Plataforma de descarga traseira de 254 cm

Pode alterar a altura de corte na plataforma central movendo o pino de bloqueio para diferentes orifícios.

1. Com o motor a trabalhar empurre para trás o interruptor de elevação do cortador até que o cortador esteja completamente levantado e solte imediatamente o interruptor.

2. Rode o pino de bloqueio até que o pino do mesmo fique alinhado com as ranhuras nos orifícios no suporte da altura de corte e remova-o (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Pino de bloqueio

3. Selecione um orifício, no suporte da altura de corte, que corresponda a altura de corte desejada, insira o pino e rode-o para o bloquear no lugar (Figura 5).

   Note: Existem quatro filas de posições de orifícios (Figura 5). A fila de cima dá-lhe a altura de corte indicada por cima do pino. A segunda fila dá-lhe a altura de corte indicada mais 6 mm. A terceira fila dá-lhe a altura de corte indicada mais 13 mm. A fila de baixo dá-lhe a altura de corte indicada mais 19 mm. Para a posição de 127 mm só existe um orifício, colocado na segunda fila. Isto não acrescenta 6 mm à posição de 127 mm.

4. Ajuste os rolos antidanos e os patins conforme necessário.

Ajuste a altura de corte nas plataformas laterais é obtida posicionando os eixos das rodas giratórias nos orifícios superiores ou inferiores das forquilhas da roda giratória, adicionando ou retirando, para o efeito, um igual número de espaçadores que aí se encontram, e fixando, em seguida, os anéis da altura de corte nos orifícios desejados na vareta da altura de corte.

1. Ponha o motor em funcionamento e eleve as unidades de corte de maneira a que possa ajustar a altura de corte. Desligue o motor, engate o travão de estacionamento e retire a chave depois de levantar a unidade de corte.

2. Coloque os eixos da roda giratória nos mesmos orifícios, em ambas as forquilhas da roda giratória. Consulte Figura 6 para determinar os orifícios corretos para a configuração.

   

   Figura 6

   1. Tampa de tensionamento
   2. Espaçadores
   3. Calços
   4. Orifícios de montagem do eixo
   5. Roda giratória

   Note: Quando utilizar alturas de corte de 64 mm ou superiores, instale o parafuso do eixo no orifício inferior da forquilha da roda giratória para evitar que a relva se acumule entre a roda e a forquilha. Quando utilizar alturas de corte inferiores a 64 mm e detetar acumulação de relva, inverta o sentido de marcha da máquina para retirar as aparas de relva da zona da roda/forquilha.

3. Retire a tampa de tensionamento do eixo roscado e desloque o fuso (Figura 6) para fora do braço da roda giratória. Coloque os dois calços (3 mm) no eixo, tal como se encontravam originalmente. Estes calços são necessários para atingir a mesma altura ao longo de toda a largura das unidades de corte. Desloque um número apropriado de cunhas de 13 mm para o eixo para obter a altura de corte desejada; em seguida, desloque a anilha para o eixo.

   Note: Quando utilizar alturas de corte de 25 mm, 38 mm ou ocasionalmente 51 mm, deverá mudar os patins e rolo para os orifícios mais altos.

4. Prenda o ajuste com o tampão de tensionamento.

A inclinação da unidade de corte é a diferença na altura de corte da parte da frente da lâmina para a parte de trás da lâmina. A Toro recomenda uma inclinação de lâmina aproximada de 8 a 11 mm. Isto significa que a parte de trás da lâmina fica a 8 a 11 mm mais alta que a parte da frente.

1. Estacione máquina numa superfície nivelada da oficina.

2. Defina a unidade de corte para a altura de corte desejada, desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, engate o travão de estacionamento e retire a chave.

3. Rode a lâmina central de forma a virá-la para a frente.

4. Utilize uma régua pequena para medir a distância entre o chão e a ponta dianteira da lâmina.

5. Rode a mesma extremidade da lâmina, de forma a virá-la para trás e volte a executar a operação de medição na parte de trás do cortador.

6. Subtraia a dimensão da frente da de trás para calcular a inclinação da lâmina.

7. Ajuste as porcas de segurança (Figura 11) que prendem as forquilhas/correntes traseiras (Figura 12) à plataforma do cortador para elevar a traseira do cortador de forma a que a inclinação da lâmina fique definida para 8 a 11 mm.

   

   Figura 11

   1. Cavilha em U
   2. Porca de retenção
   

   Figura 12

   1. Corrente de elevação traseira esquerda
   2. Corrente de elevação traseira direita

Se o corte for irregular nas passagens do cortador, corrija como se segue:

1. Estacione máquina numa superfície nivelada da oficina.

2. Defina a unidade de corte para a altura de corte desejada, desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, engate o travão de estacionamento e retire a chave.

3. Verifique e ajuste a pressão dos pneus frontais e traseiros do trator; consulte o Manual do utilizador.

4. Verifique se há lâminas empenadas.

5. Retire as coberturas da zona superior da unidade de corte.

6. Rode a lâmina de cada eixo até que as suas extremidades se encontrem viradas para a frente e para trás.

7. Meça a distância existente entre o chão e a ponta dianteira da lâmina.

8. Ajuste as porcas de segurança que prendem as correntes da plataforma à plataforma do cortador até que a plataforma do cortador fique nivelada (Figura 12).

Para manter uma potência suficiente da máquina e da plataforma ao cortar, opere o motor na posição de acelerador mais rápida e ajuste a velocidade consoante as condições. Diminua a velocidade à medida que a carga nas lâminas de corte aumenta e aumente a velocidade quando a carga nas lâminas diminui.

Alterne a direção de corte para evitar fazer carreiras com o decorrer do tempo. Isto também ajuda a dispersar as aparas de relva o que melhora a decomposição e a fertilização.

Para melhorar a qualidade do corte, utilize uma velocidade mais lenta.

Retire cerca de 25 mm ou não exceda ⅓ das folhas da relva ao cortar. Em casos de relva excecionalmente viçosa e densa, poderá optar por abrandar a velocidade de avanço e/ou subir a altura de corte para a configuração imediatamente a seguir.

Limpe as aparas e a sujidade da parte de baixo do cortador após cada utilização. Se se acumularem relva e sujidade dentro do cortador a qualidade do corte fica insatisfatória.

Para reduzir o risco de incêndio, mantenha o motor, abafador, compartimento da bateria, travão de estacionamento, unidades de corte e o compartimento do depósito de combustível sem folhas e ervas ou lubrificante em excesso. Limpe as zonas que tenham óleo ou combustível derramado.

Utilize ar comprimido ou um soprador de folhas para limpar a área da transmissão da correia. Instale quaisquer proteções ou coberturas removidas depois da limpeza.

Mantenha as lâminas afiadas em toda a época de corte porque uma lâmina afiada corta direito sem rasgar nem estragar as folhas da relva. Quando se rasga ou danifica a relva, esta fica castanha nas extremidades, cresce mais devagar e torna-se mais susceptível a doenças. Verifique as lâminas diariamente para ver se estão afiadas, se estão gastas ou danificadas. Afie as lâminas se for necessário. Se uma lâmina estiver danificada ou gasta, substitua-a imediatamente por uma lâmina sobressalente genuína da Toro. Consulte Manutenção das lâminas de corte.

1. Estacione a máquina numa superfície plana.

2. Baixe a plataforma do cortador até uma altura de corte de 2,5 cm.

3. Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e engate o travão de estacionamento.

4. Desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.

5. Levante o apoio de pé deixando à vista a parte de cima da plataforma do cortador.

6. Retire a vareta/tampão de enchimento da parte superior da caixa de velocidades (Figura 22) e verifique se há lubrificante entre as marcas da vareta.

   

   Figura 22

   1. Tampão de enchimento e vareta
   2. Local de drenagem

7. Se o nível de lubrificante estiver baixo, adicione lubrificante suficiente até o nível ficar entre as marcas na vareta.

   Important: Não encha demasiado a caixa de velocidades e opere a plataforma do cortador; caso contrário, pode danificar a caixa de velocidades.

1. Estacione a máquina e a unidade de corte numa superfície plana.

2. Baixe a plataforma do cortador até uma altura de corte de 2,5 cm.

3. Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e engate o travão de estacionamento.

4. Desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.

5. Levante o apoio de pé deixando à vista a parte de cima da plataforma do cortador.

6. Retire a vareta/bujão de enchimento da parte de cima da caixa de velocidades (Figura 22).

7. Coloque um recipiente por baixo do bujão de drenagem que se encontra sob a parte frontal da caixa de velocidades e retire o bujão deixando o lubrificante drenar para dentro do recipiente.

8. Volte a colocar o tampão de drenagem.

9. Adicione lubrificante suficiente, cerca de 414 ml até o nível ficar entre as marcas na vareta.

   Important: Não encha demasiado a caixa de velocidades e opere a plataforma do cortador; caso contrário, pode danificar a caixa de velocidades.

1. Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e engate o travão de estacionamento.

2. Desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.

1. Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e engate o travão de estacionamento.

2. Desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.

3. Rode as lâminas até as suas extremidades se encontrarem viradas para a frente e para trás (Figura 27).

   

   Figura 27

   1. Posição A
   2. Meça aqui desde a lâmina até à superfície dura

4. Meça de uma superfície plana à extremidade de corte, posição A, das lâminas (Figura 27). Anote esta medida.

5. Rode as extremidades opostas das lâminas para a frente.

6. Meça desde uma superfície nivelada até à extremidade de corte das lâminas na mesma posição que no passo 3 acima. A diferença entre as medidas obtidas nos pontos 3 e 4 não devem exceder 3 mm. Se esta medida exceder 3 mm, a lâmina está dobrada e tem de ser substituída; consulte Desmontagem e montagem da(s) lâmina(s).

   Aviso

   Uma lâmina que está dobrada ou danificada pode partir-se e ferir gravemente ou matar o operador ou quaisquer pessoas presentes.

   • Substitua sempre as lâminas dobradas ou danificadas por outras novas.

   • Nunca lime nem crie entalhes afiados nas extremidades ou superfícies da lâmina.

A lâmina deve ser substituída quando atingir um objeto sólido e quando se encontrar desequilibrada ou deformada. Utilize sempre lâminas sobressalentes genuínas Toro para garantir um desempenho seguro e eficaz. Nunca utilize lâminas produzidas por outros fabricantes porque podem tornar-se perigosas.

1. Coloque a unidade de corte na posição mais alta, engate o travão de estacionamento, pare o motor e retire a chave da ignição. Bloqueie a unidade de corte para não cair acidentalmente.

2. Fixe a extremidade da lâmina utilizando um pedaço de tecido ou uma luva grossa. Retire o parafuso da lâmina, o recipiente antidanos e lâmina do eixo (Figura 28).

   

   Figura 28

   1. Parafuso da lâmina
   2. Dispositivo antidanos

3. Instale a lâmina, com a aba voltada para a unidade de corte, com o recipiente antidanos e o parafuso da lâmina. Aperte a porca de bloqueio com 115 a 149 N·m.

   Important: A parte curva da lâmina tem de estar a apontar para o interior da unidade de corte para assegurar uma boa capacidade de corte.

Tanto as partes cortantes como a parte curva (parte virada para cima oposta à parte cortante) contribuem para uma boa qualidade de corte. A parte curva é importante, pois levanta a relva e permite obter um corte regular. No entanto, a parte curva está sujeita a um desgaste gradual durante o funcionamento da máquina, o que é perfeitamente normal. À medida que a parte curva se gasta, também diminui a qualidade do corte, mesmo que as partes cortantes se encontrem afiadas. A parte cortante da lâmina deve manter-se afiada para que a relva seja cortada e não arrancada. Verifica-se uma parte cortante romba quando a relva apresenta extremidades acastanhadas e rasgadas. Afie a parte cortante para corrigir esta situação.

1. Estacione a máquina numa superfície nivelada. Levante a unidade de corte, engate o travão de mão, ponha o pedal de tração na posição de ponto-morto, desloque a alavanca da tomada de força para a posição DESLIGAR, desligue o motor e retire a chave da ignição.

2. Examine cuidadosamente as extremidades da lâmina, prestando especial atenção à zona onde se encontram as partes curvas e planas da lâmina (Figura 29). Verifique o estado da lâmina antes da operação de corte, pois a areia e outros materiais abrasivos podem ter desgastado o metal que liga as partes curva e plana da lâmina. Se der conta de desgaste (Figura 29), substitua a lâmina; consulte Desmontagem e montagem da(s) lâmina(s).

   

   Figura 29

   1. Extremidade de corte
   2. Área curva/aba
   3. Formação de desgaste/ranhuras
   4. Fissuras

   Aviso

   Se a lâmina continuar a sofrer este tipo de desgaste irá formar-se uma ranhura entre a aba e a parte plana da lâmina (Figura 29). Eventualmente, pode soltar-se algum pedaço da lâmina e projetar-se, ferindo-o a si ou a qualquer pessoa próxima.

   • Inspecione periodicamente se a lâmina apresenta sinais de desgaste ou outros danos.

   • Substitua uma lâmina gasta ou danificada por uma lâmina nova Toro para assegurar uma continuação da certificação de segurança do produto.

3. Inspecione as extremidades de corte de todas as lâminas. Afie as extremidades de corte se estas apresentarem sinais de desgaste ou ranhuras. Afie apenas o lado superior da parte cortante e mantenha o ângulo de corte original para garantir um desempenho eficaz da lâmina (Figura 30). A lâmina mantém o equilíbrio se for retirada a mesma quantidade de metal de ambas as partes cortantes.

   

   Figura 30

   1. Afie de acordo com o ângulo original

   Note: Retire as lâminas e afie-as num amolador; consulte “Remoção da lâmina de corte”. Após afiar a parte cortante, monte a lâmina com o recipiente antidanos e o parafuso da lâmina. A parte curva da lâmina tem de estar na parte de cima da lâmina. Aperte a porca de bloqueio com 115 a 149 N·m.

1. Ligue o motor, desça as plataformas esquerda e direita, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem.

2. Nas plataformas exteriores, limpe a patilha do canal interior (Figura 31).

   

   Figura 31

   1. Patilha (canal interior – plataforma exterior)
   2. Frente da máquina
   3. Parte de trás da máquina

3. Na parte frontal da plataforma, desaperte totalmente as porcas flangeadas serradas exteriores que prendem as quatro cavilhas em U (Figura 32).

   

   Figura 32

   1. Porca flangeada serrada (interior)
   2. Cavilha em U

4. Na parte frontal da plataforma, desaperte totalmente as porcas flangeadas serradas exteriores que prendem as quatro cavilhas em U (Figura 33).

   

   Figura 33

   1. Cavilha em U
   2. Porca flangeada serrada (exterior)

1. Instale os calços da plataforma na parte frontal da plataforma como se mostra na Figura 34.

   Note: Insira a parte da patilha comprida do calço por baixo da cobertura da correia.

   

   Figura 34

   1. Calço da plataforma
   2. Patilha da plataforma interior (plataforma exterior)
   3. Cobertura da correia

2. Instale os calços da plataforma na parte frontal da plataforma como se mostra na Figura 35.

   

   Figura 35

   1. Cobertura da correia
   2. Patilha da plataforma interior (plataforma exterior)
   3. Calço da plataforma

   Note: Se estiver a utilizar apalpa-folgas, utilize um pedaço de fita para colar um apalpa-folgas – 0,15 mm à patilha do canal interior (Figura 36).

   

   Figura 36

   1. Patilha do canal interior
   2. Apalpa-folgas
   3. Frente da máquina
   4. Parte de trás da máquina

3. Ligue o motor, eleve completamente as plataformas esquerda e direita, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem.

1. Na parte frontal da plataforma, aperte as porcas flangeadas serradas exteriores até que as correntes fiquem tensionadas (Figura 37).

   Note: Certifique-se de que o calço da plataforma (ou apalpa-folgas) entre em contacto com a ligação articulada.

   Important: Certifique-se de que os pares de porcas serradas superiores e inferiores estão ajustadas uniformemente.

   

   Figura 37

   1. Calço da plataforma (ou apalpa-folgas)
   2. Porca flangeada serrada (exterior)
   3. Ligação articulada
   4. Corrente (limite)
   5. Cavilha em U
   6. Frente da máquina
   7. Porca flangeada serrada (interior)

2. Enrosque as porcas flangeadas serradas (Figura 37) e aperte-as com 103 to 127 N∙m.

3. Na parte posterior da plataforma, aperte as porcas flangeadas serradas interiores até que as correntes fiquem tensionadas (Figura 38).

   Note: Certifique-se de que o calço da plataforma (ou apalpa-folgas) entre em contacto com a ligação articulada.

   Important: Certifique-se de que os pares de porcas serradas superiores e inferiores estão ajustadas uniformemente.

   

   Figura 38

   1. Calço da plataforma (ou apalpa-folgas)
   2. Ligação articulada
   3. Corrente (limite)
   4. Cavilha em U
   5. Porca flangeada serrada (interior)
   6. Frente da máquina
   7. Porca flangeada serrada (exterior)

4. Enrosque as porcas flangeadas serradas (Figura 38) e aperte-as com 103 to 127 N∙m.

5. Ligue o motor, desça a plataforma ajustada, eleve a outra plataforma, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem.

6. Retire os calços ou os apalpa-folgas (Figura 39).

   

   Figura 39

7. Repita os passos Montagem do calço na plataforma e Tensionamento das correntes para a outra plataforma do cortador.