Întreţinere
Note: Determinați partea stângă și dreaptă a mașinii din poziția de operare normală.
Program(e) de întreţinere recomandat(e)
Interval de întreţinere şi service | Procedură de întreţinere |
---|---|
După prima oră |
|
După primele 2 ore |
|
Înainte de fiecare folosinţă sau zilnic |
|
La intervale de 100 de ore |
|
Anual |
|
Anual sau înainte de depozitare |
|
Siguranță în timpul întreținerii
Citiți următoarele precauții privind siguranța înainte de a efectua operații de întreținere pe mașină:
-
Înainte de a efectua orice operație de întreținere, service sau reglare, opriți motorul și scoateți cheia. Dacă sunt necesare reparații majore, contactați un furnizor de servicii autorizat.
-
Verificați toate dispozitivele de fixare la intervale frecvente pentru a vă asigura că sunt bine strânse, astfel încât mașina să se afle în stare sigură de funcționare.
-
Nu modificați setările regulatorului motorului.
-
Cumpărați doar piese de schimb și accesorii originale Toro.
Verificarea nivelului uleiului de motor
Interval de întreţinere şi service | Procedură de întreţinere |
---|---|
Înainte de fiecare folosinţă sau zilnic |
|
Verificarea și reglarea saboților
Interval de întreţinere şi service | Procedură de întreţinere |
---|---|
Anual |
|
Verificați saboții pentru a vă asigura că angrenajul melcat nu intră în contact cu pavajul sau suprafața pavată. Reglați saboții în modul necesar, pentru compensarea uzurii (Figura 17).
-
Slăbiți șuruburile saboților.
-
Glisați o placă de 5 mm sub screper.
Note: Utilizarea unei plăci mai subțiri înseamnă un screper mai agresiv. Utilizarea unei plăci mai groase înseamnă un screper mai puțin agresiv.
-
Coborâți saboții pe sol.
Note: Asigurați-vă că saboții sunt așezați pe sol.
-
Strângeți șuruburile saboților.
Inspectarea marginilor de aruncare
Interval de întreţinere şi service | Procedură de întreţinere |
---|---|
Anual |
|
Înainte de fiecare sesiune, verificați marginile de aruncare în privința uzurii. Când o margine de aruncare s-a uzat până la orificiul care indică uzura, solicitați unui furnizor de servicii autorizat să înlocuiască marginile de aruncare (Figura 18).
Schimbarea uleiului de motor
Interval de întreţinere şi service | Procedură de întreţinere |
---|---|
După primele 2 ore |
|
Anual |
|
Dacă este posibil, turați motorul timp de câteva minute înainte de schimba uleiul pentru a îl încălzi. Uleiul cald curge mai bine și transportă mai mulți agenți de contaminare.
Capacitate ulei de motor | 0,60 l |
Vâscozitate ulei | Consultați Figura 20. |
Clasificare de service API | SJ sau superioară |
-
Deplasați mașina pe o suprafață uniformă.
-
Plasați o tavă de golire a uleiului sub bușonul de golire a uleiului, scoateți bușonul de golire a uleiului și înclinați mașina în spate și scurgeți uleiul uzat în tava de golire a uleiului (Figura 19).
-
După scurgerea uleiului uzat, readuceți mașina în poziție de operare.
-
Montați bușonul de golire a uleiului și strângeți-l bine.
-
Curățați zona din jurul capacului de umplere cu ulei.
-
Utilizaţi Figura 20 pentru a selecta cea mai bună vâscozitate a uleiului pentru domeniul de temperatură exterioară aşteptat:
Înlocuirea bujiei
Interval de întreţinere şi service | Procedură de întreţinere |
---|---|
La intervale de 100 de ore |
|
Atenţie
Înlocuirea bujiei cât timp motorul este fierbinte poate cauza arsuri.
Așteptați până când motorul s-a răcit pentru a înlocui bujia.
Utilizați o bujie Toro sau echivalentă (Champion® RN9YC sau NGK BPR6ES).
Reglarea cablului angrenajului melcat
Interval de întreţinere şi service | Procedură de întreţinere |
---|---|
După primele 2 ore |
|
Anual |
|
În cazul în care cureaua de transmisie alunecă sau scârțâie sub sarcini ridicate, reglați cablul angrenajului melcat.
-
Slăbiți piulița de pe clema de cablu inferioară, însă nu o înlăturați (Figura 24).
-
Trageți cablul în sus pentru a-l tensiona mai mult (Figura 24).
Important: Nu tensionați complet cablul. Tensionarea completă a cablului previne funcționarea corespunzătoare a angrenajului melcat.
-
Țineți cablul și strângeți piulița (Figura 24).
Reglarea cablului de transmisie
Interval de întreţinere şi service | Procedură de întreţinere |
---|---|
După primele 2 ore |
|
Anual |
|
Dacă roțile se blochează ușor sau dacă se mișcă fără acționarea mânerului cu propulsie automată, reglați cablul de transmisie.
-
Slăbiți piulița de pe clema de cablu superioară, însă nu o înlăturați (Figura 25).
-
Trageți cablul în jos pentru a tensiona cablul (Figura 25).
Important: Nu tensionați complet cablul. Tensionarea completă a cablului poate cauza deplasarea roților fără acționarea mânerului cu propulsie automată.
-
Strângeți piulița (Figura 25).
Verificarea presiunii din anvelope
Interval de întreţinere şi service | Procedură de întreţinere |
---|---|
Anual |
|