Topdresser 1800

1. 유압 시스템 압력을 해제하고 다음과 같이 퀵 커플러 연결을 느슨하게 풉니다.

   • Workman 차량이 일련번호 239999999번 이전인 경우, 원격 유압 밸브 핸들(그림 15)을 플로트 위치로 이동합니다.

     

     그림 15

     1. 유압 밸브 핸들

   • 일련번호 240000001번까지의 Workman 차량의 경우, 유압 리프트 레버(그림 16)를 앞뒤로 움직입니다.

     

     그림 16

     1. 유압 리프트 레버
     2. 유압 리프트 잠금장치

2. 일련번호 240000001번 이상인 차량의 경우, 커플러 브래킷에 고정된 커플러에서 리프트 실린더 호스 2개를 분리합니다(그림 17). 실린더 호스 퀵 커플러에 캡을 끼웁니다.

   

   그림 17

   1. 퀵 커플러 A 위치
   2. 퀵 커플러 B 위치

1. 탑드레서 호스 퀵 커플러에 있는 먼지를 청소합니다(그림 18).

   

   그림 18

   퀵 커플러 패널

   1. 퀵 커플러 A 위치
   2. 퀵 커플러 B 위치

2. 호스를 Workman 차량의 퀵 커플러에 부착합니다. 양쪽의 퀵 커플러가 완전히 체결되도록 하십시오.

   “A” 및 “B”가 표시되어 있는 호스를 Workman 차량의 퀵 커플러의 표시와 맞추십시오.

   Note: 그림 18에 표시된 커플러는 일련번호 239999999번 이전의 차량에 해당합니다.

유압 오일 규격: Dexron III 자동 변속기 오일

Important: Workman 유압 시스템은 Dexron III 자동 변속기 오일로 작동합니다. 이 오일은 기어 및 베어링에 윤활 작용을 하고 유압 시스템을 작동하는 오일의 기능을 합니다.원격 유압 시스템 퀵 커플러를 연결하면 유압 오일이 장비에서 차량으로 흐릅니다. 장비의 유압 오일이 차량의 오일과 다르면 트랜스액슬 또는 유압 시스템의 부품이 손상될 수 있습니다.

1. 유압 오일 레벨을 점검합니다. 장비에 대한 사용 설명서를 참조하십시오.

   필요 시 유압 오일을 첨가합니다.

2. 차량 엔진의 시동을 겁니다.

3. 차량의 원격 유압 레버를 RUN(작동) 위치에 놓습니다. 그림 19와 같이 벨트와 브러시가 회전해야 합니다.

   Note: 회전의 반대 방향이며, 엔진을 끄고, 호스를 제거하고, 퀵 커플러 피팅을 교환하고, 호스를 퀵 커플러 패널에 연결한 다음 단계 2 및 3을 반복합니다.

   

   그림 19

4. 오일 누출, 느슨한 패스너, 누락된 부품, 부적절하게 배선된 라인이 있는지 육안으로 유압 시스템을 검사하십시오.

   장비를 작동하기 전에 모든 수리를 완료하십시오.

   Important: 호스를 동작하거나, 날카롭거나, 뜨거운 부품에 가까이 하지 마십시오.

5. 엔진을 멈추고 키를 뺀 다음, 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 운전석을 떠나십시오.

6. 유압 오일 레벨을 점검합니다. 장비에 대한 사용 설명서를 참조하십시오.

   필요 시 유압 오일을 첨가합니다.

1. 운전석에 앉아 주차 브레이크를 겁니다.

2. PTO를 해제하고(장착된 경우) 핸드 스로틀 레버를 OFF(꺼짐) 위치로 이동합니다(장착된 경우).

3. Workman 차량의 원격 유압 밸브 핸들을 OFF(꺼짐) 위치에 놓습니다.

4. 변속기를 다음과 같이 설정합니다.

   • Workman 차량에 수동 변속기가 장착된 경우, 변속 레버를 NEUTRAL(중립) 위치에 놓고 클러치 레버를 누릅니다.

   • Workman 차량에 자동 변속이 장착된 경우, 변속 레버를 PARK(주차) 위치에 놓습니다.

5. 키를 끼우고 시계 방향으로 돌려 엔진의 시동을 겁니다. 엔진이 시동되면 키를 놓습니다.

6. Workman 차량의 시동, 운전, 정지 방법을 연습합니다. 이 장비를 사용하기 전에 항상 Workman 차량의 사용 설명서를 읽고 이해하십시오.

7. 호퍼에 재료를 추가하기 전에 벨트가 부드럽게 작동하는지 확인하십시오.

8. 호퍼에 모래 또는 기타 시비 자재를 넣습니다. 호퍼에 넣을 수 있는 자재의 최대 부피는 0.5 m³입니다. 일반적으로 모래 중량은 1.6 kg/L이며, 635 ~ 680 kg 이상의 모래를 호퍼에 적재하면 Workman 차량이 과적 상태가 됩니다.

   Important: 탑드레서를 사용할 때, Workman 차량에 H.D. 히치 프레임 등 다른 부착 장치를 장착한 경우, 그러한 부착 장치의 중량을 호퍼의 적재 용량에서 차감해야 합니다.

   부착 장치의 총중량을 결정하는 방법은 후방 타이어를 저울에 올리는 것입니다. Workman 3000/4000 시리즈 후방 차축의 총중량 용량은 Workman HD 시리즈 차량에 대해 1179 kg 및 1372 kg입니다.

   위험

   무거운 화물을 실으면 정지 거리가 길어지고 빠르게 회전할 수 있는 능력이 떨어져 전복될 수 있습니다.

   전체 중량 상태에서 운송하거나 시비 작업을 하면 모래가 쏠릴 수 있습니다. 회전하거나, 경사로를 오르거나 내릴 때, 속도를 갑자기 변경할 때, 거친 지면에서 운전할 때 이러한 쏠림 현상이 종종 발생합니다. 화물이 쏠리면 전복 사고가 발생할 수 있습니다.

   전체 중량으로 운송하거나 시비할 때 주의하십시오.

   통상적으로 화물 중량을 앞뒤 및 좌우로 균등하게 배분해야 합니다.

   호퍼에 자재가 실린 상태에서는 유지보수 작업을 위해 탑드레서 화물칸을 기울이지 마십시오. 호퍼가 비었을 때만 탑드레서 화물칸을 기울이십시오.

9. 시비할 구역으로 운전합니다.

10. 계량 게이트를 원하는 속도로 조정합니다. 검정색 노브를 잠금 위치에 놓습니다.

11. 변속 레버를 LO(저속) 주행 위치에 놓습니다. 원하는 전진 속도를 선택하고 움직이기 시작합니다. 모래 시용량을 참조하십시오.

12. 일련번호 239999999번 이전의 차량의 경우, 원격 유압 레버를 RUN(작동) 위치로 다시 당깁니다. 일련번호 240000001번 이상의 차량의 경우, 유압 리프트 레버를 전방으로 잠급니다. 이제 장비로 시비 작업을 할 수 있습니다.

1. 예비하중 계산표를 사용하여 운전자, 동승자(해당하는 경우), 장비의 중량을 계산하십시오.

   예비하중 계산표

   운전자 체중		kg		(lb)
   동승자 체중(해당하는 경우)	(+)	kg	(+)	(lb)
   장비의 건조 중량	(+) 367	kg	(+) 808	(lb)
   예비하중	(=)	kg	(=)	(lb)

2. 그 다음 호퍼 자재 중량 계산표를 사용하여 호퍼에 적재할 수 있는 자재의 중량을 계산하십시오.

   Note: 일반적으로 건조한 모래의 중량은 1602 kg/m³이며 젖은 모래의 중량은 1922 ~ 2082 kg/m³입니다.

   Note: 호퍼의 최대 자재 부피는 0.5 m³입니다.

   호퍼 자재 중량 계산표

   Workman 차량 공칭 용량		kg		(lb)
   예비하중	(-)	kg	(-)	(lb)
   호퍼 자재 중량	(=)	kg	(=)	(lb)

3. 호퍼에 실린 자재를 앞뒤 및 좌우로 균등하게 배분하십시오.

Important: 전체 중량 상태에서 운송하거나 시비 작업을 하면 모래가 쏠릴 수 있습니다. 회전하거나, 경사로를 오르거나 내릴 때, 속도를 갑자기 변경할 때, 거친 지면에서 운전할 때 이러한 쏠림 현상이 종종 발생합니다. 화물이 쏠리면 전복 사고가 발생할 수 있습니다. 전체 중량으로 운송하거나 시비할 때 주의하십시오.

Important: 무거운 화물을 실으면 정지 거리가 길어지고 빠르게 회전할 수 있는 능력이 떨어져 전복될 수 있습니다.

모래 시용량은 게이트 설정 및 기어/주행 설정에 따라 달라집니다. 모래의 다양한 습기 수준 및 거친 정도(알갱이 크기)에 따라 속도에 영향을 미칩니다. 살포할 모래의 양을 결정할 때 이러한 요소들을 고려해야 합니다. 정확한 양을 결정하기 위해 작은 구역에서 시험해 보십시오. 시용량을 높이려면 게이트를 고속 눈금까지 열거나 Workman 차량을 저속으로 운전하십시오.

Note: 일련번호 240000001번 이상의 차량의 경우, 차량을 회전할 때 모래 시용량이 줄어듭니다. 시비 작업을 할 때 급회전하지 마십시오.

그린에서 그린 사이로 일정하게 살포하려면 회전 속도계 및/또는 핸드 스로틀을 사용하여 시비 작업 중 일정한 엔진 속도를 유지하십시오.

본 장비는 작업 중 모래 덩어리 또는 돌멩이가 막히는 경우를 줄이기 위해 신축성 게이트 엣지(그림 21) 및 스프링 릴리스 메커니즘을 사용합니다. 긴 벨트 수명을 위해, 모래세 컨베이어 벨트를 손상시킬 수 있는 날카로운 모서리의 돌멩이를 거르거나 있는지 확인하십시오.

그림 21

1. 게이트 엣지

추운 날씨에서 장비를 사용할 수 있습니다. 특정한 제한 조건에서, 노면의 제빙 작업을 위해 장비를 사용하여 소금/모래 혼합물을 살포할 수 있습니다. 추운 날씨에서 PVC 컨베이어 벨트 소재가 매우 딱딱하게 되어 벨트를 작동하는 데 더 강력한 파워가 필요합니다. 5°C(40°F) 이하의 온도에서 벨트 수명이 약 50% 정도 감소합니다.

Important: -7°C (20°F) 이하의 온도에서 탑드레서를 작동하지 마십시오.

1. 스프링 압축력을 조정하여 벨트 장력을 101 mm로 높이십시오. 컨베이어 벨트 체인의 장력 조정을(를) 참조하십시오.

2. 호퍼에 자재를 적재하기 전에 벨트를 가동하여 벨트 시스템이 자유롭게 움직이는지 확인하십시오.

   Important: 벨트/구동 롤러가 미끄러지면 벨트 또는 롤러가 손상될 수 있습니다.

Important: 따뜻한 날씨에서 장비를 작동하기 전에 벨트 장력을 112 mm 스프링 압축으로 조정하십시오.

1. 다음과 같이 장비를 끕니다.

   • 일련번호 239999999번 이전의 경우, 원격 밸브 핸들을 OFF(끔) 위치에 놓습니다.

   • 일련번호 240000001번 이후의 경우, 유압 리프트 레버를 OFF(끔) 위치에 놓습니다.

2. 평평한 곳으로 장비를 옮깁니다.

3. Workman 차량의 주차 브레이크를 체결하고, 엔진을 정지하고, 키를 제거하고, 모든 움직이는 부품이 정지할 때까지 기다린 후 운전석에서 나오십시오.

2번 리튬 기반 그리스

1. 유지보수 준비의 단계를 수행하십시오.

2. 그리스 피팅 표에 명시된 각 그리스 피팅에 특정 그리스를 윤활 처리하십시오.

그리스 피팅 표

Important: 베어링을 윤활 처리하여 베어링과 하우징 사이에 그리스가 약간 스며 나오도록 하십시오. 그리스 칠을 너무 많이 하면 씰이 과열되거나 손상될 수 있습니다.

그림 22

Note: 녹으로 뻑뻑해지지 않는 한 구동 체인에 윤활 처리하지 마십시오. 체인에 녹이 슬면 건조형 윤활유로 가볍게 윤활 처리하십시오. 윤활 처리하면 체인에 모래가 쌓이거나, 시비 자재가 부착되는 가능성을 줄입니다.

1. 유지보수 준비의 단계를 수행하십시오.

2. 체인 커버를 분리합니다(그림 23).

   

   그림 23

   1. 체인 커버

3. 메인 프레임에 모터 및 스프로킷 어셈블리를 고정하는 볼트와 너트를 느슨하게 하십시오(그림 24).

4. 컨베이어 벨트 체인이 3.2 mm 굴절되도록 마운팅 슬롯의 모터 및 스프로킷 어셈블리(그림 24)를 돌립니다.

   Important: 체인에 장력을 과도하게 가하지 마십시오. 과도한 장력은 조기 마모를 유발합니다. 체인의 장력이 부족하면 스프로킷이 마모됩니다.

   

   그림 24

   1. 컨베이어 벨트 체인
   2. 모터 및 스프로킷 어셈블리

5. 마운팅 볼트를 조입니다(그림 24).

6. 체인 커버를 장착합니다(그림 23).

컨베이어 벨트를 적절하게 조정했다면 각 압축 스프링의 압축 간격이 112 mm가 되어야 합니다. 다음과 같이 컨베이어 벨트를 조정합니다.

1. 호퍼를 비우십시오.

2. 유지보수 준비의 단계를 수행하십시오.

3. 후방 잼 너트를 느슨하게 풉니다(그림 25).

   

   그림 25

   1. 장력 로드
   2. 압축 스프링
   3. 잼 너트(앞쪽)
   4. 잼 너트(뒤쪽)
   5. 스프링 압축 112 mm

4. 앞쪽 잼 너트를 조정하여 압축 스프링이 112 mm가 되도록 합니다.

5. 뒤쪽 잼 너트를 조입니다.

6. 장비의 다른 측면에서 3~5 단계를 반복합니다.

7. 장비의 각 측면에서 벨트 롤러 샤프트의 중심 간격을 측정하여 거리가 일정하도록 하십시오(그림 26).

   일정한 간격은 약 895 mm가 되어야 합니다.

   

   그림 26

   1. 벨트 롤러 샤프트
   2. 895 mm

유압 라인과 호스의 누출, 꼬인 라인, 느슨한 장착 지지대, 마모, 느슨한 부품, 기상 악화 및 화학적 노화 여부를 점검하십시오. 작동 전에 필요한 모든 수리를 수행하십시오.

브러시는 시비 자재를 분산시키지만 브러시 회전을 제한할 정도로 컨베이어 벨트에 접촉해야 합니다. 컨베이어 벨트와 브러시 사이에 단단한 종이 조각을 끼워서 조정값을 점검할 수 있습니다.

1. 컨베이어 벨트와 브러시 사이에 단단한 조각을 끼워 조정값을 점검합니다.

2. 브러시의 좌우가 같은 높이인지 확인하십시오.

3. 브러시 털의 상태를 점검하십시오.

   브러시 털이 너무 많이 닳았다면 브러스를 교체하십시오. 브러시 털이 한쪽으로 닳았다면 브러시를 교체하거나 브러시 위치를 조정하십시오. 브러시 위치 조정을(를) 참조하십시오.

Note: 젖은 시비 자재를 사용할 경우, 브러시 털이 컨베이어 벨트 러그 사이의 자재를 털어버려 벨트의 부드러운 부분에 과도하게 접촉하지 않도록 브러시 위치를 조정해야 합니다.

1. 장비의 우측에 베어링 하우징(그림 40)을 고정하는 너트를 풉니다.

   

   그림 40

   1. 베어링 하우징

2. 장비의 좌측에 브러시 모터(그림 41)를 고정하는 너트를 풉니다.

   

   그림 41

   1. 브러시 모터

3. 우측으로 브러시를 밀어 넣고, 너트를 끼웁니다.

4. 좌측으로 브러시를 밀어 넣고, 너트를 끼웁니다.

5. 브러시와 컨베이어 벨트 사이에 딱딱한 종이 조각을 끼웁니다.

   브러시의 좌우는 높이여야 합니다.

6. 브러시 위치가 올바르게 되면 너트를 조입니다.

   브러시 위치가 올바르지 않다면 1~6 단계를 반복하십시오.

필요 시 물만 사용하거나 연성 세제를 사용하여 장비를 세척하십시오. 장비를 세척할 때 헝겊을 사용할 수도 있습니다.

Important: 소금기가 있는 물이나 재생된 물을 사용하여 장비를 청소하지 마십시오.

Important: 압력 세척 장비를 사용하여 장비를 세척하지 마십시오. 압력 세척 장비는 전기 시스템을 손상 시키거나 중요한 데칼이 느슨해지게 하거나 꼭 필요한 그리스를 마찰 지점에서 씻어낼 수 있습니다. 제어판 근처에서는 물을 과도하게 사용하지 마십시오.