Техническое обслуживание
Рекомендуемый график(и) технического обслуживания
| Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
|---|---|
| Через первые 2 часа |
|
| Через первые 10 часа |
|
| Через первые 50 часа |
|
| Перед каждым использованием или ежедневно |
|
| Через каждые 50 часов |
|
| Через каждые 150 часов |
|
| Через каждые 400 часов |
|
Предостережение
Для предотвращения несанкционированного запуска двигателя посторонним лицом, результатом которого может стать нанесение серьезных травм вам и находящимся поблизости лицам, не оставляйте ключ в замке зажигания.
Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка зажигания.
Предупреждение
Если во время работы под декой газонокосилки для поддержки машины используется только домкрат, то в случае опрокидывания домкрата дека газонокосилки упадет. Это травмоопасно для вас и находящихся рядом людей.
Во время работы с поднятой декой газонокосилки всегда используйте, как минимум, две подъемные опоры.
Предостережение
В верхней части деки газонокосилки находятся две тяги, с помощью которых дека соединяется с рамой. С этими тягами соединены натянутые торсионные пружины (Рисунок 12). При отсоединении тяги будет высвобождаться энергия натянутой торсионной пружины, что может привести к перемещению тяги и повреждению рук.
Будьте осторожны при снятии деки газонокосилки с рамы и закрепляйте тяговые звенья перед их отсоединением от рамы.

Смазка
| Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
|---|---|
| Перед каждым использованием или ежедневно |
|
| Через каждые 50 часов |
|
На машине установлены масленки, которые должны регулярно заправляться универсальной консистентной смазкой №2 на литиевой основе. Если машина работает в нормальных условиях, смазывайте все подшипники и втулки через каждые 50 часов работы или сразу же после каждой мойки.
Смажьте следующие зоны:
-
Втулки валов вилок поворотных колес (4 места) (Рисунок 13)

-
Тяговые звенья дек (5 мест) (Рисунок 14)

-
Шарниры рычагов натяжных роликов (4 места) (Рисунок 15)

-
Шарнирные навески боковых дек (10 мест) (Рисунок 16)

-
Шарнир складывания рычага поворотного колеса (1 место) (Рисунок 17)

-
Вал привода механизма отбора мощности (2 места) (Рисунок 18)

-
Подшипники вала шпинделя (5 мест) (Рисунок 19)

Замена смазочного масла в редукторе деки газонокосилки
Редуктор рассчитан на эксплуатацию с трансмиссионным маслом SAE 80W-90. Несмотря на то, что редуктор поставляется с завода с маслом, перед началом эксплуатации режущего блока необходимо проверить уровень смазки, и впоследствии проверять его через каждые 150 часов работы. Заменяйте масло в редукторе через каждые 400 часов работы.
Замена смазочного масла в редукторе деки газонокосилки
| Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
|---|---|
| Через каждые 150 часов |
|
-
Установите машину и режущий блок на горизонтальной поверхности.
-
Опустите деку газонокосилки на высоту скашивания 2,5 см.
-
Отключите механизм отбора мощности, отпустите педаль тяги и включите стояночный тормоз.
-
Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение Slow («Медленно»), заглушите двигатель, извлеките ключ из замка зажигания и дождитесь остановки всех движущихся частей машины, прежде чем покинуть рабочее место оператора.
-
Поднимите опору для ноги, открывая доступ к верхней части деки газонокосилки.
-
Извлеките щуп или снимите пробку заливной горловины в верхней части редуктора (Рисунок 20) и убедитесь в том, что уровень масла находится между отметками на щупе.

-
Если уровень масла низкий, долейте столько масла, чтобы его уровень располагался между метками на щупе.
Note: Не заливайте слишком много – это может привести к повреждению редуктора.
Замена смазочного масла в редукторе деки газонокосилки
| Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
|---|---|
| Через первые 50 часа |
|
| Через каждые 400 часов |
|
-
Установите машину и режущий блок на горизонтальной поверхности.
-
Опустите деку газонокосилки на высоту скашивания 2,5 см.
-
Отключите механизм отбора мощности, отпустите педаль тяги и включите стояночный тормоз.
-
Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение Slow («Медленно»), заглушите двигатель, извлеките ключ из замка зажигания и дождитесь остановки всех движущихся частей машины, прежде чем покинуть рабочее место оператора.
-
Поднимите опору для ноги, открывая доступ к верхней части деки газонокосилки.
-
Извлеките щуп или снимите пробку заливной горловины в верхней части редуктора (Рисунок 20).
-
Подставьте сливной поддон под пробку сливного отверстия, расположенного под передней частью редуктора. Отверните пробку и слейте масло в поддон.
-
Установите пробку сливного отверстия на место.
-
Залейте масло до уровня между метками на щупе (примерно 414 мл).
Note: Не заливайте слишком много масла – это может привести к повреждению редуктора.
Техническое обслуживание приводных ремней
Указания по установке приводных ремней, см. в Рисунок 21.

Обслуживание втулок рычагов поворотных колес
В процессе эксплуатации машины изнашиваются втулки рычагов поворотных колес, запрессованные в верхней и нижней частях трубы. Для проверки состояния втулок поворачивайте вилку поворотного колеса вперед-назад и с одной стороны в другую. Свободное перемещение вала внутри втулки свидетельствует о необходимости ее замены по причине износа.
-
Поднимите режущий блок так, чтобы колеса приподнялись над полом. Зафиксируйте режущий блок, чтобы он случайно не упал.
-
Снимите колпачковую гайку, проставку (проставки) и упорную шайбу с верхней части вала поворотного колеса.
-
Извлеките вал поворотного колеса из монтажной трубы. Упорную шайбу и проставки оставьте на нижней части вала.
-
Вставьте выколотку сверху или снизу монтажной трубы и выбейте втулку из трубы (Рисунок 22).

-
Выбейте также из трубы другую втулку.
-
Очистите от грязи внутреннюю поверхность трубы.
-
Нанесите консистентную смазку на внутренние и наружные поверхности новых втулок.
-
С помощью молотка и плоской пластины загоните втулки в монтажную трубу.
-
Проверьте на износ вал поворотного колеса и замените его при наличии повреждений.
-
Вставьте вал поворотного колеса во втулки и монтажную трубу.
-
Наденьте на вал упорную шайбу и проставку(и).
-
Для удерживания на месте всех деталей установите на вал колпачковую гайку.
Техническое обслуживание поворотных колес и подшипников
| Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
|---|---|
| Через первые 2 часа |
|
| Через первые 10 часа |
|
| Через каждые 50 часов |
|
-
Отверните контргайку с болта, удерживающего узел поворотного колеса в вилке колеса (Рисунок 23).

-
Захватите поворотное колесо и выньте болт из вилки или поворотного рычага.
-
Извлеките подшипник из ступицы колеса и дайте выпасть проставке подшипников (Рисунок 23).
-
Снимите подшипник с противоположной стороны ступицы колеса.
-
Проверьте на износ подшипники, проставку и внутреннюю поверхность ступицы колеса. Замените все поврежденные части.
-
Для сборки поворотного колеса вставьте подшипники в ступицу колеса.
Note: При установке подшипников нажимайте на наружное кольцо подшипника.
-
Вставьте проставку подшипников в ступицу колеса. Вставьте другой подшипник в открытый конец ступицы колеса до зажима проставки подшипников внутри ступицы колеса.
-
Установите узел поворотного колеса в вилку колеса и закрепите его на месте болтом и контргайкой.
Техническое обслуживание ножей
Поддерживайте ножи острыми в течение всего сезона кошения, потому что острые ножи могут обеспечить ровное скашивание травы без ее разрыва и измельчения. При разрыве и измельчении трава становится коричневой по краям, что замедляет ее рост и увеличивает риск поражения болезнями.
Ежедневно проверяйте остроту заточки ножей, а также наличие износа или повреждений. При необходимости заточите ножи. Если нож поврежден или изношен, немедленно замените его оригинальным сменным ножом компании Toro.
Опасно
Износ или повреждение ножа может привести к его разрушению. Выброс фрагментов ножа в направлении оператора или находящихся поблизости людей может привести к тяжелой травме или гибели.
-
Периодически проверяйте ножи на наличие износа или повреждений.
-
Изношенный или поврежденный нож необходимо заменить.
Проверяйте ножи каждые 8 часов.
Перед проверкой или обслуживанием ножей
-
Отключите механизм отбора мощности, отпустите педаль тяги и включите стояночный тормоз.
-
Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение Slow («Медленно»), заглушите двигатель, извлеките ключ из замка зажигания и дождитесь остановки всех движущихся частей машины, прежде чем покинуть рабочее место оператора.
Проверка ножей
| Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
|---|---|
| Перед каждым использованием или ежедневно |
|
-
Проверьте режущие кромки (Рисунок 24). Если кромки не острые или зазубренные, снимите ножи и заточите их. См. Заточка ножей.
-
Проверьте ножи, особенно в области крыла (Рисунок 24). При обнаружении признаков повреждения, износа или образования зазора в этой области (Рисунок 24), немедленно установите новый нож.
Опасно
Если вы допустите износ ножа, между крылом и плоской частью ножа образуется зазор. Рано или поздно такой нож сломается, и выброс его фрагментов из-под корпуса может нанести серьезную травму оператору или находящимся рядом людям.
-
Периодически проверяйте ножи на наличие износа или повреждений.
-
Никогда не выправляйте погнутый нож и не сваривайте сломанный или треснувший нож.
-
Изношенный или поврежденный нож необходимо заменить.

-
Проверка на наличие погнутых ножей
-
Отключите механизм отбора мощности, отпустите педаль тяги и включите стояночный тормоз.
-
Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение Slow («Медленно»), заглушите двигатель, извлеките ключ из замка зажигания и дождитесь остановки всех движущихся частей машины, прежде чем покинуть рабочее место оператора.
-
Поворачивайте ножи до тех пор, пока их концы не будут направлены вперед и назад (Рисунок 25).

-
Измерьте расстояние от горизонтальной поверхности до режущей кромки ножей в положении A, (Рисунок 25). Запишите результат измерения.
-
Поверните противоположные концы ножей вперед.
-
Измерьте расстояние от горизонтальной поверхности до режущей кромки ножей в том же положении, которое указано на этапе 3 выше. Разница между размерами, полученными на этапах 3 и 4, не должна превышать 3 мм. Если этот размер превышает 3 мм, нож погнут и его следует заменить; см. Снятие ножей и Установка ножей.
Предупреждение
Поломка поврежденного или деформированного ножа может стать причиной травмы или гибели, как вашей, так и находящихся рядом людей.
-
Своевременно заменяйте погнутый или поврежденный нож на новый.
-
Никогда не обрабатывайте напильником и не наносите насечки на кромки или поверхности ножа.
-
Снятие ножей
Нож необходимо заменить, если он ударился о твердый предмет, разбалансирован или погнут. Для обеспечения оптимальных рабочих характеристик и сохранения соответствия машины требованиям безопасности используйте только оригинальные запасные ножи компании Toro. Использование ножей других производителей может привести к несоответствию требованиям безопасности.
Предупреждение
Контакт с острым ножом может привести к тяжелой травме.
Используйте перчатки или обертывайте острые кромки ножа ветошью.
-
Держите кромку ножа с помощью ветоши или перчатки на толстой подкладке.
-
Снимите болт ножа, защитную пластину и нож с вала шпинделя (Рисунок 28).
Заточка ножей
Предупреждение
При заточке ножа разлетающиеся частицы могут привести к тяжелой травме.
При заточке ножей используйте соответствующие средства защиты глаз.
-
Заточите режущие кромки на обоих концах ножа (Рисунок 26).
Note: Сохраняйте исходный угол. Балансировка ножа не нарушается, если с обеих режущих кромок снимается одинаковое количество материала.

-
Проверьте балансировку ножа с помощью балансировочного устройства для ножей (Рисунок 27).
Note: Если нож остается в горизонтальном положении, значит нож сбалансирован и его можно использовать. Если нож не сбалансирован, удалите некоторое количество металла только с конца области крыла (Рисунок 28). Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока нож не будет сбалансирован.


Установка ножей
Note: Два ножа боковых дек отличаются от трех ножей средней деки.
Регулировка ограничительных цепей деки
Используйте 2 регулировочные прокладки деки (№ 138-8243 по каталогу Toro) или 2 толщиномера на 0,15 мм.
Подготовка деки
-
Запустите двигатель, опустите левую и правую деки, заглушите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.
-
На наружных деках начисто протрите выступ внутреннего швеллера (Рисунок 29).


-
В передней части деки полностью ослабьте наружные рифленые фланцевые гайки, которые крепят 4 U-образных болта (Рисунок 30).

-
В задней части деки полностью ослабьте внутренние рифленые фланцевые гайки, которые крепят 4 U-образных болта (Рисунок 31).

Установка регулировочной прокладки на деку
-
Установите регулировочные прокладки в передней части деки, как показано на Рисунок 32.
Note: Вставьте часть длинного выступа регулировочной прокладки под кожух ремня.


-
Установите регулировочные прокладки в передней части деки, как показано на Рисунок 33.

Note: Если вы используете толщиномеры, с помощью клейкой ленты прикрепите толщиномеры на 0,15 мм к выступам внутреннего швеллера (Рисунок 34).

-
Запустите двигатель, полностью поднимите левую и правую деки, заглушите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.
Натяжение цепей
-
В передней части деки затяните наружные рифленые фланцевые гайки так, чтобы цепи были натянуты (Рисунок 35).
Note: Убедитесь в том, что регулировочная прокладка (или толщиномер) касается поворотной серьги.
Important: Убедитесь в том, что верхние и нижние пары рифленых фланцевых гаек отрегулированы одинаково.

-
Заверните внутренние рифленые фланцевые гайки (Рисунок 35) и затяните их с моментом от 103 до 127 Н∙м.
-
В задней части деки затяните внутренние рифленые фланцевые гайки так, чтобы цепи были натянуты (Рисунок 36).
Note: Убедитесь в том, что регулировочная прокладка (или толщиномер) касается поворотной серьги.
Important: Убедитесь в том, что верхние и нижние пары рифленых фланцевых гаек отрегулированы одинаково.

-
Заверните наружные рифленые фланцевые гайки (Рисунок 36) и затяните их с моментом от 103 до 127 Н∙м.
-
Запустите двигатель, опустите отрегулированную деку, поднимите другую деку, заглушите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.
-
Удалите регулировочные прокладки или толщиномеры (Рисунок 37).

-
Повторите действия, описанные в пунктах Установка регулировочной прокладки на деку и Натяжение цепей, для другой деки газонокосилки.


















