Внимательно прочитайте данное руководство, чтобы знать, как осуществлять управление инфо-центром на вашей машине. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.

Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия.

Введение

В руководстве по программному обеспечению для ротационной газонокосилки Groundsmaster® серии 5900 или 5910 содержатся сведения по использованию системной информации и управлению системными функциями.

Знакомство с изделием

Начальный экран на дисплее инфо-центра

При запуске машины на дисплее появляется начальный экран, на котором показаны соответствующие значки, относящиеся к состоянию машины (т.е. включен стояночный тормоз, механизм отбора мощности находится в положении Вкл., круиз-контроль находится в положении ON (Вкл.)).

Note: На следующем рисунке приведен пример экрана; на нем показаны все возможные значки, которые могут появиться на дисплее во время работы.

Описание всех значков см. на следующем рисунке (Рисунок 1).

g033320

Эксплуатация

Управление инфо-центром

Функции экрана

Для просмотра на дисплее экрана 1, экрана 2 или экрана неисправностей, для прекращения звукового предупреждающего сигнала или для выхода нажмите соответствующую кнопку (Рисунок 2).

g033145

Нажимайте кнопки с 1 по 4 для получения доступа к всплывающей полосе меню в нижней части экрана (Рисунок 2).

После появления начального экрана вы можете выбрать изображения, которые вы хотите отобразить в верхнем левом и верхнем правом углу экрана дисплея, нажав кнопку 1 или кнопку 2 на пульте управления инфо-центром (Рисунок 2).

Note: При выключении машины 2 верхних экрана сохранятся на предыдущей настройке, действующей до момента выключения машины.

Нажимая кнопки 1 и 2 можно переключаться между следующими экранами:

  • Тахометр – верхний левый экран (Рисунок 3)

  • Индикатор уровня топлива — верхний правый экран (Рисунок 3).

    g033146
  • Индикатор напряжения аккумуляторной батареи 12 В — верхний левый экран (Рисунок 4).

  • Индикатор напряжения аккумуляторной батареи 24 В — верхний левый экран (Рисунок 4).

    g033161
  • Индикатор температуры гидравлической жидкости и вентилятора — верхний правый экран (Рисунок 5).

    Note: В следующем примере вентиляторы охлаждения гидравлической жидкости работают в прямом направлении с частотой вращения, составляющей 25% от максимально возможной.

  • Индикатор вентилятора и температуры охлаждающей жидкости двигателя — верхний левый экран (Рисунок 5).

    Note: В примере на Рисунок 5 вентиляторы системы охлаждения двигателя работают в обратном направлении с частотой вращения, составляющей 50% от максимально возможной.

    Данный индикатор (Рисунок 1) показывает частоту и направление вращения вентилятора. Частота вращения вентилятора определяется температурой гидравлической жидкости или температурой охлаждающей жидкости двигателя; вращение вентилятора в обратном направлении (реверс) включается автоматически по мере необходимости. Цикл реверса включается автоматически для облегчения выдувания мусора из соответствующей решетки капота, когда температура охлаждающей жидкости двигателя или гидравлической жидкости достигает определенного значения. Кроме того, вентиляторы радиатора выполняют цикл реверса через 21 минуту, независимо от температуры охлаждающей жидкости.

    Направление вращения вентилятора также отображается на экране температуры охлаждающей жидкости и экране температуры гидравлической жидкости. Если полоса находится справа от средней отметки, вентиляторы вращаются в прямом направлении. Если полоса находится слева от средней отметки, вентиляторы вращаются в обратном направлении (Рисунок 5).

    g033162

Если на экране появляется сообщение о неисправности, нажмите любую клавишу для просмотра рекомендаций по данной неисправности (Рисунок 2).

Note: Передайте рекомендации по неисправности своему руководителю или механику для определения дальнейших действий.

Для перемещения по экрану неисправностей нажимайте клавиши со стрелками.

Нажмите любую клавишу для вызова на экран информационных клавиш.

Индикатор необходимости обслуживания фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF)

Если на дисплее появляется индикатор необходимости обслуживания (Рисунок 1) фильтра твердых частиц выхлопа дизельного двигателя (DPF), немедленно свяжитесь со своим дистрибьютором компании Toro для проведения техобслуживания.

Индикатор уровня топлива

Данный индикатор показывает уровень топлива в баке (Рисунок 3).

Индикатор механизма отбора мощности

Данный индикатор показывает, что механизм отбора мощности (РТО) включен (Рисунок 1).

Индикатор стояночного тормоза

Данный индикатор показывает, что стояночный тормоз включен (Рисунок 1).

Индикатор круиз-контроля

Данный индикатор показывает, что круиз-контроль включен (Рисунок 1).

Индикатор диапазона скоростей H/L (высокий/низкий)

Данный индикатор показывает выбранный диапазон скоростей трансмиссии (Рисунок 1).

Индикатор запальной свечи

Данный индикатор загорается, когда двигатель находится в режиме предпускового подогрева (Рисунок 1).

Индикатор наработки двигателя в моточасах

Данный индикатор показывает полное число часов работы двигателя (Рисунок 1).

Тахометр

Данный индикатор показывает рабочую частоту вращения двигателя в об/мин (Рисунок 3).

Индикатор температуры гидравлической жидкости и состояния вентилятора охлаждения

Данный индикатор показывает температуру гидравлической жидкости и состояние вентилятора охлаждения (Рисунок 5).

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя и состояния вентилятора охлаждения

Данный индикатор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя и состояние вентилятора охлаждения (Рисунок 5).

Напряжение аккумуляторной батареи

Данный индикатор показывает напряжения аккумуляторных батарей на 12 и 24 В (Рисунок 4).

Индикатор интервала техобслуживания

Данный индикатор показывает время до проведения планового техобслуживания.

Note: После проведения техобслуживания машины произведите сброс индикатора интервала техобслуживания.

  1. Нажмите и удерживайте крайнюю правую кнопку на инфо-центре.

    Note: Появится страница главного меню.

  2. С помощью двух кнопок слева выберите Service (Техобслуживание); для продолжения нажмите кнопку под правой стрелкой.

  3. Выберите Hours (Часы) и нажмите кнопку под правой стрелкой.

  4. Нажмите кнопку под Reset Hours (Сброс часов).

  5. Для установки соответствующего времени следующего техобслуживания выберите Hours (Часы) и нажмите кнопку под правой стрелкой.

    Note: После сброса индикатора появится контрольная метка.

  6. Закончив, нажмите кнопку под значком выхода (изображение открытой двери) для возврата на главный экран или нажмите кнопку отмены, чтобы выйти.

Предупреждающий звуковой сигнал (инфо-центр)

Предупреждающий звуковой сигнал подается в следующих случаях:

Опускание деки

  • Двигатель не работает.

  • Какая-либо из дек опускается.

Дека вне «плавающего» положения

  • Подан запрос на включение механизма отбора мощности (РТО) и получено подтверждение.

  • Все деки опущены ниже предельно низкого положения, но ни одна из них не находится в «плавающем» положении.

Отправка запроса в инфо-центр машиной

  • Двигатель посылает сообщение посредством красной лампы останова.

    Note: Если предупреждение прекращается или оператор подтверждает его нажатием любой кнопки инфо-центра, подача звукового сигнала должна прекратиться.

  • Двигатель запрашивает регенерацию.

  • Возникла какая-либо неисправность двигателя.

  • Сведения о любых информационных сообщениях см. в разделе Информационные сообщения на дисплее инфо-центра

  • Двигатель отправляет желтое предупреждающее сообщение.

  • Уровень топлива ниже 2,2%.

Main Menu (Главное меню)

Чтобы перейти в главное меню, нажмите и удерживайте пятую кнопку (крайнюю правую) на инфо-центре.

С экрана главного меню можно перейти на экраны: Service (Техобслуживание), Diagnostics (Диагностика), Settings (Настройки) или About (Сведения о машине) (Рисунок 6).

g033167

Экран Service (Техобслуживание)

Если для решения какой-либо задачи необходимо использовать экран Service (Техобслуживание) (например, для калибровки педали тяги), свяжитесь с дистрибьютором компании Toro для получения помощи.

Доступ к защищенным меню

Note: Заводской ПИН-код вашей машины по умолчанию установлен на 0000 или 1234.Если вы изменили ПИН-код и забыли его, обратитесь за помощью к официальному дистрибьютору компании Toro.

  • 5900

  • 1234

  1. На главной странице нажмите какие-либо из кнопок 1, 2, 3 или 4, чтобы получить доступ к всплывающей полосе меню в нижней части экрана (Рисунок 7).

    g214880
  2. Нажмите и удерживайте кнопку 5 в нажатом положении, чтобы получить доступ к MAIN MENU (Главному меню) (Рисунок 8).

    g214879

    Если меню защищены, на дисплее появится сообщение ENTER PIN (Введите ПИН-код).

  3. Введите ПИН-код с помощью кнопок с 1 по 4 (Рисунок 9).

    g214881
  4. После завершения ввода ПИН-кода нажмите кнопку 5 (Рисунок 10).

    На дисплее инфо-центра появится MAIN MENU (Главное меню).

    g214883g214882

    Note: Выключите двигатель, а затем переведете ключ замка зажигания в положение Работа, чтобы применить защиту ПИН-кодом к MAIN MENU (Главному меню).

Изменение ПИН-кода инфо-центра

  1. На начальном экране нажмите и держите в нажатом положении кнопку 5, пока не появится Main Menu (Главное меню) (Рисунок 11).

    g033167
  2. Нажимайте кнопку 2, пока не перейдете к пункту Settings (Настройки) на экране Main Menu (Главное меню), и затем нажмите кнопку 4, чтобы выбрать пункт Settings (Настройки) (Рисунок 11).

  3. На экране Settings (Настройки) нажмите кнопку 4, чтобы выбрать пункт Display (Дисплей) (Рисунок 12).

    g033168
  4. Нажимайте кнопку 2, пока не перейдете к пункту PIN Settings (Настройки ПИН-кода) на экране «Дисплей» (Display), а затем нажмите кнопку 4, чтобы выбрать пункт PIN Settings (Настройки ПИН-кода) (Рисунок 13).

    g033169
  5. Нажимайте кнопку 2, пока не перейдете к пункту PIN Change (Изменение ПИН-кода) на экране PIN Settings (Настройки ПИН-кода), а затем нажмите кнопку 4, чтобы выбрать пункт PIN Change (Изменение ПИН-кода) (Рисунок 14).

    g033170
  6. Введите свой старый ПИН-код при помощи кнопок с 1 по 4 и по завершении ввода нажмите кнопку 5 (Рисунок 15).

    Note: По умолчанию для первоначальной настройки установлен ПИН-код «5900».

    g033172
  7. Введите свой новый ПИН-код при помощи кнопок с 1 по 4 и по завершении ввода нажмите кнопку 5 (Рисунок 16).

    g033173
  8. Подтвердите свой новый ПИН-код, введя его еще раз при помощи кнопок с 1 по 4 и по завершении ввода нажав кнопку 5 (Рисунок 17).

    g033174

Настройка индикатора необходимости техобслуживания

  1. После завершения ввода ПИН-кода для защищенных меню нажмите кнопку 5.

  2. Перейдите вверх или вниз к пункту SERVICE (Обслуживание) в главном меню (Рисунок 18).

    g033167
  3. Нажмите кнопку со стрелкой, направленной в сторону.

  4. Перейдите вверх или вниз к пункту HOURS (Моточасы).

  5. В меню HOURS (Моточасы) нажмите среднюю кнопку, чтобы выбрать пункт RESET HOURS (Сброс моточасов).

  6. Перейдите вверх или вниз, чтобы выбрать правильное значение моточасов.

  7. Нажмите кнопку со стрелкой, направленной в сторону.

  8. Выйдите из этого меню, нажав кнопку EXIT (Выход) (дверь) (Рисунок 18 или Рисунок 19).

Изменение яркости и контрастности дисплея инфо-центра

  1. На начальном экране нажмите кнопку 5, чтобы получить доступ к всплывающей полосе меню регулировки яркости/контрастности (Рисунок 19).

    g033178
  2. Нажмите кнопку 1 для уменьшения яркости, кнопку 2 для увеличения яркости, кнопку 3 для уменьшения контрастности и кнопку 4 для увеличения контрастности (Рисунок 19).

  3. После настройки яркости и контрастности нажмите кнопку 5 для выхода (Рисунок 19).

Установка скорости круиз-контроля

Вы можете установить скорость круиз-контроля, кратковременно переместив переключатель круиз-контроля вперед, используя инфоцентр, следующим образом:

  1. Переведите переключатель круиз-контроля в положение ON (Вкл.)

  2. Когда на дисплее появится значок круиз-контроля, нажмите кнопку с 1 по 4 для перехода к всплывающей полосе меню.

  3. Нажмите кнопку 3 для перехода к экрану круиз-контроля (Рисунок 20).

    g033179
  4. На экране круиз-контроля нажмите кнопку 1 для увеличения скорости круиз-контроля или кнопку 2 для ее уменьшения (Рисунок 21)..

  5. После установки требуемой скорости круиз-контроля нажмите кнопку 5 для выхода (Рисунок 21).

    g033180

Информационные сообщения на дисплее инфо-центра

Информационные сообщения автоматически появляются на дисплее инфо-центра, когда для выполнения какой-либо функции машины требуются дополнительные действия. Например, если оператор попытается запустить двигатель, нажимая педаль тяги, появится информационное сообщение о том, что педаль тяги должна быть в положении Нейтраль.

Каждому информационному сообщению, возникающему на дисплее, соответствует определенное состояние (например, запуск запрещен, включение механизма отбора мощности запрещено, включение круиз-контроля запрещено), код (номер) информационного сообщения, классификатор (причина отображенного информационного сообщения) и отображаемый текст (текстовое отображение информационного сообщения), как показано на Рисунок 22.

g031999

Note: Информационные сообщения не записываются в журнал неисправностей.

Note: Чтобы удалить информационное сообщение с экрана, нажмите любую кнопку инфо-центра.

Все информационные сообщения инфо-центра приведены в следующей таблице:

СостояниеКодКлассификаторОтображаемый текст
Пуск запрещен.4Включен режим обучения.Н/П
Пуск запрещен.5Включен механизм отбора мощности (РТО).Чтобы осуществить пуск, выключите механизм отбора мощности (РТО).
Пуск запрещен.6Не в положении Нейтраль.Для пуска переведите педаль тяги в положение Нейтраль.
Пуск запрещен.7Оператор не находится на сиденье, а стояночный тормоз не включен.Чтобы произвести пуск, оператор должен занять рабочее место или включить стояночный тормоз.
Пуск запрещен.8Включен переключатель деки.Чтобы осуществить пуск, выключите переключатель деки.
Пуск запрещен.9Необходимо выключить и включить питание.Чтобы произвести пуск, поверните ключ замка зажигания в положение «Выкл.», а затем в положение «Вкл.».
Включение механизма отбора мощности (РТО) запрещено.102Включен высокий диапазон скоростей (выполняйте скашивание только в низком диапазоне).Для включения механизма отбора мощности (РТО) должен быть установлен низкий диапазон скоростей.
Включение механизма отбора мощности (РТО) запрещено.106Оператор не находится на сиденье.Чтобы включить механизм отбора мощности (РТО), оператор должен находиться на сиденье.
Включение механизма отбора мощности (РТО) запрещено.107Деки не находятся в плавающем положении (нажмите кнопку «Вниз»).Для включения механизма отбора мощности (РТО) опустите деки.
Включение механизма отбора мощности (РТО) запрещено.108Двигатель перегрет.Для включения механизма отбора мощности (РТО) дайте двигателю остыть.
Включение механизма отбора мощности (РТО) запрещено.109Потеря связи через шину CAN (необходимо техобслуживание).Для включения механизма отбора мощности (РТО) требуется произвести техническое обслуживание.
Включение механизма отбора мощности (РТО) запрещено.110Гидравлическая жидкость масло слишком холоднаяДля включения механизма отбора мощности (PTO) дайте прогреться гидравлической жидкости
Включение круиз-контроля запрещено.202Слишком низкая скорость, чтобы зафиксировать круиз-контроль.Увеличьте скорость движения.
Опускание деки запрещено.302Нельзя опускать деку во время транспортировки.Чтобы опустить деку, возвратите педаль тяги в положение Нейтраль.
Опускание деки запрещено.303Оператор не находится на сиденье.Чтобы опустить деку, оператор должен находиться на сиденье.
Опускание деки запрещено.304Необходимо техобслуживание.Для опускания деки необходимо техобслуживание.
Дека не находится в «плавающем» положении (при пуске двигателя).402Оператору необходимо нажать вперед переключатели подъема дек.Для включения «плавающего» режима опустите деки.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.502Левая дека не поднята.Для включения высокого диапазона скоростей поднимите левую деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.503Средняя дека не поднята.Для включения высокого диапазона скоростей поднимите среднюю деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.504Правая дека не поднята.Для включения высокого диапазона скоростей поднимите правую деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.505Левая дека находится в «плавающем» положении.Для включения высокого диапазона полностью поднимите левую деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.506Средняя дека находится в «плавающем» положении.Для включения высокого диапазона скоростей полностью поднимите среднюю деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.507Правая дека находится в «плавающем» положении.Для включения высокого диапазона скоростей полностью поднимите правую деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.508Включен механизм отбора мощности (РТО).Для включения высокого диапазона скоростей выключите механизм отбора мощности (РТО).
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.509Включен круиз-контроль.Для включения высокого диапазона скоростей выключите круиз-контроль.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.510Слишком высокая скорость.Для включения высокого диапазона скоростей снизьте скорость движения машины.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.511Потеря связи через шину CAN (необходимо техобслуживание).Для включения высокого диапазона скоростей необходимо выполнить техобслуживание.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.512Гидравлическая жидкость слишком холоднаяДля включения высокого диапазона дайте гидравлической жидкости прогреться
Включение низкого диапазона скоростей запрещено.602Включен круиз-контроль.Для включения низкого диапазона скоростей выключите круиз-контроль.
Включение низкого диапазона скоростей запрещено.603Слишком высокая скорость.Для включения низкого диапазона скоростей снизьте скорость движения машины.
Включение низкого диапазона скоростей запрещено.604Потеря связи через шину CAN (необходимо техобслуживание).Для включения низкого диапазона скоростей необходимо техобслуживание.
Тяга выключена.804Стояночный тормоз включен.Для включения тяги выключите стояночный тормоз.
Тяга выключена.805Не в положении Нейтраль.Для включения тяги переведите педаль тяги в положение Нейтраль.
Тяга выключена.806Оператор не находится на сиденье.Для включения тяги оператор должен находиться на сиденье.
Информационное сообщение по двигателю.1205Стартер работал более 30 секунд.Произошло выключение стартера двигателя по истечении 30 секунд.
Информационное сообщение по двигателю1206Замените воздушный фильтр двигателя.Проверьте воздушный фильтр.
Информационное сообщение по двигателю1207Необходимо техобслуживание.Приближается срок техобслуживания двигателя.
Информационное сообщение по двигателю1208Срок техобслуживания истек.Срок техобслуживания двигателя истек.
Информационное сообщение по двигателю1209Требуется обслуживание фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF).Требуется регенерация через 30 минут.
Информационное сообщение по двигателю1210Снижение мощности двигателя из-за высокой температуры.Дайте двигателю остыть.
Информационное сообщение по двигателю1211Частота вращения двигателя ограничена: гидравлическая жидкость слишком холоднаяТемпература гидравлической жидкости ниже 4 °C, поэтому частота вращения двигателя снижена до 1650 об/мин.
Уровень топлива1302Уровень топлива слишком низкий.Долейте топливо.
Педаль тяги не откалибрована.1402Нарушена калибровка педали тяги.Выполните калибровку педали тяги.
Обучение1500Включен режим обучения.Включен режим обучения педали тяги — подождите.
Обучение1502Педаль тяги не находится в положении Нейтраль.Возвратите педаль тяги в положение Нейтраль.
Обучение1503Медленно переведите педаль тяги вперед.Медленно переведите педаль тяги вперед.
Обучение1504Переход из нейтрального положения в положение переднего хода зарегистрирован успешно.Переход из нейтрального положения в положение переднего хода зарегистрирован успешно.
Обучение1505Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение переднего хода не удалось — слишком быстро.Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение переднего хода не удалось — слишком высокая скорость движения, попробуйте еще раз.
Обучение1506Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение переднего хода не удалось (выход за пределы диапазона) — зарегистрированное напряжение не соответствует техническим условиям.Перезапустите режим обучения.
Обучение1507Переведите педаль тяги в положение полный вперед и удерживайте нажатой.Переведите педаль тяги в положение полный вперед и удерживайте нажатой.
Обучение1508Положение «полный вперед» зарегистрировано успешно.Положение «полный вперед» зарегистрировано успешно.
Обучение1509Зарегистрировать положение «полный вперед» не удалось (выход за пределы диапазона) — зарегистрированное напряжение не соответствует техническим условиям.Перезапустите режим обучения.
Обучение1510Медленно переведите педаль тяги в положение Задний ход.Медленно переведите педаль тяги в положение Задний ход.
Обучение1511Переход из нейтрального положения в положение заднего хода зарегистрирован успешно.Переход из нейтрального положения в положение заднего хода зарегистрирован успешно.
Обучение1512Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение заднего хода не удалось — слишком быстро.Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение заднего хода не удалось — слишком быстрое движение, попробуйте еще раз.
Обучение1513Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение заднего хода не удалось (выход за пределы диапазона) — зарегистрированное напряжение не соответствует техническим условиям.Перезапустите режим обучения.
Обучение1514Переведите педаль тяги в положение Полный назад и удерживайте нажатой.Переведите педаль тяги в положение Полный назад и удерживайте нажатой.
Обучение1515Положение «полный назад» зарегистрировано успешно.Положение «полный назад» зарегистрировано успешно.
Обучение1516Зарегистрировать положение «полный назад» не удалось (выход за пределы диапазона) — зарегистрированное напряжение не соответствует техническим условиям.Перезапустите режим обучения.
Обучение1517Обучение педали тяги завершено / параметры сохранены в памяти.Выход из режима обучения
Обучение1518Не удалось выполнить обучение педали тяги.Выйдите из режима обучения и попробуйте еще раз.
Подъем деки запрещен.1602Оператор не находится на сиденье.Оператор должен присутствовать на рабочем месте.
Подъем деки запрещен.1603Стояночный тормоз не включен.Включите стояночный тормоз.
Подъем деки запрещен.1604Не в положении Нейтраль.Возвратите педаль тяги в положение Нейтраль.
Подъем деки запрещен.1605Необходимо техобслуживание.Свяжитесь с местным дистрибьютором компании Toro.
Подъем деки запрещен.1606Все деки не поднимаются одновременноУвеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об/мин и удерживайте все три переключателя одновременно нажатыми, чтобы поднять по одной все деки.