Interactive Manual

本发动机转换套件仅适用于以下型号和序列号的机器：

型号	序列号
04038	315000001 到 315000500
04039	315000001 到 316999999
04054	315000001 到 999999999
04055	315000001 到 999999999
04056	315000001 到 999999999

型号为 04063 的灯具套件（固定头牵引装置）与本套件兼容。

Note: 型号更老的灯具套件与本套件不兼容。

介绍

如果该发动机的消火花消声器（定义见第 4442条）工作不正常，或发动机没有进行防火方面的隔离、装备或维护，根据《加利福尼亚州公共资源条例》（California Public Resource Code）第 4442 条或第 4443 条规定，在任何森林、灌木丛或草皮覆盖区域使用和操作该发动机均属违法。

如果您需要火花消除器，请联系授权服务代理商。

Important: 这些安装说明包含发动机操作和维护信息，可取代机器《操作员手册》中的发动机操作和维护程序。在操作或维护机器或发动机之前，请务必参阅《操作员手册》中的操作和安全说明。保存这些说明。

Important: 本发动机的保修由发动机制造商提供。请参阅文献包中包含的发动机制造商的保修和排放系统保修。该保修仅适用于发动机。它不会扩展或以其他方式更改可能适用于安装该发动机的产品的任何明示或暗示的保修条款或保修期。

警告

加利福尼亚州

第65号提案中警告称：

本产品的发动机排出的废气含有加利福尼亚州已知的能致癌、致出生缺陷或损害生殖系统的化学物质。

安全

安全和指示标签

任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换受损或丢失的标贴。

130-8322

仅使用酒精含量低于 10% 的燃料。
阅读 操作员手册，了解有关燃油的更多信息。
不要使用酒精含量高于 10% 的燃料。

133-8062

138-2138

有毒烟雾或有毒气体，窒息危险——切勿在封闭空间内运行发动机。
爆炸危险——关闭发动机，然后再添加燃油；添加燃油时不得靠近火、明火或烟雾。
警告——关闭发动机和燃油切断阀，然后再离开机器。
警告——执行维护之前要首先断开火花塞。
高温表面危险——切勿触摸高温表面。
注意——阅读《操作员手册》，了解有关油箱加油的信息。

安装

准备机器

准备机器；请参阅准备机器进行维护。

卸掉现有发动机

Important: 如需其他发动机拆卸说明和图示，请参阅 Greensmaster 1000 维修手册。

Important: 保留所有卸下的零件，除非另有说明。

取下并丢弃旧的铃型曲柄罩。
从驱动皮带轮拆下并丢弃 V 形带。
从发动机和控制台连接装置上取下线束。

Note: 丢弃线束。
从发动机上卸下联锁模块。
卸下刹车、牵引杆手柄和控制台盖。
将油门拉索从发动机断开。
从发动机和控制台上的离合器总成断开离合器拉索。

Note: 丢弃离合器拉索。
卸下旧发动机。

保留发动机安装螺栓和螺母。
卸下发动机安装支架，并保留发动机安装支架和螺栓。
清洁机架并检查是否出现损坏或磨损。

安装新发动机

此程序中需要的物件：

发动机	1
线束板	1
线束	1
离合器拉索支架	1
离合器拉索	1
方形钥匙	1
垫圈（⅜ x 1⅜ 英寸）	1
螺栓（⅜ x ¾ 英寸）	1
从动皮带轮	1
锁紧垫圈	1
螺栓（5/16 x 1 英寸）	1
螺栓（7/16 x 1 英寸）	2
螺栓（¼ x ¾ 英寸）	2
铃型曲柄罩	1
怠轮皮带轮组件	1
皮带导轨	1
六角螺母	1
扁平垫圈（⅜ x 1⅛ 英寸）	4
扁平垫圈（5/16 英寸）	1
扁平垫圈（M20）	1
离合器杆	1
扭力弹簧	1
离合器支架	1
牵引枢轴	1
V 形带	2
R 形夹	1
油门拉索，158.3cm	1
油门拉索，172.2 cm	1

安装发动机组件

如图 1所示，用 2 个螺栓（¼ x ¾ 英寸）安装离合器板。
图 1
1. 离合器板
2. 螺栓（¼ x ¾ 英寸）
把方形钥匙安装到输出轴上（图 2）。

Note: 在钥匙和输出轴上涂抹防粘剂，然后再安装。
图 2
1. 方形钥匙
2. 垫圈（M20）
3. 驱动皮带轮
4. 垫圈（5/16 英寸）
5. 锁紧垫圈
6. 螺栓（5/16 x 1 英寸）
7. 牵引枢轴
如图 2所示，安装新垫圈（M20）、驱动皮带轮、垫圈（5/16 英寸）、锁紧垫圈和螺栓（5/16 x 1 英寸）。
将牵引枢轴安装到齿轮箱（图 2）。
如图 3所示，用 2 个螺栓（7/16 x 1 英寸）将离合器支架安装到齿轮箱。
图 3
1. 六角螺母
2. 皮带导轨
3. 怠轮皮带轮组件
4. 离合器杆
5. 螺栓（7/16 x 1 英寸）
6. 离合器支架
7. 扭矩弹簧
8. 垫圈（⅜ x 1⅜ 英寸）
9. 螺栓（⅜ x ¾ 英寸）
将离合器杆安装到离合器支架上（图 3）。
如图 3所示，用垫圈（⅜ x 1⅜ 英寸）和螺栓（⅜ x ¾ 英寸）将扭力弹簧安装到离合器支架。
用皮带导轨和六角螺母将怠轮皮带轮总成安装到离合器杆上（图 3）。

安装线束和拉索

使用将燃油箱固定到发动机的 2 个现有凸缘螺母，将线束支架安装到燃油箱。
使用线束夹将联锁模块安装到线束支架。
如图 4所示，用之前卸下的螺栓和 4 个垫圈（⅜ x 1⅛ 英寸）将发动机安装支架安装到机器上。

松松地安装左后发动机螺栓（如图 4所示）。

Note: 要想更轻松地将发动机安装到机架上，应将另 3 个螺栓拧到九成紧。
图 4
1. 发动机螺栓（之前卸下的）
2. 发动机安装支架螺栓（之前卸下的）
3. 垫圈（⅜ x 1⅛ 英寸）
4. 发动机螺母（之前卸下的）
5. 左后发动机螺栓
使用之前卸下的螺栓和螺母（图 4），将发动机安装到发动机安装支架上。

Note: 要想更轻松地将发动机安装到机架，应将螺栓拧到九成紧。
将离合器拉索安装到离合器板上（图 5）。
图 5
1. 离合器板
2. 离合器拉索
3. 离合器拉索弹簧端
4. 离合器杆
将离合器拉索的弹簧端安装到离合器杆上（图 5）。
将油门拉索安装到机器上；请参阅机器维修手册（图 8）。
- 在型号为 04056 的牵引装置中使用 172.2cm 长的油门拉索；请参阅图 6。
  图 6
  1. 油门拉索
  2. 172.2 cm
- 在型号为 04056 以外的所有牵引装置中使用 158.3cm 长的油门拉索；请参阅图 7。
  图 7
  1. 油门拉索
  2. 158.3 cm
Note: 如图 8所示，观察油门拉索的布置方向。将拉索布置到发动机左侧，位于空气滤清器盖和燃油箱之间。
图 8
1. 离合器拉索
2. 油门拉索
3. 线束
4. 联锁模块
从发动机基座卸下左后螺栓（图 4），然后用该螺栓将 R 形夹和油门拉索固定到发动机基座。
安装并调整 V 形带；请参阅操作员手册。
拧紧所有的发动机安装螺栓和发动机安装支架螺栓（图 4）。
将线束连接到联锁模块，然后将线束向上布置到手柄左侧（图 8）。
将线束插入适当的控制台开关。

Note: 将线束连接至小时表（如配备）。
用线束销在控制台盖子下方将线束卡入到位。
使用燃油箱下方的整流罩螺栓安装绿色地线，然后将红线连接到发动机上的单线。用 2 个电线接头将剩余的 2 条线束（黑色和黄色）连接到发动机线束上。

Note: 在螺栓和接地片终端上涂抹表干油脂。
将线束夹到安装支架上。
使用之前卸下的五金件安装新的铃型曲柄罩。

润滑和调节机器

Important: 发动机齿轮箱不需要维护，因为它充满了高性能、长寿命的合成半流体润滑脂。

调整离合器拉索；请参阅操作员手册。
调整油门拉索；请参阅操作员手册。
根据您的操作员手册中的说明润滑机器。
根据您的操作员手册中的说明向发动机曲轴箱添加机油。
按照以下规范调节发动机转速：

高怠速（无负荷） 3450 ±100 rpm

低怠速（无负荷） 1900 ±100 rpm

产品概述

图 9

阻风门控制杆
燃油切断阀
反冲启动手柄

阻风门控制器

阴风门控制器位于发动机的侧面（图 9）；用它可帮助启动冷却的发动机

Note: 切勿在阻风门处于“已关闭”位置时启动或运行热发动机。

将阻风门杆一直向左移动（远离启动器手柄），将阻风门设置到“已关闭”位置。
将阻风门杆一直向右移动（朝向启动器手柄），将阻风门设置到“打开”位置。

燃油切断阀

燃油切断阀位于发动机侧面的阻风门控制器下方（图 9）。

Note: 机器几天不用、往返工作现场运输或当机器停驻在建筑物内时，请关闭燃油切断阀；请参阅打开和关闭燃油切断阀。

操作

燃油规范

油箱容量：2.0L

推荐燃油：辛烷值为 87 或更高的无铅汽油（(R+M)/2 分等法）

乙醇： 汽油，其中乙醇（乙醇汽油）体积与甲基叔丁基醚 (MTBE) 体积最高仅可分别为 10% 或 15%。乙醇与 MTBE 并不相同。不得使用乙醇体积占15%的（E15）的汽油。

切勿使用乙醇体积超过 10% 的汽油、例如 E15（含 15% 的乙醇）、E20（含 20% 乙醇）或 E85（含高达 85% 的乙醇）。
切勿使用含有甲醇的汽油。
切勿在越冬将燃油存放于燃油箱或燃油容器内，除非使用了燃油稳定剂。
切勿将机油添加到汽油中。
为取得最佳效果，请仅使用干净新鲜的汽油（少于 30 天）。
使用未经批准的汽油可能导致超出保修范围的性能问题和/或发动机损坏。

使用稳定剂/调节剂

Important: 切勿使用含有乙醇或甲醇的燃油添加剂。

向汽油中添加适量的燃油稳定剂/调节剂。

Note: 燃油稳定剂/调节剂与新鲜汽油混合时最有效。要降低燃油系统中出现油泥堆积的可能性，请始终使用燃油稳定剂。

油箱加油

危险

在特定条件下，燃油极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人，而且还会造成财产损失。

请在发动机已冷却的状况下，在室外的开阔区域添加燃油。擦干净溢出的燃油。
切勿在封闭的拖车内加注燃油箱。
切勿将油箱完全加满。燃油油位最高只能加到油箱加油颈底部以下 6～13mm 处。油箱中留出的这部分空间是为了预防燃油发生膨胀。
处理燃油时切勿吸烟，而且要远离明火或燃油烟气容易被火花点燃的场所。
将燃油存放在规定容器内，远离儿童。切勿购买超过 30 天的燃油供应量。
切勿在整个排气系统没有到位且工作条件不适当时加油。

危险

在某些情况下，静电可能会释放出能引燃汽油蒸气的火花。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人，而且还会造成财产损失。

加油前，总是把燃油容器放在远离机器的空地上。
不要在车辆内或在卡车或拖车上加油，因为里面的地毯或卡车上的塑料衬垫的绝缘效果，会减缓静电的释放。
可行时，将设备从卡车或拖车上卸下，放在地上再加油。如不可行，就用便携式容器给此类设备加油，尽量不使用燃料加油枪。
如果您必须使用加油枪，应始终使加油枪口与油箱或容器开口的边缘接触，直到完成加油过程。

警告

吞咽燃油可导致伤害或死亡。长期接触油气可导致严重的人身伤害及疾病。

避免长时间呼吸燃油蒸汽。
确保您的面部远离加油枪、油箱或容器瓶开口。
避免与皮肤接触；请用肥皂和清水冲洗溢出物。

将机器停在水平地面上并关闭发动机。
等待发动机冷却。
清理燃油箱盖附近的区域，然后将其卸下（图 10）。
图 10
1. 燃油箱盖
在燃油箱中注入燃油，直至油位达到滤网垫片内。

切勿加至油箱的加油戏颈下。

Important: 切勿将油加至超过滤器滤网，因为燃油需要膨胀空间。
牢牢盖上燃油箱盖。
擦干净溅出的燃油。

打开和关闭燃油切断阀

按照如下所示，用燃油切断阀控制流向发动机的燃油流量：

要打开燃油阀，请将燃油切断阀手柄转向反冲启动手柄（图 11）。
要关闭燃油阀，请将燃油切断阀手柄转离反冲启动手柄（图 11）。
图 11
1. 将燃油阀杆转至开启位置
2. 将燃油阀杆转至关闭位置

维护

Important: 请参阅您的发动机用户手册，了解更多维护程序。

Important: 发动机齿轮箱（图 12）不需要维护，因为它充满了高性能、长寿命的合成半流体润滑脂。

图 12

齿轮箱

准备机器进行维护

警告

维护或调节机器时，有人可能会启动发动机。意外启动发动机可能导致您或其他旁观者受到严重伤害。

执行任何维护前，请拔下点火钥匙、设好手刹然后断开火花塞电线。还要将火花塞线置于一边，以防止意外接触火花塞。

对机器执行维修、清洁或进行任何调整之前请首先执行以下步骤。

将机器停在水平地面上。
关闭发动机并从机器上拔下钥匙（如配备）。
接合驻车刹车。
等待所有活动件都停止，并让发动机冷却，然后再进行维修或存放。
断开火花塞电线（图 13）。
图 13
1. 火花塞电线

维护机油

在启动之前，向曲轴箱添加约 0.56L 适当粘度的机油。发动机使用达到美国石油协会（API）服务等级 SJ 或更高级别的优质机油。根据温度环境选择适当粘度（重量）的机油。图 14说明了建议的温度/粘度。

图 14

Note: 多等级机油（5W-20、10W-30 和 10W-40）将增加机油消耗。使用这些机油时应更频繁地检查油位。

检查机油油位

维护间隔时间	维护程序
在每次使用之前或每日	检查机油油位。

检查机油油位的理想时间是发动机冷却时或每天开启发动机前。如果发动机刚运行过，请让机油回流到油底壳，至少等待 10 分钟再检查机油油位。

关闭发动机，并等待所有活动件停止；请参阅准备机器进行维护。
调整机器，使发动机保持水平，并清洁加油管周围的区域（图 15）。
图 15
1. 量油尺
2. 排油塞和垫圈
逆时针旋转量油尺，然后将其取出。
取下量油尺，并将端部擦拭干净。
将量油尺完全插入加油管，但切勿旋回管子（）。
取出量油尺并检查发动机油位（图 16）。
图 16
1. 加油管
2. 量油尺
3. 上限
4. 下限
5. 排油塞
如果发动机油位错误，请添加或拔出燃油到正确的油位；请参阅更换机油。

更换机油

维护间隔时间	维护程序
初次使用20小时后	更换机油。
每100个小时	更换机油。

警告

发动机运行后机油可能是热的，接触热机油可能导致严重人身伤害。

排油时，应避免接触热机油。

关闭发动机，并等待所有活动件停止；请参阅准备机器进行维护。
将发动机升离地面，在排油塞下放置一个放油盘用于接住机油。
拆下排油塞（图 15）。
当油完全排空后，将发动机降至地面，更换排油塞和垫圈，并将排油塞上紧至 18 N·m。

Note: 在经过认证的回收中心处置废油。
取出量油尺，将燃油缓慢注入加油孔，直至达到正确油位。
确保燃油达到量油尺上的正确油位；请参阅检查机油油位。
更换并固定量油尺。
擦干净溅出的机油。
将电线连接到火花塞上。

维护空气滤清器

维护间隔时间	维护程序
在每次使用之前或每日	检查空气滤清器滤芯。
每50个小时	清洁空气滤清器滤芯。
每300个小时	更换纸质空气滤清器滤芯（在粉尘较多的工作环境下，应更频繁地更换）。

Important: 没有安装空气滤清器的情况下禁止操作发动机；可能导致发动机过度磨损。

关闭发动机，并等待所有活动件停止；请参阅准备机器进行维护。
拧掉固定空气滤清器盖的蝶型螺帽（图 17）。
卸下空气滤清器盖。

Note: 确保没有灰尘或碎屑从空气滤清器盖落入底座。
从底座上卸下泡沫和纸质滤芯。
从纸质滤芯上取下泡沫滤芯。
检查泡沫和纸质滤芯；如果它们损坏或过脏，请更换。
图 17
1. 蝶型螺帽
2. 空气滤清器盖
3. 泡沫滤芯
4. 纸质滤芯
5. 垫圈和空气管
轻轻敲击纸质滤芯，以清除污渍。

Note: 切勿用刷子排除纸质滤芯上的灰尘；用刷子扫会迫使灰尘进入纤维中。如果轻轻敲击无法清除污渍，请更换滤芯。
在温热的肥皂水或不可燃溶剂中清洁泡沫滤芯。

Note: 切勿使用汽油清洁泡沫滤芯，因为它可能引发火灾或爆炸危险。
冲洗并彻底干燥泡沫滤芯。
用湿抹布擦拭底座和盖子上的污垢。

Note: 确保灰尘和杂物不会进入通向化油器的空气管道。
安装空气滤清器滤芯并确保它们正确到位。安装下蝶形螺母。
安装盖子，并安装上蝶形螺母将其固定。

维护火花塞

维护间隔时间	维护程序
每100个小时	检查并调整火花塞；必要时更换。
每300个小时	更换火花塞。

使用 NGK BPR6ES 火花塞或同类产品。

关闭发动机，并等待所有活动件停止；请参阅准备机器进行维护。
清理火花塞周边。
从汽缸盖上拆下火花塞。

Important: 更换破裂、污浊或肮脏的火花塞。切勿对电极进行喷砂、刮擦或清洗操作，因为砂粒进入气缸可能导致发动机损坏。
将火花塞的缝隙设置 0.7～0.8mm
图 18
1. 中心电极绝缘体
2. 侧电极
3. 气隙
小心地手动安装火花塞（以避免螺纹错扣），直至用手拧紧。
如果是新火花塞，再旋紧半圈；否则，再旋紧 1/8 至 ¼ 圈。

Important: 松动的火花塞可能变得非常热，并可能损坏发动机；火花塞拧得过紧可能损坏汽缸盖内的螺纹。
将电线连接到火花塞上。

发动机转换套件

Subaru 动力手扶式 Greensmaster® 1000 剪草机

Model No. 139-5636-Serial No. and Up

介绍

警告

安全