Техническое обслуживание
Note: Левая и правая сторона машины определяются при взгляде с места оператора.
Рекомендуемый график(и) технического обслуживания
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Через первый час |
|
Через первые 2 часа |
|
Перед каждым использованием или ежедневно |
|
Через каждые 100 часов |
|
Ежегодно |
|
Ежегодно, или до помещения на хранение |
|
Техника безопасности при обслуживании
Прочтите приведенные ниже предостережения по технике безопасности, прежде чем выполнять техническое обслуживание машины:
-
Перед выполнением операций технического обслуживания, ухода или регулировки выключите двигатель и извлеките ключ зажигания. При необходимости выполнения капитального ремонта обращайтесь к официальному дилеру по техническому обслуживанию.
-
Для поддержания машины в безопасном рабочем состоянии как можно чаще проверяйте затяжку всех крепежных деталей.
-
Не изменяйте настройки регулятора оборотов двигателя.
-
Приобретайте только оригинальные запасные детали и принадлежности Toro.
Проверка уровня масла в двигателе
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Перед каждым использованием или ежедневно |
|
Проверка и регулировка полозьев.
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Ежегодно |
|
Проверьте положение опорных башмаков, чтобы шнек не касался очищаемой поверхности. Отрегулируйте положение опорных башмаков с учетом компенсации износа (Рисунок 19).
-
Ослабьте болты опорных башмаков.
-
Вставьте доску толщиной 5 мм под подрезной нож.
Note: При использовании более тонкой доски скребок будет работать более интенсивно, а при использовании более толстой доски – менее интенсивно.
-
Опустите опорные башмаки на землю.
Note: Убедитесь в том, что полозья лежат всей поверхностью на земле.
-
Затяните болты опорных башмаков.
Осмотр рабочих кромок шнеков
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Ежегодно |
|
Перед каждым сеансом работы убедитесь в отсутствии износа рабочих кромок шнека. Если износ рабочих кромок дошел до отверстия индикации износа, пригласите официального дилера по техническому обслуживанию для замены рабочих кромок (Рисунок 20).
Замена масла в двигателе
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Через первые 2 часа |
|
Ежегодно |
|
По возможности перед заменой масла включите двигатель на несколько минут для прогрева. Разогретое масло, обладая повышенной текучестью, более эффективно удаляет загрязнения.
Объем моторного масла | 0,70 л |
Вязкость масла | См. Рисунок 22. |
Эксплуатационная характеристика по классификации API | SJ или выше. |
-
Установите снегоочиститель на ровную поверхность.
-
Поместите сливной поддон под пробку отверстия слива масла, выверните пробку, наклоните машину назад и слейте отработанное масло в поддон (Рисунок 21).
-
После слива использованного масла возвратите снегоочиститель в рабочее положение.
-
Установите пробку отверстия слива масла и надежно затяните ее.
-
Очистите поверхность вокруг крышки маслозаливной горловины.
-
Используйте Рисунок 22 приведенный ниже для выбора оптимальной вязкости масла для ожидаемого диапазона наружных температур:
Замена свечи зажигания
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Через каждые 100 часов |
|
Предупреждение
Замена свечи зажигания на горячем двигателе может привести к ожогам.
Чтобы заменить свечу зажигания, подождите, пока двигатель остынет.
Используйте свечу Toro или эквивалентную (Champion® RN9YC или NGK BPR6ES).
-
Снимите изоляционный колпачок (Рисунок 24).
-
Очистите поверхность вокруг гнезда для свечи зажигания.
-
Выверните и утилизируйте старую свечу зажигания.
Note: Для удаления свечи зажигания потребуется гаечный ключ с трещоткой и удлиненной рукояткой.
-
На новой свече установите зазор между электродами 0,76 мм, как показано на Рисунок 25.
Регулировка тросика управления шнеком
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Через первые 2 часа |
|
Ежегодно |
|
Если приводной ремень проскальзывает или издает звук при значительных нагрузках, отрегулируйте тросик управления шнеком.
-
Ослабьте затяжку гайки нижнего зажима тросика, но не отворачивайте ее полностью (Рисунок 26).
-
Потяните тросик вверх, чтобы уменьшить его провисание (Рисунок 26).
Important: Не натягивайте тросик полностью. Если полностью натянуть тросик, шнек не будет правильно останавливаться.
-
Удерживайте тросик на месте и затяните гайку (Рисунок 26).
Регулировка тросика управления трансмиссией
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Через первые 2 часа |
|
Ежегодно |
|
Если колеса могут легко остановиться или двигаются без включения рукоятки самоходного привода, отрегулируйте тросик управления трансмиссией.
-
Ослабьте затяжку гайки верхнего зажима тросика, но не отворачивайте ее полностью (Рисунок 27).
-
Потяните тросик вниз, чтобы в значительной степени устранить его провисание (Рисунок 27).
Important: Не натягивайте тросик полностью. Если полностью натянуть тросик, колеса могут включаться без включения рукоятки самохода.
-
Затяните гайку (Рисунок 27).
Проверка давления воздуха в шинах
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Ежегодно |
|