатый шплинт и переместите стопорный штифт в передние отверстия (положения транспортировки) кронштейна стопорной штанги, зафиксируйте стопорный штифт в кронштейне игольчатым шплинтом (Рисунок 22).

Использование модели 44867

  1. Запустите двигатель тягового блока и переведите его на малую частоту вращения.

  2. Пользуясь управлением 3-точечным сцепным устройством или выносной гидравликой тягового блока, медленно опустите аэратор, одновременно медленно перемещая тяговый блок вперед (Рисунок 23).

    g265323

    Рисунок 23

  3. Как только начнется аэрация, увеличьте скорость тягового блока.

  4. В конце прохода перед поворотом поднимите аэратор (Рисунок 24).

    g265324

    Рисунок 24

Техническое обслуживание

Предостережение

Если вы оставите ключ в замке зажигания, кто-нибудь может случайно запустить двигатель и нанести серьезные травмы вам или окружающим.

Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка.

Рекомендуемый график(и) технического обслуживания

Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте давление в шинах.
  • Проверьте зубья на наличие износа.
    		•
    Через каждые 40 часов
  • Заправьте масленки консистентной смазкой.
    		•
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте втулки главных рычагов.
    		•

    Смазка

    Смазывание подшипников

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 40 часов
  • Заправьте масленки консистентной смазкой.
    		•

    Характеристики консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе.

    Смажьте аэратор консистентной смазкой указанного типа, как показано на Рисунок 25 или Рисунок 26.

    g265329

    Рисунок 25

    Модель 44856

    g265328

    Рисунок 26

    Модель 44867

    Техническое обслуживание шасси

    Проверка давления воздуха в шинах

    Модель 44856
    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте давление в шинах.
    		•

    1. Проверьте давление в шинах (Рисунок 27).

      Давление должно быть равно 413 кПа.

      g265014

      Рисунок 27

    2. Если необходимо, подкачайте шины или стравите из них воздух, чтобы получить давление 413 кПа.

    Проверка втулок главных рычагов

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте втулки главных рычагов.
    		•

    6 главных рычагов свободно поворачиваются по горизонтали и вертикали, чтобы машина могла следовать контуру земли. В отверстия шарниров между главными рычагами и монтажными кронштейнами рамы запрессованы бронзовые втулки (Рисунок 28).

    g265377g265376

    Рисунок 28

    1. Главный рычаг
    2. Болт (⅝ x 2 дюйма)
    3. Шайба (⅝ x 3 дюйма)
    4. Шайба (11/16 x 3 дюйма)
    5. Бронзовая втулка
    6. Монтажный кронштейн рамы
    7. Шайба (⅝ x 1¾ дюйма)
    8. Стопорная шайба
    9. Гайка (⅝ дюйма)

    1. Переведите аэратор в положение транспортировки; см. раздел Использование аэратора.

    2. Убедитесь в том, что 6 главных рычагов могут свободно поворачиваться (Рисунок 28).

    3. Если главный рычаг заедает, выполните следующие действия:

      1. Ослабьте натяжение пружины; см. раздел Регулировка пружин.

      2. Отверните болт, гайку, снимите шайбы и втулку, которые крепят главный рычаг к монтажному кронштейну рамы (Рисунок 28), и проверьте крепежные детали на наличие износа.

        Note: Замените все изношенные или поврежденные крепежные детали. Длина бронзовой втулки на 3 мм больше суммарной толщины главного рычага и пластины монтажного кронштейна.

      3. Установите главный рычаг на монтажный кронштейн рамы с помощью болта, гайки, шайб и втулки (Рисунок 28).

      4. Затяните болт (⅝ x 2 дюйма) и гайку (⅝ дюйма), прижав ими втулки, а не рычаги, чтобы рычаги могли свободно поворачиваться.

      5. Отрегулируйте натяжение пружины; см. раздел Регулировка пружин.

    Регулировка пружин

    Назначение пружин – равномерное распределение веса и снижение ударных нагрузок на оси поворота. Отрегулируйте пружины равномерно в поперечном направлении, чтобы машина была расположена горизонтально. Чтобы отрегулировать натяжение пружины, используйте гайки в верхней части штоков пружин (Рисунок 29).

    Important: При регулировке натяжения пружины не сжимайте полностью ее витки. Оставьте между витками расстояние не менее 1,6 мм.

    g265341

    Рисунок 29

    1. Гайки штоков пружин
    2. Пружина
    3. Минимальный зазор между витками 1,6 мм

    Проверка зубьев

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте зубья на наличие износа.
    		•

    Чтобы обеспечить максимальные характеристики аэрации, всегда проверяйте зубья на наличие износа и повреждений перед каждым использованием. Сильно изношенные зубья могут легко согнуться или сломаться, при этом в грунте останутся их сердечники. Примеры износа зубьев см. на Рисунок 30.

    g029056

    Рисунок 30

    1. Новые
    2. Сильно изношенные, но пригодные к использованию
    3. Изношенные и не пригодные к использованию – замените

    Всегда выдвигайте сердечники из зубьев перед хранением. Если оставить сердечники в зубьях на длительный период времени, это может вызвать точечную коррозию внутри зубьев, которая помешает выдвижению сердечников.

    Хранение

    1. Поднимите зубья

    2. Остановите тяговый блок, заглушите двигатель, включите стояночный тормоз и извлеките ключ.

    3. Очистите весь аэратор от грязи и мусора. Выдвиньте сердечники из зубьев.

      Important: Аэратор можно мыть мягким моющим средством с водой. Не мойте аэратор струей под давлением.

    4. Смажьте аэратор, см. раздел Смазка.

    5. Проверьте состояние зубьев. Замените все сломанные или изношенные зубья.

    6. Проверьте и затяните все болты, гайки и винты. Отремонтируйте или замените все поврежденные части.

    7. Подкрасьте все поцарапанные или оголенные металлические поверхности. Краску можно приобрести в сервисном центре официального дилера.

    8. Храните аэратор в чистом, сухом гараже или складском помещении.

    9. Накройте аэратор для его защиты и сохранения в чистоте.