Manutenção
Plano de manutenção recomendado
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| Após as pimeiras 2 horas |
|
| Após as pimeiras 10 horas |
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| Após as pimeiras 50 horas |
|
| Em todas as utilizações ou diariamente |
|
| A cada 50 horas |
|
| A cada 150 horas |
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| A cada 400 horas |
|
Cuidado
Se deixar a chave na ignição, alguém pode ligar acidentalmente o motor e feri-lo a si ou às pessoas que se encontrarem próximo da máquina.
Retire a chave da ignição antes de fazer qualquer revisão.
Aviso
Se levantar a máquina utilizando apenas um macaco para a apoiar enquanto trabalha por baixo da plataforma do cortador, o macaco pode cair, fazendo cair a plataforma do cortador e esmagando as pessoas presentes.
Prenda a máquina sempre com pelo menos 2 macacos quando tiver a plataforma de corte elevada.
Cuidado
Na parte de cima da plataforma do cortador há duas ligações que ligam à estrutura. Ligadas as estas ligações existem molas de torção sob tensão (Figura 12). Se desligar a ligação a energia acumulada na mola de torção será libertada e poderá fazer com que as ligações se movam ferindo as suas mãos ou dedos.
Tenha cuidado quando retirar a plataforma do cortador da estrutura e prenda as ligações antes de as desligar da estrutura.

Lubrificação
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| Em todas as utilizações ou diariamente |
|
| A cada 50 horas |
|
A máquina possui bocais de lubrificação que devem ser lubrificados regularmente com massa lubrificante n.º 2 para utilizações gerais, à base de lítio. Se a máquina for utilizada em condições normais, deverá lubrificar todos os rolamentos e casquilhos após cada 50 horas de funcionamento ou imediatamente após cada lavagem.
Lubrifique as seguintes áreas:
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Casquilhos do eixo da forquilha da roda giratória (4) (Figura 13)

-
Ligações das plataformas (5) (Figura 14)

-
Articulações do braço intermédio (4) (Figura 15)

-
Dobradiças da plataforma lateral (10) (Figura 16)

-
Articulação do braço da roda giratória dobrável (1) (Figura 17)

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Veio propulsor da tomada de força (2) (Figura 18)

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Rolamentos do eixo (5) (Figura 19)

Manutenção do lubrificante da caixa de velocidades da plataforma do cortador
A caixa de engrenagens foi concebida para funcionar com o lubrificante para engrenagens SAE 80W-90. Apesar da caixa de engrenagens ser vendida com lubrificante de fábrica, verifique o seu nível antes de operar a unidade de corte pela primeira vez e cada 150 horas de funcionamento a partir daí. Mude o lubrificante na caixa de engrenagens a cada 400 horas de funcionamento.
Verificação do lubrificante da caixa de engrenagens da plataforma do cortador
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| A cada 150 horas |
|
-
Coloque a máquina e a unidade de corte numa superfície plana.
-
Baixe a plataforma do cortador até uma altura de corte de 2,5 cm.
-
Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e aplique o travão de estacionamento.
-
Desloque a alavanca do acelerador para a posição Slow (lento), desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.
-
Levante o apoio de pé deixando à vista a parte de cima da plataforma do cortador.
-
Retire a vareta/tampão de enchimento da parte superior da caixa de velocidades (Figura 20) e verifique se há lubrificante entre as marcas da vareta.

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Se o nível de lubrificante estiver baixo, adicione lubrificante suficiente até o nível ficar entre as marcas na vareta.
Note: Não encha demasiado a caixa de engrenagens ou esta pode ficar danificada.
Substituição do lubrificante da caixa de velocidades da plataforma do cortador
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| Após as pimeiras 50 horas |
|
| A cada 400 horas |
|
-
Coloque a máquina e a unidade de corte numa superfície plana.
-
Baixe a plataforma do cortador até uma altura de corte de 2,5 cm.
-
Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e aplique o travão de estacionamento.
-
Desloque a alavanca do acelerador para a posição Slow (lento), desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.
-
Levante o apoio de pé deixando à vista a parte de cima da plataforma do cortador.
-
Retire a vareta/bujão de enchimento da parte de cima da caixa de velocidades (Figura 20).
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Coloque um recipiente por baixo do bujão de drenagem que se encontra sob a parte frontal da caixa de velocidades e retire o bujão deixando o lubrificante drenar para dentro do recipiente.
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Volte a colocar o tampão de drenagem.
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Adicione lubrificante suficiente, cerca de 414 ml até o nível ficar entre as marcas na vareta.
Note: Não encha demasiado a caixa de engrenagens ou esta pode ficar danificada.
Manutenção das correias de transmissão
Consulte Figura 21 para encaminhar as correias da transmissão corretamente.

Manutenção dos casquilhos nos braços da roda giratória
Os braços da roda giratória possuem casquilhos apertados no topo e no fundo da tubagem, que irão desgastar-se após muitas horas de utilização. Para verificar os casquilhos, desloque a forquilha da roda giratória para a frente e para trás e para os lados. Se o fuso da roda giratória estiver solto, significa que os casquilhos estão gastos e devem ser substituídos.
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Levante a unidade de corte para que as rodas fiquem levantadas do chão. Bloqueie a unidade de corte para não cair acidentalmente.
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Retire a tampa de tensionamento, espaçador(es) e anilha de apoio do cimo do fuso da roda giratória.
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Retire o fuso da roda giratória para fora do tubo de montagem. Mantenha a anilha de apoio e o(s) espaçador(es) no fundo do fuso.
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Introduza um punção para cavilhas na zona superior ou inferior do tubo de montagem e retire o casquilho para fora do tubo (Figura 22).

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Retire o outro casquilho do tubo.
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Limpe o interior dos tubos para remover a sujidade.
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Aplique lubrificante no interior e exterior dos novos casquilhos.
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Introduza os casquilhos nos tubos de montagem, utilizando um martelo e uma placa plana.
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Verifique se o fuso da roda giratória apresenta desgaste e substitua-o se estiver danificado.
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Pressione o fuso da roda giratória através dos casquilhos e do tubo de montagem.
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Volte a colocar a arruela de apoio e a(s) cunha(s) no fuso.
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Monte a tampa de tensionamento no fuso da roda giratória para segurar todas as peças nos seus lugares.
Manutenção das rodas giratórias e rolamentos
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| Após as pimeiras 2 horas |
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| Após as pimeiras 10 horas |
|
| A cada 50 horas |
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Retire a porca de bloqueio do parafuso que fixa o conjunto da roda, no respetivo suporte (Figura 23).

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Fixe a roda giratória e retire o parafuso da forquilha ou do braço articulado.
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Retire o rolamento do cubo da roda e deixe cair o espaçador do rolamento para fora (Figura 23).
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Retire o rolamento do lado oposto ao do cubo da roda.
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Verifique se existe algum desgaste nos rolamentos, no espaçador e no interior do cubo da roda. Substitua todas as peças danificadas.
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Para montar a roda giratória, basta pressionar o rolamento para dentro do cubo da roda.
Note: Quando montar os rolamentos, pressione a corrediça exterior dos mesmos.
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Introduza o espaçador do rolamento no cubo da roda. Pressione o outro rolamento contra à extremidade aberta do cubo da roda para encaixar o respetivo espaçador dentro do cubo da roda.
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Monte a estrutura da roda giratória entre a forquilha da roda giratória e fixe-a nessa posição com o parafuso e a porca de bloqueio.
Manutenção das lâminas de corte
Mantenha as lâminas afiadas em toda a época de corte porque uma lâmina afiada corta direito sem rasgar nem estragar as folhas da relva. Quando se rasga ou danifica a relva, esta fica castanha nas extremidades, cresce mais devagar e torna-se mais susceptível a doenças.
Verifique as lâminas diariamente para ver se estão afiadas, se estão gastas ou danificadas. Afie as lâminas se for necessário. Se uma lâmina estiver danificada ou gasta, substitua-a imediatamente por uma lâmina sobressalente genuína da Toro.
Perigo
Uma lâmina desgastada ou danificada pode partir-se, podendo levar à projeção de um fragmento contra o utilizador ou alguém que esteja por perto e provocar lesões graves ou até mesmo a morte.
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Inspecione periodicamente se a lâmina apresenta sinais de desgaste ou outros danos.
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Substitua as lâminas gastas ou danificadas.
Inspecione e verifique as lâminas cada 8 horas.
Antes de inspecionar ou fazer a manutenção das lâminas
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Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e aplique o travão de estacionamento.
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Desloque a alavanca do acelerador para a posição Slow (lento), desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.
Inspeção das lâminas
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| Em todas as utilizações ou diariamente |
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Inspecione as extremidades de corte (Figura 24). Se as extremidades não estiverem afiadas ou estiverem amolgadas retire e afie as lâminas. Consulte a Afiação das lâminas.
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Inspecione as lâminas, especialmente a área da aba (Figura 24). Se verificar quaisquer danos, desgaste, ou a formação de ranhuras nesta área (Figura 24), instale imediatamente uma lâmina nova.
Perigo
Se a lâmina continuar a sofrer este tipo de desgaste irá formar-se uma ranhura entre o suporte e a parte plana da lâmina. Eventualmente, pode soltar-se algum pedaço da lâmina e projetar-se, causando ferimentos graves ou morte a si ou a qualquer pessoa próxima.
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Inspecione periodicamente se a lâmina apresenta sinais de desgaste.
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Nunca tente endireitar uma lâmina deformada ou soldar uma lâmina partida ou rachada.
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Substitua as lâminas gastas ou danificadas.

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Deteção de lâminas dobradas
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Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e aplique o travão de estacionamento.
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Desloque a alavanca do acelerador para a posição Slow (lento), desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.
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Rode as lâminas até as suas extremidades se encontrarem viradas para a frente e para trás (Figura 25).

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Meça de uma superfície plana à extremidade de corte, posição A, das lâminas (Figura 25). Anote esta medida.
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Rode as extremidades opostas das lâminas para a frente.
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Meça desde uma superfície nivelada até à extremidade de corte das lâminas na mesma posição que no passo 3 acima. A diferença entre as medidas obtidas nos pontos 3 e 4 não devem exceder 3 mm. Se esta medida exceder 3 mm, a lâmina está dobrada e tem de ser substituída; consulte Retirar as lâminas e Instalação das lâminas.
Aviso
Uma lâmina que está dobrada ou danificada pode partir-se e pode ferir gravemente ou matar o operador ou quaisquer pessoas presentes.
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Substitua sempre as lâminas dobradas ou danificadas por outras novas.
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Nunca lime nem crie entalhes afiados nas extremidades ou superfícies da lâmina.
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Retirar as lâminas
As lâminas têm de ser substituídas quando atingirem um objeto sólido e quando se encontrarem desequilibradas ou dobradas. Para obter o máximo desempenho e a continuidade da conformidade de segurança da máquina, utilize lâminas de substituição genuínas da Toro. A utilização de lâminas de substituição produzidas por outros fabricantes poderá resultar no incumprimento das normas de segurança.
Aviso
O contacto com uma lâmina afiada pode provocar ferimentos graves.
Use luvas ou embrulhe as extremidades afiadas da lâmina num pano.
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Segure na extremidade da lâmina, utilizando um trapo ou uma luva grossa.
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Retire a cavilha da lâmina, a placa antidano e a lâmina do eixo (Figura 28).
Afiação das lâminas
Aviso
Ao afiar as lâminas podem ser projetados pedaços de lâmina que podem provocar ferimentos graves.
Use uma proteção adequada para os olhos quando estiver a afiar as lâminas.
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Afie a extremidade de corte em ambas as extremidades da lâmina (Figura 26).
Note: Mantenha o ângulo original. A lâmina manterá o equilíbrio se for retirada a mesma quantidade de material de ambas as extremidades de corte.

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Verifique o equilíbrio da lâmina colocando-a num equilibrador de lâminas (Figura 27).
Note: Se a lâmina ficar na horizontal é porque está equilibrada e pode ser utilizada. Se lâmina não estiver equilibrada, lime algum metal da extremidade da aba apenas (Figura 28). Repita este procedimento até a lâmina estar equilibrada.


Instalação das lâminas
Note: As duas lâminas das plataforma laterais não são as mesmas que as três lâminas centrais.
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Instale lâmina no eixo (Figura 28).
Important: A parte curva da lâmina tem que estar virada para cima para o interior do cortador para se assegurar uma capacidade de corte adequada.
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Instale a placa antidanos e o parafuso da lâmina (Figura 28).
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Aperte os parafusos da lâmina com uma força de 115 a 149 N·m.
Ajuste das correntes de limite da plataforma
Utilize dois calços de plataforma, peça Toro n.º 138-8243 ou dois apalpa-folgas – 0,15 mm
Preparação da plataforma
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Ligue o motor, desça as plataformas esquerda e direita, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem.
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Nas plataformas exteriores, limpe a patilha do canal interior (Figura 29).


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Na parte frontal da plataforma, desaperte totalmente as porcas flangeadas serradas exteriores que prendem as quatro cavilhas em U (Figura 30).

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Na parte frontal da plataforma, desaperte totalmente as porcas flangeadas serradas exteriores que prendem as quatro cavilhas em U (Figura 31).

Montagem do calço na plataforma
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Instale os calços da plataforma na parte frontal da plataforma como se mostra na Figura 32.
Note: Insira a parte da patilha comprida do calço por baixo da cobertura da correia.


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Instale os calços da plataforma na parte frontal da plataforma como se mostra na Figura 33.

Note: Se estiver a utilizar apalpa-folgas, utilize um pedaço de fita para colar um apalpa-folgas – 0,15 mm à patilha do canal interior (Figura 34).

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Ligue o motor, eleve completamente as plataformas esquerda e direita, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem.
Tensionamento das correntes
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Na parte frontal da plataforma, aperte as porcas flangeadas serradas exteriores até que as correntes fiquem tensionadas (Figura 35).
Note: Certifique-se de que o calço da plataforma (ou apalpa-folgas) entre em contacto com a ligação articulada.
Important: Certifique-se de que os pares de porcas serradas superiores e inferiores estão ajustadas uniformemente.

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Enrosque as porcas flangeadas serradas (Figura 35) e aperte-as com 103 to 127 N∙m.
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Na parte posterior da plataforma, aperte as porcas flangeadas serradas interiores até que as correntes fiquem tensionadas (Figura 36).
Note: Certifique-se de que o calço da plataforma (ou apalpa-folgas) entre em contacto com a ligação articulada.
Important: Certifique-se de que os pares de porcas serradas superiores e inferiores estão ajustadas uniformemente.

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Enrosque as porcas flangeadas serradas (Figura 36) e aperte-as com 103 to 127 N∙m.
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Ligue o motor, desça a plataforma ajustada, eleve a outra plataforma, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem.
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Retire os calços ou os apalpa-folgas (Figura 37).

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Repita os passos Montagem do calço na plataforma e Tensionamento das correntes para a outra plataforma do cortador.


















