Доводочный комплект системы точного опрыскивания GeoLink®

1. Очистите опрыскиватель; см. раздел «Очистка опрыскивателя» в Руководстве оператора для машины.

   Important: Перед установкой доводочного комплекта системы опрыскивания GeoLink полностью опорожните бак опрыскивателя.

2. Выполните следующие действия на машинах, на которых установлен дополнительный комплект для промывки бака:

   1. Закачайте воду из промывочного бака в бак опрыскивателя; см. раздел «Управление комплектом для промывки» в Инструкции по монтажу для комплекта промывки бака.

   2. Слейте воду из бака опрыскивателя; см. раздел «Очистка опрыскивателя» в Руководстве оператора для вашей машины.

3. Выдвиньте левую и правую секции опрыскивателя в горизонтальное положение.

4. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ; см. Руководство оператора.

   Important: Прежде чем устанавливать комплект GeoLink, припаркуйте машину на ровной поверхности.

1. Разблокируйте сиденье, нажав назад ручку защелки сиденья (Рисунок 3).

   

   Рисунок 3

   1. Сиденье
   2. Опорная стойка
   3. Ручка защелки сиденья

2. Наклоните сиденье и плиту сиденья вперед так, чтобы конец опорной стойки на кронштейне опорной стойки оказался в нижней части паза кронштейна (Рисунок 3).

3. Дайте двигателю полностью остыть.

4. Удалите болт и гайку крепления клеммы отрицательного кабеля аккумулятора к отрицательному штырю.

   Предупреждение

   Неправильное подключение кабелей аккумулятора может вызвать искрение, что приведет к повреждению машины и кабелей. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы.

   • Всегда отсоединяйте отрицательный (черный) кабель аккумулятора перед отсоединением положительного (красного) кабеля.

   • Всегда присоединяйте положительный (красный) кабель аккумулятора перед присоединением отрицательного (черного) кабеля.

   Предупреждение

   Клеммы аккумулятора или металлические инструменты могут закоротить на металлические детали, вызвав искрение. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы.

   • При демонтаже или установке аккумулятора не допускайте прикосновения его клемм к металлическим частям машины.

   • Не допускайте короткого замыкания клемм аккумулятора металлическими инструментами на металлические части машины.

5. Сдвиньте назад изоляционный колпачок и удалите болт и гайку крепления клеммы положительного кабеля аккумулятора к положительному штырю аккумулятора. (Рисунок 4).

   Note: Убедитесь, что клеммы кабелей аккумулятора не касаются штырей.

   

   Рисунок 4

   1. Гайка
   2. Клемма аккумулятора
   3. Клемма (положительный кабель аккумулятора)
   4. Болт

1. Отсоедините 2-гнездовой разъем жгута проводов машины, который подключен к разъему переключателя сиденья (Рисунок 5).

   

   Рисунок 5

   1. 2-гнездовой разъем (жгут проводов машины)
   2. Разъем переключателя сиденья

2. Снимите игольчатый шплинт, который крепит опорную стойку к кронштейну в нижней части плиты сиденья (Рисунок 6).

   

   Рисунок 6

   1. Шайба
   2. Кронштейн (сиденье)
   3. Шплинт
   4. Опорная стойка

3. Снимите 2 игольчатых шплинта, с помощью которых крепление оси поворота плиты сиденья присоединяется к кронштейнам ходовой части (Рисунок 7).

   

   Рисунок 7

   1. Плита сиденья
   2. Сиденье
   3. Игольчатый шплинт
   4. Крепление оси поворота (чаша сиденья).
   5. Кронштейн ходовой части
   6. Ось поворота

4. Снимите 2 оси поворота, которые крепят сиденье и плиту сиденья к ходовой части (Рисунок 7).

5. Поднимите сиденье и плиту сиденья вверх и снимите их с машины (Рисунок 8).

   

   Рисунок 8

   1. Плита сиденья
   2. Сиденье

Машины, на которые не установлен комплект для промывки бака

1. Поверните вверх рукоятки защелок панели доступа к двигателю (Рисунок 9).

   

   Рисунок 9

   1. Защелка
   2. Опорный кронштейн панели
   3. Панель доступа к двигателю

2. Поднимите панель доступа к двигателю и снимите ее с машины (Рисунок 9).

1. Удалите 2 вставных держателя, которые крепят переднее левое крыло к нижнему швеллеру конструкции защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) (Рисунок 10).

   Note: Удалите в отходы снятые вставные держатели.

   

   Рисунок 10

   1. Вставной держатель
   2. Левое переднее крыло

2. Удалите 3 болта (5/16 x 1 дюйм) с 3 шайбами (5/16 дюйма), которые крепят крыло к раме машины (Рисунок 11).

   

   Рисунок 11

   1. Шайба (5/16 дюйма)
   2. Болт (5/16 x 1 дюйм)
   3. Левое переднее крыло

3. Снимите крыло с машины.

   Note: Удалите в отходы снятые вставные держатели; сохраните крыло, болты и шайбы для последующей установки, описанной в разделе Установка левого переднего крыла.

4. Удалите 6 вставных держателей и 5 шайб (9/16 x ½ дюйма), которые крепят внутренний кожух крыла к раме машины (Рисунок 12).

   

   Рисунок 12

   1. Внутренний кожух крыла
   2. Вставной держатель
   3. Шайба (9/16 x ½ дюйма)

5. Снимите внутренний кожух крыла с машины (Рисунок 13).

   Note: Удалите в отходы снятые вставные держатели.

   

   Рисунок 13

6. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 5, для крыла и внутреннего кожуха крыла с другой стороны машины.

Note: Если вставные держатели будут повреждены при снятии, замените их на держатели №Â 117-2382 по каталогу Toro.

1. Отверните 2 колпачковых винта (5/16 x 1 дюйм) и 2 шайбы (5/16 дюйма), которые крепят нижнюю и торцевую крышки консоли к машине, и снимите эти крышки (Рисунок 14).

   

   Рисунок 14

   1. Колпачковый винт (5/16 x 1 дюйм)
   2. Шайба (5/16 дюйма)
   3. Крышка консоли (нижняя)
   4. Крышка консоли (торцевая)

2. Отверните колпачковый винт (5/16 x 1 дюйм) и шайбу (5/16 дюйма), который крепит правое переднее крыло к полу платформы (Рисунок 15).

   

   Рисунок 15

   1. Колпачковый винт (5/16 x 1 дюйм)
   2. Шайба (5/16 дюйма)
   3. Пол платформы
   4. Правое переднее крыло

3. Осторожно снимите 2 вставных держателя, которые крепят правое переднее крыло к монтажному швеллеру защитной дуги (Рисунок 16).

   

   Рисунок 16

   1. Вставной держатель
   2. Правое переднее крыло

4. Отверните колпачковый винт (5/16 x 1 дюйм) и шайбу (5/16 дюйма), который крепит правое переднее крыло к опоре поперечины (Рисунок 17).

   

   Рисунок 17

   1. Гайка с зажимом (опора поперечины)
   2. Шайба (5/16 дюйма)
   3. Колпачковый винт (5/16 x 1 дюйм)
   4. Правое переднее крыло

5. Снимите правое переднее крыло с машины.

6. Снимите 6 вставных держателей и 5 шайб (9/16 x ½ дюйма), которые крепят внутренний кожух крыла к правой, верхней и правой нижней трубам рамы (Рисунок 18).

   

   Рисунок 18

   1. Шайба (9/16 x ½ дюйма)
   2. Вставной держатель
   3. Внутренний кожух крыла

7. Снимите внутренний кожух крыла с машины (Рисунок 18).

   Note: Сохраните правое переднее крыло, внутренний кожух крыла, колпачковые винты, шайбы и неповрежденные вставные держатели для последующей установки, описанной в разделе Установка правого переднего крыла.Замените поврежденные вставные держатели на держатели №Â 117-2382 по каталогу Toro.

1. Отсоедините 2 электрических разъема (2-гнездовых) жгута проводов машины от 2-штыревых разъемов левой и правой фар (Рисунок 19).

   

   Рисунок 19

   1. Фары
   2. 2-гнездовой разъем (жгут проводов машины)
   3. 2-штыревой разъем (фара)

2. Удалите 9 вставных держателей, которые крепят капот к приборной панели и раме машины (Рисунок 20).

   Note: Сохраните вставные держатели для последующей установки, описанной в разделе Установка капота.

   

   Рисунок 20

   1. Капот
   2. Вставной держатель

3. Снимите капот с машины (Рисунок 20).

   Note: Удалите в отходы снятые вставные держатели.

Комплекты пенного маркера, изготовленные в 2017 г. и позднее

1. На соединительной панели компрессора, предназначенной для комплекта пенного маркера, закрепите кабельную стяжку вокруг прозрачной и синей трубок для правой секции опрыскивателя (Рисунок 21).

   

   Рисунок 21

   1. Синяя трубка
   2. Штуцер для воздуха (левая секция опрыскивателя)
   3. Штуцер для жидкости (левая секция опрыскивателя)
   4. Трубки подачи пены (левая секция опрыскивателя)
   5. Трубки подачи пены (правая секция опрыскивателя)
   6. Кабельная стяжка
   7. Электрический разъем
   8. Штуцер для жидкости (правая секция опрыскивателя)
   9. Прозрачная трубка
   10. Штуцер для воздуха (правая секция опрыскивателя)

2. Нажмите внутрь запорное кольцо (Рисунок 22).

   

   Рисунок 22

   1. Нажмите внутрь запорное кольцо
   2. Вытяните трубку наружу

3. Вытяните трубку наружу из штуцера (Рисунок 22).

4. Повторите действия, описанные в пунктах 2 и 3, для остальных 3 трубок секций опрыскивателя.

Комплекты пенного маркера, изготовленные в 2016 г. и ранее

1. На соединительной панели компрессора, предназначенной для комплекта пенного маркера, закрепите кабельную стяжку вокруг прозрачной и синей трубок для правой секции опрыскивателя (Рисунок 23).

   

   Рисунок 23

   1. Обжимной штуцер для воздуха (правая секция опрыскивателя)
   2. Обжимной штуцер для жидкости (правая секция опрыскивателя)
   3. Обжимной штуцер для жидкости (левая секция опрыскивателя)
   4. Обжимной штуцер для воздуха (левая секция опрыскивателя)
   5. Зажимная гайка – воздух (правая секция опрыскивателя – синяя трубка)
   6. Кабельная стяжка
   7. Зажимная гайка – вода (правая секция опрыскивателя – прозрачная трубка)
   8. Зажимная гайка (левая секция опрыскивателя – синяя трубка)
   9. Зажимная гайка (левая секция опрыскивателя – прозрачная трубка)

2. Ослабьте зажимные гайки двух прозрачных и двух синих трубок, идущих к пенообразующим насадкам в левой и правой секциях опрыскивателя (Рисунок 23).

3. Снимите 4 трубки с обжимных фитингов секций опрыскивателя (Рисунок 23).

1. В наружной секции опрыскивателя используйте отрезки клейкой ленты, чтобы отметить левые трубки подачи жидкости и воздуха для левой секции опрыскивателя и правые трубки подачи жидкости и воздуха для правой секции опрыскивателя.

2. Проведите трубки пенообразующих насадок в левой и правой секциях опрыскивателя назад и через R-образный хомут рядом с шарнирным креплением секции опрыскивателя (Рисунок 24).

   

   Рисунок 24

   1. Трубка – насадка пенного маркера (левая секция опрыскивателя)
   2. Трубка – насадка пенного маркера (правая секция опрыскивателя)
   3. R-образный хомут

3. Если на вашей машине установлен комплект удлинителя средней секции стрелы, прикрепите, не затягивая, свободные концы трубок подачи жидкости и воздуха к наружной секции опрыскивателя и пропустите действия, описанные в разделах Подготовка новых трубок в сборе для насадок пенного маркера и Установка новой трубки в сборе.

Машины без дополнительного комплекта удлинителя средней секции стрелы

1. Снимите кабельные стяжки, которые крепят трубки подачи жидкости и воздуха комплекта пенного маркера к наружной секции опрыскивателя (Рисунок 25).

   

   Рисунок 25

   1. Трубки подачи жидкости и воздуха (показана правая секция опрыскивателя)
   2. Кабельные стяжки

2. В месте расположения насадки пенного маркера ослабьте зажимную гайку, которая крепит синюю трубку (вода) к синему обжимному фитингу насадки пенного маркера (Рисунок 26).

   

   Рисунок 26

   1. Наружная секция опрыскивателя
   2. Обжимной фитинг (синий)
   3. Насадка пенного маркера
   4. Зажимная гайка (синяя – синяя трубка подачи воды)
   5. Зажимная гайка (белая – прозрачная трубка подачи воздуха)
   6. Обжимной фитинг (белый)

3. Ослабьте зажимную гайку, которая крепит прозрачную трубку (воздух) к белому обжимному фитингу насадки пенного маркера (Рисунок 26).

4. Снимите трубки подачи жидкости и воздуха с машины.

5. Открутите зажимные гайки на концах трубок (Рисунок 26).

   Note: Сохраните зажимные гайки для последующей установки, как описано в пункте 1 раздела Установка новой трубки в сборе.

6. Совместите старые трубки подачи жидкости и воздуха (Рисунок 27) с новыми трубками в сборе (номер 114-9553 по каталогу Toro).

   

   Рисунок 27

   1. Старые трубки подачи жидкости и воздуха
   2. 26 см
   3. Новые трубки в сборе (номер 114-9553 по каталогу Toro)
   4. Клейкая лента и отметка
   5. От 77 до 102 мм

7. С помощью клейкой ленты отметьте длину старых трубок подачи жидкости и воздуха на новых трубках в сборе.

8. На новых трубках в сборе нанесите вторую отметку, отмерив расстояние 26 см от отметки, сделанной при выполнении пункта 7, и отрежьте трубки по второй (дальней) отметке (Рисунок 27).

9. Если старые трубки подачи жидкости и воздуха отмечены кабельной стяжкой, отметьте новый узел трубки кабельной стяжкой, в противном случае перейдите к пункту 10.

   Note: Старые трубки подачи жидкости и воздуха больше не понадобятся.

10. Снимите с каждого конца трубок в сборе (Рисунок 27) оболочку на отрезке длиной от 77 до 102 мм.

11. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 10, для трубок подачи жидкости и воздуха с другой стороны машины.

Машины без дополнительного комплекта удлинителя средней секции стрелы

1. Наденьте синюю зажимную гайку на конец синей трубки и белую зажимную гайку на конец прозрачной трубки (Рисунок 28).

   

   Рисунок 28

   1. Наружная секция опрыскивателя
   2. Обжимной фитинг (синий)
   3. Насадка пенного маркера
   4. Зажимная гайка (синяя – синяя трубка подачи воды)
   5. Зажимная гайка (белая – прозрачная трубка подачи воздуха)
   6. Обжимной фитинг (белый)

2. Совместите конец прозрачной трубки с белой зажимной гайкой на белом фитинге насадки пенного маркера и затяните зажимную гайку от руки (Рисунок 28).

3. Совместите конец синей трубки с синей зажимной гайкой на синем фитинге насадки пенного маркера и затяните зажимную гайку от руки (Рисунок 28).

4. Проложите трубку в сборе вдоль задней стороны верхней опорной стойки наружной секции опрыскивателя, как показано на Рисунок 29.

   Important: Если трубку в сборе установить на другой стороне верхней опорной стойки, трубки будут зажаты между опорой и наружной секцией опрыскивателя, когда стрелы будут находиться в транспортном положении.

   

   Рисунок 29

   1. Трубка в сборе (показана правая секция опрыскивателя)
   2. Кабельные стяжки

5. Закрепите трубки в сборе в отверстии опоры сопла при помощи кабельной стяжки, как показано на Рисунок 30.

   

   Рисунок 30

   1. Трубки в сборе
   2. Опора сопла
   3. Кабельная стяжка

6. Прикрепите трубку в сборе к наружной секции опрыскивателя при помощи кабельных стяжек, как показано на Рисунок 29.

7. Прикрепите, не затягивая, свободный конец трубки в сборе к наружной секции опрыскивателя.

8. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 6, для трубок в сборе с другой стороны машины.

Машины без дополнительного комплекта ручного распылителя или дополнительного комплекта электрического шлангового барабана

Note: Если машина оборудована дополнительным комплектом распылителя, см. Отсоединение трубки датчика давления и шланга подачи

1. Нажмите на запорное кольцо соединительной муфты в торцевой крышке клапана правой секции стрелы (Рисунок 34).

   

   Рисунок 34

   1. Соединительная муфта (торцевая крышка клапана правой секции стрелы)
   2. Трубка датчика давления

2. Вытяните трубку датчика давления для манометра на приборной панели из соединительной муфты (Рисунок 34).

Машины с дополнительным комплектом ручного распылителя или дополнительным комплектом электрического шлангового барабана

1. Нажмите на запорное кольцо соединительной муфты трубки в прямоугольном колене клапана правой секции опрыскивателя (Рисунок 35).

   

   Рисунок 35

   1. Прямоугольное колено (клапан правой секции стрелы)
   2. Соединительная муфта трубки
   3. Трубка датчика давления (манометр на приборной панели)

2. Вытяните трубку датчика давления для манометра на приборной панели из соединительной муфты (Рисунок 35).

   Note: Не снимайте прямоугольное колено отсечного клапана шланга подачи шлангового барабана с фланца клапана правой секции стрелы.

1. С наружной секции опрыскивателя снимите шланговый хомут, который крепит шланг секции опрыскивателя к тройнику типа «елочка» (Рисунок 38).

   

   Рисунок 38

   1. Шланг секции опрыскивателя (наружная секция опрыскивателя)
   2. Наружная секция опрыскивателя
   3. Тройник типа «елочка»
   4. Шланговый хомут
   5. R-образный хомут

2. Снимите шланг с тройника (Рисунок 38).

3. Снимите свободный конец шланга с R-образного хомута (Рисунок 38).

4. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 3, для шланга подачи другой наружной секции опрыскивателя.

5. Под средней секцией опрыскивателя снимите шланговый хомут, который крепит шланг подачи средней секции опрыскивателя к тройнику типа «елочка» (Рисунок 39).

   

   Рисунок 39

   1. Передняя сторона машины
   2. Средняя секция опрыскивателя
   3. Шланг подачи (средняя секция опрыскивателя)
   4. Шланговый хомут
   5. Тройник типа «елочка»

6. Снимите держатели, которые крепят быстроразъемные соединители левого, среднего и правого шлангов подачи, с быстроразъемных соединителей клапанов секций опрыскивателя (Рисунок 40).

   Note: Сохраните держатели для последующей установки, описанной в разделе Подсоединение шлангов к клапанам сопел с 7 по 10.

   

   Рисунок 40

   1. Быстроразъемный соединитель (клапан секции опрыскивателя)
   2. Держатель
   3. Быстроразъемный соединитель (гнездо – шланг подачи)

7. Отсоедините шланги подачи левой, средней и правой секций от быстроразъемных соединителей клапанов секций опрыскивателя и снимите эти шланги с машины (Рисунок 40).

   Note: Шланги подачи левой, средней и правой секций больше не понадобятся.

1. Отсоедините шланги от отверстий выдвижения левого и правого подъемных цилиндров (Рисунок 42).

   

   Рисунок 41

   1. Шланг (положение выдвижения)
   2. Отверстие C3 (коллектор подъемного цилиндра)
   3. Отверстие C4 (коллектор подъемного цилиндра)
   4. Отверстие втягивания (подъемный цилиндр)
   5. Шланг (положение втягивания)
   6. Отверстие выдвижения (подъемный цилиндр)
   

   Рисунок 42

   Машина с дополнительным комплектом ультразвукового выравнивания стрелы

   1. Шланг (положение выдвижения)
   2. Отверстие C3 (коллектор подъемного цилиндра)
   3. Отверстие C4 (коллектор подъемного цилиндра)
   4. Отверстие втягивания (подъемный цилиндр)
   5. Шланг (положение втягивания)
   6. Отверстие выдвижения (подъемный цилиндр)

2. Отсоедините шланги от отверстий C2 и C4 коллектора подъемного цилиндра (Рисунок 42).

3. Отсоедините шланги от отверстий втягивания левого и правого подъемных цилиндров (Рисунок 42).

4. Отсоедините шланги от отверстий C1 и C3 коллектора подъемного цилиндра (Рисунок 42).

   Note: Эти шланги больше не понадобятся.

Note: Если нет иных указаний, сохраняйте все снятые крепежные детали, так как они понадобятся для установки удлинителя средней секции стрелы.

1. Используйте подъемное оборудование с указанной грузоподъемностью для поддержки наружной секции опрыскивателя.

2. Удалите шплинт и шплинтуемый штифт, которые крепят конец штока подъемного цилиндра к кронштейну оси поворота (Рисунок 43).

   Note: Сохраните шплинт и шплинтуемый штифт для последующей установки, как описано в пункте Установка подъемных цилиндров.

   

   Рисунок 43

   1. Шплинт
   2. Крепление штока (подъемный цилиндр)
   3. Шплинтуемый штифт
   4. Кронштейн оси поворота

3. Удалите фланцевую контргайку (5/16 дюйма) и болт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма), которые крепят ось поворота к креплению цилиндра (Рисунок 44).

   

   Рисунок 44

   1. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   2. Ось поворота
   3. Болт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма)
   4. Подъемный цилиндр
   5. Крепление цилиндра

4. Снимите ось поворота и подъемный цилиндр с машины (Рисунок 44).

5. Выполните действия, описанные в разделе Демонтаж наружных секций опрыскивателя.

Грузоподъемность подъемного оборудования: 46 кг

Note: Если машина оборудована дополнительным комплектом закрытой стрелы, оставьте кожухи установленными на наружных секциях опрыскивателя.

Note: Если нет иных указаний, сохраняйте все снятые крепежные детали, так как они понадобятся для установки удлинителя средней секции стрелы.

1. Удалите фланцевый болт (5/16 x 1 дюйм) и фланцевую контргайку (5/16 дюйма), которые крепят ось поворота к кронштейну оси поворота (Рисунок 45).

   

   Рисунок 45

   1. Крепление оси поворота (наружная секция опрыскивателя)
   2. Нейлоновая фланцевая втулка
   3. Фланцевый болт (5/16 x 1 дюйм)
   4. Ось поворота
   5. Кронштейн оси поворота (средняя секция опрыскивателя)
   6. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)

2. Снимите ось поворота с кронштейна оси поворота средней секции опрыскивателя и с крепления оси поворота наружной секции опрыскивателя (Рисунок 45).

   Note: Сохраните фланцевый болт, фланцевую гайку и ось поворота для последующей установки, как описано в разделе Установка наружных секций опрыскивателя на машину.

3. Отделите наружную секцию опрыскивателя от средней секции опрыскивателя и снимите наружную секцию с машины (Рисунок 45).

4. Снимите 2 нейлоновые фланцевые втулки с крепления оси поворота наружной секции опрыскивателя (Рисунок 45).

   Note: Удалите в отходы втулки.

5. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 3 раздела Демонтаж подъемных цилиндров, для наружной секции опрыскивателя с другой стороны машины.

6. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 4 данного раздела, для наружной секции опрыскивателя с другой стороны машины.

1. Снимите коллектор подъема секции с крепления цилиндра следующим образом:

   • Для машин без дополнительного комплекта ультразвукового выравнивания стрелы: удалите 2 фланцевые контргайки (5/16 дюйма) и 2 болта с фланцевыми головками (5/16 x 1 дюйм), которые крепят опорный кронштейн коллектора подъема секции к креплению цилиндра, и отделите коллектор и кронштейн от крепления цилиндра (Рисунок 46).

     

     Рисунок 46

     1. Опорный кронштейн (коллектор подъема секции)
     2. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
     3. Крепление цилиндра
     4. Болт с фланцевой головкой (5/16 x 1 дюйм)

   • Для машин с дополнительным комплектом ультразвукового выравнивания стрелы: Отверните 2 фланцевые контргайки (5/16 дюйма) и 2 болта с фланцевыми головками (5/16 x 1 дюйм), которые крепят опорный кронштейн коллектора подъема секции и кронштейн контроллера TEC к креплению цилиндра, и отделите коллектор и кронштейн от крепления цилиндра (Рисунок 47).

     

     Рисунок 47

     Машина с дополнительным комплектом ультразвукового выравнивания стрелы

     1. Опорный кронштейн (коллектор подъема секции)
     2. Кронштейн контроллера TEC
     3. Болт с фланцевой головкой (5/16 x 1 дюйм)
     4. Крепление цилиндра
     5. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)

2. Закрепите коллектор подъема секции, привязав его к монтажному кронштейну клапана веревкой.

   Note: Сохраните опорный кронштейн, коллектор подъема, болты и гайки для последующей установки, описанной в разделе Установка коллектора подъемного цилиндра на крепление цилиндра.

Грузоподъемность подъемного оборудования: 41 кг

1. Если машина оборудована дополнительным комплектом закрытой стрелы, снимите кожухи со средних секций опрыскивателя.

2. Поддерживайте среднюю секцию опрыскивателя при помощи подъемного оборудования с указанной грузоподъемностью (Рисунок 48).

   

   Рисунок 48

3. Отверните 4 болта с фланцевыми головками (⅜ x 1¼ дюйма) и 4 фланцевые контргайки (⅜ дюйма), которые крепят средние секции опрыскивателя к опорным кронштейнам (Рисунок 49).

   Note: Примечание: Сохраните болты и контргайки для последующей установки, описанной в разделе Установка модифицированной средней секции опрыскивателя.

   

   Рисунок 49

   1. Опорные кронштейны
   2. Средняя секция системы опрыскивания
   3. Болт с фланцевой головкой (⅜ x 1¼ дюйма)
   4. Фланцевая контргайка (⅜ дюйма)

4. Поднимите среднюю секцию опрыскивателя (Рисунок 49) и снимите ее с машины.

1. В средней секции опрыскивателя выверните фланцевую контргайку, которая крепит распылительное сопло к креплению сопла (Рисунок 50 и Рисунок 51).

   Note: Сохраните контргайку для последующей установки, как описано в пункте 6 раздела Установка распылительных сопел и шлангов на среднюю секцию опрыскивателя.

   

   Рисунок 50

   1. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   2. Хвостовик одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (¾ дюйма)
   3. Распылительное сопло
   4. Шланг (внутренний диаметр ¾ дюйма)
   5. Хвостовик двухстороннего шлангового штуцера типа «елочка» (¾ дюйма)
   6. Шланговый хомут
   

   Рисунок 51

   1. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   2. Крепление сопла
   3. Болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма – распылительное сопло)

2. Отверните винт из нержавеющей стали (№Â 12 x 1¼ дюйма), который крепит верхнюю половину зажима и хвостовик двухстороннего или одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (¾ дюйма) к корпусу распылительного сопла, и отделите хвостовик шлангового штуцера типа «елочка» и шланг от сопла (Рисунок 52).

   Note: При открывании зажима, от его верхней половины отделится болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма, нержавеющая сталь); сохраните этот болт для последующей установки.

   

   Рисунок 52

   1. Верхняя половина зажима
   2. Труба для перекачивания
   3. Болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма, нержавеющая сталь)
   4. Хвостовик двухстороннего шлангового штуцера типа «елочка» (¾ дюйма)
   5. Опора (корпус распылительного сопла)
   6. Винт из нержавеющей стали (№Â 12 x 1¼ дюйма)
   7. Хвостовик одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (¾ дюйма)

3. Снимите сопло со средней секции опрыскивателя (Рисунок 50 и Рисунок 51).

4. Повторите действия, описанные в пунктах 1 и 2, для двух других распылительных сопел.

   Note: Сохраните распылительные сопла, винты из нержавеющей стали и болты с шестигранной головкой для последующей установки, описанной в пунктах 6 и 7 раздела Установка распылительных сопел и шлангов на среднюю секцию опрыскивателя.

5. Снимите шланги (с внутренним диаметром ¾ дюйма), хвостовики шланговых штуцеров типа «елочка», хомуты и тройник типа «елочка» со средней секции опрыскивателя (Рисунок 50).

   Note: Шланг, хвостовики шланговых штуцеров, зажимы и тройник больше не нужны.

1. Удалите два болта с фланцевыми головками (⅜ x 1 дюйм) и две контргайки (⅜ дюйма), которые крепят вертикальные фланцы левой и правой ферменных рам (Рисунок 53).

   

   Рисунок 53

   1. Левая ферменная рама
   2. Болт с фланцевой головкой (⅜ x 1 дюйм)
   3. Правая ферменная рама
   4. Контргайки (⅜ дюйма)

2. Удалите два каретных болта (½ x 1¼ дюйма) и две контргайки (½ дюйма), которые крепят узкое крепление цилиндра, левую и правую ферменные рамы и узкую соединительную пластину (Рисунок 54).

   

   Рисунок 54

   1. Каретный болт (½ x 1¼ дюйма)
   2. Крепление цилиндра (узкое)
   3. Левая ферменная рама
   4. Контргайки (½ дюйма)
   5. Соединительная пластина (узкая)
   6. Правая ферменная рама

   Note: Сохраните болты с фланцевыми головками, каретные болты и контргайки для последующей установки, описанной в пунктах 2 и 7 раздела Установка удлинителя средней секции стрелы. Узкое крепление цилиндра и узкая соединительная пластина больше не понадобятся.

3. Отделите друг от друга левую и правую ферменные рамы.

1. Совместите отверстия в вертикальных фланцах удлинителя средней секции стрелы с отверстиями в ферменной раме (Рисунок 55).

   

   Рисунок 55

   1. Фланцевая контргайка (⅜ дюйма)
   2. Вертикальный фланец (ферменная рама)
   3. Вертикальный фланец (удлинитель средней секции стрелы)
   4. Болт с фланцевой головкой (⅜ x 1 дюйм)

2. Установите, не затягивая, удлинитель средней секции стрелы на ферменную раму (Рисунок 55) при помощи двух болтов с фланцевыми головками (⅜ x 1 дюйм) и двух фланцевых контргаек (⅜ дюйма), снятых при выполнении пункта 1 раздела Разделение ферм средней секции опрыскивателя.

3. Совместите отверстия в вертикальных фланцах удлинителя средней секции стрелы с отверстиями в другой ферменной раме (Рисунок 55).

4. Установите, не затягивая, удлинитель средней секции стрелы на другую ферменную раму (Рисунок 55) при помощи двух болтов с фланцевыми головками (⅜ x 1 дюйм) и двух фланцевых контргаек (⅜ дюйма) из доводочного комплекта системы опрыскивания GeoLink (Рисунок 55).

5. Совместите отверстия в креплении цилиндра с отверстиями на осевой линии ферменной рамы и удлинителе средней секции стрелы (Рисунок 56).

   

   Рисунок 56

   1. Левая ферменная рама
   2. Удлинитель средней секции стрелы
   3. Крепление цилиндра (широкое)
   4. Правая ферменная рама
   5. Каретный болт (½ x 1¼ дюйма)
   6. Соединительная пластина (широкая)
   7. Фланцевая контргайка (½ дюйма)

6. Вставьте соединительную пластину в ферменную раму и удлинитель средней секции стрелы и совместите отверстие в соединительной пластине с отверстиями на осевой линии ферменных рам и удлинителя стрелы (Рисунок 56).

7. Зафиксируйте крепление цилиндра, фермы, удлинитель средней секции стрелы и соединительную пластину при помощи двух каретных болтов (½ x 1¼ дюйма) и двух фланцевых контргаек (½ дюйма), снятых при выполнении пункта 2 раздела Разделение ферм средней секции опрыскивателя, и 4 каретных болтов (½ x 1¼ дюйма) с 4 фланцевыми контргайками (½ дюйма) из доводочного комплекта системы опрыскивания GeoLink (Рисунок 56).

8. Затяните болты с фланцевыми головками на ⅜ дюйма и фланцевые контргайки с моментом от 37 до 45 Н∙м.

9. Затяните контргайки на ½ дюйма с моментом от 91 до 113 Н∙м.

1. Используя подъемное оборудование, поднимите новую среднюю секцию опрыскивателя на удобную для работы высоту.

2. Выполняя действия с двумя распылительными соплами из доводочного комплекта системы опрыскивания GeoLink, выверните винт из нержавеющей стали, который крепит верхнюю половину зажима к опоре (Рисунок 57).

   

   Рисунок 57

   1. Болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма, нержавеющая сталь)
   2. Труба для перекачивания
   3. Верхняя половина зажима
   4. Хвостовик одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (½ дюйма)
   5. Винт из нержавеющей стали (№Â 12 x 1¼ дюйма)
   6. Корпус распылительного сопла
   7. В сторону секции опрыскивателя

3. Найдите отверстие в боковой части хвостовика одностороннего шлангового штуцера типа «елочка», установленного в конце шланга длиной 25 см, входящего в состав шлангового узла (клапан опрыскивателя 5 или 6), для средней секции опрыскивателя (Рисунок 57 и Рисунок 58).

   

   Рисунок 58

   1. Шланг 13 x 250 мм (½ x 10 дюйма – клапан опрыскивателя 5 или 6)
   2. Распылительное сопло
   3. Хвостовик одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» 13 мм (½ дюйма)
   4. Шланг и соединитель типа «елочка» 13 x 810 мм (½ x 32 дюйма – клапан опрыскивателя 5 или 6)

4. Совместите трубу для перекачивания в опоре распылительного сопла (Рисунок 57) с отверстием в боковой части хвостовика одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (½ дюйма).

5. Установите верхнюю половину зажима поверх хвостовика штуцера типа «елочка» и закрепите половину зажима и корпус распылительного сопла (Рисунок 57) с помощью винта из нержавеющей стали (№Â 12 x 1¼ дюйма); затяните винт из нержавеющей стали с моментом от 14 до 18 Н∙м.

   Important: Не затягивайте винт из нержавеющей стали с моментом больше, чем указано в пункте 5.

   Note: При закрывании зажима убедитесь, что в углублении верхней половины зажима установлен болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма).

6. Используя распылительное сопло, болт с шестигранной головкой и винт из нержавеющей стали, снятые при выполнении пунктов 1 и 2 раздела Демонтаж распылительных сопел, повторите действия, описанные в пунктах с 3 по 5, для хвостовика одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (Рисунок 57 и Рисунок 58), находящегося в конце другого шланга длиной 25 см (10 дюймов).

7. Используя два распылительных сопла, снятых при выполнении пункта 4 раздела Демонтаж распылительных сопел, повторите пункты с 3 по 5 для хвостовиков односторонних штуцеров типа «елочка» другого узла шланга (клапан опрыскивателя 5 или 6) в средней секции стрелы (Рисунок 57 и Рисунок 58).

1. Проложите шланг диаметром 13 мм (10 дюймов) и сопла в сборе между скобами наружных ферм (Рисунок 59).

   

   Рисунок 59

   1. Шланг размером 13 x 250 мм
   2. Скобы ферм (левая ферма)
   3. Шланг и штуцер типа «елочка» 13 x 810 мм (½ x 32 дюйма)
   4. Распылительное сопло

2. Проложите шланг и сопло над скобой фермы и наружу к наружному креплению сопла (Рисунок 59).

3. Вставьте болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма) распылительного сопла в отверстие крепления сопла и установите, не затягивая, сопло на крепление с помощью фланцевой контргайки (5/16 дюйма) из доводочного комплекта системы опрыскивания GeoLink (Рисунок 60).

   

   Рисунок 60

   1. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   2. Крепление сопла (наружное)
   3. Болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма, нержавеющая сталь)

4. Проложите другой шланг диаметром 13 мм (10 дюймов) и сопло в сборе между скобами наружных ферм (Рисунок 59).

5. Проложите шланг и сопло над скобой фермы и внутрь к внутреннему креплению сопла (Рисунок 59).

6. Вставьте болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма) распылительного сопла в отверстие крепления сопла (Рисунок 60) и установите, не затягивая, сопло на крепление при помощи фланцевой контргайки (5/16 дюйма), снятой при выполнении пунктов 1 и 4 раздела Демонтаж распылительных сопел.

7. Затяните фланцевую контргайку с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

8. Проложите шланг и соединитель типа «елочка» 13 x 810 мм (½ x 32 дюйма) к боковой части средней секции опрыскивателя при помощи левого и правого опорных кронштейнов (Рисунок 59).

9. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 8, для другого шланга подачи в сборе с соплом на другой наружной ферме (Рисунок 59 и Рисунок 60).

1. Снимите верхнюю часть перепускного шланга следующим образом:

   • На машинах без дополнительного комплекта ручного распылителя или дополнительного комплекта электрического шлангового барабана снимите малый держатель, который крепит быстроразъемный штуцер перепускного шланга к быстроразъемному штуцеру перепускного клапана правой секции (Рисунок 61).

     

     Рисунок 61

     1. Быстроразъемный штуцер (перепускной клапан правой секции)
     2. Быстроразъемный штуцер (прямоугольный гнездовой штуцер – перепускной шланг)
     3. Держатель (малый)
     4. Перепускной шланг

   • Для машин с дополнительным комплектом ручного распылителя или дополнительным комплектом электрического шлангового барабана выполните следующие действия:

     1. Снимите держатель, который крепит быстроразъемный штуцер отсечного клапана к быстроразъемному гнезду перепускного клапана правой секции, и отделите клапан от гнезда (Рисунок 62).

        

        Рисунок 62

        1. Гнездо быстрого соединения (перепускной клапан правой секции)
        2. Быстроразъемный соединитель (прямоугольный штуцер типа «елочка»)
        3. Держатель
        4. Быстроразъемный штуцер (отсечной клапан)

     2. Снимите держатель, который крепит штуцер быстрого соединения отсечного клапана к быстроразъемному гнезду прямоугольного штуцера типа «елочка», и отделите клапан от гнезда (Рисунок 62).

        Note: Сохраните отсечной клапан и держатели для последующей установки, описанной в разделе Установка отсечного клапана на перепускной шланг.

2. Снимите большой держатель, который крепит прямоугольный штуцер типа «елочка» на нижнем конце перепускного шланга к переходному штуцеру на баке опрыскивателя (Рисунок 63).

   Note: Сохраните большой держатель для последующей установки, описанной в разделе Подсоединение перепускных шлангов к баку.

   

   Рисунок 63

   1. Прямоугольный штуцер типа «елочка»
   2. Держатель (большой)
   3. Переходной штуцер
   4. Перепускной шланг

3. Снимите перепускной шланг с машины.

   Note: Перепускной шланг и малый держатель больше не потребуются.

1. Снимите 3 держателя, которые крепят 3 привода клапанов к клапанам левой, средней и правой секций (Рисунок 64).

   

   Рисунок 64

   1. Клапан секции
   2. Держатель
   3. Привод клапана

2. Снимите приводы клапанов с клапанов левой, средней и правой секций (Рисунок 64).

3. Снимите держатель, который крепит крышку к быстроразъемному штуцеру перепускного клапана, и снимите крышку (Рисунок 65).

   Note: Эта крышка больше не понадобится.

   

   Рисунок 65

   1. Быстроразъемный штуцер (перепускной клапан)
   2. Держатель
   3. Крышка

4. Снимите 3 держателя, которые крепят 3 перепускных клапана к клапанам левой, средней и правой секций (Рисунок 66).

   

   Рисунок 66

   1. Быстроразъемный штуцер
   2. Быстроразъемный штуцер – гнездо (перепускной клапан)
   3. Быстроразъемный штуцер (клапан секции)
   4. Держатель

5. Поднимите перепускные клапаны с клапанов секций (Рисунок 66).

6. Поверните перепускные клапаны на 180° и установите их на быстроразъемные штуцеры клапанов секций (Рисунок 66).

7. Закрепите 3 перепускных клапана на клапанах секций с помощью 3 держателей, снятых при выполнении пункта 4 (Рисунок 66).

8. Установите заглушку в гнездо быстроразъемного соединителя перепускного клапана (Рисунок 67).

   

   Рисунок 67

   1. Быстроразъемный соединитель с гнездом (перепускной клапан)
   2. Заглушка
   3. Держатель

9. Закрепите заглушку на гнезде быстроразъемного соединителя с помощью держателя, снятого при выполнении пункта 3 (Рисунок 67).

10. Установите 3 привода клапанов на клапаны левой, средней и правой секций (Рисунок 64) с помощью держателей, снятых при выполнении пункта 1.

Note: Клапаны секций добавляются к клапанам для системы опрыскивания GeoLink с 10 клапанами, как описано в разделе Установка 3 клапанов секций на опору крепления клапанов.

1. Удалите два болта с фланцевыми головками (¼ x ¾ дюйма) и две контргайки (¼ дюйма), которые крепят клапан левой секции стрелы к креплению коллектора (Рисунок 68).

   Note: 2 болта с фланцевыми головками и контргайки больше не потребуются.

   

   Рисунок 68

   1. Болт с фланцевой головкой (¼ x ¾ дюйма)
   2. Клапан секции
   3. Крепление коллектора
   4. Контргайка (¼ дюйма)

2. Удалите два болта с фланцевыми головками (¼ x ¾ дюйма) и две контргайки (¼ дюйма), которые крепят клапан правой секции стрелы к креплению коллектора (Рисунок 68).

3. Снимите фланцевый хомут на 40–64 мм и прокладку 25 x 35 мм, которые крепят фланец клапана левой секции к переходнику (Рисунок 68).

   Note: Сохраните 2 болта с фланцевыми головками, 2 контргайки, фланцевый хомут и прокладку для последующей установки, описанной в разделе Установка 3 клапанов секций на опору крепления клапанов.

   

   Рисунок 69

   1. Переходник
   2. Фланец (клапан левой секции)
   3. Прокладка 25 x 35 мм
   4. Фланцевый хомут на 40–64 мм

4. Снимите 3 клапана секций с машины (Рисунок 69).

5. Удалите наклейки с приводов 3 клапанов секций (Рисунок 70).

   

   Рисунок 70

   1. Наклейка клапана секции
   2. Привод (клапан секции)

6. Снимите фланцевый хомут на 51 мм и прокладку на 38 мм, которые крепят фланец переходника к фланцу расходомера (Рисунок 71).

   Note: Сохраните фланцевый хомут и прокладку для последующей установки, описанной в разделе Установка коллектора на расходомер.

   

   Рисунок 71

   1. Фланец (расходомер)
   2. Прокладка
   3. Фланцевый хомут 51 мм
   4. Переходник

1. Отсоедините 3-гнездовой разъем жгута проводов машины с маркировкой FLOW METER (расходомер) от 3-штыревого разъема на расходомере (Рисунок 72).

   

   Рисунок 72

   1. 3-штыревой разъем (расходомер)
   2. 3-гнездовой разъем (жгут проводов машины – расходомер)
   3. Вставные держатели
   4. Кронштейн клапана секции

2. Снимите 2 вставных держателя жгута проводов машины с нижнего фланца кронштейна клапана секции (Рисунок 72).

3. Удалите 4 винта с фланцевыми головками (5/16 x ¾ дюйма), которые крепят кронштейн клапана секции, из опоры крепления клапанов и снимите кронштейн клапана с машины (Рисунок 73).

   Note: Сохраните 4 винта с фланцевыми головками для последующей установки, описанной в разделе Установка крепления и зажимов расходомера; кронштейн клапана секции больше не потребуется.

   

   Рисунок 73

   1. Винт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма)
   2. Кронштейн клапана секции
   3. Опора крепления клапанов

1. Совместите отверстия в кронштейне расходомера с отверстиями в опоре крепления клапанов (Рисунок 74).

   

   Рисунок 74

   1. Винт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма)
   2. Кронштейн расходомера
   3. Опора крепления клапанов

2. Установите кронштейн расходомера на опору крепления клапанов с помощью 4 винтов с фланцевыми головками, снятых при выполнении пункта 3 в разделе Снятие кронштейна клапана секции, и затяните винты с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

3. Вставьте 2 половины опорного зажима между расходомером и кронштейном расходомера и совместите отверстия в половинах зажима с отверстиями в кронштейне (Рисунок 75).

   

   Рисунок 75

   1. Болт (¼ x 4½ дюйма)
   2. Половина опорного зажима
   3. Кронштейн расходомера
   4. Фланцевая контргайка (¼ дюйма)

4. Совместите половину опорного зажима на задней стороне расходомера с одной из половин зажима, собранного при выполнении пункта 3 (Рисунок 75).

5. Подсоедините пару половин зажима к кронштейну расходомера (Рисунок 75) с помощью 2 болтов (¼ x 4½ дюйма) и 2 фланцевых контргаек (¼ дюйма).

6. Повторите действия, описанные в пунктах 4 и 5, на другой половине зажима, установленного при выполнении пункта 3.

7. Затяните болты и гайки с моментом от 1017 до 1243 Н∙см.

1. Найдите ответвления жгута проводов длиной 84 см, 60 см и 66 см из комплекта (Рисунок 76 и Рисунок 77).

2. Проложите ответвления длиной 84 см, 60 см и 66 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта к левой стороне машины вдоль жгута проводов машины (Рисунок 78 и Рисунок 79).

   

   Рисунок 78

   1. Жгут проводов длиной 457 см из комплекта
   2. Ответвления жгута проводов длиной 84 см, 60 см и 66 см
   3. Жгут проводов машины
   4. Крепление коллектора
   5. Ответвление жгута проводов длиной 102 см
   6. Ответвление жгута проводов длиной 89 см
   

   Рисунок 79

   1. Жгут проводов машины
   2. Жгут проводов опрыскивателя длиной 457 см из комплекта
   3. Ответвление жгута проводов длиной 102 см – ASC 10 и клапаны сопл с 1 по 10
   4. Ответвление жгута проводов длиной 89 см – клапан интенсивности опрыскивания, главный клапан, расходомер, левая секция опрыскивателя, средняя секция опрыскивателя и правая секция опрыскивателя

3. Проложите ответвления длиной 84 см, 60 см и 66 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта вперед и вдоль левого швеллера рамы (Рисунок 81 и Рисунок 82).

   

   Рисунок 80

   

   Рисунок 81

   1. Ответвление жгута проводов длиной 84 см – муфта насоса
   2. Ответвление жгута проводов длиной 60 см – к положительной клемме аккумулятора, отрицательной клемме аккумулятора и генератору
   3. Ответвление жгута проводов длиной 66 см – ASC 10 ENABLE RELAY (реле разрешения включения ASC 10), предохранитель на 50 А, диод, SW’D PWR FOR GEN. 2 TOPCON (коммутируемое питание для верх. соед. 2 генератора), а также питание ASC 10 и CAN от X25
   4. Ответвление жгута проводов длиной 102 см – ASC 10 и клапаны сопл с 1 по 10
   5. Жгут проводов опрыскивателя длиной 457 см из комплекта
   

   Рисунок 82

   Нижняя часть машины

   1. Жгут проводов опрыскивателя длиной 457 см из комплекта
   2. Жгут проводов машины
   3. Передняя сторона машины
   4. Левый швеллер рамы
   5. Кабельная стяжка

4. Проложите ответвления длиной 84 см, 60 см и 66 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта вдоль жгута проводов машины и наружу от стояночного тормоза в сборе (Рисунок 83).

   

   Рисунок 83

   1. Жгут проводов опрыскивателя длиной 457 см из комплекта
   2. Кабельные стяжки
   3. Ответвление жгута проводов длиной 60 см – к положительной клемме аккумулятора, отрицательной клемме аккумулятора и генератору
   4. Жгут проводов машины

5. Проложите ответвления длиной 84 см, 60 см и 66 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта поперек опорной трубы амортизатора, как показано на Рисунок 84.

   

   Рисунок 84

   1. Жгут проводов машины
   2. Ответвление жгута проводов длиной 66 см – ASC 10 ENABLE RELAY (реле разрешения включения ASC 10), предохранитель на 50 А, диод, SW’D PWR FOR GEN. 2 TOPCON (коммутируемое питание для верх. соед. 2 генератора), а также питание ASC 10 и CAN от X25
   3. Ответвление жгута проводов длиной 60 см – к положительной клемме аккумулятора, отрицательной клемме аккумулятора и генератору
   4. Жгут проводов опрыскивателя длиной 457 см из комплекта
   5. Кабельные стяжки

6. Прикрепите жгут проводов опрыскивателя из комплекта к жгуту проводов машины, как показано на Рисунок 82, Рисунок 83 и Рисунок 84.

7. В задней части машины проложите ответвление жгута проводов длиной 89 см впереди подъемного коллектора и справа от расходомера, как показано на Рисунок 85.

   

   Рисунок 85

   1. Жгут проводов машины
   2. Ответвление жгута проводов длиной 89 см – клапан интенсивности опрыскивания, главный клапан, расходомер, левая секция опрыскивателя, средняя секция опрыскивателя и правая секция опрыскивателя
   3. 3-штыревой разъем (CENTER SPRAY [средняя секция опрыскивателя])
   4. 3-гнездовой разъем (NOZZLE VALVE 5 [клапан сопла 5])
   5. Ответвление жгута проводов длиной 102 см – ASC 10 и клапаны сопл с 1 по 10
   6. 40-гнездовой разъем (ASC 10)

8. Проложите ответвление длиной 102 см жгута проводов позади подъемного коллектора и направо, как показано на Рисунок 85.

1. Подсоедините 3-штыревой разъем ответвления длиной 89 см с маркировкой LEFT SPRAY (левая секция опрыскивателя) жгута проводов опрыскивателя из комплекта к 3-гнездовому разъему жгута проводов машины с маркировкой LEFT SPRAY VALVE (клапан левой секции опрыскивателя) (Рисунок 86).

   

   Рисунок 86

   1. Кронштейн расходомера
   2. 3-гнездовой разъем – ответвление длиной 89 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта (RIGHT SPRAY [правая секция опрыскивателя])
   3. 3-штыревой разъем (жгут проводов машины – RIGHT SPRAY VALVE [клапан правой секции опрыскивателя])
   4. Вставной держатель

2. Подсоедините 3-штыревой разъем жгута проводов опрыскивателя из комплекта с маркировкой CENTER SPRAY (средняя секция опрыскивателя) к 3-гнездовому разъему жгута проводов машины с маркировкой CENTER SPRAY VALVE (клапан средней секции опрыскивателя) (Рисунок 86).

3. Подсоедините 3-штыревой разъем жгута проводов опрыскивателя из комплекта с маркировкой RIGHT SPRAY (правая секция опрыскивателя) к 3-гнездовому разъему жгута проводов машины с маркировкой RIGHT SPRAY VALVE (клапан правой секции опрыскивателя) (Рисунок 86).

4. Вставьте вставной держатель жгута проводов опрыскивателя из комплекта в отверстие фланца кронштейна расходомера (Рисунок 86).

1. Подсоедините 3-гнездовой электрический разъем ответвления длиной 89 см с маркировкой FLOW METER (расходомер) жгута проводов опрыскивателя из комплекта к 3-штыревому разъему расходомера (Рисунок 87).

   

   Рисунок 87

   1. 3-штыревой разъем (расходомер)
   2. 3-гнездовой электрический разъем (ответвление длиной 89 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта – расходомер)

2. Подсоедините 3-штыревой разъем ответвления длиной 89 см с маркировкой MASTER VALVE (главный клапан) жгута проводов опрыскивателя из комплекта к 3-гнездовому разъему жгута проводов машины с маркировкой MASTER SPRAY VALVE (главный клапан опрыскивателя) (Рисунок 88).

   

   Рисунок 88

   1. 3-штыревой разъем (привод – главный клапан опрыскивателя)
   2. 3-штыревой разъем (ответвление длиной 89 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта – MASTER VALVE [главный клапан])
   3. 3-штыревой разъем (ответвление длиной 89 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта – MASTER VALVE [главный клапан])
   4. 3-гнездовой разъем (жгут проводов машины – MASTER SPRAY VALVE [главный клапан опрыскивателя])

3. Подсоедините 3-штыревой разъем привода главного клапана опрыскивателя к 3-гнездовому разъему ответвления длиной 89 см с маркировкой MASTER VALVE (главный клапан) жгута проводов опрыскивателя из комплекта (Рисунок 88).

4. Подсоедините 4-штыревой разъем привода клапана управления интенсивности опрыскивания к 4-гнездовому разъему ответвления длиной 89 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта с маркировкой RATE VALVE (клапан управления интенсивности опрыскивания) (Рисунок 89).

   

   Рисунок 89

   1. 4-гнездовой разъем (ответвление жгута проводов опрыскивателя длиной 89 см из комплекта – RATE VALVE [клапан управления интенсивности опрыскивания])
   2. 4-штыревой разъем (привод – клапан интенсивности опрыскивания)

1. Подсоедините шланг (1 x 5¾ дюйма) к прямому шланговому штуцеру типа «елочка» (1 x 2 дюйма) с помощью шлангового хомута (от ¾ до 1½ дюйма) и затяните хомут от руки (Рисунок 90).

   

   Рисунок 90

   1. Прямой шланговый штуцер типа «елочка» (1 x 2 дюйма)
   2. Шланговый хомут (от ¾ до 1½ дюйма)
   3. Шланг (1 x 5¾ дюйма)
   4. Коллектор
   5. Шланг (1 x 16 дюймов)

2. Подсоедините другой конец шланга (1 x 5¾ дюйма) к штуцеру типа «елочка» коллектора с помощью шлангового хомута, как показано на Рисунок 90, и затяните шланговый хомут от руки.

3. Подсоедините шланг (1 x 16 дюймов) к другому штуцеру типа «елочка» коллектора с помощью шлангового хомута и затяните хомут от руки (Рисунок 90).

1. Подсоедините прямой шланговый штуцер типа «елочка» (1 x 2 дюйма) к фланцу расходомера, используя прокладку 38 мм и фланцевый хомут 51 мм, снятые при выполнении пункта 6 в разделе Демонтаж клапанов секций с крепления коллектора.

   

   Рисунок 91

   1. Фланец (расходомер)
   2. Прокладка 38 мм
   3. Фланцевый хомут 51 мм
   4. Прямой шланговый штуцер типа «елочка» (1 x 2 дюйма)

2. Затяните фланцевый хомут от руки (Рисунок 91).

Машины с дополнительным комплектом ручного распылителя или дополнительным комплектом электрического шлангового барабана

1. Как показано на Рисунок 92, снимите держатель с прямоугольного быстроразъемного штуцера.

   

   Рисунок 92

   1. Быстроразъемный соединитель (прямоугольный штуцер типа «елочка»)
   2. Отсечной клапан
   3. Держатель

2. Установите отсечной клапан на гнездо быстроразъемного штуцера (Рисунок 92).

3. Прикрепите клапан к штуцеру с помощью держателя, снятого при выполнении пункта 1.

4. Подсоедините отсечной клапан и держатель, снятые при выполнении пункта 1 в разделе Демонтаж перепускного шланга секции, к другому быстроразъемному гнездовому штуцеру (Рисунок 92).

1. Совместите узел перепускного шланга с баком опрыскивателя (Рисунок 93).

   

   Рисунок 93

   1. Прямоугольный штуцер типа «елочка» (перепускной шланг в сборе)
   2. Переходной штуцер (бак опрыскивателя)
   3. Держатель

2. Присоедините прямоугольный штуцер типа «елочка» к переходному штуцеру бака опрыскивателя и закрепите штуцеры с помощью держателя, снятого при выполнении пункта 2 в разделе Демонтаж перепускного шланга секции.

1. Установите контроллер опрыскивателя ASC 10 на передней стороне опоры крепления клапанов так, чтобы 4-штыревой разъем был направлен наружу (Рисунок 97).

   

   Рисунок 97

   1. Болт (4 x 10 мм)
   2. Опора крепления 10 клапанов
   3. Контроллер опрыскивателя ASC 10
   4. 4-штыревой разъем
   5. Фланцевая контргайка (4 мм)

2. Установите контроллер опрыскивателя на опору крепления клапанов (Рисунок 97) с помощью 3 болтов (4 x 10 мм) и 3 фланцевых контргаек (4 мм).

   Note: Не используйте верхнее наружное отверстие в контроллере опрыскивателя ASC 10.

3. Затяните болты и гайки с моментом от 234 до 286 Н∙см.

1. Снимите держатели, которые крепят приводы клапанов к клапанам сопел с 1 по 7 (Рисунок 98).

   

   Рисунок 98

   1. Приводы клапанов (клапаны сопел со 2 по 7)
   2. Шток клапана (клапан сопла 1)
   3. Держатель
   4. Привод клапана (клапан сопла 1)

2. Снимите приводы клапанов с клапанов сопел с 1 по 7 (Рисунок 98).

3. Снимите держатели, которые крепят заглушки в гнездах быстроразъемных штуцеров на клапане сопла 5 и клапане сопла 6, и снимите заглушки (Рисунок 99).

   Note: Заглушки больше не потребуются; сохраните держатели для последующей установки, описанной в разделе Установка перепускных шлангов секций на машины с дополнительным комплектом ручного распылителя или дополнительным комплектом электрического шлангового барабана.

   

   Рисунок 99

   1. Быстроразъемный штуцер – гнездо (перепускной клапан клапана сопла 5)
   2. Крышка (быстроразъемный штуцер)
   3. Держатель
   4. Быстроразъемный штуцер – гнездо (перепускной клапан клапана сопла 6)

4. Снимите держатели, которые крепят перепускные клапаны к клапанам сопел с 1 по 7 (Рисунок 100).

   

   Рисунок 100

   1. Быстроразъемный штуцер – заглушка
   2. Клапан сопла 1
   3. Держатель
   4. Клапан сопла 5

5. Поднимите перепускные клапаны с клапанов сопел с 1 по 5 (Рисунок 100).

6. Переверните перепускные клапаны на 180° и установите их на быстроразъемные штуцеры клапанов секций (Рисунок 101).

   

   Рисунок 101

   1. Быстроразъемный штуцер – гнездо (направьте наружу)
   2. Клапан сопла 1
   3. Держатель

7. Закрепите перепускные клапаны на клапанах секций с помощью держателей (Рисунок 101), снятых при выполнении пункта 4.

8. Повторите действия, описанные в пунктах с 5 по 7, для перепускных клапанов клапана сопла 6 и клапана сопла 7 (Рисунок 102).

   

   Рисунок 102

   1. Быстроразъемный штуцер – гнездо (направьте наружу)
   2. Держатель
   3. Клапан сопла 7

9. Установите крышки на быстроразъемные штуцеры перепускных клапанов клапана сопла 5 и клапана сопла 6 с помощью держателей, поставляемых в комплекте с крышками (Рисунок 101).

   

   Рисунок 103

   1. Держатель
   2. Крышка (быстроразъемный штуцер)
   3. Быстроразъемный штуцер – заглушка (перепускной клапан клапана сопла 5)
   4. Быстроразъемный штуцер – заглушка (перепускной клапан клапана сопла 6)

10. Установите приводы клапанов на клапаны сопел с 1 по 7 (Рисунок 98) с помощью держателей, снятых при выполнении пункта 1.

1. Установите 3 клапана секций (Рисунок 104), снятых при выполнении пункта 8 в разделе Демонтаж клапанов секций с крепления коллектора, на фланец клапана 7 узла клапана опрыскивателя с помощью фланцевого хомута и прокладки, снятых при выполнении пункта 4 в разделе Демонтаж клапанов секций с крепления коллектора.

   Important: Клапаны левой, средней и правой секций определяются в системе опрыскивания GeoLink следующим образом: клапан левой секции – клапан сопла 8, клапан средней секции – клапан сопла 9, клапан правой секции – клапан сопла 10.

   

   Рисунок 104

   1. Фланец – клапан секции (левая секция опрыскивателя – клапан сопла 8)
   2. Фланцевый хомут
   3. Прокладка
   4. Фланец – клапан сопла 7 (клапаны опрыскивателя GeoLink)

2. Прикрепите гнездо быстроразъемного соединителя перепускного клапана на клапане сопла 8 к быстроразъемному соединителю перепускного клапана на клапане сопла 7 с помощью держателя, снятого при выполнении действий, описанных в пункте 8 раздела Демонтаж клапанов секций с крепления коллектора.

   

   Рисунок 105

   1. Быстроразъемный соединитель (гнездо – перепускной клапан)
   2. Держатель

3. Установите клапан сопла 10 на опору крепления клапанов (Рисунок 106 или Рисунок 107) с помощью 2 болтов с фланцевыми головками (¼ x ¾ дюйма) и 2 контргаек (¼ дюйма), снятых при выполнении пункта 2 раздела Демонтаж клапанов секций с крепления коллектора.

   

   Рисунок 106

   Машины без комплекта ручного распылителя или комплекта электрического шлангового барабана

   1. Болт с фланцевой головкой (¼ x ¾ дюйма)
   2. Клапан сопла 10
   3. Контргайка (¼ дюйма)
   4. Опора крепления клапанов
   5. Быстроразъемный штуцер (заглушка)
   

   Рисунок 107

   Машины с комплектом ручного распылителя или комплектом электрического шлангового барабана

   1. Болт с фланцевой головкой (¼ x ¾ дюйма)
   2. Клапан сопла 10
   3. Контргайка (¼ дюйма)
   4. Опора крепления клапанов
   5. Быстроразъемный штуцер (гнездо)

4. Затяните болты с фланцевыми головками и контргайки с моментом от 1017 до 1243 Н∙м.

Грузоподъемность подъемного оборудования: 23 кг

1. Используя подъемное оборудование с указанной грузоподъемностью, поднимите опору крепления клапанов и клапаны в сборе опрыскивателя и выровняйте их над средней секцией опрыскивателя (Рисунок 108).

   

   Рисунок 108

   1. Опора крепления клапанов и клапанная сборка опрыскивателя

2. Совместите отверстия в монтажном кронштейне опоры крепления клапанов с отверстиями в ферменной раме средней секции опрыскивателя (Рисунок 109).

   

   Рисунок 109

   1. Кронштейн (опора крепления клапанов)
   2. Ферменная рама (средняя секция опрыскивателя)
   3. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   4. Болт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма)

3. Установите опору крепления клапанов на ферменную раму (Рисунок 109 и Рисунок 110) при помощи 4 болтов (5/16 x ¾ дюйма) и 4 фланцевых контргаек (5/16 дюйма).

   

   Рисунок 110

   1. Болт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма)
   2. Кронштейн (опора крепления клапанов)
   3. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   4. Ферменная рама (средняя секция опрыскивателя)

4. Повторите действия, описанные в пунктах с 2 по 3, для другого монтажного кронштейна опоры крепления клапанов на другой ферменной раме.

5. Затяните болты с фланцевыми головками и фланцевые контргайки с моментом от 1978 до 2542 Н∙м.

1. Установите шланг (1 x 16 дюймов) на прямоугольный фланцевый штуцер (1 дюйм), как показано на Рисунок 111.

   

   Рисунок 111

   1. Прямоугольный фланцевый штуцер (1 дюйм)
   2. Шланговый хомут
   3. Шланг (1 x 16 дюймов)
   4. Вставной держатель (кабельная стяжка)
   5. Опора крепления клапанов

2. Закрепите шланг на фланцевом штуцере шланговым хомутом (Рисунок 111).

3. Вставьте кабельную стяжку / вставной держатель в отверстие в верхней части опоры крепления клапанов, как показано на Рисунок 111.

4. Закрепите кабельную стяжку / вставной держатель (Рисунок 111) вокруг шланга (1 x 16 дюймов).

1. Снимите держатели с гнезд быстроразъемных штуцеров.

2. Подсоедините быстроразъемный штуцер перепускного шланга к быстроразъемному штуцеру перепускного клапана на клапане сопла 10 (Рисунок 112).

   

   Рисунок 112

   1. Быстроразъемный штуцер (перепускной клапан)
   2. Гнездо – быстроразъемный штуцер
   3. Держатель

3. Закрепите быстроразъемные штуцеры перепускного шланга и перепускного клапана с помощью держателя (Рисунок 112).

4. Повторите действия, описанные в пунктах с 1 по 3, для быстроразъемных штуцеров на клапане сопла 1.

1. Установите быстроразъемный штуцер отсечного перепускного клапана с быстроразъемным штуцером (гнездом) перепускного клапана (Рисунок 113).

   

   Рисунок 113

   1. Быстроразъемный штуцер – гнездо (клапан сопла 10)
   2. Отсечной клапан (комплект ручного распылителя или электрического шлангового барабана)
   3. Держатель

2. Закрепите быстроразъемные штуцеры перепускного отсечного клапана и перепускного клапана с помощью держателя (Рисунок 113), снятого при выполнении пункта 3 в разделе Изменение положения перепускных клапанов – машины без дополнительного комплекта ручного распылителя или дополнительного комплекта электрического шлангового барабана.

3. Повторите действия, описанные в пунктах 1 и 2, для перепускного отсечного клапана и перепускного клапана с другой стороны машины.

1. Вставьте вставные держатели электрических разъемов приводов клапанов в отверстия опоры крепления клапанов (Рисунок 114).

   

   Рисунок 114

   1. Вставной держатель (электрический разъем привода клапана)
   2. Опора крепления клапанов
   3. 3-штыревой разъем (привод клапана – положение 10)
   4. 3-штыревой разъем (привод клапана – положение 8)
   5. 3-штыревой разъем (привод клапана – положение 9)

2. Подсоедините 3-гнездовой разъем (Рисунок 115) ответвления длиной 89 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта с маркировкой NOZZLE VALVE 1 (клапан сопла 1) к 3-штыревому разъему самого левого привода клапана (положение 1).

   Note: Положения приводов клапанов с 1 по 10 распределены слева направо, если стоять позади машины.

   

   Рисунок 115

   1. 3-штыревой разъем (привод клапана – положение 1)
   2. 3-гнездовой разъем – ответвление длиной 89 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта (клапан сопла 1)
   3. Привод клапана (положение 1)

3. Подсоедините 3-гнездовой разъем (Рисунок 115) ответвления длиной 89 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта с маркировкой NOZZLE VALVE 2 (клапан сопла 2) к 3-штыревому разъему привода клапана (положение 2).

4. Подсоедините остальные 3-гнездовые разъемы ответвления длиной 89 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта к 3-штыревому разъему приводов клапанов (Рисунок 115).

   Note: Убедитесь, что 3-гнездовые разъемы подсоединены к приводам клапанов в соответствующих положениях.

Подсоедините 3-гнездовой разъем ответвления длиной 61 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта с маркировкой PRESSURE TRANSDUCER GREEN WEDGE (зеленый треугольник датчика давления) к 3-штыревому разъему датчика давления (Рисунок 116).

1. Вставьте 40-гнездовой разъем ответвления длиной 102 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта в 40-штыревой разъем контроллера опрыскивателя ASC 10 (Рисунок 117).

   

   Рисунок 117

   1. 40-штыревой разъем (контроллер опрыскивателя ASC 10)
   2. 40-гнездовой разъем (ответвление жгута проводов длиной 102 см)
   3. Винт с рифленой головкой

2. Заверните винт с рифленой головкой 40-гнездового разъема в разъем ASC 10 от руки (Рисунок 117).

3. Вставьте 4-гнездовой разъем с маркировкой TO ASC 10 (к ASC 10) жгута проводов опрыскивателя из комплекта в 4-штыревой разъем контроллера опрыскивателя ASC 10 (Рисунок 118).

   

   Рисунок 118

   1. 4-гнездовой разъем (TO ASC 10 (к ASC 10))
   2. 4-штыревой разъем (контроллер опрыскивателя ASC 10)

1. Совместите неподвижный конец подъемного цилиндра, снятого при выполнении пункта 3 раздела Демонтаж подъемных цилиндров, с отверстием диаметром 16 мм (⅝ дюйма) в креплении цилиндра (Рисунок 119).

   Note: Убедитесь, что отверстия выдвижения и втягивания цилиндра совмещены надлежащим образом.

   

   Рисунок 119

   1. Подъемный цилиндр (фиксированный конец)
   2. Ось поворота
   3. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   4. Болт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма)
   5. Крепление цилиндра

2. Установите цилиндр на крепление цилиндра при помощи оси поворота, болта с фланцевой головкой и фланцевой гайки (Рисунок 119).

3. Затяните болт и гайку с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

4. Повторите действия, описанные в пунктах с 1 по 3, для другого подъемного цилиндра с другой стороны крепления цилиндра.

1. Установите, не затягивая, новый гидравлический шланг (¼ x 24¾ дюйма) между отверстием выдвижения подъемного цилиндра левой секции стрелы и отверстием C3 коллектора подъема стрелы (Рисунок 120).

   

   Рисунок 120

   1. Отверстие выдвижения (подъемный цилиндр левой секции стрелы)
   2. Гидравлический шланг (¼ x 24¾ дюйма)
   3. Отверстие С3 (коллектор подъема стрелы)
   4. Отверстие втягивания (подъемный цилиндр левой стрелы)
   5. Отверстие С4 (коллектор подъема стрелы)

2. Установите, не затягивая, новый гидравлический шланг (¼ x 24¾ дюйма) между отверстием втягивания подъемного цилиндра левой секции стрелы и отверстием C4 коллектора подъема стрелы (Рисунок 120).

3. Установите, не затягивая, новый гидравлический шланг (¼ x 24¾ дюйма) между отверстием выдвижения подъемного цилиндра правой секции стрелы и отверстием C1 коллектора подъема стрелы (Рисунок 121).

   

   Рисунок 121

   1. Отверстие С1 (коллектор подъема стрелы)
   2. Гидравлический шланг (¼ x 24¾ дюйма)
   3. Отверстие выдвижения (подъемный цилиндр правой секции стрелы)
   4. Отверстие С2 (коллектор подъема стрелы)
   5. Отверстие втягивания (подъемный цилиндр правой секции стрелы)

4. Установите, не затягивая, новый гидравлический шланг (¼ x 24¾ дюйма) между отверстием втягивания подъемного цилиндра правой секции стрелы и отверстием C2 коллектора подъема стрелы (Рисунок 121).

5. Затяните штуцеры шлангов в отверстиях выдвижения и втягивания подъемных цилиндров (Рисунок 120 и Рисунок 121) с моментом от 21 до 26 Н∙м.

6. Затяните накидные гайки шлангов, подсоединенных к коллектору подъема стрелы (Рисунок 120 и Рисунок 121), с моментом от 24 до 30 Н∙м.

1. Перережьте шланг между двумя распылительными соплами (Рисунок 122).

   

   Рисунок 122

   1. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   2. Опора сопла
   3. Распылительное сопло
   4. Шланг (внутренний диаметр ¾ дюйма)

2. Отверните фланцевую контргайку (5/16 дюйма), которая крепит распылительное сопло к опоре сопла (Рисунок 122).

3. Повторите действия, описанные в пунктах 2 и 1, для остальных трех сопел.

   Note: Сохраните фланцевые контргайки и распылительные сопла для последующей установки, описанной в разделе Установка распылительных сопел на наружные секции опрыскивателя.

   Note: Удалите в отходы шланги, хомуты и тройник, снятые с машины.

4. Повторите действия, описанные в пунктах 2 – 3, для другой наружной секции опрыскивателя.

5. У 8 распылительных сопел, снятых при выполнении пункта 1, отверните винты из нержавеющей стали (№Â 12 x 1¼ дюйма), которые крепят верхние половины зажимов и хвостовики двухсторонних или односторонних шланговых штуцеров типа «елочка» (¾ дюйма) к корпусу каждого распылительного сопла, и снимите хвостовики штуцеров типа «елочка» (Рисунок 123).

   Note: При открывании зажима от его верхней половины отделится болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма, нержавеющая сталь); сохраните этот болт для последующей установки.

   

   Рисунок 123

   1. Верхняя половина зажима
   2. Труба для перекачивания
   3. Болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма, нержавеющая сталь)
   4. Хвостовик двустороннего шлангового штуцера типа «елочка» (¾ дюйма)
   5. Корпус распылительного сопла
   6. Винт из нержавеющей стали (№Â 12 x 1¼ дюйма)
   7. Хвостовик одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (шланг ¾ дюйма)

Грузоподъемность подъемного оборудования: 46 кг

1. Используя подъемное оборудование с указанной грузоподъемностью, поднимите наружную стрелу.

2. Вставьте нейлоновые фланцевые втулки в отверстия диаметром 31,8 мм (1¼ дюйма) с каждой стороны крепления оси поворота (Рисунок 124).

   

   Рисунок 124

   1. Нейлоновая фланцевая втулка
   2. Крепление оси поворота (наружная секция опрыскивателя)

3. Совместите втулки в креплениях оси поворота с отверстиями во фланцах кронштейна оси поворота в конце средней секции опрыскивателя (Рисунок 125).

   

   Рисунок 125

   1. Крепление оси поворота (наружная секция опрыскивателя)
   2. Фланцевый болт (5/16 x 1 дюйм)
   3. Ось поворота
   4. Кронштейн оси поворота (средняя секция опрыскивателя)
   5. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)

4. Установите крепление оси поворота в кронштейн оси поворота, используя ось поворота, фланцевый болт (5/16 x 1 дюйм) и фланцевую контргайку (5/16 дюйма), снятые при выполнении пункта 2 в разделе Демонтаж наружных секций опрыскивателя.

5. Затяните болт и гайку с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

6. Совместите конец штока подъемного цилиндра с отверстием диаметром 25 мм (1 дюйм) в выступе крепления оси поворота (Рисунок 126).

   

   Рисунок 126

   1. Шплинт
   2. Конец штока (подъемный цилиндр)
   3. Шплинтуемый штифт
   4. Отверстие диаметром 25 мм (1 дюйм) – выступ крепления оси поворота

7. Прикрепите подъемный цилиндр к креплению оси поворота при помощи шплинтуемого штифта и шплинта (Рисунок 126), снятых при выполнении пункта 2 раздела Демонтаж подъемных цилиндров.

8. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 7, на наружной секции опрыскивателя с другой стороны машины.

Определите расположение шлангов подачи по их длине (Рисунок 127) для каждого из мест расположения распылительных сопел, как описано ниже:

Таблица расположения шлангов распылительных сопел

Положения распылительных сопл – левая секция опрыскивателя	Положения распылительных сопл – средняя секция опрыскивателя	Положения распылительных сопл – правая секция опрыскивателя
Распылительное сопло 1 (клапан сопла 1) – шланг подачи длиной 279 см	Распылительные сопла 5 и 6 (клапан сопла 5) – шланг подачи длиной 81 см с двумя отводными шлангами	Распылительное сопло 9 (клапан сопла 7) – шланг подачи длиной 188 см
Распылительное сопло 2 (клапан сопла 2) – шланг подачи длиной 234 см	Распылительные сопла 7 и 8 (клапан сопла 6) – шланг подачи длиной 81 см с двумя отводными шлангами	Распылительное сопло 10 (клапан сопла 8) – шланг подачи длиной 188 см
Распылительное сопло 3 (клапан сопла 3) – шланг подачи длиной 188 см		Распылительное сопло 11 (клапан сопла 9) – шланг подачи длиной 234 см
Распылительное сопло 4 (клапан сопла 4) – шланг подачи длиной 188 см		Распылительное сопло 12 (клапан сопла 10) – шланг подачи длиной 279 см

Note: Расположения клапанов сопел см. на Рисунок 128 в разделе Подсоединение шлангов к клапанам сопел с 1 по 4, на Рисунок 129 в разделе Подсоединение шлангов к клапанам сопел 5 и 6 и на Рисунок 130 в разделе Подсоединение шлангов к клапанам сопел с 7 по 10.

1. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 279 см на соединительную муфту клапана сопла 1 (Рисунок 128).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

   

   Рисунок 128

   1. Клапан сопла 1
   2. Клапан сопла 2
   3. Клапан сопла 3
   4. Клапан сопла 4
   5. Держатель
   6. Шланг подачи длиной 279 см
   7. Шланг подачи длиной 234 см
   8. Шланг подачи длиной 188 см
   9. Шланг подачи длиной 188 см

2. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 128).

3. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 234 см на соединительную муфту клапана сопла 2 (Рисунок 128).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

4. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 128).

5. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 188 см на соединительную муфту клапана сопла 3 (Рисунок 128).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

6. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 128).

7. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 188 см на соединительную муфту клапана сопла 4 (Рисунок 128).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

8. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 128).

Note: У шланга подачи в сборе длиной 81 см имеется тройник с двумя отводными шлангами и двумя хвостовиками односторонних штуцеров типа «елочка».

1. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 81 см на соединительную муфту клапана сопла 5 (Рисунок 129).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

   

   Рисунок 129

   1. Клапан сопла 5
   2. Держатель
   3. Клапан сопла 6
   4. Шланг подачи длиной 81 см
   5. Шланг подачи длиной 81 см

2. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 129).

3. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 81 см на соединительную муфту клапана сопла 6 (Рисунок 129).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

4. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 129).

1. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 188 см на соединительную муфту клапана сопла 7 (Рисунок 130).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

   

   Рисунок 130

   1. Держатель
   2. Клапан сопла 7
   3. Клапан сопла 8
   4. Клапан сопла 9
   5. Клапан сопла 10
   6. Шланг подачи длиной 188 см
   7. Шланг подачи длиной 188 см
   8. Шланг подачи длиной 234 см
   9. Шланг подачи длиной 279 см

2. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 130).

3. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 188 см на соединительную муфту клапана сопла 8 (Рисунок 130).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

4. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 130).

5. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 234 см на соединительную муфту клапана сопла 9 (Рисунок 130).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

6. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 130).

7. Установите прямой штуцер типа «елочка» шланга подачи длиной 279 см на соединительную муфту клапана сопла 10 (Рисунок 130).

   Note: Убедитесь, что штуцер типа «елочка» полностью установлен на соединительную муфту.

8. Прикрепите штуцер типа «елочка» к соединительной муфте с помощью держателя (Рисунок 130).

1. Проложите шланги распылительных сопел 1, 2, 3 и 4 через R-образный зажим в левом наружном конце средней секции опрыскивателя (Рисунок 131 и Рисунок 132).

   

   Рисунок 131

   

   Рисунок 132

   1. Шланги
   2. Опоры сопел
   3. R-образный хомут
   4. Кабельная стяжка
   5. Хвостовик одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (½ дюйма)
   6. Втулка
   7. Двойной R-образный хомут
   8. Одинарный R-образный хомут

2. Проложите шланги подачи распылительных сопел 7, 8, 9 и 10 через R-образный зажим в правом наружном конце средней секции опрыскивателя (Рисунок 131 и Рисунок 132).

3. Проложите шланги подачи длиной 279 см и хвостовики шланговых штуцеров типа «елочка» (¾ дюйма) вдоль секции опрыскивателя к распылительным соплам 1 и 10, как показано на Рисунок 131 и Рисунок 132.

4. Проложите шланги подачи длиной 234 см и хвостовики шланговых штуцеров типа «елочка» (¾ дюйма) вдоль секции опрыскивателя к распылительным соплам 2 и 9, как показано на Рисунок 131 и Рисунок 132.

5. Проложите шланги подачи длиной 188 см и хвостовики шланговых штуцеров типа «елочка» (¾ дюйма) вдоль секции опрыскивателя к распылительным соплам 3 и 8, как показано на Рисунок 131 и Рисунок 132.

   Note: Проложите шланги сквозь нижние задние втулки в кронштейнах трубчатой рамы.

6. Проложите шланги подачи длиной 188 см и хвостовики шланговых штуцеров типа «елочка» (¾ дюйма) вдоль секции опрыскивателя к распылительным соплам 4 и 7, как показано на Рисунок 131 и Рисунок 132.

   Note: Проложите шланги сквозь нижние задние втулки в кронштейнах трубчатой рамы.

7. Соберите 4 шланга распылительных сопел в виде связки с помощью кабельной стяжки, как показано на Рисунок 132.

1. Совместите трубу для перекачивания в опоре распылительного сопла (Рисунок 133) с отверстием в боковой части хвостовика одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (½ дюйма).

   

   Рисунок 133

   1. Болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма, нержавеющая сталь)
   2. Труба для перекачивания
   3. Верхняя половина зажима
   4. Хвостовик одностороннего шлангового штуцера типа «елочка» (½ дюйма)
   5. Винт из нержавеющей стали (№Â 12 x 1¼ дюйма)
   6. Корпус распылительного сопла
   7. В сторону секции опрыскивателя

2. Установите верхнюю половину зажима поверх хвостовика штуцера типа «елочка» и закрепите половину зажима и корпус распылительного сопла (Рисунок 133) с помощью винта из нержавеющей стали (№Â 12 x 1¼ дюйма); затяните винт из нержавеющей стали с моментом от 14 до 18 Н∙м.

   Note: При закрывании зажима убедитесь в том, что в углублении верхней половины зажима установлен болт с шестигранной головкой (5/16 x ¾ дюйма).

3. Установите распылительные сопла на наружные секции опрыскивателя следующим образом:

   • В положениях сопел 1 и 4 установите распылительное сопло на крепление сопла (вид A на Рисунок 134) при помощи фланцевой контргайки (5/16 дюйма), снятой при выполнении пункта 2 раздела Демонтаж распылительных сопел с наружных секций опрыскивателя.

   • В положениях сопел 2 и 3 установите распылительное сопло на крепление сопла (вид A и B на Рисунок 134) при помощи фланцевой контргайки (5/16 дюйма), снятой при выполнении пункта 2 раздела Демонтаж распылительных сопел с наружных секций опрыскивателя.

   

   Рисунок 134

   1. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   2. Крепление сопла
   3. Распылительное сопло
   4. Задняя часть машины
   5. Болт с шестигранной головкой (нержавеющая сталь 5/16 x ¾ дюйма)

4. Затяните фланцевую контргайку с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

5. Повторите действия, описанные в пунктах с 1 по 4, для других распылительных сопел секции опрыскивателя.

6. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 5, на наружной секции опрыскивателя с другой стороны машины.

Машины без дополнительного комплекта ручного распылителя или дополнительного комплекта электрического шлангового барабана

1. Подсоедините конец трубки датчика давления (пластиковой) для манометра на приборной панели к запорному кольцу соединительной муфты трубки (Рисунок 135).

   

   Рисунок 135

   1. Трубка датчика давления (манометр на приборной панели)
   2. Запорное кольцо (соединительная муфта трубки)

2. Вставьте трубку датчика давления в запорное кольцо до полной посадки трубки (Рисунок 135).

Машины с дополнительным комплектом ручного распылителя или дополнительным комплектом электрического шлангового барабана

1. Установите прямоугольный штуцер отсечного клапана дополнительного комплекта ручного распылителя или комплекта электрического шлангового барабана на фланец клапана сопла 10 с помощью фланцевого хомута и прокладки и затяните хомут от руки (Рисунок 136).

   

   Рисунок 136

   1. Прокладка
   2. Прямоугольный штуцер (отсечной клапан)
   3. Фланец (клапан сопла 10)
   4. Фланцевый хомут

2. Подсоедините конец трубки датчика давления (пластиковой) для манометра на приборной панели к запорному кольцу соединительной муфты трубки на прямоугольном штуцере отсечного клапана комплекта ручного распылителя или электрического шлангового барабана (Рисунок 137).

   

   Рисунок 137

   1. Соединительная муфта трубки (прямоугольный штуцер – отсечной клапан)
   2. Трубка датчика давления (манометр на приборной панели)

3. Вставьте трубку датчика давления в запорное кольцо до полной посадки трубки (Рисунок 137).

1. Проведите трубки пенообразующих насадок в левой и правой секциях опрыскивателя внутрь и через R-образный хомут рядом с шарнирным креплением каждой наружной секции опрыскивателя (Рисунок 139).

   

   Рисунок 138

   Комплекты пенного маркера, изготовленные в 2016 г. и ранее

   1. Трубка – насадка пенного маркера (правая секция опрыскивателя)
   2. Трубка – насадка пенного маркера (левая секция опрыскивателя)
   3. R-образный хомут
   4. Кабельные стяжки
   5. Соединительная панель (компрессор пенного маркера)
   

   Рисунок 139

   Комплекты пенного маркера, изготовленные в 2017 г. и позднее

   1. Трубка – насадка пенного маркера (правая секция опрыскивателя)
   2. Трубка – насадка пенного маркера (левая секция опрыскивателя)
   3. R-образный хомут
   4. Кабельные стяжки
   5. Соединительная панель (компрессор пенного маркера)

2. Проложите трубки вперед, вдоль левой стороны бака опрыскивателя (Рисунок 139).

3. Прикрепите трубки левой и правой насадок пенного маркера к шлангам опрыскивателя с помощью 4 кабельных стяжек, как показано на Рисунок 139.

4. Прикрепите трубки левой и правой насадок пенного маркера к трубкам перемешивания с помощью 2 кабельных стяжек, как показано на Рисунок 139.

Комплекты пенного маркера, изготовленные в 2017 г. и позднее

1. Проложите пенные трубки для правой стрелы, как показано на Рисунок 140.

   

   Рисунок 140

   1. Синяя трубка
   2. Штуцер для воздуха (левая секция опрыскивателя)
   3. Штуцер для жидкости (левая секция опрыскивателя)
   4. Трубки подачи пены (левая секция опрыскивателя)
   5. Трубки подачи пены (правая секция опрыскивателя)
   6. Кабельная стяжка
   7. Электрический разъем
   8. Штуцер для жидкости (правая секция опрыскивателя)
   9. Прозрачная трубка
   10. Штуцер для воздуха (правая секция опрыскивателя)

2. Вставьте прозрачную трубку в штуцер для воздуха на боковой пластине компрессора (Рисунок 140 и Рисунок 141).

   

   Рисунок 141

   1. Штуцер для воздуха
   2. Прозрачная трубка
   3. Штуцер для жидкости
   4. Синяя трубка

3. Вставьте синюю трубку в штуцер для жидкости на боковой пластине компрессора (Рисунок 140 и Рисунок 141).

4. Проложите пенные трубки для левой стрелы, как показано на Рисунок 140.

5. Вставьте прозрачную трубку в штуцер для воздуха на боковой пластине компрессора (Рисунок 140 и Рисунок 141).

6. Вставьте синюю трубку в штуцер для жидкости на боковой пластине компрессора (Рисунок 140 и Рисунок 141).

Комплекты пенного маркера, изготовленные в 2016 г. и ранее

1. Закрепите трубки при помощи кабельной стяжки, подготовленной при выполнении пункта 9 раздела Подготовка новых трубок в сборе для насадок пенного маркера, надев синюю трубку правой секции опрыскивателя на обжимной фитинг водяного контура правой секции опрыскивателя (Рисунок 142).

   

   Рисунок 142

   1. Обжимной фитинг – вода (правая секция опрыскивателя – синяя трубка)
   2. Обжимной фитинг – воздух (правая секция опрыскивателя – прозрачная трубка)
   3. Кабельная стяжка
   4. Зажимная гайка – воздух (правая секция опрыскивателя – синяя трубка)
   5. Зажимная гайка – вода (правая секция опрыскивателя – прозрачная трубка)

2. Наденьте зажимную гайку трубки на фитинг и затяните гайку от руки (Рисунок 142).

3. Подсоедините прозрачную трубку правой секции опрыскивателя к обжимному штуцеру воздушного контура правой секции опрыскивателя (Рисунок 142).

4. Наденьте зажимную гайку трубки на фитинг и затяните гайку от руки (Рисунок 142).

5. Подсоедините немаркированную (без кабельной стяжки) трубку, надев синюю трубку левой секции опрыскивателя на обжимной фитинг водяного контура левой секции опрыскивателя (Рисунок 143).

   

   Рисунок 143

   1. Обжимной фитинг – вода (левая секция опрыскивателя – синяя трубка)
   2. Обжимной фитинг – воздух (левая секция опрыскивателя – прозрачная трубка)
   3. Зажимная гайка (левая секция опрыскивателя – синяя трубка)
   4. Зажимная гайка (левая секция опрыскивателя – прозрачная трубка)

6. Наденьте зажимную гайку трубки на фитинг и затяните гайку от руки (Рисунок 143).

7. Подсоедините прозрачную трубку левой секции опрыскивателя к обжимному фитингу воздушного контура левой секции опрыскивателя (Рисунок 143).

8. Наденьте зажимную гайку трубки на фитинг и затяните гайку от руки (Рисунок 143).

9. Закрепите трубку пенного маркера на шлангах распылительных сопел двумя кабельными стяжками (Рисунок 139).

1. Используя дрель со сверлом 5 мм (3/16 дюйма), высверлите 11 закладных заклепок (Рисунок 145), которые крепят усиливающую пластину (с одним рядом заклепок) и резиновый кожух к концу кожуха секции с 11 соплами для средней секции опрыскивателя, снятого при выполнении пункта 2 раздела Демонтаж кожуха средней секции (с 11 соплами) дополнительного комплекта закрытой стрелы.

   

   Рисунок 145

   1. Кожух секции с 11 соплами
   2. Дрель и сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма)
   3. Заклепка (3/16 x ½)
   4. Усиливающая пластина (один ряд)
   5. Резиновый кожух

2. Снимите усиливающую пластину, 11 шайб (3/16 дюйма) и резиновый кожух с кожуха стрелы с 11 соплами (Рисунок 145).

   Note: Сохраните усиливающую пластину, шайбы и резиновый кожух для последующей установки, описанной в пунктах 5 и 6.

3. Совместите отверстия в усиливающей пластине (двойной ряд) удлинителя кожуха с отверстиями в конце кожуха стрелы с 11 соплами (Рисунок 146).

   

   Рисунок 146

   1. Кожух секции с 11 соплами
   2. Усиливающая пластина (двойной ряд)
   3. Удлинитель кожуха

4. Прикрепите удлинитель кожуха к кожуху секции с 11 соплами (Рисунок 147) при помощи 11 закладных заклепок (номер 114439 по каталогу Toro)

   

   Рисунок 147

   1. Кожух секции с 11 соплами
   2. Усиливающая пластина (двойной ряд)
   3. Закладные заклепки (номер 114439 по каталогу Toro)
   4. Удлинитель кожуха

5. Совместите отверстия в резиновом кожухе и усиливающей пластине (один ряд), снятыми при выполнении пункта 2, с отверстиями в конце удлинителя кожуха (Рисунок 148).

   

   Рисунок 148

   1. Кожух секции с 11 соплами
   2. Удлинитель кожуха
   3. Закладная заклепка (номер 114439 по каталогу Toro)
   4. Шайба (3/16 дюйма)
   5. Усиливающая пластина (один ряд)
   6. Резиновый кожух

6. Прикрепите усиливающую пластину и резиновый кожух к удлинителю кожуха при помощи 11 закладных заклепок (номер 114439 по каталогу Toro) и 11 шайб (3/16 дюйма), снятых при выполнении пункта 5.

   Note: Выровняйте шайбы (3/16 дюйма) по внутренней поверхности удлинителя кожуха.

1. Установите 4 гайки с зажимами (номер 94-2413 по каталогу Toro) на два опорных кронштейна кожуха средней секции (номер 131-3703–03 по каталогу Toro), как показано на Рисунок 149.

   

   Рисунок 149

   1. Гайка с зажимом (номер 94-2413 по каталогу Toro)
   2. Опорный кронштейн (кожух средней секции – номер 131-3703-03 по каталогу Toro)

2. В месте расположения удлинителя средней секции опрыскивателя найдите 2 пары отверстий в вертикальной лицевой поверхности ферменной рамы с расстоянием по 25 мм между отверстиями (Рисунок 150).

   

   Рисунок 150

   1. Удлинитель (средняя секция опрыскивателя)
   2. Опорный кронштейн – номер 131-3703-03 по каталогу Toro (широкий фланец справа)
   3. Отверстие в ферменной раме (удлинитель средней секции опрыскивателя)
   4. Фланцевая контргайка (3/8 дюйма – номер 104-8301 по каталогу Toro)
   5. Болт с фланцевой головкой (⅜ x 1-¼ дюйма – номер 110-5050 по каталогу Toro)

3. Совместите отверстия в опорном кронштейне (номер 131-3703-03 по каталогу Toro) с отверстиями в удлинителе средней секции опрыскивателя, месторасположение которых было определено согласно пункту 2, так, чтобы широкий фланец кронштейна был слева; см. Рисунок 150.

4. Установите опорный кронштейн на ферменную раму (Рисунок 150) с помощью 4 болтов с фланцевыми головками (⅜ x 1¼ дюйма – номер 110-5050 по каталогу Toro) и 4 фланцевых контргаек (⅜ дюйма – номер 104-8301 по каталогу Toro).

5. Повторите действия, описанные в пунктах с 2 по 4, для других 2 пар отверстий удлинителя для средней секции опрыскивателя и другого опорного кронштейна, используя болты с фланцевыми головками и фланцевые контргайки.

6. Затяните гайки и болты с моментом от 37 до 45 Н•м.

1. Совместите отверстия в кожухе средней секции с отверстиями в опорных кронштейнах для кожуха средней секции (Рисунок 151).

   

   Рисунок 151

   1. Левый кожух стрелы
   2. Опорные кронштейны
   3. Правый кожух стрелы
   4. Болт с фланцевой головкой (5/16 x 1¼ дюйма)
   5. Кожух средней стрелы
   6. Хомуты кожуха

2. Совместите отверстия в двух хомутах кожуха, снятых при выполнении пункта 1 раздела Демонтаж кожуха средней секции (с 11 соплами) дополнительного комплекта закрытой стрелы, со шлангом в кожухе и двумя опорными кронштейнами (Рисунок 151).

3. Установите хомуты кожуха и кожух на опорные кронштейны при помощи 4 болтов с фланцевыми головками (5/16 x 1¼ дюйма), снятых при выполнении пункта 1 раздела Демонтаж кожуха средней секции (с 11 соплами) дополнительного комплекта закрытой стрелы.

4. Совместите отверстия в 2 хомутах кожуха (номер 120-0629 по каталогу Toro) с 4 оставшимися отверстиями в кожухе и 4 оставшимися отверстиями в опорных кронштейнах (Рисунок 151).

5. Установите хомуты кожуха и кожух на опорные кронштейны (Рисунок 151) при помощи 4 болтов с фланцевыми головками (5/16 x 1¼ дюйма – номер 323-36 по каталогу Toro).

6. Затяните болты с моментом от 1978 до 2542 Н∙м.

1. Совместите отверстия в пластине навигационного приемника, проставке (⅜ x 1 дюйм) и креплении приемника (Рисунок 152).

   

   Рисунок 152

   1. Болт (⅜ x 3¼ дюйма)
   2. Шайба (⅜ x 13/16 дюйма)
   3. Пластина навигационного приемника
   4. Фланцевая контргайка (⅜ дюйма)
   5. Проставка (⅜ x 1 дюйм)
   6. Крепление приемника
   7. Стопорная шайба (⅜ дюйма)
   8. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   9. Болт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма)

2. Установите пластину приемника и проставку на крепление с помощью болта (⅜ x 3¼ дюйма), стопорной шайбы (⅜ дюйма), шайбы (⅜ x 13/16 дюйма) и фланцевой контргайки (⅜ дюйма), как показано на Рисунок 152.

3. Проденьте болт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма) через малое отверстие в креплении приемника и паз в пластине приемника и зафиксируйте его фланцевой контргайкой (5/16 дюйма) (Рисунок 152).

4. Затяните болты и гайки так, чтобы можно было поворачивать пластину приемника с небольшим сопротивлением.

1. Установите крепление приемника и проставку (⅜ x 7/16 дюйма) на защитную дугу с помощью болта с фланцевой головкой (⅜ x 1½ дюйма), как показано на Рисунок 153.

   

   Рисунок 153

   1. Защитная штанга (конструкция защиты оператора при опрокидывании машины [ROPS])
   2. Проставка (⅜ x 7/16 дюйма)
   3. Крепление приемника
   4. Болт с фланцевой головкой (⅜ x 1½ дюйма)

2. Затяните болты так, чтобы можно было поворачивать пластину приемника с небольшим сопротивлением.

3. Выровняйте пластину приемника по горизонтали слева направо (Рисунок 154).

   

   Рисунок 154

4. Затяните болт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма) и фланцевую контргайку (5/16 дюйма) с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

5. Выровняйте пластину приемника по горизонтали в продольном направлении (Рисунок 154).

6. Затяните болт (⅜ x 3¼ дюйма) и контргайку (⅜ дюйма) с моментом от 37 до 45 Н∙м.

1. Совместите 3 резьбовых фланца в основании навигационного приемника с 3 отверстиями в пластине приемника (Рисунок 155).

   

   Рисунок 155

   1. Навигационный приемник
   2. Пластина приемника
   3. Кронштейн антенны модема
   4. Шайба (5 мм)
   5. Болт с шестигранной головкой (5 x 16 мм)

2. Совместите отверстие и паз в кронштейне антенны модема с отверстиями в пластине приемника (Рисунок 155).

3. Установите навигационный приемник и кронштейн антенны на пластину (Рисунок 155) с помощью 3 болтов с шестигранными головками (5 x 16 мм) и 3 шайб (5 мм).

4. Затяните 3 болта с моментом от 576 до 712 Н∙см.

1. Очистите поверхность кронштейна антенны модема от всей консистентной смазки или масла.

2. Снимите защитную пленку с двусторонней облицовки с клеящим покрытием в нижней части антенны модема (Рисунок 156).

   

   Рисунок 156

3. Прикрепите антенну модема к верхней части ее кронштейна, как показано на Рисунок 156.

4. Закрепите кронштейн антенны 3 кабельными стяжками, как показано на Рисунок 157.

   

   Рисунок 157

   1. Антенна модема
   2. Кабельные стяжки

5. Прикрепите жгут проводов антенны модема к кронштейну, как показано на Рисунок 157.

1. Проложите жгут проводов антенны модема направо вдоль защитной дуги (Рисунок 158).

   

   Рисунок 158

   1. Разъемы (жгут проводов антенны модема)

2. Проложите жгут проводов вниз и вперед, как показано на Рисунок 158.

3. Жгут проводов антенны модема будет прикреплен к защитной дуге при выполнении действий, описанных в разделе Прокладка жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов на правой стороне машины.

1. Проложите ответвление длиной 302 см жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов вдоль правой трубы конструкции ROPS так, чтобы 12-гнездовой разъем (серый) и 12-гнездовой разъем (черный) были направлены вверх, в сторону навигационного приемника (Рисунок 160).

   

   Рисунок 160

   1. 12-штыревой разъем, левый (серый) — навигационный приемник
   2. 12-штыревой разъем, правый (черный) – навигационный приемник
   3. 12-гнездовой разъем – жгут проводов передачи данных с маркировкой
   4. Жгут проводов антенны модема
   5. Ответвление жгута проводов передачи данных длиной 302 см
   6. 12-гнездовой разъем – жгут проводов передачи данных с маркировкой
   7. Кабельные стяжки
   8. Правая труба конструкции ROPS

2. Совместите 2 контрольные точки на длинной лицевой стороне 12-гнездового разъема жгута проводов передачи данных, обозначенного с 2 контрольными пазами в нижней горизонтальной стенке левого (серого) 12-штыревого разъема навигационного приемника (Рисунок 161).

   Important: Будьте внимательны при подсоединении жгута проводов к навигационному приемнику; выступы для совмещения разъемов жгута проводов подходят только к ответным пазам штыревых разъемов навигационного приемника.

   

   Рисунок 161

   1. Ответные пазы – нижняя горизонтальная стенка (левого (серого) 12-штыревого разъема – навигационный приемник)
   2. Ответные пазы – левая вертикальная стенка (правого (черного) 12-штыревого разъема – навигационный приемник)
   3. Контрольные точки совмещения – короткая лицевая часть ( 12-гнездового разъема – жгут проводов передачи данных)
   4. Контрольные точки совмещения – длинная лицевая часть ( 12-гнездового разъема – жгут проводов передачи данных)

3. Вставьте разъем жгута проводов передачи данных в левый (серый) 12-штыревой разъем навигационного приемника так, чтобы разъемы надежно зафиксировались со щелчком (Рисунок 161).

4. Совместите 2 ключевые точки на короткой стороне 12-гнездового разъема жгута проводов передачи данных с маркировкой с 2 контрольными пазами в левой вертикальной стенке правого (черного) 12-штыревого разъема навигационного приемника (Рисунок 161).

   Important: Будьте внимательны при подсоединении жгута проводов к навигационному приемнику; выступы для совмещения разъемов жгута проводов подходят только к ответным пазам штыревых разъемов навигационного приемника.

5. Вставьте разъем жгута проводов передачи данных в правый (черный) 12-штыревой разъем навигационного приемника так, чтобы разъемы надежно зафиксировались со щелчком (Рисунок 161).

1. Проложите жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов вдоль правой трубы защитной дуги и жгута проводов антенны модема к поперечине опоры сиденья (Рисунок 162).

   

   Рисунок 162

   1. Жгут проводов антенны модема
   2. Правая труба защитной дуги
   3. Жгут проводов передачи данных
   4. Кабельные стяжки

2. Прикрепите жгут проводов к защитной трубе с помощью 5 кабельных стяжек, как показано на Рисунок 162.

   Note: Убедитесь в провисании жгута проводов между 12-контактными розетками соединителей и кабельной стяжкой.

3. Проложите ответвление длиной 227 см жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов вдоль нижней части консоли управления машины (Рисунок 163).

   

   Рисунок 163

   1. Ответвление длиной 227 см жгута проводов (жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов)
   2. Ответвление длиной 258 см жгута проводов питания (жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов)
   3. Жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов
   4. Жгут проводов антенны модема

4. Проложите ответвление длиной 258 см жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов поперек опорной трубы амортизатора и в сторону аккумулятора (Рисунок 163).

1. Прикрепите магнитную опору жгута проводов опрыскивателя из комплекта к правой верхней трубчатой раме машины (Рисунок 164).

   

   Рисунок 164

   1. Магнитная опора (жгут проводов опрыскивателя из комплекта)
   2. Правая верхняя трубчатая рама
   3. 4-гнездовой разъем (с маркировкой  – жгут проводов опрыскивателя из комплекта)
   4. 4-штыревой разъем (с маркировкой  – жгут проводов передачи данных)

2. Вставьте 4-штыревой разъем жгута проводов передачи данных с маркировкой в 4-гнездовой разъем жгута проводов опрыскивателя из комплекта с маркировкой (Рисунок 164).

1. Очистите верхнюю поверхность дисплея опрыскивателя X25, протерев ее чистой ветошью со спиртом.

2. Снимите защитную пленку с двух полос с клеящим покрытием.

3. В верхней части монитора опрыскивателя приложите полосы к монитору опрыскивателя, как показано на Рисунок 165.

   

   Рисунок 165

   1. 51 мм
   2. Полосы с клеящим покрытием
   3. Монитор опрыскивателя (задняя сторона)

4. Плотно прижмите полосы с клеящими покрытиями к верхней части монитора.

1. В задней части консоли управления отверните верхнюю контргайку (5 мм) с резьбового стержня для шарового шарнира, проследив, чтобы 2 разъема (26 контактов) были направлены вниз (вид А на Рисунок 166).

   

   Рисунок 166

   1. Контргайка (5 мм)
   2. Резьбовой стержень – 5 мм (консоль управления на креплении шарового шарнира)
   3. Кожух дисплея
   4. Резьбовой переходник

2. Нанесите слой стопорящего состава для резьбы (с умеренно высокой степенью фиксации) на резьбу гайки переходника (Рисунок 167).

   

   Рисунок 167

   1. Стопорящий состав для резьбы (малое количество – со средней степенью фиксации) – резьба гайки резьбового переходника
   2. Стопорящий состав для резьбы (малое количество – со средней степенью фиксации) – резьба резьбового стержня

3. Наверните переходник на резьбовой стержень крепления шарового шарнира (вид B на Рисунок 166) и затяните переходник с моментом 250 Н∙см.

4. Нанесите слой стопорящего состава (с умеренно высокой степенью фиксации) на резьбу стержневой части переходника (Рисунок 167).

5. Снимите защитную пленку с 2 полос с клеящим покрытием, приклеенных при выполнении раздела Приклеивание полос с клеящим покрытием к монитору опрыскивателя.

6. Совместите отверстие в кожухе дисплея со стержневой частью резьбового переходника (вид B на Рисунок 166).

7. Установите кожух на монитор (вид C на Рисунок 166) при помощи контргайки (5 мм), снятой при выполнении пункта 1.

   Note: Нажмите вниз на поверхности в верхней части кожуха, под которыми находятся полосы с клеящим покрытием.

8. Затяните гайку с моментом 250 Н∙см.

1. Отметьте положение рулевого колеса на клапане рулевого управления отрезком ленты (Рисунок 168).

   

   Рисунок 168

   1. Крышка рулевого колеса
   2. Гайка (⅝ дюйма)
   3. Шайба (⅝ дюйма)
   4. Рулевое колесо
   5. Вал (клапан рулевого управления)
   6. Лента

2. Снимите крышку с рулевого колеса (Рисунок 168).

3. Удалите гайку (⅝ дюйма) и шайбу (⅝ дюйма), которые крепят рулевое колесо к клапану рулевого управления, и снимите рулевое колесо (Рисунок 168).

1. Установите крепление монитора на машину, как показано на Рисунок 169.

   

   Рисунок 169

   1. Крепление монитора

2. Установите крепление монитора на корпус клапана рулевого управления (Рисунок 170) с помощью 3 болтов с фланцевыми головками (6 x 12 мм).

   

   Рисунок 170

   1. Крепление монитора
   2. Болт с фланцевой головкой (6 x 12 мм)
   3. Корпус (клапан рулевого управления)

3. Установите пластину крепления монитора на опорную трубу ходовой части машины (Рисунок 171) с помощью 2 U-образных болтов и 4 фланцевых контргаек (5/16 дюйма).

   

   Рисунок 171

   1. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   2. Пластина (крепление монитора)
   3. Опорная труба (ходовая часть машины)
   4. U-образный болт (5/16 дюйма)

4. Затяните 3 болта с фланцевыми головками (6 x 12 мм) на клапане рулевого управления с моментом от 972 до 1198 Н∙см; на опорной трубе затяните фланцевые контргайки с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

1. Совместите отметку липкой лентой на рулевом колесе с отметкой липкой лентой на корпусе клапана рулевого управления (Рисунок 172).

   

   Рисунок 172

   1. Крышка рулевого колеса
   2. Гайка (⅝ дюйма)
   3. Шайба (⅝ дюйма)
   4. Рулевое колесо
   5. Вал (клапан рулевого управления)

2. Установите рулевое колесо на вал клапана рулевого управления (Рисунок 172) с помощью шайбы (⅝ дюйма) и гайки (⅝ дюйма), снятых при выполнении пункта 3 в разделе Демонтаж рулевого колеса.

3. Затяните гайку с моментом от 206 до 254 Н∙м.

4. Установите крышку, снятую при выполнении пункта 2 в разделе Демонтаж рулевого колеса, на рулевое колесо (Рисунок 209).

1. Установите шаровую опору на кронштейн крепления монитора (Рисунок 173) с помощью 4 болтов с фланцевыми головками (5/16 x ¾ дюйма) и 4 фланцевых контргаек (5/16 дюйма).

   

   Рисунок 173

   1. Кронштейн (крепление монитора)
   2. Болт с фланцевой головкой (5/16 x ¾ дюйма)
   3. Шаровое крепление
   4. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)

2. Затяните болты и гайки с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

3. Подсоедините шаровый соединитель монитора и шаровое крепление на машине к стойке монитора (Рисунок 174).

   

   Рисунок 174

   1. Шаровый соединитель (монитор)
   2. Стойка монитора
   3. Шаровое крепление

4. Отрегулируйте монитор таким образом, чтобы его можно было видеть с рабочего места оператора, и затяните ручку на стойке монитора от руки (Рисунок 174).

1. Проложите ответвление длиной 227 см жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов (ответвление с 26-гнездовым разъемом) вверх и вдоль опорной трубы консоли управления (Рисунок 175).

   

   Рисунок 175

   1. Опорная труба (консоль управления)
   2. Жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов – ответвление длиной 227 см

2. Совместите 26-гнездовой разъем жгута проводов передачи данных с 26-штыревым разъемом консоли управления и вставьте гнездовой разъем в штыревой разъем до срабатывания защелки, чтобы надежно зафиксировать соединение (Рисунок 176).

   

   Рисунок 176

   1. 26-штыревой разъем (консоль управления)
   2. 26-гнездовой разъем – жгут проводов передачи данных (консоль управления)

Снимите оконечный резистор с 6-гнездового разъема с маркировкой CAN 2 TERMINATOR (Оконечное устройство CAN 2) кабеля передачи данных, как показано на Рисунок 177.

Note: Оконечный резистор больше не понадобится.

1. Направьте жгут проводов передачи данных модема с разъемом RS-232 с маркировкой в сторону консоли управления (Рисунок 178).

   

   Рисунок 178

   1. Разъем RJ45 (с маркировкой X-CONSOLE – жгут проводов передачи данных модема)
   2. 4-штыревой разъем (с маркировкой ETHERNET CL-55 – жгут проводов передачи данных модема)

2. В передней части дисплея опрыскивателя снимите колпачок с порта RJ45 (Рисунок 179).

   

   Рисунок 179

   1. Порт RJ45 (дисплей опрыскивателя)
   2. Колпачок
   3. Разъем RJ45 (с маркировкой X-CONSOLE – жгут проводов передачи данных модема)
   4. Уплотнительная гайка порта
   5. Зажимная гайка

3. Вставьте разъем RJ45 кабеля передачи данных модема с маркировкой X-CONSOLE в порт RJ45 дисплея опрыскивателя (Рисунок 179).

4. Установите уплотнительную гайку порта на порт RJ45 дисплея опрыскивателя и затяните уплотнительную гайку (Рисунок 179).

5. Установите зажимную гайку поверх уплотнительной гайки порта и затяните зажимную гайку (Рисунок 179).

1. Проложите жгут проводов передачи данных модема вдоль жгута проводов для консоли управления (Рисунок 180).

   

   Рисунок 180

   1. Жгут проводов передачи данных модема
   2. Опорная труба амортизатора
   3. Жгут проводов передачи данных (консоль управления)

2. Проложите жгут проводов передачи данных модема под опорной трубой амортизатора машины.

3. Проложите жгут проводов передачи данных модема поперек задних частей реле и вниз (Рисунок 181).

   

   Рисунок 181

   1. Жгут проводов передачи данных (консоль управления)
   2. Жгут проводов передачи данных модема

4. Расположите 4-штырьковый разъем с маркировкой жгута проводов передачи данных модема рядом с 4 разъемами жгута проводов антенны модема, как показано на Рисунок 182.

   

   Рисунок 182

   1. Разъемы (жгут проводов антенны модема)
   2. 4-штыревой разъем (с маркировкой  – жгут проводов передачи данных модема)

1. На правой верхней трубчатой раме соберите в виде связки жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов вместе с ответвлением жгута проводов CAN 2 ASC 10 BUS (ШИНА CAN 2 ASC 10) и подсоедините их к жгуту проводов опрыскивателя из комплекта с помощью 2 кабельных стяжек (Рисунок 183).

   

   Рисунок 183

   1. Жгут проводов опрыскивателя из комплекта
   2. Кабельные стяжки
   3. Жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов
   4. Ответвление жгута проводов CAN 2 ASC 10 BUS (ШИНА CAN 2 ASC 10)
   5. Жгут проводов антенны модема

2. Соберите в виде связки жгут проводов антенны модема и прикрепите его к связке жгута проводов опрыскивателя из комплекта с помощью 2 кабельных стяжек (Рисунок 183).

3. Прикрепите жгут проводов передачи данных модема и жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов к трубке монитора с помощью кабельной стяжки, как показано на Рисунок 184.

   

   Рисунок 184

   1. Кабельная стяжка
   2. Жгут проводов передачи данных модема
   3. Трубка монитора
   4. Жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов

4. Прикрепите жгут проводов передачи данных модема к жгуту проводов передачи навигационных данных и электропроводов с помощью кабельной стяжки, как показано на Рисунок 184.

1. Вставьте коаксиальный разъем жгута проводов антенны модема с маркировкой в коаксиальный порт CL-55 модема с маркировкой WIFI/BT и затяните коаксиальный разъем (Рисунок 190).

   

   Рисунок 190

   1. Коаксиальный разъем (с маркировкой  – жгут проводов антенны модема)
   2. Синий коаксиальный вставной разъем (с маркировкой  – жгут проводов антенны модема)
   3. Фиолетовый коаксиальный вставной разъем (с маркировкой  – жгут проводов антенны модема)
   4. Красный коаксиальный вставной разъем (с маркировкой  – жгут проводов антенны модема)

2. Вставьте синий коаксиальный вставной разъем жгута проводов антенны модема с маркировкой в разъем CL-55 модема с маркировкой до срабатывания защелки и надежной фиксации разъемов (Рисунок 190).

3. Вставьте фиолетовый коаксиальный вставной разъем жгута проводов антенны модема с маркировкой в разъем CL-55 модема с маркировкой до срабатывания защелки и надежной фиксации разъемов (Рисунок 190).

4. Вставьте красный коаксиальный вставной разъем жгута проводов антенны модема с маркировкой в разъем CL-55 модема с маркировкой до срабатывания защелки и надежной фиксации разъемов (Рисунок 190).

1. Вставьте 4-штыревой разъем жгута проводов передачи данных модема с маркировкой в 4-гнездовой разъем (без маркировки) модема CL-55 и затяните рифленую гайку 4-штыревого разъема (Рисунок 191).

   

   Рисунок 191

   1. 4-штыревой разъем (с маркировкой  – жгут проводов передачи данных модема)
   2. 4-гнездовой разъем (без маркировки – модем CL-55)
   3. 18-гнездовой разъем (жгут проводов питания модема, с маркировкой)
   4. 18-гнездовой разъем (модем CL-55)

2. Вставьте 18-гнездовой разъем жгута проводов питания модема с маркировкой в 18-штыревой разъем модема CL-55 (Рисунок 191).

1. Снимите вставной держатель, который крепит жгут проводов машины к кронштейну опорной стойки (Рисунок 192).

   

   Рисунок 192

   1. Вставной держатель (жгут проводов машины)
   2. Кронштейн опорной стойки

2. Отверните колпачковый винт (¼ x ¾ дюйма) и фланцевую контргайку (¼ дюйма) с фланца рамы машины, как показано на Рисунок 193.

   Note: Сохраните колпачковый винт и контргайку для установки кронштейна модема.

   

   Рисунок 193

   1. Колпачковый винт (¼ x ¾ дюйма)
   2. Фланец (рама машины)
   3. Правый кронштейн оси поворота сиденья
   4. Фланцевая контргайка (¼ дюйма)
   5. Вставной держатель (жгут проводов машины)

3. Снимите вставной держатель, который крепит жгут проводов машины к фланцу рамы машины (Рисунок 193).

4. Установите кронштейн модема на модем CL-55 с помощью 2 винтов с головками под шлиц (№Â 10-24 x 1½ дюйма), 2 проставок (¼ x ¾ дюйма) и 2 контргаек (№Â 10-24), как показано на Рисунок 194.

   

   Рисунок 194

   1. Винт с головкой под шлиц (№Â 10-24 x 1½ дюйма)
   2. Кронштейн модема
   3. Проставка (¼ x ¾ дюйма)
   4. Модем CL-55
   5. Контргайка (№ 10-24)

5. Расположите кронштейн модема под кронштейном опорной стойки и за фланцем рамы машины, как показано на Рисунок 195.

   

   Рисунок 195

   1. Кронштейн опорной стойки
   2. Вставной держатель (жгут проводов машины)
   3. Колпачковый винт (¼ x ¾ дюйма)
   4. Фланцевая контргайка (¼ дюйма)
   5. Кронштейн модема
   6. Фланец (рама машины)

6. Вставьте нижний вставной держатель жгута проводов в отверстие кронштейна модема, как показано на Рисунок 195.

7. Вставьте верхний вставной держатель жгута проводов в отверстия в кронштейне модема и кронштейне опорной стойки (Рисунок 196).

   

   Рисунок 196

   1. Кронштейн модема
   2. Вставной держатель (жгут проводов машины)
   3. Кронштейн опорной стойки

1. В передней части консоли управления машины проложите разъем с маркировкой жгута проводов шины ISO-CAN в нижнюю части консоли (Рисунок 198).

   

   Рисунок 198

   1. Разъем (с маркировкой [К шине ISOBUS] – жгут проводов шины ISO-CAN)
   2. Разъемы (с маркировкой  – жгут проводов шины ISO-CAN)

2. Снимите колпачок с 4-гнездового разъема с маркировкой CAN 1 ISOBUS (шина CAN 1 ISOBUS) жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов, обозначенного (Рисунок 199).

   

   Рисунок 199

   1. 4-гнездовой разъем (с маркировкой  – жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов).
   2. Колпачок
   3. Жгут проводов шины ISO-CAN

3. Вставьте 4-штыревой разъем с маркировкой жгута проводов шины ISO-CAN в 4-гнездовой разъем с маркировкой жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов (Рисунок 200).

   

   Рисунок 200

   1. 4-гнездовой разъем (с маркировкой  – жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов).
   2. 4-штыревой разъем (с маркировкой (К шине ISOBUS) – жгут проводов шины ISO-CAN)

4. Проложите разъемы с маркировкой и жгута проводов шины ISO-CAN в сторону блока предохранителей (Рисунок 201).

   

   Рисунок 201

   1. Разъемы (с маркировкой и  – жгут проводов шины ISO-CAN)

1. На блоке предохранителей снимите колпачок с 3-гнездового разъема жгута проводов машины с маркировкой (Рисунок 202).

   

   Рисунок 202

   1. 3-гнездовой разъем (с маркировкой  – жгут проводов машины)
   2. Колпачок
   3. Разъемы – жгут проводов опрыскивателя из комплекта (с маркировкой и  – не подсоединять)
   4. 3-штыревой разъем (с маркировкой (К шине TORO CANBUS) – жгут проводов шины ISO-CAN)

2. Вставьте 3-штыревой разъем жгута проводов шины ISO-CAN с маркировкой (К шине TORO CANBUS) в 3-гнездовой разъем жгута проводов машины с маркировкой (Рисунок 202).

   Important: Не подсоединяйте разъемы жгута проводов с маркировкой и жгута проводов опрыскивателя из комплекта.

1. Соберите в виде связки жгут проводов шины ISO-CAN и прикрепите его к жгуту проводов передачи навигационных данных и электропроводов с помощью кабельной стяжки (Рисунок 203).

   

   Рисунок 203

   1. Кабельная стяжка
   2. Жгут проводов шины ISO-CAN
   3. Правая труба рамы
   4. Жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов

2. Прикрепите жгут проводов шины ISO-CAN и жгут проводов передачи навигационных данных и электропроводов к правой трубе рамы с помощью кабельной стяжки, как показано на Рисунок 203.

3. Выполните процедуры настройки с №Â 38 – «Установка жгута проводов переходника и оконечного резистора» по №Â 56 – «Выполнение калибровки расходомера в форме №Â 3438-188» включительно.

1. Отверните две фланцевые контргайки и снимите прижимной стержень с двух крючковых болтов, которые крепят аккумулятор к кронштейну аккумулятора машины (Рисунок 209).

   

   Рисунок 209

   1. Фланцевая контргайка (¼ дюйма)
   2. Прижимной стержень
   3. Крючковый болт
   4. Аккумулятор (300 A)

2. Снимите аккумулятор с машины (Рисунок 209).

   Note: Фланцевые гайки, прижимной стержень и аккумулятор (300 А) больше не потребуется.

3. Удалите болты (10-24 x ¾ дюйма) и гайки (10-24), которые крепят блоки предохранителей к кронштейну аккумулятора (Рисунок 210).

   Note: Сохраните болты (10-24 x ¾ дюйма) и гайки (10-24) для последующей установки, описанной в разделе Установка кронштейна аккумулятора и аккумулятора (540 А).

   

   Рисунок 210

   1. Прижимной стержень
   2. Блок предохранителей
   3. Болт с фланцевой головкой (⅜ x ¾ дюйма)
   4. Болт (10-24 x ¾ дюйма)

4. Отверните 2 болта с фланцевыми головками (⅜ x ¾ дюйма), которые крепят кронштейн аккумулятора к опорной трубе амортизатора машины (Рисунок 210).

   Note: Сохраните болт с фланцевой головкой (⅜ x ¾ дюйма) для последующей установки, описанной в разделе Установка кронштейна аккумулятора и аккумулятора (540 А).

5. Удалите 2 крючковых болта и снимите поддон аккумулятора с кронштейна аккумулятора (Рисунок 211).

   

   Рисунок 211

   1. Крючковый болт
   2. Поддон аккумулятора

6. Снимите кронштейн аккумулятора с машины (Рисунок 212).

   Note: Крючковые болты, поддон аккумулятора и кронштейн аккумулятора больше не потребуется.

   

   Рисунок 212

   1. Кронштейн аккумулятора

1. Совместите новый кронштейн аккумулятора с опорной трубой амортизатора машины и блоком предохранителей (Рисунок 213).

   

   Рисунок 213

   1. Кронштейн аккумулятора

2. Установите кронштейн аккумулятора на опорную трубу амортизатора (Рисунок 214) с помощью двух болтов с фланцевыми головками (⅜ x ¾ дюйма), сохраненных после выполнения пункта 4 в разделе Снятие аккумулятора (300 А) и кронштейна.

   

   Рисунок 214

   1. Опорная труба амортизатора
   2. Кронштейн аккумулятора
   3. Блок предохранителей
   4. Болт (10-24 x ¾ дюйма)
   5. Болт с фланцевой головкой (⅜ x ¾ дюйма)

3. Затяните болты с фланцевыми головками с моментом от 37 до 45 Н∙м.

4. Прикрепите блоки предохранителей к кронштейну аккумулятора (Рисунок 214) с помощью болта (10-24 x ¾ дюйма) и гаек (10-24), снятых при выполнении пункта 3 в разделе Снятие аккумулятора (300 А) и кронштейна.

5. Установите аккумулятор на кронштейн, закрепив с помощью болта (5/16 x 1¾ дюйма), шайбы (5/16 дюйма), держателя аккумулятора и фланцевой контргайки (5/16 дюйма), как показано на Рисунок 215.

   

   Рисунок 215

   1. Аккумулятор (540 А)
   2. Держатель аккумулятора
   3. Болт (5/16 x 1¾ дюйма)
   4. Фланцевая контргайка (5/16 дюйма)
   5. Кронштейн аккумулятора
   6. Шайба (5/16 дюйма)

6. Затяните болт и гайку с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

1. На головке насоса, находящейся в положении «на 11 часов», ослабьте 2 болта, как показано на Рисунок 216, чтобы получить зазор от 7 до 10 мм между головками болтов и насосом.

   Note: Нет необходимости снимать болты с насоса опрыскивателя.

   

   Рисунок 216

   1. Болты (головка насоса)
   2. Головка насоса (положение «11 часов»)
   3. Задняя часть машины

2. Установите кронштейн генератора между болтами, ослабленными при выполнении пункта 1, и головкой насоса Рисунок 217.

   

   Рисунок 217

   1. Кронштейн генератора
   2. Болты (головка насоса)

3. Затяните болты с моментом от 61 до 75 Н∙м.

1. Ослабьте гайку крепления натяжного шкива (Рисунок 218).

   Note: Убедитесь в отсутствии натяжения ремня.

   

   Рисунок 218

   1. Болт натяжения ремня (машина)
   2. Гайка (вал натяжного шкива)

2. Поверните болт натяжения ремня, чтобы снять натяжение ремня насоса опрыскивателя (Рисунок 218).

3. Отверните 4 болта (¼ x 1 дюйм) и снимите 4 стопорные шайбы (¼ дюйма), которые крепят шкив к насосу опрыскивателя (Рисунок 219).

   Important: Не снимайте шкив.

   Note: Сохраните стопорную шайбу для последующей установки, описанной в пункте 5. Болты больше не понадобятся.

   

   Рисунок 219

   1. Болт (¼ x 1 дюйм)
   2. Стопорная шайба (¼ дюйма)
   3. Шкив (насос опрыскивателя)

4. Совместите отверстия в шкиве генератора (из комплекта) с отверстиями в шкиве насоса опрыскивателя (Рисунок 220).

   

   Рисунок 220

   1. Ведущий шкив 279 мм
   2. Шкив (насос опрыскивателя)
   3. Болт (¼ x 2¼ дюйма)
   4. Стопорная шайба (¼ дюйма)

5. Установите шкив генератора на шкив насоса опрыскивателя и насос опрыскивателя с помощью 4 болтов (¼ x 2¼ дюйма) и 4 стопорных шайб (¼ дюйма).

6. Затяните болты с моментом от 1017 до 1243 Н∙м.

7. Поворачивайте болт натяжения ремня до тех пор, пока отклонение ремня не составит 9,5 мм при воздействии усилия 4,5 кг посередине между звездочками двигателя и насоса опрыскивателя.

   

   Рисунок 221

   1. Болт натяжения ремня (машина)
   2. Гайка (вал натяжного шкива)

8. Закрепите гайку вала натяжного шкива с моментом от 37 до 44 Н∙м.

1. Установите генератор (60 A) на резьбовой прилив кронштейна генератора (Рисунок 222) с помощью болта с фланцевой головкой (⅜ x 1½ дюйма).

   

   Рисунок 222

   1. Резьбовой фланец (8 мм) – генератор (60 А)
   2. Фланец с пазом (кронштейн генератора)
   3. Болт с фланцевой головкой (8 x 25 мм)
   4. Болт с фланцевой головкой (⅜ x 1½ дюйма)
   5. Фланец (отверстие 10 мм [⅜ дюйма]) –генератор (60 A)
   6. Резьбовой прилив (⅜-16 дюйма) – кронштейн генератора

2. Установите резьбовой фланец генератора на фланец с пазом кронштейна генератора (Рисунок 222) с помощью болта с фланцевой головкой (8 x 25 мм).

3. Установите клиновой ремень на ведущий шкив 279 мм и шкив генератора (Рисунок 223).

   

   Рисунок 223

   1. Шкив (генератор – 60 A)
   2. Клиновой ремень
   3. Ведущий шкив 279 мм

4. Поворачивайте генератор (Рисунок 224) вверх для увеличения натяжения ремня до тех пор, пока отклонение ремня не составит 9,5 мм при воздействии усилия 4,5 кг посередине между шкивом генератора и ведущим шкивом 279 мм.

   

   Рисунок 224

   1. Болт с фланцевой головкой (8 x 25 мм)
   2. Болт с фланцевой головкой (⅜ x 1½ дюйма)
   3. Отклонение ремня 9,5 мм

5. Затяните болт с фланцевой головкой (8 x 25 мм) с моментом от 23 до 29 Н∙м.

6. Затяните болт с фланцевой головкой (⅜ x 1½ дюйма) с моментом от 37 до 45 Н∙м.

1. Подсоедините 2-гнездовой разъем в конце розового провода длиной 57 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта (Рисунок 225) к 2-штыревому разъему генератора (50 А).

   

   Рисунок 225

   1. 2-штыревой разъем – генератор (50 А)
   2. 2-гнездовой разъем – провод датчика, розовый, 57 см

2. Проложите розовый провод датчика на достаточном расстоянии от ремней генератора и закрепите провод кабельной стяжкой.

3. Выверните гайку от контактного штыря (Рисунок 226) генератора (50 А).

   

   Рисунок 226

   1. Провод генератора (красный – сортамент 6)
   2. Гайка
   3. Контактный штырь – генератор (50 А)

4. Подсоедините конец красного провода генератора сортамента 6 с изолирующим колпачком к контактному штырю генератора (50 А) с помощью гайки (Рисунок 226).

5. Проложите другой конец провода генератора в сторону штырей аккумулятора и на достаточном расстоянии от шкива и ремня генератора.

6. Затяните гайку с моментом от 47 до 57 Н∙м.

7. Наденьте изоляционный колпачок на контактный штырь генератора (Рисунок 226).

1. Подсоедините 5-штыревой разъем реле к 5-гнездовому разъему (Рисунок 227) жгута проводов опрыскивателя из комплекта с маркировкой ASC 10 ENABLE RELAY (реле разрешения ASC 10).

   

   Рисунок 227

   1. Отверстие (опорная труба амортизатора)
   2. Реле
   3. Вставной держатель
   4. 5-гнездовой разъем (ASC 10 ENABLE RELAY [реле разрешения ASC 10] – жгут проводов опрыскивателя из комплекта)

2. Совместите отверстие в монтажном выступе реле с отверстием в опорной трубе амортизатора и прикрепите реле к трубе с помощью вставного держателя (Рисунок 227).

1. Подготовьте мультиметр для выполнения проверки на обрыв цепи.

2. В месте расположения блока предохранителей 3 вставьте датчик мультиметра в контакт 4 (правый вертикальный ряд) гнезда предохранителя 2, как показано на Рисунок 228.

   

   Рисунок 228

   1. Блок предохранителей 3 (машина)
   2. Провод мультиметра
   3. Гнездо предохранителя 2 – контакт 4 (правый вертикальный ряд)
   4. Датчик мультиметра

3. В передней части блоков предохранителей с помощью другого датчика мультиметра найдите плоский разъем в конце красного провода сортамента 10, который подсоединен к гнезду предохранителя 2 – контакту 4.

   

   Рисунок 229

   1. Провод мультиметра
   2. Лента
   3. Плоский разъем (красный провод сортамента 10)
   4. Датчик мультиметра

4. Используйте отрезок клейкой ленты, чтобы отметить разъем и провод, месторасположение которых определено при выполнении пункта 3 (Рисунок 229).

5. Вставьте плоский разъем, отмеченный при выполнении пункта 4, в гнездовой разъем в конце розового провода длиной 51 мм из жгута проводов опрыскивателя из комплекта (Рисунок 230).

   

   Рисунок 230

   1. Отмеченный плоский разъем (красный провод сортамента 10)
   2. Гнездовой разъем – розовый провод 51 мм

6. Вставьте предохранитель (15 А) в гнездо предохранителя 2 блока предохранителей 3 до полной посадки предохранителя (Рисунок 231).

   

   Рисунок 231

   1. Гнездо предохранителя 2 (блок предохранителей 3)
   2. Предохранитель (15 A)

7. Вставьте предохранитель (50 А) во встроенный блок предохранителей жгута проводов опрыскивателя из комплекта до полной посадки предохранителя (Рисунок 232).

   

   Рисунок 232

   1. Встроенный блок предохранителей
   2. Предохранитель (50 A)

1. Удалите шестигранные гайки с шайбами с быстроразъемных зажимов с черной и красной ручками (Рисунок 233).

   

   Рисунок 233

   1. Отрицательный штырь аккумулятора
   2. Шестигранная гайка (¼ дюйма – быстроразъемный зажим)
   3. Шайба (¼ дюйма – быстроразъемный зажим)
   4. Резьбовой штырь
   5. Красная ручка защелки (быстроразъемный зажим)
   6. Черная ручка защелки (быстроразъемный зажим)
   7. Положительный штырь аккумулятора

2. Откройте ручку защелки быстроразъемного зажима с черной ручкой (Рисунок 234).

   

   Рисунок 234

   1. Ручка (быстроразъемный зажим)
   2. Рифленая гайка

3. Установите быстроразъемный зажим на отрицательный штырь аккумулятора так, чтобы резьбовой штырь зажима был направлен в центр аккумулятора, как показано на Рисунок 233.

4. Закройте ручку защелки быстроразъемного зажима (Рисунок 234).

   Note: Чтобы отрегулировать силу прижатия быстроразъемного зажима, откройте ручку, поверните рифленую гайку для увеличения или уменьшения силы прижатия и закройте ручку зажима.

5. Повторите действия, описанные в пунктах с 2 по 4, для быстроразъемного зажима с красной ручкой на положительном штыре аккумулятора.

1. Сделайте надрез в изоляционном колпачке положительного кабеля аккумулятора, идущего к стартеру, как показано на Рисунок 235.

   

   Рисунок 235

   1. Разрез (изоляционный колпачок – положительный кабель аккумулятора, идущий к стартеру)

2. Установите клеммы проводов и кабелей на резьбовой штырь положительного вывода аккумулятора (Рисунок 236) в следующем порядке:

   Important: Убедитесь, что клемма (положительная) кабеля аккумулятора, идущего к стартеру двигателя, расположена поверх остальных клемм на резьбовом штыре.

   1. Круглая клемма – ответвление длиной 165 см жгута проводов питания модема (с маркировкой )

   2. Клемма кабеля аккумулятора (положительная) – к генератору (50 A)

   3. Круглая клемма – ответвление длиной 258 см жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов (с маркировкой )

   4. Круглая клемма – ответвление жгута проводов машины длиной 21,6 см (с маркировкой )

   5. Круглая клемма – ответвление длиной 24 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта (без маркировки)

   6. Клемма кабеля аккумулятора (положительная) – к стартеру двигателя

   

   Рисунок 236

   1. Шайба ¼ дюйма (быстроразъемный зажим)
   2. Шестигранная гайка ¼ дюйма (быстроразъемный зажим)
   3. Клемма кабеля аккумулятора (положительная) – к стартеру двигателя
   4. Круглая клемма – ответвление длиной 24 см жгута проводов опрыскивателя из комплекта (без маркировки)
   5. Круглая клемма – ответвление жгута проводов машины длиной 21,6 см (с маркировкой )
   6. Круглая клемма – ответвление длиной 258 см жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов (без маркировки – красная изоляция провода)
   7. Резьбовой штырь – быстроразъемный зажим (положительный штырь аккумулятора)
   8. Клемма кабеля аккумулятора (положительная) – к генератору (50 A)
   9. Круглая клемма – ответвление длиной 165 см жгута проводов питания модема (с маркировкой )

3. Установите шестигранную гайку (¼ дюйма) и шайбу (¼ дюйма) на резьбовой штырь и затяните гайку с моментом от 1017 до 1234 Н∙см.

4. Наденьте изоляционный колпачок положительного кабеля аккумулятора, идущего к стартеру, на резьбовой штырь (Рисунок 236).

5. Установите клеммы провода и кабеля на резьбовой штырь отрицательного вывода аккумулятора (Рисунок 237) в следующем порядке:

   Important: Убедитесь, что клемма (отрицательная) кабеля аккумулятора, идущего к заземлению двигателя и ходовой части, расположена поверх остальных клемм на резьбовом штыре.

   1. Круглая клемма – ответвление длиной 258 см жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов (без маркировки – черная изоляция провода)

   2. Круглая клемма – ответвление длиной 165 см жгута проводов питания модема (с маркировкой )

   3. Клемма кабеля аккумулятора (отрицательная) – к заземлению двигателя и ходовой части

   

   Рисунок 237

   1. Клемма кабеля аккумулятора (отрицательная) – к заземлению двигателя и ходовой части
   2. Шестигранная гайка (¼ дюйма – быстросоединяемый зажим)
   3. Шайба (¼ дюйма – быстроразъемный зажим)
   4. Круглая клемма – ответвление длиной 165 см жгута проводов питания модема (с маркировкой )
   5. Резьбовой штырь – быстроразъемный зажим (отрицательный штырь аккумулятора)
   6. Круглая клемма – ответвление длиной 258 см жгута проводов передачи навигационных данных и электропроводов (без маркировки – черная изоляция провода)

1. Соберите излишнюю длину жгута проводов передачи данных, прикрепив его к правой верхней трубе рамы (Рисунок 238).

   

   Рисунок 238

   1. Кабельная стяжка
   2. Связка жгута проводов передачи данных
   3. Опорная труба амортизатора
   4. Правая верхняя труба рамы

2. Выровняйте жгут проводов передачи данных относительно опорной трубы амортизатора и прикрепите его к трубе с помощью кабельной стяжки (Рисунок 238).

3. Выровняйте жгут проводов передачи данных относительно правой верхней трубы рамы и прикрепите связку жгута проводов к трубе рамы с помощью кабельной стяжки (Рисунок 238).

4. Убедитесь в наличии достаточного зазора между шкивами и ремнями и жгутом проводов передачи данных, жгутом проводов аккумулятора, жгутом проводов из комплекта и кабелями аккумулятора.

   Прикрепите жгут проводов и кабели с помощью кабельных стяжек, если необходимо обеспечить достаточное расстояние от ремней и шкивов.

1. Совместите отверстия в капоте с отверстиями в приборной панели и раме машины (Рисунок 241).

   

   Рисунок 241

   1. Приборная панель
   2. Капот
   3. Вставной держатель
   4. Опора приборной панели

2. Прикрепите капот к приборной панели и раме с помощью 9 вставных держателей (Рисунок 241).

3. Подсоедините 2 электрических разъема (2-гнездовых) жгута проводов машины к 2-штыревым разъемам левой и правой фар (Рисунок 242).

   

   Рисунок 242

   1. Фары
   2. 2-гнездовой разъем (жгут проводов машины)
   3. 2-штыревой разъем (фара)

1. Совместите внутренний кожух крыла с левой верхней и левой нижней трубами рамы (Рисунок 242).

   

   Рисунок 243

   1. Левая верхняя труба рамы
   2. Внутренний кожух крыла
   3. Вставной держатель
   4. Левая нижняя труба рамы
   5. Шайба (9/16 x ½ дюйма)

2. Прикрепите внутренний кожух крыла к трубам рамы с помощью 6 вставных держателей (Рисунок 243).

3. Совместите отверстия в крыле с отверстиями в раме машины, как показано на Рисунок 243.

   

   Рисунок 244

   1. Шайба (5/16 дюйма)
   2. Болт (5/16 x 1 дюйм)
   3. Левое переднее крыло

4. Установите, не затягивая, крыло на раму (Рисунок 244) при помощи трех болтов (5/16 x 1 дюйм) и трех шайб (5/16 дюйма), снятых при выполнении пункта 2 раздела Снятие левого переднего крыла.

5. Прикрепите крыло к швеллеру рамы с помощью двух вставных держателей (Рисунок 245).

   

   Рисунок 245

   1. Вставной держатель
   2. Левое переднее крыло

6. Затяните болт (5/16 x 1 дюйм) с моментом от 1978 до 2542 Н∙см.

7. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 6, для внутреннего кожуха крыла и крыла с другой стороны машины.

1. Совместите внутренний кожух крыла с правой, верхней правой и нижней трубами рамы (Рисунок 246).

   

   Рисунок 246

   1. Шайба (9/16 x ½ дюйма)
   2. Вставной держатель
   3. Внутренний кожух крыла

2. Прикрепите внутренний кожух крыла к трубам рамы (Рисунок 246) с помощью 6 вставных держателей и 5 шайб (9/16 x ½ дюйма).

3. Совместите правое переднее крыло с машиной, как показано на Рисунок 247, и выровняйте отверстия в крыле с отверстиями в раме.

   

   Рисунок 247

   1. Гайка с зажимом (опора поперечины)
   2. Шайба (5/16 дюйма)
   3. Колпачковый винт (5/16 x 1 дюйм)
   4. Правое переднее крыло

4. Прикрепите правое переднее крыло к гайке с зажимом на опоре поперечины (Рисунок 247) с помощью колпачкового винта (5/16 x 1 дюйм) и шайбы (5/16 дюйма).

5. Прикрепите правое переднее крыло к монтажному швеллеру защитной дуги с помощью 2 вставных держателей (Рисунок 248).

   

   Рисунок 248

   1. Вставной держатель
   2. Правое переднее крыло

6. Совместите отверстие в правом переднем крыле с отверстием в полу платформы (Рисунок 249) и прикрепите крыло к полу с помощью колпачкового винта (5/16 x 1 дюйм) и шайбы (5/16 дюйма).

   

   Рисунок 249

   1. Колпачковый винт (5/16 x 1 дюйм)
   2. Шайба (5/16 дюйма)
   3. Пол платформы
   4. Правое переднее крыло

7. Совместите отверстие в нижней крышке консоли с отверстием в опорной трубе амортизатора и отверстие в торцевой крышке консоли с отверстием в трубе поперечины (Рисунок 250).

   

   Рисунок 250

   1. Колпачковый винт (5/16 x 1 дюйм)
   2. Шайба (5/16 дюйма)
   3. Крышка консоли (нижняя)
   4. Крышка консоли (торцевая)

8. Прикрепите крышки к трубам (Рисунок 250) с помощью 2 колпачковых винтов (5/16 x 1 дюйм) и 2 шайб (5/16 дюйма).

Машины без комплекта для промывки бака

1. Совместите защелки в панели доступа к двигателю с втулками в опорных кронштейнах панели на защитной дуге (Рисунок 251).

   

   Рисунок 251

   1. Защелка
   2. Опорный кронштейн панели
   3. Панель доступа к двигателю

2. Установите панель на кронштейны (Рисунок 251).

3. Поверните защелки вниз, чтобы прикрепить панель к кронштейнам (Рисунок 251).

1. Совместите сиденье и плиту сиденья с ходовой частью машины (Рисунок 252).

   

   Рисунок 252

   1. Плита сиденья
   2. Сиденье

2. Совместите отверстия в креплениях осей поворота чаши сиденья с отверстиями в кронштейне ходовой части (Рисунок 253).

   

   Рисунок 253

   1. Плита сиденья
   2. Сиденье
   3. Игольчатый шплинт
   4. Крепление оси поворота (чаша сиденья).
   5. Кронштейн ходовой части
   6. Ось поворота

3. Установите чашу сиденья на кронштейны ходовой части с помощью двух осей поворота (Рисунок 253).

4. Прикрепите оси поворота к машине с помощью двух игольчатых шплинтов (Рисунок 253).

5. Установите опорную стойку на кронштейн сиденья с помощью шайбы и игольчатого шплинта (Рисунок 254).

   

   Рисунок 254

   1. Шайба
   2. Кронштейн (сиденье)
   3. Шплинт
   4. Опорная стойка

6. Вставьте 2-гнездовой разъем жгута проводов машины в разъем переключателя сиденья до срабатывания защелки, которая надежно зафиксирует соединение (Рисунок 255).

   

   Рисунок 255

   1. 2-гнездовой разъем (жгут проводов машины)
   2. Разъем переключателя сиденья

7. Слегка наклоните сиденье вперед, уберите опорную стойку из паза с фиксацией, опустите сиденье вниз до срабатывания защелки, которая надежно зафиксирует его.

1. Включите стояночный тормоз и запустите двигатель.

   Note: Дайте двигателю и гидравлической системе прогреться в течение 10 минут.

2. Убедитесь в том, что главный выключатель секций находится в положении OFF (Выкл.).

3. Установите выключатель насоса для опрыскивания и переключатель перемешивания в баке в положения ON (Вкл.).

4. Переведите выключатели левой, средней и правой секций в положения ON (Вкл.).

5. Установите регулятор частоты вращения двигателя в положение fast (быстро).

6. На управляющей консоли GeoLink нажмите значок SPRAY RATE CONTROLLER (Контроллер интенсивности опрыскивания).

7. В диалоговом окне контроллера интенсивности опрыскивания нажимайте значок RATE CONTROL MODE (Режим управления интенсивностью опрыскивания), пока не будет отображен ручной режим (Рисунок 276).

   

   Рисунок 276

   1. Значок RATE CONTROL MODE (Режим управления интенсивностью опрыскивания) (ручной режим)
   2. Значок пошагового уменьшения (-).
   3. Значок пошагового увеличения (+).

8. Нажимайте значок пошагового уменьшения (-) или пошагового увеличения (+), чтобы отрегулировать давление в системе опрыскивания (Рисунок 276) на 6,9 бар (100 фунтов на кв. дюйм).

9. На машине установите переключатель перемешивания в баке в положение OFF (Выкл.).

10. Посмотрите на указатель давления в системе опрыскивания. Если давление в системе опрыскивания составляет 6,9 бар (100 фунтов на кв. дюйм), клапан перемешивания отрегулирован правильно.

    Если давление в системе опрыскивания изменилось, отрегулируйте клапан перемешивания; см. раздел Регулировка клапана перепуска перемешивания.

1. Установив переключатель перемешивания в баке в положение OFF (Выкл.), перейдите к задней части машины и найдите клапан перепуска перемешивания.

   

   Рисунок 277

   1. Привод (клапан перемешивания)
   2. Клапан перепуска перемешивания

2. Отрегулируйте клапан перепуска перемешивания (Рисунок 277) так, чтобы показание давления в системе опрыскивателя стало равно 689 кПа (100 фунтов на кв. дюйм).

3. Установите переключатель перемешивания в баке в положение ON (Вкл.) и посмотрите на указатель давления в системе опрыскивания.

   Note: Если указатель давления в системе опрыскивания показывает значение больше или меньше 6,9 бар (100 фунтов на кв. дюйм), повторите действия, описанные в пунктах 1 и 2.

4. Установите переключатель перемешивания в баке в положение OFF (Выкл.) и посмотрите на указатель давления в системе опрыскивания.

   Note: Если указатель давления в системе опрыскивания показывает значение больше или меньше 6,9 бар (100 фунтов на кв. дюйм), повторите действия, описанные в пунктах 1 и 2.

Important: Вам необходимо стереть энергонезависимую оперативную память в месте расположения заказчика.

1. Свяжитесь с центром технической помощи компании Toro, чтобы запросить пароль уровня доступа дилера.

2. Поверните ключ зажигания в положение ON (Вкл.).

3. Нажмите на значок SETUP (Настройка) на главном экране (Рисунок 280).

   

   Рисунок 280

   1. Значок SETUP (Настройка)

4. На экране настройки нажмите на значок USER (Пользователь) и затем на значок ACCESS LEVEL (Уровень доступа) (Рисунок 281).

   

   Рисунок 281

   1. Значок PASSWORD (Пароль)
   2. Значок USER (Пользователь)
   3. Значок ACCESS LEVEL (Уровень доступа)

5. Нажмите значок PASSWORD (Пароль) (Рисунок 281).

6. С помощью клавиатуры на экране наберите пароль, полученный при выполнении пункта 1, и нажмите на значок подтверждения (Рисунок 282).

   

   Рисунок 282

   1. Значок подтверждения

   Note: На экране уровня доступа пользователя появится значок DEALER (Дилер) (Рисунок 283).

   

   Рисунок 283

1. На экране настройки нажмите значок SYSTEM (Система), значок GPS и значок ADVANCED CONFIGURATION (Расширенная настройка конфигурации) (Рисунок 284).

   

   Рисунок 284

   1. Значок RESET NVRAM (Сброс энергонезависимой оперативной памяти)
   2. Значок GPS
   3. Значок «Система»
   4. Значок ADVANCED CONFIGURATION (Расширенная настройка конфигурации)
   5. Значок «Да»

2. На экране расширенной настройки конфигурации GPS нажмите значок RESET NVRAM (Сброс энергонезависимой оперативной памяти) (Рисунок 284).

3. В диалоговом окне с предупреждением о приеме сигнала GPS нажмите на значок YES (Да) (Рисунок 284).

   Note: Кратковременно появится предупреждающее сообщение об отсоединении приемника (Рисунок 285).

   

   Рисунок 285

4. Подождите 2 минуты для запуска спутникового приемника и модема.

5. Нажмите на значок EXIT SETUP (Выход из настроек)

   

   Рисунок 286

   1. Значок EXIT SETUP (Выход из настроек)

6. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).