Vedligeholdelse
Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.
Skema over anbefalet vedligeholdelse
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| Efter de første 2 timer | 
 | 
| Efter de første 5 timer | 
 | 
| Hver anvendelse eller dagligt | 
 | 
| For hver 50 timer | 
 | 
| For hver 100 timer | 
 | 
| For hver 200 timer | 
 | 
| For hver 300 timer | 
 | 
| Årlig | 
 | 
| Årlig eller før opbevaring | 
 | 
Important: Se betjeningsvejledningen til motoren for at få yderligere oplysninger om vedligeholdelsesprocedurer. Kontakt den autoriserede motorserviceforhandler ved motorjusteringer, reparationer eller garantiservice, som ikke er beskrevet i denne vejledning.
Sikkerhed under vedligeholdelsesarbejde
Læs følgende sikkerhedsforanstaltninger, før der udføres vedligeholdelse på maskinen:
- 
Sluk for motoren, og vent, til alle bevægelige dele er standset, før du efterser, justerer eller rengør maskinen. Kontakt den autoriserede serviceforhandler, når det er nødvendigt at foretage større reparationer.
 - 
Brug altid beskyttelsesbriller under justering eller reparation for at beskytte øjnene mod fremmedlegemer, der kan blive slynget ud fra maskinen.
 - 
Kontroller med jævne mellemrum, at alle fastgørelsesanordninger er tilspændte for at sikre, at maskinen er i sikker driftsmæssig stand.
 - 
Lav ikke om på regulatorindstillingerne på motoren.
 - 
Køb kun originale Toro-reservedele og tilbehør.
 
Klargøring til vedligeholdelsesarbejde
- 
Parker maskinen på en plan flade.
 - 
Sluk motoren, og lad den køle ned.
 - 
Frakobl tændrørskablet fra tændrøret, og hold det væk fra tændrøret for at forhindre utilsigtet motorstart (Figur 22).

 
Smøring
Smøring af kostens vinkellåsestift og sekskantakslen
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| For hver 100 timer | 
 | 
| Årlig | 
 | 
- 
Smør fittingen til kostens vinkellåsestift med litiumfedt nr. 2 (Figur 23).

 - 
Fjern remskærmen og motorafskærmningen.
 - 
Flyt farthåndtaget til positionen R2.
 - 
Dyp en lang, ren pensel med en lille spids i bilolie, og smør sekskantakslen let (Figur 24).
Important: Spild ikke olie på gummihjulet eller friktionsdrevpladen af aluminium, da traktionsdrevet i så fald vil spinde (Figur 24).
Note: Vip maskinen frem og tilbage for at dreje den sekskantede aksel.

 - 
Flyt farthåndtaget til position 6.
 - 
Smør den anden ende af sekskantakslen.
 - 
Flyt farthåndtaget frem og tilbage et par gange.
 - 
Monter remskærmen og motorafskærmningen.
 
Motorvedligeholdelse
Eftersyn af luftfilteret
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| For hver 50 timer | 
 | 
| For hver 200 timer | 
 | 
| For hver 300 timer | 
 | 
Important: Betjen ikke motoren uden luftfilterindsatsen. Dette kan medføre ekstrem motorskade.
- 
Åbn låsene på dækslet til luftfilteret.
 - 
Fjern dækslet, og rengør det grundigt ().
Note: Pas på, at snavs ikke falder ned i basen.

 - 
Fjern skumforfilteret, og vask det med en mild sæbeopløsning og vand, og lad det tørre (Figur 25).
 - 
Fjern og efterse papirluftfilteret (); kasser det, hvis det er meget snavset.
Important: Forsøg ikke at rengøre et papirfilter.
 - 
Tør snavs væk fra basen og dækslet med en fugtig klud.
Note: Sørg nøje for, at støv og snavs ikke trænger ind i luftkanalen, der fører til karburatoren.
 - 
Monter skumforfiltret på papirluftfiltret (Figur 25).
Note: Brug et nyt papirluftfilter, hvis du har kasseret det gamle.
 - 
Monter luftfilteret på luftfilterbasen (Figur 25).
 - 
Juster pilemærkaten på luftfilterdækslet og pilemærkaten på basen efter hinanden (Figur 26).

 - 
Fastgør luftfilterdækslet til basen med låsene.
 
Kontrol af motoroliestanden
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| Hver anvendelse eller dagligt | 
 | 
Motorolietype: Toro 4-Cycle Premium-motorolie
Brug selvrensende højkvalitetsolier (herunder syntetiske) i API (American Petroleum Institute) serviceklasse SJ eller højere. Vælg viskositet baseret på lufttemperaturen på driftstidspunktet, som vist i tabellen nedenfor.

Kontroller oliestanden, når motoren er kold.
- 
Rengør området omkring målepinden.
 - 
Tag målepinden ud, og kontroller oliestanden på målepinden (Figur 28).

 - 
Tag målepinden ud, og tør olien af med en ren klud.
 - 
Indfør målepinden i påfyldningsstudsen, lad den hvile på oliepåfyldningsstudsen, og drej den mod uret, indtil dækslet falder ned til det laveste punkt på gevindstigningerne.
Note: Skru ikke dækslet på røret.
 - 
Fjern målepinden, og kontroller oliestanden.
Note: Idriftsæt ikke motoren, når oliestanden er under mærket Add (påfyld) eller over mærket Full (fuld) på målepinden.
Note: Oliestanden bør være øverst på indikatoren på målepinden (Figur 28).
- 
Hvis oliestanden er lav, skal følgende udføres:
- 
Hæld den angivne olie i påfyldningsstudsen (Figur 28).
Note: Overfyld ikke motoren med olie.
 - 
Gentag trin 3 til 5.
 
 - 
 - 
Hvis oliestanden er høj, skal følgende udføres:
- 
Fjern hætten fra afløbsfittingen.
 - 
Dræn olien, indtil oliestanden står øverst på indikatoren på målepinden. Se trin 1 i Skift af motorolien.
 - 
Monter hætten på afløbsfittingen. Se trin 2 i Skift af motorolien.
 
 - 
 
 - 
 - 
Indsæt målepinden i påfyldningsstudsen, og spænd målepinden med fingrene.
 
Skift af motorolien
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| Efter de første 5 timer | 
 | 
| For hver 100 timer | 
 | 
Oliekapacitet: 0,60 liter
Note: Dræn motorolien, mens motoren er varm.
- 
Anbring en bakke under afløbsfittingen, og fjern olieaftapningsdækslet (Figur 29).

 - 
Lad olien løbe ud, og monter derefter olieaftapningsdækslet.
 - 
Rengør omkring påfyldningsstudsen, og tag målepinden ud.
 - 
Fyld til den angivne kapacitet med den angivne olie, og sæt målepinden i igen. Se Kontrol af motoroliestanden.
Note: Overfyld ikke motoren med olie.
 - 
Tør eventuelt spildt olie op.
 - 
Start motoren, og kontroller, om der er lækager.
 - 
Sluk motoren, og kontroller oliestanden. Se Kontrol af motoroliestanden.
 
Kontrol af tændrøret
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| For hver 100 timer | 
 | 
Tændrørstype: Champion® RC12YC, Kohler® 12 132 02-S, eller Kohler 25 132 14-S (RFI-kompatibel)
Gnistgab: 0,76 mm
- 
Kobl tændrørskablet fra tændrørets klemme (Figur 22).
 - 
Rengør området omkring den nederste del af tændrøret.
 - 
Fjern tændrøret fra topstykket ved at dreje tændrøret mod uret.
 - 
Undersøg tændrøret for slid og skader (Figur 30).
Important: Udskift tændrøret, hvis det er revnet, beskadiget eller snavset. Rengør ikke elektroderne, da partikler, der kommer ind i cylinderen, kan forårsage motorskade.

 - 
Kontroller gnistgabet med en ledningsmåler (Figur 30).
Note: Juster om nødvendigt gabet til 0,76 mm ved forsigtigt at bøje jordelektroden.
 - 
Monter tændrøret ved at skrue det ind i cylindertopstykket, og tilspænd tændrøret til 20 Nm.
 - 
Kobl tændrørskablet til tændrørets klemme.
 
Vedligeholdelse af brændstofsystem
Tømning af brændstofsystemet
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| Årlig eller før opbevaring | 
 | 
- 
Find aftapningsskruen, der sidder i sideporten på karburatorbeholderen (Figur 31).

 - 
Tilret udstyret, som du vil bruge til at opsamle brændstof under aftapningsskruen.
 - 
Fjern aftapningsskruen fra karburatoren, og lad brændstoffet løbe fra brændstoftanken og karburatoren.
Note: Fjern ikke beholderens holdeskrue fra karburatoren.

 - 
Monter aftapningsskruen i sideporten på karburatoren.
 - 
Start motoren, og lad den køre, indtil den løber tør for brændstof.
 
Vedligeholdelse af drivsystem
Kontrol af dæktrykket
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| For hver 50 timer | 
 | 
| Årlig eller før opbevaring | 
 | 
- 
Sluk motoren, vent til alle bevægelige dele stopper, og lad motorkontakten være i positionen OFF (Fra).
 - 
Mål dæktrykket på drivdækkene.
Important: Lufttryksintervallet skal være 1,17 til 1,38 bar.
 - 
Tilføj luft til eller fjern luft fra drivhjulene, indtil du kan måle til 1,17 til 1,38 bar.
 
Kontrol af traktionskabeljusteringen
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| Efter de første 2 timer | 
 | 
| Årlig | 
 | 
Important: Hvis maskinen ikke kører i de fremadgående gear eller bakgearene, eller den kører, når du slipper traktionsgrebet, skal du justere traktionskablet. Se Justering af traktionskablet.
- 
Udkobl traktionsgrebet.
 - 
Kontroller afstanden mellem bunden af traktionskablets beslag og maskinens topplade (Figur 33).
Note: Traktionskablets beslag skal berøre toppladen.

 - 
Hvis traktionskablets beslag ikke berører toppladen, skal traktionskablet justeres. Se Justering af traktionskablet.
 
Kostens vedligeholdelse
Kontrol af kostakslens brudstift
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| Hver anvendelse eller dagligt | 
 | 
- 
Parker maskinen på en plan flade.
 - 
Sluk motoren, vent til alle bevægelige dele stopper, og frakobl tændrørskablet.
 - 
Kontroller brudstiften på kostakslen på hver side af gearkassen.

 - 
Hvis brudstiften er beskadiget, skal den fjernes og udskiftes. Fastgør den med en møtrik.
 
Udskiftning af slidte eller beskadigede kostsegmenter
Eftersynsinterval: efter behov.
- 
Hæv kosten ved at indstille styrehjulenes positioner.
 - 
På begge sider af maskinen – fjern og gem de bræddebolte, spændeskiver og låsemøtrikker, der fastgør endelejerne på koststøtten.

 - 
Træk manuelt kraftenheden tilbage for at fjerne kostenheden fra maskinen.
 - 
Understøt notakslen på hver side af gearkassen.
 - 
Stil kostens kerneenhed oprejst, så den aftagelige endeholdeplade vender opad (Figur 38).

 - 
Fjern og gem bolte og møtrikker fra endeholdepladen (Figur 38).
 - 
Fjern det/de beskadigede kostsegment(-er).
 - 
Monter den/de nye segment(-er) ved at forskyde metaljusteringsfingrene som vist i Figur 38.
Important: Du kan beskadige kostenheden, hvis du ikke monterer kostens segmenter korrekt.
 - 
Monter kostenheden på maskinen.
Important: Sørg for, at lejesætskruerne er spændt, inden du betjener kosten.
 
Kontrol af kostdrevets justering
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| Efter de første 2 timer | 
 | 
| Årlig | 
 | 
- 
Afmonter remskærmen. Se Afmontering af remskærmen.
 - 
Sørg for, når kostdrevgrebet er udkoblet, at afstanden mellem kostens koblingsarmen og maskinens stel er 1,5 mm som vist i Figur 39.
Important: Hvis afstanden mellem kostens koblingsarm og stellet er for lille eller for stor, skal du justere kostdrevkablet. Se Justering af kostdrevkablet.

 - 
Hvis afstanden mellem kostens koblingsarm og stellet er 1,5 mm, skal du montere remskærmen. Se Montering af remskærm.
 
Justering af kostdrevkablet
- 
Løsn kontramøtrikken (Figur 40).

 - 
Roter fjederspændingsjusteringen, indtil afstanden måler 1,5 mm mellem stellet og kostens koblingsarm (Figur 40 og Figur 41).

 - 
Spænd kontramøtrikken (Figur 40).
 - 
Monter remskærmen. Se Montering af remskærm.
 
Important: Hvis kostens kabel er justeret korrekt, men der stadig er et problem, skal du kontakte din autoriserede serviceforhandler.
Vedligeholdelse af remme
Afmontering af remskærmen
- 
Løsn de 2 flangehovedskruer, der fastgør remskærmen til maskinen (Figur 42).

 - 
Fjern dækslet fra maskinen.
 
Montering af remskærm
Kontrol af remmenes tilstand
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| For hver 50 timer | 
 | 
- 
Afmonter remskærmen. Se Afmontering af remskærmen.
 - 
Kontroller de to remme for skader eller slid.
Note: Udskift beskadigede eller meget slidte remme. Se Udskiftning af kostens drivrem og Udskiftning af traktionsremmen.
 - 
Monter remskærmen. Se Montering af remskærm.
 
Udskiftning af kostens drivrem
Afmontering af kostens drivrem
- 
Parker maskinen på en plan overflade, sluk motoren, og vent, til alle bevægelige dele er standset.
 - 
Afmonter remskærmen. Se Afmontering af remskærmen.
 - 
Fjern de 2 flangehovedmaskinskruer, der fastgør remstyret, og fjern styrebolten fra motoren (Figur 44).
Important: Styrebolten må ikke bøjes, når du fjerner den.

 - 
Fjern maskinskruen (⅜" x 2") og spændeskiven, der fastgør kostdrevets remskive til motorens krumtapaksel, og fjern remskiven (Figur 44).
Note: Hold om nødvendigt afstandsstykket til remskiven mellem kostdrevets remskive og motoren for at forhindre krumtapakslen i at dreje.Du behøver ikke at fjerne afstandsstykket til remskiven fra krumtapakslen.
 - 
Skub kostens drivrem 96 cm af drivakslens remskive, og fjern remmen fra maskinen.
 
Montering af kostens drivrem
Materialer stillet til rådighed af ejeren: gevindlåsemasse af middel styrke
- 
Monter spændeskiven over maskinskruen (⅜" x 2"), og påfør et lag gevindlåsemasse af middel styrke til maskinskruernes gevind.
 - 
Monter remmen 96 cm ind i rillen på drivakslens remskive (Figur 45).

 - 
Monter remmen i rillen i kostdrevets remskive (Figur 45).
 - 
Monter kostdrevets remskive på afstandsstykket til remskiven (Figur 45).
Important: Ret afstandsstykkets drevtaster ind efter rillerne i remskiven.
 - 
Fastgør remskiven og afstandsbøsningen til drivakslen (Figur 45) med maskinskruen (⅜" x 2").
 - 
Tilspænd maskinskruen med et moment på 42 til 52 Nm.
 - 
Monter remstyret på motoren med de 2 flangemaskinskruer (Figur 45).
 - 
Tilspænd maskinskruerne med et moment på 23 til 29 Nm.
 - 
Monter remskærmen. Se Montering af remskærm.
 
Udskiftning af traktionsremmen
Afmontering af traktionsremmen
- 
Aftap brændstofsystemet. Se Tømning af brændstofsystemet.
 - 
Afmonter remskærmen. Se Afmontering af remskærmen.
 - 
Afmonter kostens drivrem. Se Afmontering af kostens drivrem.
 - 
Fjern afstandsstykket til remskiven, den forreste halve skive og traktionsremmen 87,6 cm fra motorens krumtapaksel (Figur 46).

 - 
Løsn de 2 øverste flangehovedmaskinskruer (¼" x ⅝") på bagsiden af maskinen, der fastgør bagdækslet til maskinen (Figur 47).

 - 
Afmonter de 6 maskinskruer med flangehoved, (¼" x ⅝"), der fastgør bunddækslet til maskinen, og fjern dækslet (Figur 47).
 - 
Skub traktionsremmen mellem friktionshjulet og traktionsremskiven, og fjern remmen fra maskinen (Figur 48).
 

Montering af traktionsremmen
- 
Skub traktionsremmen mellem friktionshjulet og traktionsremskiven, og ind i maskinen (Figur 49).

 - 
Ret traktionsremmen ind i rillen på traktionsremskiven øverst på maskinen, og skub traktionsremmen over motorens krumtapaksel (Figur 50).

 - 
Monter kostens drivrem. Se Montering af kostens drivrem.
 - 
Ret hullerne i bunddækslet ind med hullerne i flangerne i venstre og højre sideplade i bunden af maskinen (Figur 51).
Note: Sørg for, at bagdækslet overlapper med bunddækslet.

 - 
Monter bunddækslet på maskinen (Figur 51) med de 6 flangehovedmaskinskruer (¼" x ⅝").
 - 
spænd de 2 øverste flangehovedmaskinskruer (¼" x ⅝"), der fastgør bagdækslet til maskinen (Figur 51).
 
Vedligeholdelse af chassiset
Kontrol for løse bolte og møtrikker
| Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure | 
|---|---|
| Hver anvendelse eller dagligt | 
 | 
- 
Efterse maskinen for løse eller manglende bolte og møtrikker eller andre potentielle problemer.
 - 
Spænd alle løse bolte og møtrikker, inden maskinen betjenes.
 - 
Udskift alle manglende bolte og møtrikker, inden maskinen betjenes.
 




























