Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Ez a forgókéses, tolókaros fűnyíró lakóingatlanok tulajdonosai és bérmunkában dolgozó szakemberek számára készült. Elsődlegesen lakó- és kereskedelmi ingatlanok jól karbantartott pázsitjának nyírására készült. Nem alkalmas bozót nyírására vagy mezőgazdasági felhasználásra.
Gondosan olvassa el ezt a tájékoztatót, hogy a termék megfelelő üzemeltetését és karbantartását elsajátítva elkerülje a sérüléseket, valamint a termék károsodását. Ön felelős a termék megfelelő és biztonságos üzemeltetéséért.
A www.Toro.com weboldalon további információk is találhatók, például munkavédelmi tippek, oktatóanyagok, tartozékokról szóló információk, segítség márkakereskedés kereséséhez, valamint termékregisztráció is végezhető itt.
Ha szervizre, eredeti gyártói alkatrészekre vagy további információkra van szüksége, forduljon hivatalos márkaszervizhez vagy a gyártó ügyfélszolgálatához, és tartsa kéznél terméke típus- és sorozatszámát. A(z) Ábra 1 jelzi a típus- és sorozatszám helyét a terméken. Írja a számokat a megfelelő helyre.
Important: Okostelefonja vagy táblagépe segítségével a sorozatszámot tartalmazó címkén található QR-kódot beolvasva elérheti a garanciális, az alkatrészekre vonatkozó és egyéb termékinformációkat.
A kézikönyv feltünteti a lehetséges veszélyeket, és a (Ábra 2) biztonsági figyelmeztető jelzéssel azonosított biztonsági üzeneteket tartalmaz. Ez a jelzés olyan veszélyre hívja fel a figyelmet, amely súlyos sérülést vagy halált okozhat, amennyiben Ön nem követi az ajánlott óvintézkedéseket.
Ez a kézikönyv 2 szót használ az információ kiemelésére. A Fontos speciális műszaki információra hívja fel a figyelmet, a Megjegyzés külön figyelemre érdemes általános információt hangsúlyoz.
A termék megfelel minden vonatkozó európai irányelvnek; a részletekért kérjük, olvassa el a különálló termékspecifikus megfelelőségi nyilatkozatot (DOC).
Bruttó vagy nettó nyomaték: A motor bruttó vagy nettó forgatónyomatékát laboratóriumban állapította meg a gyártó az SAE J1940 szabvány szerint. A biztonsági, károsanyag-kibocsátási és üzemeltetési követelmények teljesítése érdekében a motor tényleges nyomatéka ebben a fűnyíróosztályban jelentősen kisebb. A konkrét fűnyírótípus műszaki adatai a www.Toro.com címen találhatók.
Ne módosítsa illetéktelenül vagy hatástalanítsa a gép biztonsági berendezéseit, és rendszeresen ellenőrizze a megfelelő működésüket. Ne kísérelje meg beállítani vagy módosítani a motorfordulatszám-vezérlő rendszert; ezzel nem biztonságos üzemállapotot idézhet elő, ami személyi sérülést is okozhat.
A gép tervezése az EN ISO 5395 szabvány alapján történt.
A termék végtagvesztést okozhat, továbbá tárgyakat dobhat ki. A súlyos, akár végzetes személyi sérülések elkerülése érdekében mindig kövesse a biztonsági utasításokat.
A motor beindítása előtt olvassa el, értelmezze és kövesse a Kezelői kézikönyvben és a gépen látható összes utasítást és figyelmeztetést.
Ne tegye kezét vagy lábát a gép mozgó részei közelébe vagy a gép alá. Maradjon távol a kivezetőnyílásoktól.
Ne használja a gépet, ha a védőburkolatok és egyéb védőelemek nincsenek a helyükön és nem működnek.
Tartsa távol a bámészkodókat és gyerekeket a működtetési területtől. Ne engedje, hogy a gépet gyerekek üzemeltessék. Csak olyan személyek dolgozhatnak vele, akik felelősek, képzettek, ismerik az utasításokat és fizikailag is képesek működtetni a gépet.
Álljon meg a géppel, állítsa le a motort, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész leáll, mielőtt megkezdené a gép karbantartását, tankolását, vagy elhárítaná annak eltömődését.
A gép nem megfelelő használata vagy karbantartása személyi sérüléshez vezethet. A lehetséges sérülések elkerülése érdekében kövesse a biztonsági útmutatóban leírtakat, és mindig ügyeljen a biztonsági figyelmeztető szimbólumra , amelynek jelentése lehet Figyelem, Vigyázat vagy Veszély – személyes biztonsági utasítások. Az utasítások be nem tartása súlyos személyi sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
A biztonsági címkék és utasítások a gépkezelő számára jól látható helyen, a potenciális veszélyforrás közelében találhatók. Cserélje ki vagy pótolja a megrongálódott vagy hiányzó címkét. |
Important: Távolítsa el és dobja ki a motort burkoló műanyag védőlemezt, valamint minden egyéb műanyag elemet és csomagolást a gépről.
Important: Ha túl alacsony vagy túl magas olajszinttel járatja, a motor károsodhat.
Important: A gép első használata előtt be kell állítania az önjáró meghajtás bovdenét. Lásd: Az önjáró meghajtás beállítása.
Modell | Tömeg | Hosszúság | Szélesség | Magasság |
22280 | 59 kg | 150 cm | 56 cm | 107 cm |
A Toro által jóváhagyott tartozékok és adapterek széles választéka kapható a géphez, melyek javítják és bővítik annak képességeit. A jóváhagyott tartozékok és adapterek listájáért forduljon hivatalos márkaszervizhez, hivatalos Toro-forgalmazóhoz, vagy látogasson el a www.Toro.com webhelyre.
Az optimális teljesítmény és a gép folyamatos tanúsított biztonsága érdekében csak eredeti Toro-pótalkatrészeket és -tartozékokat használjon. A más által gyártott pótalkatrészek és tartozékok használata veszélyes lehet, emellett ez a garanciát is érvényteleníti.
Note: A gép jobb és bal oldalát normál üzemeltetési helyzetben határozza meg.
Mindig állítsa le a gépet, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, majd hagyja lehűlni, mielőtt beállításba, javításba vagy tisztításba kezd, illetve mielőtt elteszi a gépet.
Ismerkedjen meg a berendezés biztonságos üzemeltetésével, a kezelőszervekkel és a biztonsági jelzésekkel.
Ellenőrizze, hogy a védőburkolatok és ez egyéb védőelemek, például terelőlemezek és/vagy a fűgyűjtő a helyükön vannak és működőképesek.
Mindig ellenőrizze a gépet, hogy a kések és a késcsavarok nem kopottak vagy nem sérültek-e.
Vizsgálja át a területet, ahol a gépet használni fogja, és távolítson el onnan minden olyan tárgyat, amely zavarhatja a munkát vagy amelyet a gép eldobhat.
A mozgó kés érintése súlyos sérülést okozhat. Ne nyúljon a nyíróasztal alá.
Az üzemanyag rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. Az üzemanyag okozta tűz vagy robbanás megégetheti Önt vagy másokat, és anyagi károkat okozhat.
Annak megakadályozására, hogy a statikus feltöltődés begyújtsa az üzemanyagot, tankolás előtt a tartályt és/vagy a gépet közvetlenül a földre helyezze, ne egy járműre vagy tárgyra.
A tankolást kültéren, nyílt területen végezze, amikor a motor hideg. Törölje fel a kiömlött üzemanyagot.
Ne kezeljen üzemanyagot dohányzás közben vagy nyílt láng és szikrák közelében.
Járó vagy meleg motornál ne vegye le a tanksapkát és ne tankoljon.
Ha az üzemanyag kiömlött, ne kísérelje meg beindítani a motort. Kerülje gyújtóforrás létrehozását, amíg az üzemanyag teljesen el nem párolgott.
Üzemanyagot csak jóváhagyott üzemanyagtartályban tároljon, gyerekek számára nem hozzáférhető helyen.
Az üzemanyag lenyelése sérülést vagy halált okozhat. A gőzök belégzése hosszabb távon súlyos sérülést és megbetegedést okozhat.
Kerülje a gőzök hosszabb távú belégzését.
Tartsa arcát és kezeit távol a fúvókától és az üzemanyag-betöltő nyílástól.
Az üzemanyag szemtől és bőrtől távol tartandó.
A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. A benzin okozta tűz vagy robbanás megégetheti Önt vagy másokat.
Annak megakadályozására, hogy a sztatikus feltöltődés begyújtsa a benzint, tankolás előtt helyezze a tartályt és/vagy a gépet közvetlenül a földre, és ne egy járműre vagy tárgyra.
A tankolást kültéren végezze, amikor a motor hideg. A kifolyt benzint törölje fel.
Ne kezeljen benzint dohányzás közben vagy nyílt láng és szikrák közelében.
Benzint csak jóváhagyott üzemanyagtartályban tároljon, gyerekek számára nem hozzáférhető helyen.
A legjobb eredmény elérése érdekében csak tiszta, friss (maximum 30 napos), ((R+M)/2 besorolási módszer szerint) legalább 87-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.
Legfeljebb 10%(V/V) etanolt vagy 15%(V/V) MTBE-t tartalmazó, oxigéntartalmú üzemanyag használható.
Etanol: maximum 10 %(V/V) etanolt (benzin–alkohol keverék) vagy 15 %(V/V) MTBE-t (metil-tercier-butil-éter) tartalmazó benzin használható. Az etanol és az MTBE nem ugyanaz. 15 %(V/V) etanolt tartalmazó üzemanyag (E15) nem használható. Ne használjon 10 % (V/V)-nál több etanolt tartalmazó üzemanyagot, amilyen például az E15 (15 % etanolt tartalmaz), az E20 (20 % etanolt tartalmaz) vagy az E85 (legfeljebb 85 % etanolt tartalmaz). A nem engedélyezett üzemanyag használata teljesítményproblémákat és/vagy olyan motorkárosodást okozhat, amelyekre a garancia nem terjed ki.
Ne használjon metanolt tartalmazó benzint.
Ne tároljon télen üzemanyagot sem az üzemanyagtartályban, sem más tartályban, kivéve, ha használ üzemanyag-stabilizátort.
Ne adjon olajat a benzinhez.
Important: Az indítási problémák csökkentése érdekében töltsön a friss üzemanyaghoz stabilizátort/kondicionálót az üzemanyag-stabilizátor gyártójának utasításai szerint.
Note: Az üzemanyagtartály űrtartalma 3,8 l.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Important: Ha túl alacsony vagy túl magas olajszinttel járatja, a motor károsodhat.
A fogantyú egy magasabb, egy közepes és egy alacsonyabb helyzetbe állítható, amelyik kényelmesebb a munkához (Ábra 13).
Távolítsa el a fogantyú mindkét csavarját és a megfelelő anyákat.
Állítsa a fogantyút a kívánt magasságba.
Rögzítse a fogantyút a korábban eltávolított csavarokkal és a megfelelő anyákkal.
A vágásmagasság-állító karok beállítása során a keze a mozgó késhez érhet, ami súlyos személyi sérüléssel járhat.
Állítsa le a motort és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek, mielőtt elkezdi beállítani a vágásmagasságot.
A vágásmagasság állítása közben ne nyúljon a nyíróasztal alá.
Ha járt a motor, a kipufogódob forró, ami égési sérülést okozhat.
Maradjon távol a forró kipufogódobtól.
Állítsa be a kívánt vágási magasságot. Állítsa be az összes kereket azonos vágásmagasságba (Ábra 14).
Viseljen megfelelő öltözéket, beleértve a védőszemüveget, a hosszú szárú nadrágot, a megfelelő, csúszásgátló lábbelit és a hallásvédelmi eszközt is. Kösse hátra a hosszú hajat, és ne viseljen laza ruházatot vagy ékszert.
A gép használatát teljes odafigyeléssel végezze. Ne bonyolódjon olyan tevékenységbe, ami elvonhatja a figyelmét, különben személyi sérülés vagy anyagi kár lehet a következmény.
Ne üzemeltesse a gépet betegen, fáradtan, illetve alkohol vagy gyógyszer hatása alatt.
A kés éles; ha hozzáér, súlyosan megsérülhet. Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek, mielőtt a gépet az üzemi helyzetből elmozdítaná.
Amikor elengedi a késvezérlő rudat, mind a motornak, mind a késnek 3 másodpercen belül le kell állnia. Ha nem így történik, azonnal hagyja abba a gép használatát, és lépjen kapcsolatba egy hivatalos márkaszervizzel.
Tartsa távol a járókelőket a működtetési területtől. Tartsa a kisgyerekeket a működtetési területen kívül olyan felelős felnőtt felügyelete alatt, aki nem a gépet kezeli. Ha valaki a területre lép, állítsa le a gépet.
Mindig nézzen lefelé és maga mögé, mielőtt hátrafelé kezdene haladni a géppel.
A gépet csak megfelelő időjárási és jó látási körülmények között használja. Ne használja a gépet, ha villámcsapás lehetősége áll fenn.
A nedves fű vagy levelek súlyos sérülést okozhatnak, ha rajtuk megcsúszva hozzáér a késhez. Kerülje a fűnyírást nedves füvön.
Különösen ügyeljen, amikor be nem látható kanyarokhoz, cserjékhez, fákhoz, vagy más olyan tárgyakhoz közelít, melyek eltakarhatják a kilátást.
Ne irányítsa senki felé a kidobott anyagot. Kerülje az anyag falra vagy akadályra való kidobását; az visszaverődhet a kezelő felé. Állítsa le a kés(eke)t, amikor kavicsos felületet keresztez.
Ügyeljen a lyukakra, keréknyomokra, zökkenőkre, kövekre vagy egyéb rejtett tárgyakra. Egyenetlen terepen elveszítheti az egyensúlyát.
Ha a gép valamilyen tárgyba ütközik, vagy rázkódni kezd, azonnal állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, kösse le a gyújtógyertyáról a kábelét, majd vizsgálja át a gépet, hogy nem sérült-e meg. Az üzemeltetés folytatása előtt végezze el a szükséges javításokat.
Mielőtt elmozdítaná az üzemi helyzetből, állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Ha járt a motor, forró lehet, és súlyos égési sérülést okozhat. Maradjon távol a forró motortól.
A motort csak jól szellőző helyen járassa. A kipufogógázok szén-monoxidot tartalmaznak, amely szagtalan, halálos méreg.
Ellenőrizze rendszeresen a fűgyűjtő alkatrészeket és a kidobócsatornát kopás és elhasználódás szempontjából, és cserélje ki azokat eredeti Toro-alkatrészekre, ha szükséges.
A lejtőkön mindig keresztirányban dolgozzon; soha ne felfelé és lefelé. Legyen rendkívül óvatos a lejtőkön történő irányváltás közben.
Ne végezzen fűnyírást túl meredek lejtőkön. A bizonytalan egyensúlyi helyzet megcsúszással és eleséssel járó balesetet okozhat.
Fokozott körültekintéssel vágjon füvet átvágások, árkok vagy feltöltések közelében.
Tegye vissza a gyertyapipát a gyújtógyertyára.
Nyissa ki az üzemanyagszelepet az üzemanyagszelep karját jobbra elfordítva (Ábra 15).
Tolja a gázkart a CHOKE (hidegindítás) helyzetbe.
Note: Ne használja a hidegindítót, amikor meleg a motor.
Húzza meg kis erővel a berántófogantyút, amíg ellenállást nem kezd érezni, majd rántsa meg erősen.
Note: Engedje vissza lassan a berántózsinórt a fogantyún található zsinórvezetőre.
Ha a motor beindult, állítsa vissza a gázkart FAST (gyors) helyzetbe.
A gép 3 munkasebességgel rendelkezik: 1 (lassú), 2 (közepes) és 3 (gyors); emellett pedig van Üres (N) fokozata is. Az önjáró meghajtás karja az üzemanyagtartály alatt és mögött található (Ábra 16).
Állítsa az önjáró meghajtás karját a kívánt munkasebesség-fokozatba.
Indítsa be a motort.
Az önjáró meghajtás üzemeltetéséhez húzza meg az önjáró meghajtás rúdját (Ábra 17).
Note: Az önjáró meghajtás rúdja és a fogantyú közötti távolság növelésével, illetve csökkentésével változtathatja a munkasebességet.
A kések bekapcsolásához tegye az alábbiakat:
Tolja előre és tartsa előretolt helyzetben a késvezérlés rögzítőkarját a késvezérlő rúd kioldásához (A” kép, Ábra 18).
Húzza a késvezérlő rudat a fogantyúhoz, majd oldja ki a késvezérlés rögzítőkarját; a késnek be kell kapcsolódnia (A” kép, Ábra 18).
A kés kikapcsolásához engedje el a késvezérlő rudat (B” kép, Ábra 18). A késvezérlés rögzítőkarja visszaáll és reteszeli a késvezérlő rudat.
Minden használat előtt ellenőrizze a késvezérlő rúd működését, hogy meggyőződhessen a késfékkuplung megfelelő működéséről.
Tegye fel az üres gyűjtőtartályt a gépre.
Indítsa be a motort.
Kapcsolja be a kést.
Note: A gyűjtőtartálynak fel kell fúvódnia, ami azt jelzi, hogy a kés bekapcsolt és forog.
Engedje el a késvezérlő rudat.
Note: Ha a gyűjtőtartály nem kezd azonnal összeesni, a kés tovább forog. A késfékkuplung elhasználódhatott, ami nem biztonságos üzemállapotot eredményezhet, ha nem foglalkoznak vele. Vizsgáltassa és javíttassa meg a gépet hivatalos szakszervizben.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Vigye a gépet szilárd talajra szélcsendes helyen.
Állítsa be mind a négy kereket 76 mm vágásmagasságra; lásd: A vágási magasság állítása.
Gyűrjön újságpapírból egy akkora gombócot, ami befér a nyíróasztal alá (kb. 76 mm átmérőjűt).
Helyezze a papírgombócot kb. 13 cm-re a gép elé.
Indítsa be a motort.
Kapcsolja be a kést.
Engedje el a késvezérlő rudat.
Tolja rá azonnal a gépet a papírgombócra.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Menjen a gép elé és nézze meg a papírgombócot.
Note: Ha a papírgombóc nem került a gép alá, ismételje meg a 4–10. lépést.
Note: Ha a papírgombóc szétnyílt vagy elszeletelődött, a kés nem állt le megfelelően, ami nem biztonságos üzemállapotot eredményezhet. Vegye fel a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
A gép gyárilag alkalmas mulcsozásra és a levélnyesedék visszadolgozására a gyepbe. A gép előkészítése mulcsozáshoz:
Ha a gyűjtőtartály rajta van a gépen, vegye le róla (A” kép, Ábra 19).
Ha a hátsó kidobónyílás dugója nincs a helyén, fogja meg a fogantyújánál, hajtsa fel a hátsó terelőlemezt, és illessze be a kidobócsatornába úgy, hogy a retesze bekattanjon (B” kép, Ábra 19).
Ha úgy használja a gépet mulcsozásra, hogy nincs a helyén a dugó, tárgyakat repíthet a környéken tartózkodó személyek felé. A késhez is hozzáérhet. A kidobott objektumok és a kés súlyos sérülést, akár halált is okozhatnak.
A nyesedék mulcsozása előtt feltétlenül helyezze be a hátsó kidobónyílás dugóját. Ne indítsa el a kést úgy, hogy a hátsó kidobónyílás dugója vagy a gyűjtőtartály nincs a gépen.
Használja a gyűjtőtartályt, ha össze kívánja gyűjteni a fű- és levélnyesedéket a gyepről.
Az elhasználódott gyűjtőtartályból kisebb kövek és egyéb tárgyak repülhetnek ki a közelben tartózkodók felé, ami súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat.
Ellenőrizze rendszeresen a gyűjtőtartályt. Ha az sérült, szereljen fel új eredeti gyártói cseretartályt.
A kés éles; ha hozzáér, súlyosan megsérülhet.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek, mielőtt a gépet az üzemi helyzetből elmozdítaná.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Hajtsa fel és tartsa meg így a hátsó terelőlemezt (A” kép, Ábra 20).
Távolítsa el a hátsó kidobónyílás dugóját a hüvelykujjával benyomva a reteszét, majd kihúzva a gépből (B” és C” kép, Ábra 20).
Illessze be a gyűjtőtartály rúdfejeit a fogantyú tartórészén kialakított bemélyedésekbe, majd a gyűjtőtartályt előre-hátra billegtetve ellenőrizze, hogy a rúdfejek megfelelően beültek a bemélyedésekbe (D” kép, Ábra 20).
Engedje le a hátsó terelőlemezt, hogy ráfeküdjön a gyűjtőtartályra.
A gép nyesedéket és más tárgyakat dobhat ki a nyíróasztal nyílásán át. A kirepülő tárgyak kellő energiával rendelkeznek ahhoz, hogy súlyos, akár végzetes személyi sérülést okozzanak a közelben állóknak.
Ha eltávolította a gyűjtőtartályt, ne indítsa be a motort, amíg a kidobónyílás dugóját be nem szerelte helyette.
Ne hajtsa fel a hátsó terelőlemezt, amíg jár a motor.
A gép használatának megkezdése előtt olvassa el a biztonsági előírásokat és tanulmányozza át ezt a kézikönyvet.
Tisztítsa meg a területet a vesszőktől, kövektől, drótoktól, ágaktól és az egyéb hulladéktól, amelyekbe beleütközhet a kés és eldobhatja azokat.
Tartson távol mindenkit, különösen a gyermekeket és állatokat a munkaterülettől.
Ügyeljen rá, hogy ne menjen neki fáknak, falaknak, járdaszegélynek és egyéb kemény dolognak. Szándékosan soha ne nyírjon tárgyak felett.
Ha a gép valamilyen tárgyba ütközik vagy rázkódni kezd, azonnal állítsa le a motort, vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról, és vizsgálja át a gépet, nem sérült-e meg.
Gondoskodjon arról, hogy a fűnyírási szezonban mindig éles legyen a kés. Távolítsa el rendszeresen a késről a sérüléseket reszelővel.
Szükség esetén cserélje ki a kést eredeti gyártói cserekésre.
Csak száraz füvet vagy leveleket vágjon. A nedves fű és levelek hajlamosak összetapadni az udvaron, és a gép eldugulását vagy a motor leállását okozhatják.
A nedves fű vagy levelek súlyos sérülést okozhatnak, ha rajtuk megcsúszva hozzáér a késhez.
Fűnyírást csak száraz körülmények között végezzen.
Minden használat után tisztítsa ki a gép alsó részét; lásd: A gép aljának tisztítása.
Tartsa a motort jó üzemállapotban.
Tisztítsa meg rendszeresen a légszűrőt. A mulcsozás során több nyesedék és por kerül a levegőbe, ami eltömíti a légszűrőt és csökkenti a motor teljesítményét.
A legjobb fűnyírási eredmény érdekében állítsa a motorfordulatszámot a legmagasabb értékre.
A gyári beállításnál magasabb fordulatszám használata esetén a késről darabok válhatnak le, amelyeket a gép kidobhat Ön vagy más közelben tartózkodó személy felé, ami súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat.
Ne változtasson a motorfordulatszám beállításán.
Ha azt gyanítja, hogy a motorfordulatszám nagyobb a megszokottnál, vegye fel a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
A fű eltérő sebességgel nő az év különböző szakaszaiban. A nyári forróságban célszerű 64 mm, 76 mm vagy 89 mm vágásmagassággal végezni a fűnyírást. Egyszerre a fűszálaknak csak mintegy harmadrészét vágja le. Ne vágjon a 64 mm-es beállítás alatt, hacsak nem gyér a fű, vagy csak késő ősszel, amikor a fű növekedése lelassul.
A gyep legjobb kinézete érdekében 15 cm-nél magasabb fűnél kezdje a legnagyobb vágásmagassággal és haladjon lassabban; ezután menjen át a területen alacsonyabb beállítás mellett. Ha a fű túl hosszú és a gyepen összecsomósodott levelek vannak, a gép eltömődhet, és a motor lefulladhat.
Váltogassa a fűnyírás irányát. Ez segít eloszlatni a kaszálékot a pázsiton az egyenletes trágyázás érdekében.
Ha nem kielégítő a kész pázsit megjelenése, próbáljon ki egyet vagy akár többet a következő javaslatok közül:
Élezze meg a kést.
Fűnyírás közben haladjon lassabb ütemben.
Növelje gépén a vágási magasságot.
Nyírja gyakrabban a füvet.
Alkalmazzon átfedést a rendek között, ahelyett, hogy külön minden soron teljes szélességű rendet nyírna.
A pázsit nyírását követően győződjön meg arról, hogy a fű fele kilátszik a levágott levéllepel alól. Lehetséges, hogy egynél többször kell áthaladnia egy soron a levelek felett.
A levélborítás csökkentése érdekében állítsa mindegyik kereket egyforma vágásmagasságra.
Ha a gép nem vágja elég finomra a leveleket, csökkentse a nyírás sebességét.
Mindig állítsa le a gépet, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, majd hagyja lehűlni, mielőtt beállításba, javításba vagy tisztításba kezd, illetve mielőtt elteszi a gépet.
A tűzesetek megelőzése érdekében tisztítsa meg a gépet a fűtől és a törmeléktől. Törölje fel a kiömlött olajat és üzemanyagot.
Soha ne tárolja a gépet vagy az üzemanyagtartályt olyan helyen, ahol nyílt láng, szikra vagy őrláng fordul elő, mint például vízmelegítőkön vagy más berendezéseken.
Járjon el fokozott körültekintéssel a gép be- és kirakodásakor.
Biztosítsa a gépet, nehogy elguruljon.
Zárja el az üzemanyagszelepet, mielőtt felrakodja a gépet szállításhoz.
A legjobb teljesítmény érdekében tartsa tisztán a gép alsó részét. Különösen ügyeljen arra, hogy az ütközőelemeken ne legyen lerakódás (Ábra 21).
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden használat után |
|
A gép alól szilárd anyag repülhet ki.
Viseljen szemvédő eszközt.
A motor üzemelése során tartózkodjon kezelői helyzetben (a fogantyú mögött).
Ne engedjen nézelődőket a munkaterületre.
Vigye a gépet szilárd, vízszintes talajra, kerti locsolótömlő közelébe.
Indítsa be a motort.
A kerti locsolótömlőt a fogantyú szintjén tartva irányítsa úgy a vizet, hogy a jobb hátsó kerék előtt áramoljon (Ábra 22).
Note: A kés beszívja a vizet és kimossa a nyesedéket. Folyassa addig a vizet, amíg már nem távozik több kimosott nyesedék a gép alól.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Zárja el a vizet.
Indítsa el a gépet és járassa néhány percig az alsó része kiszárításához.
Ha a mosás nem távolít el minden szennyeződést a gép alsó részéből, kaparja azt tisztára.
Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát (Ábra 8).
Ürítse le az üzemanyagtartályt.
A gép felbillentése az üzemanyag szivárgását okozhatja a karburátorból vagy az üzemanyagtartályból. Az üzemanyag rendkívül gyúlékony, robbanásveszélyes, és bizonyos körülmények között személyi sérülést, anyagi kárt is okozhat.
A kiömlés elkerülése érdekében járassa a gépet az üzemanyag kifogyásáig, vagy az üzemanyagot kézi szivattyúval távolítsa el; soha ne leszívócsővel.
Billentse a jobb oldalára a gépet (a légszűrő felfelé nézzen).
Távolítsa el keményfából készült kaparóval a szennyeződéseket és a fűnyesedéket. Ügyeljen a sorjákra és éles szélekre.
Állítsa vissza a gépet az üzemi helyzetébe.
Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.
Note: A gép jobb és bal oldalát normál üzemeltetési helyzetben határozza meg.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 8 óra után |
|
Az első 25 óra után |
|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Minden használat után |
|
Minden 25 órában |
|
Minden 40 órában |
|
Minden 50 órában |
|
Minden 100 órában |
|
Minden 200 órában |
|
Minden 300 órában |
|
Important: A további karbantartási eljárásokra vonatkozóan lásd a motor kezelői kézikönyvét.
Mindig állítsa le a gépet, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, majd hagyja lehűlni, mielőtt beállításba, javításba vagy tisztításba kezd, illetve mielőtt elteszi a gépet.
Vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról, mielőtt bármilyen karbantartási munkába kezdene.
A gép karbantartása során viseljen védőkesztyűt és védőszemüveget.
A kés éles; ha hozzáér, súlyosan megsérülhet. A kés szervizelésekor viseljen védőkesztyűt. Ne végezzen a kése(ke)n javítást vagy átalakítást.
Soha ne változtasson a biztonsági berendezéseken. Rendszeresen ellenőrizze a megfelelő működésüket.
A gép felbillentése az üzemanyag szivárgását okozhatja. Az üzemanyag gyúlékony, robbanásveszélyes és személyi sérülést okozhat. Járassa a gépet az üzemanyag kifogyásáig, vagy távolítsa el az üzemanyagot kézi szivattyúval (soha ne használjon leszívócsövet).
Az optimális teljesítmény érdekében csak eredeti Toro-pótalkatrészeket és -tartozékokat használjon. A más által gyártott pótalkatrészek és tartozékok használata veszélyes lehet, emellett ez a garanciát is érvényteleníti.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 25 órában |
|
Minden 300 órában |
|
Important: Ne működtesse a motort légszűrőegység nélkül; mivel így a motor jelentős károsodást szenved.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.
Távolítsa el a légszűrőfedelet és tisztítsa meg alaposan (Ábra 23).
Vegye ki a szivacs előszűrőt és a papír légszűrőbetétet a légszűrőbetét alapjából (Ábra 23).
Vegye ki a szivacs előszűrőt a papír légszűrőbetétből, mossa ki enyhe mosószeres vízzel, majd itassa szárazra.
Vizsgálja meg a papír légszűrőbetétet, és cserélje ki, ha nagyon szennyezett.
Important: Ne kísérelje meg a papír szűrőbetét tisztítását.
Tegye be a szivacs előszűrőt a papír légszűrőbetétbe.
Tegye be a szivacs előszűrőt és a papír légszűrőbetétet a légszűrőbetét alapjába.
Szerelje helyére a fedelet.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 8 óra után |
|
Minden 50 órában |
|
Néhány percig járassa a motort az olaj cseréje előtt, hogy felmelegedjen. A meleg olaj jobban folyik, és több szennyezőanyagot szállít.
Motorolaj mennyisége | 0,65 l olajszűrő nélkül; 0,85 l olajszűrővel |
Az olaj viszkozitása | SAE 30 vagy SAE 10W-30 detergenstartalmú kenőolaj |
API besorolás | SJ vagy magasabb |
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.
Ürítse le az üzemanyagtartályt.
Helyezzen el egy megfelelő edényt a nívópálca nyílása/olajleeresztő nyílás alá.
Tisztítsa meg a nívópálca környékét.
A sapkáját balra elforgatva húzza ki a nívópálcát.
Billentse a gépet a jobb oldalára (a légszűrő felfelé nézzen), hogy az olaj kifolyjon az edénybe.
Az olaj leürítése után fordítsa a gépet üzemi helyzetbe.
Töltse fel a forgattyúházat a kellő szintig friss olajjal a nívópálca nyílásán át; lásd: Olaj betöltése a motorba.
Helyezze be a nívópálcát a feltöltőnyílás nyakába, majd forgassa el a sapkáját az óra járásával megegyező irányba, amíg meg nem szorul.
Törölje le a kifolyt olajat.
A használt olajat hasznosítsa újra a helyi előírások szerint.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 200 órában |
|
Járassa a motort az olaj felmelegítéséhez.
Ha járt a motor, az olaj forró lehet és súlyos égési sérüléseket okozhat.
Ügyeljen rá, hogy ne érjen a forró olajhoz, amikor leereszti.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.
Ürítse le az üzemanyagtartályt.
Ürítse le a motorolajat; lásd: A motorolaj cseréje.
Tegyen rongyot az olajszűrő (Ábra 24) alá, hogy felfogja a leszerelése során kicsöpögő olajat.
Szerelje le az olajszűrőt.
Kenjen az ujjával friss olajat az új olajszűrő tömítésére (26. ábra).
Szerelje fel és húzza meg kézzel az új olajszűrőt annyira, hogy a tömítése felüljön a szűrőházra, majd húzzon még rajta kézzel további ¾ fordulatot.
Töltse fel a forgattyúsházat friss olajjal a nívópálca tele jelzéséig; lásd: Olaj betöltése a motorba.
Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.
Járassa a motort kb. 3 percig.
Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll és ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a szűrő körül.
Töltsön be olajat, hogy kiegyenlítse az olajszűrő által felvett mennyiséget. Lásd: Olaj betöltése a motorba.
Hasznosítsa újra az olajszűrőt környezetbarát módon.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 100 órában |
|
Használjon NGK BPR5ES vagy azzal egyenértékű gyújtógyertyát.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát (Ábra 8).
Tisztítsa körbe a gyújtógyertyát.
Szerelje ki a gyújtógyertyát a hengerfejből.
Important: Cserélje ki a repedt, elszennyeződött, vagy piszkos gyújtógyertyát. Az elektródákat ne tisztítsa, mert a hengerbe bejutó szemcsék a motort károsíthatják.
Állítsa a gyertyahézagot 0,76 mm-re; lásd: Ábra 26.
Hajtsa be óvatosan a gyújtógyertyát kézzel (nehogy hibásan kapjon bele a menetbe), amíg meg nem szorul.
Húzza meg a gyújtógyertyát 23 N·m nyomatékkal.
Important: A laza gyújtógyertya felhevülhet és károsíthatja a motort; a túlhúzott gyújtógyertya károsíthatja a hengerfejben a menetet.
Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.
Ha új a gép, nem működik az önjáró meghajtása, esetleg kúszni kezd előre, állítson a hajtást vezérlő bovdenen.
Vigye a gépet szilárd talajra, tömör fal közelébe, hogy biztonságosan meggátolja a gép előrehaladását a motor járása közben.
Ütköztesse a falnak a gép első kerekeit.
Note: A terület legyen jól szellőző és mentes a hulladékoktól, amelyeket a gép esetleg kidobhat.
Kapcsolja a sebességváltót harmadik fokozatba.
Indítsa be a motort; lásd: A motor beindítása.
Húzza a fogantyúnak az önjáró meghajtás rúdját.
Note: A kerekeknek el kell kezdeniük forogni, amint az önjáró meghajtás rúdja eléri a fogantyút.
Állítsa le a motort.
Ha állítani kell a gépen, az alábbi módon járjon el:
Ha a kerekek az önjáró meghajtás rúdjának behúzásakor nem kezdenek forogni, a hajtószíj túl laza. Forgassa el a kerékhajtás-vezérlés állítótárcsáját (Ábra 27) 1 fordulattal az óramutató járása szerint, majd ismételje meg a 4–6. lépést.
Ha a kerekek már az önjáró meghajtás rúdjának behúzása előtt forogni kezdenek, a hajtószíj túl feszes. Forgassa el a kerékhajtás-vezérlés állítótárcsáját (Ábra 27) 1 fordulattal az óramutató járásával ellentétesen, majd ismételje meg a 4–6. lépést.
Új hajtószíj esetén fordítsa el további 1 fordulattal a vezérlőbovden állítótárcsáját, hogy lehetővé tegye a hajtószíj normál megnyúlását a bejáratási időszakban.
Note: Ez a lépés kihagyható, ha használt szíjnál végzi a beállítást.
A fűnyírást mindig éles késsel végezze. Az éles kés tisztán vág, anélkül, hogy tépné vagy zúzná a fűszálakat.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.
Zárja el az üzemanyagszelepet a karját balra elfordítva (Ábra 15).
Ürítse le az üzemanyagtartályt.
Billentse a jobb oldalára a gépet (a légszűrő felfelé nézzen), a Ábra 28 szerint.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Vizsgálja át alaposan a kést élesség és kopás szempontjából, különösen ott, ahol a lapos és az ívelt rész találkozik (Ábra 29A). Mivel a homok és a koptató hatású egyéb anyagok elkoptathatják a fémrészt, ahol a kés lapos és ívelt része találkozik, a gép használata előtt ellenőrizze a kést. Ha rést vagy kopást (Ábra 29B és Ábra 29C) észlel, cserélje ki a kést; lásd: A kés leszerelése.
Note: A legjobb teljesítmény eléréséhez szereljen fel új kést a fűnyírási idény kezdete előtt. Az év során reszeljen le minden kisebb sérülést a vágóél fenntartása érdekében.
A kopott vagy sérült kés eltörhet, a letört darab pedig kirepülve súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat.
Ellenőrizze rendszeresen a kést kopás és sérülés szempontjából.
Cserélje ki a kopott vagy sérült kést.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Vizsgálja meg körültekintően a gyorsítót jelentős kopás szempontjából (Ábra 30). Mivel a homok és a koptató hatású egyéb anyagok elkoptathatják a fémrészt (különösen a Ábra 30 2-es számmal jelölt területén), a gép használata előtt ellenőrizze a gyorsítót. Ha úgy találja, hogy a gyorsítón a fül a kés éléig elkopott vagy repedés található rajta, cserélje ki a gyorsítót; lásd: A kés leszerelése.
A kopott vagy sérült gyorsító eltörhet, a letört darab pedig kirepülve súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat Önnek vagy a közelben állóknak.
Ellenőrizze rendszeresen a gyorsítót kopás és sérülés szempontjából.
Cserélje ki a kopott vagy sérült gyorsítót.
Fogja meg a kés végét egy ronggyal vagy vastagon párnázott kesztyűvel.
Távolítsa el a késrögzítő anyákat, a gyorsítót és a kést (Ábra 29).
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 50 órában |
|
A késnek a felső részét reszelje le, hogy megmaradjon az eredeti vágószög (Ábra 31A) és a vágóél belső sugara (Ábra 31B). A kés egyensúlya megmarad, ha mindkét vágóélről azonos mennyiségű anyagot távolít el.
Ellenőrizze a kés egyensúlyát úgy, hogy a kést a középső furatával egy satuba vízszintesen befogott csavarhúzó szárára akasztja (Ábra 32).
Note: Az egyensúlyt kereskedelmi forgalomban kapható kés-kiegyensúlyozóval is ellenőrizheti.
Ha a kés egyik vége elindul lefele, reszeljen a kés adott végéből (ne a vágóélből vagy a közeléből), amíg a kés egyik vége sem indul el lefelé.
Szerelje fel az éles, kiegyensúlyozott Toro kést, a gyorsítót és a késrögzítő anyákat. Megfelelő felszerelés esetén a kés terelőlapja a nyíróasztal belseje irányába néz.
Note: Húzza meg a késrögzítő anyákat 20–37 N·m nyomatékkal.
A gépet gyorsító nélkül használva a kés meghajolhat, meggörbülhet vagy eltörhet, ami súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat Önnek és a közelben tartózkodóknak.
Ne működtesse a gépet a gyorsító nélkül.
Állítsa vissza a gépet az üzemi helyzetébe.
A késfékbovden gyárilag be van állítva; azon nem szükséges állítani, kivéve a bovden vagy a késfékszíj cseréje esetén. Ha cserélni kell a bovdent, cserélje ki a szíjjal együtt.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.
Szerelje fel az új késfékszíjat és szerelje össze a gépet, kivéve a 2 szíjburkolatot a nyíróasztal felső részén.
Szerelje be az új késfékbovdent, de ne húzza meg a bovdenbilincset a nyíróasztal felső részén (Ábra 33).
Lazítsa meg a bovdenbilincs csavarját (Ábra 33).
Húzza feszesre a bovdenházat (Ábra 34).
Note: A rugó maradjon alapállapotban.
Jelölje meg a fékbovdent (Ábra 35), majd engedjen vissza kb. 8 mm-t belőle (Ábra 36).
Húzza meg a bovdenbilincs csavarját 11–14 N·m nyomatékkal, hogy a bovdenház ne állítódjon el.
Szerelje fel a burkolatot a csavarokkal, amelyeket a 2 szíjburkolat eltávolítása érdekében kiszerelt.
Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 50 órában |
|
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.
Távolítsa el a szíjburkolatot (Ábra 37) a nyíróasztalról.
Emelje le a burkolatot és keféljen ki minden hulladékot a szíj körüli területről.
Szerelje fel a szíjburkolatot.
Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 50 órában |
|
Tisztítsa meg a késfékkuplung védőburkolatát a legjobb teljesítményhez és az alkatrészek elhasználódásának megelőzése érdekében. Akkor tisztítsa meg a késfékkuplung védőburkolatát, amikor megélezi a kést, mert a késfékkuplung védőburkolatának eltávolításához le kell szerelnie a kést.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát.
Zárja el az üzemanyagszelepet a karját balra elfordítva (Ábra 15).
Ürítse le az üzemanyagtartályt.
Billentse a jobb oldalára a gépet (a légszűrő felfelé nézzen).
A gép felbillentése az üzemanyag szivárgását okozhatja a karburátorból vagy az üzemanyagtartályból. Az üzemanyag rendkívül gyúlékony, robbanásveszélyes, és bizonyos körülmények között személyi sérülést, anyagi kárt is okozhat.
Kerülje el az üzemanyag kiömlését azáltal, hogy az előírás szerint leüríti az üzemanyagtartályt; soha ne leszívócsővel végezze ezt.
Távolítsa el a 2 késrögzítő anyát, a gyorsítót és a kést (Ábra 38).
Távolítsa el a késfékkuplung védőburkolatát a nyíróasztalhoz rögzítő csavarokat (Ábra 38).
Távolítsa el a késfékkuplung védőburkolatát, majd kefélje ki vagy fúvassa ki a burkolat alatt és a késfékkuplung környékén összegyűlt hulladékot.
Szerelje be és húzza meg a késfékkuplung védőburkolatát a nyíróasztalhoz rögzítő csavarokat.
Szerelje vissza a kést, a gyorsítót és a 2 késrögzítő anyát.
Állítsa vissza a gépet az üzemi helyzetébe.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 40 órában |
|
Szerelje le a hátsó kerekeket és tisztítson ki minden hulladékot a fogaskerekek környékéről.
A tisztítást követően hordjon fel némi beragadásgátló pasztát a fogaskerekekre.
Note: Ha a gépet szélsőséges körülmények között használja, a kerekek előírtnál gyakoribb megtisztítása megnöveli a fogaskerekek élettartamát.
Note: A zárt csapágyak megóvása érdekében ne irányítsa a nagynyomású mosó vízsugarát a csapágyakra.
A gép üzemen kívüli időszakban történő leállításának előkészítése érdekében végezze el rajta a javasolt karbantartási eljárásokat; lásd: .
A gépet hűvös, tiszta, száraz helyen tárolja. Takarja le a gépet, hogy tiszta és védett maradjon.
Mindig állítsa le a gépet, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, majd hagyja lehűlni, mielőtt beállításba, javításba vagy tisztításba kezd, illetve mielőtt elteszi a gépet.
A gép eltárolása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt a szezon utolsó fűnyírása során.
Járassa addig a gépet, amíg az üzemanyag elfogyasztása miatt a motor le nem áll.
A hidegindítót működtetve indítsa be újra a motort.
Hagyja a motort járni, amíg le nem áll. Ha már nem képes újraindítani a motort, akkor kellően száraz.
Még meleg motornál cserélje le a motorolajat; lásd: A motorolaj cseréje.
Szerelje ki a gyújtógyertyát.
Töltsön olajkannából kb. 30 ml motorolajat a gyertyanyíláson át a motorba.
A berántózsinórt meghúzva forgassa át lassan a motort, hogy eloszlassa az olajat a forgattyúházban.
Szerelje be a gyújtógyertyát, de ne tegye rá a gyertyapipát.
Tisztítsa ki a gép alsó részét; lásd: A gép aljának tisztítása.
Tisztítson ki minden szennyeződést és hulladékot a henger, a hengerfej hűtőbordái közül és a ventilátorházból.
Távolítsa el a fűnyesedéket, a koszt és egyéb szennyeződést a motor külső alkatrészeiről, a burkolatról és a nyíróasztal tetejéről.
Ellenőrizze a kések állapotát; lásd: A kés ellenőrzése.
Ellenőrizze a gyorsító állapotát; lásd: A gyorsító vizsgálata.
Csak késfékkuplungos kivitelnél: tisztítsa meg a késfékkuplung védőburkolatát; lásd: A késfékkuplung védőburkolatának megtisztítása.
Végezze el a légszűrő karbantartását; lásd: A légszűrő karbantartása.
Húzzon meg minden csavart és csavaranyát.
Fesse le az összes karcos vagy csupasz fémfelületet a hivatalos márkakereskedéstől beszerzett javítófestékkel.
Ellenőrizze és húzza meg az összes kötőelemet.
Szerelje ki a gyújtógyertyát és forgassa át a motort intenzíven a berántózsinór segítségével, hogy eltávozzon az olaj a hengerből.
Tisztítsa meg a gyújtógyertyát vagy cserélje ki, ha megrepedt, eltörött, vagy az elektródái elfogytak.
Szerelje be a gyújtógyertyát; lásd: A gyújtógyertya szervizelése.
Végezzen el minden előírt karbantartást; lásd: .
Töltse fel az üzemanyagtartályt friss üzemanyaggal.
Ellenőrizze a motor olajszintjét.
Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
A motor nem indul. |
|
|
A motor nehezen indul, vagy veszít az erejéből. |
|
|
A motor egyenetlenül jár. |
|
|
A gép vagy a motor túlzottan remeg. |
|
|
Egyenetlen a vágásminta. |
|
|
A kidobócsatorna eltömődik. |
|
|
Nem működik a gép önjáró meghajtása. |
|
|