TX 1000 kompakt kisgép

Kizárólag tiszta, friss alacsony (<500 ppm) vagy ultra-alacsony (<15 ppm) kéntartalmú dízelüzemanyagot vagy biodízel üzemanyagot tankoljon. A minimális cetánszám legyen 40. A frissesség biztosítása érdekében csak olyan mennyiségben vásároljon üzemanyagot, amennyit 180 napon belül felhasznál.

–7 °C hőmérséklet felett használjon nyári (No. 2-D), ez alatt téli (No. 1-D vagy No. 1-D/2-D keverék) üzemanyagot. Alacsonyabb hőmérsékleteken a téli üzemanyag használata alacsonyabb lobbanáspontot és hideg áramlási jellemzőket biztosít, ami megkönnyíti az indítást, és csökkenti az üzemanyagszűrő eldugulásának kockázatát.

–7 °C hőmérséklet felett a nyári üzemanyag használata jóvoltából megnő az üzemanyag-szivattyú élettartama, és a motor teljesítménye is nagyobb lesz a téli üzemanyaggal való működtetéshez képest.

Important: Ne használjon kerozint vagy benzint dízelolaj helyett. Ennek a figyelmeztetésnek a be nem tartása károsítja a motort.

A gép legfeljebb B20 (20% biodízel üzemanyag, 80% gázolaj) biodízel üzemanyag-keverékkel is üzemeltethető. A keverékben a gázolaj legyen alacsony vagy ultra-alacsony kéntartalmú. Tegye meg a következő óvintézkedéseket:

• Az üzemanyag biodízel része feleljen meg az ASTM D6751 vagy EN14214 szabvány előírásainak.

• A keverék üzemanyag feleljen meg az ASTM D975 vagy az EN590 szabvány előírásainak.

• A biodízel keverékek károsíthatják a festett felületeket.

• Hideg időben használjon B5 (5% biodízel tartalom) vagy még kevesebb biodízelt tartalmazó keveréket.

• Figyelje az üzemanyaggal kapcsolatba kerülő szigeteléseket, tömlőket és tömítéseket, idővel ezek állaga romolhat.

• Biodízel keverékekre való átállást követően egy idő után előfordulhat az üzemanyagszűrő eldugulása.

• A biodízel üzemanyaggal kapcsolatos további tájékoztatásért forduljon a forgalmazóhoz.

Az üzemanyagtartály befogadóképessége: 41 l

Az üzemanyag-utántöltést a Ábra 23 szerint végezze.

Note: A tanksapka kattan, ha megfelelően meghúzta. Használja a tartóelemeket az üzemanyagtartályok rögzítéséhez.

Ábra 23

Important: Csak a Toro által jóváhagyott munkaeszközöket használjon. A munkaeszköz megváltoztathatja a gép stabilitását és működési jellemzőit. Érvénytelenítheti a garanciát, ha a gépet nem jóváhagyott munkaeszközzel használja.

Important: A munkaeszköz felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a szerelőlapokon nincs semmilyen szennyeződés, a csapok pedig akadálymentesen elfordíthatók. Ha a csapok szorulnak, zsírozza meg azokat.

1. Helyezze el a munkaeszközt vízszintes felületre úgy, hogy elegendő hely legyen mögötte a gép számára.

2. Indítsa be a motort.

3. Billentse előre a munkaeszköz szerelőlapját.

4. Akassza be a szerelőlapot a munkaeszköz fogadólapjának felső peremébe (Ábra 24).

   

   Ábra 24

   1. Szerelőlap
   2. Fogadólap

5. Emelje fel a rakodókarokat, közben billentse hátra a szerelőlapot.

   Important: Emelje fel a munkaeszközt annyira, hogy elemelkedjen a talajról, és billentse teljesen hátra a szerelőlapot.

6. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

7. Csatlakoztassa a gyorsrögzítő csapokat, ügyelve rá, hogy teljesen beüljenek a szerelőlapba (Ábra 25).

   Important: Ha a csapok nem fordulnak el reteszelt helyzetbe, a szerelőlap nem illeszkedik megfelelően a munkaeszköz fogadólapjának furataihoz. Ellenőrizze a fogadólapot, szükség szerint tisztítsa meg.

   

   Ábra 25

   1. Gyorsrögzítő csapok (reteszelt helyzet)
   2. Kioldott helyzet
   3. Reteszelt helyzet

   Figyelmeztetés

   Ha nem tolódnak át teljesen a gyorsrögzítő csapok a munkaeszköz szerelőlapján, a munkaeszköz leeshet a gépről és Önt vagy a közelben tartózkodókat összezúzhatja.

   Gondoskodjon róla, hogy a gyorsrögzítő csapok teljesen beüljenek a munkaeszköz szerelőlapjába.

Ha a munkaeszköz hidraulikus működtetésű, kösse be a hidraulikus tömlőket az alábbi módon:

1. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

2. Mozgassa előre-hátra a segédhidraulika-kart, majd vissza NEUTRAL [semleges] helyzetbe, hogy nyomásmentesítse a hidraulikacsatlakozókat.

3. Távolítsa el a védősapkákat a gépen a hidraulikacsatlakozókról.

4. Ügyeljen rá, hogy ne jusson idegen anyag a hidraulikacsatlakozókba.

5. Nyomja be a munkaeszköz csatlakozódugóját a gép csatlakozó aljzatába.

   Note: Ha a munkaeszköz csatlakozódugóját először csatlakoztatja, minden esetleges túlnyomást kienged a munkaeszközből.

6. Nyomja rá a munkaeszköz csatlakozó aljzatát a gép csatlakozódugójára.

7. A tömlőket meghúzogatva ellenőrizze a megfelelő kapcsolódást.

1. Parkolja le a gépet sík talajon.

2. Engedje a talajra a munkaeszközt.

3. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

4. Oldja a gyorsrögzítő csapokat úgy, hogy kifelé fordítja azokat.

5. Ha a munkaeszköz hidraulikus, mozgassa előre-hátra a segédhidraulika kart, majd vissza NEUTRAL [Semleges] helyzetbe, hogy nyomásmentesítse a hidraulikacsatlakozókat.

6. Ha a munkaeszköz hidraulikus, a hidraulikacsatlakozók csúszóhüvelyét hátrahúzva kösse le azokat.

   Important: Csatlakoztassa össze a munkaeszköz tömlőit, hogy a tárolás során ne kerüljön szennyeződés a hidraulika-rendszerbe.

7. Szerelje fel a védősapkákat a gépen a hidraulikacsatlakozókra.

8. Indítsa el a motort, billentse előre a szerelőlapot, majd tolasson el a munkaeszköztől.

1. Utánfutó használata esetén kapcsolja azt fel a gépjárműre és akassza be a biztonsági láncokat is.

2. Adott esetben kösse be az utánfutó fékrendszerét is.

3. Hajtsa le a rámpát.

4. Engedje le a rakodókarokat.

5. Hajtson fel a géppel az utánfutóra a gép nehezebb oldalával felfelé, a rakományt lent tartva (Ábra 28).

   • Ha a gép teherhordó munkaeszköze tele van (pl. kanál) vagy nem teherhordó munkaeszköz (pl. árokásó) van rajta, a géppel előre haladva hajtson fel a rámpára.

   • Ha a gép teherhordó munkaeszköze üres vagy nincs rajta munkaeszköz, tolatva hajtson fel a rámpára.

   

   Ábra 28

   1. Tele munkaeszköz vagy nem teherhordó munkaeszköz – előre haladva hajtson fel a rámpára.
   2. Üres munkaeszköz vagy nincs munkaeszköz – tolatva hajtson fel a rámpára.

6. Engedje le teljesen a rakodókarokat.

7. Húzza be a rögzítőféket (ha van), állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

8. A gépen kialakított fém lekötő hurkok, valamint heveder, lánc, sodrony vagy kötelek segítségével kösse le biztonságosan a gépet a tehergépkocsin vagy utánfutón (Ábra 29). A lekötésre vonatkozó követelmények tekintetében tanulmányozza a helyi jogszabályokat.

   

   Ábra 29

   1. Lekötő hurkok

1. Hajtsa le a rámpát.

2. Hajtson le a géppel az utánfutóról a gép nehezebb oldalával felfelé, a rakományt lent tartva (Ábra 30).

   • Ha a gép teherhordó munkaeszköze tele van (pl. kanál) vagy nem teherhordó munkaeszköz (pl. árokásó) van rajta, a géppel tolatva hajtson le a rámpán.

   • Ha a gép teherhordó munkaeszköze üres vagy nincs rajta munkaeszköz, előremenetben hajtson le a rámpán.

   

   Ábra 30

   1. Tele munkaeszköz vagy nem teherhordó munkaeszköz – tolatva hajtson le a rámpán.
   2. Üres munkaeszköz vagy nincs munkaeszköz – előremenetben hajtson le a rámpán.

1. Szerelje le a munkaeszközt.

2. Emelje fel a rakodókarokat teljesen felemelt helyzetbe.

3. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

4. Távolítsa el a 2 csapot, amelyek a munkahengerreteszeket a gép oldalán található oszlopokhoz rögzítik.

5. Csúsztassa rá a munkahengerreteszt a munkahengerrúdra (Ábra 31).

   

   Ábra 31

   1. Munkahengerretesz
   2. Emelő munkahenger rúdja

6. Ismételje meg a 4. és az 5. lépést a gép másik oldalán.

7. Lassan engedje le a rakodókarokat, amíg a munkahengerreteszek a munkahenger házakhoz és a rúdvégekhez nem érnek.

Important: A gép használatának megkezdése előtt távolítsa el a munkahengerreteszeket a rudakról és rögzítse azokat a tárolási helyzetükben.

1. Indítsa be a motort.

2. Emelje fel a rakodókarokat teljesen felemelt helyzetbe.

3. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

4. Távolítsa el a munkahengerreteszeket biztosító csapokat.

5. Helyezze a munkahengerreteszeket a gép oldalán levő oszlopokra és rögzítse azokat a csapokkal.

6. Engedje le a rakodókarokat.

1. Lazítsa meg a motorháztetőt rögzítő csavart (Ábra 32)

   

   Ábra 32

   1. Motorháztetőt rögzítő csavar
   2. Motorháztetőt reteszelő kar
   3. Motorháztető

2. Fordítsa el jobbra a motorháztetőt reteszelő kart (Ábra 32).

3. A fogantyúknál fogva hajtsa fel a motorháztetőt (Ábra 32).

4. Biztosítsa a kitámasztórudat.

1. Hajtsa fel a kitámasztórudat biztosító fület (Ábra 33)

   

   Ábra 33

   1. Kitámasztórudat biztosító fül

2. Engedje le a motorháztetőt, majd a biztosításához nyomja le az elejét, hogy a retesze a helyére kattanjon.

3. A retesz biztosításához húzza meg a motorháztetőt rögzítő csavart (Ábra 32).

1. Távolítsa el a kötőelemet (Ábra 34).

   

   Ábra 34

   1. Kötőelem

2. Hajtsa fel a hátsó szervizfedelet, hogy hozzáférjen a belső részegységekhez (Ábra 34).

3. Hajtsa le a hátsó szervizfedelet és szerelje be a kötőelemet a fedél lezárásához.

1. Nyissa fel a motorháztetőt és támassza ki.

2. Csúsztassa fel az elülső védőrács és a váz vájataiban, majd vegye ki az oldalsó védőrácsokat (Ábra 35).

   

   Ábra 35

   A rakodókarok a jobb láthatóságért nincsenek a képen

   1. Oldalsó védőrács

1. Nyissa fel a motorháztetőt és támassza ki.

2. Lazítsa meg a 2 felső és a 2 elülső csavart.

   

   Ábra 36

   1. Csavar

3. Távolítsa el a védőrácsot.

1. Távolítsa el a 2 felső csavart (⅜ × 1 hüv.), a 2 alátétet és a 2 alsó csavart (5/16 × ⅝ hüv.) az elülső fedélből.

2. Távolítsa el az elülső fedelet.

Ábra 37

1. Felső csavar – ⅜ × 1" (2)
2. Elülső fedél
3. Alátét (2)
4. Alsó csavar – 5/16 × ⅝" (2)

Important: Csak akkor cserélje a légszűrőbetétet, ha a légszűrő-eltömődés visszajelző pirosra vált (Ábra 41). A légszűrőbetét korábbi cseréjével csak növekszik a kockázat arra, hogy szennyeződés jut a motorba, amikor a légszűrőbetétet eltávolítja.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

3. Nyissa fel a motorháztetőt és biztosítsa a kitámasztórudat (adott esetben).

4. Ellenőrizze a légszűrőházat olyan sérülések szempontjából, amelyek levegőszivárgást okozhatnak. Ellenőrizze a teljes szívórendszert szivárgás, károsodás és laza tömlőbilincsek szempontjából.

   Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.

5. Oldja a légszűrő reteszeit, és húzza le a légszűrőfedelet a légszűrőházról (Ábra 41).

   Important: Ne távolítsa el a légszűrőbetétet.

   

   Ábra 41

   1. Porvédő sapka
   2. Retesz
   3. Légszűrőfedél
   4. Elsődleges szűrő
   5. Légszűrőház
   6. Légszűrő-eltömődés visszajelző

6. Nyomja össze két oldalról a porvédő sapkát, hogy kinyíljon, majd ütögesse ki belőle a port.

7. Fúvassa tisztára max. 205 kPa nyomású sűrített levegővel a légszűrőfedél belsejét.

   Important: Ne használja a sűrített levegőt a légszűrőház kitisztítására.

8. Ellenőrizze a légszűrő-eltömődés visszajelzőt.

   • Ha a légszűrő-eltömődés visszajelző átlátszó, szerelje vissza a légszűrőfedelet úgy, hogy a porvédő sapka lefele nézzen, és biztosítsa a reteszeket (Ábra 41).

   • Ha a légszűrő-eltömődés visszajelző piros, cserélje ki a légszűrőbetétet előírás szerint, lásd: A szűrő cseréje.

Important: A károsodása megelőzése érdekében csak úgy indítsa be a motort, ha a légszűrőbetét és a légszűrőfedél is a helyén van.

1. Csúsztassa ki óvatosan a légszűrőbetétet a légszűrőházból (Ábra 41).

   Note: Ügyeljen rá, hogy ne ütődjön a szűrőbetét a szűrőháznak.

   Important: Ne kísérelje meg a légszűrőbetét tisztítását.

2. Vizsgálja meg az új légszűrőbetétet szakadás, olajos réteg és a gumitömítés épsége szempontjából. Nézzen át a szűrő anyagán, miközben erős fény felé tartja a külső részét; a szűrő anyagán világos foltként jelennek meg a lyukak.

   Ha a szűrőbetét károsodott, ne használja.

3. Szerelje be óvatosan a szűrőbetétet (Ábra 41).

   Note: A beszerelése során a külső peremét nyomva gondoskodjon róla, hogy teljesen felüljön a helyén.

   Important: Ne nyomja meg a szűrő puha belső részét.

4. Szerelje vissza a légszűrőfedelet úgy, hogy a porvédő sapka lefele nézzen, és biztosítsa a reteszeket (Ábra 41).

5. Csukja le a motorháztetőt.

Olajtípus: detergenstartalmú dízelmotorolaj (API-specifikáció CH-4 vagy magasabb)

Olajmennyiség: szűrővel 5,7 l

Viszkozitás: lásd az alábbi táblázatot.

Ábra 42

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot és hagyja a motort lehűlni.

3. Nyissa fel a motorháztetőt és biztosítsa a kitámasztórudat.

4. Tisztítsa meg a nívópálca és az olajbetöltőnyílás-sapka környékét (Ábra 43).

   

   Ábra 43

   1. Olajbetöltőnyílás-sapka
   2. Nívópálca

5. Ellenőrizze az olajszintet, szükség szerint töltsön utána (Ábra 44).

   Important: Ne töltse túl a forgattyúsházat olajjal; ha túl magas olajszint mellett járatja a motort, a motor károsodhat.

   

   Ábra 44

1. Indítsa be a motort, és járassa 5 percig.

   Note: Így az olaj felmelegszik és könnyebben leürül.

2. Parkolja le a gépet sík talajon.

3. Emelje fel a rakodókarokat, és biztosítsa azokat a munkahengerreteszekkel; lásd: A munkahengerreteszek behelyezése.

4. Húzza be a rögzítőféket, állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

5. Az olajat a kezelőállás alatt tudja leüríteni (Ábra 45).

   Vigyázat

   Ha a gép működött, az alkatrészei forrók lehetnek. Forró alkatrészekhez érve égési sérülést szenvedhet.

   Járjon el körültekintően, hogy az olaj és/vagy az olajszűrő cseréje során ne érjen forró alkatrészekhez.

   

   Ábra 45

6. Vegye le az olajbetöltőnyílás-sapkát és öntse be lassan a megadott olajmennyiség nagyjából 80%-át a szelepfedélen keresztül.

7. Ellenőrizze az olajszintet.

8. Töltse be lassan a maradék olajat, hogy a szintje a nívópálca felső jelzéséig érjen.

9. Szerelje vissza az olajbetöltőnyílás-sapkát.

1. Emelje fel a rakodókarokat, és biztosítsa azokat a munkahengerreteszekkel; lásd: A munkahengerreteszek behelyezése.

2. Húzza be a rögzítőféket, állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

3. Távolítsa el az elülső fedelet; lásd: Az elülső fedél eltávolítása.

4. Ürítse le az olajat a motorból; lásd: A motorolaj cseréje.

5. Helyezzen egy lapos edényt vagy egy rongyot a szűrő alá az olaj felfogásához.

6. Az olajszűrő cseréje (Ábra 46).

   

   Ábra 46

7. Vegye le az olajbetöltőnyílás-sapkát és öntse be lassan a megadott olajmennyiség nagyjából 80%-át a szelepfedélen keresztül.

8. Ellenőrizze az olajszintet.

9. Töltse be lassan a maradék olajat, hogy a szintje a nívópálca felső jelzéséig érjen.

10. Szerelje vissza az olajbetöltőnyílás-sapkát.

11. Szerelje fel az elülső fedelet; lásd: Az elülső fedél eltávolítása.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

3. Nyissa fel a motorháztetőt, biztosítsa a kitámasztórudat és távolítsa el a bal oldali védőrácsot.

4. Kapcsolja az akkumulátor leválasztó kapcsolót ON [Be] vagy OFF [Ki] helyzetbe az alábbiak elvégzéséhez:

   • A gép áramellátásának biztosításához fordítsa el az akkumulátor leválasztó kapcsolót jobbra, ON [Be] helyzetbe (Ábra 48).

   • A gép áramellátásának megszüntetéséhez fordítsa el az akkumulátor leválasztó kapcsolót balra, OFF [Ki] helyzetbe (Ábra 48).

   

   Ábra 48

   1. Akkumulátor leválasztó kapcsoló – OFF [Ki] helyzet
   2. Akkumulátor leválasztó kapcsoló – OFF [Be] helyzet
   3. Segédindítási pont

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

3. Szerelje ki az akkumulátort az Ábra 49 alapján.

Ábra 49

Important: Az akkumulátort tartsa mindig teljesen feltöltve (1,265-ös fajsúly). Különösen fontos az akkumulátort megvédeni a károsodástól 0 °C alatti hőmérsékleten.

1. Szerelje ki az akkumulátort a gépből; lásd Az akkumulátor eltávolítása.

2. Töltse az akkumulátort 4–8 órán át 3–4 A áramerősséggel (Ábra 50). Ne töltse túl az akkumulátort.

   

   Ábra 50

   1. Pozitív akkumulátorpólus
   2. Negatív akkumulátorpólus
   3. Piros (+) töltővezeték
   4. Fekete (–) töltővezeték

3. Ha az akkumulátor teljesen feltöltődött, húzza ki a töltőt a konnektorból, majd kösse le az akkumulátor pólusairól (Ábra 50).

Note: Tartsa a kivezetéseket és a teljes akkumulátorházat tisztán, hogy megnövelje az akkumulátor élettartamát.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

3. Szerelje ki az akkumulátort a gépből; Az akkumulátor eltávolítása.

4. Mossa le kívülről az akkumulátort vízben feloldott sütőszódával.

5. Öblítse le az akkumulátort tiszta vízzel.

6. Vonja be a sarukat és az akkumulátor pólusokat Grafo 112X védőzsírral (Toro-cikksz. 505-47) vagy vazelinnel a korrózió megelőzésére.

7. Szerelje be az akkumulátort; lásd: Az akkumulátor beszerelése.

Szerelje be az akkumulátort az Ábra 51 alapján.

Ábra 51

Az eredeti akkumulátor karbantartásmentes, nem igényel karbantartást. A csereakkumulátor karbantartása tekintetében olvassa el az akkumulátor gyártójának utasításait.

1. Nyissa fel a motorháztetőt, biztosítsa a kitámasztórudat és távolítsa el a bal oldali védőrácsot.

2. Távolítsa el a segédindítási pont burkolatát (Ábra 52).

   

   Ábra 52

   1. Segédindítási pont

3. Csatlakoztassa a pozitív (+) segédindító kábel egyik végét a segédindítási ponthoz (Ábra 52).

4. Csatlakoztassa a pozitív (+) segédindító kábel másik végét a másik gép akkumulátorának pozitív pólusához.

5. Csatlakoztassa a negatív (–) segédindító kábel egyik végét a másik gép akkumulátorának negatív pólusához.

6. Csatlakoztassa a negatív (–) segédindító kábel másik végét egy testelési ponthoz, például festetlen csavarhoz vagy alvázmerevítőhöz.

7. Indítsa be a másik gép motorját. Járassa pár percig, majd indítsa be a saját gép motorját.

8. Kösse le a kábeleket a csatlakoztatásukhoz képest fordított sorrendben.

9. Szerelje fel a segédindítási pont burkolatát.

1. Parkolja le a gépet sík talajon és húzza be a rögzítőféket.

2. A felszerelt kanalat fordítsa a talaj felé, majd engedje le a talajra annyira, hogy a vontatóegység eleje pár centire elemelkedjen a talajtól.

3. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

4. Locsolótömlő vagy nagynyomású mosó segítségével mossa ki a szennyeződéseket a lánctalprendszerből.

Important: Ügyeljen rá, hogy a nagynyomású vízsugár csak a lánctalp környékére irányuljon. A vontatóegység többi részét ne nagynyomású vízsugárral mossa. Ne irányítsa a nagynyomású vízsugarat a hajtókerék és a vontatóegység közé, mert ezzel károsíthatja a motor tömítéseit. A nagynyomású vízsugár károsíthatja az elektromos rendszert és a hidraulikarendszer szelepeit, vagy kimoshatja a zsírt.

Important: Tisztítsa le teljesen a futógörgőket, az első görgőt és a hajtókereket (Ábra 55). A futógörgők tiszta állapotban szabadon elforgathatók.

Ábra 55

A képen a széles lánctalp látható

1. Lánctalp
2. Első görgő
3. Hajtókerék
4. Futógörgő

Távolítson el minden felgyűlt füvet, koszt és egyéb szennyeződést a hűtőrácsról sűrített levegővel.

A hűtőrendszer víz és etilén-glikol 50/50 arányú keverékéből álló fagyálló folyadékkal van feltöltve.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, engedje le a rakodókarokat, húzza be a rögzítőféket és állítsa le a motort.

2. Vegye ki az indítókulcsot és hagyja lehűlni a motort.

3. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban (Ábra 68).

   A hűtőfolyadék szintjének a tágulási tartályoldalán található jelnél vagy fölötte kell lennie.

   

   Ábra 68

   1. Tágulási tartály
   2. Tele jelzés

4. Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, vegye le a tágulási tartály sapkáját és töltsön be víz és etilén-glikol 50/50 arányú keverékéből álló fagyállót.

   Important: Ne töltse túl a tágulási tartályt.

5. Tegye vissza a tágulási tartály sapkáját.

Cseréltesse le a hűtőfolyadékot hivatalos márkaszervizben évente.

Ha hűtőfolyadékot kell utántöltenie, lásd: A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése.