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Gli adesivi di sicurezza e di istruzioni sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. |

Stabilite i lati sinistro e destro della macchina rispetto alla normale posizione di guida.
Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
Disinnestate la presa di forza e abbassate al suolo l'attrezzatura.
Inserite il freno di stazionamento.
Spegnete il motore e togliete la chiave.
Attendete che tutte le parti in movimento si arrestino.
Lasciate raffreddare i componenti della macchina.
Aggiornate il software della macchina all'ultima versione in ToroDiag.
Note: In questo modo avrete la certezza che il software è aggiornato per la calibrazione e l'uso del sensore di pendenza.
Parti necessarie per questa operazione:
| Modulo sensore | 1 |
| Bullone (½" x 1") | 2 |
| Dado (¼") | 2 |
| Bullone (¼" x 1¼") | 2 |
| Staffa di montaggio | 1 |
| Cablaggio preassemblato | 1 |
| Allarme | 1 |
| Fascetta per cavi | 4 |
Scollegate la batteria. Per informazioni sulla procedura fate riferimento al Manuale dell'operatore.
Spostate in avanti il sedile.
Inclinate in avanti la protezione posteriore oppure rimuovetela per accedere ai cavi (Figura 1 o Figura 2).


Montate la staffa del sensore sul telaio con 2 bulloni (½" x 1"); fate riferimento a Figura 3.
Note: I fori nel telaio sono filettati.

Montate il sensore sulla sua staffa utilizzando 2 bulloni (¼" x 1¼") e 2 dadi (¼"); fate riferimento alla Figura 4.

Inserite il connettore a 90° nel sensore (Figura 5 e Figura 8).

Rimuovete il pannello di controllo sulla consolle oppure allentate e sollevate il pannello di controllo (Figura 6 o Figura 7).

Togliete il tappo di otturazione dell'allarme.
Installate l'allarme (Figura 7).
Note: L'installazione della luce e la rimozione dell'area dell'adesivo si riferiscono solo alle macchine senza InfoCenter.
Rimuovete l'area dell'adesivo nella consolle per l'installazione della luce.
Montate la luce dalla parte superiore della consolle (Figura 7).

Fate passare il cablaggio preassemblato sotto alla scocca del sedile e lungo il cablaggio esistente nel profilo trasversale (Figura 8).
Instradate il cablaggio preassemblato verso i comandi.
Collegate il connettore mediano al connettore del cablaggio della macchina con l'etichetta della porta TELEMATICS oppure EXPANSION (Figura 8).
Collegate il cablaggio preassemblato alla luce e all'allarme (Figura 8).

Fissate il cablaggio lontano da eventuali componenti mobili o caldi con fascette per cavi.
Nelle macchine con cabina montate il pannello di controllo alla consolle oppure montate il pannello di controllo nelle macchine con roll bar (Figura 6 o Figura 7).
Collegate la batteria. Per informazioni sulla procedura fate riferimento al Manuale dell'operatore.
Quando vi trovate su una superficie piana, rimuovete il tappo dai connettori di calibrazione (Figura 9).


Collegate tra loro i connettori di calibrazione come mostrato nella Figura 9.
Girate la chiave di accensione in posizione di ACCENSIONE ma non avviate il motore.
A seconda di quanto è installato sulla vostra macchina attenetevi ai processi indicati di seguito.
Display dell'InfoCenter:
Sull'InfoCenter appare l'avviso 195, Calibrazione del sensore di pendenza.
Note: Durante la calibrazione del sensore, la luce LED in cima al display (Figura 10) lampeggia.
Quando sull'InfoCenter compare l'avviso 196, Sensore di pendenza calibrato, la luce smette di lampeggiare e l'avvisatore acustico suona una volta, girate la chiave di accensione in posizione di SPEGNIMENTO.

Luce della consolle:
La luce LED (Figura 11) lampeggia durante la calibrazione del sensore.
Quando la luce LED si spegne e l'allarme acustico suona una volta, il sensore è calibrato.
Girate la chiave di accensione in posizione OFF.

Scollegate i connettori di calibrazione e inserite il tappo sui connettori (Figura 12).

Parti necessarie per questa operazione:
| Adesivo | 1 |
Applicate l'adesivo sulla macchina come illustrato in Figura 13.

A seconda di quanto è installato sulla vostra macchina attenetevi alle procedure indicate di seguito.
Le pendenze sono un importante fattore che influisce sugli incidenti causati da perdita di controllo e ribaltamento, che possono comportare gravi infortuni o la morte.
Prestate estrema attenzione quando utilizzate la macchina in pendenza.
La spia e l'allarme indicano la pericolosità della pendenza (Figura 10):
Nessuna luce: condizioni operative normali
Spia rossa che lampeggia lentamente e Avviso 196 sul display: pendenza media

Spia rossa che lampeggia velocemente, allarme sonoro e Avviso 197 sul display: pendenza ripida, spostatevi in un'area con meno pendenza.

La spia e l'allarme indicano la pericolosità della pendenza (Figura 11):
Nessuna luce: condizioni operative normali
Luce rossa con lampeggio lento: pendenza media
Luce rossa che lampeggia velocemente e allarme sonoro: pendenza ripida, spostatevi in un'area con meno pendenza.