Leggete attentamente queste informazioni per imparare come utilizzare il comando dell'InfoCenter sul vostro prodotto. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all'insegna della sicurezza.

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Introduzione

La Guida software per i tosaerba rotanti Groundsmaster® 5900 o 5910 offre informazioni per l'utilizzo delle informazioni di sistema e il controllo delle funzioni di sistema.

Quadro generale del prodotto

Schermata di avvio dell'InfoCenter

Quando avviate la macchina, viene visualizzata la schermata di avvio, con le icone corrispondenti applicabili (ovvero, il freno di stazionamento è inserito, la PDF è in posizione di ACCENSIONE e il comando elettronico della trazione è in posizione di ACCENSIONE).

Note: L'immagine seguente è un esempio di schermata; questa schermata indica tutte le potenziali icone che possono comparire sulla schermata durante il funzionamento.

Fate riferimento alla seguente grafica per il significato di tutte le icone (Figura 1).

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Funzionamento

Comando dell'InfoCenter

Funzioni dello schermo

Premete il pulsante corrispondente per visualizzare la schermata 1 o 2, per spegnere l'allarme acustico, per visualizzare la schermata dei guasti o per uscire (Figura 2).

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Premete i pulsanti 1-4 per accedere alla barra del menu pop-up nella parte inferiore della schermata (Figura 2).

Una volta comparsa la schermata di avvio, potete selezionare ciò che desiderate visualizzare nell'angolo superiore sinistro e superiore destro del display premendo il pulsante 1 o il pulsante 2 sul comando dell'InfoCenter (Figura 2).

Note: Quando spegnete la macchina, le 2 schermate superiori rimangono all'impostazione antecedente allo spegnimento della macchina.

Potete commutare tra le seguenti schermate premendo il pulsante 1 e il pulsante 2:

  • Tachimetro – schermata superiore sinistra (Figura 3)

  • Spia del livello del carburante – schermata superiore destra (Figura 3)

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  • Spia della tensione della batteria 12 V – schermata superiore sinistra (Figura 4)

  • Spia della tensione della batteria 24 V – schermata superiore sinistra (Figura 4)

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  • Spia della temperatura del fluido idraulico e della ventola – schermata superiore destra (Figura 5)

    Note: Nell'esempio seguente, le ventole di raffreddamento del fluido idraulico sono in funzione al 25% della velocità, in direzione avanti.

  • Spia della temperatura del refrigerante motore e della ventola – schermata superiore sinistra (Figura 5)

    Note: Nell'esempio Figura 5, le ventole del refrigerante motore sono in funzione al 50% della velocità in direzione indietro.

    Questo display (Figura 1) indica la velocità e la direzione della ventola. La velocità della ventola è controllata dalla temperatura del fluido idraulico o dalla temperatura del refrigerante motore e si inverte automaticamente come necessario. Un ciclo inverso viene avviato automaticamente per aiutare a soffiare via i detriti dalla rispettiva griglia del cofano, quando la temperatura del refrigerante motore o quella del fluido idraulico raggiungono un determinato valore. Inoltre, le ventole del radiatore effettuano un ciclo inverso ogni 21 minuti, indipendentemente dalla temperatura del refrigerante.

    La direzione della ventola è inoltre indicata sulla schermata della temperatura del refrigerante motore e sulla schermata della temperatura del fluido idraulico. Se la barra è a destra della costa verticale mediana, le ventole sono in funzione in direzione avanti. Se la barra è a sinistra della costa verticale mediana, le ventole sono in funzione in direzione indietro (Figura 5).

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Se sulla schermata viene visualizzato un guasto, premete qualsiasi tasto per visualizzare l'indicazione di guasto attivo (Figura 2).

Note: Contattate il vostro supervisore o meccanico per trasmettere l'indicazione di guasto e determinare la linea d'azione.

Premete i tasti a freccia per navigare nella schermata di guasto.

Premete qualsiasi tasto per rivelare i tasti delle informazioni sulla schermata.

Spia di manutenzione del filtro antiparticolato (DPF)

Se sullo schermo appare l'indicatore di manutenzione del filtro antiparticolato (DPF) (Figura 1), contattate immediatamente il vostro distributore Toro per ricevere assistenza.

Spia del livello del carburante

Questa visualizzazione indica il livello di carburante nel serbatoio (Figura 3).

Spia della PDF

Questa visualizzazione indica (Figura 1) quando la PDF è inserita.

Spia del freno di stazionamento

Questa visualizzazione indica che il freno di stazionamento è inserito (Figura 1).

Spia del comando elettronico della trazione

Questa visualizzazione (Figura 1) indica quando il comando elettronico della trazione è inserito.

Spia del range di velocità H / L (alto/basso)

Questa visualizzazione indica il range di velocità della trasmissione selezionato (Figura 1).

Spia della candela a incandescenza

Questo display indica quando il motore è in fase di preriscaldamento (Figura 1).

Spia delle ore del motore

Questa visualizzazione mostra le ore totali di funzionamento del motore (Figura 1).

Tachimetro

Questa visualizzazione indica la velocità operativa del motore in giri/min (Figura 3).

Spia della temperatura del fluido idraulico e spia dello stato della ventola di raffreddamento

Questa visualizzazione indica la temperatura del fluido idraulico e lo stato della ventola di raffreddamento (Figura 5).

Spia della temperatura del refrigerante motore e spia dello stato della ventola di raffreddamento

Questa visualizzazione indica la temperatura del refrigerante motore e lo stato della ventola di raffreddamento (Figura 5).

Tensione batteria

Questa visualizzazione indica entrambe le tensioni della batteria da 12 V e 24 V (Figura 4).

Spia di manutenzione prevista

Questa visualizzazione indica il tempo mancante al prossimo intervallo di manutenzione regolare.

Note: Una volta effettuata la manutenzione della macchina, resettate la spia.

  1. Tenete premuto il pulsante all'estrema destra sull'InfoCenter.

    Note: Viene visualizzata la schermata del Menu principale.

  2. Selezionate Service (manutenzione) utilizzando i 2 pulsanti a sinistra; premete il pulsante sotto alla freccia destra per continuare.

  3. Selezionate Hours (ore) e premete il pulsante sotto la freccia destra.

  4. Premete il pulsante sotto Reset Hours (resettare ore).

  5. Selezionate le ore fino al prossimo intervento di manutenzione e premete il pulsante sotto la freccia destra.

    Note: Apparirà un segno di spunta una volta che la spia è stata resettata.

  6. Al termine, premete il pulsante sotto all'icona di uscita (immagine di una porta aperta) per tornare alla schermata principale, oppure premete Cancel (annulla) per uscire.

Allarme acustico (InfoCenter)

L'allarme suona durante le seguenti situazioni:

Abbassamento del piatto

  • Il motore non è in funzione

  • Abbassamento di un piatto qualsiasi

Il piatto non è flottante

  • La PDF è richiesta e qualificata

  • Un piatto qualsiasi si trova al di sotto del limite ma non è flottante

La macchina invia una richiesta all'InfoCenter

  • Il motore invia un messaggio con luce di arresto rossa

    Note: Se l'allarme si spegne o se l'operatore riconosce l'allarme premendo qualsiasi pulsante sull'InfoCenter, allora l'allarme deve spegnersi.

  • Rigenerazione richiesta dal motore

  • Qualsiasi guasto del motore

  • Qualsiasi avvertenza; fate riferimento a Avvertenze dell'InfoCenter

  • Il motore invia un messaggio di avvertimento giallo

  • Il livello del carburante è inferiore al 2,2%

Menu principale

Tenete premuto il quinto pulsante (estrema destra) sull'InfoCenter per accedere al menu principale.

Dalla schermata del menu principale, potete accedere alla schermata Service (manutenzione), Diagnostics (diagnostica), Settings (impostazioni) o About (informazioni) (Figura 6).

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Schermata Service (manutenzione)

In caso di problema che richieda l'utilizzo della schermata Service (manutenzione) (ovvero, taratura del pedale di trazione), contattate il vostro distributore Toro per ricevere assistenza.

Accesso ai menu protetti

Note: Il codice PIN predefinito per la vostra macchina è 0000 oppure 1234.Se avete modificato il codice PIN e lo avete dimenticato, contattate il vostro distributore Toro autorizzato per assistenza.

  • 5900

  • 1234

  1. Nella schermata HOME premete i pulsanti 1, 2 3 o 4 per accedere alla barra del menu pop-up nella parte inferiore dello schermo (Figura 7).

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  2. Tenete premuto il pulsante 5 per accedere a MAIN MENU (Menu principale) (Figura 8).

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    Se i menu sono protetti, viene visualizzata la schermata ENTER PIN (Immettere PIN).

  3. Premete i pulsanti da 1 a 4 per immettere il vostro codice PIN (Figura 9).

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  4. Al termine dell’immissione del PIN, premete il pulsante 5 (Figura 10).

    Sull’InfoCenter viene visualizzata la schermata MAIN MENU (Menu principale).

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    Note: Dopo che avrete spento il motore e spostato l’interruttore di accensione in posizione di FUNZIONAMENTO, la protezione del codice PIN verrà applicata al MAIN MENU (Menu principale).

Modifica del PIN dell'InfoCenter

  1. Dalla schermata di avvio, tenete premuto il pulsante 5 fino a quando non compare il menu principale (Figura 11).

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  2. Premete il pulsante 2 fino a quando non raggiungete Settings (impostazioni) sulla schermata del menu principale e premete il pulsante 4 per selezionare Settings (impostazioni) (Figura 11).

  3. Dalla schermata Settings (impostazioni), premete il pulsante 4 per selezionare Display (Figura 12).

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  4. Premete il pulsante 2 fino a quando non raggiungete PIN Settings (impostazioni PIN) sulla schermata Display e premete il pulsante 4 per selezionare PIN Settings (impostazioni PIN) (Figura 13).

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  5. Premete il pulsante 2 fino a quando non raggiungete PIN Change (modifica PIN) sulla schermata PIN Settings (impostazioni PIN) e premete il pulsante 4 per selezionare PIN Change (modifica PIN) (Figura 14).

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  6. Inserite il vecchio codice PIN utilizzando i pulsanti da 1 a 4 e premete il pulsante 5 quando avete completato il PIN (Figura 15).

    Note: Il codice PIN predefinito quando effettuate la configurazione per la prima volta è 5900.

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  7. Inserite il nuovo codice PIN utilizzando i pulsanti da 1 a 4 e premete il pulsante 5 quando avete completato il nuovo codice PIN (Figura 16).

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  8. Confermate il nuovo codice PIN utilizzando i pulsanti da 1 a 4 e premete il pulsante 5 quando avete completato il PIN (Figura 17).

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Impostazione del timer della revisione

  1. Dopo aver completato l’inserimento del numero PIN per i menu protetti, premete il pulsante 5.

  2. Scorrete verso l’alto o verso il basso fino a SERVICE (Manutenzione) nel menu principale (Figura 18).

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  3. Premete il pulsante della freccia laterale.

  4. Scorrete verso l’alto o verso il basso fino a HOURS (Ore).

  5. Nel menu HOURS (Ore) selezionate il pulsante centrale per selezionare RESET HOURS (Resetta ore).

  6. Scorrete verso l’alto o verso il basso per selezionare le ore corrette.

  7. Premete il pulsante della freccia laterale.

  8. Uscite dal menu selezionando il pulsante EXIT (Esci) (porta) (Figura 18 oFigura 19).

Modifica della luminosità/contrasto del display dell'InfoCenter

  1. Dalla schermata di avvio, premete il pulsante 5 per accedere alla barra del menu pop-up di luminosità/contrasto (Figura 19).

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  2. Premete il pulsante 1 per diminuire la luminosità, il pulsante 2 per aumentare la luminosità, il pulsante 3 per diminuire il contrasto e il pulsante 4 per aumentare il contrasto (Figura 19).

  3. Una volta impostata la luminosità/contrasto, premete il pulsante 5 per uscire (Figura 19).

Regolazione della velocità del comando elettronico della trazione

Potete impostare la velocità del comando elettronico della trazione spostando momentaneamente l'interruttore del comando elettronico della trazione in avanti, tramite l'InfoCenter, nel modo seguente:

  1. Spostate l’interruttore del comando elettronico della trazione in posizione ON.

  2. Quando appare l'icona del comando elettronico della trazione nella schermata Display, premete i pulsanti da 1 a 4 per accedere alla barra del menu pop-up.

  3. Premete il pulsante 3 per accedere alla schermata Cruise Control (comando elettronico della trazione) (Figura 20).

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  4. Dalla schermata Cruise Control (comando elettronico della trazione), premete il pulsante 1 per ridurre la velocità del comando elettronico della trazione o il pulsante 2 per aumentarla (Figura 21).

  5. Una volta impostata la velocità desiderata del comando elettronico della trazione, premete il pulsante 5 per uscire (Figura 21).

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Avvertenze dell'InfoCenter

Le avvertenze dell'operatore vengono visualizzate automaticamente sulla schermata dell'InfoCenter quando una funzione della macchina richiede un'azione aggiuntiva. Ad esempio, se tentate di avviare il motore premendo contemporaneamente il pedale della trazione, viene visualizzata un'avvertenza che indica che il pedale della trazione deve essere in posizione di FOLLE.

Per ciascuna avvertenza, esiste una condizione (ad es., avvio negato, PDF negata, comando elettronico della trazione negato), un codice di avvertenza (numero), un qualificatore (la causa dell'avvertenza visualizzata) e un testo visualizzato (l'avvertenza visualizzata sulla schermata sotto forma di testo), come illustrato nella Figura 22.

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Note: Le avvertenze non vengono inserite nel registro guasti.

Note: Potete eliminare un'avvertenza dalla schermata di visualizzazione premendo uno qualsiasi dei tasti dell'InfoCenter.

Fate riferimento alla seguente tabella per tutte le avvertenze dell'InfoCenter:

CondizioneCodiceQualificatoreTesto visualizzato
Avvio negato4Taratura pedale di trazione attivataN/P
Avvio negato5PDF innestataPer avviare, disinnestate la PDF
Avvio negato6Non in FOLLEPer avviare, spostate il pedale di trazione in FOLLE
Avvio negato7Fuori dal sedile e freno di stazionamento non applicatoPer avviare, sedetevi o inserite il freno di stazionamento
Avvio negato8Interruttore del piatto attivatoPer avviare, disattivate l'interruttore del piatto
Avvio negato9Alimentazione RecyclerPer avviare, girate la chiave su off, poi su on
PDF negata102Nel range alto (taglio solo in range basso)Per innestare la PDF, deve essere nel range basso
PDF negata106Fuori dal sedilePer innestare la PDF, l'operatore deve essere seduto
PDF negata107Nessun piatto flottante (premete un tasto giù)Per innestare la PDF, abbassate i piatti
PDF negata108Motore caldoPer innestare la PDF, lasciate raffreddare il motore
PDF negata109Perdita di bus CAN (manutenzione richiesta)Per innestare la PDF, richiede manutenzione
PDF negata110Fluido idraulico troppo freddoPer innestare la PDF, lasciate riscaldare il fluido idraulico
Comando elettronico della trazione negato202Troppo lento per catturare il comando elettronico della trazioneAumentate la velocità di trasferimento
Abbassamento del piatto negato302Impossibile abbassare durante il trasferimentoPer abbassare il piatto, riportate il pedale di trazione in FOLLE
Abbassamento del piatto negato303Fuori dal sedilePer abbassare il piatto, l'operatore deve essere seduto
Abbassamento del piatto negato304Manutenzione richiestaPer abbassare il piatto, richiede manutenzione
Piatto non flottante (all'avvio motore)402Consigliare all'operatore di premere gli interruttoriPer flottare, abbassate i piatti
Range alto negato502Piatto sinistro non sollevatoPer impostare il range alto, sollevate il piatto sinistro
Range alto negato503Piatto centrale non sollevatoPer impostare il range alto, sollevate il piatto centrale
Range alto negato504Piatto destro non sollevatoPer impostare il range alto, sollevate il piatto destro
Range alto negato505Piatto sinistro flottantePer impostare il range alto, sollevate il piatto sinistro completamente
Range alto negato506Piatto centrale flottantePer impostare il range alto, sollevate il piatto centrale completamente
Range alto negato507Piatto destro flottantePer impostare il range alto, sollevate il piatto destro completamente
Range alto negato508Interruttore PDF attivatoPer impostare il range alto, disinnestate la PDF
Range alto negato509Controllo elettronico della trazione innestatoPer impostare il range alto, disinnestate il comando elettronico della trazione
Range alto negato510Velocità troppo altaPer impostare il range alto, riducete la velocità di trasferimento
Range alto negato511Perdita di bus CAN (manutenzione richiesta)Per impostare il range alto, richiede manutenzione
Range alto negato512Fluido idraulico troppo freddoPer impostare il range alto, lasciate riscaldare il fluido idraulico
Range basso negato602Controllo elettronico della trazione innestatoPer impostare il range basso, disinnestate il comando elettronico della trazione
Range basso negato603Velocità troppo altaPer impostare il range basso, riducete la velocità di trasferimento
Range basso negato604Perdita di bus CAN (manutenzione richiesta)Per impostare il range basso, richiede manutenzione
Trazione disattivata804Freno di stazionamento ONPer la trazione, rilasciate il freno di stazionamento
Trazione disattivata805Non in FOLLEPer la trazione, spostate il pedale di trazione in FOLLE
Trazione disattivata806Fuori dal sedilePer la trazione, l'operatore deve essere seduto
Avvertenza motore1205Lo starter è rimasto attivo per 30 secondiTime out starter motore 30 secondi
Avvertenza motore1206Sostituite il filtro dell'aria motoreControllate il filtro dell'aria
Avvertenza motore1207Manutenzione previstaManutenzione motore prossima
Avvertenza motore1208Manutenzione prevista scadutaManutenzione motore prevista scaduta
Avvertenza motore1209Manutenzione DPF richiestaRigenerazione necessaria entro 30 minuti
Avvertenza motore1210Declassamento motore per alta temperaturaLasciate raffreddare il motore
Avvertenza motore1211Velocità del motore limitata: fluido idraulico troppo freddoIl fluido idraulico ha una temperatura inferiore a 4°C, quindi riducete la velocità del motore a 1.650 giri/min
Livello del carburante1302Il livello del carburante è bassoAggiungete carburante
PT non tarato1402Il pedale della trazione è fuori taraturaTarate il pedale della trazione
Taratura pedale di trazione1500Modalità taratura pedale di trazione attivataTaratura pedale di trazione attivata, attendere
Taratura pedale di trazione1502Il pedale della trazione non è in FOLLESpostate il pedale di trazione in FOLLE
Taratura pedale di trazione1503Spostate lentamente in avanti il pedale della trazioneSpostate lentamente in avanti il pedale della trazione
Taratura pedale di trazione1504Cattura folle avanti superataCattura folle avanti superata
Taratura pedale di trazione1505Cattura folle avanti fallita, troppo veloceCattura folle avanti fallita, movimento troppo veloce, riprovate
Taratura pedale di trazione1506Cattura folle avanti fallita (fuori range), tensione catturata fuori specificheRiavviate la modalità taratura pedale di trazione
Taratura pedale di trazione1507Spostate il pedale di trazione in posizione MASSIMA AVANTI e manteneteloSpostate il pedale di trazione in posizione MASSIMA AVANTI e mantenetelo
Taratura pedale di trazione1508Cattura massima avanti superataCattura massima avanti superata
Taratura pedale di trazione1509Cattura massima avanti fallita (fuori range), tensione catturata fuori specificheRiavviate la modalità taratura pedale di trazione
Taratura pedale di trazione1510Spostate lentamente il pedale della trazione in RETROMARCIASpostate lentamente il pedale della trazione in RETROMARCIA
Taratura pedale di trazione1511Cattura folle indietro superataCattura folle indietro superata
Taratura pedale di trazione1512Cattura folle indietro fallita, troppo veloceCattura folle indietro fallita, movimento troppo veloce, riprovare
Taratura pedale di trazione1513Cattura folle indietro fallita (fuori range), tensione catturata fuori specificheRiavviate la modalità taratura pedale di trazione
Taratura pedale di trazione1514Spostate il pedale di trazione in posizione MASSIMA INDIETRO e manteneteloSpostate il pedale di trazione in posizione MASSIMA INDIETRO e mantenetelo
Taratura pedale di trazione1515Cattura massima indietro superataCattura massima indietro superata
Taratura pedale di trazione1516Cattura massima indietro fallita (fuori range), tensione catturata fuori specificheRiavviate la modalità taratura pedale di trazione
Taratura pedale di trazione1517Taratura pedale di trazione PT/valori salvatiUscite dalla taratura pedale di trazione
Taratura pedale di trazione1518Taratura pedale di trazione PT fallitaUscite dalla taratura pedale di trazione e riprovare
Sollevamento del piatto negato1602Fuori dal sedileL'operatore deve essere seduto
Sollevamento del piatto negato1603Freno di stazionamento non innestatoInserite il freno di stazionamento
Sollevamento del piatto negato1604Non in FOLLESpostate il pedale di trazione in FOLLE
Sollevamento del piatto negato1605Manutenzione richiestaContattate il distributore Toro
Sollevamento del piatto negato1606I piatti di taglio non si sollevano tutti insieme.Aumentate la velocità del motore a 2.000 giri/min e i piatti si solleveranno uno per volta quando tutti e 3 gli interruttori vengono premuti contemporaneamente